Arguss Nickli Üyeden Alıntı
Hocam siz 235 bin km de ki bir araca, turbo, enjektor, buji bobin gibi bakimlari yapmadan, motora avans, turboya basinc, ve bunlara bagli olarak motora yakit veriyorsunuz bu resmen motor icin intihar, sizi uyarmalari gerekir. Paranizi alin, turboyu revize ettirin, ve diger parcalarin saglamligindan emin olun.tekrar baska yerde yaptirin, bu arada arac manuel mi
Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
anladım, o zaman ben arabada ki yazılımı iptal ettirip paramı geri alayım dediğiniz şeylerin bakımını yaptırıp öyle atayım yazılımı. ortalama maliyeti ne olur bu işlemlerin
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Arguss Nickli Üyeden Alıntı
Hocam siz 235 bin km de ki bir araca, turbo, enjektor, buji bobin gibi bakimlari yapmadan, motora avans, turboya basinc, ve bunlara bagli olarak motora yakit veriyorsunuz bu resmen motor icin intihar, sizi uyarmalari gerekir. Paranizi alin, turboyu revize ettirin, ve diger parcalarin saglamligindan emin olun.tekrar baska yerde yaptirin, bu arada arac manuel mi
Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
arabadan performans alamamamın sebebide bu söyledikleriniz midir?
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Stanced386 Nickli Üyeden Alıntı
150 bin km üzeri araçlarda yazılım önerilmiyor bunu firma söylemediyse büyük hata yapmış, dua edin motor elinizde kalmamış. Hatta çoğu firma istesenizde atmıyor. 70 yaşındaki bir adama ilaç verip koşturmaya benzer. 235k kmdeki bir araca revizyon yapılmadan yazılım atılması büyük bir risk.
bişey söylemediler hatta yazılımı atarken araba alarm verdi dıtdıtdıt diye bi öttü sonra oradaki yetkili kişi bi heyecanlandı falan 3-5 dakika sonra araç hazır diye anahtarı verdi