Agm akü

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    night blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    08/08/2015
    Yer
    BOLU
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    666

    Agm akü

    2014 ocak cıkışlı passat b7 min start stop çalısmıyor aküden çalısmaz dendi akü su anda 11.7 volt marş basıyor sorum şu olacak bu agm akü yerine efb start stop akü taksam ne olur yolda bırakırmı bu akü beni
  2. #1
    offline
    night blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    666

    2014 ocak cıkışlı passat b7 min start stop çalısmıyor aküden çalısmaz dendi akü su anda 11.7 volt marş basıyor sorum şu olacak bu agm akü yerine efb start stop akü taksam ne olur yolda bırakırmı bu akü beni

  3. #2
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.568
    54 BJK 61

    Cevap: Agm akü

       night blue Nickli Üyeden Alıntı
    2014 ocak cıkışlı passat b7 min start stop çalısmıyor aküden çalısmaz dendi akü su anda 11.7 volt marş basıyor sorum şu olacak bu agm akü yerine efb start stop akü taksam ne olur yolda bırakırmı bu akü beni


    Akünüz halen fabrika çıkışı akü ise miyadını doldurmuş zaten. Sizi ne zaman yolda bırakacağı belli olmaz.

    Bundan sonraki süreç içerisinde Start-Stop ve Auto hold sistemlerinde anormallikler yaşanacak, dolayısıyla sülfatlaşma başlamış olan akünüz yeteri miktarda şarj depolayamaz hale gelerek iflas edecektir. ( Bu dediklerim 2 ay içerisinde her an yaşanacak olup, bir anda aracınız hiç marş basamaz olacaktır )

    Aracınızda fabrika çıkışı AGM akü takılmış ise, aracınızda fren enerjisi geri kazanım özelliği mevcuttur. Eğer EFB akü takarsanız, taktığınız yeni EFB akü de, kısa süre sonra iflas edecektir.

    Çünkü fren enerjisi geri kazanım özelliği , seyir halinde fren yaptığınız sürece aküye fazladan şarj depolamaya çalışacak. EFB aküler, yedek şarj depolamaya uygun olmadığı için , yeni taktığınız EFB akü aşırı şarj yüklemesine maruz kalarak akü yanığı oluşarak ısınacak ve sişecek, hatta patlayacaktır. Eğer akü patlamaz ise zaten 3 - 4 ay içerisinde akünüz şarj tutamaz hale gelecek ve çöp olacaktır.

    Bu vesile ile ; fabrika çıkışı AGM akü kullanılmış bir araçta , akü değişimi yapılırken, mutlaka yine aynı amper değerinde ( ne düşük - ne yüksek ) AGM akü takılmalıdır.







    Ek Bilgi :


    Fren Geri Kazanım Enerjisi Nedir?

    Frenleme sırasında açığa çıkan enerji, geri kazanım yöntemi ile alternatör tarafından elektriksel enerjiye dönüştürülür. Bu elektrik enerjisi aküde depolanır ve gelecek hızlanmalar için hazırda bekletilir. Bu sayede akü elektrik tüketicilerini besleyebilir ve alternatörün motor üzerine uyguladığı yük azaltılabilir. Fren enerjisi geri kazanımı iki yönlü çalışır.



    İlk yönü: En başta araç viteste olmalı 1300 devire yaklaşana kadar da viteste frenleme yapılmalıdır. Frenleme yapıldığı esnada elektrik üretiminden sorumlu olan alternatöre mekanik veya elektrikli bir gergi sistemiyle kayışlarına daha fazla yük bindiriliyor ve akü yüksek voltaj ile şarj ediliyor. Elbette bu özelliğe sahip araçlarda daha yüksek kapasiteli ve bu sistemin çalışabilmesi için uyarlanmış AGM akü kullanılıyor.



    İkinci yönü ise: Hızlanma esnasında da, alternatör aynı gergi sistemi veya dişli sistemle devre dışı kalarak motorun gücünden beslenmediğinden enerji daha verimli kullanılmış oluyor, motorun yere aktarması gereken güçten çalmıyor. Start stop, yağlama, soğutma sistemi gibi motordan doğrudan tahrikli çalışmayan elektrikli sistemler frenleme esnasında depolanan yapılan şarj ile besleniyor. Bu yolla hem motorun beygir gücü ya da torku kayba uğramadığından daha yüksek oranda aktarma organlarına aktarılıyor hem de bu yolla yaklaşık %3 yakıt tasarrufu sağlanabiliyor.
    Konu Hasan6154 tarafından (08 08 2019 Saat 21:32 ) değiştirilmiştir.
    otansev ve night blue bunu beğendi.
  4. #2
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.568

       night blue Nickli Üyeden Alıntı
    2014 ocak cıkışlı passat b7 min start stop çalısmıyor aküden çalısmaz dendi akü su anda 11.7 volt marş basıyor sorum şu olacak bu agm akü yerine efb start stop akü taksam ne olur yolda bırakırmı bu akü beni


    Akünüz halen fabrika çıkışı akü ise miyadını doldurmuş zaten. Sizi ne zaman yolda bırakacağı belli olmaz.

    Bundan sonraki süreç içerisinde Start-Stop ve Auto hold sistemlerinde anormallikler yaşanacak, dolayısıyla sülfatlaşma başlamış olan akünüz yeteri miktarda şarj depolayamaz hale gelerek iflas edecektir. ( Bu dediklerim 2 ay içerisinde her an yaşanacak olup, bir anda aracınız hiç marş basamaz olacaktır )

    Aracınızda fabrika çıkışı AGM akü takılmış ise, aracınızda fren enerjisi geri kazanım özelliği mevcuttur. Eğer EFB akü takarsanız, taktığınız yeni EFB akü de, kısa süre sonra iflas edecektir.

    Çünkü fren enerjisi geri kazanım özelliği , seyir halinde fren yaptığınız sürece aküye fazladan şarj depolamaya çalışacak. EFB aküler, yedek şarj depolamaya uygun olmadığı için , yeni taktığınız EFB akü aşırı şarj yüklemesine maruz kalarak akü yanığı oluşarak ısınacak ve sişecek, hatta patlayacaktır. Eğer akü patlamaz ise zaten 3 - 4 ay içerisinde akünüz şarj tutamaz hale gelecek ve çöp olacaktır.

    Bu vesile ile ; fabrika çıkışı AGM akü kullanılmış bir araçta , akü değişimi yapılırken, mutlaka yine aynı amper değerinde ( ne düşük - ne yüksek ) AGM akü takılmalıdır.







    Ek Bilgi :


    Fren Geri Kazanım Enerjisi Nedir?

    Frenleme sırasında açığa çıkan enerji, geri kazanım yöntemi ile alternatör tarafından elektriksel enerjiye dönüştürülür. Bu elektrik enerjisi aküde depolanır ve gelecek hızlanmalar için hazırda bekletilir. Bu sayede akü elektrik tüketicilerini besleyebilir ve alternatörün motor üzerine uyguladığı yük azaltılabilir. Fren enerjisi geri kazanımı iki yönlü çalışır.



    İlk yönü: En başta araç viteste olmalı 1300 devire yaklaşana kadar da viteste frenleme yapılmalıdır. Frenleme yapıldığı esnada elektrik üretiminden sorumlu olan alternatöre mekanik veya elektrikli bir gergi sistemiyle kayışlarına daha fazla yük bindiriliyor ve akü yüksek voltaj ile şarj ediliyor. Elbette bu özelliğe sahip araçlarda daha yüksek kapasiteli ve bu sistemin çalışabilmesi için uyarlanmış AGM akü kullanılıyor.



    İkinci yönü ise: Hızlanma esnasında da, alternatör aynı gergi sistemi veya dişli sistemle devre dışı kalarak motorun gücünden beslenmediğinden enerji daha verimli kullanılmış oluyor, motorun yere aktarması gereken güçten çalmıyor. Start stop, yağlama, soğutma sistemi gibi motordan doğrudan tahrikli çalışmayan elektrikli sistemler frenleme esnasında depolanan yapılan şarj ile besleniyor. Bu yolla hem motorun beygir gücü ya da torku kayba uğramadığından daha yüksek oranda aktarma organlarına aktarılıyor hem de bu yolla yaklaşık %3 yakıt tasarrufu sağlanabiliyor.

  5. #3
    offline
    night blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    08/08/2015
    Yer
    BOLU
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    666

    Cevap: Agm akü

    servise sordum 855 lira fiyat verdi agm aküye yuzde 25 kampanyada var dedıler bayram sonrası bakacaz artık
  6. #3
    offline
    night blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    666

    servise sordum 855 lira fiyat verdi agm aküye yuzde 25 kampanyada var dedıler bayram sonrası bakacaz artık

  7. #4
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    47
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    1.568
    54 BJK 61

    Cevap: Agm akü

       night blue Nickli Üyeden Alıntı
    servise sordum 855 lira fiyat verdi agm aküye yuzde 25 kampanyada var dedıler bayram sonrası bakacaz artık
    Çok iyi fiyat vermişler, bence hemen alın.

    Bana, 8 - 10 ay önce 70 Ah EFB aküye montaj dahil 1450 tl fiyat verdi Sakarya Otokur.

    Dışarda Mutlu 72 Ah EFB aküyü 500 Tl ye taktırdım, montaja para bile almadılar. Elektriği hiç kesmeden yenisini taktılar.
    night blue ve HMT07 bunu beğendi.
  8. #4
    offline
    Hasan6154 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.568

       night blue Nickli Üyeden Alıntı
    servise sordum 855 lira fiyat verdi agm aküye yuzde 25 kampanyada var dedıler bayram sonrası bakacaz artık
    Çok iyi fiyat vermişler, bence hemen alın.

    Bana, 8 - 10 ay önce 70 Ah EFB aküye montaj dahil 1450 tl fiyat verdi Sakarya Otokur.

    Dışarda Mutlu 72 Ah EFB aküyü 500 Tl ye taktırdım, montaja para bile almadılar. Elektriği hiç kesmeden yenisini taktılar.

  9. #5
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    özgür bayraktar
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.283
    34 tm 5697

    Cevap: Agm akü

       night blue Nickli Üyeden Alıntı
    servise sordum 855 lira fiyat verdi agm aküye yuzde 25 kampanyada var dedıler bayram sonrası bakacaz artık
    Marka olarak ne verdiler varta ise güzel fiyat arkadaşlar

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    night blue bunu beğendi
  10. #5
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.283

       night blue Nickli Üyeden Alıntı
    servise sordum 855 lira fiyat verdi agm aküye yuzde 25 kampanyada var dedıler bayram sonrası bakacaz artık
    Marka olarak ne verdiler varta ise güzel fiyat arkadaşlar

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  11. #6
    offline
    night blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    08/08/2015
    Yer
    BOLU
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    666

    Cevap: Agm akü

    Telefonda sordum servise marka belırtmedi orjinal akü dedi bayram sonrası bakacagız
  12. #6
    offline
    night blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    666

    Telefonda sordum servise marka belırtmedi orjinal akü dedi bayram sonrası bakacagız

  13. #7
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    özgür bayraktar
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.283
    34 tm 5697

    Cevap: Agm akü


    Piretopragi
       night blue Nickli Üyeden Alıntı
    Telefonda sordum servise marka belırtmedi orjinal akü dedi bayram sonrası bakacagız
    Servis artık 2.kalite malzemelerde kullanabiliyor. Balata değişiminde ekonomik balata var demişlerdi önler 350 TL dedi bende gittim ramsey ve delphi aldım ve taktım 300 +150 işçilik

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    night blue bunu beğendi
  14. #7
    offline
    zgbayraktar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.283


    Piretopragi
       night blue Nickli Üyeden Alıntı
    Telefonda sordum servise marka belırtmedi orjinal akü dedi bayram sonrası bakacagız
    Servis artık 2.kalite malzemelerde kullanabiliyor. Balata değişiminde ekonomik balata var demişlerdi önler 350 TL dedi bende gittim ramsey ve delphi aldım ve taktım 300 +150 işçilik

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi