Emir Beycigim, bu durum yeni Passatlarda boyle. B6'larda boyle degildi.
Sanirim burada amac, tunele giren veya gece alacakaranliktan sonra kullanilan aracin soforunu FARLARINI ACMAYA zorlamak. Bilhassa tunellerde (cok sik geciyorum Sariyer tunelinden) ise yarayan guzel bir ozellik.
Ama ben de zor alismistim, ne yalan soyleyeyim.
Ha bu arada B8 kasanin 1 numarali kronik problemi olan 100 km/h'den sonra ruzgaar sesi gelmesi olayinin tek caresi DROGBA!...
Saka sak, caresi yan camlara SES IZOLASYONLU cam taktirmak. Bu camlar gorsel olarak da farkedilebilecegi uzere, CIFT CAM seklinde camlar.
PassatTurkiye.com Forumunda Duayenimiz Taner Gode'nin tavsiye ve uyarilarini okumamiz neticesinde ben de bu camlari siparisime ekletmistim.
Bir de Passat'larda CAM TAVAN ve hatta SUNROOF olayindan kose bucak kacarim. O sayede Passat'in 1 ve 2 numaralari kronik sorunlarini yasamiyorum.
Ama 3 numarali kronik sorunu ON ve ARKA SALINCAK BURCLARINDAN GELEN KONCERTO SESLERI... Ondan kacis yok. Her yillik bakimda ustama yaglatiyorum, 6-7 ay idare ediyor. Kalan 5-6 ayda tekrar ortaya cikiyor. Ne yapalim, saglik olsun. --- LP