Alıntı ile Cevapla..........
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
aracım 1.6 dizel comfortline 1900 km de ve ben aldığım günden beri konforundan pek memnun değilim. Yoldaki bütün girinti çıkıntıları hissettiriyor. hadi büyük çukurları geçtim milimetrik şekilleri bile hissediyorum. yolda giderken gümpat gümpat gidiyor ve bir türlü konforu hissettirmiyor. hele arkasında yay yok sanki makas var. pikaptan farksız zıp zıp zıplatıyor.
eski ford focus dizel aracımı zaten bu şikayetlerden dolayı satıp D segmentine geçersem bunlardan kurtulurum dedim ama bir fark göremedim. sizinkilier nasıl acaba.
yarın başka bir sorundan dolayı servise gideceğim ve bu konuyuda soracağım tavsiyeleriniz nedir ne sormalıyım acaba.
Konu xnes tarafından (23 07 2013 Saat 14:53 ) değiştirilmiştir.
448
aracım 1.6 dizel comfortline 1900 km de ve ben aldığım günden beri konforundan pek memnun değilim. Yoldaki bütün girinti çıkıntıları hissettiriyor. hadi büyük çukurları geçtim milimetrik şekilleri bile hissediyorum. yolda giderken gümpat gümpat gidiyor ve bir türlü konforu hissettirmiyor. hele arkasında yay yok sanki makas var. pikaptan farksız zıp zıp zıplatıyor.
eski ford focus dizel aracımı zaten bu şikayetlerden dolayı satıp D segmentine geçersem bunlardan kurtulurum dedim ama bir fark göremedim. sizinkilier nasıl acaba.
yarın başka bir sorundan dolayı servise gideceğim ve bu konuyuda soracağım tavsiyeleriniz nedir ne sormalıyım acaba.
..........
Konu HGYAYLA tarafından (21 09 2013 Saat 10:30 ) değiştirilmiştir.
öyle şeylerin olduğunu forumdan okumuştum. yarın kntrol etmelerini isteyeceğim zaten. ama aklıma takıldı işte sorun takozlardan değilse b7 lerde bu durum normal mi diye sormak istedim diğer kullanıcılara.
448
öyle şeylerin olduğunu forumdan okumuştum. yarın kntrol etmelerini isteyeceğim zaten. ama aklıma takıldı işte sorun takozlardan değilse b7 lerde bu durum normal mi diye sormak istedim diğer kullanıcılara.
tekin bey urfa doğumluyum 20 yılım orada geçti ve hala giderim, yollarını da iyi bilirim... arkadan gelen o ses neredeyse tüm Volkswagen modellerinde kroniktir. o dna kodunu hala değiştiremediler. sanki stepne yerinde gevşekmiş gibi bir lokurtu söz konusu.. takozlara baktırın arkadaşların dediği gibi her ihtimale karşı. ama o da çok ama çok küçük bir ihtimal. araca alışacaksınız. hele ki allah göstermesin keskinliğini bilmediğiniz bir viraja yüksek süratle girip sağ salim çıkınca neden bu kadar sert yapıldıklarını anlarsınız.. Volkswagen standart araçlarının süspansiyonları saniyede 3000 kez ölçüm yapan üst düzey arabaların süspansiyonu gibi değil malesef... tek sertlikte ve güvenlik odaklı ayarlanmıştır...
1.850
tekin bey urfa doğumluyum 20 yılım orada geçti ve hala giderim, yollarını da iyi bilirim... arkadan gelen o ses neredeyse tüm Volkswagen modellerinde kroniktir. o dna kodunu hala değiştiremediler. sanki stepne yerinde gevşekmiş gibi bir lokurtu söz konusu.. takozlara baktırın arkadaşların dediği gibi her ihtimale karşı. ama o da çok ama çok küçük bir ihtimal. araca alışacaksınız. hele ki allah göstermesin keskinliğini bilmediğiniz bir viraja yüksek süratle girip sağ salim çıkınca neden bu kadar sert yapıldıklarını anlarsınız.. Volkswagen standart araçlarının süspansiyonları saniyede 3000 kez ölçüm yapan üst düzey arabaların süspansiyonu gibi değil malesef... tek sertlikte ve güvenlik odaklı ayarlanmıştır...
servis bi görsün bakalım. normal derlerse sizinde dediğiniz gibi alışacağız sanırım. viraj konusuna gelince deneme fırsatım oldu yol tutuşuna diyecek yok. işte o sarsıntılar biraz rahatsız ediyordu. alışırım inşallah.tekin bey urfa doğumluyum 20 yılım orada geçti ve hala giderim, yollarını da iyi bilirim... arkadan gelen o ses neredeyse tüm Volkswagen modellerinde kroniktir. o dna kodunu hala değiştiremediler. sanki stepne yerinde gevşekmiş gibi bir lokurtu söz konusu.. takozlara baktırın arkadaşların dediği gibi her ihtimale karşı. ama o da çok ama çok küçük bir ihtimal. araca alışacaksınız. hele ki allah göstermesin keskinliğini bilmediğiniz bir viraja yüksek süratle girip sağ salim çıkınca neden bu kadar sert yapıldıklarını anlarsınız.. Volkswagen standart araçlarının süspansiyonları saniyede 3000 kez ölçüm yapan üst düzey arabaların süspansiyonu gibi değil malesef... tek sertlikte ve güvenlik odaklı ayarlanmıştır...
448
servis bi görsün bakalım. normal derlerse sizinde dediğiniz gibi alışacağız sanırım. viraj konusuna gelince deneme fırsatım oldu yol tutuşuna diyecek yok. işte o sarsıntılar biraz rahatsız ediyordu. alışırım inşallah.tekin bey urfa doğumluyum 20 yılım orada geçti ve hala giderim, yollarını da iyi bilirim... arkadan gelen o ses neredeyse tüm Volkswagen modellerinde kroniktir. o dna kodunu hala değiştiremediler. sanki stepne yerinde gevşekmiş gibi bir lokurtu söz konusu.. takozlara baktırın arkadaşların dediği gibi her ihtimale karşı. ama o da çok ama çok küçük bir ihtimal. araca alışacaksınız. hele ki allah göstermesin keskinliğini bilmediğiniz bir viraja yüksek süratle girip sağ salim çıkınca neden bu kadar sert yapıldıklarını anlarsınız.. Volkswagen standart araçlarının süspansiyonları saniyede 3000 kez ölçüm yapan üst düzey arabaların süspansiyonu gibi değil malesef... tek sertlikte ve güvenlik odaklı ayarlanmıştır...
tekin bey urfa doğumluyum 20 yılım orada geçti ve hala giderim, yollarını da iyi bilirim... arkadan gelen o ses neredeyse tüm Volkswagen modellerinde kroniktir. o dna kodunu hala değiştiremediler. sanki stepne yerinde gevşekmiş gibi bir lokurtu söz konusu.. takozlara baktırın arkadaşların dediği gibi her ihtimale karşı. ama o da çok ama çok küçük bir ihtimal. araca alışacaksınız. hele ki allah göstermesin keskinliğini bilmediğiniz bir viraja yüksek süratle girip sağ salim çıkınca neden bu kadar sert yapıldıklarını anlarsınız.. Volkswagen standart araçlarının süspansiyonları saniyede 3000 kez ölçüm yapan üst düzey arabaların süspansiyonu gibi değil malesef... tek sertlikte ve güvenlik odaklı ayarlanmıştır...Tekin bey bende daha önce B5.5 kullanıcısı bir passatçı olarak aracımı 2013 Modeliyle değiştirdim.O arkadan gelen ses ve sertlikilk başta benide rahatsız etti problem var sandım ama gerçekten kronik.Ama şöyleki arkada biriz yük olsun bu sesi yapmıyor.Fırat kardeşiminde değiği gibi zamanla alışıyor insan bende alıştım kezaservis bi görsün bakalım. normal derlerse sizinde dediğiniz gibi alışacağız sanırım. viraj konusuna gelince deneme fırsatım oldu yol tutuşuna diyecek yok. işte o sarsıntılar biraz rahatsız ediyordu. alışırım inşallah.Not:Benim aracım 18 kansas Jantlı Spor süspansiyonlu.Sizinki 16 Jantsa diğer kullanıcı arkadaşlarında yorumunu almak lazım.İyi günlerde kullanın aracınızı.
2.170
tekin bey urfa doğumluyum 20 yılım orada geçti ve hala giderim, yollarını da iyi bilirim... arkadan gelen o ses neredeyse tüm Volkswagen modellerinde kroniktir. o dna kodunu hala değiştiremediler. sanki stepne yerinde gevşekmiş gibi bir lokurtu söz konusu.. takozlara baktırın arkadaşların dediği gibi her ihtimale karşı. ama o da çok ama çok küçük bir ihtimal. araca alışacaksınız. hele ki allah göstermesin keskinliğini bilmediğiniz bir viraja yüksek süratle girip sağ salim çıkınca neden bu kadar sert yapıldıklarını anlarsınız.. Volkswagen standart araçlarının süspansiyonları saniyede 3000 kez ölçüm yapan üst düzey arabaların süspansiyonu gibi değil malesef... tek sertlikte ve güvenlik odaklı ayarlanmıştır...Tekin bey bende daha önce B5.5 kullanıcısı bir passatçı olarak aracımı 2013 Modeliyle değiştirdim.O arkadan gelen ses ve sertlikilk başta benide rahatsız etti problem var sandım ama gerçekten kronik.Ama şöyleki arkada biriz yük olsun bu sesi yapmıyor.Fırat kardeşiminde değiği gibi zamanla alışıyor insan bende alıştım kezaservis bi görsün bakalım. normal derlerse sizinde dediğiniz gibi alışacağız sanırım. viraj konusuna gelince deneme fırsatım oldu yol tutuşuna diyecek yok. işte o sarsıntılar biraz rahatsız ediyordu. alışırım inşallah.
Lastik havalarını kontrol ettiniz mi ?
Alman araçları biraz sert olur genelde. Ben 2010 model Passat kullanıyorum,evet sert ama öyle delirtecek kadar değil,tok bir sertliği var. Yalnızca B6 kasaların hepsinde bulunan ve sert çukurlardan geçerken bagaj tarafından gelen güm güm şeklinde bir ses var o insanı çıldırtıyor. B7 kasa bir çok Passata bindim ve B6 ya göre daha tok ve yumuşak olduğunu söyleyebilirim. Bu sertlik konfordan ödün verdirir ancak virajlarda ve yüksek hızlarda yol tutuş için önemli bir fayda sağlar bunu unutmamak gerek...
4.153
Alman araçları biraz sert olur genelde. Ben 2010 model Passat kullanıyorum,evet sert ama öyle delirtecek kadar değil,tok bir sertliği var. Yalnızca B6 kasaların hepsinde bulunan ve sert çukurlardan geçerken bagaj tarafından gelen güm güm şeklinde bir ses var o insanı çıldırtıyor. B7 kasa bir çok Passata bindim ve B6 ya göre daha tok ve yumuşak olduğunu söyleyebilirim. Bu sertlik konfordan ödün verdirir ancak virajlarda ve yüksek hızlarda yol tutuş için önemli bir fayda sağlar bunu unutmamak gerek...
Ben bu passatımı almadan evvel 6 ay araştırdım nedirler ne değiller odakladığım araçlar honda-jetta ve değişik bir segment olan suv qashqai ( nasıl bir isimse her seferinde google den bakarak yazarım) tüm bunlarda test sürüşü üşenmeden yaptım her araç kullanıcısını dinledim,fikir aldım en sonunda passat alman teknolojisine güvenerek bunda noktayı koydum.Son olarak bana bir fikir veren değerli dostum ilker dedi ki aracı alırken bak lastikler mutlaka michelin olsun dedi gittim aractan 2 tane gri vardı çok ciddiyim bana verecekleri araçta pirelli vardı diğer araçta ne lastik var dedim michelin var dedi derhal bununla değiştirmemi istediler ve gerçekten de çok fark ettiğini düşünüyorum.Lastiklerinizi markası çok önemli yol tutuşu sürüşteki komfor çok önemli sizin lastiklerinizi markasından olabilir diye düşünüyorum markasını yazar mısınız...? ha bir de arkadaşın dediği gibi lastik havaları fazla olabilir onları da yazın da arkadaşlar arasında bilen birisi değerlendirsin...
24
Ben bu passatımı almadan evvel 6 ay araştırdım nedirler ne değiller odakladığım araçlar honda-jetta ve değişik bir segment olan suv qashqai ( nasıl bir isimse her seferinde google den bakarak yazarım) tüm bunlarda test sürüşü üşenmeden yaptım her araç kullanıcısını dinledim,fikir aldım en sonunda passat alman teknolojisine güvenerek bunda noktayı koydum.Son olarak bana bir fikir veren değerli dostum ilker dedi ki aracı alırken bak lastikler mutlaka michelin olsun dedi gittim aractan 2 tane gri vardı çok ciddiyim bana verecekleri araçta pirelli vardı diğer araçta ne lastik var dedim michelin var dedi derhal bununla değiştirmemi istediler ve gerçekten de çok fark ettiğini düşünüyorum.Lastiklerinizi markası çok önemli yol tutuşu sürüşteki komfor çok önemli sizin lastiklerinizi markasından olabilir diye düşünüyorum markasını yazar mısınız...? ha bir de arkadaşın dediği gibi lastik havaları fazla olabilir onları da yazın da arkadaşlar arasında bilen birisi değerlendirsin...
Lastiklerim zaten michalen. Havasını kontrol etmedim. Servisten tüm kontrollerinin yapılmasını isteyeceğim. İlgilenen herkese teşekkürbederim.
mobil gonderi.....
448
Lastiklerim zaten michalen. Havasını kontrol etmedim. Servisten tüm kontrollerinin yapılmasını isteyeceğim. İlgilenen herkese teşekkürbederim.
mobil gonderi.....
ben de alalı 2 ay oluyo bu sesler ve vuruntular yuzune alıp alı cagıma pişman oldum verılen parayı bıtek buyuzden hak etmıyor sıfır araba bukadar ser olurmu .2000 model renolt bundan yumusak fabrıka lastık basınclarını 40 hava olarak gondermıs onları 35 ındırdım cok az bı yumusama oldu ama gene aynı
3
ben de alalı 2 ay oluyo bu sesler ve vuruntular yuzune alıp alı cagıma pişman oldum verılen parayı bıtek buyuzden hak etmıyor sıfır araba bukadar ser olurmu .2000 model renolt bundan yumusak fabrıka lastık basınclarını 40 hava olarak gondermıs onları 35 ındırdım cok az bı yumusama oldu ama gene aynı
32 yapın vuruntu falan kalmıyorben de alalı 2 ay oluyo bu sesler ve vuruntular yuzune alıp alı cagıma pişman oldum verılen parayı bıtek buyuzden hak etmıyor sıfır araba bukadar ser olurmu .2000 model renolt bundan yumusak fabrıka lastık basınclarını 40 hava olarak gondermıs onları 35 ındırdım cok az bı yumusama oldu ama gene aynı
176
32 yapın vuruntu falan kalmıyorben de alalı 2 ay oluyo bu sesler ve vuruntular yuzune alıp alı cagıma pişman oldum verılen parayı bıtek buyuzden hak etmıyor sıfır araba bukadar ser olurmu .2000 model renolt bundan yumusak fabrıka lastık basınclarını 40 hava olarak gondermıs onları 35 ındırdım cok az bı yumusama oldu ama gene aynı
16" 32
17" 34 hava yeterli, aşırı yükleme olmadığı sürece havayı yükseltmeye gerek yok
40 çok abartı olmuş. Rastgele basılmış sanırım
9.680
16" 32
17" 34 hava yeterli, aşırı yükleme olmadığı sürece havayı yükseltmeye gerek yok
40 çok abartı olmuş. Rastgele basılmış sanırım
araçlar avrupa yollarına göre yapılınca türkiyeye geldimi takır tukur
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
