Araçta tekleme

Benim CC'de de kalkışta tekleme tarzı birşey var neyden yapıyor bende anlamış değilim.

yakıttan olabilir diye düşünüyorum

Motor veya şanzuman kulaklarına hiç bakıldımı ?

   Black-Tim Nickli Üyeden Alıntı

Benim CC'de de kalkışta tekleme tarzı birşey var neyden yapıyor bende anlamış değilim.

CC manuel mi.otomatikmi.
eğer otomatikse ve titremede varsa mekatronik arızası var.bilginiz olsun.

   bk96 Nickli Üyeden Alıntı

yakıttan olabilir diye düşünüyorum

yakıttan dediler opeti kullanın dediler lakin yakıttan olmadığını düşünmekteler ve bende o şekilde düşünüyorum.yakıttan farklı bişi bu sıkıntı

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Motor veya şanzuman kulaklarına hiç bakıldımı ?

hayır hiç bakılmadı lakin kulaklar tekleme yaptırabiliyomu?

   fth Nickli Üyeden Alıntı

hayır hiç bakılmadı lakin kulaklar tekleme yaptırabiliyomu?

Aracınızın sıfır olduğundan yola çıkarsak düşük ihtimal ancak belirli bir yaştaki araçlarda kulaklarda sorun varsa teklemenin en büyük sebeplerindendir motorda yada şanzumanda gereğinden fazla esneme, boşluk olursa ne olur sizce ?

Ayağınızı debriyajdan çekip gaza bastığınız anda mı tekleme yapıyor yoksa ayağınız gazda sabitkende tekleme yapıyormu, sadece 1. vitestemi yapıyor ?

İlk başta benimde aklıma yakıt geldi ancak Emre Abim öyle düşününce bende acaba dedim şimdi :S

Volkswagen servisi çok sever,ayda bir kez gitmese hasretinden ölür.

Arızayı bildirir ifadeyle servis girişi yapınız,30 işgünü sonunda proplem çözülmez ise,derhal mahkeme ve bilirkişi huzurunda (makine veya motor veya otomotiv bilirkişisi) tesbit yaptir,ve derhal bedel iadesi veya muadili ile değişim ihtiva eden dava aç bence muhtemelen kronik sorundur, size birşey anlatayım fabrika çıkışlı özel siparisim olan Volkswagen cc aldığım ilk günden itibaren arka taşıyıcılardan takır tukur ses yapıyordu,bir süre önemsemedim ve kullandım,ardından rahatsız olunca servise gidince ne çıktı inanamazsınız "fren kaliper taşıyıcısı fabrika çıkışında yanliş takılmış,ve Almanya siparisi ile orjinali ile degisildi , evet problem çözüldü,evet Allah yapısı değil olur böyle seyler ama bu gibi tecrübeler markaya olan itimadımın sarsilmasina neden oldu,muhtemelen sizinki de benzer bir durum olabilir.

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Aracınızın sıfır olduğundan yola çıkarsak düşük ihtimal ancak belirli bir yaştaki araçlarda kulaklarda sorun varsa teklemenin en büyük sebeplerindendir motorda yada şanzumanda gereğinden fazla esneme, boşluk olursa ne olur sizce ?

Ayağınızı debriyajdan çekip gaza bastığınız anda mı tekleme yapıyor yoksa ayağınız gazda sabitkende tekleme yapıyormu, sadece 1. vitestemi yapıyor ?

boşluk olrsa,çok bi fikrim yok açıkçası ama haklı olabilirsiniz tabi...
sanırım baskı balata dan şüphelendiniz lakin şu şekilde oluyor
ayağını çekiyosunuz debriyajdan çektikten sonra 1200 devirden sonra aşırı kerkinme şeklinde tekleme yapıyor taki tekrar debriyaja basana kadar veya 2200 devirlere yada sonralarına kadar devam ediyor.
her zaman yapmadığı için test sürüşlerindede ilgili servisteki ustalar her şekilde deneme yapıyorlar gaz sabitken,değilken,çok basılı yada az basılı,ani kalkış vs.
ancak her zaman yapmadığı içinde büyük sıkıntı işte.ama bende olanı şöyle anlamaya çalışayım,
debriyajadan kavrama noktasına gelene kadar sabit,kavramaya başladıktan sonra aynı oranda gaz pedalına basmak suretiyle başıma gelmişti..

   Yener Nickli Üyeden Alıntı

Arızayı bildirir ifadeyle servis girişi yapınız,30 işgünü sonunda proplem çözülmez ise,derhal mahkeme ve bilirkişi huzurunda (makine veya motor veya otomotiv bilirkişisi) tesbit yaptir,ve derhal bedel iadesi veya muadili ile değişim ihtiva eden dava aç bence muhtemelen kronik sorundur, size birşey anlatayım fabrika çıkışlı özel siparisim olan Volkswagen cc aldığım ilk günden itibaren arka taşıyıcılardan takır tukur ses yapıyordu,bir süre önemsemedim ve kullandım,ardından rahatsız olunca servise gidince ne çıktı inanamazsınız "fren kaliper taşıyıcısı fabrika çıkışında yanliş takılmış,ve Almanya siparisi ile orjinali ile degisildi , evet problem çözüldü,evet Allah yapısı değil olur böyle seyler ama bu gibi tecrübeler markaya olan itimadımın sarsilmasina neden oldu,muhtemelen sizinki de benzer bir durum olabilir.

vallahi yener bey mart ayında geldi araç ben 600 km de anladım bunu ve servise bu şikayetle nisan ayında felan başvuru yaptım.lakin halen gidip gelmekteyim.tekrar gidip istemiyorum aracınızı dicem artık atacam üzerlerine anahtarları.
çok can sıkıcı bi durum lakin.kimsenin başına gelmesin
mahkeme yolunu araştırıcam ancak teşekkürler

herkeze selam. ben yeni aldığım 2001 1.8t aracıma ekspert yaptırdım motor %70 çıktı herhangi bir aksaklık çıkmadı. aracı aldım muayenesi eksikti muayeneye soktum egzos ölçümünden geçmedi ayar için bir usta baktı(güya usta)gaz kelebeğini temizleriz dedi açtı birşeyler yaptı hava filtreleri falan temizledi sonra aracı çalıştırınca motor sarsıntı yaptı gaz yemedi bilgisayara bağladı ayar falan yaptı biraz düzeldi öyle bıraktı. sonra yola çıkınca araç tekrar titremeye motordan veya başka akşamlardan ses gelmeye başladı araç 140ı geçmiyor devir saati yükseliyor motor bağırıyor ama çekişe bir etkisi olmuyor sanki turbo falan yok. benzer bir olayla karşılaşan var mı sorun ne olabilir. birde yolda yağ lambası yandı servis uyarısı verdi ama yağı yeni değiştirmiştim kapatıp açınca geçti yardımlarınız için şimdiden teşekkürler

   fth Nickli Üyeden Alıntı

CC manuel mi.otomatikmi.
eğer otomatikse ve titremede varsa mekatronik arızası var.bilginiz olsun.

Otomatik ve aldığım günden beri bu hata var. Arabayı 28 Haziranda aldım ne yapmam gerek ?

   fth Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar merhabalar...
Sorunu olmaması için alınan,üst derece segment sayılabilen bir araç alıpta trafiğin ortasında dahi olsun motoru tekleyen bir aracınız varmı 75000 tl lik üstelik..
BENİM VAR
Evet defaen servise gitmeme rağmen halen sorunu bulunamayan bir sıkıntım var.hiç başına gelen varmı lütfen cevap verin yada bi bilgisi olan..
Sorunum şu:
Birinci vites kalkışlarda (yaklaşık 1200 devir 2300 devir arası) ''200'de 300'de 1 oranla''yani her zaman yapmamak kaydıyla aracım aşırı derecede tekleme yapıyor.
misal;eski bir aracı 1 yerine 3.viteste kaldırmaya çalışınca lakır lakır lakır araç delirmişçesine sesler,YIĞILMALAR ve hareketler çıkarırya işte benim 2013 model aracım aldığım günden beri bu sorunla yaşıyorum.
ilk 600 km de fark ettim şu an aracım 6500 km de halen devam ediyor veee üstelik 5 kez servise aynı şikayetle gittiğim halde
pekala servis ne diyor;
-bağlandıklarında hiç bir sorun kaydı görünmüyor,
-test sürüşlerinde bir kez dahi olsun yapmadı,yaptıramadık (her zaman yapmıyo demiştim)
-şimdi almanyaya mail,türkiyede olan servislerle iletişime geçip bu şekilde hiç şikayetle gelen olmuşmu onu araştırıyorlarmış..
Allah aşkına aracımdan soğudum passat passat diyodum her keze aman diliyorum şimdilerde...
NE YAPMALIYIM

Babamda 2000model 1.6 16v Renault Megane var. anlattığınız sorunun aynısını bizde yaşıyoruz. araç 60000km de bizde çözüm bulamadık bu soruna.

Herkezin mahsetti sorun bizim aractada var 1.4 dsg. Ilk aldigim gun bayiden cikarken hissetim birseyler oldugunu. 1 kac ay kullandim ve baktim olucak gibi degil servise verdim araci ve dahmin ettigim gibi sanziman kavramasinda problem vardi.

Passat yeni nesilde cift depriyaj balatasi var ve bu beraberinde dusuk viteslerde nedense kavarama sorunu dogurtuyo. Hatta eminim butun b7 dsg sahiplerin bu vites gecisindeki bilye seslerini duyarlar. Biz sorunu parca degistirmekle hallettik sayilir. Yuksek viteslerde sikinti yok fakat 1 ve 2ci viteslerde ses bazende kavramada sikinti oluyor. B7 kasada sanziman pek saglikli yapilamis. En azindan bizim aracta.

Dogusta mekaniklerle uzun sure konustum yapicak bisey yok dendi, cok sikintili araclarda test yapip, durum ciddiyse parca degisiyo dendi. Malasef parca cok kolay bulunmuyor siparis veriyosunuz yanilmiyorsam 3 ay gibi bi suredemi ne geliyor. Allahtan bizim serviste son birtane kalmistida garanti kapsaminda degisti.

eğer titreme varsa kavramayı,
vites geçişlerinde zorlanma ve ses varsa mekatronik değiştiriyolar...diye biliyorum benim arkadaşın aracına yapılanlara istinaden söylüyorum