Alıntı ile Cevapla2.ışığa geçmesinde daha hızlı üflüyordu sanırım ben de hiç dikkat etmedimBizde de araç 24 ten açılıyor
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar bildiğiniz gibi artık SelseLINE olarak adlandırdığım aracımın
Ayrıca aracı stop ettikten sonra klima her seferinde 22 dereceden açılıyor. Acaba son bırakılan durumdan açılması için ne yapmak gerekir.
NOT: Bu arada aracın direksiyonunu R line modeli ile değiştirdim. Renkli gösterge değişimi de yaptığımda güncel fotoları sizinle paylaşıyor olacağım.
1.398
Arkadaşlar bildiğiniz gibi artık SelseLINE olarak adlandırdığım aracımın
Ayrıca aracı stop ettikten sonra klima her seferinde 22 dereceden açılıyor. Acaba son bırakılan durumdan açılması için ne yapmak gerekir.
NOT: Bu arada aracın direksiyonunu R line modeli ile değiştirdim. Renkli gösterge değişimi de yaptığımda güncel fotoları sizinle paylaşıyor olacağım.
2.ışığa geçmesinde daha hızlı üflüyordu sanırım ben de hiç dikkat etmedim
68
2.ışığa geçmesinde daha hızlı üflüyordu sanırım ben de hiç dikkat etmedim
2. ışık yandığında klima kötü hava algıladığında dış sirkülasyonu kapatıyor,olması lazımArkadaşlar bildiğiniz gibi artık SelseLINE olarak adlandırdığım aracımın
Ayrıca aracı stop ettikten sonra klima her seferinde 22 dereceden açılıyor. Acaba son bırakılan durumdan açılması için ne yapmak gerekir.
NOT: Bu arada aracın direksiyonunu R line modeli ile değiştirdim. Renkli gösterge değişimi de yaptığımda güncel fotoları sizinle paylaşıyor olacağım.
36
2. ışık yandığında klima kötü hava algıladığında dış sirkülasyonu kapatıyor,olması lazımArkadaşlar bildiğiniz gibi artık SelseLINE olarak adlandırdığım aracımın
Ayrıca aracı stop ettikten sonra klima her seferinde 22 dereceden açılıyor. Acaba son bırakılan durumdan açılması için ne yapmak gerekir.
NOT: Bu arada aracın direksiyonunu R line modeli ile değiştirdim. Renkli gösterge değişimi de yaptığımda güncel fotoları sizinle paylaşıyor olacağım.
2. de, fan hızı artar.
1.398
Benim de auto tuşu ile şöyle bir derdim var.
Bu havalarda bile (10-13 derece) auto tuşuna basınca ac çalışıyor.
Sistem dışarıdaki serin havayı alıp kullanmak yerine klimayı çalıştırıyor. Ben de her seferinde ac tuşuna basarak klimayı kapatıyorum.
Bu 22 derece olayı da can sıkıcı. Her seferinde ayarlamak zorunda kalıyorum.
Bundan önceki renoda havalandırma hep istediğim ısıda autoda duruyordu.
Motor soğukken sistem çalışmıyor, motor ısınmaya başlayınca sistem içeriyi ısıtmaya başlıyordu.
Klimatronigin eski tek bölgeli klimaya göre daha verimli, kullanışlı olması gerekir. Kullanmayı bilmiyorum diye geçiyor aklımdan.
4
Benim de auto tuşu ile şöyle bir derdim var.
Bu havalarda bile (10-13 derece) auto tuşuna basınca ac çalışıyor.
Sistem dışarıdaki serin havayı alıp kullanmak yerine klimayı çalıştırıyor. Ben de her seferinde ac tuşuna basarak klimayı kapatıyorum.
Bu 22 derece olayı da can sıkıcı. Her seferinde ayarlamak zorunda kalıyorum.
Bundan önceki renoda havalandırma hep istediğim ısıda autoda duruyordu.
Motor soğukken sistem çalışmıyor, motor ısınmaya başlayınca sistem içeriyi ısıtmaya başlıyordu.
Klimatronigin eski tek bölgeli klimaya göre daha verimli, kullanışlı olması gerekir. Kullanmayı bilmiyorum diye geçiyor aklımdan.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 