turkuaz71 Nickli Üyeden Alıntı
bu sorunla ilgilide şöyle bir açıklama getireyim aracı aldığımda tanıdık vasıtasıyla güvendiği bi yağcıya gotürmüştük orada aracın komple yağ,yağ filtresi ,hava fıltresı ve polen fıltresını değiştirtmiştim..lakin yağı değiştirirken yeni yağ olarak gm marka bir yağ kutusu açtı ve ondan doldurdu kafamda soru işaretleri oluşmuştu ki yakınıma sorduğumda bundan önceki opel aracına ve şimdi ki kullandığı bora ya aynı yağdan koydugundan ve bir şikayeti olmadığından bahsetti..benım sorunlarımda bu calısma sesıyle ılgılı bu yag degısımınden sonra oldu..ben bir türlü kafamdakı soru işaretlerini atamadım içime sinmedi açıkcası..ben bu subab fincanlarından geldğini tahmin ettiğim sesin sebebinin aracın yağlama performansının düşmesi ve kullanılan yağın vizkositesine bağladım..tabiki sorun böyle tek bir sebebden kaynaklandığını düşünmüyorum..yaptığım arastırmalar sonucunda da gm marka yağın genelde opel araclarda ve opel servislerinde kullanıldıgını bunun dışında çok kalitesiz bir yağ oldugunu ve fiyatının çok ucuz oldugunu öğrendim..yaklasık 3 hafta sonra oto sanayide basşa bir yağcıya gittim ve tamamen yağı boşalttırdım ve castrol magnatech 10-40 yag doldurttum bunun yanında yağ fıltresını de degıstırttım ve sökülen yağfıltresı bile çok kalitesiz yerli bir üretim oldugunu öğrendim..bunun üzerine mahle marka bir filtre ile değişimi yapmış olduk..yağcım aracın bu yağa alışması ve tam anlamıyla verim alabilmem içinde 3-4 yağ değişim periyotunun geçmesi gerektiğini söyledi..sonuca gelirsek ödediğim onca para ve yapılan işlemler dolayısıyla önceki yağcı ya bayagı bir hal hatır sordum..arac şimdi çok çok iyi duruma geldi ve o ilk basta dızel gibi gelen şıkırtı ve takırtılar geçmiş oldu arada bir yıne oluyor lakin eski ile şimdiki arasında çok fark etti..siz de mutlaka yağ değişiminizi ve hafif bakımlarınızı kontrol ettirmenizi ve yapılan işlemleri incelemenizi tavsiye ederim..
Ozellikle servislerde arabanin yanindan ayrilmamak gerek..