Evet doğrudur öne göre arka tarafta daha az üflüyor bizim zaten hep kapalı arka taraf kardeşim oturur oturmaz kapatıyor
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arka koltuklar için yapılmış klima kanallarından oldukça düşük derecede hava üfleniyor. Bu normal midir yoksa bir sorun işareti midir? Çünkü ön taraftan gelen klima gayet yeterli. Ancak arkayı kontrol ettiğimde öndeki kadar yeterli miktarda hava akışı yok. Tüm modellerde böyle midir? Bu arada aracım 2009 1.4 tsi Trendline.
Arka koltuklar için yapılmış klima kanallarından oldukça düşük derecede hava üfleniyor. Bu normal midir yoksa bir sorun işareti midir? Çünkü ön taraftan gelen klima gayet yeterli. Ancak arkayı kontrol ettiğimde öndeki kadar yeterli miktarda hava akışı yok. Tüm modellerde böyle midir? Bu arada aracım 2009 1.4 tsi Trendline.
Evet doğrudur öne göre arka tarafta daha az üflüyor bizim zaten hep kapalı arka taraf kardeşim oturur oturmaz kapatıyor
Evet doğrudur öne göre arka tarafta daha az üflüyor bizim zaten hep kapalı arka taraf kardeşim oturur oturmaz kapatıyor
98 modelde bile böyleydi değişen bişi yok. akım önden başladığı için arkaya gelene kadar çoklu dağılımda etkisini azaltıyor.
98 modelde bile böyleydi değişen bişi yok. akım önden başladığı için arkaya gelene kadar çoklu dağılımda etkisini azaltıyor.
önleri kapatırsanız arkada kasırga eser...
Teşekkürler. İçim biraz rahatladı. Yoksa bir de klima ile uğraşmak gerekecekti.
Teşekkürler. İçim biraz rahatladı. Yoksa bir de klima ile uğraşmak gerekecekti.
Bu bir sorun vs değil.. Arka kısma gönderilen klima havası özellikle düşürülerek gönderiliyor. Çünkü diz ve insan vücudunun önemli noktalarına çok yakın bir mesafede bulunuyor,eğer ön kısımlarla aynı hava akışı sağlansaydı 1 saat sonunda arkada oturanlar felç olarak inerdi arabadan,insan sağlığı için tehlikeli bir durum Ayrıca arkada genelde çocuk oturduğu için böyle bir şey düşünülmüş
Bu bir sorun vs değil.. Arka kısma gönderilen klima havası özellikle düşürülerek gönderiliyor. Çünkü diz ve insan vücudunun önemli noktalarına çok yakın bir mesafede bulunuyor,eğer ön kısımlarla aynı hava akışı sağlansaydı 1 saat sonunda arkada oturanlar felç olarak inerdi arabadan,insan sağlığı için tehlikeli bir durum Ayrıca arkada genelde çocuk oturduğu için böyle bir şey düşünülmüş
Yinede azıcık daha kuvvetli olabilirdi.Bu bir sorun vs değil.. Arka kısma gönderilen klima havası özellikle düşürülerek gönderiliyor. Çünkü diz ve insan vücudunun önemli noktalarına çok yakın bir mesafede bulunuyor,eğer ön kısımlarla aynı hava akışı sağlansaydı 1 saat sonunda arkada oturanlar felç olarak inerdi arabadan,insan sağlığı için tehlikeli bir durum Ayrıca arkada genelde çocuk oturduğu için böyle bir şey düşünülmüş
Yinede azıcık daha kuvvetli olabilirdi.Bu bir sorun vs değil.. Arka kısma gönderilen klima havası özellikle düşürülerek gönderiliyor. Çünkü diz ve insan vücudunun önemli noktalarına çok yakın bir mesafede bulunuyor,eğer ön kısımlarla aynı hava akışı sağlansaydı 1 saat sonunda arkada oturanlar felç olarak inerdi arabadan,insan sağlığı için tehlikeli bir durum Ayrıca arkada genelde çocuk oturduğu için böyle bir şey düşünülmüş
Gerek yok ki abi. 5 dk içinde zaten araç içindeki sıcaklık tamamen eşit olmuş,dengelenmiş oluyor zaten.. Bu en az çift yönlü klima kadar saçma bir şey Sadece iç sıcaklığın dengelenmesini 1-2 dk civarı kısaltmış oluyor ve arka kısma hava katıyor görünüm olarak,başka bir numarası yok yani
Gerek yok ki abi. 5 dk içinde zaten araç içindeki sıcaklık tamamen eşit olmuş,dengelenmiş oluyor zaten.. Bu en az çift yönlü klima kadar saçma bir şey Sadece iç sıcaklığın dengelenmesini 1-2 dk civarı kısaltmış oluyor ve arka kısma hava katıyor görünüm olarak,başka bir numarası yok yani
Passat B8 de 4 Yollu klima cikarirlarsa olay bitmis olur zaten
bütün hayallerimiz B8 üzerine zaten. Onda da abuk sabuk işler yaparlarsa Passat maceramız sona erer herhalde...
bütün hayallerimiz B8 üzerine zaten. Onda da abuk sabuk işler yaparlarsa Passat maceramız sona erer herhalde...
Bu B8'den Herkes Cok Sey Bekliyor Yahu
o değilde B8 2014 de gelmesi ön görülüyorsa bence erken.