1.4 TSI klima-ısı-performans değişimi

   cumhur.bahar Nickli Üyeden Alıntı

klima ve performans ve ısı konusunda sorun yasamaktayım.
Aracım golf ancak aynı motora sahıbım özellikke ısı arttıkca ve klima deli gibi calısırken aracımda çok rahat anlaşışabilen bir performans düşmesi görmekteyim.
Bazı arkadaslara ilginç gelmiş ama görünen köy klavuz istemez bu şekilde bu aracı kullanmak hiç eglenceli gelmiyor.
Ciddi anlamda rahatsız edici bir durum.

Cumhur abim,

normal bir durum bu . Bu sicakta Klima istedigin ayara sogutmasi icin Klima kompresörü ona göre fazla elektrik gerekiyor = Dynamo ona göre zorlaniyor = Motor gücü gerekiyor fazladan buda fazla yakit demektir . Arac durdugu yerde Klima acik iken 0,8l/h ila 1,0l/h arasi yakmasi lazim. Sende böyle ise anormal bir durum yok normaldir. Türkiye de hava 45°C derece oldugunu düsünürsek Klima kompresörün iside kolay degil yani .

Yasin selam
Aslında klima yakıt'dan ziyade ilk defa aracımın motorunun çok yetersiz oldugunu hissediyorum.
vites aralıklarının değiştigini hissediyorum sanki 70 beygir arac kullanıyormusum gibi geliyor. bizim bayırı cıkmak için aracı bagırtmazsam arac cıkmıyor bayılıyor.
Şaşıyorum bir arac nasıl bu kadar değişiir diye kalkısta bile yuksek devirle kullanmazsan istop edecek hale geliyor. Sanki farklı bir arac kullanıyormusum gibi.
ilk defa eski 1.9 tdi aracımı özledim

   cumhur.bahar Nickli Üyeden Alıntı

Yasin selam
Aslında klima yakıt'dan ziyade ilk defa aracımın motorunun çok yetersiz oldugunu hissediyorum.
vites aralıklarının değiştigini hissediyorum sanki 70 beygir arac kullanıyormusum gibi geliyor. bizim bayırı cıkmak için aracı bagırtmazsam arac cıkmıyor bayılıyor.
Şaşıyorum bir arac nasıl bu kadar değişiir diye kalkısta bile yuksek devirle kullanmazsan istop edecek hale geliyor. Sanki farklı bir arac kullanıyormusum gibi.
ilk defa eski 1.9 tdi aracımı özledim

Biraz abarti olmus bu . Yani o kadar da degil . Bende de hafif cekis gücü hissediliyor ama bu normaldir. Tahminim klima 5-6 HP kullaniyor aracin . 122HP ise 117HP felan oluyor .

VAG COM a baglan kac Watt güc kullaniyor Klima bir ölcmek lazim.

Inan bana abartmıyorum belki bir sorun var bilmiyorum dışarısı 36 derece felandı .
Aracı 40 dk da 3 kez istop ettirdim, tamam sıcak v.s olabilir ama ciddi anlamda araçta gaz yememe veya çekmeme sorunu yasamaktayım.
30 bin bakımındanda 1000 km once cıktım bu iste bir terslik var ama nedir anlayamadım.
Ramazanda vaktim olacak aracı bir göstermeyi dusunuyorum.

   cumhur.bahar Nickli Üyeden Alıntı

Inan bana abartmıyorum belki bir sorun var bilmiyorum dışarısı 36 derece felandı .
Aracı 40 dk da 3 kez istop ettirdim, tamam sıcak v.s olabilir ama ciddi anlamda araçta gaz yememe veya çekmeme sorunu yasamaktayım.
30 bin bakımındanda 1000 km once cıktım bu iste bir terslik var ama nedir anlayamadım.
Ramazanda vaktim olacak aracı bir göstermeyi dusunuyorum.

durum bu kadar vahimse o zaman bir terslik var gibi görünüyor ama bunun Klima ile alakasi yoktur genel problem var gibi

Bugün Pierre Lotide yanlış bir yola girdim,klima açıktı,u dönüşü yapmaya çalışırken araba resmen dik bir yokuşta yerinden oynamak istemedi. Ben gaz veriyorum o geri gidiyor,tam klimayı kapatmaya çalışırken bir çatırtı geldi arkadan,arka sağ tarafta egzos boşluğunu kapatmak için taktıkları plastik kapak,yoldaki sete oturmu,vidaları falan çıkmış.Neyse sıktım vidalarını bir şey olmadı ama o yokuşu çıkana kadar ecel terleri döktüm,bir kez stop ettirdim.Yanımda kız arkadaşım vardı,o bile ne oldu sana sen böyle yapmazdın diye takıldı. Acayip snir oldum bu duruma. Sonra bayağı hırslandım denedim değişik yol şartlarında. Ve dik yokuşlarda kesinlikle klimanın kapanması gerektiğini anladım. Ama onun dışında şehir içinde bir sıkıntı yaşatmadı hiç,gayet rahat. Havalar çok sıcak olduğunda daha da fazla oluyor bu klima sıkıntısı bu arada..

Abi senin anlattıklarını okudum,kesinlikle senin anlattığın gibi vahim bir durum yok. Benim dediğim gibi çok dik rampada(Pierre Lotiyi bilirsiniz) böyle bir sorun yaşadım ben ilk kez.

1500 devirden itibaren 200 nm torkunu vermeye başlayan araçlarınızdan sizler böyle şikayet ederseniz 4000 küsur devirlerde 155 nm cik tork verebilen bizim garibanlar ne yapsın

Klima acikke; benim arac rampada nazlaniyor, kalkislarda zorlaniyor, ama sadece kalkislarda hissetiriyor bunu bariz sekilde TSi motor, baskalarinda durum nedir bilemem

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Klima acikke; benim arac rampada nazlaniyor, kalkislarda zorlaniyor, ama sadece kalkislarda hissetiriyor bunu bariz sekilde TSi motor, baskalarinda durum nedir bilemem

Bu arada klimanın en çok kalkışları etkilediği ve sıkışık trafiklerde kalkış konforunu azalttığı için insanı sinir edebiliyor katılıyorum.

oh be iste simdi TDI ile övüneyim yaw, durun acin ortaligi .

Vallahi 140HP 320NM Tork 1968cm³ hacim Klima umrumuzda degil .

Saka felan Klima aracin gücünü cok kullaniyordur bunu unutmayin ilk mesajimda yazdigim gibi 1.4 TSI yi bilmiyorum birsey diyemem nasil gidiyor ama V/Max ta bile fark ediyor Klima . Üreticiler bosuna Klimasiz V/Max ve yakit verilerini hesaplamiyor

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

oh be iste simdi TDI ile övüneyim yaw, durun acin ortaligi .

Vallahi 140HP 320NM Tork 1968cm³ hacim Klima umrumuzda degil .

Saka felan Klima aracin gücünü cok kullaniyordur bunu unutmayin ilk mesajimda yazdigim gibi 1.4 TSI yi bilmiyorum birsey diyemem nasil gidiyor ama V/Max ta bile fark ediyor Klima . Üreticiler bosuna Klimasiz V/Max ve yakit verilerini hesaplamiyor

Yasin limitör Klima filan dinlemiyor klimayı aç yine 220 klimayı kapat yine 220 de kalıyor ne anladım bu işten Bizim klima hep açıktır maşallah canavar gibi yokuşlarda kaplan gibi uzayıp gidiyor bizim passatta zaten ayrı bir güç var bakın çok ciddiyim Harun abi ye sorun o anlatsın

Benimde arac tsi olmasina ragmen dsg olsaydi bende pek hissetmezdim 2.0 cilar haksizlik etmeyin, alistiginiz bir kalkis modu var manuelde, klima acikken etkileyecek tabiki

   srcn09 Nickli Üyeden Alıntı

Yasin limitör Klima filan dinlemiyor klimayı aç yine 220 klimayı kapat yine 220 de kalıyor ne anladım bu işten Bizim klima hep açıktır maşallah canavar gibi yokuşlarda kaplan gibi uzayıp gidiyor bizim passatta zaten ayrı bir güç var bakın çok ciddiyim Harun abi ye sorun o anlatsın

Sercan Klima kapali 200 e misal 2 dakikada ulasiyorsan Klima acik 4 dakikada ulasirsin bunu unutma cünkü gerekli HP güc eksiliyor .

TDI farki bu iste, yani Hizi bos geciyorum önemli olan kalkis gücü, Klima acik oldumu cekmesi ve yakiti (TSI cilere savas acalim hep bana mi yüklenecekler )

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Benimde arac tsi olmasina ragmen dsg olsaydi bende pek hissetmezdim 2.0 cilar haksizlik etmeyin, alistiginiz bir kalkis modu var manuelde, klima acikken etkileyecek tabiki

DSG olsa unutmaki 550Watt elektrikte o tüketiyor

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Benimde arac tsi olmasina ragmen dsg olsaydi bende pek hissetmezdim 2.0 cilar haksizlik etmeyin, alistiginiz bir kalkis modu var manuelde, klima acikken etkileyecek tabiki

Jetta tek kişiyken yokuşta bir sıkıntı yaşamadım ama arabada 4 kişi varken 2.sefere titreyerek kalktı

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

Sercan Klima kapali 200 e misal 2 dakikada ulasiyorsan Klima acik 4 dakikada ulasirsin bunu unutma cünkü gerekli HP güc eksiliyor .

TDI farki bu iste, yani Hizi bos geciyorum önemli olan kalkis gücü, Klima acik oldumu cekmesi ve yakiti (TSI cilere savas acalim hep bana mi yüklenecekler )

Ya ben anlamıyorummm 1.4 TSI ile 2.0 TDI hiç bir kulvarda benim gözümde karşılaştırılmaz ben katılmıyorum ikiside bambaşka motor olur mu hiç ya

Bizde böyle dertler yok 1340 rakım var püfür püfür esiyor maşallah akşamları montsuz dışarı çıkılmıyor.Bırak klimayı utanmasam kalorifer açacağım neyseki bu ara havalar biraz iyi

   VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı

oh be iste simdi TDI ile övüneyim yaw, durun acin ortaligi .

Vallahi 140HP 320NM Tork 1968cm³ hacim Klima umrumuzda degil .

Saka felan Klima aracin gücünü cok kullaniyordur bunu unutmayin ilk mesajimda yazdigim gibi 1.4 TSI yi bilmiyorum birsey diyemem nasil gidiyor ama V/Max ta bile fark ediyor Klima . Üreticiler bosuna Klimasiz V/Max ve yakit verilerini hesaplamiyor

Abi sen daha yokuş cikamiyosun bende 320 nm tork var klima etkilemiyo diyosun :D
Cok ciddiyim seni
0-100 de seni findik motorumla gecerim :D

Saka girgir bir yana
Bizimde araba 1.4 tsi dsg klima acik iken araba cok hissizlesiyor gaz tepkisi diye birsey yok, 200 tork klima acik iken 150 torka dusuyodur..


tapatalk 2 ile gönderildi, yazım hatası olabilir.

Klima komp. Elektrik ile çalışmıyor. Direk olarak motordan hareketini alıyor ( Yasin ) Yani gazın sıkıştırılması işini motordan aldığı güç ile yapıyor.

Cumhur arkadaşın bahsettiği durum hiçte normal değil. Sonuçta araca ilk defa binmiyor. Daha önceki klima farkı ile şimdiki arasındakini fark ettiği için şikayeti olmuş demekki.
En kötü ihtimalle klima komp. bir problem olabilir. Aşırı derecede güç tüketiyordur. Buda pek iyiye işaret bir durum değil.

   Can Nickli Üyeden Alıntı

Bugün Pierre Lotide yanlış bir yola girdim,klima açıktı,u dönüşü yapmaya çalışırken araba resmen dik bir yokuşta yerinden oynamak istemedi. Ben gaz veriyorum o geri gidiyor,tam klimayı kapatmaya çalışırken bir çatırtı geldi arkadan,arka sağ tarafta egzos boşluğunu kapatmak için taktıkları plastik kapak,yoldaki sete oturmu,vidaları falan çıkmış.Neyse sıktım vidalarını bir şey olmadı ama o yokuşu çıkana kadar ecel terleri döktüm,bir kez stop ettirdim.Yanımda kız arkadaşım vardı,o bile ne oldu sana sen böyle yapmazdın diye takıldı. Acayip snir oldum bu duruma. Sonra bayağı hırslandım denedim değişik yol şartlarında. Ve dik yokuşlarda kesinlikle klimanın kapanması gerektiğini anladım. Ama onun dışında şehir içinde bir sıkıntı yaşatmadı hiç,gayet rahat. Havalar çok sıcak olduğunda daha da fazla oluyor bu klima sıkıntısı bu arada..

Abi senin anlattıklarını okudum,kesinlikle senin anlattığın gibi vahim bir durum yok. Benim dediğim gibi çok dik rampada(Pierre Lotiyi bilirsiniz) böyle bir sorun yaşadım ben ilk kez.

Can, Aslında Sorunum senin yasadıgınıa yakın fark benim evin yolu çok dik ve uzun rampadan olusuyor. Bu benim 4. aracım hiç bu kadar zorlanmamıstım.

   Risk Nickli Üyeden Alıntı

Klima komp. Elektrik ile çalışmıyor. Direk olarak motordan hareketini alıyor ( Yasin ) Yani gazın sıkıştırılması işini motordan aldığı güç ile yapıyor.

Cumhur arkadaşın bahsettiği durum hiçte normal değil. Sonuçta araca ilk defa binmiyor. Daha önceki klima farkı ile şimdiki arasındakini fark ettiği için şikayeti olmuş demekki.
En kötü ihtimalle klima komp. bir problem olabilir. Aşırı derecede güç tüketiyordur. Buda pek iyiye işaret bir durum değil.

Abi aslında anlamadıgım bir aracın huyu bu kadar nasıl değişebilir.
Klima komp problem olursa iyiye işaret değil derken değişimim mi gerektirir?

   cumhur.bahar Nickli Üyeden Alıntı

Can, Aslında Sorunum senin yasadıgınıa yakın fark benim evin yolu çok dik ve uzun rampadan olusuyor. Bu benim 4. aracım hiç bu kadar zorlanmamıstım.


Abi aslında anlamadıgım bir aracın huyu bu kadar nasıl değişebilir.
Klima komp problem olursa iyiye işaret değil derken değişimim mi gerektirir?

En kötü senaryo klima komp olabilir tabi. Aracın garantide sanırım. 2 farklı servise göstermeni tavsiye ederim. Servistekiler " Normal bir problem yok derlerse " servisteki başka bir araçta test etmek istediğini söyle.

,,,,,,,,,,

Ben böyle bir sorun yaşamadım. DSG olduğu için hissetmedim belkide.

passatlar için deilde golf scirocco jetta polo için bu durum genelde böyle bunların arasında en az hiisettiren ise rocco

benim 1.4 tsı 122 dsg aracımda klima açıkken tek değişen 1-2 ye geçerken daha fazla hissediliyor. başka fark hissetmedim.

1.4 TSI 160 HP DSG CC sahibiyim. Klima performansı hissedilir şekilde etkilemiyor. Eğer AutoHold aktif ise kalkışta da pek sorun yaşanmıyor. AutoHold aktif değilse dik yokuşta normalde yapmadığı kadar geri kaçırıyor. Yalnız klima açıkken arabayı zorlamıyorum, zorlarsam performansdaki düşüş daha belli olabilir.
Klimanın çok belirgin bir etkisi varsa o da tüketim değerlerine olan etkisidir. (100 km'de 1,5/2 lt)

evet özelliklede soğuk motorla benim gibi sabahın 8 inde klima açmanız gerekiyorsa , gerçekten yakıtı çook etkiliyor. birazda motor gürültüsünde artış oluyor ama aşırı değil.
benim 2010 yeni doblo da 1.3 90 lık m. jet motorda klima açılınca çıkan sesi duysaydınız direk servise giderdiniz.

Ben de kesinlikle klima açıkken ve ayrıca yolcu varken hiç ama hiç etkilenme yok. Yani klima açık-kapalı fark yok. Sadece fark ettiğim, trafikte beklerken yol bilgisayarındaki artan rolanti yakıtı.
122 beygir ve TSI motordan bahsediyoruz. Böyle bir şey olması mümkün değil. Ayrıca klimalarımız elektrik desteklidir. Motordan 5 beygir falan almaz...!

Kesinlikle başka bir problem vardır. Servise uğrayın.