Kazim abi,
dur ilgileniyorum konu ile . Ariza kodlarina tek tek bakiyorum
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
bu işi başıma bela eden o zaten...
Konu dirlik tarafından (20 11 2012 Saat 01:13 ) değiştirilmiştir.
Kazim abi,
dur ilgileniyorum konu ile . Ariza kodlarina tek tek bakiyorum
sağol yasin kardeşim sana zahmet olacak...
00290 + 00287 + 00283 - ABS Sol arka devir sensörü + Sag arka devir sensörü + Sol ön devir sensörü (G46 + G44 + G47) , elektrik devresinde hata
Olabilecek ihtimal:
1. Sol arka devir sensörü + Sag arka devir sensörü + Sol ön devir sensörü (G46 + G44 + G46) bozuk
2. Kablo hattinda sorun
Yapilmasi gerekenler:
1. Kablo agini ve baglantilari kontrol edin
2. Sol arka ve Sag arka devir sensörü ve Sol ön devir sensörünü (G46 + G44 + G47) kontrol edin
00810 - Fren basinci icin 1/2 Sensör, uyumsuz Sinyal
Olabilecek ihtimal:
1. Sensör 1/2 Fren basinci icin hatali
Yapilmasi gerekenler:
1. Kontrol edin / gerekirse degistirin
2. Kalibrasyon yapin
00290 + 00287 + 00283 - ABS Sol arka devir sensörü + Sag arka devir sensörü + Sol ön devir sensörü (G46 + G44 + G47) , elektrik devresinde hata
Olabilecek ihtimal:
1. Sol arka devir sensörü + Sag arka devir sensörü + Sol ön devir sensörü (G46 + G44 + G46) bozuk
2. Kablo hattinda sorun
Yapilmasi gerekenler:
1. Kablo agini ve baglantilari kontrol edin
2. Sol arka ve Sag arka devir sensörü ve Sol ön devir sensörünü (G46 + G44 + G47) kontrol edin
00810 - Fren basinci icin 1/2 Sensör, uyumsuz Sinyal
Olabilecek ihtimal:
1. Sensör 1/2 Fren basinci icin hatali
Yapilmasi gerekenler:
1. Kontrol edin / gerekirse degistirin
2. Kalibrasyon yapin
şöyle bir şey buldum Yasin;
00810 - Fren Basıncı için Sensör 1/2: Düzensiz Sinyal
Olası Belirtileri
- Arıza Gösterge Lambası (MIL) aktif
Olası Nedenler
- Arızalı Fren Basınç Sensörü 1/2
Olası Çözümler
- Fren Basınç Sensörü 1/2 Giriş / değiştirin ( bu ne demek Yasin nasıl değişecek)
Özel Notlar
- Fren Basınç Sensörü Fren Hidrolik Ünite parçası olan durumlarda, tam Ünitesi değiştirilmesi gerekebilir.
şöyle bir şey buldum Yasin;
00810 - Fren Basıncı için Sensör 1/2: Düzensiz Sinyal
Olası Belirtileri
- Arıza Gösterge Lambası (MIL) aktif
Olası Nedenler
- Arızalı Fren Basınç Sensörü 1/2
Olası Çözümler
- Fren Basınç Sensörü 1/2 Giriş / değiştirin ( bu ne demek Yasin nasıl değişecek)
Özel Notlar
- Fren Basınç Sensörü Fren Hidrolik Ünite parçası olan durumlarda, tam Ünitesi değiştirilmesi gerekebilir.
Bu hatalarin hepsi yanlis baglamadan olmustur, ABS Ünitesi bozuk degildir bu kesindir. Yani bunu baglayan geri zekali yanlis birseyler yapmis baglamis, veya baglarken kablolara zarar vermistir. Simdi bu kisinin mutlaka yapmasi gereken, bagladigi seyi geriye sökecektir. Benim yazdiklarimi yukarida aynen böyle kopyala, elinde ispattir Servis hatasi olduguna dair ! Bozulsa "Mekanik Ariza" yazardi (Mechanical Mailfunction).
Simdi ustasi bunu tek tek söksün eski haline getirsin.
Bu hatalarin hepsi yanlis baglamadan olmustur, ABS Ünitesi bozuk degildir bu kesindir. Yani bunu baglayan geri zekali yanlis birseyler yapmis baglamis, veya baglarken kablolara zarar vermistir. Simdi bu kisinin mutlaka yapmasi gereken, bagladigi seyi geriye sökecektir. Benim yazdiklarimi yukarida aynen böyle kopyala, elinde ispattir Servis hatasi olduguna dair ! Bozulsa "Mekanik Ariza" yazardi (Mechanical Mailfunction).
Simdi ustasi bunu tek tek söksün eski haline getirsin.
yasin;
1. Bu sensör ABS beyninin içinde mi? Nasıl değişecek?
2. Kalibrasyon yapmak ne demek ve nasıl yapılacak?
yasin;
1. Bu sensör ABS beyninin içinde mi? Nasıl değişecek?
2. Kalibrasyon yapmak ne demek ve nasıl yapılacak?
Yani bazi araclarda Fren Hidrolik Ünite parcasi komple degismesi gerekiyormus bu Sensör yüzündenşöyle bir şey buldum Yasin;
00810 - Fren Basıncı için Sensör 1/2: Düzensiz Sinyal
Olası Belirtileri
- Arıza Gösterge Lambası (MIL) aktif
Olası Nedenler
- Arızalı Fren Basınç Sensörü 1/2
Olası Çözümler
- Fren Basınç Sensörü 1/2 Giriş / değiştirin ( bu ne demek Yasin nasıl değişecek)
Özel Notlar
- Fren Basınç Sensörü Fren Hidrolik Ünite parçası olan durumlarda, tam Ünitesi değiştirilmesi gerekebilir.
Yani bazi araclarda Fren Hidrolik Ünite parcasi komple degismesi gerekiyormus bu Sensör yüzündenşöyle bir şey buldum Yasin;
00810 - Fren Basıncı için Sensör 1/2: Düzensiz Sinyal
Olası Belirtileri
- Arıza Gösterge Lambası (MIL) aktif
Olası Nedenler
- Arızalı Fren Basınç Sensörü 1/2
Olası Çözümler
- Fren Basınç Sensörü 1/2 Giriş / değiştirin ( bu ne demek Yasin nasıl değişecek)
Özel Notlar
- Fren Basınç Sensörü Fren Hidrolik Ünite parçası olan durumlarda, tam Ünitesi değiştirilmesi gerekebilir.
1. Bu sensörler hata kodununda verdigi gibi Lastiklerin orada dir yani ABS Ünitesinin icinde degildir. Yani Arka Sag, Arka Sol + Ön Sol, Ön Sag her yerde 1 adet Sensör vardir. Nasil anlatayim sana dur Resim de cizeyim yeri neresi ama ABS Ünitesinin icinde degildir korkma. Sensör de pahali bir parca degil zaten . Dursun abi Kaliperleri boyarken Sensöre degip hata vermisti, kalibrasyon yaptim VAG COM ile hatta . Lastik i cikarinca görürsün .yasin;
1. Bu sensör ABS beyninin içinde mi? Nasıl değişecek?
2. Kalibrasyon yapmak ne demek ve nasıl yapılacak?
2. VAS ile veya VAG COM ile
1. Bu sensörler hata kodununda verdigi gibi Lastiklerin orada dir yani ABS Ünitesinin icinde degildir. Yani Arka Sag, Arka Sol + Ön Sol, Ön Sag her yerde 1 adet Sensör vardir. Nasil anlatayim sana dur Resim de cizeyim yeri neresi ama ABS Ünitesinin icinde degildir korkma. Sensör de pahali bir parca degil zaten . Dursun abi Kaliperleri boyarken Sensöre degip hata vermisti, kalibrasyon yaptim VAG COM ile hatta . Lastik i cikarinca görürsün .yasin;
1. Bu sensör ABS beyninin içinde mi? Nasıl değişecek?
2. Kalibrasyon yapmak ne demek ve nasıl yapılacak?
2. VAS ile veya VAG COM ile
Bizim arabalarda öyleymiş söylediğine göre bu sensör beynin içindeymiş,
bu kalibrasyon olayı nasıl oluyor aceba?
Bizim arabalarda öyleymiş söylediğine göre bu sensör beynin içindeymiş,
bu kalibrasyon olayı nasıl oluyor aceba?
Sacmalamisin kim anlattiysa, ABS Lastiklerin nasil döndügünü anlayacak tüm sensörler ABS Begninde ise ! Adi üstünde sensör, Sensör Lastik in ne kadar hizli döndügünü hesapliyor. ABS Ünitesi nerede Lastikler nerede .
Sacmalamisin kim anlattiysa, ABS Lastiklerin nasil döndügünü anlayacak tüm sensörler ABS Begninde ise ! Adi üstünde sensör, Sensör Lastik in ne kadar hizli döndügünü hesapliyor. ABS Ünitesi nerede Lastikler nerede .
Benim dediğim tekerlek devir sensörü değil yasin,
fren basınç sensörü, nasıl kalibrasyon yapılıyo ve nerede bu fren basınç sensörü etka dan bakamaz mıyız.
bu yani benim dediğim.
00810 - Fren basinci icin 1/2 Sensör, uyumsuz Sinyal
Olabilecek ihtimal:
1. Sensör 1/2 Fren basinci icin hatali
Yapilmasi gerekenler:
1. Kontrol edin / gerekirse degistirin
2. Kalibrasyon yapin
Benim dediğim tekerlek devir sensörü değil yasin,
fren basınç sensörü, nasıl kalibrasyon yapılıyo ve nerede bu fren basınç sensörü etka dan bakamaz mıyız.
bu yani benim dediğim.
00810 - Fren basinci icin 1/2 Sensör, uyumsuz Sinyal
Olabilecek ihtimal:
1. Sensör 1/2 Fren basinci icin hatali
Yapilmasi gerekenler:
1. Kontrol edin / gerekirse degistirin
2. Kalibrasyon yapin
Kazim abi, lafim sana degil ama bende Servise müsadenle buradan kiziyorum. Ya bunu Servis nasil göremiyor ??? Ben Servis degilim Servisten daha cok bilgi var elimde yorumsuz birakiyorum ki onlarda da ayni Sistem var benim gibi. Ben tek basimayim para veriyorum, onlarda bu Program ücretsiz üstelik
Bak Lastik basina bir sensör var, 2. resimde isaretledigim yer önemlidir Sensör buralarda yani. Lastik döndükce ABS Sensörü Lastik dönüs hizini hesapliyor. Lastik Basinc Kontrolüde böyle calisiyor zaten, Lastikin biri farkli hizli döndümü uyari veriyor Lastik basincinda sorun var diye.
Kazim abi, lafim sana degil ama bende Servise müsadenle buradan kiziyorum. Ya bunu Servis nasil göremiyor ??? Ben Servis degilim Servisten daha cok bilgi var elimde yorumsuz birakiyorum ki onlarda da ayni Sistem var benim gibi. Ben tek basimayim para veriyorum, onlarda bu Program ücretsiz üstelik
Bak Lastik basina bir sensör var, 2. resimde isaretledigim yer önemlidir Sensör buralarda yani. Lastik döndükce ABS Sensörü Lastik dönüs hizini hesapliyor. Lastik Basinc Kontrolüde böyle calisiyor zaten, Lastikin biri farkli hizli döndümü uyari veriyor Lastik basincinda sorun var diye.
ETKA icin bu parcanin tam adi . ETKA ile bazi parcalarin adi örtüsmüyor, ETKA da adi bambaska cikiyor sonunda. Ama emin ol ki bu parcada ABS Ünitesinde degildir .Benim dediğim tekerlek devir sensörü değil yasin,
fren basınç sensörü, nasıl kalibrasyon yapılıyo ve nerede bu fren basınç sensörü etka dan bakamaz mıyız.
bu yani benim dediğim.
00810 - Fren basinci icin 1/2 Sensör, uyumsuz Sinyal
Olabilecek ihtimal:
1. Sensör 1/2 Fren basinci icin hatali
Yapilmasi gerekenler:
1. Kontrol edin / gerekirse degistirin
2. Kalibrasyon yapin
ETKA icin bu parcanin tam adi . ETKA ile bazi parcalarin adi örtüsmüyor, ETKA da adi bambaska cikiyor sonunda. Ama emin ol ki bu parcada ABS Ünitesinde degildir .Benim dediğim tekerlek devir sensörü değil yasin,
fren basınç sensörü, nasıl kalibrasyon yapılıyo ve nerede bu fren basınç sensörü etka dan bakamaz mıyız.
bu yani benim dediğim.
00810 - Fren basinci icin 1/2 Sensör, uyumsuz Sinyal
Olabilecek ihtimal:
1. Sensör 1/2 Fren basinci icin hatali
Yapilmasi gerekenler:
1. Kontrol edin / gerekirse degistirin
2. Kalibrasyon yapin
yasin senin resmini koyduğunu biliyorum bu tekerlek devir sensörü ben
fren basınç sensörü 1/2 yi soruyorum.
yasin senin resmini koyduğunu biliyorum bu tekerlek devir sensörü ben
fren basınç sensörü 1/2 yi soruyorum.
şaştım kaldım valla. Şimdi ABS beynini değiştirirsek ve aynı arızaları yine verirse servisteki o usta geçinen adam ne diyecek merakla bekliyorum...
şaştım kaldım valla. Şimdi ABS beynini değiştirirsek ve aynı arızaları yine verirse servisteki o usta geçinen adam ne diyecek merakla bekliyorum...
Ama bak sunu diyeyim ELSA da da yaziyor, ELSA yi Volkswagen Servisi kullaniyor. Bende Volkswagen ErWin Online (bizim icin özel ücretli bir Program) oda 100% aynisi ve orada yaziyor koskoca,
Hata kodu 00810 ilk basta Kablolari kontrol edin diyor bendeki Sistem, ardindan eger olmuyorsa bozuk varmi yokmu diye Sensörü bakin diyor
Yani burada 100% düpe düz belli adam tüm hatlari yanlis baglamis
Ama bak sunu diyeyim ELSA da da yaziyor, ELSA yi Volkswagen Servisi kullaniyor. Bende Volkswagen ErWin Online (bizim icin özel ücretli bir Program) oda 100% aynisi ve orada yaziyor koskoca,
Hata kodu 00810 ilk basta Kablolari kontrol edin diyor bendeki Sistem, ardindan eger olmuyorsa bozuk varmi yokmu diye Sensörü bakin diyor
Yani burada 100% düpe düz belli adam tüm hatlari yanlis baglamis
Kablolari tek tek ölcsün bagladigi, ELSA da tüm degerleri yaziyor. Benim vermem yanlis olur simdi
Kablolari tek tek ölcsün bagladigi, ELSA da tüm degerleri yaziyor. Benim vermem yanlis olur simdi
Bazen kendi kendime diyorumki ben ufak bir Volkswagen Özel Servisi acsam baya is yapacam gercekten . Iste okumak bazen sorun oluyor, o kadar bilgi varki bunlari ben okudummu Mühendis olurum . Benim elimdeki ufacik Laptop ve Desktop PC bana tüm bilgileri verebiliyor .
Koskoca Volkswagen bile bilmedigi ama bilmesi gerektigi seyleri yaziyorum ben buraya. Bana sirf hata kodu lazim, gerisini bende buluyorum. Hic Google e sormadan üstelik
Bazen kendi kendime diyorumki ben ufak bir Volkswagen Özel Servisi acsam baya is yapacam gercekten . Iste okumak bazen sorun oluyor, o kadar bilgi varki bunlari ben okudummu Mühendis olurum . Benim elimdeki ufacik Laptop ve Desktop PC bana tüm bilgileri verebiliyor .
Koskoca Volkswagen bile bilmedigi ama bilmesi gerektigi seyleri yaziyorum ben buraya. Bana sirf hata kodu lazim, gerisini bende buluyorum. Hic Google e sormadan üstelik
YASİN SEN BANA O DEĞERLERİ VER NE OLUR BEN ÇIKTI ALIP DIŞARIDA İYİ BİR USTA VAR ONA GİDECEM,
servis ustamız beyin bozuk dediyse beyindir diyor. ustanın birebir yanındaydım ölçüm falan yapmadı...
YASİN SEN BANA O DEĞERLERİ VER NE OLUR BEN ÇIKTI ALIP DIŞARIDA İYİ BİR USTA VAR ONA GİDECEM,
servis ustamız beyin bozuk dediyse beyindir diyor. ustanın birebir yanındaydım ölçüm falan yapmadı...
Bir de şöyle bir şey buldum bu nedir yasin?
Brake Pressure Sensor 1 (G201)
Prerequisites:
- System voltage at least 12.0 V.
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Measuring Blocks - 08]
Group 005
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -8.0 and +8.0 bar.
[Done, Go Back]
[Security Access - 16]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 066
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 005
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -3.8 and +3.8 bar.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
bu da türkçesi:
Fren Basıncı Sensörü 1 (G201)
Önkoşul:
Sistem gerilimi en az 12.0 V.
[Seç]
[03 - Fren Elektroniği]
[Ölçme Blokları - 08]
Grup 005
[Go!]
Alan 1 kontrol, değeri -8.0 ve +8.0 bar arasında olmalıdır.
[Bitti, Geri Dön]
[Güvenlik Erişimi - 16]
Temel ayarı etkinleştirmek için, 40168 girin.
[Do it!]
[Temel Ayarlar - 04]
Grup 066
[Go!]
Temel Ayar etkinleştirin.
[ON / Sonraki / OFF]
Başarılı bir temel ayarlama yaptıktan sonra, alan 2 "Tamam" demeliyim.
[Bitti, Geri Dön]
Temel ayar başarılı olduğundan emin olmak için, tekrar sensörü kontrol edin.
[Ölçme Blokları - 08]
Grup 005
[Go!]
Alan 1 kontrol, değeri -3.8 ve +3.8 bar arasında olmalıdır.
[Bitti, Geri Dön]
[Kapat Kontrolör, Go Back - 06]
Bir de şöyle bir şey buldum bu nedir yasin?
Brake Pressure Sensor 1 (G201)
Prerequisites:
- System voltage at least 12.0 V.
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Measuring Blocks - 08]
Group 005
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -8.0 and +8.0 bar.
[Done, Go Back]
[Security Access - 16]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 066
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 005
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -3.8 and +3.8 bar.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
bu da türkçesi:
Fren Basıncı Sensörü 1 (G201)
Önkoşul:
Sistem gerilimi en az 12.0 V.
[Seç]
[03 - Fren Elektroniği]
[Ölçme Blokları - 08]
Grup 005
[Go!]
Alan 1 kontrol, değeri -8.0 ve +8.0 bar arasında olmalıdır.
[Bitti, Geri Dön]
[Güvenlik Erişimi - 16]
Temel ayarı etkinleştirmek için, 40168 girin.
[Do it!]
[Temel Ayarlar - 04]
Grup 066
[Go!]
Temel Ayar etkinleştirin.
[ON / Sonraki / OFF]
Başarılı bir temel ayarlama yaptıktan sonra, alan 2 "Tamam" demeliyim.
[Bitti, Geri Dön]
Temel ayar başarılı olduğundan emin olmak için, tekrar sensörü kontrol edin.
[Ölçme Blokları - 08]
Grup 005
[Go!]
Alan 1 kontrol, değeri -3.8 ve +3.8 bar arasında olmalıdır.
[Bitti, Geri Dön]
[Kapat Kontrolör, Go Back - 06]
Yalnız bu olay ABS beyninden değilse ben o servisi başlarına yıkarım ustayı da döverim...
Yalnız bu olay ABS beyninden değilse ben o servisi başlarına yıkarım ustayı da döverim...
Bunu Volkswagen Ustasimi diyor ??? Abicim bunu Volkswagen Ustasi diyorsa gizlice Sesini kayit a al Mahkemeye ver. Ben usta degilim, tabiki bu tür Ustalara inanmak zorundayiz ama bende ayni Sistem e girdim hata kodu üzerine ilk neleri kontrol edeceklerini yaziyor orada. Yani Volkswagen bu Programi Servisler icin yapmis sonuc olarak.YASİN SEN BANA O DEĞERLERİ VER NE OLUR BEN ÇIKTI ALIP DIŞARIDA İYİ BİR USTA VAR ONA GİDECEM,
servis ustamız beyin bozuk dediyse beyindir diyor. ustanın birebir yanındaydım ölçüm falan yapmadı...
Ok sana Ingilizce olarak yazayim, Almanca cakmaz Servisler simdi orada
Bunu Volkswagen Ustasimi diyor ??? Abicim bunu Volkswagen Ustasi diyorsa gizlice Sesini kayit a al Mahkemeye ver. Ben usta degilim, tabiki bu tür Ustalara inanmak zorundayiz ama bende ayni Sistem e girdim hata kodu üzerine ilk neleri kontrol edeceklerini yaziyor orada. Yani Volkswagen bu Programi Servisler icin yapmis sonuc olarak.YASİN SEN BANA O DEĞERLERİ VER NE OLUR BEN ÇIKTI ALIP DIŞARIDA İYİ BİR USTA VAR ONA GİDECEM,
servis ustamız beyin bozuk dediyse beyindir diyor. ustanın birebir yanındaydım ölçüm falan yapmadı...
Ok sana Ingilizce olarak yazayim, Almanca cakmaz Servisler simdi orada
şu siteden aldım yasin bilgileri:
VW Passat (3C) Brake Electronics - Ross-Tech Wiki
şu siteden aldım yasin bilgileri:
VW Passat (3C) Brake Electronics - Ross-Tech Wiki
Abicim hatalarin hepsini yazdim sana, ilklerinde direk diyor Baglanti Elektrik hatti diyor. Yani 3 sensör bir anda bozulma ihtimali düsük olduguna göre bunu takan adam tüm herseyi yanlis baglamis, yada takarken elektrik hattin birine zarar vermistir. ABS Ünite bozuk olsa inan bana daha farkli Hatalar ve Hata kodlarida cikardi piyasaya. Bu hatalar 4 Sensörü isaret ediyor, Üniteyi degil.
Abicim hatalarin hepsini yazdim sana, ilklerinde direk diyor Baglanti Elektrik hatti diyor. Yani 3 sensör bir anda bozulma ihtimali düsük olduguna göre bunu takan adam tüm herseyi yanlis baglamis, yada takarken elektrik hattin birine zarar vermistir. ABS Ünite bozuk olsa inan bana daha farkli Hatalar ve Hata kodlarida cikardi piyasaya. Bu hatalar 4 Sensörü isaret ediyor, Üniteyi degil.
VW Passat (3C) Brake Electronics - Ross-Tech Wiki
ne acayip site bu ya neler var neler.
VW Passat (3C) Brake Electronics - Ross-Tech Wiki
ne acayip site bu ya neler var neler.
Evet bu sitedeki bilgilerin hepsi zaten ELSA da mevcut . Bu VAG COM sahipleri icin olan bir sitedir.VW Passat (3C) Brake Electronics - Ross-Tech Wiki
ne acayip site bu ya neler var neler.
Evet bu sitedeki bilgilerin hepsi zaten ELSA da mevcut . Bu VAG COM sahipleri icin olan bir sitedir.VW Passat (3C) Brake Electronics - Ross-Tech Wiki
ne acayip site bu ya neler var neler.
iyide bu büyümüyor ve ben göremiyorum olazsa ban mail at yasin.
kazim.dirlik@hotmail.com
iyide bu büyümüyor ve ben göremiyorum olazsa ban mail at yasin.
kazim.dirlik@hotmail.com