B5.5 1.9tdi hararet sorunu
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
-
offline
B5.5 1.9tdi hararet sorunu
Selamün Aleyküm. 2004 çift kırmızı 1.9 dizel sahibiyim. Aracımda 3 ay önce başlayan tahliyeden su atma sorunu meydana geldi. Başlarda sadece rampada gaza çöktüğümde yedek su deposundan atıyordu ve su eksik uyarısı geliyordu. Ancak, havaları ısınmasıyla birlikte hem yedek depodan su atma hemde hararetin 95'e gelmesi yaşanmaya başladı. Araçta ilk marşta herhangi bir patırdama vs yok. Aracı sanayiye bıraktım ilk başta devirdaim yaparken yedek su deposuna gelen ince hotumdan su gelmediğini farkettik daha sonra boş termostat takıp öyle denedik ve ince hortumdan su geldi. Daha sonra tahliyeden su atmadı ancak hararet tekrar 100'e doğru geldi. Devirdaim söküldü herhangi bir sorun yok. Pazartesi günü Radyatör Devirdaim termostat triger sıfır takılacak. Genleşme bidonu ve kapağıda daha önce değiştirildi. Daha önce başına gelen oldumu veya konu hakkında bilgisi olan var mıdır?
Teşekkürler Saygılar
-
Selamün Aleyküm. 2004 çift kırmızı 1.9 dizel sahibiyim. Aracımda 3 ay önce başlayan tahliyeden su atma sorunu meydana geldi. Başlarda sadece rampada gaza çöktüğümde yedek su deposundan atıyordu ve su eksik uyarısı geliyordu. Ancak, havaları ısınmasıyla birlikte hem yedek depodan su atma hemde hararetin 95'e gelmesi yaşanmaya başladı. Araçta ilk marşta herhangi bir patırdama vs yok. Aracı sanayiye bıraktım ilk başta devirdaim yaparken yedek su deposuna gelen ince hotumdan su gelmediğini farkettik daha sonra boş termostat takıp öyle denedik ve ince hortumdan su geldi. Daha sonra tahliyeden su atmadı ancak hararet tekrar 100'e doğru geldi. Devirdaim söküldü herhangi bir sorun yok. Pazartesi günü Radyatör Devirdaim termostat triger sıfır takılacak. Genleşme bidonu ve kapağıda daha önce değiştirildi. Daha önce başına gelen oldumu veya konu hakkında bilgisi olan var mıdır?
Teşekkürler Saygılar
-
offline
Cevap: B5.5 1.9tdi hararet sorunu
Isı döngüsünü bozan herşey bu dediklerinize sebep olur. Radyatör değişimi bence çok yerinde bir çözüm olacaktır. Zira radyatör tıkanıklığı hem soğumayı engeller, hem de tıkansa da bilmeniz zor olur, belki yer yer soğuk kısımları olmasından anlaşılır.
Sizin yaşadığınız olayda, soğuyamayan sıvı artık kaynama derecesine geliyor ve bunun oluşturduğu basınç sağdan soldan patlatıp çıkıyor.
Başıma gelen şu oldu; yağ sıcaklığı çok hızlı 120 dereceleri buluyordu ve genelde 110 derecelerde geziyordu. Aynı süreçte kalorifer radyatörüm de tıkalıydı, soğuk üflüyordu. Arada bir ilişki olacağını düşünmemiştim, küçücük petek neticede... nihayetinde kalorifer radyatörünü değiştirdim ve beklemediğim şekilde ortalama yağ sıcaklığım 100 derecelere düştü. Yağ sıcaklığı evet, hararet hep 90 da kaldı değişim öncesi ve sonrasında bir değişim olmadı.
-
Isı döngüsünü bozan herşey bu dediklerinize sebep olur. Radyatör değişimi bence çok yerinde bir çözüm olacaktır. Zira radyatör tıkanıklığı hem soğumayı engeller, hem de tıkansa da bilmeniz zor olur, belki yer yer soğuk kısımları olmasından anlaşılır.
Sizin yaşadığınız olayda, soğuyamayan sıvı artık kaynama derecesine geliyor ve bunun oluşturduğu basınç sağdan soldan patlatıp çıkıyor.
Başıma gelen şu oldu; yağ sıcaklığı çok hızlı 120 dereceleri buluyordu ve genelde 110 derecelerde geziyordu. Aynı süreçte kalorifer radyatörüm de tıkalıydı, soğuk üflüyordu. Arada bir ilişki olacağını düşünmemiştim, küçücük petek neticede... nihayetinde kalorifer radyatörünü değiştirdim ve beklemediğim şekilde ortalama yağ sıcaklığım 100 derecelere düştü. Yağ sıcaklığı evet, hararet hep 90 da kaldı değişim öncesi ve sonrasında bir değişim olmadı.
-
offline
Cevap: B5.5 1.9tdi hararet sorunu
Teşekkür ederim sorun üst kapak contasında ki çürümeden kaynaklı çıktı. ufak da bi yanık meydana gelmiş. çok şükür halloldu artık.
-
Teşekkür ederim sorun üst kapak contasında ki çürümeden kaynaklı çıktı. ufak da bi yanık meydana gelmiş. çok şükür halloldu artık.
Alıntı ile Cevapla
