Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Herkese Merhaba
2020 1.5 tsi dsg aracım var aracım 1 senelik 3.800 km de kapalı garajda duran arası sürdüğüm aracım
1. Araç durur halde tam sol direksiyon pozisyonunda kalkışta gaza basınca uğultu sesi geliyor. Servis yeni bir şanzuman yağı üretiliyor o yağ gelince yağ değişicek diyor.
2. Araç km si malum düşük ama 1. Vites kalkışında hemen 2 ye attıktan sonra titreme yapıyoe 2. Vitesi kavrayana kadar.
3. Motor 1.5 tsi alt devirleri bana çok ama çok gücsüz geliyor gaza yarım basınca anca yürümeye başlıyor.
4. Auto hold yokuşta geri çıkarken freni bırakmıyor. Düz çıkarken sorun yok ama geri geri yokuş kalkışta freni 2 3 saniye tutuyor ve arabayı aşırı kasıyor
Şimdiden herkese çok teşekkür ederim yorumlarınız için saygılar
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Herkese Merhaba
2020 1.5 tsi dsg aracım var aracım 1 senelik 3.800 km de kapalı garajda duran arası sürdüğüm aracım
1. Araç durur halde tam sol direksiyon pozisyonunda kalkışta gaza basınca uğultu sesi geliyor. Servis yeni bir şanzuman yağı üretiliyor o yağ gelince yağ değişicek diyor.
2. Araç km si malum düşük ama 1. Vites kalkışında hemen 2 ye attıktan sonra titreme yapıyoe 2. Vitesi kavrayana kadar.
3. Motor 1.5 tsi alt devirleri bana çok ama çok gücsüz geliyor gaza yarım basınca anca yürümeye başlıyor.
4. Auto hold yokuşta geri çıkarken freni bırakmıyor. Düz çıkarken sorun yok ama geri geri yokuş kalkışta freni 2 3 saniye tutuyor ve arabayı aşırı kasıyor
Şimdiden herkese çok teşekkür ederim yorumlarınız için saygılar
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
hocam bu anlattıklarının hepsi debriyaj baskı balatayla ilgiliymiş gibi geldi bana,
auto hold arac yeterince hareket etmeye başlamadan bırakmaz, debriyaj sıkıntılıysa gaz vermenize rağmen güç tekerlere gitmediği için hareket başlamaz auto hold bırakmaz
devir saatine bakın, özellikle yolda giderken birden hızlanmaya çalışın, eğer devir saati anlamsız şekilde artıyor ve araç hızlanmıyorsa direk debriyaj-baskı balatadır.
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
birinci madde hariç.
hocam bu anlattıklarının hepsi debriyaj baskı balatayla ilgiliymiş gibi geldi bana,
auto hold arac yeterince hareket etmeye başlamadan bırakmaz, debriyaj sıkıntılıysa gaz vermenize rağmen güç tekerlere gitmediği için hareket başlamaz auto hold bırakmaz
devir saatine bakın, özellikle yolda giderken birden hızlanmaya çalışın, eğer devir saati anlamsız şekilde artıyor ve araç hızlanmıyorsa direk debriyaj-baskı balatadır.
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
birinci madde hariç.