1.6 FSI yag yakiyor

   Individual Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba,

2006 model 2.sahibi oldugum 193bin km de olan aracim yag yakiyor.

Daha dogrusu son 10bin km lik bakim periyodunda araci gonyesi bozuk sekilde park ettigim de farkli farkli zamanlarda 2 kez yag seviyesini kontrol edin uyarisi verdi.

( gonyesi bozuk derken duz bir zemin olmayan yer )

Ara ara kendim doldurdum sonra da ara kontrol icin yakinim kontrol etti. Son 8000 km de 1500ml yag koymusuz toplamda.

Bir onceki 10binlik bakim periyodunda hic uyari vermemis olup toplamda 1 kez 750ml yag konuldu.

Tespitlerim;
Aracin yokus performansi cok zayif. Duzde idare eder.

Yuksek vites dusuk hizda hizlanmak istersem ara ara sakir sakir ses geliyor,

Iyi yanlari;
Egzostta herangi bir duman atma, mavi, siyah ya da beyaz egzost cikisi gozlemlemiyorum.

3-4 gun sonra ilk kez calistiginda da herhangi bir duman atma yok.

Egzost cikisinda sadece kuru kurum var. Yagli bir tabaka yok.

Aracin altinda herhangi bir yag kacagi yok.

Arac yokus asagi viteste kompresyonda kalabiliyor.

Motor rolantide ve dusuk hizlarda sessiz calisiyor.

Bujilerde herhangi bir tehlike sinyali yok. ( yag izi, kurum vs ) hatta 20binde bujiler degistirilmeye gerek kalmamis.

Eskiden castrol edge kullaniyorduk. Son 800km dir mobil'e gectik. 200km sonra yag cubugunu kontrol edecegim.

Bu arac neden bu kadar yag tuketir?
Araci satabilirim, bu sekilde satmak istemiyorum.

Iyi bayramlar

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

Kompresyon testi yaptırmanızı tavsiye ederim.

Bizim Opel araçta da yağ eksiltme var son 1 senedir.

Yokuşlarda çekiş çok çok azaldı.

Kompresyon testinde 1 - 2 - 3. silindirler 11 - 12 bar, 4. silindir 4 bar çıktı . 4. silindir hiç kompresör yapmıyor resmen.

Segmandan kaçan basınç yağ karterine gidiyor. Araç çalışırken yağ dolum kapağını açınca müthiş hava üflüyor.

Tesekkurler cevap icin.
Kompresyon testi yaptirayim o halde.

Bir de arac calisirken yag dolum haznesine bakacagim. Disari yag atiyor mu diye.

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

Yag cubugunu kontrol ettim. 800km sonunda full gozukuyor. ( simdilik )

Istanbula geldigimde kompresyon testini yaptiracagim

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

merhabalar, kompresyon testi yaptırınca sonuçları paylaşır mısınız? ek olarak aracın devrinde bir düşüklük sezdiniz mi mesela 5. vites 3000 rpm'de 120 ile giderken şuan 5.vites 3000 rpm'de 100-110 ile gitmesi gibi

Hangi yagi kullaniyorsunuz ?

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   kormodos Nickli Üyeden Alıntı

merhabalar, kompresyon testi yaptırınca sonuçları paylaşır mısınız? ek olarak aracın devrinde bir düşüklük sezdiniz mi mesela 5. vites 3000 rpm'de 120 ile giderken şuan 5.vites 3000 rpm'de 100-110 ile gitmesi gibi

Merhaba, herhangi bir devir kaybi yok. Debriyaji gerek olmamasina ragmen gecen sene degistirmistim. Sanirjm 180bin km civari. Soktugumuzde cok da gerek yokmus dedik ama pedal baya bir yumusadi.

Test yaptirinca paylasacagim.

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Hangi yagi kullaniyorsunuz ?

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Su an mobil kullaniyorum. Onceden castrol edge kullaniyordu ozel servis. Ama gelen sikayetlerden sonra kullanmamaya baslamislar.

Acaba castrol edge gercekten de yag mi yaktiriyor araclara? Baska forumlarda da castrolu onermediler

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

   Individual Nickli Üyeden Alıntı

Su an mobil kullaniyorum. Onceden castrol edge kullaniyordu ozel servis. Ama gelen sikayetlerden sonra kullanmamaya baslamislar.

Acaba castrol edge gercekten de yag mi yaktiriyor araclara? Baska forumlarda da castrolu onermediler

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

Ben size tevsiye vermeden once kullandiginiz yagin hangi degerde oldugunu bilmem lazim 5-30 mu kullaniyorsunuz ?

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Ben size tevsiye vermeden once kullandiginiz yagin hangi degerde oldugunu bilmem lazim 5-30 mu kullaniyorsunuz ?

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

5/30 belli km den sonra ince kalıyor değil mi?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

   zgbayraktar Nickli Üyeden Alıntı

5/30 belli km den sonra ince kalıyor değil mi?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Evet, tavsiye etmem 150 binden sonra hele atmosferik motor da hic gerek yok

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Evet, 5/30w kullaniyoruz. Hep boyle kullandik.

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

   Individual Nickli Üyeden Alıntı

Evet, 5/30w kullaniyoruz. Hep boyle kullandik.

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

Simdi ben size birkac tavsiye vereyim onlari uygulamak size kalmis.

Araclar belli bir km nin uzerine ciktiginda olusan asinmalardan dolayi, 150 bin km den sonra yagi kalinlastirmak gerekir, sizin araciniz da bulunan eksiltme sorunu buyuk oranda bu. Ben castrol ve mobil kotu demem ama cok daha iyileri varken gerek yok derim size.

Motul 8100 5-40
Luqui molly long life 5-40

Bu iki yagdan birine gecin, eksiltme sorununuz buyuk oranda azalacak, sayet aracta kacak yoksa. diyelim kacak yok biraz eksiltme yapar yine de ki bu da normal zaten.

Kontrol etmeniz gereken seyleri de soyleyeyim

Sabah araci ilk calistirdiginiz da egzoztan mavi duman atiyormu bakin 5 saniye falan, eger atarsa subap lastikleri asinmis demektir bu da yapar

Pcv valfi (karter havalandirma) sistemini kontrol ettirin burada kacak varsa yag buhari seklinde oldugu icin akinti gibi gorulmez.

Cekis dusuklugu icin de katalizorunuzu kontrol ettirin, araci bir bilgisayara baglatip sensor degerlerini kontrol edin.

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tekrar merhaba,
Bahsettiğiniz 2 farklı markayı bana da önerdiler fakat yakınımın çalıştığı özel servis mobil marka koymuş.
Şimdilik yağ yakma var mı takipteyim.

Eğer bunda da eksiltme olursa 10bin km dolmadan yağı değiştireceğim.

Sabah ilk çalıştırmada duman atmıyor. Hatta ben 3 gün çalıştırmadan denedim. Yine de duman atmadı. Dolayısı ile supap keçelerinden kaçırmıyordur diye düşünüyorum. ( Aslında ne ilk çalıştırmada, ne sürüş esnasında hiç duman atma olmuyor, ben gözlemlemedim, ama farklı bir egzost kokusu geliyor )

Pcv valfini ilk kez duydum. Biraz araştırdım. Sanki kirli ya da tıkanmış olmasının etkilerini yaşıyorum. Kolay bir malzeme, belki kendim söker temizlerim.

Katalizörden ben de şüpheleniyordum ama herhangi bir arıza vermiyor. 193bin'de olan bir aracın katalizörünün temiz olacağına da inanmıyorum aslında.

Aracım bugün muayeneden kusursuz geçti, biraz daha bakımı hak etti. İstanbula döndüğümde tavsiyelerinizi dinleyeceğim, teşekkürler

Bilgi amacli belirteyim.
Bakimdan sonra 4700km yol yapildi.

Yag seviyesi B'de gozukuyor. Bu kac ml'ye tekabul eder? Tahminim 350-500ml arasi.

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

   Individual Nickli Üyeden Alıntı

Bilgi amacli belirteyim.
Bakimdan sonra 4700km yol yapildi.

Yag seviyesi B'de gozukuyor. Bu kac ml'ye tekabul eder? Tahminim 350-500ml arasi.

Sent from my SM-A207F using Passat Turkiye mobile app

A ve C noktaları arası 1 litredir.


Dolayısıyla dediğiniz gibi neredeyse 5000 km de 400 - 500 ml civarı yağ eksiltmiş. Bu da normaldir.

Bir daha ki yağ değişiminde 0W-40 veya 5W-40 ' a geçerseniz eksiltme daha da azalacaktır.

( Bu arada kullandığınız Mobil yağ da sıkıntı görünmüyor, bu vesile ile 0W-40 veya 5W-40 yağa geçiş yapmaya karar verirseniz , Mobil - Motul - Liqui Moly seçeneklerinden birini uygulayabilirsiniz. Dış pazarda Castrol ' ün sahtesi çok , sadece yetkili servisten 1lt lik kapalı kutuda satılan üzerinde , profesyonal yazan ürün kullanılabilir, bu da pahalıya geliyor. )