Alıntı ile Cevaplabu durumlarda arıza ışığı yakmıyor mu?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Sa.
2012 passat b7 dizel 1.6 aracım var, motorum ara ara boğulma yaşıyordu. Buara çok çok daha fazla yapmaya başladı, boğulma durumunda şunları yaşıyorum, motorda çekiş düşüyor özellikle 2.vitesin ilk gaz aşamasında araç titreme hatta resmen hoplama yapıyor, sürekli soğutma fanı çalıştırıyor, 1.vites kalkışta motordan (büyük ihtimalle turbodan) fak fak fak diye ses çıkıyor, aracın yakışı artıyor, birde bazen araç gitmezken motor rolantide çalışırken devri kendi kendine arttırıp düşüryor yani kendi kendine ufak gaz verip bırakıyor, kaç kez servise ve ustaya götürdüm anlayamadılar, yardımcı olan birileri varsa kendilerine hayır dua edeceğim.
3
Sa.
2012 passat b7 dizel 1.6 aracım var, motorum ara ara boğulma yaşıyordu. Buara çok çok daha fazla yapmaya başladı, boğulma durumunda şunları yaşıyorum, motorda çekiş düşüyor özellikle 2.vitesin ilk gaz aşamasında araç titreme hatta resmen hoplama yapıyor, sürekli soğutma fanı çalıştırıyor, 1.vites kalkışta motordan (büyük ihtimalle turbodan) fak fak fak diye ses çıkıyor, aracın yakışı artıyor, birde bazen araç gitmezken motor rolantide çalışırken devri kendi kendine arttırıp düşüryor yani kendi kendine ufak gaz verip bırakıyor, kaç kez servise ve ustaya götürdüm anlayamadılar, yardımcı olan birileri varsa kendilerine hayır dua edeceğim.
bu durumlarda arıza ışığı yakmıyor mu?
3
108
Araç daha önce kaçkez doğuş oto servise girdi, yazılım durumunada daha önce 1 kez baktırdım, ondan olduğunu sanmıyorum, başka ne olabilir acaba
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Araç daha önce kaçkez doğuş oto servise girdi, yazılım durumunada daha önce 1 kez baktırdım, ondan olduğunu sanmıyorum, başka ne olabilir acaba
3
Araç daha önce kaçkez doğuş oto servise girdi, yazılım durumunada daha önce 1 kez baktırdım, ondan olduğunu sanmıyorum, başka ne olabilir acaba
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Araç daha önce kaçkez doğuş oto servise girdi, yazılım durumunada daha önce 1 kez baktırdım, ondan olduğunu sanmıyorum, başka ne olabilir acaba
Merhaba,Sa.
2012 passat b7 dizel 1.6 aracım var, motorum ara ara boğulma yaşıyordu. Buara çok çok daha fazla yapmaya başladı, boğulma durumunda şunları yaşıyorum, motorda çekiş düşüyor özellikle 2.vitesin ilk gaz aşamasında araç titreme hatta resmen hoplama yapıyor, sürekli soğutma fanı çalıştırıyor, 1.vites kalkışta motordan (büyük ihtimalle turbodan) fak fak fak diye ses çıkıyor, aracın yakışı artıyor, birde bazen araç gitmezken motor rolantide çalışırken devri kendi kendine arttırıp düşüryor yani kendi kendine ufak gaz verip bırakıyor, kaç kez servise ve ustaya götürdüm anlayamadılar, yardımcı olan birileri varsa kendilerine hayır dua edeceğim.
2011 model Opel Astra 1.3cti dizel manuel aracımda bundan 4-5 yıl önce bire bir aynı söylediğiniz şikayetlerim vardı. İnanılmaz gürültülü çalışması yanında çekmemesi ve yakıt sarfiyatı çok yüksekti. Turbo selenoid valfi hatta Turboyu değiştireceklerini söylemişlerdi, ben arabamdan emindim düşük km li ve çok itinalı kullanıyordum. Eski bir ustama götürdüm sonra. Fren hidroliğin aşağısında elinin yetişebileceği yerlerde hortum seti vardı. O bölgeden ince çaplı bir hortumu çıkardı, onu keski ile biraz kısalttı, sonra yerine taktı. Araç eski haline geldi. Özetle turbo hortumlarınızı bakılmadıysa kontrol edilmesini öneririm. Yıllar geçtikçe kauçuk hortum sertleşip kılcal çatlaklar sebebiyle bir süre sonra kaçak yapabiliyor.
Geçmiş olsun.
1
Merhaba,Sa.
2012 passat b7 dizel 1.6 aracım var, motorum ara ara boğulma yaşıyordu. Buara çok çok daha fazla yapmaya başladı, boğulma durumunda şunları yaşıyorum, motorda çekiş düşüyor özellikle 2.vitesin ilk gaz aşamasında araç titreme hatta resmen hoplama yapıyor, sürekli soğutma fanı çalıştırıyor, 1.vites kalkışta motordan (büyük ihtimalle turbodan) fak fak fak diye ses çıkıyor, aracın yakışı artıyor, birde bazen araç gitmezken motor rolantide çalışırken devri kendi kendine arttırıp düşüryor yani kendi kendine ufak gaz verip bırakıyor, kaç kez servise ve ustaya götürdüm anlayamadılar, yardımcı olan birileri varsa kendilerine hayır dua edeceğim.
2011 model Opel Astra 1.3cti dizel manuel aracımda bundan 4-5 yıl önce bire bir aynı söylediğiniz şikayetlerim vardı. İnanılmaz gürültülü çalışması yanında çekmemesi ve yakıt sarfiyatı çok yüksekti. Turbo selenoid valfi hatta Turboyu değiştireceklerini söylemişlerdi, ben arabamdan emindim düşük km li ve çok itinalı kullanıyordum. Eski bir ustama götürdüm sonra. Fren hidroliğin aşağısında elinin yetişebileceği yerlerde hortum seti vardı. O bölgeden ince çaplı bir hortumu çıkardı, onu keski ile biraz kısalttı, sonra yerine taktı. Araç eski haline geldi. Özetle turbo hortumlarınızı bakılmadıysa kontrol edilmesini öneririm. Yıllar geçtikçe kauçuk hortum sertleşip kılcal çatlaklar sebebiyle bir süre sonra kaçak yapabiliyor.
Geçmiş olsun.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 