Alıntı ile CevaplaYanlış bilmiyorsam yeni kasalarda auto hold açık olmasa bile stop ettikten sonra park freni otomatik devreye giriyor.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhabalar.
Forumu araştırdım fakat tam olarak istediğim cevabı bulamadım.
Önceki aracım olan B7'de araç park halindeyken (auto hold açık) emniyet kemerini çıkarınca ya da kapıyı açınca el freni kendiliğinden aktif oluyordu.
Şu an ki B8,5 da ise emniyet kemerini çıkardığımda el freni hiç tepki vermiyor, kendim manuel çekiyorum. Bunun herhangi bir
ayarı var mıdır, yoksa yeni kasalarda sistem hep mi böyledir, ne yapmalıyım?
19
Merhabalar.
Forumu araştırdım fakat tam olarak istediğim cevabı bulamadım.
Önceki aracım olan B7'de araç park halindeyken (auto hold açık) emniyet kemerini çıkarınca ya da kapıyı açınca el freni kendiliğinden aktif oluyordu.
Şu an ki B8,5 da ise emniyet kemerini çıkardığımda el freni hiç tepki vermiyor, kendim manuel çekiyorum. Bunun herhangi bir
ayarı var mıdır, yoksa yeni kasalarda sistem hep mi böyledir, ne yapmalıyım?
Yanlış bilmiyorsam yeni kasalarda auto hold açık olmasa bile stop ettikten sonra park freni otomatik devreye giriyor.
110
Yanlış bilmiyorsam yeni kasalarda auto hold açık olmasa bile stop ettikten sonra park freni otomatik devreye giriyor.
Aynen benim de B8.5 aracımda otomatik devreye girmiyor.
3g -b8 de Emniyet kemeri değil kontağı kapatınca el freni aktif oluyor birde araç çalışırken şöför kapısını açınca aktif oluyor makyajlı kasada bunun farklı olacağını düşünmüyorumMerhabalar.
Forumu araştırdım fakat tam olarak istediğim cevabı bulamadım.
Önceki aracım olan B7'de araç park halindeyken (auto hold açık) emniyet kemerini çıkarınca ya da kapıyı açınca el freni kendiliğinden aktif oluyordu.
Şu an ki B8,5 da ise emniyet kemerini çıkardığımda el freni hiç tepki vermiyor, kendim manuel çekiyorum. Bunun herhangi bir
ayarı var mıdır, yoksa yeni kasalarda sistem hep mi böyledir, ne yapmalıyım?
2.088
3g -b8 de Emniyet kemeri değil kontağı kapatınca el freni aktif oluyor birde araç çalışırken şöför kapısını açınca aktif oluyor makyajlı kasada bunun farklı olacağını düşünmüyorumMerhabalar.
Forumu araştırdım fakat tam olarak istediğim cevabı bulamadım.
Önceki aracım olan B7'de araç park halindeyken (auto hold açık) emniyet kemerini çıkarınca ya da kapıyı açınca el freni kendiliğinden aktif oluyordu.
Şu an ki B8,5 da ise emniyet kemerini çıkardığımda el freni hiç tepki vermiyor, kendim manuel çekiyorum. Bunun herhangi bir
ayarı var mıdır, yoksa yeni kasalarda sistem hep mi böyledir, ne yapmalıyım?
İlginçmiş, akşam hemen deneyeceğim. Ama bu şekilde kontağı kapatmak için aracı P ye aldığımızda yükü şanzımana bindirmiş olmaz mıyız?
19
İlginçmiş, akşam hemen deneyeceğim. Ama bu şekilde kontağı kapatmak için aracı P ye aldığımızda yükü şanzımana bindirmiş olmaz mıyız?
2.088
B7'de emniyet kemeri takılı olmadan kalkış yapmaya çalıştığınızda el frenini otomatik indirmiyordu. B8'de indiriyor.
Aynı şekilde B7'de durduktan sonra kemeri çıkarınca el frenini otomatik çekerdi. B8'de kapıyı açınca ya da stop edince otomatik çekiyor.
El freninin kemer ile olan ilişkisi koparılmış
332
B7'de emniyet kemeri takılı olmadan kalkış yapmaya çalıştığınızda el frenini otomatik indirmiyordu. B8'de indiriyor.
Aynı şekilde B7'de durduktan sonra kemeri çıkarınca el frenini otomatik çekerdi. B8'de kapıyı açınca ya da stop edince otomatik çekiyor.
El freninin kemer ile olan ilişkisi koparılmış
Sanırım yanlış ifade ettim. B7 de aracı park ettiğimde N ye alıp kemeri çözdüğümde el freni otomatik çekiliyor, ayağımı frenden çekince araç yükü frenlere binip salınımı tamamlayınca tekrar frene basıp P ye alıyordum ve alışkanlık edindiğim için bu işlem max.2 sn. sürüyordu. El freni tuşuna hiç dokunmuyordum bile.Dsg şanzıman da yük bindirmemek için el frenini kendiniz çekmeniz gerekiyor, aracın bunu sizin için yapması imkansız zaten
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Dediğiniz gibi, araç P de ve ayak frene basılıyken kontağı kapatınca el freni aktif oluyormuş. Ama özellikle hafif meyilli bir yerde denedim el freni çekildikten sonra ayağımı frenden çekince yük yine şanzımana bindi, tekrar çalıştırınca vitese takarken zorlandı.
19
Sanırım yanlış ifade ettim. B7 de aracı park ettiğimde N ye alıp kemeri çözdüğümde el freni otomatik çekiliyor, ayağımı frenden çekince araç yükü frenlere binip salınımı tamamlayınca tekrar frene basıp P ye alıyordum ve alışkanlık edindiğim için bu işlem max.2 sn. sürüyordu. El freni tuşuna hiç dokunmuyordum bile.Dsg şanzıman da yük bindirmemek için el frenini kendiniz çekmeniz gerekiyor, aracın bunu sizin için yapması imkansız zaten
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Dediğiniz gibi, araç P de ve ayak frene basılıyken kontağı kapatınca el freni aktif oluyormuş. Ama özellikle hafif meyilli bir yerde denedim el freni çekildikten sonra ayağımı frenden çekince yük yine şanzımana bindi, tekrar çalıştırınca vitese takarken zorlandı.
Çok pratik gelen bir özellikti, normalde de emniyet kemerini sürekli takan ve taktıran biriyimdir ama mesela otoparkta aracı 1 mt. bile hareket ettirecek olsam hemen kemer takma alışkanlığı kazandırmıştı banaB7'de emniyet kemeri takılı olmadan kalkış yapmaya çalıştığınızda el frenini otomatik indirmiyordu. B8'de indiriyor.
Aynı şekilde B7'de durduktan sonra kemeri çıkarınca el frenini otomatik çekerdi. B8'de kapıyı açınca ya da stop edince otomatik çekiyor.
El freninin kemer ile olan ilişkisi koparılmış
19
Çok pratik gelen bir özellikti, normalde de emniyet kemerini sürekli takan ve taktıran biriyimdir ama mesela otoparkta aracı 1 mt. bile hareket ettirecek olsam hemen kemer takma alışkanlığı kazandırmıştı banaB7'de emniyet kemeri takılı olmadan kalkış yapmaya çalıştığınızda el frenini otomatik indirmiyordu. B8'de indiriyor.
Aynı şekilde B7'de durduktan sonra kemeri çıkarınca el frenini otomatik çekerdi. B8'de kapıyı açınca ya da stop edince otomatik çekiyor.
El freninin kemer ile olan ilişkisi koparılmış
Sanırım yanlış ifade ettim. B7 de aracı park ettiğimde N ye alıp kemeri çözdüğümde el freni otomatik çekiliyor, ayağımı frenden çekince araç yükü frenlere binip salınımı tamamlayınca tekrar frene basıp P ye alıyordum ve alışkanlık edindiğim için bu işlem max.2 sn. sürüyordu. El freni tuşuna hiç dokunmuyordum bile.
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Dediğiniz gibi, araç P de ve ayak frene basılıyken kontağı kapatınca el freni aktif oluyormuş. Ama özellikle hafif meyilli bir yerde denedim el freni çekildikten sonra ayağımı frenden çekince yük yine şanzımana bindi, tekrar çalıştırınca vitese takarken zorlandı.
Merhaba,
AUTO HOLD sistemini devreye alarak yeniden deneyin. Yük o zaman şanzıman kilidine binmeyecektir.
AUTO HOLD devredeyken düz ya da eğimli yerlerde aracı park etmek istediğimde ben, aracı durdurduğumda vitesi P konumuna alıyorum. Aracı stop edip el freninin çekilmesini bekliyorum. Kırmızı ikaz ışığının yandığını mutlaka kontrol ediyorum.
AUTO HOLD devrede değilse yokuşta park edeceğim yere gelince,
Önce vitesi N'ye alıyorum,
El frenini çekiyorum,
Sağ ayağımı fren pedalından çekiyorum ve aracın tüm ağırlığının park frenine bindiğinden emin oluyorum (tekerlekler kaldırıma doğru çevrilebilir),
Sonra da vitesi P'ye alıyorum ve aracı stop ediyorum.
393
Sanırım yanlış ifade ettim. B7 de aracı park ettiğimde N ye alıp kemeri çözdüğümde el freni otomatik çekiliyor, ayağımı frenden çekince araç yükü frenlere binip salınımı tamamlayınca tekrar frene basıp P ye alıyordum ve alışkanlık edindiğim için bu işlem max.2 sn. sürüyordu. El freni tuşuna hiç dokunmuyordum bile.
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Dediğiniz gibi, araç P de ve ayak frene basılıyken kontağı kapatınca el freni aktif oluyormuş. Ama özellikle hafif meyilli bir yerde denedim el freni çekildikten sonra ayağımı frenden çekince yük yine şanzımana bindi, tekrar çalıştırınca vitese takarken zorlandı.
Merhaba,
AUTO HOLD sistemini devreye alarak yeniden deneyin. Yük o zaman şanzıman kilidine binmeyecektir.
AUTO HOLD devredeyken düz ya da eğimli yerlerde aracı park etmek istediğimde ben, aracı durdurduğumda vitesi P konumuna alıyorum. Aracı stop edip el freninin çekilmesini bekliyorum. Kırmızı ikaz ışığının yandığını mutlaka kontrol ediyorum.
AUTO HOLD devrede değilse yokuşta park edeceğim yere gelince,
Önce vitesi N'ye alıyorum,
El frenini çekiyorum,
Sağ ayağımı fren pedalından çekiyorum ve aracın tüm ağırlığının park frenine bindiğinden emin oluyorum (tekerlekler kaldırıma doğru çevrilebilir),
Sonra da vitesi P'ye alıyorum ve aracı stop ediyorum.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 