Geçmiş olsun.
1 hafta önce 1.3 multıjet Linea aracın Turbo yağ kaçağını Sakarya Bosch Car servisinde 100 tl. ye yaptırdık.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Turbo yağ kaçırıyor bunun tamiri bakımı kaça çıkar istanbulda nerde yapan var bilgisi olan varmı yardımcı olabilcek.
Turbo yağ kaçırıyor bunun tamiri bakımı kaça çıkar istanbulda nerde yapan var bilgisi olan varmı yardımcı olabilcek.
Geçmiş olsun.
1 hafta önce 1.3 multıjet Linea aracın Turbo yağ kaçağını Sakarya Bosch Car servisinde 100 tl. ye yaptırdık.
Geçmiş olsun.
1 hafta önce 1.3 multıjet Linea aracın Turbo yağ kaçağını Sakarya Bosch Car servisinde 100 tl. ye yaptırdık.
Sağol abi yalnız turbonun kendisinden kaçiriyor sökmem lazm komple manifoltla daha önce yaptiran varmı b6 2.0tdi turbosunu hastalikmis bu arabalarda belli kmrede basliyomus ötmeye kacirmaya
Sağol abi yalnız turbonun kendisinden kaçiriyor sökmem lazm komple manifoltla daha önce yaptiran varmı b6 2.0tdi turbosunu hastalikmis bu arabalarda belli kmrede basliyomus ötmeye kacirmaya
Hastalik demeyelimde eskime diyelim her turbo bellibir kullanimdan sonra yataklar asindirir ve kacirma baslar. Turbo tamirlerinde nekedar saglikli oluyor kestirmek zor. Araciniz kac km de turbo daha once bakim gormusmu
Hastalik demeyelimde eskime diyelim her turbo bellibir kullanimdan sonra yataklar asindirir ve kacirma baslar. Turbo tamirlerinde nekedar saglikli oluyor kestirmek zor. Araciniz kac km de turbo daha once bakim gormusmu
240.000kmrede bilmiyorumda egr kurutma filtresini iptal etmisler arabadan
240.000kmrede bilmiyorumda egr kurutma filtresini iptal etmisler arabadan
Diger acmis oldugunuz konularada tek cevap olarak yazayim. Bu araclar icin yag 5 30 yada 0 30 dur Volkswagen nin 505 00 01 speklerini karsilayan yag konullmalidir. Eksilmemi yag yakmami aciga cikarmak lazim t urbo konusunda ehil usta bakip kacan yag miktari dwgerlendirilmeli tabiki kacak hicbir zaman normal karsilanmamali gunu kurtarmak adina durum degerlendirmesi gibi dusunebilirsiniz.. Gittiginiz ustayi degistirin bence henuz mavi dumanla beyaz dumani ayiramiyorsa sorun var demektir.
Diger acmis oldugunuz konularada tek cevap olarak yazayim. Bu araclar icin yag 5 30 yada 0 30 dur Volkswagen nin 505 00 01 speklerini karsilayan yag konullmalidir. Eksilmemi yag yakmami aciga cikarmak lazim t urbo konusunda ehil usta bakip kacan yag miktari dwgerlendirilmeli tabiki kacak hicbir zaman normal karsilanmamali gunu kurtarmak adina durum degerlendirmesi gibi dusunebilirsiniz.. Gittiginiz ustayi degistirin bence henuz mavi dumanla beyaz dumani ayiramiyorsa sorun var demektir.
Turbonun neresinden kaçırıyor basit bir conta bile olabilir sorun
Eğim altından ziyade turbo basıncının dışarı hava kaçırması ile birlikte yağ buharuda kaçar .Oranın bi contası var onu değiştir geçer düzelir . Yoksa çekiş kaybı yaşar gürültülü bir çalışmaya sahip olursun . Motor kodun varsa yaz conta numarasını muhtemelen söyleyebilirim .
Konu salcek tarafından (11 03 2019 Saat 21:18 ) değiştirilmiştir.
Eğim altından ziyade turbo basıncının dışarı hava kaçırması ile birlikte yağ buharuda kaçar .Oranın bi contası var onu değiştir geçer düzelir . Yoksa çekiş kaybı yaşar gürültülü bir çalışmaya sahip olursun . Motor kodun varsa yaz conta numarasını muhtemelen söyleyebilirim .
Kendim tamirciyim zaten ama internette arastirmalarm sonucu castrol türkiyede iyi üretilmiyormus Volkswagen nin 505 onaylı olsa bile almanyadaki castrolle burdaki castrol farklıymış bende bir takıntilık var castrolden baska yağ sevmiyorum kullanmak istemiyorum ama türkiyede üretilen castrol son zamanlarda iyi olmadigini söyleyenler var forumlardada karşılastım bu konuyla ilgiliDiger acmis oldugunuz konularada tek cevap olarak yazayim. Bu araclar icin yag 5 30 yada 0 30 dur Volkswagen nin 505 00 01 speklerini karsilayan yag konullmalidir. Eksilmemi yag yakmami aciga cikarmak lazim t urbo konusunda ehil usta bakip kacan yag miktari dwgerlendirilmeli tabiki kacak hicbir zaman normal karsilanmamali gunu kurtarmak adina durum degerlendirmesi gibi dusunebilirsiniz.. Gittiginiz ustayi degistirin bence henuz mavi dumanla beyaz dumani ayiramiyorsa sorun var demektir.
Kendim tamirciyim zaten ama internette arastirmalarm sonucu castrol türkiyede iyi üretilmiyormus Volkswagen nin 505 onaylı olsa bile almanyadaki castrolle burdaki castrol farklıymış bende bir takıntilık var castrolden baska yağ sevmiyorum kullanmak istemiyorum ama türkiyede üretilen castrol son zamanlarda iyi olmadigini söyleyenler var forumlardada karşılastım bu konuyla ilgiliDiger acmis oldugunuz konularada tek cevap olarak yazayim. Bu araclar icin yag 5 30 yada 0 30 dur Volkswagen nin 505 00 01 speklerini karsilayan yag konullmalidir. Eksilmemi yag yakmami aciga cikarmak lazim t urbo konusunda ehil usta bakip kacan yag miktari dwgerlendirilmeli tabiki kacak hicbir zaman normal karsilanmamali gunu kurtarmak adina durum degerlendirmesi gibi dusunebilirsiniz.. Gittiginiz ustayi degistirin bence henuz mavi dumanla beyaz dumani ayiramiyorsa sorun var demektir.
Yetkili serviste konan varil kastrol ile yine yetkili serviste satılan 1 litrelik kutu castrolda bile fark var bence . Varilin litresi 60-70 tl iken kutunun litresini 110 tl ye satıyor.Ayrıca kastrol kül oranı (TBN) nispeten yüksek bir yağdır.Kendim tamirciyim zaten ama internette arastirmalarm sonucu castrol türkiyede iyi üretilmiyormus Volkswagen nin 505 onaylı olsa bile almanyadaki castrolle burdaki castrol farklıymış bende bir takıntilık var castrolden baska yağ sevmiyorum kullanmak istemiyorum ama türkiyede üretilen castrol son zamanlarda iyi olmadigini söyleyenler var forumlardada karşılastım bu konuyla ilgili
Konu salcek tarafından (11 03 2019 Saat 21:24 ) değiştirilmiştir.
Yetkili serviste konan varil kastrol ile yine yetkili serviste satılan 1 litrelik kutu castrolda bile fark var bence . Varilin litresi 60-70 tl iken kutunun litresini 110 tl ye satıyor.Ayrıca kastrol kül oranı (TBN) nispeten yüksek bir yağdır.Kendim tamirciyim zaten ama internette arastirmalarm sonucu castrol türkiyede iyi üretilmiyormus Volkswagen nin 505 onaylı olsa bile almanyadaki castrolle burdaki castrol farklıymış bende bir takıntilık var castrolden baska yağ sevmiyorum kullanmak istemiyorum ama türkiyede üretilen castrol son zamanlarda iyi olmadigini söyleyenler var forumlardada karşılastım bu konuyla ilgili
Motorunuzda yağ buharına veya yağ terlemesine asla izin vermeyin. Geçen yağ kapağı contasınıda değiştiriyim dedim hatta yeni contayı eskisinin üzerine takıp yağ kapağını sıkıca kapattım araba gaza basmalarda 1 saniye boşluk verirken şimdi hiç boşluk vermeden gaza basınca hemen tepki veriyor inanamadım . Tekrar söylüyorum . Motorunuzda hava kaçağına (yağ terlemesine)asla izin vermeyin . Bu arabalar closed loop çalıştığı için her şeyi ölçüyor sistem en ufak bi dengesizlik veya kaçak çok farklı sorunlara sebep alabiliyor
Konu salcek tarafından (12 03 2019 Saat 08:43 ) değiştirilmiştir.
Motorunuzda yağ buharına veya yağ terlemesine asla izin vermeyin. Geçen yağ kapağı contasınıda değiştiriyim dedim hatta yeni contayı eskisinin üzerine takıp yağ kapağını sıkıca kapattım araba gaza basmalarda 1 saniye boşluk verirken şimdi hiç boşluk vermeden gaza basınca hemen tepki veriyor inanamadım . Tekrar söylüyorum . Motorunuzda hava kaçağına (yağ terlemesine)asla izin vermeyin . Bu arabalar closed loop çalıştığı için her şeyi ölçüyor sistem en ufak bi dengesizlik veya kaçak çok farklı sorunlara sebep alabiliyor
Benim motorda yağ terlemesi vermeyen yermi var hava hortumundan turboya giden hortumdami dersin motordan hava hortumuna giren borudami egrnin altindanmi heryerinden geliyo valla
Benim motorda yağ terlemesi vermeyen yermi var hava hortumundan turboya giden hortumdami dersin motordan hava hortumuna giren borudami egrnin altindanmi heryerinden geliyo valla