1.6 TDI B8 DSG 2016 Marş basınca titreme sorunu ?

bujilerde sıkıntı olabilir mi?

Antifrizi niye değiştirdiniz anlamadım. Araç 2016 modelse, antifirizin değişmesine gerek yoktu. Benim araç 2014 model, daha hala orijinal antifriz var.
Bu arada, son nesil araçların tamamında bilindiği gibi çok fazla elektronik kullanılıyor. Bu VAG-COM'a girip, aracın bazı özelliklerini değiştirmek ne kadar doğrudur bilmiyorum, sonuçta araç tamamen, merkezi tek bir işlemci tarafından yönetiliyor. Yazılımda yapılan bir değişikliğin, diğer sistemleri, çok az da olsa etkileme ihtimali olabilir.
Eğer bu gizli özellikler problemsiz açılabiliyorsa, benim aklıma şu soru geliyor, o zaman niye Volkswagen bunu fabrika çıkışı yapmıyor, sonuçta maliyeti olmayan bir şey.

Arada bende de oluyor bu durum. Motor sarsılmamakla beraber geç marş alabiliyor. Özellikle 2, 3 gün çalıştırılmadığı zaman yapar. Şu an yapmıyor diyebilirim. Buji veya kirli yakıttan şüphelendim ki BP dışında yakıt almam. Ben de gizli özelliklerin açılması vs. müdahalelere sıcak bakıyordum ama kurcalamakta istemedim. Bayi çıkışı safkan şekilde duruyor. Varsın kadran selamlamasın

Arkadaşlar selam bende de 2014 model dsg tdi var bende de bazen öyle bir titriyor ki as250 gibi ama gaza basıp gidip durunca gidiyor genelde n konumda yapıyor sanki buji veya yakıt kötü diye geliyor banada

Sizlerinde bahsettiği gibi uzun süre soğuk altında beklemekten olabiliyor bu durum. Marş basmadan önce kontağı yarım kademe açıp yani çalıştırmadan ısıtma bujilerinin yakıtı ısıtmasını bekleyebilirsiniz yarım açtığınızda hatta hareket eden yakıt vızıltısını duyacaksınız yani vızıltıya benzer bir ses. Bu işlemi marş basmadan yarım kontak soğuk havalarda 2-3 kere bekleyip çalıştırıp denerseniz aracınız daha rahat çalışacaktır. Bahsettiğiniz soruna faydası olabilir.