Alıntı ile CevaplaArka askı rotu ( Z rot ) veya arka salıncak burcundan geliyordur.
Biri aracı arkadan esnetirken, bir kişi de aracın altına yatıp sesin kaynağını bulmaya çalışmalıdır. Rot balans servisinde bu iş daha kolay olur.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar arabanın bagaj kısmına yukarıdan hafif bastırınca arka taraftan nereden geldiğini kestiremediğim bir gıcırtı geliyor...arabasında böyle bir durumla karşılaşan var mı acaba?
173
Arkadaşlar arabanın bagaj kısmına yukarıdan hafif bastırınca arka taraftan nereden geldiğini kestiremediğim bir gıcırtı geliyor...arabasında böyle bir durumla karşılaşan var mı acaba?
Arka askı rotu ( Z rot ) veya arka salıncak burcundan geliyordur.
Biri aracı arkadan esnetirken, bir kişi de aracın altına yatıp sesin kaynağını bulmaya çalışmalıdır. Rot balans servisinde bu iş daha kolay olur.
2.960
Arka askı rotu ( Z rot ) veya arka salıncak burcundan geliyordur.
Biri aracı arkadan esnetirken, bir kişi de aracın altına yatıp sesin kaynağını bulmaya çalışmalıdır. Rot balans servisinde bu iş daha kolay olur.
Böyle bir sorun yoktu aslında, araç bir haftadır park yerinde yatıyordu bugün tesadüfen fark ettim sesi.Bu şekilde uzun süre hareket etmemesi ile ilgili olabilir mi acaba ... Bildiğim bir Rot Balans servisi yok, her yere de güvenemiyorum...Volkswagen servisine götürsem daha iyi olmaz mı hocam
Konu ozan35 tarafından (25 09 2018 Saat 03:19 ) değiştirilmiştir.
173
Böyle bir sorun yoktu aslında, araç bir haftadır park yerinde yatıyordu bugün tesadüfen fark ettim sesi.Bu şekilde uzun süre hareket etmemesi ile ilgili olabilir mi acaba ... Bildiğim bir Rot Balans servisi yok, her yere de güvenemiyorum...Volkswagen servisine götürsem daha iyi olmaz mı hocam
Servisler parça değiştirmeye yer arıyor zaten , bozuk olan - olmayan her şeyi değiştirirler, güzelde bir fatura sunarlar size.
Bence böyle önemsiz gıcırtılara/tıkırtılara kafayı takmadan kullanıma devam etmek.
2.960
Servisler parça değiştirmeye yer arıyor zaten , bozuk olan - olmayan her şeyi değiştirirler, güzelde bir fatura sunarlar size.
Bence böyle önemsiz gıcırtılara/tıkırtılara kafayı takmadan kullanıma devam etmek.
Hocam teşekkür ederim; zaten bugün biraz dolaştıktan sonra tekrar arkadan baskıyla kontrol ettiğimde gıcırtının baya azaldığı fark ettim, bu kadarı da normaldir yani ..
173
Hocam teşekkür ederim; zaten bugün biraz dolaştıktan sonra tekrar arkadan baskıyla kontrol ettiğimde gıcırtının baya azaldığı fark ettim, bu kadarı da normaldir yani ..
Arkada bir zıngırtı sesi ben de alıyorum ara sıra, özellikle bağajı kapayınca farkediyorum. Ama her zaman olmuyor. Tuhaf bir durum.
554
Arkada bir zıngırtı sesi ben de alıyorum ara sıra, özellikle bağajı kapayınca farkediyorum. Ama her zaman olmuyor. Tuhaf bir durum.
yok aynı şeyden bahsetmiyoruz....benim gıcırtı sesinin bagajla alakası yok ...sadece arabayı aşağı yukarı esnetince arka tekerin oradan nedenini bilmediğim artık her neyse amörtisör , yay burcu vs gelen bir gıcırtı sesi ..
173
yok aynı şeyden bahsetmiyoruz....benim gıcırtı sesinin bagajla alakası yok ...sadece arabayı aşağı yukarı esnetince arka tekerin oradan nedenini bilmediğim artık her neyse amörtisör , yay burcu vs gelen bir gıcırtı sesi ..
Bu sesi birde el freni çekili değilken deneyim ses yok olacaktır
B6 kasa olan aracımda da oluyordu bunda da oluyor, burçları tornadan geçirdi ustam 150 tl civarında bir maliyetle düzeldi.
46
B6 kasa olan aracımda da oluyordu bunda da oluyor, burçları tornadan geçirdi ustam 150 tl civarında bir maliyetle düzeldi.
B8 de el freni çekiliyken aynı şekilde bagajdan veya çamurluktan bastırınca gacır gucur ses geliyo bende de 1.5 yıldır falan sorun nedir?
80
B8 de el freni çekiliyken aynı şekilde bagajdan veya çamurluktan bastırınca gacır gucur ses geliyo bende de 1.5 yıldır falan sorun nedir?
El freni çekili değilken ses gelmiyor, sadece el freni çekili iken ses geliyorsa 3 ihtimal vardır.B8 de el freni çekiliyken aynı şekilde bagajdan veya çamurluktan bastırınca gacır gucur ses geliyo bende de 1.5 yıldır falan sorun nedir?
1 - Kaliber sabitleme cıvatalarının biri veya bir kaçı gevşek olup, kaliper esniyor olabilir. ( Her kaliperin 2 adet sabitleme cıvatası vardır, cıvataya uygun anahtar ile cıvataların sıkılıkları kontrol edilir )
2 - Fren balatası, disk aynasına iyi tutunamıyor olup kaçırma nedeniyle gıcırtı sesi geliyor olabilir. ( a : Balatalar aşınmıştır yeni balata takılır - b: Disk aynaları aşınmıştır, kalınlık toleransı kurtarıyorsa disk aynaları tornada temizletilir, kurtarmıyorsa yeni disk aynası ve fren balatası takım olarak değiştirilir.
Not: Disk aynası ve fren balatasının iyi olduğuna ve el freninin sıkı tuttuğuna emin isek, balatalar sert karakterli veya yanarak sertleşmiş olup, iyi tutsa bile sertlik nedeniyle araç esneme yaptığında disk' e iyi tutunamayarak 0,3mm hafif kaçırma ile ses yapabilir, bu 1 milimetrenin onda 3 ' ü kadar olan (0.3mm) kaçırma aracın akmasına sebep olmaz ama, aracı esnettiğinizde ses yapmasına neden olur )
3 - Salıncak burçları çok kötü olmayıp yarı ömürlü olsa bile, yine de el freni çekili iken salıncak burçlarında ve Z rotta daha fazla gerilme olacağı için, sesin kaynağı salıncak burçları veya Z rot olabilir.
Benim Tempra aracımda, el frenini çektikten sonra araçtan inerken, arkadan aynı şekilde gıcırtı sesi geliyordu. El frenini çekmeden araçtan inersem ses gelmiyordu. Arka fren kampana balatalarının gergisini ( baskısını ) arttırdım, ses kesildi, el freni çok daha iyi tutmaya başladı. Fakat arka frenlerin disk balata olduğu sistemlerde el fren gergi ayarı varmıdır bilemiyorum. Varsa, bu gergi ayarı ile balatanın disk aynasını daha fazla sıkması sağlanabilir, gergi ayarı yoksa yukarıda dediğim gibi; balata aşınmışsa balata değişimi, disk aşınmışsa hem disk hem balata değişimi yapılarak ses kesilebilir ancak.
Konu Hasan6154 tarafından (28 09 2018 Saat 07:30 ) değiştirilmiştir.
2.960
El freni çekili değilken ses gelmiyor, sadece el freni çekili iken ses geliyorsa 3 ihtimal vardır.B8 de el freni çekiliyken aynı şekilde bagajdan veya çamurluktan bastırınca gacır gucur ses geliyo bende de 1.5 yıldır falan sorun nedir?
1 - Kaliber sabitleme cıvatalarının biri veya bir kaçı gevşek olup, kaliper esniyor olabilir. ( Her kaliperin 2 adet sabitleme cıvatası vardır, cıvataya uygun anahtar ile cıvataların sıkılıkları kontrol edilir )
2 - Fren balatası, disk aynasına iyi tutunamıyor olup kaçırma nedeniyle gıcırtı sesi geliyor olabilir. ( a : Balatalar aşınmıştır yeni balata takılır - b: Disk aynaları aşınmıştır, kalınlık toleransı kurtarıyorsa disk aynaları tornada temizletilir, kurtarmıyorsa yeni disk aynası ve fren balatası takım olarak değiştirilir.
Not: Disk aynası ve fren balatasının iyi olduğuna ve el freninin sıkı tuttuğuna emin isek, balatalar sert karakterli veya yanarak sertleşmiş olup, iyi tutsa bile sertlik nedeniyle araç esneme yaptığında disk' e iyi tutunamayarak 0,3mm hafif kaçırma ile ses yapabilir, bu 1 milimetrenin onda 3 ' ü kadar olan (0.3mm) kaçırma aracın akmasına sebep olmaz ama, aracı esnettiğinizde ses yapmasına neden olur )
3 - Salıncak burçları çok kötü olmayıp yarı ömürlü olsa bile, yine de el freni çekili iken salıncak burçlarında ve Z rotta daha fazla gerilme olacağı için, sesin kaynağı salıncak burçları veya Z rot olabilir.
Benim Tempra aracımda, el frenini çektikten sonra araçtan inerken, arkadan aynı şekilde gıcırtı sesi geliyordu. El frenini çekmeden araçtan inersem ses gelmiyordu. Arka fren kampana balatalarının gergisini ( baskısını ) arttırdım, ses kesildi, el freni çok daha iyi tutmaya başladı. Fakat arka frenlerin disk balata olduğu sistemlerde el fren gergi ayarı varmıdır bilemiyorum. Varsa, bu gergi ayarı ile balatanın disk aynasını daha fazla sıkması sağlanabilir, gergi ayarı yoksa yukarıda dediğim gibi; balata aşınmışsa balata değişimi, disk aşınmışsa hem disk hem balata değişimi yapılarak ses kesilebilir ancak.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 