Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar iyi akşamlar iyi formlar
2.0 tdi b7 kasa aracımla yeni tanıştım sayılır, 2 aydır kullanıyoruz.Araçla özellikle yokuş çıkarken hararet 130 civarlarını gördü ve kenare çekip bekleyip 90 a indikten sonra yola devam ettim yaklaşık 50 km mecburiyetten.Ertesi gün normal kullanımda yokuşsuz birazda birşey olmadı ama akşamında tekrar yükseldi deneyimleriniz ve tavsiyelerinizi alabilirmiyim?
1
Merhaba arkadaşlar iyi akşamlar iyi formlar
2.0 tdi b7 kasa aracımla yeni tanıştım sayılır, 2 aydır kullanıyoruz.Araçla özellikle yokuş çıkarken hararet 130 civarlarını gördü ve kenare çekip bekleyip 90 a indikten sonra yola devam ettim yaklaşık 50 km mecburiyetten.Ertesi gün normal kullanımda yokuşsuz birazda birşey olmadı ama akşamında tekrar yükseldi deneyimleriniz ve tavsiyelerinizi alabilirmiyim?
merhaba hayırlı olsun.
büyük masraf çıkarabilecek bir sıkıntı onun için hemen önlem alın.
büyük ihtimal termostat arızalı,belki fan müşüründen de yapabilir fan geç açıyor olabilir.
öncelik termostatı ve hararet müşürünü değiştirin.
hararet sabit 90 da kalırsa fan müşürüne ellemeyin.
bilgisayara bağlayınca arıza vermiyor termostat,sökünce usta anlar bozuk olup olmadığını.
324
merhaba hayırlı olsun.
büyük masraf çıkarabilecek bir sıkıntı onun için hemen önlem alın.
büyük ihtimal termostat arızalı,belki fan müşüründen de yapabilir fan geç açıyor olabilir.
öncelik termostatı ve hararet müşürünü değiştirin.
hararet sabit 90 da kalırsa fan müşürüne ellemeyin.
bilgisayara bağlayınca arıza vermiyor termostat,sökünce usta anlar bozuk olup olmadığını.
Merhaba arkadaşlar iyi akşamlar iyi formlar
2.0 tdi b7 kasa aracımla yeni tanıştım sayılır, 2 aydır kullanıyoruz.Araçla özellikle yokuş çıkarken hararet 130 civarlarını gördü ve kenare çekip bekleyip 90 a indikten sonra yola devam ettim yaklaşık 50 km mecburiyetten.Ertesi gün normal kullanımda yokuşsuz birazda birşey olmadı ama akşamında tekrar yükseldi deneyimleriniz ve tavsiyelerinizi alabilirmiyim?
Birçok mekanik ve elektrik sebebi olabilir.
Radyatör de tıkanıklık olabilir.
Devirdaim pompasında sorun olabilir.
Fan muşuru arızalı olabilir.
Hararet muşuru arızalı olabilir.
Termostat randımanlı çalışmıyor olabilir.
Öncelikle motor ve kalorifer radyatörlerini makineye bağlatarak ilaçlı su ile temizletiniz.
Yeni Saf su ve antifiriz karışımı ile soğutma suyunu yenileyiniz.
Rolantide yarım 20 - 30 dk. kadar çalıştırılarak , Fan motorunun devreye girip çıkma süreleri ve dereceleri takip edilmelidir.
Konu Hasan6154 tarafından (09 05 2018 Saat 10:18 ) değiştirilmiştir.
2.960
Merhaba arkadaşlar iyi akşamlar iyi formlar
2.0 tdi b7 kasa aracımla yeni tanıştım sayılır, 2 aydır kullanıyoruz.Araçla özellikle yokuş çıkarken hararet 130 civarlarını gördü ve kenare çekip bekleyip 90 a indikten sonra yola devam ettim yaklaşık 50 km mecburiyetten.Ertesi gün normal kullanımda yokuşsuz birazda birşey olmadı ama akşamında tekrar yükseldi deneyimleriniz ve tavsiyelerinizi alabilirmiyim?
Birçok mekanik ve elektrik sebebi olabilir.
Radyatör de tıkanıklık olabilir.
Devirdaim pompasında sorun olabilir.
Fan muşuru arızalı olabilir.
Hararet muşuru arızalı olabilir.
Termostat randımanlı çalışmıyor olabilir.
Öncelikle motor ve kalorifer radyatörlerini makineye bağlatarak ilaçlı su ile temizletiniz.
Yeni Saf su ve antifiriz karışımı ile soğutma suyunu yenileyiniz.
Rolantide yarım 20 - 30 dk. kadar çalıştırılarak , Fan motorunun devreye girip çıkma süreleri ve dereceleri takip edilmelidir.
Geçmiş olsun, can sıkıcı bir durum umarım en kısa zamanda problemi giderirsiniz.
419
Geçmiş olsun, can sıkıcı bir durum umarım en kısa zamanda problemi giderirsiniz.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla