Ben önce kontak açıp sonra çalıştırıyorum alışkanlık
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Normalde anahtarlı araçları çalıştırırken önce kontak 2 kez çevrilir gösterge ışıkları yanıp söndükten sonra marşa basıp çalıştırmak önerilirdi. bizim araçlarda kontak yerine start tuşu var. Debriyaja basıp start tuşuna basarak pat diye çalıştırıyoruz. Acaba önce debriyaja basmadan start tuşuna basıp kontak açıldıktan sonra debriyaja basıp tekrar start tuşuna basıp çalıştırmak daha mı doğru olur ?? Direkt debriyaj start yapıp pat diye çalıştırarak farkında olmadan aracımıza zarar veriyor olabilir miyiz ? Bu soru arabayı aldıktan tam 1 yıl sonra bu sabah geldi aklıma
Normalde anahtarlı araçları çalıştırırken önce kontak 2 kez çevrilir gösterge ışıkları yanıp söndükten sonra marşa basıp çalıştırmak önerilirdi. bizim araçlarda kontak yerine start tuşu var. Debriyaja basıp start tuşuna basarak pat diye çalıştırıyoruz. Acaba önce debriyaja basmadan start tuşuna basıp kontak açıldıktan sonra debriyaja basıp tekrar start tuşuna basıp çalıştırmak daha mı doğru olur ?? Direkt debriyaj start yapıp pat diye çalıştırarak farkında olmadan aracımıza zarar veriyor olabilir miyiz ? Bu soru arabayı aldıktan tam 1 yıl sonra bu sabah geldi aklıma
Ben önce kontak açıp sonra çalıştırıyorum alışkanlık
Araç hareket halindeyken start tuşuna basınca ne olur. Hep merak ediyorum. Şeytan sürekli bas bakalım ne olacak diye vesvese veriyor
Araç hareket halindeyken start tuşuna basınca ne olur. Hep merak ediyorum. Şeytan sürekli bas bakalım ne olacak diye vesvese veriyor
Ayak frende olunca araç zaten start tuşuna basınca sıraya alıyor kontağı acıyor ve çalıştırıyor. Bence her iki yöntemeelde çalıştırmanın sorun yaratacağını sanmıyorum.
Ayak frende olunca araç zaten start tuşuna basınca sıraya alıyor kontağı acıyor ve çalıştırıyor. Bence her iki yöntemeelde çalıştırmanın sorun yaratacağını sanmıyorum.
Ben önce start basıyorum kontak açılıyor (ayağım frende değil)biraz kontak açık bekledikten sonra frene basıp çalıştırıyorum
Ben önce start basıyorum kontak açılıyor (ayağım frende değil)biraz kontak açık bekledikten sonra frene basıp çalıştırıyorum
Bende aynen once starta basiyorum 5-10 sn bekleyip sinra frenle birlikte tekrar starta basiyorum
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende aynen once starta basiyorum 5-10 sn bekleyip sinra frenle birlikte tekrar starta basiyorum
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
[QUOTE=yasin3866;439267]Araç hareket halindeyken start tu
Motor durmuyor. Halbuki anahtarlı araçta duruyor.
[QUOTE=yasin3866;439267]Araç hareket halindeyken start tu
Motor durmuyor. Halbuki anahtarlı araçta duruyor.
aynı soruyu babamın aracı için kardeşimde bana sordu bende bi şey diyemedim...
aynı soruyu babamın aracı için kardeşimde bana sordu bende bi şey diyemedim...
Benim ufaklık hareket halinde iken basmıştı, araç stop etmedi ama ekranda tam hatırlamamakla beraber araç motoru durdurulacak gibi bir uyarı çıkmıştı. Aslında araç 10km hızla giderken vitesi boşa alıp deneyebiliriz, bak işte şeytan banada vesvese verdi.
Konu veysel arda tarafından (17 02 2017 Saat 10:23 ) değiştirilmiştir.
Benim ufaklık hareket halinde iken basmıştı, araç stop etmedi ama ekranda tam hatırlamamakla beraber araç motoru durdurulacak gibi bir uyarı çıkmıştı. Aslında araç 10km hızla giderken vitesi boşa alıp deneyebiliriz, bak işte şeytan banada vesvese verdi.
Otopark.com'un yaptığı golf testlerinden birisinde araç yolda giderken start tuşuna bastılar; ilkinde araç uyarı verdi tekrar basınca stop etmişti diye hatırlıyorum. Ama tabi kendi aracımda bunu denemedim, dener miyim ?? ASLA! Ayrıca ben de debriyaja basmadan önce kontağı açıp gösterge ışıkları söndükten sonra çalıştırıyorum.
Otopark.com'un yaptığı golf testlerinden birisinde araç yolda giderken start tuşuna bastılar; ilkinde araç uyarı verdi tekrar basınca stop etmişti diye hatırlıyorum. Ama tabi kendi aracımda bunu denemedim, dener miyim ?? ASLA! Ayrıca ben de debriyaja basmadan önce kontağı açıp gösterge ışıkları söndükten sonra çalıştırıyorum.
Bişey olmuyor ilk bastığınızda önce soruyor tekrar basarsanız motor durucak diye; ikinci kez basarsanız motor durur.
Bişey olmuyor ilk bastığınızda önce soruyor tekrar basarsanız motor durucak diye; ikinci kez basarsanız motor durur.
Sanırım kitapçıkta bu konuda birşey vardı, kısa süre içinde birkaç kez basıldığında (2 sn içinde 3 kez diye hatırlıyorum) araç bir nedenle acil stop etmek istediğinizi kabul edip motoru kapatıyor ama elektrik devam ediyor diye hatırlıyorum. Tam emin değilim. Akşam kitapçığa bir bakmak gerek.
Sanırım kitapçıkta bu konuda birşey vardı, kısa süre içinde birkaç kez basıldığında (2 sn içinde 3 kez diye hatırlıyorum) araç bir nedenle acil stop etmek istediğinizi kabul edip motoru kapatıyor ama elektrik devam ediyor diye hatırlıyorum. Tam emin değilim. Akşam kitapçığa bir bakmak gerek.
Ben direkt aracı çalıştırıyorum.Bir zararı olacak olsa,direkt çalışmasını yazılım ile önlerlerdi diye düşünüyorum.Start-stop fonksiyonunda da hemen çalışıyor çünkü.
Ben direkt aracı çalıştırıyorum.Bir zararı olacak olsa,direkt çalışmasını yazılım ile önlerlerdi diye düşünüyorum.Start-stop fonksiyonunda da hemen çalışıyor çünkü.
Ben denedim hızlı giderken felan bastım 2 defa start tuşuna araç durdu. Ama sonra tekrar çalıştırdım bariz tehlikeli
Ben denedim hızlı giderken felan bastım 2 defa start tuşuna araç durdu. Ama sonra tekrar çalıştırdım bariz tehlikeli
herzaman şu vardır ışıklar sönsün sonra marşa bas bende ışıklar sönmeden marşa basmıyorum
herzaman şu vardır ışıklar sönsün sonra marşa bas bende ışıklar sönmeden marşa basmıyorum
Sadece hava 0 derecenin altındayken frene basmadan kontağı açıp ışıkların sönmesini bekliyorum. Neden bunu yapıyorum bende bilmiyorum
Sadece hava 0 derecenin altındayken frene basmadan kontağı açıp ışıkların sönmesini bekliyorum. Neden bunu yapıyorum bende bilmiyorum
Arkadaşlar araca bindiğinizde hiçbir pedala basmadan starstop tuşuna basınca kontak açılır. Bu anahtarla kontağı açmaktan farksızdır. Sonra devir saatindeki ışıklar sönünce debriyaj yada frene bastıktan sonra starstop tuşuna basınca marş motoru çalışır ve motoru çalıştırır. Kontağı açmadan direk motoru çalıştırırsanız önce enjektörlere uzun vadede de motora zarar verirsiniz. Enjektör ve motor ömrü kısalır.
Arkadaşlar araca bindiğinizde hiçbir pedala basmadan starstop tuşuna basınca kontak açılır. Bu anahtarla kontağı açmaktan farksızdır. Sonra devir saatindeki ışıklar sönünce debriyaj yada frene bastıktan sonra starstop tuşuna basınca marş motoru çalışır ve motoru çalıştırır. Kontağı açmadan direk motoru çalıştırırsanız önce enjektörlere uzun vadede de motora zarar verirsiniz. Enjektör ve motor ömrü kısalır.
Kontağı açınca ısıtıcı enjektörü ısıtarak çalışmaya hazır hale getirir. Direk çalıştırılınca bu hazırlığa engel olmuş olursunuz.
Konu SSerkan tarafından (17 02 2017 Saat 18:09 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: Kelime hatası
Kontağı açınca ısıtıcı enjektörü ısıtarak çalışmaya hazır hale getirir. Direk çalıştırılınca bu hazırlığa engel olmuş olursunuz.
Hava çok soğuk değilse ben anahtarlı araçta bile direk marş basıyorum. Ama tabi soğuk havalarda önce kontağı açıp sonra debriyaja basıp Marla basmanız sağlıklı olur. Çalışmayan arıza veren bir şey olursa zaten araç kendisi haber veriyor.
Hava çok soğuk değilse ben anahtarlı araçta bile direk marş basıyorum. Ama tabi soğuk havalarda önce kontağı açıp sonra debriyaja basıp Marla basmanız sağlıklı olur. Çalışmayan arıza veren bir şey olursa zaten araç kendisi haber veriyor.
Peki B6-B7 kasalarda araç seyir halinde iken anahtar çıkar mı ???
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Peki B6-B7 kasalarda araç seyir halinde iken anahtar çıkar mı ???
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
ben arabayı alırken söylediler. önce bas ışıklar sönsün. sonra debriyaja bas ve calıştır. sıkıntı olur yoksa dediler.
ben arabayı alırken söylediler. önce bas ışıklar sönsün. sonra debriyaja bas ve calıştır. sıkıntı olur yoksa dediler.
peki aracın dizel yada benzinli olması fark eder mi ?? Bu olayı bugün sanayideki herhangi bir ustaya sordum, dizel araçlarda kızdırma bujilerini hazırlamak için çalıştırmadan
önce kontak açmak önerilir ama benzinli araçlarda çok önemli değil dedi. doğru bilgi mi verdi acaba ??
peki aracın dizel yada benzinli olması fark eder mi ?? Bu olayı bugün sanayideki herhangi bir ustaya sordum, dizel araçlarda kızdırma bujilerini hazırlamak için çalıştırmadan
önce kontak açmak önerilir ama benzinli araçlarda çok önemli değil dedi. doğru bilgi mi verdi acaba ??
Hocam onu değilde elektrikli park frenini çektim önce gong gong diye ikaz sireni ardından yapıştırdı freni valla korktum.şeytan beni öyle dürttü
Hocam onu değilde elektrikli park frenini çektim önce gong gong diye ikaz sireni ardından yapıştırdı freni valla korktum.şeytan beni öyle dürttü
bence bu düşünülerek yapılmış başıma arada bir gelen durumu aktarayım, bazen hava soğuk olunca debriyaja basıp starta bastığım halde arabam çalışmıyor sadece kontağı açıyor ayağım debriyajdayken 2.kez basınca çalışıyor ama hava baya soğukken yani kendisi belirliyor bunu eğer ihtiyacı varsa sen debriyaja bassan da o kendini önce hazırlayıp sana ikinci kez bastırıp öyle çalışıyor.
bence bu düşünülerek yapılmış başıma arada bir gelen durumu aktarayım, bazen hava soğuk olunca debriyaja basıp starta bastığım halde arabam çalışmıyor sadece kontağı açıyor ayağım debriyajdayken 2.kez basınca çalışıyor ama hava baya soğukken yani kendisi belirliyor bunu eğer ihtiyacı varsa sen debriyaja bassan da o kendini önce hazırlayıp sana ikinci kez bastırıp öyle çalışıyor.
bu arabanın bir özelliği değil kronik sorunu. Çok nadiren banim araçta da oluyor. forumda bu problemi yaşayan arkadaşlar vardı. Nedeni ise debriyaj konum senserü. araç debriyaja basıldığını algılamıyor ve sadece kontak açıp aracı çalıştırmıyor. tekrar deneyince algılayıp çalışıyor ama. Forumda bu şekilde yolda kalıp aracı bir türlü çalıştıramayan bir arkadaş vardı garantiden debriyaj konum sensörünü değiştirmişti, hatta video çekip koymuştu. eğer bu olay sıklaşırsa garanti bitmeden debriyaj konum sensörünün değişimini yaptırmanızı tavsiye ederim.bence bu düşünülerek yapılmış başıma arada bir gelen durumu aktarayım, bazen hava soğuk olunca debriyaja basıp starta bastığım halde arabam çalışmıyor sadece kontağı açıyor ayağım debriyajdayken 2.kez basınca çalışıyor ama hava baya soğukken yani kendisi belirliyor bunu eğer ihtiyacı varsa sen debriyaja bassan da o kendini önce hazırlayıp sana ikinci kez bastırıp öyle çalışıyor.
bu arabanın bir özelliği değil kronik sorunu. Çok nadiren banim araçta da oluyor. forumda bu problemi yaşayan arkadaşlar vardı. Nedeni ise debriyaj konum senserü. araç debriyaja basıldığını algılamıyor ve sadece kontak açıp aracı çalıştırmıyor. tekrar deneyince algılayıp çalışıyor ama. Forumda bu şekilde yolda kalıp aracı bir türlü çalıştıramayan bir arkadaş vardı garantiden debriyaj konum sensörünü değiştirmişti, hatta video çekip koymuştu. eğer bu olay sıklaşırsa garanti bitmeden debriyaj konum sensörünün değişimini yaptırmanızı tavsiye ederim.bence bu düşünülerek yapılmış başıma arada bir gelen durumu aktarayım, bazen hava soğuk olunca debriyaja basıp starta bastığım halde arabam çalışmıyor sadece kontağı açıyor ayağım debriyajdayken 2.kez basınca çalışıyor ama hava baya soğukken yani kendisi belirliyor bunu eğer ihtiyacı varsa sen debriyaja bassan da o kendini önce hazırlayıp sana ikinci kez bastırıp öyle çalışıyor.
Acip beklemek lazim diye dusunuyorum. Araba bi açıldığını birini bindigini anlasın
Konu tustan acildi benim de kafami kuracalayan bir tus sorusu var sorayim bari
Simdi b8 trend icin klima kapaliyken niye turuncu yaniyor ama el freni ve auto hold devredeyken yani acikken neden isik yaniyor.?
LG-K420 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Acip beklemek lazim diye dusunuyorum. Araba bi açıldığını birini bindigini anlasın
Konu tustan acildi benim de kafami kuracalayan bir tus sorusu var sorayim bari
Simdi b8 trend icin klima kapaliyken niye turuncu yaniyor ama el freni ve auto hold devredeyken yani acikken neden isik yaniyor.?
LG-K420 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bişe olmaz yapıştır gitsin demek isterdim ama önce startlayıp kontağı açtıktan sonra fren yada debriyaj yapıp çalıştırmak gerekiyor.
D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bişe olmaz yapıştır gitsin demek isterdim ama önce startlayıp kontağı açtıktan sonra fren yada debriyaj yapıp çalıştırmak gerekiyor.
D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
o birisi de benim. Benimde aracımın debriyaj konum sensörü değişti. aradan 5 ay geçti yine aynı şekilde çalışmamaya başladı :=)peki aracın dizel yada benzinli olması fark eder mi ?? Bu olayı bugün sanayideki herhangi bir ustaya sordum, dizel araçlarda kızdırma bujilerini hazırlamak için çalıştırmadan
önce kontak açmak önerilir ama benzinli araçlarda çok önemli değil dedi. doğru bilgi mi verdi acaba ??
o birisi de benim. Benimde aracımın debriyaj konum sensörü değişti. aradan 5 ay geçti yine aynı şekilde çalışmamaya başladı :=)peki aracın dizel yada benzinli olması fark eder mi ?? Bu olayı bugün sanayideki herhangi bir ustaya sordum, dizel araçlarda kızdırma bujilerini hazırlamak için çalıştırmadan
önce kontak açmak önerilir ama benzinli araçlarda çok önemli değil dedi. doğru bilgi mi verdi acaba ??
Benzinli araçlarda direkt çalıştırılabilir ki ben öyle kullanıyorum Dizel araçta kızdırma bujisi ısıtmak için kontak açmak gerek.
Start stop tuşu sizin araçlarda nasıl tam olarak bilemiyorum ancak kendi toyotamda araç yürür halde iken start/stop tuşuna basılınca araç stop etmiyor devam ediyor güvenlik amaçlı.
Ancak aracı illa stop ettirmek ihtiyacı duyulursa ya 3 sn basılı tutmak gerekiyor yada 3-4 kez seri bir şekilde tuşa tıklamak gerekiyor.
Keza elektrikli park freninide araç hareket halinde iken kuramıyoruz ancak acil durumda gerekiyor ise 3 sn gibi bir süre basarak yada 3-4 kez tıklayarak sonrasında normal el freni şekilnde kullanabiliyorsunuz.(Bunlar tarafımdan bizzat denemiştir.)
Keyifli sürüşler dilerim.
Benzinli araçlarda direkt çalıştırılabilir ki ben öyle kullanıyorum Dizel araçta kızdırma bujisi ısıtmak için kontak açmak gerek.
Start stop tuşu sizin araçlarda nasıl tam olarak bilemiyorum ancak kendi toyotamda araç yürür halde iken start/stop tuşuna basılınca araç stop etmiyor devam ediyor güvenlik amaçlı.
Ancak aracı illa stop ettirmek ihtiyacı duyulursa ya 3 sn basılı tutmak gerekiyor yada 3-4 kez seri bir şekilde tuşa tıklamak gerekiyor.
Keza elektrikli park freninide araç hareket halinde iken kuramıyoruz ancak acil durumda gerekiyor ise 3 sn gibi bir süre basarak yada 3-4 kez tıklayarak sonrasında normal el freni şekilnde kullanabiliyorsunuz.(Bunlar tarafımdan bizzat denemiştir.)
Keyifli sürüşler dilerim.