Yuksek basinc pompasi arizasi

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    MuhammetMesih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mesih
    Üyelik Tarihi
    31/08/2015
    Yer
    Istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 TSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    2
    34 FJ 7178

    Yuksek basinc pompasi arizasi

    Herkese iyi gunler.
    2008 model 1.8 tsi 160 hp passat kullanicisiyim. Aracim gecenlerde belirtmis oldugum uzere ariza vermisti. Bende servise gondermistim. Serviste bana arizanin enjektörlerden oldugunu soylediler. Enjektorleri degistirdim artik arac calisiyor ancak duzgun bir sekilde calismiyor. Gec marş aliyor. Yolda giderken tekliyor. Çekişte düşme var. Ve sogukken hafif zorlamada stop ediyor. Bende bunun uzerine aracimi tekrar servise goturdum ve ariza tespiti icin makineye baglattim. Makine bize 2 tane ariza gosterdi. Arızalardan biri emme manifolduydu. Digeri ise yuksek basinc pompasiydi. Ancak usta sorunun yuksek basinc pompasindan kaynaklandigini soyledi. Bende biraz arastirma yaptim ve yuksek basinc pompasinin pahali bir parca oldugunu ogrendim ancak bazi arabalarda bu parca tamir edilebiliyormus. Simdi sorum aracin teklemesinin nedeni gercekten bu parcami? Bu parca ise degistirmeden tamir ettirebilirmiyim? Eger ki tamir ettiremez isem bu parcayi en ucuz nerde bulabilirim?
    Not: aracimda sirali sistem mevcut.
  2. #1
    offline
    MuhammetMesih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    2

    Herkese iyi gunler.
    2008 model 1.8 tsi 160 hp passat kullanicisiyim. Aracim gecenlerde belirtmis oldugum uzere ariza vermisti. Bende servise gondermistim. Serviste bana arizanin enjektörlerden oldugunu soylediler. Enjektorleri degistirdim artik arac calisiyor ancak duzgun bir sekilde calismiyor. Gec marş aliyor. Yolda giderken tekliyor. Çekişte düşme var. Ve sogukken hafif zorlamada stop ediyor. Bende bunun uzerine aracimi tekrar servise goturdum ve ariza tespiti icin makineye baglattim. Makine bize 2 tane ariza gosterdi. Arızalardan biri emme manifolduydu. Digeri ise yuksek basinc pompasiydi. Ancak usta sorunun yuksek basinc pompasindan kaynaklandigini soyledi. Bende biraz arastirma yaptim ve yuksek basinc pompasinin pahali bir parca oldugunu ogrendim ancak bazi arabalarda bu parca tamir edilebiliyormus. Simdi sorum aracin teklemesinin nedeni gercekten bu parcami? Bu parca ise degistirmeden tamir ettirebilirmiyim? Eger ki tamir ettiremez isem bu parcayi en ucuz nerde bulabilirim?
    Not: aracimda sirali sistem mevcut.