Alıntı ile CevaplaSorununuz basit değil gibi görünüyor Profesyonellerin görmesi daha doğru olur. Enjektör sorununa benziyor. Umarım aldığınız yakıttan kaynaklanan basit bir sorundur İnşallah.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
B6 ; Sarsıntı , Gaz Yememe , Boğulma ! İlgili konulara baktım fakat aynı problem değil o yüzden yeni konu açıyorum .
Aracım 2007 B6 2.0 TDİ PD140 KM:200BİN .
2 gün önce bursaya gitmiştik dönerken araç ısınmış olduğu halde 2bin devirlerinde gaz'a hafif dokundum ufak bi sarsıntı oldu boğulma sesi geldi 1buçuk saniye sonra falan devir anca yükselmeye başladı . 5 dakika içinde bu problemi 4-5 kez daha yaşadım sonra kesildi .
Şunu da belirteyim , Volkswagen dünya çapında B6'larda kronik enjektör problemi yüzünden 1buçuk yıl önce falan araçları geri çağırıp ücretsiz enjektör değişimi yapmıştı . Benim aracımın enjektörleri 145BİN KM'de ücretsiz değişmişti . Yani üstündeki enjektörler yaklaşık 60BİN KM anca yaptı .
Benim şüphelendiğim arıza noktaları şunlar ;
- İlk olarak yakıttan kaynaklanan ufak pisliklerin yapıtığını düşündüm .
- Daha sonra enjektörler geldi ama daha sıfır denilecek kadar yeniler .
- Biraz araştırdıktan sonra EGR VALFİ'nin sıkıntı çıkarabileceğini düşündüm .
Şunu da söyleyeyim arkadaşlar , yakıtımı asla değiştirmiyor sürekli aynı TOTAL istasyonundan alıyorum uzun yollar hariç .
Periyodik bakımlar için 10BİN KM'yi asla beklemem 8-9Bin de hemen gider bakımını yaptırırım .
Bu konudaki düşüncelerinizi ve tecrübelerinizi paylaşmanızı bekliyorum .
181
İlgili konulara baktım fakat aynı problem değil o yüzden yeni konu açıyorum .
Aracım 2007 B6 2.0 TDİ PD140 KM:200BİN .
2 gün önce bursaya gitmiştik dönerken araç ısınmış olduğu halde 2bin devirlerinde gaz'a hafif dokundum ufak bi sarsıntı oldu boğulma sesi geldi 1buçuk saniye sonra falan devir anca yükselmeye başladı . 5 dakika içinde bu problemi 4-5 kez daha yaşadım sonra kesildi .
Şunu da belirteyim , Volkswagen dünya çapında B6'larda kronik enjektör problemi yüzünden 1buçuk yıl önce falan araçları geri çağırıp ücretsiz enjektör değişimi yapmıştı . Benim aracımın enjektörleri 145BİN KM'de ücretsiz değişmişti . Yani üstündeki enjektörler yaklaşık 60BİN KM anca yaptı .
Benim şüphelendiğim arıza noktaları şunlar ;
- İlk olarak yakıttan kaynaklanan ufak pisliklerin yapıtığını düşündüm .
- Daha sonra enjektörler geldi ama daha sıfır denilecek kadar yeniler .
- Biraz araştırdıktan sonra EGR VALFİ'nin sıkıntı çıkarabileceğini düşündüm .
Şunu da söyleyeyim arkadaşlar , yakıtımı asla değiştirmiyor sürekli aynı TOTAL istasyonundan alıyorum uzun yollar hariç .
Periyodik bakımlar için 10BİN KM'yi asla beklemem 8-9Bin de hemen gider bakımını yaptırırım .
Bu konudaki düşüncelerinizi ve tecrübelerinizi paylaşmanızı bekliyorum .
Sorununuz basit değil gibi görünüyor Profesyonellerin görmesi daha doğru olur. Enjektör sorununa benziyor. Umarım aldığınız yakıttan kaynaklanan basit bir sorundur İnşallah.
1.549
Sorununuz basit değil gibi görünüyor Profesyonellerin görmesi daha doğru olur. Enjektör sorununa benziyor. Umarım aldığınız yakıttan kaynaklanan basit bir sorundur İnşallah.
Yakittan kaynaklanan gecici bir sorundur bence birdaha yapmamistir umarim
104
Yakittan kaynaklanan gecici bir sorundur bence birdaha yapmamistir umarim
Teşekkür ederim burak , inşallah öyledir de sıyrılırız .
Sent from my iPhone using Tapatalk
181
Teşekkür ederim burak , inşallah öyledir de sıyrılırız .
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yakıtı 6 yıldır aynı yerden alıyoruz , yakıttan olsaydı daha önce yapardı diye düşünüyorum z
Sent from my iPhone using Tapatalk
181
Yakıtı 6 yıldır aynı yerden alıyoruz , yakıttan olsaydı daha önce yapardı diye düşünüyorum z
Sent from my iPhone using Tapatalk
Enjektor problemi araci makine
(Pardon) ye bagladiginizda belli olacaktir. Bence yakit pompasi ve ya turbo yu dusun melisiniz bir de motor hava girislerindeki filtrelere ve hava almada problem olmadigina bakilmali bence...Saygilarimla.
4
(Pardon) ye bagladiginizda belli olacaktir. Bence yakit pompasi ve ya turbo yu dusun melisiniz bir de motor hava girislerindeki filtrelere ve hava almada problem olmadigina bakilmali bence...Saygilarimla.
Arkadaşlar yarım saat önce aracımla ilk mesajda belirttiğim sıkıntıyı yaşadım ve yolda kaldım .
Kızdığım bir nokta şu , dandik dandik konulara binlerce entry yağarken ben ciddi bi konu hakkında size akıl danışıyorum ama koskoca forumda beni takan 3-4 kişi . Yazık
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
181
Arkadaşlar yarım saat önce aracımla ilk mesajda belirttiğim sıkıntıyı yaşadım ve yolda kaldım .
Kızdığım bir nokta şu , dandik dandik konulara binlerce entry yağarken ben ciddi bi konu hakkında size akıl danışıyorum ama koskoca forumda beni takan 3-4 kişi . Yazık
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
Geçmiş olsun,sonuçları paylaşırsanız seviniriz.Ben de merak ettim.Ayrıca kızmayın öyle hemen.Bu aralar herkes B8 telaşında olduğu için konunuzun dikkate alınmamış olması normaldir
n/a
Geçmiş olsun,sonuçları paylaşırsanız seviniriz.Ben de merak ettim.Ayrıca kızmayın öyle hemen.Bu aralar herkes B8 telaşında olduğu için konunuzun dikkate alınmamış olması normaldir
Yarın ustadan bilgileri alınca paylaşırım inşallah .
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
181
Yarın ustadan bilgileri alınca paylaşırım inşallah .
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
Gecmis olsun.
Durumunu paylaşırsanız sevinirim İmşallah enjektör yada pompadan değildir turbo çokda önemli bşey değil
1.549
Durumunu paylaşırsanız sevinirim İmşallah enjektör yada pompadan değildir turbo çokda önemli bşey değil
AGR ventilinden olabilir.Yani egzoz geri dönüsüm sensörü olma ihtimali olabilir.
229
AGR ventilinden olabilir.Yani egzoz geri dönüsüm sensörü olma ihtimali olabilir.
Cuma namazından sonra gidicem ustamın yanına , ama biraz mantıklı düşündüm de muhtemelen mazot pompası veya filtresi .
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
181
Cuma namazından sonra gidicem ustamın yanına , ama biraz mantıklı düşündüm de muhtemelen mazot pompası veya filtresi .
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
Arkadaşlar yarım saat önce aracımla ilk mesajda belirttiğim sıkıntıyı yaşadım ve yolda kaldım .
Kızdığım bir nokta şu , dandik dandik konulara binlerce entry yağarken ben ciddi bi konu hakkında size akıl danışıyorum ama koskoca forumda beni takan 3-4 kişi . Yazık
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
öncelikle geçmiş olsun,
keşke aracınız size ilk uyarıyı verdiğinizde en azından önlem amacıyla bilgisayara bağlatıp bir hata kodu oluşmuş mu diye baktırsaydınız.
sizinde dediğiniz gibi aldığınız yakıt dan eminseniz ve enjektörlerinizin yeni olduğunu dünüşürsek kirlik yakıt yakıt ve enjektör arızasını elemek gerekir.
yolda kaldım dan kastınız motor stop edip hiç çalışmadı mı yoksa çalıştıda yürüme dimi ?
eğer araç hiç çalışmadıysa,
depodaki yakıt pompasına, hava akış metresine, turbo n75 valfine bakılabilir.
not:forumda yeniyim gözlemlediğim kadarıyla bu forum son kasa passat hangisi ise ağırlıklı olarak ondan bahsedilen,
passatı irdelemekden çok övüp övüp duran, aracı getiren geminin limana yanaşıp yanaşmadığını, passat mı e250cdi mı daha üstün gibi tuhaf sorulara cevap aranan bir forum. teknik konular gördüğüm kadarıyla çok zayıf.
Donanım Haber veya yabancı diliniz iyi ise yabancı forumlar işinizi daha iyi görür.
VW TDI forum, Audi, Porsche, and Chevy Cruze diesel forum
TDIClub Forums - Powered by vBulletin
MOTOR-TALK - Europas größte Auto- und Motor-Community!
n/a
Arkadaşlar yarım saat önce aracımla ilk mesajda belirttiğim sıkıntıyı yaşadım ve yolda kaldım .
Kızdığım bir nokta şu , dandik dandik konulara binlerce entry yağarken ben ciddi bi konu hakkında size akıl danışıyorum ama koskoca forumda beni takan 3-4 kişi . Yazık
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
öncelikle geçmiş olsun,
keşke aracınız size ilk uyarıyı verdiğinizde en azından önlem amacıyla bilgisayara bağlatıp bir hata kodu oluşmuş mu diye baktırsaydınız.
sizinde dediğiniz gibi aldığınız yakıt dan eminseniz ve enjektörlerinizin yeni olduğunu dünüşürsek kirlik yakıt yakıt ve enjektör arızasını elemek gerekir.
yolda kaldım dan kastınız motor stop edip hiç çalışmadı mı yoksa çalıştıda yürüme dimi ?
eğer araç hiç çalışmadıysa,
depodaki yakıt pompasına, hava akış metresine, turbo n75 valfine bakılabilir.
not:forumda yeniyim gözlemlediğim kadarıyla bu forum son kasa passat hangisi ise ağırlıklı olarak ondan bahsedilen,
passatı irdelemekden çok övüp övüp duran, aracı getiren geminin limana yanaşıp yanaşmadığını, passat mı e250cdi mı daha üstün gibi tuhaf sorulara cevap aranan bir forum. teknik konular gördüğüm kadarıyla çok zayıf.
Donanım Haber veya yabancı diliniz iyi ise yabancı forumlar işinizi daha iyi görür.
VW TDI forum, Audi, Porsche, and Chevy Cruze diesel forum
TDIClub Forums - Powered by vBulletin
MOTOR-TALK - Europas größte Auto- und Motor-Community!
Ağzına sağlık malik hocam çok teşekkür ederim .
Dün gece ufak bi rampayı tırmanırken araç boğulmaya başladı ve gaza bastıkça daha çok boğuldu . Sonra ben hafifçe frene bastım ve 3. Viteste stop etti . Boşa aldım el frenini çektim sonra bir iki defa denedim çalışmadı . Muhtemelen yakıt pompası diyor ustam da . 1-2 saate kadar problemi yazıcam .
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
181
Ağzına sağlık malik hocam çok teşekkür ederim .
Dün gece ufak bi rampayı tırmanırken araç boğulmaya başladı ve gaza bastıkça daha çok boğuldu . Sonra ben hafifçe frene bastım ve 3. Viteste stop etti . Boşa aldım el frenini çektim sonra bir iki defa denedim çalışmadı . Muhtemelen yakıt pompası diyor ustam da . 1-2 saate kadar problemi yazıcam .
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
öncelikle geçmiş olsun,
keşke aracınız size ilk uyarıyı verdiğinizde en azından önlem amacıyla bilgisayara bağlatıp bir hata kodu oluşmuş mu diye baktırsaydınız.
sizinde dediğiniz gibi aldığınız yakıt dan eminseniz ve enjektörlerinizin yeni olduğunu dünüşürsek kirlik yakıt yakıt ve enjektör arızasını elemek gerekir.
yolda kaldım dan kastınız motor stop edip hiç çalışmadı mı yoksa çalıştıda yürüme dimi ?
eğer araç hiç çalışmadıysa,
depodaki yakıt pompasına, hava akış metresine, turbo n75 valfine bakılabilir.
not:forumda yeniyim gözlemlediğim kadarıyla bu forum son kasa passat hangisi ise ağırlıklı olarak ondan bahsedilen,
passatı irdelemekden çok övüp övüp duran, aracı getiren geminin limana yanaşıp yanaşmadığını, passat mı e250cdi mı daha üstün gibi tuhaf sorulara cevap aranan bir forum. teknik konular gördüğüm kadarıyla çok zayıf.
Donanım Haber veya yabancı diliniz iyi ise yabancı forumlar işinizi daha iyi görür.
VW TDI forum, Audi, Porsche, and Chevy Cruze diesel forum
TDIClub Forums - Powered by vBulletin
MOTOR-TALK - Europas größte Auto- und Motor-Community!
Eleştirilerinizin bir kısmı kabul edilebilir. Ama burada w211 e220 CDI ve Passat 2.0 TDI Highline ı aynı anda kullanan arkadaşlarımızda var onlarca araçtan oluşan filoları olanlarda. Komple bir şehri bir köyü yada bir topluluğu eleştirirken sarfettiğiniz sözcükleri özenle seçmelisiniz. Burada çok kıymetli insanlar var. Burada sizin bahsettiğiniz forumlarda adı geçen araçları en küçük ayrıntısına kadar söküp toplayabilecek insanlar var. Hangi beynin hangi donanımları desteklediğini adı gibi bilen sıradan memur esnaf arkadaşlarda var vag-comda hiç bilinmeyen özellikleri kodlayabilen üniversite öğrencileride.
Burası Passat ile ilgili bir forum. Kullananların %90 dan fazlası passat sahibi elbette araçlarını sevecekler yeri gelecek öveceklerde. 130bin e aldığı aracın nerede olduğunu takip etmekten daha doğal ne olabilirki.
Donanım haberde okuduğunuz Passat konulu başlıkları yazan insanların %90 ı burada ama aynı ama farklı Nicklerle. Oradaki tüm konulara aynen burda da ulaşabilirsiniz. Keyifli forumlar.
Konu Burakim tarafından (23 01 2015 Saat 16:50 ) değiştirilmiştir.
1.549
öncelikle geçmiş olsun,
keşke aracınız size ilk uyarıyı verdiğinizde en azından önlem amacıyla bilgisayara bağlatıp bir hata kodu oluşmuş mu diye baktırsaydınız.
sizinde dediğiniz gibi aldığınız yakıt dan eminseniz ve enjektörlerinizin yeni olduğunu dünüşürsek kirlik yakıt yakıt ve enjektör arızasını elemek gerekir.
yolda kaldım dan kastınız motor stop edip hiç çalışmadı mı yoksa çalıştıda yürüme dimi ?
eğer araç hiç çalışmadıysa,
depodaki yakıt pompasına, hava akış metresine, turbo n75 valfine bakılabilir.
not:forumda yeniyim gözlemlediğim kadarıyla bu forum son kasa passat hangisi ise ağırlıklı olarak ondan bahsedilen,
passatı irdelemekden çok övüp övüp duran, aracı getiren geminin limana yanaşıp yanaşmadığını, passat mı e250cdi mı daha üstün gibi tuhaf sorulara cevap aranan bir forum. teknik konular gördüğüm kadarıyla çok zayıf.
Donanım Haber veya yabancı diliniz iyi ise yabancı forumlar işinizi daha iyi görür.
VW TDI forum, Audi, Porsche, and Chevy Cruze diesel forum
TDIClub Forums - Powered by vBulletin
MOTOR-TALK - Europas größte Auto- und Motor-Community!
Eleştirilerinizin bir kısmı kabul edilebilir. Ama burada w211 e220 CDI ve Passat 2.0 TDI Highline ı aynı anda kullanan arkadaşlarımızda var onlarca araçtan oluşan filoları olanlarda. Komple bir şehri bir köyü yada bir topluluğu eleştirirken sarfettiğiniz sözcükleri özenle seçmelisiniz. Burada çok kıymetli insanlar var. Burada sizin bahsettiğiniz forumlarda adı geçen araçları en küçük ayrıntısına kadar söküp toplayabilecek insanlar var. Hangi beynin hangi donanımları desteklediğini adı gibi bilen sıradan memur esnaf arkadaşlarda var vag-comda hiç bilinmeyen özellikleri kodlayabilen üniversite öğrencileride.
Burası Passat ile ilgili bir forum. Kullananların %90 dan fazlası passat sahibi elbette araçlarını sevecekler yeri gelecek öveceklerde. 130bin e aldığı aracın nerede olduğunu takip etmekten daha doğal ne olabilirki.
Donanım haberde okuduğunuz Passat konulu başlıkları yazan insanların %90 ı burada ama aynı ama farklı Nicklerle. Oradaki tüm konulara aynen burda da ulaşabilirsiniz. Keyifli forumlar.
farkında olmadan kalbinizi kırdıysam, özür dilerim.Eleştirilerinizin bir kısmı kabul edilebilir. Ama burada w211 e220 CDI ve Passat 2.0 TDI Highline ı aynı anda kullanan arkadaşlarımızda var onlarca araçtan oluşan filoları olanlarda. Komple bir şehri bir köyü yada bir topluluğu eleştirirken sarfettiğiniz sözcükleri özenle seçmelisiniz. Burada çok kıymetli insanlar var. Burada sizin bahsettiğiniz forumlarda adı geçen araçları en küçük ayrıntısına kadar söküp toplayabilecek insanlar var. Hangi beynin hangi donanımları desteklediğini adı gibi bilen sıradan memur esnaf arkadaşlarda var vag-comda hiç bilinmeyen özellikleri kodlayabilen üniversite öğrencileride.
Burası Passat ile ilgili bir forum. Kullananların %90 dan fazlası passat sahibi elbette araçlarını sevecekler yeri gelecek öveceklerde. 130bin e aldığı aracın nerede olduğunu takip etmekten daha doğal ne olabilirki.
Donanım haberde okuduğunuz Passat konulu başlıkları yazan insanların %90 ı burada ama aynı ama farklı Nicklerle. Oradaki tüm konulara aynen burda da ulaşabilirsiniz. Keyifli forumlar.
otomobillere olan merakımdan dolayı yıllardır yabancı forumları takip eder, yorum yazar, sorun çözümlerini hayranlıkla incelerim.
özellikle alman ve abd forumlarında (özellikle audizine.com) öyle şeyler yapılıyorki hayretler içinde kalıyorum.
konuyu açan arkadaşın sorununa 4 günde 5 cevap yazıldığını görünce bu forumun sohbet ağırlıklı olduğu kanaatine vardım, ve hala aynı düşüncedeyim.
belki üyelerin teknik bilgisi olmadığından, belkide ilgilerini çekmediğinden bu gibi konulara benzer sayıda cevaplar gelmiş, ve çözümler genelde forumdan değil tamirhaneden gelmiş.
Dipnot: merak ettim; w211 e220 CDI ve Passat 2.0 TDI Highline aracı kullanan üye oyunu hangi araçdan yana kullanmış, cevaplarsanız sevinirim.
n/a
farkında olmadan kalbinizi kırdıysam, özür dilerim.Eleştirilerinizin bir kısmı kabul edilebilir. Ama burada w211 e220 CDI ve Passat 2.0 TDI Highline ı aynı anda kullanan arkadaşlarımızda var onlarca araçtan oluşan filoları olanlarda. Komple bir şehri bir köyü yada bir topluluğu eleştirirken sarfettiğiniz sözcükleri özenle seçmelisiniz. Burada çok kıymetli insanlar var. Burada sizin bahsettiğiniz forumlarda adı geçen araçları en küçük ayrıntısına kadar söküp toplayabilecek insanlar var. Hangi beynin hangi donanımları desteklediğini adı gibi bilen sıradan memur esnaf arkadaşlarda var vag-comda hiç bilinmeyen özellikleri kodlayabilen üniversite öğrencileride.
Burası Passat ile ilgili bir forum. Kullananların %90 dan fazlası passat sahibi elbette araçlarını sevecekler yeri gelecek öveceklerde. 130bin e aldığı aracın nerede olduğunu takip etmekten daha doğal ne olabilirki.
Donanım haberde okuduğunuz Passat konulu başlıkları yazan insanların %90 ı burada ama aynı ama farklı Nicklerle. Oradaki tüm konulara aynen burda da ulaşabilirsiniz. Keyifli forumlar.
otomobillere olan merakımdan dolayı yıllardır yabancı forumları takip eder, yorum yazar, sorun çözümlerini hayranlıkla incelerim.
özellikle alman ve abd forumlarında (özellikle audizine.com) öyle şeyler yapılıyorki hayretler içinde kalıyorum.
konuyu açan arkadaşın sorununa 4 günde 5 cevap yazıldığını görünce bu forumun sohbet ağırlıklı olduğu kanaatine vardım, ve hala aynı düşüncedeyim.
belki üyelerin teknik bilgisi olmadığından, belkide ilgilerini çekmediğinden bu gibi konulara benzer sayıda cevaplar gelmiş, ve çözümler genelde forumdan değil tamirhaneden gelmiş.
Dipnot: merak ettim; w211 e220 CDI ve Passat 2.0 TDI Highline aracı kullanan üye oyunu hangi araçdan yana kullanmış, cevaplarsanız sevinirim.
Az önce ustayla görüştüm arkadaşlar , problem mazot pompasından kaynaklanıyormuş , pompa özelliğini yitirip yakıt veremediği için boğulma sarsıntı oluyormuş . Sadece bu parçanın değişmesi problemi çözmeye yetti çok şükür . Fiyatını sormayı unuttum . Yarın arka amortisör takozları , bagaj kapağı pistonları , Osram 6000K xenon kit falan da takılacak . Ölmez de sağ olursam eğer yarın fiyatlarını da sizlerle paylaşırım .
Değişen parça bu ;
181
Az önce ustayla görüştüm arkadaşlar , problem mazot pompasından kaynaklanıyormuş , pompa özelliğini yitirip yakıt veremediği için boğulma sarsıntı oluyormuş . Sadece bu parçanın değişmesi problemi çözmeye yetti çok şükür . Fiyatını sormayı unuttum . Yarın arka amortisör takozları , bagaj kapağı pistonları , Osram 6000K xenon kit falan da takılacak . Ölmez de sağ olursam eğer yarın fiyatlarını da sizlerle paylaşırım .
Değişen parça bu ;
bununla geçmiş olsun..Az önce ustayla görüştüm arkadaşlar , problem mazot pompasından kaynaklanıyormuş , pompa özelliğini yitirip yakıt veremediği için boğulma sarsıntı oluyormuş . Sadece bu parçanın değişmesi problemi çözmeye yetti çok şükür . Fiyatını sormayı unuttum . Yarın arka amortisör takozları , bagaj kapağı pistonları , Osram 6000K xenon kit falan da takılacak . Ölmez de sağ olursam eğer yarın fiyatlarını da sizlerle paylaşırım .
Değişen parça bu ;
2.050
bununla geçmiş olsun..Az önce ustayla görüştüm arkadaşlar , problem mazot pompasından kaynaklanıyormuş , pompa özelliğini yitirip yakıt veremediği için boğulma sarsıntı oluyormuş . Sadece bu parçanın değişmesi problemi çözmeye yetti çok şükür . Fiyatını sormayı unuttum . Yarın arka amortisör takozları , bagaj kapağı pistonları , Osram 6000K xenon kit falan da takılacak . Ölmez de sağ olursam eğer yarın fiyatlarını da sizlerle paylaşırım .
Değişen parça bu ;
farkında olmadan kalbinizi kırdıysam, özür dilerim.
otomobillere olan merakımdan dolayı yıllardır yabancı forumları takip eder, yorum yazar, sorun çözümlerini hayranlıkla incelerim.
özellikle alman ve abd forumlarında (özellikle audizine.com) öyle şeyler yapılıyorki hayretler içinde kalıyorum.
konuyu açan arkadaşın sorununa 4 günde 5 cevap yazıldığını görünce bu forumun sohbet ağırlıklı olduğu kanaatine vardım, ve hala aynı düşüncedeyim.
belki üyelerin teknik bilgisi olmadığından, belkide ilgilerini çekmediğinden bu gibi konulara benzer sayıda cevaplar gelmiş, ve çözümler genelde forumdan değil tamirhaneden gelmiş.
Dipnot: merak ettim; w211 e220 CDI ve Passat 2.0 TDI Highline aracı kullanan üye oyunu hangi araçdan yana kullanmış, cevaplarsanız sevinirim.
Sessizlik, yalıtım, sağlamlık, dayanıklılık, iç konsol göğüs ve iç malzeme kalitesi ve daha sayamadığım bir çok şey için Mercedes Benz..
Passat önden çektiği için ve Mercedes Benz'e göre daha hafif olduğundan biraz daha seri.. Yine Mercedes'le kıyasladığımızda yukarıda saydığım hususlarda Passat zayıf ve geride kalıyor..
W211 E220 CDI --> 2200 Motor 150 Beygir 340 Tork
B6 Passat TDI --> 2000 Motor 140 Beygir 320 Tork
Varsa merak ettiğiniz birşey cevaplayabilirim ama konu sahibi arkadaşa saygısızlık olmaması ve konu dağılmaması için "Özel Mesaj" gönderiniz..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
2.050
farkında olmadan kalbinizi kırdıysam, özür dilerim.
otomobillere olan merakımdan dolayı yıllardır yabancı forumları takip eder, yorum yazar, sorun çözümlerini hayranlıkla incelerim.
özellikle alman ve abd forumlarında (özellikle audizine.com) öyle şeyler yapılıyorki hayretler içinde kalıyorum.
konuyu açan arkadaşın sorununa 4 günde 5 cevap yazıldığını görünce bu forumun sohbet ağırlıklı olduğu kanaatine vardım, ve hala aynı düşüncedeyim.
belki üyelerin teknik bilgisi olmadığından, belkide ilgilerini çekmediğinden bu gibi konulara benzer sayıda cevaplar gelmiş, ve çözümler genelde forumdan değil tamirhaneden gelmiş.
Dipnot: merak ettim; w211 e220 CDI ve Passat 2.0 TDI Highline aracı kullanan üye oyunu hangi araçdan yana kullanmış, cevaplarsanız sevinirim.
Sessizlik, yalıtım, sağlamlık, dayanıklılık, iç konsol göğüs ve iç malzeme kalitesi ve daha sayamadığım bir çok şey için Mercedes Benz..
Passat önden çektiği için ve Mercedes Benz'e göre daha hafif olduğundan biraz daha seri.. Yine Mercedes'le kıyasladığımızda yukarıda saydığım hususlarda Passat zayıf ve geride kalıyor..
W211 E220 CDI --> 2200 Motor 150 Beygir 340 Tork
B6 Passat TDI --> 2000 Motor 140 Beygir 320 Tork
Varsa merak ettiğiniz birşey cevaplayabilirim ama konu sahibi arkadaşa saygısızlık olmaması ve konu dağılmaması için "Özel Mesaj" gönderiniz..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Gecmis olsunAz önce ustayla görüştüm arkadaşlar , problem mazot pompasından kaynaklanıyormuş , pompa özelliğini yitirip yakıt veremediği için boğulma sarsıntı oluyormuş . Sadece bu parçanın değişmesi problemi çözmeye yetti çok şükür . Fiyatını sormayı unuttum . Yarın arka amortisör takozları , bagaj kapağı pistonları , Osram 6000K xenon kit falan da takılacak . Ölmez de sağ olursam eğer yarın fiyatlarını da sizlerle paylaşırım .
Değişen parça bu ;
104
Gecmis olsunAz önce ustayla görüştüm arkadaşlar , problem mazot pompasından kaynaklanıyormuş , pompa özelliğini yitirip yakıt veremediği için boğulma sarsıntı oluyormuş . Sadece bu parçanın değişmesi problemi çözmeye yetti çok şükür . Fiyatını sormayı unuttum . Yarın arka amortisör takozları , bagaj kapağı pistonları , Osram 6000K xenon kit falan da takılacak . Ölmez de sağ olursam eğer yarın fiyatlarını da sizlerle paylaşırım .
Değişen parça bu ;
Benim için sıkıntı yok da , maşallah garajınızı çok beğendim tam hayallerimdeki yer , araçlar karanlıkta buz gibi yatıcamlar mis gibi
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
181
Benim için sıkıntı yok da , maşallah garajınızı çok beğendim tam hayallerimdeki yer , araçlar karanlıkta buz gibi yatıcamlar mis gibi
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
geçmiş olsun,mazot filtrenizi de değiştirmeyi aksatmayın bakım km zamanlarında
12
geçmiş olsun,mazot filtrenizi de değiştirmeyi aksatmayın bakım km zamanlarında
Gecmis olsun bu depoda bulunan pompami.acaba
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
304
Gecmis olsun bu depoda bulunan pompami.acaba
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
geçmiş olsun.aynı sıkıntıyı geçen ay bende yaşamıştım.mazot pompası yüzünden yolda kalmıştım.işçilik dahil 350 tl ye değiştirdim.konuya ilgisizlikten yakınmışsınız,emin olunki insanların yoğunluğundan dolayı ilgi az olmuştur.yoksa herkes yardımcı olmak ister.not:benim aracımda sizinkiyle birebir aynı.şu an 200 bin de.bende 150binde enjektörleri değişmiştim.size 4-5 bakımda yağ pompasının milini değştirmenizi tavsye ediyorum.tekrar geçmiş olsun.
179
geçmiş olsun.aynı sıkıntıyı geçen ay bende yaşamıştım.mazot pompası yüzünden yolda kalmıştım.işçilik dahil 350 tl ye değiştirdim.konuya ilgisizlikten yakınmışsınız,emin olunki insanların yoğunluğundan dolayı ilgi az olmuştur.yoksa herkes yardımcı olmak ister.not:benim aracımda sizinkiyle birebir aynı.şu an 200 bin de.bende 150binde enjektörleri değişmiştim.size 4-5 bakımda yağ pompasının milini değştirmenizi tavsye ediyorum.tekrar geçmiş olsun.
gelmiş geçmiş olsun daha beterinden korusun rabbim
181
Allah beterinden korusun ..
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
304
Allah beterinden korusun ..
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Teşekkür ederim abi . Bu arada o yağ pompasının milini 15bin önce almanyadan gelen orjinaliyle değiştirdim , fotoğrafta görüldüğü gibi zamanla yuvarlanıyormuş onun kenarları ve kenarları bitince motor yağlamayı kesiyormuş , mazallah çok sakat bir olay .geçmiş olsun.aynı sıkıntıyı geçen ay bende yaşamıştım.mazot pompası yüzünden yolda kalmıştım.işçilik dahil 350 tl ye değiştirdim.konuya ilgisizlikten yakınmışsınız,emin olunki insanların yoğunluğundan dolayı ilgi az olmuştur.yoksa herkes yardımcı olmak ister.not:benim aracımda sizinkiyle birebir aynı.şu an 200 bin de.bende 150binde enjektörleri değişmiştim.size 4-5 bakımda yağ pompasının milini değştirmenizi tavsye ediyorum.tekrar geçmiş olsun.
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
181
Teşekkür ederim abi . Bu arada o yağ pompasının milini 15bin önce almanyadan gelen orjinaliyle değiştirdim , fotoğrafta görüldüğü gibi zamanla yuvarlanıyormuş onun kenarları ve kenarları bitince motor yağlamayı kesiyormuş , mazallah çok sakat bir olay .geçmiş olsun.aynı sıkıntıyı geçen ay bende yaşamıştım.mazot pompası yüzünden yolda kalmıştım.işçilik dahil 350 tl ye değiştirdim.konuya ilgisizlikten yakınmışsınız,emin olunki insanların yoğunluğundan dolayı ilgi az olmuştur.yoksa herkes yardımcı olmak ister.not:benim aracımda sizinkiyle birebir aynı.şu an 200 bin de.bende 150binde enjektörleri değişmiştim.size 4-5 bakımda yağ pompasının milini değştirmenizi tavsye ediyorum.tekrar geçmiş olsun.
Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
