Bence Superb almalı bu arkadaşınız Eniş abi. Sanıyorum biraz ufak gelecektir Avensis, Türkiyeye gidecekse 1.8'de pek gitmez(yakıt açısından yoksa bastımı uçurur vallaha), en iyisi 2.0 TDI 170 bg bulsun onu alsın bence. Her türlü ihtiyacına yeter.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Bir arkadaşım bugün beni arayıp bu iki arabayı sordu, hem kasa tipi olarak hem de benzinli/dizel olarak birbirini tutmayan araçlar, fakat bir cevap vermem gerekiyor. Arkadaşın 3 çocuğu var, yazın TRye gelip giderken kullanacak, geri kalan zamanda ise 20 km ildışında olan evinden işine ve şehiriçinde sağa sola giderken kullanacak.
Araçlar hakkında bilgisi olan varsa lütfen yorumlasın;
2009 SuperB 1.8 TSI Elegance DSG 7 ileri, 94binde
Eladó használt SKODA SUPERB 1.8 TSI Elegance DSG
Bu 7 ileri DSG kuru mu yağlı mı?
1.8 TSI nin yakıtı nasıldır?
2009 Avensis Wagon Sol 2.0 D-4D 32binde
Eladó használt TOYOTA AVENSIS Wagon 2.2 D-4D Sol Automata
2.2 dizel motorun sıkıntısı var mıdır acaba? Yakıtı SuperB'e nazaran iyidir tabi ki... (Sanırım bu motor TRde yok!!!)
Bir arkadaşım bugün beni arayıp bu iki arabayı sordu, hem kasa tipi olarak hem de benzinli/dizel olarak birbirini tutmayan araçlar, fakat bir cevap vermem gerekiyor. Arkadaşın 3 çocuğu var, yazın TRye gelip giderken kullanacak, geri kalan zamanda ise 20 km ildışında olan evinden işine ve şehiriçinde sağa sola giderken kullanacak.
Araçlar hakkında bilgisi olan varsa lütfen yorumlasın;
2009 SuperB 1.8 TSI Elegance DSG 7 ileri, 94binde
Eladó használt SKODA SUPERB 1.8 TSI Elegance DSG
Bu 7 ileri DSG kuru mu yağlı mı?
1.8 TSI nin yakıtı nasıldır?
2009 Avensis Wagon Sol 2.0 D-4D 32binde
Eladó használt TOYOTA AVENSIS Wagon 2.2 D-4D Sol Automata
2.2 dizel motorun sıkıntısı var mıdır acaba? Yakıtı SuperB'e nazaran iyidir tabi ki... (Sanırım bu motor TRde yok!!!)
Bence Superb almalı bu arkadaşınız Eniş abi. Sanıyorum biraz ufak gelecektir Avensis, Türkiyeye gidecekse 1.8'de pek gitmez(yakıt açısından yoksa bastımı uçurur vallaha), en iyisi 2.0 TDI 170 bg bulsun onu alsın bence. Her türlü ihtiyacına yeter.
Bence Superb almalı bu arkadaşınız Eniş abi. Sanıyorum biraz ufak gelecektir Avensis, Türkiyeye gidecekse 1.8'de pek gitmez(yakıt açısından yoksa bastımı uçurur vallaha), en iyisi 2.0 TDI 170 bg bulsun onu alsın bence. Her türlü ihtiyacına yeter.
bence avensis konforludur ve servise hiç bir şekilde girmez garanti veriyorum aile arabasıdır
bence avensis konforludur ve servise hiç bir şekilde girmez garanti veriyorum aile arabasıdır
ikisi arasından ben avensisi seçerdim
avensisteki kalitesiz malzemeyi görünce tabiki superb alıcaktır, adı üstünde SUPERb
avensisteki kalitesiz malzemeyi görünce tabiki superb alıcaktır, adı üstünde SUPERb
Birazdan Yasin abi gelir ve dizeli tavsiye eder. Sebebi ise dizelde ki süper torktan dolayı gurbetçi kardeşlerimizin araçlarında ki yük ile daha rahat edecekleridir.
Birazdan Yasin abi gelir ve dizeli tavsiye eder. Sebebi ise dizelde ki süper torktan dolayı gurbetçi kardeşlerimizin araçlarında ki yük ile daha rahat edecekleridir.
tabiki superb hemserim
tabikide superb fakat toyota nın sağlamlığı görmezden gelinemez. Toyotayı al 5 sene servise girmezsin passat devamlı serviste , superb de aynıdır
tabikide superb fakat toyota nın sağlamlığı görmezden gelinemez. Toyotayı al 5 sene servise girmezsin passat devamlı serviste , superb de aynıdır
avensisin 2.2 dieselinden tatmin olabileceğini sanmam ayrıca vergisi 2000 cc üstü olacağından daha fazla ödersin
avensisin 2.2 dieselinden tatmin olabileceğini sanmam ayrıca vergisi 2000 cc üstü olacağından daha fazla ödersin
benim tercihim superb olurdu...
dediğinize göre senede ~20bin km yol yapacak, diesel'in uğultusunu çekmeye değmez. tabii bu benim fikrim.
wagon isteyip istemediğine karar vermeli önce... ve 32bin ile 94bin km az bir fark değil, 3 sene eder arkadaşınız için.
benim tercihim superb olurdu...
dediğinize göre senede ~20bin km yol yapacak, diesel'in uğultusunu çekmeye değmez. tabii bu benim fikrim.
wagon isteyip istemediğine karar vermeli önce... ve 32bin ile 94bin km az bir fark değil, 3 sene eder arkadaşınız için.
Yorumlar icin Tesekkurler. Eve gecince detayli yazacagim.
Izzet problem nerede peki ???? Yani ben tavsiye ederim herkez istedigini alir. Tork uda hafife alma lütfen derim sana
Izzet problem nerede peki ???? Yani ben tavsiye ederim herkez istedigini alir. Tork uda hafife alma lütfen derim sana
Enis abim,
her iki aracta güzel ama su anki kasa Toyota Avensis in tipini begenmiyorum acikcasi. Önden cok bozmuslar araci. Bir önceki daha güzeldi. Saglamlik konusunda Toyota saglamdir ama Skoda SuperB daha cok teknolojik ve daha cok genistir Avensis e göre bunuda unutmayalim. Motor olarak biri Dizel digeri Benzin karsilastirmak yanlis olur
Bana soracak olursan agirlik SuperB den yana olmasi daha iyi olur .
1.8 TSI 160HP cok yakabilir ama iyi bir Motor dur
Enis abim,
her iki aracta güzel ama su anki kasa Toyota Avensis in tipini begenmiyorum acikcasi. Önden cok bozmuslar araci. Bir önceki daha güzeldi. Saglamlik konusunda Toyota saglamdir ama Skoda SuperB daha cok teknolojik ve daha cok genistir Avensis e göre bunuda unutmayalim. Motor olarak biri Dizel digeri Benzin karsilastirmak yanlis olur
Bana soracak olursan agirlik SuperB den yana olmasi daha iyi olur .
1.8 TSI 160HP cok yakabilir ama iyi bir Motor dur
Abicim Avensis in frenlerini bi test edip öyle alın. Benim de en çok almak istediğim araçlardan biriydi ta ki frene basana kadar. Deneyin eğer frenlerden şikayetiniz olmazsa Avensisi tek gecerim hem yakıt hem de harika yumuşak suspansiyonundan dolayı
Abicim Avensis in frenlerini bi test edip öyle alın. Benim de en çok almak istediğim araçlardan biriydi ta ki frene basana kadar. Deneyin eğer frenlerden şikayetiniz olmazsa Avensisi tek gecerim hem yakıt hem de harika yumuşak suspansiyonundan dolayı
Aramızda hala Volkswagen nin sağlam, sorunsuz olduğunu düşünen abilerimi görmek beni mutlu ediyor. (demekki arabası sorunsuz diyorum)o zaman hangi passat devamlı servisteymiş onu söylesin
not; Ahmetciğin passatı hariç
dsg sorunlarını anlatmamıza gerek yoktur herhalde? 2 kere kavrama değişti bizim aracın onu geç arabasını yeni alanlarda bile sirkeleme problemi var !
en ufak şey göstergelerimize toz giriyor,kolumuzu dayadığımız yer çatur çutur ses yapıyor onu geç dizelcilerimizin dsg si sağlam diyorduk sercanın şanzuman
komple değişti tamam çoğunu garanti karşıladı ama 1,500 tl küsür kendi ceplerinden verdiler. 1.500 tl az paramı ? Volkswagen diyoruz madem kaliteli 100binde
neden şanzuman değisiyor ? Sizce can sıkıcı değilmi ?
yine 2.0 tdi ciler kaç kere enjektör arzası yaşadı ? Öz amcamın oğlunda 2008 passat 2.0 tdi higline vardı 5 kere enjektör arzası verdi adam en sonunda yok
pahasına arabayı sattı, bizim passatta 1 kerede turbo değisti. Ben volkswagen karşıtı bir insan değilim arabamıda seviyorum!
TOYOTAnın tipi güzel değildir özelliği yoktur frenleri nasıldır bilmem ama sağlam araba olduğunu herkez bilir sözümü yeniliyorum bakımlarından başka servise
gitmezsiniz aile arabasıdır sahibini üzmez .
Aramızda hala Volkswagen nin sağlam, sorunsuz olduğunu düşünen abilerimi görmek beni mutlu ediyor. (demekki arabası sorunsuz diyorum)o zaman hangi passat devamlı servisteymiş onu söylesin
not; Ahmetciğin passatı hariç
dsg sorunlarını anlatmamıza gerek yoktur herhalde? 2 kere kavrama değişti bizim aracın onu geç arabasını yeni alanlarda bile sirkeleme problemi var !
en ufak şey göstergelerimize toz giriyor,kolumuzu dayadığımız yer çatur çutur ses yapıyor onu geç dizelcilerimizin dsg si sağlam diyorduk sercanın şanzuman
komple değişti tamam çoğunu garanti karşıladı ama 1,500 tl küsür kendi ceplerinden verdiler. 1.500 tl az paramı ? Volkswagen diyoruz madem kaliteli 100binde
neden şanzuman değisiyor ? Sizce can sıkıcı değilmi ?
yine 2.0 tdi ciler kaç kere enjektör arzası yaşadı ? Öz amcamın oğlunda 2008 passat 2.0 tdi higline vardı 5 kere enjektör arzası verdi adam en sonunda yok
pahasına arabayı sattı, bizim passatta 1 kerede turbo değisti. Ben volkswagen karşıtı bir insan değilim arabamıda seviyorum!
TOYOTAnın tipi güzel değildir özelliği yoktur frenleri nasıldır bilmem ama sağlam araba olduğunu herkez bilir sözümü yeniliyorum bakımlarından başka servise
gitmezsiniz aile arabasıdır sahibini üzmez .
Valla babam yaklaşık 10 ar sene iki toyota modelini kullandı.Yaklaşık bu 18-20 senede hiç bir toyotası için periyodik yağ-filtre bakımı dışında servise gitmedi.Şimdi ister toyotanın tipini beğenin beğenmeyin ortada aşikar bir gerçek var.Toyota çok çok daha sorunsuz bir araba.Volkswagen tabi ki iyi araba daha klas araba ama bu itibardaki bir markaya bu kadar sorun (dsg,enjektör,yağ eksiltme vs.) ve bazı basit konularda (düğmelerin trimlerin soyulması gibi mesela) acizlikler hiç ama hiç yakışmıyor.
Valla babam yaklaşık 10 ar sene iki toyota modelini kullandı.Yaklaşık bu 18-20 senede hiç bir toyotası için periyodik yağ-filtre bakımı dışında servise gitmedi.Şimdi ister toyotanın tipini beğenin beğenmeyin ortada aşikar bir gerçek var.Toyota çok çok daha sorunsuz bir araba.Volkswagen tabi ki iyi araba daha klas araba ama bu itibardaki bir markaya bu kadar sorun (dsg,enjektör,yağ eksiltme vs.) ve bazı basit konularda (düğmelerin trimlerin soyulması gibi mesela) acizlikler hiç ama hiç yakışmıyor.
Bizimde önceki aracımız Toyotaydı.Aracın tek beğenmediğim yanı şanzımanıydı Multimode diye geçiyordu.Vites geçişleri saçma sapandı 2'den 4'e atıyordu kafasına göre araba yığılıyordu.Onun haricinde araba sorun çıkarmadı.
D.N: Bi de yakıtı felaketti kışın 13 14 leri gordugum oluyordu yazın 9 dan aşşağı düşmüyordu
Bizimde önceki aracımız Toyotaydı.Aracın tek beğenmediğim yanı şanzımanıydı Multimode diye geçiyordu.Vites geçişleri saçma sapandı 2'den 4'e atıyordu kafasına göre araba yığılıyordu.Onun haricinde araba sorun çıkarmadı.
D.N: Bi de yakıtı felaketti kışın 13 14 leri gordugum oluyordu yazın 9 dan aşşağı düşmüyordu
Toyotanın motoruyla ilgili sözüm yok fikrim de olmadığı için ama içeride kullandığı malzemenin kalitesi beş para etmez. Sorunsuz araba tabiki yoktur. Ama bu olay şuna benziyor; audi a4 satıyorsunuz senede 10 adet hiçbirinde sorun çıkmıyor, passat satıyorsunuz senede 1000 adet 10 tanesinde sorun çıkınca ve zaten sorun yaşayan insanlar dert yanarak forumlarda yazdığı için olay olduğundan fazla görünüyor. Galiba Volkswagen 2008 sonrası -passatlarda kaliteyi düşürdü. Bizim araçlarda göstergeye toz girdiğini duymadım, kolcaklardan asla ses gelmez, arabanın sağından solundan ses gelmez, gelende duymadım.
Bizim hastanede toplam 7 tane passatı olan arkadaş var hiç kimse aracından şikayetçi değil, yani sizin yada çevrenizdekilerin başına bir olay geldi diye genelleme yapmamak lazım, saygılar
Toyotanın motoruyla ilgili sözüm yok fikrim de olmadığı için ama içeride kullandığı malzemenin kalitesi beş para etmez. Sorunsuz araba tabiki yoktur. Ama bu olay şuna benziyor; audi a4 satıyorsunuz senede 10 adet hiçbirinde sorun çıkmıyor, passat satıyorsunuz senede 1000 adet 10 tanesinde sorun çıkınca ve zaten sorun yaşayan insanlar dert yanarak forumlarda yazdığı için olay olduğundan fazla görünüyor. Galiba Volkswagen 2008 sonrası -passatlarda kaliteyi düşürdü. Bizim araçlarda göstergeye toz girdiğini duymadım, kolcaklardan asla ses gelmez, arabanın sağından solundan ses gelmez, gelende duymadım.
Bizim hastanede toplam 7 tane passatı olan arkadaş var hiç kimse aracından şikayetçi değil, yani sizin yada çevrenizdekilerin başına bir olay geldi diye genelleme yapmamak lazım, saygılar
bir de video paylaşalım mübalağa ettiysek affola
bizim highline yok koltuk hafıza arızası yok bogaz kelebeği yok turbosu bilmemnesi yok dsg yağı yok far ayarı ramazan ramazan küfür yok :DValla babam yaklaşık 10 ar sene iki toyota modelini kullandı.Yaklaşık bu 18-20 senede hiç bir toyotası için periyodik yağ-filtre bakımı dışında servise gitmedi.Şimdi ister toyotanın tipini beğenin beğenmeyin ortada aşikar bir gerçek var.Toyota çok çok daha sorunsuz bir araba.Volkswagen tabi ki iyi araba daha klas araba ama bu itibardaki bir markaya bu kadar sorun (dsg,enjektör,yağ eksiltme vs.) ve bazı basit konularda (düğmelerin trimlerin soyulması gibi mesela) acizlikler hiç ama hiç yakışmıyor.
al avensisi ne ne 3 ne 5 yıl 10 yıl arıza vermez arkadaş
bizim highline yok koltuk hafıza arızası yok bogaz kelebeği yok turbosu bilmemnesi yok dsg yağı yok far ayarı ramazan ramazan küfür yok :DValla babam yaklaşık 10 ar sene iki toyota modelini kullandı.Yaklaşık bu 18-20 senede hiç bir toyotası için periyodik yağ-filtre bakımı dışında servise gitmedi.Şimdi ister toyotanın tipini beğenin beğenmeyin ortada aşikar bir gerçek var.Toyota çok çok daha sorunsuz bir araba.Volkswagen tabi ki iyi araba daha klas araba ama bu itibardaki bir markaya bu kadar sorun (dsg,enjektör,yağ eksiltme vs.) ve bazı basit konularda (düğmelerin trimlerin soyulması gibi mesela) acizlikler hiç ama hiç yakışmıyor.
al avensisi ne ne 3 ne 5 yıl 10 yıl arıza vermez arkadaş
Aynen abicim benim aracım da 2009 model eski göstergelerden hiç toz problemi falan yaşamadım.Araçta çıt ses yok maşallah nazar değmesin.Toyotanın motoruyla ilgili sözüm yok fikrim de olmadığı için ama içeride kullandığı malzemenin kalitesi beş para etmez. Sorunsuz araba tabiki yoktur. Ama bu olay şuna benziyor; audi a4 satıyorsunuz senede 10 adet hiçbirinde sorun çıkmıyor, passat satıyorsunuz senede 1000 adet 10 tanesinde sorun çıkınca ve zaten sorun yaşayan insanlar dert yanarak forumlarda yazdığı için olay olduğundan fazla görünüyor. Galiba Volkswagen 2008 sonrası -passatlarda kaliteyi düşürdü. Bizim araçlarda göstergeye toz girdiğini duymadım, kolcaklardan asla ses gelmez, arabanın sağından solundan ses gelmez, gelende duymadım.
Bizim hastanede toplam 7 tane passatı olan arkadaş var hiç kimse aracından şikayetçi değil, yani sizin yada çevrenizdekilerin başına bir olay geldi diye genelleme yapmamak lazım, saygılar
Aynen abicim benim aracım da 2009 model eski göstergelerden hiç toz problemi falan yaşamadım.Araçta çıt ses yok maşallah nazar değmesin.Toyotanın motoruyla ilgili sözüm yok fikrim de olmadığı için ama içeride kullandığı malzemenin kalitesi beş para etmez. Sorunsuz araba tabiki yoktur. Ama bu olay şuna benziyor; audi a4 satıyorsunuz senede 10 adet hiçbirinde sorun çıkmıyor, passat satıyorsunuz senede 1000 adet 10 tanesinde sorun çıkınca ve zaten sorun yaşayan insanlar dert yanarak forumlarda yazdığı için olay olduğundan fazla görünüyor. Galiba Volkswagen 2008 sonrası -passatlarda kaliteyi düşürdü. Bizim araçlarda göstergeye toz girdiğini duymadım, kolcaklardan asla ses gelmez, arabanın sağından solundan ses gelmez, gelende duymadım.
Bizim hastanede toplam 7 tane passatı olan arkadaş var hiç kimse aracından şikayetçi değil, yani sizin yada çevrenizdekilerin başına bir olay geldi diye genelleme yapmamak lazım, saygılar
Bu konuda süphem yok zaten, Japonlar bu konuda uzma adeta . ENistem de HONDA var oda aynisi arac bakima bile zor gidiyor yani anlayacaginValla babam yaklaşık 10 ar sene iki toyota modelini kullandı.Yaklaşık bu 18-20 senede hiç bir toyotası için periyodik yağ-filtre bakımı dışında servise gitmedi.Şimdi ister toyotanın tipini beğenin beğenmeyin ortada aşikar bir gerçek var.Toyota çok çok daha sorunsuz bir araba.Volkswagen tabi ki iyi araba daha klas araba ama bu itibardaki bir markaya bu kadar sorun (dsg,enjektör,yağ eksiltme vs.) ve bazı basit konularda (düğmelerin trimlerin soyulması gibi mesela) acizlikler hiç ama hiç yakışmıyor.
Bu konuda süphem yok zaten, Japonlar bu konuda uzma adeta . ENistem de HONDA var oda aynisi arac bakima bile zor gidiyor yani anlayacaginValla babam yaklaşık 10 ar sene iki toyota modelini kullandı.Yaklaşık bu 18-20 senede hiç bir toyotası için periyodik yağ-filtre bakımı dışında servise gitmedi.Şimdi ister toyotanın tipini beğenin beğenmeyin ortada aşikar bir gerçek var.Toyota çok çok daha sorunsuz bir araba.Volkswagen tabi ki iyi araba daha klas araba ama bu itibardaki bir markaya bu kadar sorun (dsg,enjektör,yağ eksiltme vs.) ve bazı basit konularda (düğmelerin trimlerin soyulması gibi mesela) acizlikler hiç ama hiç yakışmıyor.
Yilmaz abim ögle deme,Toyotanın motoruyla ilgili sözüm yok fikrim de olmadığı için ama içeride kullandığı malzemenin kalitesi beş para etmez. Sorunsuz araba tabiki yoktur. Ama bu olay şuna benziyor; audi a4 satıyorsunuz senede 10 adet hiçbirinde sorun çıkmıyor, passat satıyorsunuz senede 1000 adet 10 tanesinde sorun çıkınca ve zaten sorun yaşayan insanlar dert yanarak forumlarda yazdığı için olay olduğundan fazla görünüyor. Galiba Volkswagen 2008 sonrası -passatlarda kaliteyi düşürdü. Bizim araçlarda göstergeye toz girdiğini duymadım, kolcaklardan asla ses gelmez, arabanın sağından solundan ses gelmez, gelende duymadım.
Bizim hastanede toplam 7 tane passatı olan arkadaş var hiç kimse aracından şikayetçi değil, yani sizin yada çevrenizdekilerin başına bir olay geldi diye genelleme yapmamak lazım, saygılar
ilk cikan B6 modellerde misal B-Sütün ile Cati sürtünme sesler vardi. Robotlar yanlis kaynak yaptigi icin o noktalari 1 sene sonra tüm Bandlar degisit = 2007 Model e sessiz bir sekilde girildi. Citirti sesleri ilerleyen modelde azalirken malesef baska yerden kacirdilar kaliteyi .
Yilmaz abim ögle deme,Toyotanın motoruyla ilgili sözüm yok fikrim de olmadığı için ama içeride kullandığı malzemenin kalitesi beş para etmez. Sorunsuz araba tabiki yoktur. Ama bu olay şuna benziyor; audi a4 satıyorsunuz senede 10 adet hiçbirinde sorun çıkmıyor, passat satıyorsunuz senede 1000 adet 10 tanesinde sorun çıkınca ve zaten sorun yaşayan insanlar dert yanarak forumlarda yazdığı için olay olduğundan fazla görünüyor. Galiba Volkswagen 2008 sonrası -passatlarda kaliteyi düşürdü. Bizim araçlarda göstergeye toz girdiğini duymadım, kolcaklardan asla ses gelmez, arabanın sağından solundan ses gelmez, gelende duymadım.
Bizim hastanede toplam 7 tane passatı olan arkadaş var hiç kimse aracından şikayetçi değil, yani sizin yada çevrenizdekilerin başına bir olay geldi diye genelleme yapmamak lazım, saygılar
ilk cikan B6 modellerde misal B-Sütün ile Cati sürtünme sesler vardi. Robotlar yanlis kaynak yaptigi icin o noktalari 1 sene sonra tüm Bandlar degisit = 2007 Model e sessiz bir sekilde girildi. Citirti sesleri ilerleyen modelde azalirken malesef baska yerden kacirdilar kaliteyi .
Tamam arkadaşlar, vosvostu toyotaydı, sikodaydı derken millet oruç ağızla birbirine sarmış
Ben almam gereken bilgileri aldım, arkadaşa ilettim, sonuç; düşük kmsi nedeniyle Avensis Wagon a baktırılıp sıkıntısı yoksa alınacak, bu arada şunu söyleyeyim; avrupa ülkelerinde (en azından burada; macaristan) işçilik denen birşey olmadığı gibi dandirik mahalle arası özel servisler bile randevuyla çalışıyor ve elleri çok ağır. Mesela en basit bir klima gazı bastırmak için bile gün-saat alıyorsunuz. 2000 model Opel Astranın çatlayan egzoz manifoldu değişimine 4-5 gün dediler!!! Üstelik TRye göre çok pahalılar. TRdeki Sanayi kavramı YOK. Normal yerleşim yerinde sokakta geziyorsunuz karşınıza lastikçi çıkıyor. İki sokak ötede oto tamirhanesi. Ayrıca özel servisler de var tabiki ama onlar da ateş pahası. Hal böyle olunca sokaklarda kendi arabasını tamir edenlere de rastlayabiliyorsunuz. (Bkz. Aşağıda ) Mahallemde önden vuruk bir modelli Seat Toledo aylardır kapı önünde yatıyor...
İşte bu yüzden arkadaşıma (kalitesi VWden, Skoda'dan düşük bile olsa) sağlamlığı yüzünden Toyotayı tavsiye ettim. Kmsinin düşük olması nedeniyle de kendisinin kafasına yattı.
Benim de 3 sene önce 1992 model Toyota Corolla'm (AE92) vardı. Canını çıkartmama rağmen bir kere yolda koymadı, üstelik satarken de (arkadaşıma) memnuniyetle ve istemeyerek sattım. Alan arkadaşım da hala dua ediyordur sanırım. Ama yukarıdaki videodan da görüldüğü gibi her ne kadar şimdiki Corollalar eski Toyotalar kadar sağlam olmasa da sorunsuzluğu bir artıdır.
O güzel fikirleriniz için teşekkürler
Tamam arkadaşlar, vosvostu toyotaydı, sikodaydı derken millet oruç ağızla birbirine sarmış
Ben almam gereken bilgileri aldım, arkadaşa ilettim, sonuç; düşük kmsi nedeniyle Avensis Wagon a baktırılıp sıkıntısı yoksa alınacak, bu arada şunu söyleyeyim; avrupa ülkelerinde (en azından burada; macaristan) işçilik denen birşey olmadığı gibi dandirik mahalle arası özel servisler bile randevuyla çalışıyor ve elleri çok ağır. Mesela en basit bir klima gazı bastırmak için bile gün-saat alıyorsunuz. 2000 model Opel Astranın çatlayan egzoz manifoldu değişimine 4-5 gün dediler!!! Üstelik TRye göre çok pahalılar. TRdeki Sanayi kavramı YOK. Normal yerleşim yerinde sokakta geziyorsunuz karşınıza lastikçi çıkıyor. İki sokak ötede oto tamirhanesi. Ayrıca özel servisler de var tabiki ama onlar da ateş pahası. Hal böyle olunca sokaklarda kendi arabasını tamir edenlere de rastlayabiliyorsunuz. (Bkz. Aşağıda ) Mahallemde önden vuruk bir modelli Seat Toledo aylardır kapı önünde yatıyor...
İşte bu yüzden arkadaşıma (kalitesi VWden, Skoda'dan düşük bile olsa) sağlamlığı yüzünden Toyotayı tavsiye ettim. Kmsinin düşük olması nedeniyle de kendisinin kafasına yattı.
Benim de 3 sene önce 1992 model Toyota Corolla'm (AE92) vardı. Canını çıkartmama rağmen bir kere yolda koymadı, üstelik satarken de (arkadaşıma) memnuniyetle ve istemeyerek sattım. Alan arkadaşım da hala dua ediyordur sanırım. Ama yukarıdaki videodan da görüldüğü gibi her ne kadar şimdiki Corollalar eski Toyotalar kadar sağlam olmasa da sorunsuzluğu bir artıdır.
O güzel fikirleriniz için teşekkürler
ben anlamadım bu ne yapıyorTamam arkadaşlar, vosvostu toyotaydı, sikodaydı derken millet oruç ağızla birbirine sarmış
Ben almam gereken bilgileri aldım, arkadaşa ilettim, sonuç; düşük kmsi nedeniyle Avensis Wagon a baktırılıp sıkıntısı yoksa alınacak, bu arada şunu söyleyeyim; avrupa ülkelerinde (en azından burada; macaristan) işçilik denen birşey olmadığı gibi dandirik mahalle arası özel servisler bile randevuyla çalışıyor ve elleri çok ağır. Mesela en basit bir klima gazı bastırmak için bile gün-saat alıyorsunuz. 2000 model Opel Astranın çatlayan egzoz manifoldu değişimine 4-5 gün dediler!!! Üstelik TRye göre çok pahalılar. TRdeki Sanayi kavramı YOK. Normal yerleşim yerinde sokakta geziyorsunuz karşınıza lastikçi çıkıyor. İki sokak ötede oto tamirhanesi. Ayrıca özel servisler de var tabiki ama onlar da ateş pahası. Hal böyle olunca sokaklarda kendi arabasını tamir edenlere de rastlayabiliyorsunuz. (Bkz. Aşağıda ) Mahallemde önden vuruk bir modelli Seat Toledo aylardır kapı önünde yatıyor...
İşte bu yüzden arkadaşıma (kalitesi VWden, Skoda'dan düşük bile olsa) sağlamlığı yüzünden Toyotayı tavsiye ettim. Kmsinin düşük olması nedeniyle de kendisinin kafasına yattı.
Benim de 3 sene önce 1992 model Toyota Corolla'm (AE92) vardı. Canını çıkartmama rağmen bir kere yolda koymadı, üstelik satarken de (arkadaşıma) memnuniyetle ve istemeyerek sattım. Alan arkadaşım da hala dua ediyordur sanırım. Ama yukarıdaki videodan da görüldüğü gibi her ne kadar şimdiki Corollalar eski Toyotalar kadar sağlam olmasa da sorunsuzluğu bir artıdır.
O güzel fikirleriniz için teşekkürler
ben anlamadım bu ne yapıyorTamam arkadaşlar, vosvostu toyotaydı, sikodaydı derken millet oruç ağızla birbirine sarmış
Ben almam gereken bilgileri aldım, arkadaşa ilettim, sonuç; düşük kmsi nedeniyle Avensis Wagon a baktırılıp sıkıntısı yoksa alınacak, bu arada şunu söyleyeyim; avrupa ülkelerinde (en azından burada; macaristan) işçilik denen birşey olmadığı gibi dandirik mahalle arası özel servisler bile randevuyla çalışıyor ve elleri çok ağır. Mesela en basit bir klima gazı bastırmak için bile gün-saat alıyorsunuz. 2000 model Opel Astranın çatlayan egzoz manifoldu değişimine 4-5 gün dediler!!! Üstelik TRye göre çok pahalılar. TRdeki Sanayi kavramı YOK. Normal yerleşim yerinde sokakta geziyorsunuz karşınıza lastikçi çıkıyor. İki sokak ötede oto tamirhanesi. Ayrıca özel servisler de var tabiki ama onlar da ateş pahası. Hal böyle olunca sokaklarda kendi arabasını tamir edenlere de rastlayabiliyorsunuz. (Bkz. Aşağıda ) Mahallemde önden vuruk bir modelli Seat Toledo aylardır kapı önünde yatıyor...
İşte bu yüzden arkadaşıma (kalitesi VWden, Skoda'dan düşük bile olsa) sağlamlığı yüzünden Toyotayı tavsiye ettim. Kmsinin düşük olması nedeniyle de kendisinin kafasına yattı.
Benim de 3 sene önce 1992 model Toyota Corolla'm (AE92) vardı. Canını çıkartmama rağmen bir kere yolda koymadı, üstelik satarken de (arkadaşıma) memnuniyetle ve istemeyerek sattım. Alan arkadaşım da hala dua ediyordur sanırım. Ama yukarıdaki videodan da görüldüğü gibi her ne kadar şimdiki Corollalar eski Toyotalar kadar sağlam olmasa da sorunsuzluğu bir artıdır.
O güzel fikirleriniz için teşekkürler