[d.berkay]

Merhabalar..


Yeni işyerimizdeki ilk uygulamamız olan 2011 model beyaz Audi A3 ile karşınızdayız







Aracı teslim aldıktan sonra ilk iş olarak 40 dereceye ayarladığımız sıcak su ile aracın dışını komple yıkadık. Bu esnada hava sıcaklığı -5 derece civarında olduğundan yıkama işlemini hızlıca bitirip aracın üzerindeki su donmadan kurulamak için yıkama esnasında fotoğraf çekemedim. Yıkama sonrası fotoğrafları ile başlıyoruz..










Aracın boya durumu çok kötü olmasa da bol miktarda kılcal çizik mevcuttu.






















Detaylı incelemenin ardından boyalı yüzeyler, jant yüzeyleri ve camlar Adam's kil ile temizlendi. Boya yüzeyi aşırı derece de birikmeye maruz kalmış. Kil ile temizlediğimiz her yüzey direk parlamaya başladı












Mümkün olan her detayı kil ile temizledik.












Kuş pislikleri boya yüzeyinde deformasyona sebep olmuşlar. Bu noktaları 2500grit zımpara ile zımparalayıp deformasyonu düzelttim.






















Bu aşamadan sonra biraz hızlanıp tüm aracı yün ped + Scholl Consepts S3 Gold ve ardından polishing ped + Scholl S30+ ile boyayı çiziklerinden arındırıp parlattık. Daha sonra polisaj yağlarından arındırmak için, Crystal Consept Power Shampoo ve 40C sıcak su ile aracı iki kere yıkadım.























Aracı kuruladıktan sonra aracın trim aralarında kalan suları basınçlı hava ile kuruttuktan sonra. Nanolex Paint Cleaner ile boyayı tüm polisaj kalıntılarından tamamen temizledim.
Daha sonra tüm boyalı aksamlara ve jantlara Nanolex Professional boya koruma uygulaması yaptım.









Ben boya koruma ile uğraşırken Gökhan'da plakaları iyice temizleyip, AutoGLYM Superglym Polish uygulayıp parlattı





Koruma uygulamalarının ardından biraz detaya inerek kapı içlerine bagaj kapağının iç kısımlarına Nanolex Professional uyguladım




























Tüm uygulamaların ardından yıkama esnasında hava aşırı soğuk olduğundan jantların arka kısımlarındaki ve davlumbaz bölümdeki kirlere müdahale edememiştik. O kısımlarla da ilgilenip tüm dış aksamın kusursuz olmasını sağladık.






Jantların arka kısımları için ilk aşamada Tornador ve APC denedim ancak geç saatte çalıştığımız için fazla ses olduğu için manuel yöntemlere geçtim

















Meguiars SuperDegreaser, detay fırçaları ve sıcak su ile jantları ve lasikleri temizledikten sonra jant içlerindeki zift kalıntılarını da Berner Zift çözücü ile temizledim.

[d.berkay]

Ben jantlarla ilgilenirken, Gökhan ve Berkin'de davlumbaz içlerini APC ve Detay fırçaları ile temizleyip Berner plastik koruyucu ile parlattılar


















Jantların yıkanmasının ardından Crystal Consept Carnauba Wax Polish ile jantların iç yüzeylerini parlatıp korumaya aldım.











Temizlik ve koruma işlemlerinden sonra
















]


Jant göbeğini temizleyip amblemi Meguiar's NXT All Metal Polysh ile parlattık.






Davlumbazlar temizlendikten sonra Berner Active Lastik parlatıcı köpük ile parlatıldılar

































50/50

























Jantlar ve davlumbazların ardından motor bölümüne de el attık. Nemli bez ile mümkün olan her kısmın tozunu aldıktan sonra, motor bölümündeki plastik kısımlara Berner Motor Koruyucu uyguladım.










Motor koruyucu uygularken katlar arasında aracın bir kaç fotoğrafını çektim


















Bir gece kuruduktan sonra plastikleri yerlerine taktım ve işlemler bitti.

[d.berkay]

Aracımız teslimata hazır















































İzlediğiniz için teşekkür ederiz..


xxxxxx Sundu..

[passatturkiye]

9-) Reklam amacı içeren herhangi bir firma adı,marka,web adresi vb. tüm içerik yayınlamak yasaktır.Bu tarz paylaşımda bulunanlar siteden uzaklaştırılır ve engellenir.