Alıntı ile Cevapla55 dolara depo fullesem yakıtı hiç önemsemezdim sanırım :D :D
O motor için gayet güzel değerler
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
2.0 TFSI DSG Yakit Denemesi Yeni yilin ilk gunu mini tatil donusu yoldaydim Orlando da yemek icin Turk restoraninda durdukrtan sonra $55 lik benzin aldim depo hemen hemen fullendi bende ufak bir yakit tuketim testi yapmak icin yol bilgisayarinin 1.ve 2. ayarlarini sifirladim iste degerler
Resmin cekildigi anda 66.5 mil yol gidilmis yani 107 km.. ortalama tuketim 31.9 MPG (7.3 Liter/100km) yol kosullari yogun fakat akici ortalama hiz genellikle Cruise Control ile 80 mph(130 km/h) arada 65 mhp (105 km/h) - 100 mhp (160 km/h) dalgalanmalar oldu
birkac yol resmide ekleyelim
639
Yeni yilin ilk gunu mini tatil donusu yoldaydim Orlando da yemek icin Turk restoraninda durdukrtan sonra $55 lik benzin aldim depo hemen hemen fullendi bende ufak bir yakit tuketim testi yapmak icin yol bilgisayarinin 1.ve 2. ayarlarini sifirladim iste degerler
Resmin cekildigi anda 66.5 mil yol gidilmis yani 107 km.. ortalama tuketim 31.9 MPG (7.3 Liter/100km) yol kosullari yogun fakat akici ortalama hiz genellikle Cruise Control ile 80 mph(130 km/h) arada 65 mhp (105 km/h) - 100 mhp (160 km/h) dalgalanmalar oldu
birkac yol resmide ekleyelim
55 dolara depo fullesem yakıtı hiç önemsemezdim sanırım :D :D
O motor için gayet güzel değerler
19.615
55 dolara depo fullesem yakıtı hiç önemsemezdim sanırım :D :D
O motor için gayet güzel değerler
Haklisin Sercan Turkiye ye gore bakinca yari yariya bile degil daha az benzinin fiyati fakat buranin da dezavantaji mesafeler cok uzun adamlar bol bol yol yapmislar baska hic birsey dusunmemisler55 dolara depo fullesem yakıtı hiç önemsemezdim sanırım :D :D
O motor için gayet güzel değerlerbenzin yari yariya ama gunluk yasamda yapilan mesafede Turkiye ye gore iki kati
639
Haklisin Sercan Turkiye ye gore bakinca yari yariya bile degil daha az benzinin fiyati fakat buranin da dezavantaji mesafeler cok uzun adamlar bol bol yol yapmislar baska hic birsey dusunmemisler55 dolara depo fullesem yakıtı hiç önemsemezdim sanırım :D :D
O motor için gayet güzel değerler
saatin sol yanında "W" harfi nedir acaba?
19.615
Tahmin etmiştim, ancak emin olamamıştım. Amerika versiyonu farklı galiba.
896
Tahmin etmiştim, ancak emin olamamıştım. Amerika versiyonu farklı galiba.
o kisim pusula W yani west (bati) Amerikada yol tabelalari genellikle yonune gore yazilir ornek 275 West ya da 275 East.. burada cogu arabanin eskilerde dahil genellikle dikiz aynasi bolumunde dijital bir pusula var yol sisteminden dolayi.. ama artik Volkswagen nin Avrupa modellerinde de bilgi ekraninda var bu pusula sistemi yeni modellerde
639
o kisim pusula W yani west (bati) Amerikada yol tabelalari genellikle yonune gore yazilir ornek 275 West ya da 275 East.. burada cogu arabanin eskilerde dahil genellikle dikiz aynasi bolumunde dijital bir pusula var yol sisteminden dolayi.. ama artik Volkswagen nin Avrupa modellerinde de bilgi ekraninda var bu pusula sistemi yeni modellerde
Benzinli 2.0 motor için çok güzel değerler bana kalırsa tebrik ederim
Arabanın resimleri yokmu yahu ?
857
Benzinli 2.0 motor için çok güzel değerler bana kalırsa tebrik ederim
Arabanın resimleri yokmu yahu ?
639
629
639
Gösterge Panelide degisik
"DRL" Day Run Light uyari sembolü var (bu bizlerde de var ama Gündüz Fari yanarken yanmiyor
"CRUISE" bizde Hiz sabitleyici Sembolü var buda farkli
29.155
Gösterge Panelide degisik
"DRL" Day Run Light uyari sembolü var (bu bizlerde de var ama Gündüz Fari yanarken yanmiyor
"CRUISE" bizde Hiz sabitleyici Sembolü var buda farkli
Emir,
ben 55 US $ yakit alacam, allah inandirsin 2.0 TFSI felan ugrasmazdim, 3.6 4Motion 300PS 6 Silindir Motor cekerdim altima
O Highway de Polisler le yarisidim be, 2 Fast 2 Furios a döndürürdüm ortaligi.
Sen Almanya ya gel, 2.0 TFSI cebini nasil yakiyor gör
29.155
Emir,
ben 55 US $ yakit alacam, allah inandirsin 2.0 TFSI felan ugrasmazdim, 3.6 4Motion 300PS 6 Silindir Motor cekerdim altima
O Highway de Polisler le yarisidim be, 2 Fast 2 Furios a döndürürdüm ortaligi.
Sen Almanya ya gel, 2.0 TFSI cebini nasil yakiyor gör
evet bazi farkliliklar var Yasin
639
evet bazi farkliliklar var Yasin
Yasin ilk geldigim siralarda amerikan arabasi kullandim bende genelde v8.. disaridan bakinca benzin fiyati cok uygun duruyor ama 4-5 yil once ile su anki benzin fiyatlarida amerikada 2 kati olmus amerikalilarda cok dertliler.. simdi hesap soyle oluyor ben istanbulluyum ona gore bir hesap ile olayi ozetliyim istanbulda gunluk yasamda yaptigin yolun 2 katini yapiyorsun burada ornek evim ile okulum arasi 20 mil git gel 40 mil arada biyere ugrasan alisveris market gibi + 10 mil yani totalde hic birsey yapmasan gunde yaptigin yol 50 mil o da eder 80 km tabi birde bunun ekstralari var her 4-5 gunde bir $55-60 verip depo fulleyince insan hemen ayiliyor Amerikan ruyasindan.. hele birde v8 bir amerikan kullaniyorsan Turkiyedeki yakit masrafindan daha fazla odemeye basliyorsunEmir,
ben 55 US $ yakit alacam, allah inandirsin 2.0 TFSI felan ugrasmazdim, 3.6 4Motion 300PS 6 Silindir Motor cekerdim altima
O Highway de Polisler le yarisidim be, 2 Fast 2 Furios a döndürürdüm ortaligi.
Sen Almanya ya gel, 2.0 TFSI cebini nasil yakiyor gör
o yuzden zaten Alman arabalari cok degerliler ve emin ol 2.0T bir cc bircok mustang in camaronun v6 lik standart motorlarinin uzerinden atliyor amerikan araclari gucluler fakat aktaramiyorlar.. burada insanlar alman arabasi aliyor cunku hem guclu hem prestijli hemde az yakiyor o yuzden yolda gordugun her 10 cc den 9 u 2.0T dur v6 lari cok az ve 2. elde deger kaybediyorlar 2.0T lere gore..
hele hele avrupada cok buyutulen mustang ve camaro lar ile bir alman arabasi arasindaki kiyas cok ucurum buranin mustang i Turkiyenin megane i gibi dusun herkeste var grand cheeroke de bir cesit kangoo
yani 2.0T bir cc alarak hem rahatca geziyorum hemde Luxury Class bir aracim var Turkiyedeki bir cc den daha prestijli burada bu arac
639
Yasin ilk geldigim siralarda amerikan arabasi kullandim bende genelde v8.. disaridan bakinca benzin fiyati cok uygun duruyor ama 4-5 yil once ile su anki benzin fiyatlarida amerikada 2 kati olmus amerikalilarda cok dertliler.. simdi hesap soyle oluyor ben istanbulluyum ona gore bir hesap ile olayi ozetliyim istanbulda gunluk yasamda yaptigin yolun 2 katini yapiyorsun burada ornek evim ile okulum arasi 20 mil git gel 40 mil arada biyere ugrasan alisveris market gibi + 10 mil yani totalde hic birsey yapmasan gunde yaptigin yol 50 mil o da eder 80 km tabi birde bunun ekstralari var her 4-5 gunde bir $55-60 verip depo fulleyince insan hemen ayiliyor Amerikan ruyasindan.. hele birde v8 bir amerikan kullaniyorsan Turkiyedeki yakit masrafindan daha fazla odemeye basliyorsunEmir,
ben 55 US $ yakit alacam, allah inandirsin 2.0 TFSI felan ugrasmazdim, 3.6 4Motion 300PS 6 Silindir Motor cekerdim altima
O Highway de Polisler le yarisidim be, 2 Fast 2 Furios a döndürürdüm ortaligi.
Sen Almanya ya gel, 2.0 TFSI cebini nasil yakiyor gör
o yuzden zaten Alman arabalari cok degerliler ve emin ol 2.0T bir cc bircok mustang in camaronun v6 lik standart motorlarinin uzerinden atliyor amerikan araclari gucluler fakat aktaramiyorlar.. burada insanlar alman arabasi aliyor cunku hem guclu hem prestijli hemde az yakiyor o yuzden yolda gordugun her 10 cc den 9 u 2.0T dur v6 lari cok az ve 2. elde deger kaybediyorlar 2.0T lere gore..
hele hele avrupada cok buyutulen mustang ve camaro lar ile bir alman arabasi arasindaki kiyas cok ucurum buranin mustang i Turkiyenin megane i gibi dusun herkeste var grand cheeroke de bir cesit kangoo
yani 2.0T bir cc alarak hem rahatca geziyorum hemde Luxury Class bir aracim var Turkiyedeki bir cc den daha prestijli burada bu arac
Ben ginede 2.0T(F)SI alirdim Yasin abi, cunku 2.0 T(F)SI'yi tune yaptikdan sonra, 3.6 FSI 4M (VR6) hayatta yetisemezEmir,
ben 55 US $ yakit alacam, allah inandirsin 2.0 TFSI felan ugrasmazdim, 3.6 4Motion 300PS 6 Silindir Motor cekerdim altima
O Highway de Polisler le yarisidim be, 2 Fast 2 Furios a döndürürdüm ortaligi.
Sen Almanya ya gel, 2.0 TFSI cebini nasil yakiyor gör
Konu Ozzy40 tarafından (04 01 2013 Saat 01:47 ) değiştirilmiştir.
82
Ben ginede 2.0T(F)SI alirdim Yasin abi, cunku 2.0 T(F)SI'yi tune yaptikdan sonra, 3.6 FSI 4M (VR6) hayatta yetisemezEmir,
ben 55 US $ yakit alacam, allah inandirsin 2.0 TFSI felan ugrasmazdim, 3.6 4Motion 300PS 6 Silindir Motor cekerdim altima
O Highway de Polisler le yarisidim be, 2 Fast 2 Furios a döndürürdüm ortaligi.
Sen Almanya ya gel, 2.0 TFSI cebini nasil yakiyor gör
Beter olsun adi serefsizlerYasin ilk geldigim siralarda amerikan arabasi kullandim bende genelde v8.. disaridan bakinca benzin fiyati cok uygun duruyor ama 4-5 yil once ile su anki benzin fiyatlarida amerikada 2 kati olmus amerikalilarda cok dertliler.. simdi hesap soyle oluyor ben istanbulluyum ona gore bir hesap ile olayi ozetliyim istanbulda gunluk yasamda yaptigin yolun 2 katini yapiyorsun burada ornek evim ile okulum arasi 20 mil git gel 40 mil arada biyere ugrasan alisveris market gibi + 10 mil yani totalde hic birsey yapmasan gunde yaptigin yol 50 mil o da eder 80 km tabi birde bunun ekstralari var her 4-5 gunde bir $55-60 verip depo fulleyince insan hemen ayiliyor Amerikan ruyasindan.. hele birde v8 bir amerikan kullaniyorsan Turkiyedeki yakit masrafindan daha fazla odemeye basliyorsun
o yuzden zaten Alman arabalari cok degerliler ve emin ol 2.0T bir cc bircok mustang in camaronun v6 lik standart motorlarinin uzerinden atliyor amerikan araclari gucluler fakat aktaramiyorlar.. burada insanlar alman arabasi aliyor cunku hem guclu hem prestijli hemde az yakiyor o yuzden yolda gordugun her 10 cc den 9 u 2.0T dur v6 lari cok az ve 2. elde deger kaybediyorlar 2.0T lere gore..
hele hele avrupada cok buyutulen mustang ve camaro lar ile bir alman arabasi arasindaki kiyas cok ucurum buranin mustang i Turkiyenin megane i gibi dusun herkeste var grand cheeroke de bir cesit kangoo
yani 2.0T bir cc alarak hem rahatca geziyorum hemde Luxury Class bir aracim var Turkiyedeki bir cc den daha prestijli burada bu arac, onlara koymaz Emre. Onlar zaten büyük araclari ile cevreye kirletenlerden degillermi ??? Adam 55 $ a yakit aliyor yakiniyor, Türkiye ye veya Avrupa ya gitse kendini asar bunun gibileri
.
Amerikan araclari Almanlara göre agir,tabiki 2.0 TFSI 1.5 tonluk araci yerinde hoplatir. Amerikalinin bindigi aracin agirligina bak Almanlarin yaptigi agirliga bak
PASSAT i bizden bedavaya aliyorlar (ben Almanya da yasiyorum Passat CC nin üretildigi yer Almanya Topraklarinda ve bana 500km uzakta) ben 40.000 € veriyorum Amerikali 20.000 $ Full donatilmis Passat CC ye veriyor, Vergi yok, Yakit ucuz yani birde isyan ediyorlar nediyeyim ben. Dünyayi parmaklarinda döndürüyorlar Israil ile bunlar yuh artik
29.155
Beter olsun adi serefsizlerYasin ilk geldigim siralarda amerikan arabasi kullandim bende genelde v8.. disaridan bakinca benzin fiyati cok uygun duruyor ama 4-5 yil once ile su anki benzin fiyatlarida amerikada 2 kati olmus amerikalilarda cok dertliler.. simdi hesap soyle oluyor ben istanbulluyum ona gore bir hesap ile olayi ozetliyim istanbulda gunluk yasamda yaptigin yolun 2 katini yapiyorsun burada ornek evim ile okulum arasi 20 mil git gel 40 mil arada biyere ugrasan alisveris market gibi + 10 mil yani totalde hic birsey yapmasan gunde yaptigin yol 50 mil o da eder 80 km tabi birde bunun ekstralari var her 4-5 gunde bir $55-60 verip depo fulleyince insan hemen ayiliyor Amerikan ruyasindan.. hele birde v8 bir amerikan kullaniyorsan Turkiyedeki yakit masrafindan daha fazla odemeye basliyorsun
o yuzden zaten Alman arabalari cok degerliler ve emin ol 2.0T bir cc bircok mustang in camaronun v6 lik standart motorlarinin uzerinden atliyor amerikan araclari gucluler fakat aktaramiyorlar.. burada insanlar alman arabasi aliyor cunku hem guclu hem prestijli hemde az yakiyor o yuzden yolda gordugun her 10 cc den 9 u 2.0T dur v6 lari cok az ve 2. elde deger kaybediyorlar 2.0T lere gore..
hele hele avrupada cok buyutulen mustang ve camaro lar ile bir alman arabasi arasindaki kiyas cok ucurum buranin mustang i Turkiyenin megane i gibi dusun herkeste var grand cheeroke de bir cesit kangoo
yani 2.0T bir cc alarak hem rahatca geziyorum hemde Luxury Class bir aracim var Turkiyedeki bir cc den daha prestijli burada bu arac
Amerikan araclari Almanlara göre agir,tabiki 2.0 TFSI 1.5 tonluk araci yerinde hoplatir. Amerikalinin bindigi aracin agirligina bak Almanlarin yaptigi agirliga bak
PASSAT i bizden bedavaya aliyorlar (ben Almanya da yasiyorum Passat CC nin üretildigi yer Almanya Topraklarinda ve bana 500km uzakta) ben 40.000 € veriyorum Amerikali 20.000 $ Full donatilmis Passat CC ye veriyor, Vergi yok, Yakit ucuz yani birde isyan ediyorlar nediyeyim ben. Dünyayi parmaklarinda döndürüyorlar Israil ile bunlar yuh artik
VR6 Motor yok Volkswagen de V6 motor vardir. 3.6 FSI oldugu icin haklisin TFSI daha iyi olabilir ama 6 Silindirli bir aracin yerini tutamaz. Onu birak arkada sagli sollu egsoz icin bile alinirBen ginede 2.0T(F)SI alirdim Yasin abi, cunku 2.0 T(F)SI'yi tune yaptikdan sonra, 3.6 FSI 4M (VR6) hayatta yetisemez
29.155
VR6 Motor yok Volkswagen de V6 motor vardir. 3.6 FSI oldugu icin haklisin TFSI daha iyi olabilir ama 6 Silindirli bir aracin yerini tutamaz. Onu birak arkada sagli sollu egsoz icin bile alinirBen ginede 2.0T(F)SI alirdim Yasin abi, cunku 2.0 T(F)SI'yi tune yaptikdan sonra, 3.6 FSI 4M (VR6) hayatta yetisemez
Yanilisin var, 3.2fsi ve 3.6fsi VR6 motor. (link: VR6 engine - Wikipedia, the free encyclopedia ) Tabiki 6 silindir motor degisik olur, ama tune yapilmis turbolu 4 silinder ginede hizli olur ve az yakar. Egsozlari sonradan takariz, u problem degilVR6 Motor yok Volkswagen de V6 motor vardir. 3.6 FSI oldugu icin haklisin TFSI daha iyi olabilir ama 6 Silindirli bir aracin yerini tutamaz. Onu birak arkada sagli sollu egsoz icin bile alinir
82
Yanilisin var, 3.2fsi ve 3.6fsi VR6 motor. (link: VR6 engine - Wikipedia, the free encyclopedia ) Tabiki 6 silindir motor degisik olur, ama tune yapilmis turbolu 4 silinder ginede hizli olur ve az yakar. Egsozlari sonradan takariz, u problem degilVR6 Motor yok Volkswagen de V6 motor vardir. 3.6 FSI oldugu icin haklisin TFSI daha iyi olabilir ama 6 Silindirli bir aracin yerini tutamaz. Onu birak arkada sagli sollu egsoz icin bile alinir
Özgür senin yanlisin var ! VR6 Motor artik Volkswagen de yoktur ! VR6 Motor biraz dahaYanilisin var, 3.2fsi ve 3.6fsi VR6 motor. (link: VR6 engine - Wikipedia, the free encyclopedia ) Tabiki 6 silindir motor degisik olur, ama tune yapilmis turbolu 4 silinder ginede hizli olur ve az yakar. Egsozlari sonradan takariz, u problem degil
3.2 FSI V6 250PS 4Motion
3.6 FSI V6 300PS 4Motion
kullaniyor Volkswagen 2005 den bu yana
29.155
Özgür senin yanlisin var ! VR6 Motor artik Volkswagen de yoktur ! VR6 Motor biraz dahaYanilisin var, 3.2fsi ve 3.6fsi VR6 motor. (link: VR6 engine - Wikipedia, the free encyclopedia ) Tabiki 6 silindir motor degisik olur, ama tune yapilmis turbolu 4 silinder ginede hizli olur ve az yakar. Egsozlari sonradan takariz, u problem degil
3.2 FSI V6 250PS 4Motion
3.6 FSI V6 300PS 4Motion
kullaniyor Volkswagen 2005 den bu yana
Nein... 1.17 3.6 VR6 FSI <- tikla kendin gorursun.Özgür senin yanlisin var ! VR6 Motor artik Volkswagen de yoktur ! VR6 Motor biraz daha
3.2 FSI V6 250PS 4Motion
3.6 FSI V6 300PS 4Motion
kullaniyor Volkswagen 2005 den bu yana
Volkswagen V6 diyor, ama aslinda VR6, Vr6 ''eski'' bi isim.
Konu Ozzy40 tarafından (04 01 2013 Saat 02:12 ) değiştirilmiştir.
82
Nein... 1.17 3.6 VR6 FSI <- tikla kendin gorursun.Özgür senin yanlisin var ! VR6 Motor artik Volkswagen de yoktur ! VR6 Motor biraz daha
3.2 FSI V6 250PS 4Motion
3.6 FSI V6 300PS 4Motion
kullaniyor Volkswagen 2005 den bu yana
Volkswagen V6 diyor, ama aslinda VR6, Vr6 ''eski'' bi isim.
VR6 ile V6 arasinda fark var, Silindir düzenleme farki varNein... 1.17 3.6 VR6 FSI <- tikla kendin gorursun.
Volkswagen V6 diyor, ama aslinda VR6, Vr6 ''eski'' bi isim.
29.155
VR6 ile V6 arasinda fark var, Silindir düzenleme farki varNein... 1.17 3.6 VR6 FSI <- tikla kendin gorursun.
Volkswagen V6 diyor, ama aslinda VR6, Vr6 ''eski'' bi isim.
Neyse bosver, sana anlatamiyom, kendin 3.6fsi motorlarin resimlerine bak, silinder düzenlemeleri nasilmis bi bak. Volkswagen VR6 ismi kullanmiyo, cunku 'eski' bir isim.
82
Neyse bosver, sana anlatamiyom, kendin 3.6fsi motorlarin resimlerine bak, silinder düzenlemeleri nasilmis bi bak. Volkswagen VR6 ismi kullanmiyo, cunku 'eski' bir isim.
Yasin VR6 var
VR6 4MOTION® Exec.
$41,420*
4MOTION® all-wheel drive and front seats with active ventilation and driver’s massage function for comfort.
- Includes V6 Lux features, plus:
- 4MOTION® all-wheel-drive system
- 18" Polished Interlagos alloy wheels
- Dynaudio® premium sound system
- Power rear sunshade (rear window only)
- Premium color multi-function trip computer display
- Front seats with active ventilation and driver's seat massage feature
- Park Distance Control (PDC) system, with front and rear proximity sensors
Consumption city: 17mpg**
Consumption highway: 25mpg*
639
Yasin VR6 var
VR6 4MOTION® Exec.
$41,420*
4MOTION® all-wheel drive and front seats with active ventilation and driver’s massage function for comfort.
- Includes V6 Lux features, plus:
- 4MOTION® all-wheel-drive system
- 18" Polished Interlagos alloy wheels
- Dynaudio® premium sound system
- Power rear sunshade (rear window only)
- Premium color multi-function trip computer display
- Front seats with active ventilation and driver's seat massage feature
- Park Distance Control (PDC) system, with front and rear proximity sensors
Consumption city: 17mpg**
Consumption highway: 25mpg*
evet haklisin ama o kadarda az degilBeter olsun adi serefsizler
Amerikan araclari Almanlara göre agir,tabiki 2.0 TFSI 1.5 tonluk araci yerinde hoplatir. Amerikalinin bindigi aracin agirligina bak Almanlarin yaptigi agirliga bak
PASSAT i bizden bedavaya aliyorlar (ben Almanya da yasiyorum Passat CC nin üretildigi yer Almanya Topraklarinda ve bana 500km uzakta) ben 40.000 € veriyorum Amerikali 20.000 $ Full donatilmis Passat CC ye veriyor, Vergi yok, Yakit ucuz yani birde isyan ediyorlar nediyeyim ben. Dünyayi parmaklarinda döndürüyorlar Israil ile bunlar yuh artik
639
evet haklisin ama o kadarda az degilBeter olsun adi serefsizler
Amerikan araclari Almanlara göre agir,tabiki 2.0 TFSI 1.5 tonluk araci yerinde hoplatir. Amerikalinin bindigi aracin agirligina bak Almanlarin yaptigi agirliga bak
PASSAT i bizden bedavaya aliyorlar (ben Almanya da yasiyorum Passat CC nin üretildigi yer Almanya Topraklarinda ve bana 500km uzakta) ben 40.000 € veriyorum Amerikali 20.000 $ Full donatilmis Passat CC ye veriyor, Vergi yok, Yakit ucuz yani birde isyan ediyorlar nediyeyim ben. Dünyayi parmaklarinda döndürüyorlar Israil ile bunlar yuh artik
Emir, emniyet kemerini bağlamamışsın
yok hayir benimki takili yanimda arkadasim vardi o telefonunun sarj cihazini ariyordu o ara cikarmis bende sonradan farkettim resimde gorunce.. kisa sureli bir durum olmus resime yansimis ne yazik ki
639
yok hayir benimki takili yanimda arkadasim vardi o telefonunun sarj cihazini ariyordu o ara cikarmis bende sonradan farkettim resimde gorunce.. kisa sureli bir durum olmus resime yansimis ne yazik ki
Yasin abi, biraz aradim, bak ikinci link 3.6fsi (R36) motor.VR6 ile V6 arasinda fark var, Silindir düzenleme farki var
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._VR6-motor.PNG
http://www.vwvortex.com/gallery/albu... (U.S)/091.jpg
82
Yasin abi, biraz aradim, bak ikinci link 3.6fsi (R36) motor.VR6 ile V6 arasinda fark var, Silindir düzenleme farki var
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._VR6-motor.PNG
http://www.vwvortex.com/gallery/albu... (U.S)/091.jpg
Full + Full CC 37730 $ Amerika dayok hayir benimki takili yanimda arkadasim vardi o telefonunun sarj cihazini ariyordu o ara cikarmis bende sonradan farkettim resimde gorunce.. kisa sureli bir durum olmus resime yansimis ne yazik ki
Full + Full CC 55.000 € Almanya da
Simdi neresi ucuz
29.155
Full + Full CC 37730 $ Amerika dayok hayir benimki takili yanimda arkadasim vardi o telefonunun sarj cihazini ariyordu o ara cikarmis bende sonradan farkettim resimde gorunce.. kisa sureli bir durum olmus resime yansimis ne yazik ki
Full + Full CC 55.000 € Almanya da
Simdi neresi ucuz
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
