Alıntı ile CevaplaHadi bakalım....
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan ''xenon far''lara sahip araçların ''ağır kusurlu'' kabul edileceği ve muayeneden geçemeyeceği bildirildi.
TÜVTURK İş Geliştirme ve İletişim Direktörü Koray Özcan, yaptığı açıklamada, xenon (gaz deşarjlı) farların daha iyi görebilmek için gün ışığına yakın bir ışık veren aydınlatma sistemi olduğunu söyledi.
Bazı araçların, fabrika çıkışından itibaren bu tür farlara sahip olduğunu anlatan Özcan, bu araçlarda far yükseklik ayarlayıcısı olduğu için muayenede herhangi bir sorunla karşılaşılmayacağını ifade etti.
Fabrika çıkışlı xenon farlara sahip araçlarda, hareket halindeki sallantıya ya da yüke göre karşı yönden gelen sürücülerin rahatsız olmaması için otomatik çalışan far yükseklik ayarlayıcısının bulunduğunu anlatan Özcan, şöyle konuştu:
''Yükseklik ayarlayıcısı sayesinde araç aşağı yukarı salındıkça ya da yük nedeniyle arka aksının aşağı, ön aksının yukarı doğru yönlenmesi durumunda ışığın devamlı aşağıda tutulması sağlanır. Ancak orijinal olmayan ve daha sonra yedek parça şeklinde alınarak monte edilen xenon farkların takıldığı araçlarda otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmamaktadır. Bu durum, karşı yönden gelen sürücülerin görüşünü engellediği için tehlike oluşturuyor.
Araçların niteliklerinin tespit ve kontrol edilerek trafikte kullanımının uygun olup olmadığına bakılan TÜVTURK Araç Muayene İstasyonlarında bu durum, 15 Ocak tarihine kadar hafif kusur olarak muayene raporuna yansımaktaydı. Ancak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından trafik güvenliği açısında tehlike yaratması nedeniyle gerekli değişiklik yapıldı. Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan xenon farlara sahip araçlar ağır kusurlu olarak değerlendirilerek artık muayeneden geçemeyecektir.''
Özcan, araçlarında otomatik far yükseklik ayarlayıcısı olmayan sürücülerin sıkıntı yaşamamak için muayene istasyonlarına gelmeden önce gerekli önlemleri almasını istediklerini kaydetti.
Haber7
3.337
Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan ''xenon far''lara sahip araçların ''ağır kusurlu'' kabul edileceği ve muayeneden geçemeyeceği bildirildi.
TÜVTURK İş Geliştirme ve İletişim Direktörü Koray Özcan, yaptığı açıklamada, xenon (gaz deşarjlı) farların daha iyi görebilmek için gün ışığına yakın bir ışık veren aydınlatma sistemi olduğunu söyledi.
Bazı araçların, fabrika çıkışından itibaren bu tür farlara sahip olduğunu anlatan Özcan, bu araçlarda far yükseklik ayarlayıcısı olduğu için muayenede herhangi bir sorunla karşılaşılmayacağını ifade etti.
Fabrika çıkışlı xenon farlara sahip araçlarda, hareket halindeki sallantıya ya da yüke göre karşı yönden gelen sürücülerin rahatsız olmaması için otomatik çalışan far yükseklik ayarlayıcısının bulunduğunu anlatan Özcan, şöyle konuştu:
''Yükseklik ayarlayıcısı sayesinde araç aşağı yukarı salındıkça ya da yük nedeniyle arka aksının aşağı, ön aksının yukarı doğru yönlenmesi durumunda ışığın devamlı aşağıda tutulması sağlanır. Ancak orijinal olmayan ve daha sonra yedek parça şeklinde alınarak monte edilen xenon farkların takıldığı araçlarda otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmamaktadır. Bu durum, karşı yönden gelen sürücülerin görüşünü engellediği için tehlike oluşturuyor.
Araçların niteliklerinin tespit ve kontrol edilerek trafikte kullanımının uygun olup olmadığına bakılan TÜVTURK Araç Muayene İstasyonlarında bu durum, 15 Ocak tarihine kadar hafif kusur olarak muayene raporuna yansımaktaydı. Ancak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından trafik güvenliği açısında tehlike yaratması nedeniyle gerekli değişiklik yapıldı. Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan xenon farlara sahip araçlar ağır kusurlu olarak değerlendirilerek artık muayeneden geçemeyecektir.''
Özcan, araçlarında otomatik far yükseklik ayarlayıcısı olmayan sürücülerin sıkıntı yaşamamak için muayene istasyonlarına gelmeden önce gerekli önlemleri almasını istediklerini kaydetti.
Haber7
Hadi bakalım....
Bende okudum bu haberi ama caydırıcı değil devletin daha farklı birşey yapması lazım sonuçta adam muayene giderken söker ampülleri geçtikten sonra geri takar zor birşey değil
Muayenede bizim farları orjinal sanmışlardı , orda ki çalışanların daha bilgili olması lazım
19.615
Bende okudum bu haberi ama caydırıcı değil devletin daha farklı birşey yapması lazım sonuçta adam muayene giderken söker ampülleri geçtikten sonra geri takar zor birşey değil
Muayenede bizim farları orjinal sanmışlardı , orda ki çalışanların daha bilgili olması lazım
Ya TÜV geldi dediler bende nihayet artik Türkiye AB Standartina giriyor diye sevinmistim. Hatta TÜV Türk ile ilgili 1 saatlik Alman TV lerinde Reportaj felan yapilmisti. Hepsi Reklam mis malesef
Almanya da kanunen Xenon Far takmak icin sunlar gereklidir kanunen;
1. Far Mercekli olmasi sart
2. Farlar Otomatik Yükseklik ayari olmasi gerekiyor
3. Far Yikama Sistemi bulunmasi gerekiyor
Bu 3 kriterlerden biri bile olmasin yakalandigindan "Para cezasi" + Polis söktürme karari aliyor ve 14 gün müddet veriyor. Bu 14 gün zarfinda arac sahibi tekrar Polise gidip söktürdügüne dair aracini göstermesi gerekiyor. Kaza yaptiginda aracin Sigortasi ve Sürüs izin Belgesi "ABE" ölüyor. TÜV ise araciniza TÜV vermiyor.
Türkiye de Kamyonlari biraktim Motorlara bile Xenon takmislar cok acinacak bir haldeyiz. Ben inanmiyorum cünkü böyle bir kanun cikacak ama TÜV cüler yine kafasina göre sallayacaklar
29.155
Ya TÜV geldi dediler bende nihayet artik Türkiye AB Standartina giriyor diye sevinmistim. Hatta TÜV Türk ile ilgili 1 saatlik Alman TV lerinde Reportaj felan yapilmisti. Hepsi Reklam mis malesef
Almanya da kanunen Xenon Far takmak icin sunlar gereklidir kanunen;
1. Far Mercekli olmasi sart
2. Farlar Otomatik Yükseklik ayari olmasi gerekiyor
3. Far Yikama Sistemi bulunmasi gerekiyor
Bu 3 kriterlerden biri bile olmasin yakalandigindan "Para cezasi" + Polis söktürme karari aliyor ve 14 gün müddet veriyor. Bu 14 gün zarfinda arac sahibi tekrar Polise gidip söktürdügüne dair aracini göstermesi gerekiyor. Kaza yaptiginda aracin Sigortasi ve Sürüs izin Belgesi "ABE" ölüyor. TÜV ise araciniza TÜV vermiyor.
Türkiye de Kamyonlari biraktim Motorlara bile Xenon takmislar cok acinacak bir haldeyiz. Ben inanmiyorum cünkü böyle bir kanun cikacak ama TÜV cüler yine kafasina göre sallayacaklar
Tabiki yapan yapar.. Ancak bir caydırıcılık etkiside var . Farı aç - kapat belli oluyor zaten gaz deşarj vs olup olmadığı. Bunu nasıl olurda anlayamaz ordaki elemanlar..
3.337
Tabiki yapan yapar.. Ancak bir caydırıcılık etkiside var . Farı aç - kapat belli oluyor zaten gaz deşarj vs olup olmadığı. Bunu nasıl olurda anlayamaz ordaki elemanlar..
Araç içeri girer girmez farları yakıyorlar ya o sırada frenler kontrol edilirken far tam ısısına gelmiş oluyor en son far ayarı yaparken de sarı + beyaz görüyor ( 4.300K ) o yüzden xenon olduğunu anlamadıTabiki yapan yapar.. Ancak bir caydırıcılık etkiside var . Farı aç - kapat belli oluyor zaten gaz deşarj vs olup olmadığı. Bunu nasıl olurda anlayamaz ordaki elemanlar..
19.615
Araç içeri girer girmez farları yakıyorlar ya o sırada frenler kontrol edilirken far tam ısısına gelmiş oluyor en son far ayarı yaparken de sarı + beyaz görüyor ( 4.300K ) o yüzden xenon olduğunu anlamadıTabiki yapan yapar.. Ancak bir caydırıcılık etkiside var . Farı aç - kapat belli oluyor zaten gaz deşarj vs olup olmadığı. Bunu nasıl olurda anlayamaz ordaki elemanlar..
Muayeneye girerken söker halojenleri takarız. Toplam süre : 2 dakika
4.153
Muayeneye girerken söker halojenleri takarız. Toplam süre : 2 dakika
29.155
3.337
Aynen öyle abi
2 dk sürüyor tek farı sökmek
Benim xenon kit 3.nesil ince balastlı olduğundan farların içinde gizlenmiş şekilde,xenoon ampulü çıkarıp halojeni takmak 2 dk sürüyor toplam
4.153
Aynen öyle abi
2 dk sürüyor tek farı sökmek
Benim xenon kit 3.nesil ince balastlı olduğundan farların içinde gizlenmiş şekilde,xenoon ampulü çıkarıp halojeni takmak 2 dk sürüyor toplam
3.337
İstersen bizim ki gibi dışarda olsun farketmez ampülü sökersin holojeni takarsın dediğin gibi 2 dkAynen öyle abi
2 dk sürüyor tek farı sökmek
Benim xenon kit 3.nesil ince balastlı olduğundan farların içinde gizlenmiş şekilde,xenoon ampulü çıkarıp halojeni takmak 2 dk sürüyor toplam
19.615
İstersen bizim ki gibi dışarda olsun farketmez ampülü sökersin holojeni takarsın dediğin gibi 2 dkAynen öyle abi
2 dk sürüyor tek farı sökmek
Benim xenon kit 3.nesil ince balastlı olduğundan farların içinde gizlenmiş şekilde,xenoon ampulü çıkarıp halojeni takmak 2 dk sürüyor toplam
Aramizda böyle Farlari olan yoktur insallah, cakma Audi A4
**bizdeki far ayarı manuel yani uymuyor öylemi,mercek var,küçük balastlar farın içine gizlendi ama trafik kontrolünde otomatik far ayarı derse sakat...
Konu ogüst tarafından (01 02 2012 Saat 15:52 ) değiştirilmiştir.
258
**bizdeki far ayarı manuel yani uymuyor öylemi,mercek var,küçük balastlar farın içine gizlendi ama trafik kontrolünde otomatik far ayarı derse sakat...
Adam zaten çok net söylemiş , '' gerekli önlemleri alın '' diye..yani xenon uy sökün muayeneye girin , ve xenon nuzu tekrar takınOtomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan ''xenon far''lara sahip araçların ''ağır kusurlu'' kabul edileceği ve muayeneden geçemeyeceği bildirildi.
TÜVTURK İş Geliştirme ve İletişim Direktörü Koray Özcan, yaptığı açıklamada, xenon (gaz deşarjlı) farların daha iyi görebilmek için gün ışığına yakın bir ışık veren aydınlatma sistemi olduğunu söyledi.
Bazı araçların, fabrika çıkışından itibaren bu tür farlara sahip olduğunu anlatan Özcan, bu araçlarda far yükseklik ayarlayıcısı olduğu için muayenede herhangi bir sorunla karşılaşılmayacağını ifade etti.
Fabrika çıkışlı xenon farlara sahip araçlarda, hareket halindeki sallantıya ya da yüke göre karşı yönden gelen sürücülerin rahatsız olmaması için otomatik çalışan far yükseklik ayarlayıcısının bulunduğunu anlatan Özcan, şöyle konuştu:
''Yükseklik ayarlayıcısı sayesinde araç aşağı yukarı salındıkça ya da yük nedeniyle arka aksının aşağı, ön aksının yukarı doğru yönlenmesi durumunda ışığın devamlı aşağıda tutulması sağlanır. Ancak orijinal olmayan ve daha sonra yedek parça şeklinde alınarak monte edilen xenon farkların takıldığı araçlarda otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmamaktadır. Bu durum, karşı yönden gelen sürücülerin görüşünü engellediği için tehlike oluşturuyor.
Araçların niteliklerinin tespit ve kontrol edilerek trafikte kullanımının uygun olup olmadığına bakılan TÜVTURK Araç Muayene İstasyonlarında bu durum, 15 Ocak tarihine kadar hafif kusur olarak muayene raporuna yansımaktaydı. Ancak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından trafik güvenliği açısında tehlike yaratması nedeniyle gerekli değişiklik yapıldı. Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan xenon farlara sahip araçlar ağır kusurlu olarak değerlendirilerek artık muayeneden geçemeyecektir.''
Özcan, araçlarında otomatik far yükseklik ayarlayıcısı olmayan sürücülerin sıkıntı yaşamamak için muayene istasyonlarına gelmeden önce gerekli önlemleri almasını istediklerini kaydetti.
Haber7
Aslında güzel bir uygulama olmuş ancak yine türk milleti olarak çaresini kolay bir şekilde bulacağızdır..
En temizi trafik polislerini bu konuda uyarmak ve çakma xenon gördüklerine istisnasız olarak ceza yazmasıdır..Hemde caydırıcı bir ceza..
3.992
Adam zaten çok net söylemiş , '' gerekli önlemleri alın '' diye..yani xenon uy sökün muayeneye girin , ve xenon nuzu tekrar takınOtomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan ''xenon far''lara sahip araçların ''ağır kusurlu'' kabul edileceği ve muayeneden geçemeyeceği bildirildi.
TÜVTURK İş Geliştirme ve İletişim Direktörü Koray Özcan, yaptığı açıklamada, xenon (gaz deşarjlı) farların daha iyi görebilmek için gün ışığına yakın bir ışık veren aydınlatma sistemi olduğunu söyledi.
Bazı araçların, fabrika çıkışından itibaren bu tür farlara sahip olduğunu anlatan Özcan, bu araçlarda far yükseklik ayarlayıcısı olduğu için muayenede herhangi bir sorunla karşılaşılmayacağını ifade etti.
Fabrika çıkışlı xenon farlara sahip araçlarda, hareket halindeki sallantıya ya da yüke göre karşı yönden gelen sürücülerin rahatsız olmaması için otomatik çalışan far yükseklik ayarlayıcısının bulunduğunu anlatan Özcan, şöyle konuştu:
''Yükseklik ayarlayıcısı sayesinde araç aşağı yukarı salındıkça ya da yük nedeniyle arka aksının aşağı, ön aksının yukarı doğru yönlenmesi durumunda ışığın devamlı aşağıda tutulması sağlanır. Ancak orijinal olmayan ve daha sonra yedek parça şeklinde alınarak monte edilen xenon farkların takıldığı araçlarda otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmamaktadır. Bu durum, karşı yönden gelen sürücülerin görüşünü engellediği için tehlike oluşturuyor.
Araçların niteliklerinin tespit ve kontrol edilerek trafikte kullanımının uygun olup olmadığına bakılan TÜVTURK Araç Muayene İstasyonlarında bu durum, 15 Ocak tarihine kadar hafif kusur olarak muayene raporuna yansımaktaydı. Ancak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından trafik güvenliği açısında tehlike yaratması nedeniyle gerekli değişiklik yapıldı. Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan xenon farlara sahip araçlar ağır kusurlu olarak değerlendirilerek artık muayeneden geçemeyecektir.''
Özcan, araçlarında otomatik far yükseklik ayarlayıcısı olmayan sürücülerin sıkıntı yaşamamak için muayene istasyonlarına gelmeden önce gerekli önlemleri almasını istediklerini kaydetti.
Haber7
Aslında güzel bir uygulama olmuş ancak yine türk milleti olarak çaresini kolay bir şekilde bulacağızdır..
En temizi trafik polislerini bu konuda uyarmak ve çakma xenon gördüklerine istisnasız olarak ceza yazmasıdır..Hemde caydırıcı bir ceza..
+2000 cok dogru yazdinAdam zaten çok net söylemiş , '' gerekli önlemleri alın '' diye..yani xenon uy sökün muayeneye girin , ve xenon nuzu tekrar takın
Aslında güzel bir uygulama olmuş ancak yine türk milleti olarak çaresini kolay bir şekilde bulacağızdır..
Bu arada Erdem Off Topic yapayim, BMW F10 kasanin D1S Xenon ampüllerini taktinmi ?
29.155
+2000 cok dogru yazdinAdam zaten çok net söylemiş , '' gerekli önlemleri alın '' diye..yani xenon uy sökün muayeneye girin , ve xenon nuzu tekrar takın
Aslında güzel bir uygulama olmuş ancak yine türk milleti olarak çaresini kolay bir şekilde bulacağızdır..
Bu arada Erdem Off Topic yapayim, BMW F10 kasanin D1S Xenon ampüllerini taktinmi ?
Polisler bizim farlara pek birşey diyceğini sanmıyorum çok net mavi yanmıyor(4.300 K forever**bizdeki far ayarı manuel yani uymuyor öylemi,mercek var,küçük balastlar farın içine gizlendi ama trafik kontrolünde otomatik far ayarı derse sakat...) çünkü göz de almıyor zaten mercekli olduğundan
19.615
Polisler bizim farlara pek birşey diyceğini sanmıyorum çok net mavi yanmıyor(4.300 K forever**bizdeki far ayarı manuel yani uymuyor öylemi,mercek var,küçük balastlar farın içine gizlendi ama trafik kontrolünde otomatik far ayarı derse sakat...
Yok Yasin ya , önce normal ampuller bir bitsinde , sonra..Durup dururken masraf çıkarmam kendime+2000 cok dogru yazdin
Bu arada Erdem Off Topic yapayim, BMW F10 kasanin D1S Xenon ampüllerini taktinmi ?
3.992
Yok Yasin ya , önce normal ampuller bir bitsinde , sonra..Durup dururken masraf çıkarmam kendime+2000 cok dogru yazdin
Bu arada Erdem Off Topic yapayim, BMW F10 kasanin D1S Xenon ampüllerini taktinmi ?
Oooo seninki bitene kadar benimki bitecek sanirimYok Yasin ya , önce normal ampuller bir bitsinde , sonra..Durup dururken masraf çıkarmam kendime
29.155
Oooo seninki bitene kadar benimki bitecek sanirimYok Yasin ya , önce normal ampuller bir bitsinde , sonra..Durup dururken masraf çıkarmam kendime
Bazi Polisler karistirir bu isleri oem'lerde sakata gelir arada
Sent from my iPhone
4.170
Bazi Polisler karistirir bu isleri oem'lerde sakata gelir arada
Sent from my iPhone
4300K lar xenoın gibi durmuyor zaten bakıldığında bir sıkıntı yaşamayız trafikte :D
4.153
4300K lar xenoın gibi durmuyor zaten bakıldığında bir sıkıntı yaşamayız trafikte :D
3.992
Polisler Mercekli passatları orjinal sanıyor
83
Polisler Mercekli passatları orjinal sanıyor
3.337
Daha önceden konusu geçmişti Recep abi, bizim bixenonlardaki ampuller 4300K , ben bunlar patladıgında BMW f10 5 serilerinde kullanılan 5000K liklerden almayı düşünüyorum..Soketler aynı D1S ikisininde..Olay bundan ibaret
3.992
Daha önceden konusu geçmişti Recep abi, bizim bixenonlardaki ampuller 4300K , ben bunlar patladıgında BMW f10 5 serilerinde kullanılan 5000K liklerden almayı düşünüyorum..Soketler aynı D1S ikisininde..Olay bundan ibaret
Onlar cok guzel, cok guzel bi rengi var philips'ti yanilmiyorsam ?Daha önceden konusu geçmişti Recep abi, bizim bixenonlardaki ampuller 4300K , ben bunlar patladıgında BMW f10 5 serilerinde kullanılan 5000K liklerden almayı düşünüyorum..Soketler aynı D1S ikisininde..Olay bundan ibaret
Sent from my iPhone
4.170
Onlar cok guzel, cok guzel bi rengi var philips'ti yanilmiyorsam ?Daha önceden konusu geçmişti Recep abi, bizim bixenonlardaki ampuller 4300K , ben bunlar patladıgında BMW f10 5 serilerinde kullanılan 5000K liklerden almayı düşünüyorum..Soketler aynı D1S ikisininde..Olay bundan ibaret
Sent from my iPhone
3.992
29.155
Philipsse ben alirim size
Sent from my iPhone
Orası tamamRecep abim, BMW 5 Serisi F10 kasalarin Xenon Ampüllerin Tipi ayni Passat gibi D1S dir yani bizim araclara uyuyor. Bende taktiran olup farki gören oldumu diye sordum
Aydınlatma anlamında ne farkı var ?? Dahamı fazla lümene sahip. BMW deki D1S 'in Ebay vs de URL si varmı ??
3.337
Orası tamamRecep abim, BMW 5 Serisi F10 kasalarin Xenon Ampüllerin Tipi ayni Passat gibi D1S dir yani bizim araclara uyuyor. Bende taktiran olup farki gören oldumu diye sordum
Aydınlatma anlamında ne farkı var ?? Dahamı fazla lümene sahip. BMW deki D1S 'in Ebay vs de URL si varmı ??
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 