Alıntı ile CevaplaMotor çalışıyorken mi yoksa stop halindeyken mi ?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar aracım Passat 1.6 TDI DSG 59 bin km de akşam üstü birşey farkettim vites değiştirirken p,r,n,d,s konumlarının ışıklarının pırpırladığını gördüm normal mi caba sormak istiyorum.
ONEPLUS A5000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
43
Arkadaşlar aracım Passat 1.6 TDI DSG 59 bin km de akşam üstü birşey farkettim vites değiştirirken p,r,n,d,s konumlarının ışıklarının pırpırladığını gördüm normal mi caba sormak istiyorum.
ONEPLUS A5000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Motor çalışıyorken mi yoksa stop halindeyken mi ?
Vites numaratörlerinin aydınlatma kablo soketinde temassızlık vardır.
Akü zayıflaması daha başka sorunlar ile kendini belli eder.
2.961
Vites numaratörlerinin aydınlatma kablo soketinde temassızlık vardır.
Akü zayıflaması daha başka sorunlar ile kendini belli eder.
43
Temassızlık aküden öyle belirtiler olmaz zaten araba çalıştıktan sonra aküyle ilişiği kalmaz
4.170
Temassızlık aküden öyle belirtiler olmaz zaten araba çalıştıktan sonra aküyle ilişiği kalmaz
Bi kaç gündür sabahları aracı çalıştırdığımda ortadaki analoğ saat on onbeş saniye dönüp eski halini alıyor birazda zor marş alıyor galiba akü den
43
Bi kaç gündür sabahları aracı çalıştırdığımda ortadaki analoğ saat on onbeş saniye dönüp eski halini alıyor birazda zor marş alıyor galiba akü den
start-stop her koşulda devreye girmiyorsa yüksek ihtimalle aküden kaynaklanabilir.
1.124
start-stop her koşulda devreye girmiyorsa yüksek ihtimalle aküden kaynaklanabilir.
43
1.124
Yarın bi baktırayım şayet akü almak gerekirse starstoplu aküyü dışarda bulamiliyormuyuz birde hangi marka önerirsiniz fiyatları biraz pahalı diye duymuştum
43
Yarın bi baktırayım şayet akü almak gerekirse starstoplu aküyü dışarda bulamiliyormuyuz birde hangi marka önerirsiniz fiyatları biraz pahalı diye duymuştum
Dışarıdan ( start & stop akü ) alabilirsiniz tabi ki.
Ama start & stop aküler EFB ve AGM olarak ikiye ayrılıyor.
EFB aküler normal akü fiyatlarında.
AGM olanlar daha pahalı.
Aracınızda Rejeneratif Frenleme sistemi mevcut ise AGM akü kullanmanız gerekir.
Start - Stop - Akü
2.961
Dışarıdan ( start & stop akü ) alabilirsiniz tabi ki.
Ama start & stop aküler EFB ve AGM olarak ikiye ayrılıyor.
EFB aküler normal akü fiyatlarında.
AGM olanlar daha pahalı.
Aracınızda Rejeneratif Frenleme sistemi mevcut ise AGM akü kullanmanız gerekir.
Start - Stop - Akü
Teşekkürler aracım passat 2013 tdı
bugün baktım aküye bende de start stop arada devreye girmiyor. varta agm akü 70 amper 550 TL fiyatı. 5 yıl oldu benimde akü değişimi yapmak gerekir heralde.
271
bugün baktım aküye bende de start stop arada devreye girmiyor. varta agm akü 70 amper 550 TL fiyatı. 5 yıl oldu benimde akü değişimi yapmak gerekir heralde.
benimde 2013 aracımda sabah çalışmada biraz zor çalışma vardı.
akşamda farlarda gidip gelme vardı marşa basınca.
aküyü ölçtürdüm bitik çıktı.
üstünde 68 ah varta vardı 70 ah agm varta akü taktırdım 600 tl ye.
324
benimde 2013 aracımda sabah çalışmada biraz zor çalışma vardı.
akşamda farlarda gidip gelme vardı marşa basınca.
aküyü ölçtürdüm bitik çıktı.
üstünde 68 ah varta vardı 70 ah agm varta akü taktırdım 600 tl ye.
2010 B6 1.6 TDI aracımda varta vardı sattığım arkadaş hala kullanıyor akü değişimi yapılmadı araç 8 yaşına girecek hala tıkır tıkır tek marşta çalışıyor...VARTA bu işin profesyoneli...
1.124
2010 B6 1.6 TDI aracımda varta vardı sattığım arkadaş hala kullanıyor akü değişimi yapılmadı araç 8 yaşına girecek hala tıkır tıkır tek marşta çalışıyor...VARTA bu işin profesyoneli...
2016 29 binde aracın aküsü bitti. Yolda kaldım. Hiçbişi yoktu. Park ettim. 10 dakka sonra geldim. Marşa bastım çalışmadı. Servisi aradım. Yol yardım geldi, takviye yaptı,servise gittik akü değişti.
53
2016 29 binde aracın aküsü bitti. Yolda kaldım. Hiçbişi yoktu. Park ettim. 10 dakka sonra geldim. Marşa bastım çalışmadı. Servisi aradım. Yol yardım geldi, takviye yaptı,servise gittik akü değişti.
271
Akü değildir kanaatimce, bende şüphe etmiştim fakat havalar soğmasına rağmen, bir hafta calistirmadigim halde sorun yok bu kışida çıkaracak galiba
2011 110bin km Start Stop ilk akü
240
Akü değildir kanaatimce, bende şüphe etmiştim fakat havalar soğmasına rağmen, bir hafta calistirmadigim halde sorun yok bu kışida çıkaracak galiba
2011 110bin km Start Stop ilk akü
Hiç de normal bir durum değil, çok mu müzik dinliyorsunuz aracı çalıştırmadan,2016 29 binde aracın aküsü bitti. Yolda kaldım. Hiçbişi yoktu. Park ettim. 10 dakka sonra geldim. Marşa bastım çalışmadı. Servisi aradım. Yol yardım geldi, takviye yaptı,servise gittik akü değişti.
Sebebi araştırılmalı yoksa yeni akü den de olursunuz
240
Hiç de normal bir durum değil, çok mu müzik dinliyorsunuz aracı çalıştırmadan,2016 29 binde aracın aküsü bitti. Yolda kaldım. Hiçbişi yoktu. Park ettim. 10 dakka sonra geldim. Marşa bastım çalışmadı. Servisi aradım. Yol yardım geldi, takviye yaptı,servise gittik akü değişti.
Sebebi araştırılmalı yoksa yeni akü den de olursunuz
Garantili araç para tura vermedim. 2.5 sene daha garantisi var. Gene değiştiririm sıkıntı yok.Hiç de normal bir durum değil, çok mu müzik dinliyorsunuz aracı çalıştırmadan,
Sebebi araştırılmalı yoksa yeni akü den de olursunuz
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Garantili araç olduğu için bedava.
53
Garantili araç para tura vermedim. 2.5 sene daha garantisi var. Gene değiştiririm sıkıntı yok.Hiç de normal bir durum değil, çok mu müzik dinliyorsunuz aracı çalıştırmadan,
Sebebi araştırılmalı yoksa yeni akü den de olursunuz
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Garantili araç olduğu için bedava.
Bu gün sipariş verdim varta 70 amper eski aküyü verip 550 üstüne vereceğim
43
Bu gün sipariş verdim varta 70 amper eski aküyü verip 550 üstüne vereceğim
İyi akşamlar arkadaşlar, öğrenmek istediğim bir konuda yardımcı olursanız sevinirim.
2014 1.6 tdi dsg aracım yaklaşık en az 2 ay kadardır start-stop hiçbir şekilde çalışmıyor, en son uzun yol yaptığım bir zamanda 1 yada 2 defa çalışmıştı ve sonrası yok. (600 km gidiş) forumlarda yaptığım araştırmalarda evet aküden bahsediliyor, gittim ölçtürdüm akü satan iki arkadaşa. Biri değiştirmelisin dedi diğeri kesinlikle sağlam dedi. Bu aracımızın yetkili servis yada dışarıda akü değişimi esnasında yada sonrasında elektiriksiz kaldığı sürede bilgisayar ile bir yazılım güncelleme yada tekrar adaptasyon yapma gibi bir işleme ihtiyaç var mıdır ? Olduğunu söyleyen birkaç kişi bu işlemden bahsetti ve kafa karıştırdı işin açıkçası.
Yetkili servis 1100 lira gibi bir fiyattan bahsetti, dışarıda 500-550 arası. Dışarıda değiştirmek gerekirse ne tavsiye edersiniz acaba, bir arkadaşımızın konusundaVarta 70Ah E39 12V AGM Akü ( Start Stop )gördüm bu akü ile değiştirmiş.
Konu Cemil061 tarafından (07 12 2017 Saat 23:45 ) değiştirilmiştir.
420
İyi akşamlar arkadaşlar, öğrenmek istediğim bir konuda yardımcı olursanız sevinirim.
2014 1.6 tdi dsg aracım yaklaşık en az 2 ay kadardır start-stop hiçbir şekilde çalışmıyor, en son uzun yol yaptığım bir zamanda 1 yada 2 defa çalışmıştı ve sonrası yok. (600 km gidiş) forumlarda yaptığım araştırmalarda evet aküden bahsediliyor, gittim ölçtürdüm akü satan iki arkadaşa. Biri değiştirmelisin dedi diğeri kesinlikle sağlam dedi. Bu aracımızın yetkili servis yada dışarıda akü değişimi esnasında yada sonrasında elektiriksiz kaldığı sürede bilgisayar ile bir yazılım güncelleme yada tekrar adaptasyon yapma gibi bir işleme ihtiyaç var mıdır ? Olduğunu söyleyen birkaç kişi bu işlemden bahsetti ve kafa karıştırdı işin açıkçası.
Yetkili servis 1100 lira gibi bir fiyattan bahsetti, dışarıda 500-550 arası. Dışarıda değiştirmek gerekirse ne tavsiye edersiniz acaba, bir arkadaşımızın konusundaVarta 70Ah E39 12V AGM Akü ( Start Stop )gördüm bu akü ile değiştirmiş.
Havalar soğuduğundan beri benim Start Stop çalışmıyor. Normal bence 2011 model b7
240
Havalar soğuduğundan beri benim Start Stop çalışmıyor. Normal bence 2011 model b7
İyi akşamlar arkadaşlar, öğrenmek istediğim bir konuda yardımcı olursanız sevinirim.
2014 1.6 tdi dsg aracım yaklaşık en az 2 ay kadardır start-stop hiçbir şekilde çalışmıyor, en son uzun yol yaptığım bir zamanda 1 yada 2 defa çalışmıştı ve sonrası yok. (600 km gidiş) forumlarda yaptığım araştırmalarda evet aküden bahsediliyor, gittim ölçtürdüm akü satan iki arkadaşa. Biri değiştirmelisin dedi diğeri kesinlikle sağlam dedi. Bu aracımızın yetkili servis yada dışarıda akü değişimi esnasında yada sonrasında elektiriksiz kaldığı sürede bilgisayar ile bir yazılım güncelleme yada tekrar adaptasyon yapma gibi bir işleme ihtiyaç var mıdır ? Olduğunu söyleyen birkaç kişi bu işlemden bahsetti ve kafa karıştırdı işin açıkçası.
Yetkili servis 1100 lira gibi bir fiyattan bahsetti, dışarıda 500-550 arası. Dışarıda değiştirmek gerekirse ne tavsiye edersiniz acaba, bir arkadaşımızın konusundaVarta 70Ah E39 12V AGM Akü ( Start Stop )gördüm bu akü ile değiştirmiş.
Havalar soğuduğundan beri benim Start Stop çalışmıyor. Normal bence 2011 model b7
Evet havaların soğuk olmasından kaynaklanıyor olabilir. Dizel araç zaten geç ısınıyor, motorun tam ısısına ulaşmadığı zamanlar beyin start - stop ' u devreye almıyordur. Soğuk havalarda zırt bırt start - stop ' un devreye girmesi daha çok yakıt harcatır.
2.961
İyi akşamlar arkadaşlar, öğrenmek istediğim bir konuda yardımcı olursanız sevinirim.
2014 1.6 tdi dsg aracım yaklaşık en az 2 ay kadardır start-stop hiçbir şekilde çalışmıyor, en son uzun yol yaptığım bir zamanda 1 yada 2 defa çalışmıştı ve sonrası yok. (600 km gidiş) forumlarda yaptığım araştırmalarda evet aküden bahsediliyor, gittim ölçtürdüm akü satan iki arkadaşa. Biri değiştirmelisin dedi diğeri kesinlikle sağlam dedi. Bu aracımızın yetkili servis yada dışarıda akü değişimi esnasında yada sonrasında elektiriksiz kaldığı sürede bilgisayar ile bir yazılım güncelleme yada tekrar adaptasyon yapma gibi bir işleme ihtiyaç var mıdır ? Olduğunu söyleyen birkaç kişi bu işlemden bahsetti ve kafa karıştırdı işin açıkçası.
Yetkili servis 1100 lira gibi bir fiyattan bahsetti, dışarıda 500-550 arası. Dışarıda değiştirmek gerekirse ne tavsiye edersiniz acaba, bir arkadaşımızın konusundaVarta 70Ah E39 12V AGM Akü ( Start Stop )gördüm bu akü ile değiştirmiş.
Havalar soğuduğundan beri benim Start Stop çalışmıyor. Normal bence 2011 model b7
Evet havaların soğuk olmasından kaynaklanıyor olabilir. Dizel araç zaten geç ısınıyor, motorun tam ısısına ulaşmadığı zamanlar beyin start - stop ' u devreye almıyordur. Soğuk havalarda zırt bırt start - stop ' un devreye girmesi daha çok yakıt harcatır.
Evet havaların soğuk olmasından kaynaklı devreye girmeyebiliyor fakat benim araçta start stop yaklaşık 2 aydır hiç çalışmadı. Aracımın normal ilk marşta yada farlarda herhangibir sıkıntısı olmadı. Sağlam bir akü ile denemek lazım diye düşünüyorum.
420
Evet havaların soğuk olmasından kaynaklı devreye girmeyebiliyor fakat benim araçta start stop yaklaşık 2 aydır hiç çalışmadı. Aracımın normal ilk marşta yada farlarda herhangibir sıkıntısı olmadı. Sağlam bir akü ile denemek lazım diye düşünüyorum.
DSG li Skoda Kullanma klavuzundan alıntıdır...
"Motor durdurma ( start - Stop ) gerçekleşmez
Her durdurma aşamasından önce, sistem belirli koşulların bulunup bulunmadığını kontrol eder.
Örn. aşağıdaki koşullarda motor durdurma gerçekleşmez.
›
Motor START-STOP çalışması için minimum sıcaklığa henüz erişmedi.
›
Klima sisteminde isteğe göre ayarlanmış sıcaklığa erişilemedi.
›
Dış sıcaklık çok düşük veya yüksek.
›
Yoğun ön cam ısıtma (Climatronic) veya ön cam buğu giderme/havalandırma
maksimum hava sıcaklığı (manuel klima) ayarlanmış olarak devreye sokulmuş.
›
Park yardım sistemi veya park için direksiyon yardımcısı devreye sokulmuştur.
›
Araç aküsünün şarj durumu çok düşük.
›
Duran araç dik bir eğimde veya rampada bulunuyor.
›
Motor rölanti devir sayısı çok yüksek. ( DPF Dejenerasyonu yapılıyor )
›
Direksiyon açısı çok büyük (manevra). ( Ön tekerler sağa veya sola çevrik )
› R vites kolu konumu seçili (örn. park etme sırasında)."
Bunların haricinde emniyet kemeri takılı değilken de Start - Stop çalışmayabilir.
Konu Hasan6154 tarafından (09 12 2017 Saat 06:27 ) değiştirilmiştir.
2.961
DSG li Skoda Kullanma klavuzundan alıntıdır...
"Motor durdurma ( start - Stop ) gerçekleşmez
Her durdurma aşamasından önce, sistem belirli koşulların bulunup bulunmadığını kontrol eder.
Örn. aşağıdaki koşullarda motor durdurma gerçekleşmez.
›
Motor START-STOP çalışması için minimum sıcaklığa henüz erişmedi.
›
Klima sisteminde isteğe göre ayarlanmış sıcaklığa erişilemedi.
›
Dış sıcaklık çok düşük veya yüksek.
›
Yoğun ön cam ısıtma (Climatronic) veya ön cam buğu giderme/havalandırma
maksimum hava sıcaklığı (manuel klima) ayarlanmış olarak devreye sokulmuş.
›
Park yardım sistemi veya park için direksiyon yardımcısı devreye sokulmuştur.
›
Araç aküsünün şarj durumu çok düşük.
›
Duran araç dik bir eğimde veya rampada bulunuyor.
›
Motor rölanti devir sayısı çok yüksek. ( DPF Dejenerasyonu yapılıyor )
›
Direksiyon açısı çok büyük (manevra). ( Ön tekerler sağa veya sola çevrik )
› R vites kolu konumu seçili (örn. park etme sırasında)."
Bunların haricinde emniyet kemeri takılı değilken de Start - Stop çalışmayabilir.
Arkadaşlar bu gün aküyü değiştirdim varta taktırdım 550 liraya yalnız vites yanında ki p r n d s Işık’larında ki pırpırlama devam ediyor acaba neden olabilir
43
Arkadaşlar bu gün aküyü değiştirdim varta taktırdım 550 liraya yalnız vites yanında ki p r n d s Işık’larında ki pırpırlama devam ediyor acaba neden olabilir
Teşekkürler arkadaşlar aküyü değiştirmek şart oldu. Satın almayı düşündüğüm akü Varta 70Ah E39 12V AGM Akü ( Start Stop )
Bu araştırmalar neticesinde bir usta akünün düşük olmasının özellikle dsg mekatronik için kesinlikle iyi olmayacağını söylemişti, bu konunun aslı var mıdır acaba arkadaşlar,
Konu Cemil061 tarafından (10 12 2017 Saat 00:47 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: Reklam olmaması için
420
Teşekkürler arkadaşlar aküyü değiştirmek şart oldu. Satın almayı düşündüğüm akü Varta 70Ah E39 12V AGM Akü ( Start Stop )
Bu araştırmalar neticesinde bir usta akünün düşük olmasının özellikle dsg mekatronik için kesinlikle iyi olmayacağını söylemişti, bu konunun aslı var mıdır acaba arkadaşlar,
Bende bu gün aynı aküyü taktırdım
Teşekkürler arkadaşlar aküyü değiştirmek şart oldu. Satın almayı düşündüğüm akü ve linki veriyorum fiyatı gayet makul geldi bana mahsuru yoksa.
https://www.sahibinden.com/ilan/yede...05899149/detay
Bu araştırmalar neticesinde bir usta akünün düşük olmasının özellikle dsg mekatronik için kesinlikle iyi olmayacağını söylemişti, bu konunun aslı var mıdır acaba arkadaşlar,
Fiyat çok çok iyi. Güle güle kullanın.
DSG beyni ( mekatronik ) elektrik gücü sayesinde vites değişimi yapıyor sonuçta, akünün zayıf olması çok sıkıntılı durumlar yaratabilir tabi ki.
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Altta soketi vardır yerinden oynamıştır. Yakında hep ten ışıklar sönebilir. Şelale yaparak , kabloları - soketi eriterek sıkıntı da çıkarabilir. Bir an önce soket yerine iyice oturtulmalı.
2.961
Teşekkürler arkadaşlar aküyü değiştirmek şart oldu. Satın almayı düşündüğüm akü ve linki veriyorum fiyatı gayet makul geldi bana mahsuru yoksa.
https://www.sahibinden.com/ilan/yede...05899149/detay
Bu araştırmalar neticesinde bir usta akünün düşük olmasının özellikle dsg mekatronik için kesinlikle iyi olmayacağını söylemişti, bu konunun aslı var mıdır acaba arkadaşlar,
Fiyat çok çok iyi. Güle güle kullanın.
DSG beyni ( mekatronik ) elektrik gücü sayesinde vites değişimi yapıyor sonuçta, akünün zayıf olması çok sıkıntılı durumlar yaratabilir tabi ki.
- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -
Altta soketi vardır yerinden oynamıştır. Yakında hep ten ışıklar sönebilir. Şelale yaparak , kabloları - soketi eriterek sıkıntı da çıkarabilir. Bir an önce soket yerine iyice oturtulmalı.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
