[98amahighline]

Abilerim forumu cok aktif kullanamiyorum. ama yine de basliklara baktim skntima bir cozum bulamadim. 98 model tiptronic passat aracimini sabah calistirdim yaklasik 1 km sonra bir anda d konumunda olan vites devreden cikti. Yani gostergede d konumunda gorunmesine ragmen bosa gecti vites. Saga cektim. Yaklasik bir saat ugrastim vitesler arasi gecis yaptim, sonra ara ara vitese gecti, yine az bi mesafe sonra tekrar vitesten cikti. Birde geri viteste sadece cok az bir gucle hareket ettigini farkettim.gaza bassamda hareket etmesi icin nafile. Sorun ne gibi duruyor, bana masrafi nekadar olur acaba tecrubelerinizi paylasirsaniz cok memnun olurum.

Saygilarimla , iyi forumlar...

[hkpassat]

öncelikle geçmişolsun otomatik şanzumanlar böyle sorunlar verebiliyor tam olarak aracınızın sorunu vitesden çıkma değil sanırım benimde 2003 triptronik aracımda başıma gelmişdi sorunum aracım vited geçişlerinde ve düşüşlerinde vuruntu yapması küt die sanarsınki arkadan gelip bi araç vuruyor öyle sarsıyordu selenoid valfinden dediler şanzumanın içinde selenoid valflerinin olduğu beyini söktüler valfleri deiştiler vuruntu geçti düzeldi bu seferde R ye aldığımda gaza basmazsam rölantide araç gidiyor gaza bastğm an bağırıyor ama araç gitmiyordu sanırım seninkide bu şekilde anladığım kadarıyla araç güce bindiği an şanzuman devreden çıkıyor yada valfler kaçırıyor bağırıyor ama gitmiyor iyi bi şanzumancı bul göster dediğim gibi valf beynini kontrol ettir valflerin bozulma sebebide ömrü geçen yağ eminim açtrdığında şanzuman yağın koyu siyaha yakın çıkacaktır ustalar korktuğundanmı anlamam şanzuman yağının deişmeyeceğini ifade ederler ama öyle değil yağın ömrü bittiği zaman valflere dişlilere zarar vermeye başlıyor otomatik şanzuman valf beyni tamamen yağ basıncıyla çalışmaktadır özelliğini kaybedince çamurlaşmış gibi olup parçacılar haline gelerek bu valfleri tıkıyor en kısa zamanda kontrol ettir çok geçmiş olsun ŞANZUMAN YAĞINIZI İHMAL ETMEYİN BİLİNCSİZ USTALARA KANMAYIN YAĞ YÜZÜNE BEN ARACIMA 3 BİN TL HARCADIM SİZ KONRTOL ETTİRİN DEĞİŞTİRİN SONUÇTA ÖMRÜ OLAN BİR SIVI TEKRAR GEÇMİŞ OLSUN....

[98amahighline]

Hocam cok tesekkur ederim, en yakin zamanda gostericem araci bir ustaya. Yag degisimi nekadara patlar acaba bana, yada valflerde sorun varsa onlar ne gibi bir rakam tutar bilginiz varmi?

[98amahighline]

Konu hakkinda detayli bilgisi olan arkadaslar abiler yok mudur?

[alantirikci]

   98amahighline Nickli Üyeden Alıntı

Konu hakkinda detayli bilgisi olan arkadaslar abiler yok mudur?

Konuyu hortlatıyorum ancak, sorunun ne şekilde giderildiğini belirtmemişsiniz. Benimde buna benzer bir sorunum var ama sizinki kadar ileri seviyede değil. Geri vitese geçince gaza basmadan hareket etmiyor ve vuruntu ile geçiyor. vites atmalar çok sarsmıyor ancak düşürürken kısmi sarsma oluyor.
Siz sorunu hallettiniz mi? Ne kadar bir masrafınız oldu?

[98amahighline]

   alantirikci Nickli Üyeden Alıntı

Konuyu hortlatıyorum ancak, sorunun ne şekilde giderildiğini belirtmemişsiniz. Benimde buna benzer bir sorunum var ama sizinki kadar ileri seviyede değil. Geri vitese geçince gaza basmadan hareket etmiyor ve vuruntu ile geçiyor. vites atmalar çok sarsmıyor ancak düşürürken kısmi sarsma oluyor.
Siz sorunu hallettiniz mi? Ne kadar bir masrafınız oldu?

Benim sanzuman kırılmış bir cok parca degisti. Yaklasik 3000 lira para harcadim.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi