Taner abi senin aracın 10 numara bi araç bana göre CC almayı bu kadar kafana koydun yani 68.000'e acımayıp vereceksin beyaz geceyi![]()
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Fitilleri Standart Profil firması üretiyor sanırım
Taner abi senin aracın 10 numara bi araç bana göre CC almayı bu kadar kafana koydun yani 68.000'e acımayıp vereceksin beyaz geceyi![]()
Taner abi senin aracın 10 numara bi araç bana göre CC almayı bu kadar kafana koydun yani 68.000'e acımayıp vereceksin beyaz geceyi![]()
Arkadaşlar cam filmi uygulaması Türkiyede yasaktır, hakimin verdiği karar para cezası ile ilgili, bu karar nihai bir karar değil, bu karar ile ilgili Mahkeme yolları açıktır, mahkeme yolları tüketilmeden karar nihailik arz etmez.
Ayrıca bu mahkeme kararı emsal teşkil etmez, her dava kendi içinde şartlarını taşır, bir kararın emsal teşkil etmesi için kararın yüksek mahkeme "Yargıtay" ya da idari konularda yüksek mahkeme "Danıştay"ın ilgili dairesinden çıkması gerekir.
Malum sitede zamanında neden yasak olduğuna dair yazdığım uzun bir yazı vardı, onu buldum, buraya kopyalıyorum.
Yazı biraz uzun ve mevzuat bilgileri içeriyor, biraz sıkıcı olabilir, bilgilendirme açısından paylaşıyorum.
Arkadaşlar cam filmi uygulaması Türkiyede yasaktır, hakimin verdiği karar para cezası ile ilgili, bu karar nihai bir karar değil, bu karar ile ilgili Mahkeme yolları açıktır, mahkeme yolları tüketilmeden karar nihailik arz etmez.
Ayrıca bu mahkeme kararı emsal teşkil etmez, her dava kendi içinde şartlarını taşır, bir kararın emsal teşkil etmesi için kararın yüksek mahkeme "Yargıtay" ya da idari konularda yüksek mahkeme "Danıştay"ın ilgili dairesinden çıkması gerekir.
Malum sitede zamanında neden yasak olduğuna dair yazdığım uzun bir yazı vardı, onu buldum, buraya kopyalıyorum.
Yazı biraz uzun ve mevzuat bilgileri içeriyor, biraz sıkıcı olabilir, bilgilendirme açısından paylaşıyorum.
Şimdi film uygulaması hakkında merak edilen konuları aşağıya yazıyorum ;
Trafik Kanununun 32. maddesinde ;
"Araçlar üzerinde yönetmelikte belirtilen şekillerde yapılacak her türlü değişikliğin ve adres değişikliklerinin işleten tarafından otuz gün içinde tescili yapan kuruluşa bildirilmesi zorunludur.
(Değişik fıkra: 21/05/1997 - 4262/4 md.) Bu madde hükmüne uymayanlar 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.
Üzerinde teknik değişiklik yapılan araçlar, değişikliğin şartlara uygun olarak yapıldığı belgelenip bu durum ilgili tescil bürosunda tescil edilinceye ve trafik belgesine işleten tarafından yazdırılıncaya kadar trafikten men edilir.” Denilmektedir.
Kanuna göre aracın trafikten men edilme yetkisi görevli kişi ve kuruluşa verilmiştir. Polis aracı bağlama yetkisini kullanırken bu kanun ve Yönetmeliğin 63. maddesindeki hükme göre hareket etmektedir.
Nitekim Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 63. maddesinde ;
“Ayrıca, taşıtların camlarının görüntüyü değiştirecek seviyede renkli kullanımı veya camların üzerine renkli film tabakaları yapıştırılması yasaktır.” Denilmektedir.
Bu hükümlere göre polisin üzerinde cam filmi olan ve camlara yapılacak bir müdahale durumunda aracınızı Trafik Kanununun 32. maddesine göre bağlama yetkisi vardır. ( bu sadece film uygulaması değil, başka bir uygulamada olabilir, örneğin arka camların boyanması, arka yan camlara reklam yapıştırılması vs…)
Ulaştırma Bakanlığının 13/10/2010 tarih ve 230 -13111 sayılı Genelgesi ile 22/03/2010 tarih ve (2010/KUGM- 08 /ARAÇ MUAYENE) sayılı Genelgenin DİĞER HUSUSLAR başlıklı (7) nci bölümünün 6 ncı maddesi asagıdaki gibi degistirilmiştir
“6.maddede Model yılı 2010 ve sonrası yıllara ait araçların muayenelerinde Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uygun olmayanlar agır kusurlu olarak degerlendirilir”
“Ancak, model yılı 2009 ve öncesi yıllara ait araçların muayenelerinde;
Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uymayan bir durumun tespiti halinde, baska emniyetsiz ve agır kusurların bulunmaması sartıyla bu araçların muayeneleri onaylanır ve muayene raporuna “Aracınızın boyutlarının 31/12/2011 tarihinden sonraki muayene (periyodik muayene, zorunlu muayene, tadilat muayenesi veya tespit muayenesi) tarihine kadar Karayolları Trafik Yönetmeligi’ne uygun hale getirilmesi zorunludur.
Aksi taktirde budurum agır kusur olarak degerlendirilecek ve muayene raporu onaylanmayacaktır.”serhi yazılır ve bu araçların 31/12/2011 tarihinden sonra yapılacak muayenelerinde Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uygun olmayanları agır kusurlu olarak degerlendirilir.” Denilmektedir.
Şimdi film uygulaması hakkında merak edilen konuları aşağıya yazıyorum ;
Trafik Kanununun 32. maddesinde ;
"Araçlar üzerinde yönetmelikte belirtilen şekillerde yapılacak her türlü değişikliğin ve adres değişikliklerinin işleten tarafından otuz gün içinde tescili yapan kuruluşa bildirilmesi zorunludur.
(Değişik fıkra: 21/05/1997 - 4262/4 md.) Bu madde hükmüne uymayanlar 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.
Üzerinde teknik değişiklik yapılan araçlar, değişikliğin şartlara uygun olarak yapıldığı belgelenip bu durum ilgili tescil bürosunda tescil edilinceye ve trafik belgesine işleten tarafından yazdırılıncaya kadar trafikten men edilir.” Denilmektedir.
Kanuna göre aracın trafikten men edilme yetkisi görevli kişi ve kuruluşa verilmiştir. Polis aracı bağlama yetkisini kullanırken bu kanun ve Yönetmeliğin 63. maddesindeki hükme göre hareket etmektedir.
Nitekim Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 63. maddesinde ;
“Ayrıca, taşıtların camlarının görüntüyü değiştirecek seviyede renkli kullanımı veya camların üzerine renkli film tabakaları yapıştırılması yasaktır.” Denilmektedir.
Bu hükümlere göre polisin üzerinde cam filmi olan ve camlara yapılacak bir müdahale durumunda aracınızı Trafik Kanununun 32. maddesine göre bağlama yetkisi vardır. ( bu sadece film uygulaması değil, başka bir uygulamada olabilir, örneğin arka camların boyanması, arka yan camlara reklam yapıştırılması vs…)
Ulaştırma Bakanlığının 13/10/2010 tarih ve 230 -13111 sayılı Genelgesi ile 22/03/2010 tarih ve (2010/KUGM- 08 /ARAÇ MUAYENE) sayılı Genelgenin DİĞER HUSUSLAR başlıklı (7) nci bölümünün 6 ncı maddesi asagıdaki gibi degistirilmiştir
“6.maddede Model yılı 2010 ve sonrası yıllara ait araçların muayenelerinde Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uygun olmayanlar agır kusurlu olarak degerlendirilir”
“Ancak, model yılı 2009 ve öncesi yıllara ait araçların muayenelerinde;
Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uymayan bir durumun tespiti halinde, baska emniyetsiz ve agır kusurların bulunmaması sartıyla bu araçların muayeneleri onaylanır ve muayene raporuna “Aracınızın boyutlarının 31/12/2011 tarihinden sonraki muayene (periyodik muayene, zorunlu muayene, tadilat muayenesi veya tespit muayenesi) tarihine kadar Karayolları Trafik Yönetmeligi’ne uygun hale getirilmesi zorunludur.
Aksi taktirde budurum agır kusur olarak degerlendirilecek ve muayene raporu onaylanmayacaktır.”serhi yazılır ve bu araçların 31/12/2011 tarihinden sonra yapılacak muayenelerinde Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uygun olmayanları agır kusurlu olarak degerlendirilir.” Denilmektedir.
Bakanlığın bu görüş yazısına göre 2010 yılı ve sonrası yıllara ait araçların muayenelerinde Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uygun olmayanlar agır kusurlu olarak degerlendirilir” denilmektedir.
2010 yılı ve sonrası araçlar için esneklik getirilmemiştir, buradaki hüküm emredicidir, istisnası yoktur.
Bu kolaylık 2009 yılı ve öncesi araçlar için getirilmiştir, bunu bir geçiş uygulaması olarak düşünebilirsiniz.
Nitekim ilgili görüş yazısı 31/12/2011 tarihine kadar geçerli olup bundan sonraki uygulamalarda 2009 ve öncesi araçlara da artık bu kolaylık gösterilmeyecektir.
Bunun dışında aracın muayeneden geçmesi bağlanamayacağı anlamına gelmez.
Trafik Kanunun 32. maddesi ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 63. maddesine istinaden aracınızı bağlanabilir, buna kanun ve yönetmelik cevaz vermektedir.
Bakanlık görüş yazısında Hafif Kusurlu muayeneden geçen araçların bağlanamayacağı yönünde bir görüş bildirmemiştir, sadece muayeneye giren araçlara ( 2009 ve öncesi ) kolaylık gösterilerek aracın muayeneden geçmesini sağlamaktadır.
Bu yüzden Bakanlığın görüş yazısında bu konuya değinilmediğinden, Kanun ve Yönetmelikte gerekli düzenlemeler yapıldığından aracınız bağlanabilir.
Uygulamada önce Görüş Yazısı, tebliğ, yönetmelik, sonra da Kanun gelir.
Aslında çıkarılan Yönetmeliklerin Kanunlara, Tebliğlerinde Kanun ve Yönetmeliklere uygun olması gerekir.
Ancak İdare yerindelik denetimi yapamaz, önündeki mevzuatı uygular, buna karar verecek olan mahkemelerdir.
Bir yönetmelik Kanuna aykırı da olsa İdare tarafından uygulanır, İdarenin burada takdir yetkisi yoktur.
İdare ancak yönetmelik mahkeme tarafından kanuna aykırı bulunup düzenlemeyi iptal ederse yönetmeliği uygulamaz.
Bu yüzden Polis tarafından yapılan bu uygulama keyfi değildir, hukuki dayanakları vardır.
Bu hükümlerde Trafik Kanununun 32. maddesi ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 63. maddesidir.
Bakanlığın Görüş yazısında Hafif Kusurlu muayeneden geçen aracın bağlanmayacağı yönünde bir görüş belirtilmemiştir.
Bakanlığın bu görüş yazısına göre 2010 yılı ve sonrası yıllara ait araçların muayenelerinde Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uygun olmayanlar agır kusurlu olarak degerlendirilir” denilmektedir.
2010 yılı ve sonrası araçlar için esneklik getirilmemiştir, buradaki hüküm emredicidir, istisnası yoktur.
Bu kolaylık 2009 yılı ve öncesi araçlar için getirilmiştir, bunu bir geçiş uygulaması olarak düşünebilirsiniz.
Nitekim ilgili görüş yazısı 31/12/2011 tarihine kadar geçerli olup bundan sonraki uygulamalarda 2009 ve öncesi araçlara da artık bu kolaylık gösterilmeyecektir.
Bunun dışında aracın muayeneden geçmesi bağlanamayacağı anlamına gelmez.
Trafik Kanunun 32. maddesi ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 63. maddesine istinaden aracınızı bağlanabilir, buna kanun ve yönetmelik cevaz vermektedir.
Bakanlık görüş yazısında Hafif Kusurlu muayeneden geçen araçların bağlanamayacağı yönünde bir görüş bildirmemiştir, sadece muayeneye giren araçlara ( 2009 ve öncesi ) kolaylık gösterilerek aracın muayeneden geçmesini sağlamaktadır.
Bu yüzden Bakanlığın görüş yazısında bu konuya değinilmediğinden, Kanun ve Yönetmelikte gerekli düzenlemeler yapıldığından aracınız bağlanabilir.
Uygulamada önce Görüş Yazısı, tebliğ, yönetmelik, sonra da Kanun gelir.
Aslında çıkarılan Yönetmeliklerin Kanunlara, Tebliğlerinde Kanun ve Yönetmeliklere uygun olması gerekir.
Ancak İdare yerindelik denetimi yapamaz, önündeki mevzuatı uygular, buna karar verecek olan mahkemelerdir.
Bir yönetmelik Kanuna aykırı da olsa İdare tarafından uygulanır, İdarenin burada takdir yetkisi yoktur.
İdare ancak yönetmelik mahkeme tarafından kanuna aykırı bulunup düzenlemeyi iptal ederse yönetmeliği uygulamaz.
Bu yüzden Polis tarafından yapılan bu uygulama keyfi değildir, hukuki dayanakları vardır.
Bu hükümlerde Trafik Kanununun 32. maddesi ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 63. maddesidir.
Bakanlığın Görüş yazısında Hafif Kusurlu muayeneden geçen aracın bağlanmayacağı yönünde bir görüş belirtilmemiştir.
Bu da konunun linkidir.
Cevap : VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (228 üye) !!!
Bu da konunun linkidir.
Cevap : VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (228 üye) !!!
başka sitelerden link vermesekBu da konunun linkidir.
Cevap : VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (228 üye) !!!![]()
başka sitelerden link vermesekBu da konunun linkidir.
Cevap : VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (228 üye) !!!![]()
arkadaşlar aracım henüz 1700 km oldu ve sanırım 1 haftadır direksiyonu tam veya yarım tur döndürünce geri kendini toplarken çıtırtı veya hışırtı varî bir ses çıkartıyor ön panelden mi diye dikkatle dinledim ( çünkü bazı arkadaşlar yaşamıştı) ama hayır direksiyondan geldiğine eminim sizce neden olabilir..aceba sıcaklardan mı? Taner bey siziin araçta dizel ve b7 üstelik adana istanbuldan daha da sıcak böle bir sorun yaşadınız mı? şimdiden eşekkür ederim, saygılar.
arkadaşlar aracım henüz 1700 km oldu ve sanırım 1 haftadır direksiyonu tam veya yarım tur döndürünce geri kendini toplarken çıtırtı veya hışırtı varî bir ses çıkartıyor ön panelden mi diye dikkatle dinledim ( çünkü bazı arkadaşlar yaşamıştı) ama hayır direksiyondan geldiğine eminim sizce neden olabilir..aceba sıcaklardan mı? Taner bey siziin araçta dizel ve b7 üstelik adana istanbuldan daha da sıcak böle bir sorun yaşadınız mı? şimdiden eşekkür ederim, saygılar.
Arkadaşlar biri bana bu konuda yardım etsin kafayı sıyırıcam yoksa bana TEKNİK bir açıklama yapın allah rızası için bu DSG beyni nasıl bir beyne sahip sökücem atıcam en sonunda
Şimdide araba düzeldi tamamen sanki 0 km DSG ye sahibim gibi oldu arabayı çalıştırdım vitesi D konumuna aldım hiç bir hissiyat yok devir saati bile oynamadı normalde çok hafif oynama oluyordu vites geçtiğinde sıfır hissiyat ile D ye geçti yola koyuldum 2.vites geçisi düzelmiş çok yumuşak geçiyor ardından dedim rüya mı görüyorum ne oluyor hemen yokuşa doğru yöneldim abartmıyorum en az 50 kere denedim vitesi R den D ye alıp ayağımı hızlıca çektim gaza bastım gayet rahat bir şekilde kalktı auto hold ile denedim auto holdsuz geriye kaydırarak denedim yavaş yavaş gaza basıp durmayı denedim gayet rahat ben hasta değilim der gibi düzelmiş peki bu neden ? Dün arızalı olan şanzıman bugün oldu da nasıl düzeldi ?
Şimdi şöyle bir şey sorucam dün servise gittiğimizde yakıt azdı eve dönerken full depo aldık şimdi depo full sorun yok Total den fulledik acaba yakıt mı yapıyor bu olayı yoksa MEkatronik mi valla kafayı sıyırıcam düşünmekten araştırmadığım site kalmadı
![]()
Arkadaşlar biri bana bu konuda yardım etsin kafayı sıyırıcam yoksa bana TEKNİK bir açıklama yapın allah rızası için bu DSG beyni nasıl bir beyne sahip sökücem atıcam en sonunda
Şimdide araba düzeldi tamamen sanki 0 km DSG ye sahibim gibi oldu arabayı çalıştırdım vitesi D konumuna aldım hiç bir hissiyat yok devir saati bile oynamadı normalde çok hafif oynama oluyordu vites geçtiğinde sıfır hissiyat ile D ye geçti yola koyuldum 2.vites geçisi düzelmiş çok yumuşak geçiyor ardından dedim rüya mı görüyorum ne oluyor hemen yokuşa doğru yöneldim abartmıyorum en az 50 kere denedim vitesi R den D ye alıp ayağımı hızlıca çektim gaza bastım gayet rahat bir şekilde kalktı auto hold ile denedim auto holdsuz geriye kaydırarak denedim yavaş yavaş gaza basıp durmayı denedim gayet rahat ben hasta değilim der gibi düzelmiş peki bu neden ? Dün arızalı olan şanzıman bugün oldu da nasıl düzeldi ?
Şimdi şöyle bir şey sorucam dün servise gittiğimizde yakıt azdı eve dönerken full depo aldık şimdi depo full sorun yok Total den fulledik acaba yakıt mı yapıyor bu olayı yoksa MEkatronik mi valla kafayı sıyırıcam düşünmekten araştırmadığım site kalmadı
![]()
Çıt Çıt şeklinde bir ses mi ?arkadaşlar aracım henüz 1700 km oldu ve sanırım 1 haftadır direksiyonu tam veya yarım tur döndürünce geri kendini toplarken çıtırtı veya hışırtı varî bir ses çıkartıyor ön panelden mi diye dikkatle dinledim ( çünkü bazı arkadaşlar yaşamıştı) ama hayır direksiyondan geldiğine eminim sizce neden olabilir..aceba sıcaklardan mı? Taner bey siziin araçta dizel ve b7 üstelik adana istanbuldan daha da sıcak böle bir sorun yaşadınız mı? şimdiden eşekkür ederim, saygılar.
Çıt Çıt şeklinde bir ses mi ?arkadaşlar aracım henüz 1700 km oldu ve sanırım 1 haftadır direksiyonu tam veya yarım tur döndürünce geri kendini toplarken çıtırtı veya hışırtı varî bir ses çıkartıyor ön panelden mi diye dikkatle dinledim ( çünkü bazı arkadaşlar yaşamıştı) ama hayır direksiyondan geldiğine eminim sizce neden olabilir..aceba sıcaklardan mı? Taner bey siziin araçta dizel ve b7 üstelik adana istanbuldan daha da sıcak böle bir sorun yaşadınız mı? şimdiden eşekkür ederim, saygılar.
Yasin'cim dostlar arasında şakalaşmalar olur Can'ın dediğinde sana karşı en ufak bir kötülük yok inan banaCan evet dedigi gibi diger tarafta tersine dönüyor ki bunun bir saka oldugunu anlaman lazim di. Ben kimseye salak felan heleki gerizekali kelimesi etmek istemedim. Durumu yanlis anladin yazik malesef gercekten kalbim kirildi acikcasi
.
Diger konuya gelirsek Türkiye de cok iyi ustalarda var kötüleride var ayni Almanya da oldugu gibi. Polisaja burada 300 €uro istiyorlar -> Türkiye de 150 €uro alirlar maksimum (kafadan attim Türkiye fiyatini). Simdi nerede yaptirmak akil karidir ??
Gercekten yazik, lafimda en ufak bir hakaret yoktur üstelik
![]()
![]()
Yasin'cim dostlar arasında şakalaşmalar olur Can'ın dediğinde sana karşı en ufak bir kötülük yok inan banaCan evet dedigi gibi diger tarafta tersine dönüyor ki bunun bir saka oldugunu anlaman lazim di. Ben kimseye salak felan heleki gerizekali kelimesi etmek istemedim. Durumu yanlis anladin yazik malesef gercekten kalbim kirildi acikcasi
.
Diger konuya gelirsek Türkiye de cok iyi ustalarda var kötüleride var ayni Almanya da oldugu gibi. Polisaja burada 300 €uro istiyorlar -> Türkiye de 150 €uro alirlar maksimum (kafadan attim Türkiye fiyatini). Simdi nerede yaptirmak akil karidir ??
Gercekten yazik, lafimda en ufak bir hakaret yoktur üstelik
![]()
![]()
Servis Motor veya Sanziman a yazilim Update atmis olmasin Sercan ???Arkadaşlar biri bana bu konuda yardım etsin kafayı sıyırıcam yoksa bana TEKNİK bir açıklama yapın allah rızası için bu DSG beyni nasıl bir beyne sahip sökücem atıcam en sonunda
Şimdide araba düzeldi tamamen sanki 0 km DSG ye sahibim gibi oldu arabayı çalıştırdım vitesi D konumuna aldım hiç bir hissiyat yok devir saati bile oynamadı normalde çok hafif oynama oluyordu vites geçtiğinde sıfır hissiyat ile D ye geçti yola koyuldum 2.vites geçisi düzelmiş çok yumuşak geçiyor ardından dedim rüya mı görüyorum ne oluyor hemen yokuşa doğru yöneldim abartmıyorum en az 50 kere denedim vitesi R den D ye alıp ayağımı hızlıca çektim gaza bastım gayet rahat bir şekilde kalktı auto hold ile denedim auto holdsuz geriye kaydırarak denedim yavaş yavaş gaza basıp durmayı denedim gayet rahat ben hasta değilim der gibi düzelmiş peki bu neden ? Dün arızalı olan şanzıman bugün oldu da nasıl düzeldi ?
Şimdi şöyle bir şey sorucam dün servise gittiğimizde yakıt azdı eve dönerken full depo aldık şimdi depo full sorun yok Total den fulledik acaba yakıt mı yapıyor bu olayı yoksa MEkatronik mi valla kafayı sıyırıcam düşünmekten araştırmadığım site kalmadı
![]()
Yakit dan olamaz bende OPET ten aliyorum Türkiye de yani olsa bende de sorun olur ama cok sükür birsey yok.
Servis Motor veya Sanziman a yazilim Update atmis olmasin Sercan ???Arkadaşlar biri bana bu konuda yardım etsin kafayı sıyırıcam yoksa bana TEKNİK bir açıklama yapın allah rızası için bu DSG beyni nasıl bir beyne sahip sökücem atıcam en sonunda
Şimdide araba düzeldi tamamen sanki 0 km DSG ye sahibim gibi oldu arabayı çalıştırdım vitesi D konumuna aldım hiç bir hissiyat yok devir saati bile oynamadı normalde çok hafif oynama oluyordu vites geçtiğinde sıfır hissiyat ile D ye geçti yola koyuldum 2.vites geçisi düzelmiş çok yumuşak geçiyor ardından dedim rüya mı görüyorum ne oluyor hemen yokuşa doğru yöneldim abartmıyorum en az 50 kere denedim vitesi R den D ye alıp ayağımı hızlıca çektim gaza bastım gayet rahat bir şekilde kalktı auto hold ile denedim auto holdsuz geriye kaydırarak denedim yavaş yavaş gaza basıp durmayı denedim gayet rahat ben hasta değilim der gibi düzelmiş peki bu neden ? Dün arızalı olan şanzıman bugün oldu da nasıl düzeldi ?
Şimdi şöyle bir şey sorucam dün servise gittiğimizde yakıt azdı eve dönerken full depo aldık şimdi depo full sorun yok Total den fulledik acaba yakıt mı yapıyor bu olayı yoksa MEkatronik mi valla kafayı sıyırıcam düşünmekten araştırmadığım site kalmadı
![]()
Yakit dan olamaz bende OPET ten aliyorum Türkiye de yani olsa bende de sorun olur ama cok sükür birsey yok.
Yok Yasin çünkü servisten çıktık sorun devam ediyordu sadece motor elektroniği ile şanzıman elektroniği kontrol edildi , sitenin hemen yanında banzinci zaten full depo alıp eve park ettik şimdi olay böyle olunca bana YAKIT gibi geldi ah ah kafam allah bullak neden böyle oluyor şimdi sorun tamamen düzeldi hiç birşey yok arabadaServis Motor veya Sanziman a yazilim Update atmis olmasin Sercan ???
Yakit dan olamaz bende OPET ten aliyorum Türkiye de yani olsa bende de sorun olur ama cok sükür birsey yok.Opet bozdu arabayı hıh
Yok Yasin çünkü servisten çıktık sorun devam ediyordu sadece motor elektroniği ile şanzıman elektroniği kontrol edildi , sitenin hemen yanında banzinci zaten full depo alıp eve park ettik şimdi olay böyle olunca bana YAKIT gibi geldi ah ah kafam allah bullak neden böyle oluyor şimdi sorun tamamen düzeldi hiç birşey yok arabadaServis Motor veya Sanziman a yazilim Update atmis olmasin Sercan ???
Yakit dan olamaz bende OPET ten aliyorum Türkiye de yani olsa bende de sorun olur ama cok sükür birsey yok.Opet bozdu arabayı hıh
O sesi forumda biri yaşamıştı dediğiniz gibi çevirirken ÇIt ÇIT ÇIT yapan bir sesti çok kolay bir şekilde düzeltilmişti ama ne olduğunu unuttum bir servise gösterin siterseniz bu arada yarın buluşmamız var müsaitseniz ailecek beklliyoruz![]()
O sesi forumda biri yaşamıştı dediğiniz gibi çevirirken ÇIt ÇIT ÇIT yapan bir sesti çok kolay bir şekilde düzeltilmişti ama ne olduğunu unuttum bir servise gösterin siterseniz bu arada yarın buluşmamız var müsaitseniz ailecek beklliyoruz![]()
Merhabalar aramıza hoşgeldinzi keyifli forumlarher ne kadar ilk mesajlarım olsa da forum da yeni olmadığımı söylemek isterim...dh deki passat sevenler başlığını sanırım 800 sayfa kadar tamamen bitirdim ve passattürkiyeye başladım,buradada neredeyse 400 sayfa okudum ve siz değerli arkadaşlarla bilgi paylaşımına başladım
![]()
![]()
Merhabalar aramıza hoşgeldinzi keyifli forumlarher ne kadar ilk mesajlarım olsa da forum da yeni olmadığımı söylemek isterim...dh deki passat sevenler başlığını sanırım 800 sayfa kadar tamamen bitirdim ve passattürkiyeye başladım,buradada neredeyse 400 sayfa okudum ve siz değerli arkadaşlarla bilgi paylaşımına başladım
![]()
![]()
Boydan kaybediyor ben arkada dümdüz oturamıyorum biraz yana yatmam lazım boy 1.92Dün cc yi bir kez daha inceledim.Bugün ise kia optimaya baktım.Boyum 1.90 cc ye binip inerken fazla eğildim.B7 ye inip binmek çok rahat.Arka diz mesafesi b7 ile hemen hemen aynı geldi.Optima nın tasarımını çok beğendim, tabi bir de yolda görmek lazım.Arka diz mesafesi de çok başarılı.Sonuç; b7 ye devam![]()
Diz Mesafesi olarak ön tarafı kendime göre ayarlayınca arkada dizlerim değiyordu koltuğa
![]()
Boydan kaybediyor ben arkada dümdüz oturamıyorum biraz yana yatmam lazım boy 1.92Dün cc yi bir kez daha inceledim.Bugün ise kia optimaya baktım.Boyum 1.90 cc ye binip inerken fazla eğildim.B7 ye inip binmek çok rahat.Arka diz mesafesi b7 ile hemen hemen aynı geldi.Optima nın tasarımını çok beğendim, tabi bir de yolda görmek lazım.Arka diz mesafesi de çok başarılı.Sonuç; b7 ye devam![]()
Diz Mesafesi olarak ön tarafı kendime göre ayarlayınca arkada dizlerim değiyordu koltuğa
![]()
Can 1,5 ay sonra benim araca Detayli girecek artik bu sene birakmam Can i Sicagin altinda offf cayir cayir Polisaj Detayli Temizlik (Motor kaputunu yapistiracam acilmasin diye). Onun atismasini yapiyoruz simdi Sercan bizYasin'cim dostlar arasında şakalaşmalar olur Can'ın dediğinde sana karşı en ufak bir kötülük yok inan bana![]()
![]()
Can 1,5 ay sonra benim araca Detayli girecek artik bu sene birakmam Can i Sicagin altinda offf cayir cayir Polisaj Detayli Temizlik (Motor kaputunu yapistiracam acilmasin diye). Onun atismasini yapiyoruz simdi Sercan bizYasin'cim dostlar arasında şakalaşmalar olur Can'ın dediğinde sana karşı en ufak bir kötülük yok inan bana![]()
![]()
aracımı uzaydan almıştım ama evime uzaklığı nedeniyle vw alturdan salıya randevu aldım gidip baktırcam inşallah önemli bi sorun değildir. ayrıca buluşmayı zaten uzun zamandır biliyorum ama bazı nedenlerden dolayı çok istememe rağmen malesef katılamayacağım artık forumdan takip edeceğimO sesi forumda biri yaşamıştı dediğiniz gibi çevirirken ÇIt ÇIT ÇIT yapan bir sesti çok kolay bir şekilde düzeltilmişti ama ne olduğunu unuttum bir servise gösterin siterseniz bu arada yarın buluşmamız var müsaitseniz ailecek beklliyoruz![]()
![]()
aracımı uzaydan almıştım ama evime uzaklığı nedeniyle vw alturdan salıya randevu aldım gidip baktırcam inşallah önemli bi sorun değildir. ayrıca buluşmayı zaten uzun zamandır biliyorum ama bazı nedenlerden dolayı çok istememe rağmen malesef katılamayacağım artık forumdan takip edeceğimO sesi forumda biri yaşamıştı dediğiniz gibi çevirirken ÇIt ÇIT ÇIT yapan bir sesti çok kolay bir şekilde düzeltilmişti ama ne olduğunu unuttum bir servise gösterin siterseniz bu arada yarın buluşmamız var müsaitseniz ailecek beklliyoruz![]()
![]()
Altur randevunuzu iptal ettirip Mez'e aldırın derim servis olarak daha iyidir tavsiye ederimaracımı uzaydan almıştım ama evime uzaklığı nedeniyle vw alturdan salıya randevu aldım gidip baktırcam inşallah önemli bi sorun değildir. ayrıca buluşmayı zaten uzun zamandır biliyorum ama bazı nedenlerden dolayı çok istememe rağmen malesef katılamayacağım artık forumdan takip edeceğim![]()
Altur Tamaş bu iki servisten uzak durulması lazım bence
![]()
Avrupa yakasında Metel->Uzay -> Mez![]()
Altur randevunuzu iptal ettirip Mez'e aldırın derim servis olarak daha iyidir tavsiye ederimaracımı uzaydan almıştım ama evime uzaklığı nedeniyle vw alturdan salıya randevu aldım gidip baktırcam inşallah önemli bi sorun değildir. ayrıca buluşmayı zaten uzun zamandır biliyorum ama bazı nedenlerden dolayı çok istememe rağmen malesef katılamayacağım artık forumdan takip edeceğim![]()
Altur Tamaş bu iki servisten uzak durulması lazım bence
![]()
Avrupa yakasında Metel->Uzay -> Mez![]()
tavsiyen için sağol hemen arayıp meze randevu alıyorum ama yarın pazar kapalıdır pazartesiye mezden randevu alıyorum servis olayına ve passata henüz yabancı sayılırım pek bilgim yok doğrusu...
tavsiyen için sağol hemen arayıp meze randevu alıyorum ama yarın pazar kapalıdır pazartesiye mezden randevu alıyorum servis olayına ve passata henüz yabancı sayılırım pek bilgim yok doğrusu...
Arayıp randevunuzu alın gittiğinizde passatturkiye sitesinden tavsiye üzerine geldiğinde özellikle Hüseyin ustanın çok övüldüğünü lafın arasına sıkıştırın arabanızla daha iyi ilgilenirlertavsiyen için sağol hemen arayıp meze randevu alıyorum ama yarın pazar kapalıdır pazartesiye mezden randevu alıyorum servis olayına ve passata henüz yabancı sayılırım pek bilgim yok doğrusu...![]()
Arayıp randevunuzu alın gittiğinizde passatturkiye sitesinden tavsiye üzerine geldiğinde özellikle Hüseyin ustanın çok övüldüğünü lafın arasına sıkıştırın arabanızla daha iyi ilgilenirlertavsiyen için sağol hemen arayıp meze randevu alıyorum ama yarın pazar kapalıdır pazartesiye mezden randevu alıyorum servis olayına ve passata henüz yabancı sayılırım pek bilgim yok doğrusu...![]()
Senin olayda benimkine dönmüş Sercan.Kavrama değişiminden sonra kalkışta hafif vuruntu ve vites geçişlerinde belirginlik vardı.Dün araçla servise giderken bunların hiçbirini tespit edemedimServise uğrayıp hal hatır sordum
![]()
Senin olayda benimkine dönmüş Sercan.Kavrama değişiminden sonra kalkışta hafif vuruntu ve vites geçişlerinde belirginlik vardı.Dün araçla servise giderken bunların hiçbirini tespit edemedimServise uğrayıp hal hatır sordum
![]()
İsa abi ben çözemedim ki hangi durumda yapıyor neden yapıyor neler oluyor yakıttan yapıyor olabilir mi yakıt etkiler mi vitesi şanzımanı ilk kalkış yakıt yüzünden istop etme olabilir mi ? Yoksa gerçekten Mekatronik mi arızalı ?
İsa abi ben çözemedim ki hangi durumda yapıyor neden yapıyor neler oluyor yakıttan yapıyor olabilir mi yakıt etkiler mi vitesi şanzımanı ilk kalkış yakıt yüzünden istop etme olabilir mi ? Yoksa gerçekten Mekatronik mi arızalı ?
Bu arada arkadaşlar 100.000 km bakımdan sonra haritta konulan cebe ufak bir kağıt konmuş bir sonra ki bakım ne zaman diye 110.000 km yazıyor arka tarafını cevirdiğimde ise CR motorlar için 15.000 km PD motorlar için 10.000 km bir VW mi bizi yiyor acaba![]()
Bu arada arkadaşlar 100.000 km bakımdan sonra haritta konulan cebe ufak bir kağıt konmuş bir sonra ki bakım ne zaman diye 110.000 km yazıyor arka tarafını cevirdiğimde ise CR motorlar için 15.000 km PD motorlar için 10.000 km bir VW mi bizi yiyor acaba![]()
Çok bilinmeyenli denklem Sercan. Sorun kendini sürekli belli etmediği sürece servisde de bişey tutturamıyorsun.Önümüzdeki 3 hafta içerisinde 1500 km yol yapacağım.Bu arada işim gücüm arabayı dinlemek olacak.
Çok bilinmeyenli denklem Sercan. Sorun kendini sürekli belli etmediği sürece servisde de bişey tutturamıyorsun.Önümüzdeki 3 hafta içerisinde 1500 km yol yapacağım.Bu arada işim gücüm arabayı dinlemek olacak.