[atitrend]

z önce talisman testinden geldim. aracın boş versiyonu olan tuch bile baya bi dolu. katlanır ayna navi. masajlı koltuk ama tam elektrikli değil. kör nokta uyarı, şeritten çıkma ikazı, katlanır ayna 18 jant falan derken gayet iyi. 245-40 19 lastikler yüklü 160 lık edc aracı kullandım. 4 kontrol vardı araçta. aracın dizel olduğunu sesinden anlamanız mümkün değil. benim tsı kadar bir sesi var. 245 lik lastiklere ve 19 jantta rağmen spor modda bile konforu benim 17 lik passat la yarışır dı. conforta aldığınızda biraz daha yaylana yaylana gidiyor. fakat sert köşeli çıkıntılarla passat gibi hissettiriyor. yol ve rüzgar sesi 100-120 gibi passat tan lastik sesi bir tık fazla iken 180 km hızda gayet sessizdi. haşır huşur bir rüzgar sesi yok. sağı solu kurcalayınca çatır tı tıkırtı gelmiyor. yolda ilerlerkende bu seslerle karşılaşmadım. iç plastik kalitesi passat la yarışamaz. bir çok yeri deri ile kaplamışlar ama yinede plastiğin yapısı , dokusu renault seviyesinde . çok mu önemli dersen sert olmadıktan sonra hiç önemli değil..
aracı beğenmeye beğendim ama fiyatı hiç mi hiç beğenmedim.
oyk üyelerine 117 bin tl olan 130 edc icon normal satışta 133 bin tl. oyak üyeleriyle arasında 15 bin tl fark çok çok fazla. maxımum 5000 tl olmalıydı. bu fiyatlarla bu araç ölü doğar diyebilirim. sertlik ayarı yapabildiğiniz süspansiyon farkı 1000 tl olması ise süper.

[pilot0018]

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

z önce talisman testinden geldim. aracın boş versiyonu olan tuch bile baya bi dolu. katlanır ayna navi. masajlı koltuk ama tam elektrikli değil. kör nokta uyarı, şeritten çıkma ikazı, katlanır ayna 18 jant falan derken gayet iyi. 245-40 19 lastikler yüklü 160 lık edc aracı kullandım. 4 kontrol vardı araçta. aracın dizel olduğunu sesinden anlamanız mümkün değil. benim tsı kadar bir sesi var. 245 lik lastiklere ve 19 jantta rağmen spor modda bile konforu benim 17 lik passat la yarışır dı. conforta aldığınızda biraz daha yaylana yaylana gidiyor. fakat sert köşeli çıkıntılarla passat gibi hissettiriyor. yol ve rüzgar sesi 100-120 gibi passat tan lastik sesi bir tık fazla iken 180 km hızda gayet sessizdi. haşır huşur bir rüzgar sesi yok. sağı solu kurcalayınca çatır tı tıkırtı gelmiyor. yolda ilerlerkende bu seslerle karşılaşmadım. iç plastik kalitesi passat la yarışamaz. bir çok yeri deri ile kaplamışlar ama yinede plastiğin yapısı , dokusu renault seviyesinde . çok mu önemli dersen sert olmadıktan sonra hiç önemli değil..
aracı beğenmeye beğendim ama fiyatı hiç mi hiç beğenmedim.
oyk üyelerine 117 bin tl olan 130 edc icon normal satışta 133 bin tl. oyak üyeleriyle arasında 15 bin tl fark çok çok fazla. maxımum 5000 tl olmalıydı. bu fiyatlarla bu araç ölü doğar diyebilirim. sertlik ayarı yapabildiğiniz süspansiyon farkı 1000 tl olması ise süper.

Passati satip alim mi Hocam oyak kampanyasindan

[atitrend]

cam tavan satışı şu an için yok o yüzden alma

[pilot0018]

Bana vardir benim alacagim talisman mayis sonu teslim olcak

[atitrend]

birde ne kadar iyi olursa olsun 3-4 ay beklemekte fayda var. hem piyasası oturur hemde aracın ufak tefek sıkıntıları giderilir. .
bence 245 lastik çok fazla max. 225 yeterli olurdu hem de yol sesi daha az olurdu

[kadyr]

   flogart Nickli Üyeden Alıntı

Euroncap'tan 5 yıldızlı, plastik çamurluklu, D segmenti otomobili.

çamurluğu güvenlik donanımı olarakmı görüyorsunuz hala yada o şekilde görenlerdenmisiniz ?

[kadyr]

   SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı

Mercedes plastik yapmadığı surece otomotiv sanayinde tampon hariç dış bölümde plastiğe karşıyım. Havacılık ise apayrı bir mevzuu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

vito plastik çamurluklu

[idealiser]

Renault modellerinde genelde plastik çamurluk kullanıyor, bunu maliyet hesabından değil önden çarpmalarda plastik çamurluğun daha güvenli ve kırılabilirliği sebebiyle arka aksama daha az hasar vermesi sebebiyle tercih ettiğini söylüyorlar.

[ben-bugra]

arkadaşlar siz bu çamurluk olayına çok fazla takılmışsınız. 6 sene pilastik çamurluklu megane 2 kullandım en ufak bir dezavantajını görmedim. siz çamurluğun üzerine çıkıp zıplıyor musunuz yoksa, ne gibi bi zararı olabilir ki ??? güvenlik falan demeyin boşuna hiç alakası yok baştan söyliyim. reno kalitesi voswogeni yakalayamaz dersenin haklı olabilirsiniz ama çamurluk falan boş hikaye yani

[ali729]

   atitrend Nickli Üyeden Alıntı

z önce talisman testinden geldim. aracın boş versiyonu olan tuch bile baya bi dolu. katlanır ayna navi. masajlı koltuk ama tam elektrikli değil. kör nokta uyarı, şeritten çıkma ikazı, katlanır ayna 18 jant falan derken gayet iyi. 245-40 19 lastikler yüklü 160 lık edc aracı kullandım. 4 kontrol vardı araçta. aracın dizel olduğunu sesinden anlamanız mümkün değil. benim tsı kadar bir sesi var. 245 lik lastiklere ve 19 jantta rağmen spor modda bile konforu benim 17 lik passat la yarışır dı. conforta aldığınızda biraz daha yaylana yaylana gidiyor. fakat sert köşeli çıkıntılarla passat gibi hissettiriyor. yol ve rüzgar sesi 100-120 gibi passat tan lastik sesi bir tık fazla iken 180 km hızda gayet sessizdi. haşır huşur bir rüzgar sesi yok. sağı solu kurcalayınca çatır tı tıkırtı gelmiyor. yolda ilerlerkende bu seslerle karşılaşmadım. iç plastik kalitesi passat la yarışamaz. bir çok yeri deri ile kaplamışlar ama yinede plastiğin yapısı , dokusu renault seviyesinde . çok mu önemli dersen sert olmadıktan sonra hiç önemli değil..
aracı beğenmeye beğendim ama fiyatı hiç mi hiç beğenmedim.
oyk üyelerine 117 bin tl olan 130 edc icon normal satışta 133 bin tl. oyak üyeleriyle arasında 15 bin tl fark çok çok fazla. maxımum 5000 tl olmalıydı. bu fiyatlarla bu araç ölü doğar diyebilirim. sertlik ayarı yapabildiğiniz süspansiyon farkı 1000 tl olması ise süper.

160 lik fiyatı nedir abi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[flogart]

   kadyr Nickli Üyeden Alıntı

çamurluğu güvenlik donanımı olarakmı görüyorsunuz hala yada o şekilde görenlerdenmisiniz ?

Elbette hayır, yukarıda da bahsettiğim üzere D segmenti bir araçta olmasını istemediğim bir şey plastik çamurluk olayı, herkes nedense buna takılmış aynı cümle içinde kullanıldığı için.
Benim vurgulamak istediğim şey bu aracın sağlamlığı. Bu konuda derin şüphelerim var, Her ne kadar Euro NCap 'de belli yıllarda güvenlik kriterleri değişse de test yapıldığı dönemde 5 yıldız alan araçların iihs gibi kuruluşların yaptığı testlerde kötü puan almaları, gerçek hayatta Euro NCap'ten alınan 5 yıldızın çok da güvenilirliğinin olmadığını kanıtlayan kazalar ile karşılaşmış olmam bende bu güvensizliği oluşturuyor.
Sonuç olarak 15.000 tl indirim de yapsalar Markaya ve Euro NCap'e olan güvensizliğim beni bu modelden uzaklaştırıyor.

[bps]

Renault internet sitesinde konuya ilişkin halen bir bilgi yok. Ne fiyat nede teknik bilgi, Bu çağda bu gerilik.

[atitrend]

   ali729 Nickli Üyeden Alıntı

160 lik fiyatı nedir abi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

4000 bin tl daha fazla 117000 121500 tl oyak fiyatı. 133000 bin 137500 tl de normal müşteri fiyatı

[solarapex]

2004 yılında aldığım Megane II sedan benzinli aracımı ,2011 yılında iş arkadaşıma sattım.Hala kullanıyor ve şu ana kadar büyük denecek bir masrafı olmadı. Araç 150.000 km yi geçti.Benim için aracın en büyük sorunarı 110 km/saat hızdan sonraki motor e sol camdan gele rüzgar sesiydi.Çamurlukların plastik olmasının hiç bir dezavantajını görmedim.

Talisman'ın oyak fiyatı ,bu durumdan faydalanabilecekler için uygun görünüyor Aracı alıcı gözle incelemek lazım.

[SELÇUK]

   kadyr Nickli Üyeden Alıntı

vito plastik çamurluklu

Onu kasdetmediğimi biliyorsun...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kadyr]

mercedes mercedes tir bende vito var. önünde yıldızı var kalitesi olarakta bildiğimiz mercedes.. ve mercedes üretimi ve çamurlukları plastik.

[SELÇUK]

   kadyr Nickli Üyeden Alıntı

mercedes mercedes tir bende vito var. önünde yıldızı var kalitesi olarakta bildiğimiz mercedes.. ve mercedes üretimi ve çamurlukları plastik.

Ben sedan araca biniyorum sedandan bahsediyorum. E/S kasadan. Crafter/transporter binsem vito/sprinter ile kıyaslarım. Sende anlamamak istiyorsun ne yapalım kavga mı edelim?

[kadyr]

çmurluğun güvenlikle alakalı bir parça olmadığını her araçta kullanılabileceğine ikna olman kendin için yeterli olacaktır

[SELÇUK]

Güvenlik ile alakalı olduğunu kim söyledi? Sen benim yazdıklarımı tekrar oku istersen...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[murat mahmut]

ohoooo ne çamurluk be arkadaş...inşallah bu akşam rüyanıza onno usta girerde sabaha kadar kaporta konusunda birifing verir sizlere...soguk terler dökerek uyanmanız dileği ile.....

[SELÇUK]

   murat mahmut Nickli Üyeden Alıntı

ohoooo ne çamurluk be arkadaş...inşallah bu akşam rüyanıza onno usta girerde sabaha kadar kaporta konusunda birifing verir sizlere...soguk terler dökerek uyanmanız dileği ile.....

Temenniye bak. İnsan hiç değilse cinsi latiflerden bir örnek verir...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[brb89]

Bugun reno bayinin onunden gecerken meraktan bi bakiyim su araca dedim goruslerimi tarafsizca yaziyorum inanip inanmamak dize kalmis oncelık olumlu yonleri
Tasarim cok guzel ozellikle arka stoplar cok iyi duruyor
Bagaj hacmi iyi
Donanim oldukca fazla
Arka tekerleklerinde dondugunu soylediler anlattiklarina gore cok olumlu ama iddaa edemicem
Yakit fabrika verilerine gore iyi
Tavan bas mesafesi cok iyi
Gelelim olumsuzluklarina
Aracin icindeki parcalar kaliteli gorunumlu ama kesinlikle degil misal derileri resmen suni deri gibi arka diz mesafesi oldukca az camurluk bildigin oyuncak plastik gibi insan bari sert plastik koyar ve davlumbazin ici cok dandik test surusune cikmadim ama kesin iceri cok ses alir ahsap dekor bile sanayi isi kaplama gibi duruyor yani passata rakip bile olmaz o fiyatlara zaten 2. Elde etcegi zarardan bahsetmiyorum bile

[Kosovalı]

Renault Talisman güzellemelerini okuduk. Fakat beni etkilemedi. Yalnız merak ediyorum, Passatını satıp Talisman alacak kaç kişi var acaba bu forumda

[KadirMert]

Bugün Renault fanatiği arkadaşım internet'den talisman Test sürüşü formunu doldurdu, 15 dk. sonra İstanbul merkezden aradılar, 15 dak. sonrada bulunduğumuz yerdeki renault bayii aradı bilgilendirme yaptı yarına test sürüşünü onayladılar.

Şimdi bunlar yaşanırken bir B7 Passat sahibi olarak B8 passat'ı halen test edebilmiş değilim !!
1- Deneme : Aracın benzini çok az kalmış dendi süremedim
2- Deneme : temsilci ile kısa sohbetten sonra araçı test etmek istediğimi söyledim, mırın kırın derken beni güzelce sepetlediler.
3- Deneme : Müşteri temsilcisine, şaka yollu sitem ederek aracı halen test edemedik dedim, olurmu öyle şey dedi, şöyle müsait bir zamanda gel hem çay içer hemde test ederiz dedi. Ya iyide zaten müsait andayız ama ne diyeyim.

Bence Renault bu sefer birşeyler yapacak gibi.

[SELÇUK]

   KadirMert Nickli Üyeden Alıntı

Bugün Renault fanatiği arkadaşım internet'den talisman Test sürüşü formunu doldurdu, 15 dk. sonra İstanbul merkezden aradılar, 15 dak. sonrada bulunduğumuz yerdeki renault bayii aradı bilgilendirme yaptı yarına test sürüşünü onayladılar.

Şimdi bunlar yaşanırken bir B7 Passat sahibi olarak B8 passat'ı halen test edebilmiş değilim !!
1- Deneme : Aracın benzini çok az kalmış dendi süremedim
2- Deneme : temsilci ile kısa sohbetten sonra araçı test etmek istediğimi söyledim, mırın kırın derken beni güzelce sepetlediler.
3- Deneme : Müşteri temsilcisine, şaka yollu sitem ederek aracı halen test edemedik dedim, olurmu öyle şey dedi, şöyle müsait bir zamanda gel hem çay içer hemde test ederiz dedi. Ya iyide zaten müsait andayız ama ne diyeyim.

Bence Renault bu sefer birşeyler yapacak gibi.

Doğuş oto 2015 yılı konsolide net dönem karı 302.921.000 TL. Belki ondandır.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[happycopper]

   KadirMert Nickli Üyeden Alıntı

Bugün Renault fanatiği arkadaşım internet'den talisman Test sürüşü formunu doldurdu, 15 dk. sonra İstanbul merkezden aradılar, 15 dak. sonrada bulunduğumuz yerdeki renault bayii aradı bilgilendirme yaptı yarına test sürüşünü onayladılar.

Şimdi bunlar yaşanırken bir B7 Passat sahibi olarak B8 passat'ı halen test edebilmiş değilim !!
1- Deneme : Aracın benzini çok az kalmış dendi süremedim
2- Deneme : temsilci ile kısa sohbetten sonra araçı test etmek istediğimi söyledim, mırın kırın derken beni güzelce sepetlediler.
3- Deneme : Müşteri temsilcisine, şaka yollu sitem ederek aracı halen test edemedik dedim, olurmu öyle şey dedi, şöyle müsait bir zamanda gel hem çay içer hemde test ederiz dedi. Ya iyide zaten müsait andayız ama ne diyeyim.

Bence Renault bu sefer birşeyler yapacak gibi.

Aralık ayında vw internet sitesinden dost drive formunu doldurdum 1 saat içinde ilk önce Doğuş Otomotiv ardından bana en yakın vw bayi aradı, ne zaman gelebileceğimi sordu ve ertesi gün bayide test sürüşü yaptım. bayiden bayiye fark var demek ki.

[Nautilus]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Dışı seni
İçi beni ..... yakar

Aracın ceketi güzel ama iç organlarını ve kullanım şeklini görmek gerek. Almanlar gibi otomobil geliştiren yok, belki Japonlar yaklaşır ama diğerleri görsellik ve hoş muhabbete dayalı. Renault Talisman gelirse aracın yürür aksamı, malzemesi ve işçiliğine bakılır, motor ve aktarma organları, platform ve parçaların yerleşme şekline bakılır, test sürüşü yapılır, aracın kinetikleri ve dinamikleri tecrübe edilir.

Ondan sonra karar verilir.

Aracı 2 gün önce sokakta kum beji renkle gördüm. Son yıllardaki en iyi sedan dış tasarımı diyebilirim. Ama iç tasarım passatın gerisinde.

[brb89]

Ya dedigim gibi ici de disida iyi gorunuyor ama malzeme kalitesi ve kullanilan parlar cok dandik

[AYDIN_67]

herhangi bir aracı tıka basa donanım ve özelliklerle doldursanızda kamoyu yada halkın gözündeki hiyerarşisini değiştiremezsiniz.Aracınıza bakan önce öndeki amblem bakıyor.Ve de siz karşıdakinin burun kıvırdığını farkederseniz demoralize olmamanız mümkün değil.Renaultun macerası toros broadway muhtemeşem ikiliyle başladığından algı değişmesi zor olur.Mercedes C180 nin önü ve arkasındaki yıldızı çıkartıp renault amblemini takın ve o şekilde hayal edin.bu araca kaç kişi şu anki haliyle o paraları verir.

   brb89 Nickli Üyeden Alıntı

Ya dedigim gibi ici de disida iyi gorunuyor ama malzeme kalitesi ve kullanilan parlar cok dandik

[ali729]

Renault isim değiştirmekle çok hata yapıyor her yeni model de isim değiştirdi. Passat 30 yıldır passat

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi