Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
207
120 km/hız dan sonra bariz belli ve rahatsız edici... Lastik sesleride aynı şekilde... Müziği kapatıp kafa dinlemek yasak [emoji2][emoji2][emoji2]Arkadaşlar bu rüzgar sesi meselesi canımı sıkmaya başladı. Henüz aracımızı teslim almadık. Eğer çok sıkıntılı ise hiç girmeyelim bu Passat işine. BMW falan bakalım...
Saygılarımla...
Aykut AKCA
Sent from my iPhone using Tapatalk
207
120 km/hız dan sonra bariz belli ve rahatsız edici... Lastik sesleride aynı şekilde... Müziği kapatıp kafa dinlemek yasak [emoji2][emoji2][emoji2]Arkadaşlar bu rüzgar sesi meselesi canımı sıkmaya başladı. Henüz aracımızı teslim almadık. Eğer çok sıkıntılı ise hiç girmeyelim bu Passat işine. BMW falan bakalım...
Saygılarımla...
Aykut AKCA
Sent from my iPhone using Tapatalk
72
Bu rüzgar sesi için servise götürsek sonuç alamayız mı ?
1.025
Bu rüzgar sesi için servise götürsek sonuç alamayız mı ?
Cevap için teşekkürler ben paylaşımı sildim sizde silin karışıklık olmasın ....
Konu alnescafe tarafından (06 03 2015 Saat 03:30 ) değiştirilmiştir.
823
Cevap için teşekkürler ben paylaşımı sildim sizde silin karışıklık olmasın ....
Trlefondan nasil silinecegini bulamadim. Yoneticiler silerse sevinirim
Konu gokberks tarafından (06 03 2015 Saat 14:23 ) değiştirilmiştir.
27
Trlefondan nasil silinecegini bulamadim. Yoneticiler silerse sevinirim
823
Bu özellik hakikaten faydalımıdır yakıt tüketimi açısından? Benim araç üretime planlandı ekletme şansım olur mu ki? Bu sadece bir yazılım değil sanırım Bazı donanımsal kontrol elemanları değişecek sanırım
Driver Profile Selection : Volkswagen UK
106
Bu özellik hakikaten faydalımıdır yakıt tüketimi açısından? Benim araç üretime planlandı ekletme şansım olur mu ki? Bu sadece bir yazılım değil sanırım Bazı donanımsal kontrol elemanları değişecek sanırım
Driver Profile Selection : Volkswagen UK
397
Bence bu rüzgar sesi biraz fazla abartılmış gibi geldi piyasadaki arabaların çoğundan sessiz
397
Bence bu rüzgar sesi biraz fazla abartılmış gibi geldi piyasadaki arabaların çoğundan sessiz
Bu arada euro 2.88 e dayanmış durumda. Aracını bekleyen arkadaşlar umarım zam gelmez çünkü hazirana kadar bu seviyelerde olacağından hiç şüphem yok.
93
Bu arada euro 2.88 e dayanmış durumda. Aracını bekleyen arkadaşlar umarım zam gelmez çünkü hazirana kadar bu seviyelerde olacağından hiç şüphem yok.
Rüzgar sesi için yapacak bişey yok ama lastik sesi için(Hıghlıne) lastik havalarını kontrol edin normali 35 ama konfor tarzı denilen 30 yada ona yakın bir degere ayarlatıp nıtrojen denerseniz faydasını görürsünüz.Yalnız 30 hava yakıt tüketimine negatif etki yapar imiş.
210
Rüzgar sesi için yapacak bişey yok ama lastik sesi için(Hıghlıne) lastik havalarını kontrol edin normali 35 ama konfor tarzı denilen 30 yada ona yakın bir degere ayarlatıp nıtrojen denerseniz faydasını görürsünüz.Yalnız 30 hava yakıt tüketimine negatif etki yapar imiş.
Biraz önce 2015 kasa Variant aracımla rüzgar sesini test ettim. 160 km hız yaptım.
Rahatsız edici bir ses duyamadım. Hemen ardından amcamın 2012 model dizel 2lt lik Opel Insignia aracını test ettim
Passat özellikle motor sesi bakımından bariz şekilde daha sessiz. Aracımızın değerini bilelim.
Konu Alsancak tarafından (06 03 2015 Saat 11:12 ) değiştirilmiştir.
52
Biraz önce 2015 kasa Variant aracımla rüzgar sesini test ettim. 160 km hız yaptım.
Rahatsız edici bir ses duyamadım. Hemen ardından amcamın 2012 model dizel 2lt lik Opel Insignia aracını test ettim
Passat özellikle motor sesi bakımından bariz şekilde daha sessiz. Aracımızın değerini bilelim.
İlk kullandığım 2007 model Passat 1.6 FSI fren sisteminden pek memnun değildim.
2008 model kullandığım 1.8 TSI Passat'ta fren sistemi daha iyi idi.
2015 modelde ise mükemmel olmuş. BMW ayarında.
Dingil mesafesinin uzaması da ayrı bir konfor katmış.
Konu Alsancak tarafından (06 03 2015 Saat 11:29 ) değiştirilmiştir.
52
İlk kullandığım 2007 model Passat 1.6 FSI fren sisteminden pek memnun değildim.
2008 model kullandığım 1.8 TSI Passat'ta fren sistemi daha iyi idi.
2015 modelde ise mükemmel olmuş. BMW ayarında.
Dingil mesafesinin uzaması da ayrı bir konfor katmış.
Taner beyden bu rüzgar sesi için yorum bekliyoruz....
482
Taner beyden bu rüzgar sesi için yorum bekliyoruz....
Rüzgar sesi olayı çok ilginç.VW Tarafından bunun çözümü zor olmasa gerek
2.170
Rüzgar sesi olayı çok ilginç.VW Tarafından bunun çözümü zor olmasa gerek
85
Sedan ile variantlar aynı yerde üretiliyor. Sedan Türkiye'ye özgü bir seçim. Almanya'da ve avrupa genelinde, A4'de dahil olmak üzere üretimin çoğu varianttır. Bizde variant oransal olarak ne kadar satılıyorsa, onlarda da (Özellikle Almanya'da) sedan o oranda satılıyor.2013 sonrası nissan note larda da rüzgar sesi çok gelmişti bana onlarında aynaları kapıda.. Konu ile ilgisiz ama ; sedan passat ile variant passat aynı banddamı üretiliyordur sizce, sedan passata rağbet daha çok oldugundan, variantta sıra daha az olabilir ve aracım daha çabuk planlama statüsünden üretime geçebilir diye kendimi avutabilirim bu durumda o yüzden soruyorum. Gerçi sedana rağbet bizim ülkemize has bir durum da olabilir üretime daha geç de başlanabilir
780
Sedan ile variantlar aynı yerde üretiliyor. Sedan Türkiye'ye özgü bir seçim. Almanya'da ve avrupa genelinde, A4'de dahil olmak üzere üretimin çoğu varianttır. Bizde variant oransal olarak ne kadar satılıyorsa, onlarda da (Özellikle Almanya'da) sedan o oranda satılıyor.2013 sonrası nissan note larda da rüzgar sesi çok gelmişti bana onlarında aynaları kapıda.. Konu ile ilgisiz ama ; sedan passat ile variant passat aynı banddamı üretiliyordur sizce, sedan passata rağbet daha çok oldugundan, variantta sıra daha az olabilir ve aracım daha çabuk planlama statüsünden üretime geçebilir diye kendimi avutabilirim bu durumda o yüzden soruyorum
Buda benim beyaz kaplanım
.2 gün önce sonaxtan 2 numara cam filmi yaptırdım sizce nasıl olmuş?
16
forumdaki rüzgar sesi şikayetinden dolayı aracı dün akşam müzik sistemini kapatım sağı solu boş aşırı derece rüzgarlı antalya havaalnı yolunda test ettim bana ekstra rahatsız edici gelmedi....yeni kasa 3.20 d de var babamda o daha fazla alıyor rüzgaar sesini ya ben çok alıştım sese yada beklentiler farklı(bu tabiki benim yorumum)
Benim takıldığım bi nokta var arkadaşlar aracım 3.000 km oldu arabayı her kapatıp indiğimde kaput tarafından tık tık gibi sesler geliyor 30 saniye felan genleşme tarzı bişey mi karşılaşan oldu mu? tsi motor
170
forumdaki rüzgar sesi şikayetinden dolayı aracı dün akşam müzik sistemini kapatım sağı solu boş aşırı derece rüzgarlı antalya havaalnı yolunda test ettim bana ekstra rahatsız edici gelmedi....yeni kasa 3.20 d de var babamda o daha fazla alıyor rüzgaar sesini ya ben çok alıştım sese yada beklentiler farklı(bu tabiki benim yorumum)
Benim takıldığım bi nokta var arkadaşlar aracım 3.000 km oldu arabayı her kapatıp indiğimde kaput tarafından tık tık gibi sesler geliyor 30 saniye felan genleşme tarzı bişey mi karşılaşan oldu mu? tsi motor
Rüzgar sesi konusunda şahsi fikrim ve aracım için, normalin dışında bir ses olmadığıdır.
Ses var diyenlere muhalefet etmek istemem ama araçları serviste kontrol ettirmekte fayda var.
Burada elektrikli üniteler konusunda bazı araca özel şikayetler var. Buda bence böyle bir durum.
Benim aracımda da çamurlukta 0,5 cm kadar boya vernik hatası var. Ama BMW dede olduğunu bildiğim için sıkıntı yapmadım.
Sent from my iPhone using Tapatalk
139
Rüzgar sesi konusunda şahsi fikrim ve aracım için, normalin dışında bir ses olmadığıdır.
Ses var diyenlere muhalefet etmek istemem ama araçları serviste kontrol ettirmekte fayda var.
Burada elektrikli üniteler konusunda bazı araca özel şikayetler var. Buda bence böyle bir durum.
Benim aracımda da çamurlukta 0,5 cm kadar boya vernik hatası var. Ama BMW dede olduğunu bildiğim için sıkıntı yapmadım.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bu rüzgar sesi için bir örnek vermek isterin naçizane. 2006 senesinde babama ait Mercedes vito marka araçta 160 km hızdan sonra aldığımız bir rüzgar sesi vardı sol üst cam köşesinden. Sıfır araçtı tabi. Bir kaç kez koluman- Mercedes servisteki ustalarla test sürüşüne filan çıktık farkettiler sesi. Sonra ön cam garanti kapsamında tüm bileşenleri ile değişti. Daha sonra aracı teslim aldık, ancak gene bu sese denk geldik, Gene sorun yaşadık ve 3 kez daha aynı şikayetle aracımız servise girdi. Toplam 4. defa şikayet ve servis kaydından sonra bdel iadesi ya da araç değişimi teklifinde bulundular. Aracımızın değişmesini istemiş ve sıfır araç gönderimi yapılmıştı. O araç ise incelenmek üzere Fabrikaya gönderilecek denildi. Sonradan gelen sıfır aracımızda ise asla bu tarz bir ses sorunu yaşamamıştık. Buradan hareketle servisi biraz sıkıştırabilirsiniz diye düşünüyorum.
1.599
Bu rüzgar sesi için bir örnek vermek isterin naçizane. 2006 senesinde babama ait Mercedes vito marka araçta 160 km hızdan sonra aldığımız bir rüzgar sesi vardı sol üst cam köşesinden. Sıfır araçtı tabi. Bir kaç kez koluman- Mercedes servisteki ustalarla test sürüşüne filan çıktık farkettiler sesi. Sonra ön cam garanti kapsamında tüm bileşenleri ile değişti. Daha sonra aracı teslim aldık, ancak gene bu sese denk geldik, Gene sorun yaşadık ve 3 kez daha aynı şikayetle aracımız servise girdi. Toplam 4. defa şikayet ve servis kaydından sonra bdel iadesi ya da araç değişimi teklifinde bulundular. Aracımızın değişmesini istemiş ve sıfır araç gönderimi yapılmıştı. O araç ise incelenmek üzere Fabrikaya gönderilecek denildi. Sonradan gelen sıfır aracımızda ise asla bu tarz bir ses sorunu yaşamamıştık. Buradan hareketle servisi biraz sıkıştırabilirsiniz diye düşünüyorum.
Aracın fiyatı haddinden fazla yükselince beklentilerde yükseldi.Ben şahsen bu araçta diğer araçlardan farklı bir rüzgar sesi olduğunu düşünmüyorum.Sonuçta bu araç her ne kadar fiyatı öyle olmasa da orta halli bir aile arabası.Verilen paralar yükselince kulaklar her şeyi duymaya,gözler her hatayı görmeye başladı.Premium olmak fiyatı yükseltmekle olmuyor,müşteri beklentisine önem vermekle oluyor.Eski b7 aracı olupta yeni b8 e geçenler bu rüzgar sesi hakkında ne düşünüyorlar o önemli.Yani eleştirildiği gibi radyo kapalı vaziyette kulak tırmalıyormu?kullanıcı geneli nasıl düşünüyor açıkça söylenmeli.Kendi adıma bu forumda yoğurdum ekşi diyebilenlere teşekkür ediyorum.Çünkü sizlerden alınan her olumlu ve olumsuz düşünce bizleri daha bilinçli tüketici haline getiriyor.Şimdi ben bu aracı alacak olsam aracı test ederken rüzgar sesine lastik sesine daha bir dikkat ederim.Satış temsilcileri bazen test sırasında araçların kusurlarını muhabbetle,gırgır şamatayla,müzik açarak boğuntuya getirebiliyorlar ve algıları manipüle edebiliyorlar.O sırada araba güzel gelebiliyor.Forumdaki objektif değerlendirmeler sayesinde aracı bilinçli bir şekilde test edip alma şanzımız var.
Konu gh912 tarafından (06 03 2015 Saat 17:06 ) değiştirilmiştir.
627
Aracın fiyatı haddinden fazla yükselince beklentilerde yükseldi.Ben şahsen bu araçta diğer araçlardan farklı bir rüzgar sesi olduğunu düşünmüyorum.Sonuçta bu araç her ne kadar fiyatı öyle olmasa da orta halli bir aile arabası.Verilen paralar yükselince kulaklar her şeyi duymaya,gözler her hatayı görmeye başladı.Premium olmak fiyatı yükseltmekle olmuyor,müşteri beklentisine önem vermekle oluyor.Eski b7 aracı olupta yeni b8 e geçenler bu rüzgar sesi hakkında ne düşünüyorlar o önemli.Yani eleştirildiği gibi radyo kapalı vaziyette kulak tırmalıyormu?kullanıcı geneli nasıl düşünüyor açıkça söylenmeli.Kendi adıma bu forumda yoğurdum ekşi diyebilenlere teşekkür ediyorum.Çünkü sizlerden alınan her olumlu ve olumsuz düşünce bizleri daha bilinçli tüketici haline getiriyor.Şimdi ben bu aracı alacak olsam aracı test ederken rüzgar sesine lastik sesine daha bir dikkat ederim.Satış temsilcileri bazen test sırasında araçların kusurlarını muhabbetle,gırgır şamatayla,müzik açarak boğuntuya getirebiliyorlar ve algıları manipüle edebiliyorlar.O sırada araba güzel gelebiliyor.Forumdaki objektif değerlendirmeler sayesinde aracı bilinçli bir şekilde test edip alma şanzımız var.
Eski kasa yeni kasa yan yana
Heriki araçda trendline donanımdır ve görüldüğü üzere heriki araç da füme renktir. Eski kasada izlanda grisi diye geçen sedefli renk yeni kasada indium grisi olarak geçen metalik renk. (Heriki rengide ayırd etmek neredeyse imkansızdır.)
Donanım farkları
Yeni kasa trendline de eski kasa trendlineye ek olarak aşağıda belirtilen donanımlar eklenmiştir.
- 5 inç Dokunmatik ekran
- SD kart okuyucu
- Led Stop lambaları
- Anahtarsız çalıştırma sistemi
- Lastik basınç kontrol sistemi
- Yorgunluk tespit sistemi
- İkincil çarpışma freni
Arka kol dayama eski kasada standart iken yeni kasada terndline de kaldırılmıştır.
Dış görünüşte ki farklar
Eski kasa trendline donanımda sunulan krom çerçevelerden gündüz farı etrafında olan ile bagaj kapağındaki krom çıta yeni kasa trendline da kaldırılmıştır. Sadece yan camlar etrafında mevcuttur.
Araç 2 mm kısaltılmış, 1 cm genişletilmiş ve 1,5 cm alçaltılmıştır. Bu sebeple Aerodinamik arttırılarak ve araç ağırlığı azaltılarak yakıt düşürülmüştür.
Jantlar herikisinde de 16 inç iken yeni kasada lastik ebadı 205'den 215 'e çıkartılmıştır. Yani lastikler büyütülmüştür.
Görüldüğü üzere Trendline de sunulan donanım arttırılmış, genel olarak aerodinamik arttırılarak ve araç ağırlığı azaltılarak yakıt azaltılmış, buna bağlı olarak da fiyatlar uçmuştur.
79
Eski kasa yeni kasa yan yana
Heriki araçda trendline donanımdır ve görüldüğü üzere heriki araç da füme renktir. Eski kasada izlanda grisi diye geçen sedefli renk yeni kasada indium grisi olarak geçen metalik renk. (Heriki rengide ayırd etmek neredeyse imkansızdır.)
Donanım farkları
Yeni kasa trendline de eski kasa trendlineye ek olarak aşağıda belirtilen donanımlar eklenmiştir.
- 5 inç Dokunmatik ekran
- SD kart okuyucu
- Led Stop lambaları
- Anahtarsız çalıştırma sistemi
- Lastik basınç kontrol sistemi
- Yorgunluk tespit sistemi
- İkincil çarpışma freni
Arka kol dayama eski kasada standart iken yeni kasada terndline de kaldırılmıştır.
Dış görünüşte ki farklar
Eski kasa trendline donanımda sunulan krom çerçevelerden gündüz farı etrafında olan ile bagaj kapağındaki krom çıta yeni kasa trendline da kaldırılmıştır. Sadece yan camlar etrafında mevcuttur.
Araç 2 mm kısaltılmış, 1 cm genişletilmiş ve 1,5 cm alçaltılmıştır. Bu sebeple Aerodinamik arttırılarak ve araç ağırlığı azaltılarak yakıt düşürülmüştür.
Jantlar herikisinde de 16 inç iken yeni kasada lastik ebadı 205'den 215 'e çıkartılmıştır. Yani lastikler büyütülmüştür.
Görüldüğü üzere Trendline de sunulan donanım arttırılmış, genel olarak aerodinamik arttırılarak ve araç ağırlığı azaltılarak yakıt azaltılmış, buna bağlı olarak da fiyatlar uçmuştur.
Eline sağlık ilk defa halefi / selefi yan yana görebildim.
Eski kasa yeni kasa yan yana
Heriki araçda trendline donanımdır ve görüldüğü üzere heriki araç da füme renktir. Eski kasada izlanda grisi diye geçen sedefli renk yeni kasada indium grisi olarak geçen metalik renk. (Heriki rengide ayırd etmek neredeyse imkansızdır.)
Donanım farkları
Yeni kasa trendline de eski kasa trendlineye ek olarak aşağıda belirtilen donanımlar eklenmiştir.
- 5 inç Dokunmatik ekran
- SD kart okuyucu
- Led Stop lambaları
- Anahtarsız çalıştırma sistemi
- Lastik basınç kontrol sistemi
- Yorgunluk tespit sistemi
- İkincil çarpışma freni
Arka kol dayama eski kasada standart iken yeni kasada terndline de kaldırılmıştır.
Dış görünüşte ki farklar
Eski kasa trendline donanımda sunulan krom çerçevelerden gündüz farı etrafında olan ile bagaj kapağındaki krom çıta yeni kasa trendline da kaldırılmıştır. Sadece yan camlar etrafında mevcuttur.
Araç 2 mm kısaltılmış, 1 cm genişletilmiş ve 1,5 cm alçaltılmıştır. Bu sebeple Aerodinamik arttırılarak ve araç ağırlığı azaltılarak yakıt düşürülmüştür.
Jantlar herikisinde de 16 inç iken yeni kasada lastik ebadı 205'den 215 'e çıkartılmıştır. Yani lastikler büyütülmüştür.
Görüldüğü üzere Trendline de sunulan donanım arttırılmış, genel olarak aerodinamik arttırılarak ve araç ağırlığı azaltılarak yakıt azaltılmış, buna bağlı olarak da fiyatlar uçmuştur.
Yanlız fotolar nedense bendede oluyor, gözün gördüğünü tam olarak kayda alamıyor, köşelerdeki görüntüleri farklı şekilde kayda geçiyor.
328
Eline sağlık ilk defa halefi / selefi yan yana görebildim.
Eski kasa yeni kasa yan yana
Heriki araçda trendline donanımdır ve görüldüğü üzere heriki araç da füme renktir. Eski kasada izlanda grisi diye geçen sedefli renk yeni kasada indium grisi olarak geçen metalik renk. (Heriki rengide ayırd etmek neredeyse imkansızdır.)
Donanım farkları
Yeni kasa trendline de eski kasa trendlineye ek olarak aşağıda belirtilen donanımlar eklenmiştir.
- 5 inç Dokunmatik ekran
- SD kart okuyucu
- Led Stop lambaları
- Anahtarsız çalıştırma sistemi
- Lastik basınç kontrol sistemi
- Yorgunluk tespit sistemi
- İkincil çarpışma freni
Arka kol dayama eski kasada standart iken yeni kasada terndline de kaldırılmıştır.
Dış görünüşte ki farklar
Eski kasa trendline donanımda sunulan krom çerçevelerden gündüz farı etrafında olan ile bagaj kapağındaki krom çıta yeni kasa trendline da kaldırılmıştır. Sadece yan camlar etrafında mevcuttur.
Araç 2 mm kısaltılmış, 1 cm genişletilmiş ve 1,5 cm alçaltılmıştır. Bu sebeple Aerodinamik arttırılarak ve araç ağırlığı azaltılarak yakıt düşürülmüştür.
Jantlar herikisinde de 16 inç iken yeni kasada lastik ebadı 205'den 215 'e çıkartılmıştır. Yani lastikler büyütülmüştür.
Görüldüğü üzere Trendline de sunulan donanım arttırılmış, genel olarak aerodinamik arttırılarak ve araç ağırlığı azaltılarak yakıt azaltılmış, buna bağlı olarak da fiyatlar uçmuştur.
Yanlız fotolar nedense bendede oluyor, gözün gördüğünü tam olarak kayda alamıyor, köşelerdeki görüntüleri farklı şekilde kayda geçiyor.
Bilgilendirme icin tesekkurler ...Eklenti 19602
araclar gemiye yukleniyor daha yola cıkmadı ptesi salı tr de olur.
32
Bilgilendirme icin tesekkurler ...Eklenti 19602
araclar gemiye yukleniyor daha yola cıkmadı ptesi salı tr de olur.
Bir Kez Uzun Yol Yapma Fırsatım Oldu,Aracın fiyatı haddinden fazla yükselince beklentilerde yükseldi.Ben şahsen bu araçta diğer araçlardan farklı bir rüzgar sesi olduğunu düşünmüyorum.Sonuçta bu araç her ne kadar fiyatı öyle olmasa da orta halli bir aile arabası.Verilen paralar yükselince kulaklar her şeyi duymaya,gözler her hatayı görmeye başladı.Premium olmak fiyatı yükseltmekle olmuyor,müşteri beklentisine önem vermekle oluyor.Eski b7 aracı olupta yeni b8 e geçenler bu rüzgar sesi hakkında ne düşünüyorlar o önemli.Yani eleştirildiği gibi radyo kapalı vaziyette kulak tırmalıyormu?kullanıcı geneli nasıl düşünüyor açıkça söylenmeli.Kendi adıma bu forumda yoğurdum ekşi diyebilenlere teşekkür ediyorum.Çünkü sizlerden alınan her olumlu ve olumsuz düşünce bizleri daha bilinçli tüketici haline getiriyor.Şimdi ben bu aracı alacak olsam aracı test ederken rüzgar sesine lastik sesine daha bir dikkat ederim.Satış temsilcileri bazen test sırasında araçların kusurlarını muhabbetle,gırgır şamatayla,müzik açarak boğuntuya getirebiliyorlar ve algıları manipüle edebiliyorlar.O sırada araba güzel gelebiliyor.Forumdaki objektif değerlendirmeler sayesinde aracı bilinçli bir şekilde test edip alma şanzımız var.
120 km/hız'dan Sonra Aracın Rüzgarı Alma Yönüne Göre Değişiklik Gösterip Bazen Duyulan Bazen Duyulmayan,
Kuvvetle İhtimal Aynalardan Gelen Bir Ses Var...
Yazmaya Başlayınca Aklıma Geldi, Daha Öncede Başka Bir Arkadaş Aynı Sesi Duyduğunda Havalandırma Kanallarını Kapattığında Sesin Kaybolduğunu Söylemişti...
207
Bir Kez Uzun Yol Yapma Fırsatım Oldu,Aracın fiyatı haddinden fazla yükselince beklentilerde yükseldi.Ben şahsen bu araçta diğer araçlardan farklı bir rüzgar sesi olduğunu düşünmüyorum.Sonuçta bu araç her ne kadar fiyatı öyle olmasa da orta halli bir aile arabası.Verilen paralar yükselince kulaklar her şeyi duymaya,gözler her hatayı görmeye başladı.Premium olmak fiyatı yükseltmekle olmuyor,müşteri beklentisine önem vermekle oluyor.Eski b7 aracı olupta yeni b8 e geçenler bu rüzgar sesi hakkında ne düşünüyorlar o önemli.Yani eleştirildiği gibi radyo kapalı vaziyette kulak tırmalıyormu?kullanıcı geneli nasıl düşünüyor açıkça söylenmeli.Kendi adıma bu forumda yoğurdum ekşi diyebilenlere teşekkür ediyorum.Çünkü sizlerden alınan her olumlu ve olumsuz düşünce bizleri daha bilinçli tüketici haline getiriyor.Şimdi ben bu aracı alacak olsam aracı test ederken rüzgar sesine lastik sesine daha bir dikkat ederim.Satış temsilcileri bazen test sırasında araçların kusurlarını muhabbetle,gırgır şamatayla,müzik açarak boğuntuya getirebiliyorlar ve algıları manipüle edebiliyorlar.O sırada araba güzel gelebiliyor.Forumdaki objektif değerlendirmeler sayesinde aracı bilinçli bir şekilde test edip alma şanzımız var.
120 km/hız'dan Sonra Aracın Rüzgarı Alma Yönüne Göre Değişiklik Gösterip Bazen Duyulan Bazen Duyulmayan,
Kuvvetle İhtimal Aynalardan Gelen Bir Ses Var...
Yazmaya Başlayınca Aklıma Geldi, Daha Öncede Başka Bir Arkadaş Aynı Sesi Duyduğunda Havalandırma Kanallarını Kapattığında Sesin Kaybolduğunu Söylemişti...
PASSAT B8 2015 YILIN EN İYİ OTOMOBILI SECILDI CAR OF THE YEAR 2015 rakiplerinden bazilarida ford mondeo ve mercedes c serisi uzun lafin kisasi b8 passat candir😄
92
PASSAT B8 2015 YILIN EN İYİ OTOMOBILI SECILDI CAR OF THE YEAR 2015 rakiplerinden bazilarida ford mondeo ve mercedes c serisi uzun lafin kisasi b8 passat candir😄
22
Arkadaşlar comfortline araçlarda ekrana navigasyon ekletmek mümkün mü?
56
Arkadaşlar comfortline araçlarda ekrana navigasyon ekletmek mümkün mü?
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
