Bir de mesel şu,passatın sıfır fiyatı bukadar sorgulanırken ve fazla bulunurken kalkılp ta ikinci eline daha yüksek fiyat çekmeye çalışmak daha da absürd.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
+++++++++++Hocam biz bu fiyatları hakediyoruz.. passat bu fiyatları kesinlikle haketmiyor passatın higline fiyati dizel de maksimum 90 civarı olmasi lazim gel gör ki 110 bin civarı FİYAT...
Oncelikle VW gende kesinlikle premium bir araç değildir. . Premium araç olduğunu düşünürseniz yanilirsiniz.. wv alman halkin koylusunun iscisinin arabasidir. Wv her yerden calmaktadir calmayada devam edecektir. Cünkü önünde audi var. .arada fark olmasi gerekiyor çünki .. audi almanyada is adamlarin sik kullandigi bir araba bir prestij.. eger wv ileri noktaya giderse audiden musteri calar bunu da wv gen yapmazonun içindir ki , skodada hicbir zaman wv kalitesinde uretilmez
Bunlar gercekler .. biz herseyi toplum olarak en ucta yasiyoruz
ben bu forumda bmw ile passatın karşılaştırılması ni dahi gördüm ve sonuç passatın DaHA kaliteli olduğu sonucu çıktı �� bunu başka bir forumda savunun , insanlar daha size soru sormaz
Gelelim bana
maksimimum benim icin 80 civari edr passat
fiyat olarak b8 in tutunamayacagini , fiyatların azalacagini düşünüyorum.cunki ülkede gizli develasyon oldu, insanların alım gücü en az % 20 civarı düştü.. VW passat hakketmedigi ozellikle dizel fiyatiyla artık halk arabasi olmaktan çıktı. . Ve passat ilk defa b8 ile değer kaybini diger kasalara gore oransal olarak daha fazla yasayacak..
biz ne zaman arabaya hint **** ü muamelesi yapmaz isek o zaman daha kaliteli araçlara daha ucuz fiyatlara binecegiz
63
+++++++++++Hocam biz bu fiyatları hakediyoruz.. passat bu fiyatları kesinlikle haketmiyor passatın higline fiyati dizel de maksimum 90 civarı olmasi lazim gel gör ki 110 bin civarı FİYAT...
Oncelikle VW gende kesinlikle premium bir araç değildir. . Premium araç olduğunu düşünürseniz yanilirsiniz.. wv alman halkin koylusunun iscisinin arabasidir. Wv her yerden calmaktadir calmayada devam edecektir. Cünkü önünde audi var. .arada fark olmasi gerekiyor çünki .. audi almanyada is adamlarin sik kullandigi bir araba bir prestij.. eger wv ileri noktaya giderse audiden musteri calar bunu da wv gen yapmaz
Bunlar gercekler .. biz herseyi toplum olarak en ucta yasiyoruz
ben bu forumda bmw ile passatın karşılaştırılması ni dahi gördüm ve sonuç passatın DaHA kaliteli olduğu sonucu çıktı �� bunu başka bir forumda savunun , insanlar daha size soru sormaz
Gelelim bana
maksimimum benim icin 80 civari edr passat
fiyat olarak b8 in tutunamayacagini , fiyatların azalacagini düşünüyorum.cunki ülkede gizli develasyon oldu, insanların alım gücü en az % 20 civarı düştü.. VW passat hakketmedigi ozellikle dizel fiyatiyla artık halk arabasi olmaktan çıktı. . Ve passat ilk defa b8 ile değer kaybini diger kasalara gore oransal olarak daha fazla yasayacak..
biz ne zaman arabaya hint **** ü muamelesi yapmaz isek o zaman daha kaliteli araçlara daha ucuz fiyatlara binecegiz
Bir de mesel şu,passatın sıfır fiyatı bukadar sorgulanırken ve fazla bulunurken kalkılp ta ikinci eline daha yüksek fiyat çekmeye çalışmak daha da absürd.
104
Bir de mesel şu,passatın sıfır fiyatı bukadar sorgulanırken ve fazla bulunurken kalkılp ta ikinci eline daha yüksek fiyat çekmeye çalışmak daha da absürd.
Şahsi fikrim şudur: o doğuş en geç bir sene içinde benzinli-dizel ve manuel-dsg fiyat farkını seve seve!!! Almanyadaki fiyat farkına (yani yarısına) indirecektir.
104
Şahsi fikrim şudur: o doğuş en geç bir sene içinde benzinli-dizel ve manuel-dsg fiyat farkını seve seve!!! Almanyadaki fiyat farkına (yani yarısına) indirecektir.
Bmw ile passati kiyaslama yapani görmüşte şaşırmış.
O zaman cevap versin bmw.nin vw den neyi kaliteli? Güvenlik mi ? İşçilik mi? Donanım mı? Marka değeri mi?
233
Bmw ile passati kiyaslama yapani görmüşte şaşırmış.
O zaman cevap versin bmw.nin vw den neyi kaliteli? Güvenlik mi ? İşçilik mi? Donanım mı? Marka değeri mi?
Hangi marka baz donanım araçlarda mercekli far standart yaparsa 1. Odur
229
Hangi marka baz donanım araçlarda mercekli far standart yaparsa 1. Odur
2015 model B8 de iyi pazarlıkla en fazla % kaç indirim yaparlar..
176
2015 model B8 de iyi pazarlıkla en fazla % kaç indirim yaparlar..
Ben %3 alabildim ve daha fazla alanı duymadım. Gönlüm rahat yani.
Ayrıca %3 indirimden sonra fiyattaki küsüratı atmak için de her türlü terbiyesizliği yapmaya niyetliyim [emoji2]
Saygılarımla...
Aykut AKCA
827
Ben %3 alabildim ve daha fazla alanı duymadım. Gönlüm rahat yani.
Ayrıca %3 indirimden sonra fiyattaki küsüratı atmak için de her türlü terbiyesizliği yapmaya niyetliyim [emoji2]
Saygılarımla...
Aykut AKCA
3,5 zaten alıyorum, fazlasını alan varmı acaba. neresi fazla indirim yaparsa oradan alayım bende
176
3,5 zaten alıyorum, fazlasını alan varmı acaba. neresi fazla indirim yaparsa oradan alayım bende
827
Hocam size Passat alacak olan bir üye olarak yazayım.Bmw ile passati kiyaslama yapani görmüşte şaşırmış.
O zaman cevap versin bmw.nin vw den neyi kaliteli? Güvenlik mi ? İşçilik mi? Donanım mı? Marka değeri mi?
1-)Sürüş dinamizmi.Hiç M süspansiyonlu bir BMW 3 kullandınız mı bilmiyorum.Kullanmadıysanız kullanmayın,Passattan soğumanız kuvvetle muhtemel çünkü.Araç ileri derecede iyi yol tutuyor.
2-)BMW premium yani üst düzey bir marka.Volkswagen'in ise sadece Phaeton ve Touareg'i premium olarak nitelendirilebilir.
3-)Aktarma olarak BMW Volkswagen'den çok üstün.Bunu örneğin 320D'nin 1.6 TDi Passat kadar yakmasından anlayabilirsiniz. 184 HP 380 NM ve 1.5 ton ağırlığa sahip.
4-)BMW nin de Passat gibi ikinci el değeri çok iyi.
5-)Sıkıştırınca bozulan bir şanzımanı yok.
6-)Bazı TSI lar gibi yağ yakmıyor.
7-)C segmentinden F segmentine kadar BMW nin her aracını kullanmaktan keyif alırsınız.50:50 ağırlık dağılımına sahiptir.
8-)Burada söyleyeceğimin hiçbir teknik geçerliliği yok.Bir mekana bir BMW 3 ile gidin,bir de Passat ile gidin.Karşılanmanız aynı olmayacaktır.Passat sahibinin karşılanması kötü olur demiyorum,BMW 3 sahibinin karşılanması bir başka olur.
Aslında BMW'nin '' Ultimate Driving Machine '' cümlesi herşeyi açıklıyor.
Ben de bir Volkswagen severim,Passat severim.Allah nasip ederse,kısmet olursa ben de B8 1.4 TSI sahibi olacağım.Lütfen yanlış anlamayın,Passat forumunda olduğumuzun farkındayım ama neyin ne olduğunu bilmek gerekiyor.Seviyoruz tamam,Passat güzel tamam ama BMW ile kıyaslama noktasına gelince objektifliğimizi sorgulamak gerekli diye düşünüyorum.
Passatın yol tutuşta bir iddiası yok.Performansta bir iddiası yok.Yani Passat herhangi bir konuda en iyi diyemiyorum ben.Siz diyebiliyor musunuz ? Passat nedir,orta kesimin aldığı,yol tutuşun ortalama olduğu,tüketimin ve performansın tatminkar olduğu,ikinci el değeri iyi olan bir araç.Yani Passat paragrafımın başındaki kıstasların herbirinden biraz biraz taşıyan bir araç.'' Allrounder '' bir araç.
Başka bir konuya da değineyim.Bugün Passat yalıtımda desibel bazında Mercedes E Class'ı yakalamış bir araç.Bu mükemmel bir şey.Yol tutuşu çok iyi değil,ama iyi.Yakıt tüketimi çok iyi değil,ama iyi.Performans açısından vergi sistemini düşünerek mahkum edildiğimiz 1.6 ve altı hacimi düşünerek 1.4 TSI ve 1.6 TDI'ı kastediyorum ve yine dediğim gibi çok iyi değil,ama iyi.İkinci el değeri çok iyi.Yani Passat kesinlikle alınabilir bir araç.Herhangi bir noktasında bir işçilik hatası ya da bir sıkıntısı yok.
Mesela Golf.6 ve 7. kasalarında segmentindekilere yalıtım olarak büyük farklar attı.Fakat yol tutuş olarak asla bir Focus değil.
Toparlamak gerekirse Volkswagen araçları bünyesinde her kıstastan orta şeker taşıyan araçlar.
Biz burda Passatı sadece sevmek ve övmekle kalırsak olmaz.Tamam çok para verip alıyoruz,araçlarımıza düşkünüz ama bunu fanatiklik seviyesine getirip bir şeyi körü körüne savunmak bizi objektiflikten uzaklaştırır.Lütfen yoğurdum ekşi demeyi öğrenelim.
Gece gece yazı bütünlüğüne pek dikkat etmedim,okumakta zorlandı iseniz kusura bakmayın.
272
Hocam size Passat alacak olan bir üye olarak yazayım.Bmw ile passati kiyaslama yapani görmüşte şaşırmış.
O zaman cevap versin bmw.nin vw den neyi kaliteli? Güvenlik mi ? İşçilik mi? Donanım mı? Marka değeri mi?
1-)Sürüş dinamizmi.Hiç M süspansiyonlu bir BMW 3 kullandınız mı bilmiyorum.Kullanmadıysanız kullanmayın,Passattan soğumanız kuvvetle muhtemel çünkü.Araç ileri derecede iyi yol tutuyor.
2-)BMW premium yani üst düzey bir marka.Volkswagen'in ise sadece Phaeton ve Touareg'i premium olarak nitelendirilebilir.
3-)Aktarma olarak BMW Volkswagen'den çok üstün.Bunu örneğin 320D'nin 1.6 TDi Passat kadar yakmasından anlayabilirsiniz. 184 HP 380 NM ve 1.5 ton ağırlığa sahip.
4-)BMW nin de Passat gibi ikinci el değeri çok iyi.
5-)Sıkıştırınca bozulan bir şanzımanı yok.
6-)Bazı TSI lar gibi yağ yakmıyor.
7-)C segmentinden F segmentine kadar BMW nin her aracını kullanmaktan keyif alırsınız.50:50 ağırlık dağılımına sahiptir.
8-)Burada söyleyeceğimin hiçbir teknik geçerliliği yok.Bir mekana bir BMW 3 ile gidin,bir de Passat ile gidin.Karşılanmanız aynı olmayacaktır.Passat sahibinin karşılanması kötü olur demiyorum,BMW 3 sahibinin karşılanması bir başka olur.
Aslında BMW'nin '' Ultimate Driving Machine '' cümlesi herşeyi açıklıyor.
Ben de bir Volkswagen severim,Passat severim.Allah nasip ederse,kısmet olursa ben de B8 1.4 TSI sahibi olacağım.Lütfen yanlış anlamayın,Passat forumunda olduğumuzun farkındayım ama neyin ne olduğunu bilmek gerekiyor.Seviyoruz tamam,Passat güzel tamam ama BMW ile kıyaslama noktasına gelince objektifliğimizi sorgulamak gerekli diye düşünüyorum.
Passatın yol tutuşta bir iddiası yok.Performansta bir iddiası yok.Yani Passat herhangi bir konuda en iyi diyemiyorum ben.Siz diyebiliyor musunuz ? Passat nedir,orta kesimin aldığı,yol tutuşun ortalama olduğu,tüketimin ve performansın tatminkar olduğu,ikinci el değeri iyi olan bir araç.Yani Passat paragrafımın başındaki kıstasların herbirinden biraz biraz taşıyan bir araç.'' Allrounder '' bir araç.
Başka bir konuya da değineyim.Bugün Passat yalıtımda desibel bazında Mercedes E Class'ı yakalamış bir araç.Bu mükemmel bir şey.Yol tutuşu çok iyi değil,ama iyi.Yakıt tüketimi çok iyi değil,ama iyi.Performans açısından vergi sistemini düşünerek mahkum edildiğimiz 1.6 ve altı hacimi düşünerek 1.4 TSI ve 1.6 TDI'ı kastediyorum ve yine dediğim gibi çok iyi değil,ama iyi.İkinci el değeri çok iyi.Yani Passat kesinlikle alınabilir bir araç.Herhangi bir noktasında bir işçilik hatası ya da bir sıkıntısı yok.
Mesela Golf.6 ve 7. kasalarında segmentindekilere yalıtım olarak büyük farklar attı.Fakat yol tutuş olarak asla bir Focus değil.
Toparlamak gerekirse Volkswagen araçları bünyesinde her kıstastan orta şeker taşıyan araçlar.
Biz burda Passatı sadece sevmek ve övmekle kalırsak olmaz.Tamam çok para verip alıyoruz,araçlarımıza düşkünüz ama bunu fanatiklik seviyesine getirip bir şeyi körü körüne savunmak bizi objektiflikten uzaklaştırır.Lütfen yoğurdum ekşi demeyi öğrenelim.
Gece gece yazı bütünlüğüne pek dikkat etmedim,okumakta zorlandı iseniz kusura bakmayın.
176
Hocam zaman zaman oluyor da şu an vallahi duyduğum en yüksek indirim oranı. Sizi tebrik ediyorum. Problem değil ben kendi bayiime baskı yapmak için kullanırım bu bilgiyi bir şekilde...isim vermeyeyim zor durumda bırakmayayım şimdi arkadaşı. şu anki B7 mi 4.5 la almıştım hatta
Saygılarımla...
Aykut AKCA
827
Hocam zaman zaman oluyor da şu an vallahi duyduğum en yüksek indirim oranı. Sizi tebrik ediyorum. Problem değil ben kendi bayiime baskı yapmak için kullanırım bu bilgiyi bir şekilde...isim vermeyeyim zor durumda bırakmayayım şimdi arkadaşı. şu anki B7 mi 4.5 la almıştım hatta
Saygılarımla...
Aykut AKCA
daimi müşteri indirimi diyelim ozaman buna. eşe dosta enaz 30 araç aldırmışımdırHocam zaman zaman oluyor da şu an vallahi duyduğum en yüksek indirim oranı. Sizi tebrik ediyorum. Problem değil ben kendi bayiime baskı yapmak için kullanırım bu bilgiyi bir şekilde...
Saygılarımla...
Aykut AKCA
176
daimi müşteri indirimi diyelim ozaman buna. eşe dosta enaz 30 araç aldırmışımdırHocam zaman zaman oluyor da şu an vallahi duyduğum en yüksek indirim oranı. Sizi tebrik ediyorum. Problem değil ben kendi bayiime baskı yapmak için kullanırım bu bilgiyi bir şekilde...
Saygılarımla...
Aykut AKCA
Hocam bu indirim oranları çok da önemli değil çünkü B7 yi 4.5 la almışsınız 2014 sonu 11 lere çıktı. Bu bağlamda B8 lerde de belki 4.5 komik kalabilir Bakarsınız euro 2.50 lere iner indirim % 6-7 bile olabilir..Sonuç olarak biz araçlarımızı alırken kampanya yaparlar da 5 in üstünde indirim alırız zaten şu anda sadece passat da kampanya inidirim yok diğer tüm Araçlarda % 3 den başlayıp yukarılara kadar çıkan oranlarda indirimler var. Eğer yeni 2015 passatlarda da en az % 2 indirim yapsalar en az % 5 indirim alırızisim vermeyeyim zor durumda bırakmayayım şimdi arkadaşı. şu anki B7 mi 4.5 la almıştım hatta
1.333
Hocam bu indirim oranları çok da önemli değil çünkü B7 yi 4.5 la almışsınız 2014 sonu 11 lere çıktı. Bu bağlamda B8 lerde de belki 4.5 komik kalabilir Bakarsınız euro 2.50 lere iner indirim % 6-7 bile olabilir..Sonuç olarak biz araçlarımızı alırken kampanya yaparlar da 5 in üstünde indirim alırız zaten şu anda sadece passat da kampanya inidirim yok diğer tüm Araçlarda % 3 den başlayıp yukarılara kadar çıkan oranlarda indirimler var. Eğer yeni 2015 passatlarda da en az % 2 indirim yapsalar en az % 5 indirim alırızisim vermeyeyim zor durumda bırakmayayım şimdi arkadaşı. şu anki B7 mi 4.5 la almıştım hatta
Valla hocam doğuş bu satış politikasını sürdürdükçe ve insanlar bu kadar sıraya girdikçe benim verdiğim fiyat makullerde kalıyor. Absürd olan doğuşun satış politikası desek daha doğru olacak. Ayrıca dediğim gibi keyfe keder bir rakam bu illa satılsın diye vermedim o rakamı aracı kulanıyorum yakıtı iyi ama şuna pişmanım sadece BMW yi verip bunu aldığıma üzüldüm. Şu bir gerçek passat tan daha düşük bir segmentten gelseydim tabiki de satma düşüncem olmazdı passatı. Yukarda bir arkadaş hala BMW ile passatı kıyaslıyor düşünsene bu memlekette ki passat hastalığını ne Volkswagen benım babamın oğlu ne de BMW . Ama parasının hakkını veriyor diyebilirim BMW için.Bir de mesel şu,passatın sıfır fiyatı bukadar sorgulanırken ve fazla bulunurken kalkılp ta ikinci eline daha yüksek fiyat çekmeye çalışmak daha da absürd.
96
Valla hocam doğuş bu satış politikasını sürdürdükçe ve insanlar bu kadar sıraya girdikçe benim verdiğim fiyat makullerde kalıyor. Absürd olan doğuşun satış politikası desek daha doğru olacak. Ayrıca dediğim gibi keyfe keder bir rakam bu illa satılsın diye vermedim o rakamı aracı kulanıyorum yakıtı iyi ama şuna pişmanım sadece BMW yi verip bunu aldığıma üzüldüm. Şu bir gerçek passat tan daha düşük bir segmentten gelseydim tabiki de satma düşüncem olmazdı passatı. Yukarda bir arkadaş hala BMW ile passatı kıyaslıyor düşünsene bu memlekette ki passat hastalığını ne Volkswagen benım babamın oğlu ne de BMW . Ama parasının hakkını veriyor diyebilirim BMW için.Bir de mesel şu,passatın sıfır fiyatı bukadar sorgulanırken ve fazla bulunurken kalkılp ta ikinci eline daha yüksek fiyat çekmeye çalışmak daha da absürd.
Doguş ikinci el satanlardan daha insafli sanki passat kitliği var adamlar sifir fiyatina ikinci el satiyor ayiptir gunahtir adam 73000 yazmiş trendline bu nedir arkadas sanki bidaha araba gelmeyecek
92
Doguş ikinci el satanlardan daha insafli sanki passat kitliği var adamlar sifir fiyatina ikinci el satiyor ayiptir gunahtir adam 73000 yazmiş trendline bu nedir arkadas sanki bidaha araba gelmeyecek
Ali Doğukan,
Yazının ana fikrine katılıyorum ancak, tespitlerde hayati bir eksik var. Fiyat. Sadece araba için değil, her hangi 2 mal karşılaştırılırken fiyatları göz önünde bulundurulmazsa karşılaştırma anlamsız kalır. 1.4 TSI Comfortline 150 ps DSG'li bir B8, giriş paketli 3.16i'den 15.000 TL, 3.20i'den 25.000 TL daha ucuz. Aradaki bu fiyat farkını hak ettiğini düşünenler BMW alır, düşünmeyenler Passat. İyi araba var, daha iyisi var, çok çok daha iyisi var. Bunun bir sınırı yok. Bütçeye göre insanlar karar veriyor. Yeni C serisi 1.6 Dizel AMG araç için 170.000 TL istiyorlar. Tamam Highline TDI + DSG bir B8'den daha iyi, ama 45.000 TL daha iyi mi?
Bu arada benim şahsi fikrim VW araçları arasında parasını en çok hak eden araç GOLF 7'dir. Focus'un sınıfında en iyi yol tutuşa sahip olduğu bilgisi de Golf 7 ile birlikte tarih olmuştur. Golf 7 her bakımdan sınıfının lideridir ve rakipleriyle fiyat farkı sadece 5000-10.000 TL arasındadır.
79
Ali Doğukan,
Yazının ana fikrine katılıyorum ancak, tespitlerde hayati bir eksik var. Fiyat. Sadece araba için değil, her hangi 2 mal karşılaştırılırken fiyatları göz önünde bulundurulmazsa karşılaştırma anlamsız kalır. 1.4 TSI Comfortline 150 ps DSG'li bir B8, giriş paketli 3.16i'den 15.000 TL, 3.20i'den 25.000 TL daha ucuz. Aradaki bu fiyat farkını hak ettiğini düşünenler BMW alır, düşünmeyenler Passat. İyi araba var, daha iyisi var, çok çok daha iyisi var. Bunun bir sınırı yok. Bütçeye göre insanlar karar veriyor. Yeni C serisi 1.6 Dizel AMG araç için 170.000 TL istiyorlar. Tamam Highline TDI + DSG bir B8'den daha iyi, ama 45.000 TL daha iyi mi?
Bu arada benim şahsi fikrim VW araçları arasında parasını en çok hak eden araç GOLF 7'dir. Focus'un sınıfında en iyi yol tutuşa sahip olduğu bilgisi de Golf 7 ile birlikte tarih olmuştur. Golf 7 her bakımdan sınıfının lideridir ve rakipleriyle fiyat farkı sadece 5000-10.000 TL arasındadır.
Aslında BMW'nin '' Ultimate Driving Machine '' cümlesi herşeyi açıklıyor.
The Ultimate Driving Machine
https://www.youtube.com/watch?v=T4U98lQQacY
207
Aslında BMW'nin '' Ultimate Driving Machine '' cümlesi herşeyi açıklıyor.
The Ultimate Driving Machine
https://www.youtube.com/watch?v=T4U98lQQacY
1.6 TDİ DİZEL DSGTSI'cılar benzinli olduğu için psikolojik olarak hep ekonomik kullanıp dibi görmeye çalışıyorlar, bu yüzden de söylenen değerler hep dip. Ama TDI'cılar nasıl olsa dizel az yakar diye bence çokta tüketime bakmıyorlar. Ama ciddi manada aynı sıcaklık aynı yol aynı ortamda kesinlikle TDI daha az yakar.
ANKARA KEÇİÖREN - ERYAMAN yaklaşık 30 km 4.5 ortalamam var.... ortalama 80 km civarında gittim...
yine ANKARA- KONYA ortalama 115 km hızla cc sabitleyip 5.2 ortalama var
ANCAK 5000 KM GENEL ORTALAMAM NE YAZIK Kİ 6.9... 7.2 lerdeydi aşağı doğru iniyor...
267
1.6 TDİ DİZEL DSGTSI'cılar benzinli olduğu için psikolojik olarak hep ekonomik kullanıp dibi görmeye çalışıyorlar, bu yüzden de söylenen değerler hep dip. Ama TDI'cılar nasıl olsa dizel az yakar diye bence çokta tüketime bakmıyorlar. Ama ciddi manada aynı sıcaklık aynı yol aynı ortamda kesinlikle TDI daha az yakar.
ANKARA KEÇİÖREN - ERYAMAN yaklaşık 30 km 4.5 ortalamam var.... ortalama 80 km civarında gittim...
yine ANKARA- KONYA ortalama 115 km hızla cc sabitleyip 5.2 ortalama var
ANCAK 5000 KM GENEL ORTALAMAM NE YAZIK Kİ 6.9... 7.2 lerdeydi aşağı doğru iniyor...
2 sene erken olabilir ama 4-5 sene sonunda satmak üzere Sıfır araba alıyorum Senelerdir .Maliyet açısından doğru mu yanlış mi tartışılır.Ama 4/5 sene sonunda aracın artık keyif vermediği, tokluğunu kaybettiği ve modasının geçtiği bir gerçek...Artık arabalar eskiden olduğu gibi uzun Süreli Kullanım için üretilmiyor.büyük masraflar gelmeden , araç henüz piyasada tutulurken ,değerliyken elden çıkarmak düşüncesindeyim... b7'yi lastik bile değiştirmeden 4 senenin sonunda sattım;orası çizilmiş ,koltuğu lekelenmiş, gıcırtısı varmış,km'si artmış,eskimiş gibi dertler bir anda ortadan kalkıyor...Ama dediğim gibi elde tutmakla satmanın getirdiği maliyet tarışılır.Ama benim bu yaşımda ki tecrübem satmanın daha mantıklı olduğu...
1.489
2 sene erken olabilir ama 4-5 sene sonunda satmak üzere Sıfır araba alıyorum Senelerdir .Maliyet açısından doğru mu yanlış mi tartışılır.Ama 4/5 sene sonunda aracın artık keyif vermediği, tokluğunu kaybettiği ve modasının geçtiği bir gerçek...Artık arabalar eskiden olduğu gibi uzun Süreli Kullanım için üretilmiyor.büyük masraflar gelmeden , araç henüz piyasada tutulurken ,değerliyken elden çıkarmak düşüncesindeyim... b7'yi lastik bile değiştirmeden 4 senenin sonunda sattım;orası çizilmiş ,koltuğu lekelenmiş, gıcırtısı varmış,km'si artmış,eskimiş gibi dertler bir anda ortadan kalkıyor...Ama dediğim gibi elde tutmakla satmanın getirdiği maliyet tarışılır.Ama benim bu yaşımda ki tecrübem satmanın daha mantıklı olduğu...
Kendi açımdan söylüyorum, tespitiniz yanlış.
ECU işiyle uğraşıyor olsam bu yazdıklarımdan sonra kendi reklamımı da yapardım.
130
Kendi açımdan söylüyorum, tespitiniz yanlış.
ECU işiyle uğraşıyor olsam bu yazdıklarımdan sonra kendi reklamımı da yapardım.
Az önce çarşıya gittim geldim. Giderken radyo çalışıyordu dönüşte arabayı çalıştırınca Volkswagen logosu açıldı ama epey bir başka görüntü gelmedi sonrasında da radyo çalışmaz oldu ses mes yok.Böyle bir şeyle karşılaşan oldu mu? Olduysa ne yaptılar? 1-5 aylık araçtan beklenilmeyecek bir durum. Eşim ekran acaba ÇİN malımı diye sağına soluna bakar oldu tam komedi. PASSAT .....
96
Az önce çarşıya gittim geldim. Giderken radyo çalışıyordu dönüşte arabayı çalıştırınca Volkswagen logosu açıldı ama epey bir başka görüntü gelmedi sonrasında da radyo çalışmaz oldu ses mes yok.Böyle bir şeyle karşılaşan oldu mu? Olduysa ne yaptılar? 1-5 aylık araçtan beklenilmeyecek bir durum. Eşim ekran acaba ÇİN malımı diye sağına soluna bakar oldu tam komedi. PASSAT .....
A3 sedanı alternatif olarak düşünen oldumu? bu aralar aklımı çeliyor. tek sıkıntı arka koltuk bölümünün ferah olmaması. onun haricinde işçilik olarak passatın çok çok üzerinde bence..
104
A3 sedanı alternatif olarak düşünen oldumu? bu aralar aklımı çeliyor. tek sıkıntı arka koltuk bölümünün ferah olmaması. onun haricinde işçilik olarak passatın çok çok üzerinde bence..
Tsi highline beyaz renk manuel sunroof 100.000 tl. Ama navigasyon geri görüş kamerası serviste takalım dediler. Sonra yeni passat için serviste navigasyon şimdilik bekleyelim aracınız gelince belki navigasyon yeni passat için cıkartırlarsa takarız dediler fiyatıda serviste 2000 tl gibi fiyat aldım. Fabrikadan opsiyon oöarak ekletirsem 4000 tl miş.
Konu Uğur07 tarafından (02 03 2015 Saat 14:45 ) değiştirilmiştir.
229
Tsi highline beyaz renk manuel sunroof 100.000 tl. Ama navigasyon geri görüş kamerası serviste takalım dediler. Sonra yeni passat için serviste navigasyon şimdilik bekleyelim aracınız gelince belki navigasyon yeni passat için cıkartırlarsa takarız dediler fiyatıda serviste 2000 tl gibi fiyat aldım. Fabrikadan opsiyon oöarak ekletirsem 4000 tl miş.
89
Az önce çarşıya gittim geldim. Giderken radyo çalışıyordu dönüşte arabayı çalıştırınca Volkswagen logosu açıldı ama epey bir başka görüntü gelmedi sonrasında da radyo çalışmaz oldu ses mes yok.Böyle bir şeyle karşılaşan oldu mu? Olduysa ne yaptılar? 1-5 aylık araçtan beklenilmeyecek bir durum. Eşim ekran acaba ÇİN malımı diye sağına soluna bakar oldu tam komedi. PASSAT .....
3-4 gün önce benimde başıma geldi sanırım yazılım hatası imiş bilgisayarlarda bazan kilitlenir ya onu gibi
Konu serdarsancak tarafından (02 03 2015 Saat 15:42 ) değiştirilmiştir.
210
Az önce çarşıya gittim geldim. Giderken radyo çalışıyordu dönüşte arabayı çalıştırınca Volkswagen logosu açıldı ama epey bir başka görüntü gelmedi sonrasında da radyo çalışmaz oldu ses mes yok.Böyle bir şeyle karşılaşan oldu mu? Olduysa ne yaptılar? 1-5 aylık araçtan beklenilmeyecek bir durum. Eşim ekran acaba ÇİN malımı diye sağına soluna bakar oldu tam komedi. PASSAT .....
3-4 gün önce benimde başıma geldi sanırım yazılım hatası imiş bilgisayarlarda bazan kilitlenir ya onu gibi
arkadaşlar comfortline araca sonradan geri görüş kamerası takılabiliyormu acaba. ekranın değişmesine gerek varmıdır birde fiyat konusunda bilgisi olan paylaşırsa sevinirim
35
arkadaşlar comfortline araca sonradan geri görüş kamerası takılabiliyormu acaba. ekranın değişmesine gerek varmıdır birde fiyat konusunda bilgisi olan paylaşırsa sevinirim
229
benim de düzeldi ; artık radyo dinleyebiliyorum3-4 gün önce benimde başıma geldi sanırım yazılım hatası imiş bilgisayarlarda bazan kilitlenir ya onu gibi
96
benim de düzeldi ; artık radyo dinleyebiliyorum3-4 gün önce benimde başıma geldi sanırım yazılım hatası imiş bilgisayarlarda bazan kilitlenir ya onu gibi
1.6 TDİ DİZEL DSG
ANKARA KEÇİÖREN - ERYAMAN yaklaşık 30 km 4.5 ortalamam var.... ortalama 80 km civarında gittim...
yine ANKARA- KONYA ortalama 115 km hızla cc sabitleyip 5.2 ortalama var
ANCAK 5000 KM GENEL ORTALAMAM NE YAZIK Kİ 6.9... 7.2 lerdeydi aşağı doğru iniyor...
Bu araç üstelik rodajda ve degerler dahada düşecek,güle güle kullansın arkadaşımız.Geçenlerde bende paylaşmıştım 4,6 degerini sonra da forumda tdı cılardan ses yok çok yakıyor deyip duruyorlar.Dizel motorların daha düşük dip seviyeleri görmesi muhtemel sadece dizel motorun oturması için biraz zaman,yalnız dizel alanların aklı fikri yakıt olmadıgından cok da önemsenmiyor genel olarak en azından benim öyle.Basmaz isem en azı tdı yakar basarsam diğerlerine oranla daha da az yakar kafamda yer etmiş yakıt olayını bitirmişiz yani olabildiğince iyi şekilde gerisi hikaye bu konuda.
Tsı cıların degerleride mükemmel bence.
210
1.6 TDİ DİZEL DSG
ANKARA KEÇİÖREN - ERYAMAN yaklaşık 30 km 4.5 ortalamam var.... ortalama 80 km civarında gittim...
yine ANKARA- KONYA ortalama 115 km hızla cc sabitleyip 5.2 ortalama var
ANCAK 5000 KM GENEL ORTALAMAM NE YAZIK Kİ 6.9... 7.2 lerdeydi aşağı doğru iniyor...
Bu araç üstelik rodajda ve degerler dahada düşecek,güle güle kullansın arkadaşımız.Geçenlerde bende paylaşmıştım 4,6 degerini sonra da forumda tdı cılardan ses yok çok yakıyor deyip duruyorlar.Dizel motorların daha düşük dip seviyeleri görmesi muhtemel sadece dizel motorun oturması için biraz zaman,yalnız dizel alanların aklı fikri yakıt olmadıgından cok da önemsenmiyor genel olarak en azından benim öyle.Basmaz isem en azı tdı yakar basarsam diğerlerine oranla daha da az yakar kafamda yer etmiş yakıt olayını bitirmişiz yani olabildiğince iyi şekilde gerisi hikaye bu konuda.
Tsı cıların degerleride mükemmel bence.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 