Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Ender'den almıştım. Benim araçta direksiyon kontrol ünitesinin de değişimi gerekiyordu. Onunla birlikte montaj dahil 2.500 TL civarı birşey tutmuştu.
1.398
Ender'den almıştım. Benim araçta direksiyon kontrol ünitesinin de değişimi gerekiyordu. Onunla birlikte montaj dahil 2.500 TL civarı birşey tutmuştu.
Hocam bişey soracam şu m.sistemin resme göre sag alt tarafinda sallanan beyaz kabloyu merak ettim?Ender'den almıştım. Benim araçta direksiyon kontrol ünitesinin de değişimi gerekiyordu. Onunla birlikte montaj dahil 2.500 TL civarı birşey tutmuştu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
1.897
Hocam bişey soracam şu m.sistemin resme göre sag alt tarafinda sallanan beyaz kabloyu merak ettim?Ender'den almıştım. Benim araçta direksiyon kontrol ünitesinin de değişimi gerekiyordu. Onunla birlikte montaj dahil 2.500 TL civarı birşey tutmuştu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
O kablo eskiden Iphone 4'ten MM sistemine görüntü aktarmak için kullandığım kabloydu. Ayrıca telefonu şarj ediyordum. Sonrasında Iphone 5'i Apple TV ile kablosuz olarak bağladım MM sistemine. Aşağıdaki konuda anlatmıştım.Hocam bişey soracam şu m.sistemin resme göre sag alt tarafinda sallanan beyaz kabloyu merak ettim?
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.passatturkiye.com/ic-modi...ultimedia.html.
Şarj için de kabloyu kol dayamanın önündeki çekmeceye çektirdim.
1.398
O kablo eskiden Iphone 4'ten MM sistemine görüntü aktarmak için kullandığım kabloydu. Ayrıca telefonu şarj ediyordum. Sonrasında Iphone 5'i Apple TV ile kablosuz olarak bağladım MM sistemine. Aşağıdaki konuda anlatmıştım.Hocam bişey soracam şu m.sistemin resme göre sag alt tarafinda sallanan beyaz kabloyu merak ettim?
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.passatturkiye.com/ic-modi...ultimedia.html.
Şarj için de kabloyu kol dayamanın önündeki çekmeceye çektirdim.
Bence Serdar bey sırf senin arabana bi konu açılır: ) bence akillarda durgunluk verircesine icatlar mevcut...
Maşallah demeyi unutmayalım: ))
350
Bence Serdar bey sırf senin arabana bi konu açılır: ) bence akillarda durgunluk verircesine icatlar mevcut...
Maşallah demeyi unutmayalım: ))
1200 km gidermiş. Araba araba.. Das Auto! TSI 2014 Exclusive Passat
Taner Bey merhaba ben size birşey sormak istiyorum benim aracım 1.4 tsi exclusive yani sizin aracınızla aynı bu aracı almadan önce 98 model bir passat aracım vardı yanılıyormuyum bilmem ama sanki bu arabanın motoru daha gürültülü çalışıyor özellikle kaputu açtığında birde birkaç defa ilk çalıştığında çok fazla gürültülü çalıştı devir saati kendine gelinceye kadar bu normal mi sizce başka bir problem olabilir mi özellikle birinde İzmir'den Isparta'ya geldikten (ki 400 km civarı bir yol hava çok sıcaktı etkili olur mu bilmiyorum) sonra ertesi sabah arabayı çalıştırdığımda abartılı bir sesele çalıştı sizin fikrinizi almak istedim birde aklıma gelen bir başka soru tsi yani turbo motorlu araçta turbo ömrü için kullanım sırasında dikka edilmesi gereken özel birşey var mı mesela bana uzun yoldan gelince aracı bir süre rölantide çalıştır diyenler oldu turbonun yağlanmasıyla ilgili tam teknik bir bilgim yok ama bu konuda sizin düşünceniz nedir merak ediyorum teşekkürler şimdiden
26
Taner Bey merhaba ben size birşey sormak istiyorum benim aracım 1.4 tsi exclusive yani sizin aracınızla aynı bu aracı almadan önce 98 model bir passat aracım vardı yanılıyormuyum bilmem ama sanki bu arabanın motoru daha gürültülü çalışıyor özellikle kaputu açtığında birde birkaç defa ilk çalıştığında çok fazla gürültülü çalıştı devir saati kendine gelinceye kadar bu normal mi sizce başka bir problem olabilir mi özellikle birinde İzmir'den Isparta'ya geldikten (ki 400 km civarı bir yol hava çok sıcaktı etkili olur mu bilmiyorum) sonra ertesi sabah arabayı çalıştırdığımda abartılı bir sesele çalıştı sizin fikrinizi almak istedim birde aklıma gelen bir başka soru tsi yani turbo motorlu araçta turbo ömrü için kullanım sırasında dikka edilmesi gereken özel birşey var mı mesela bana uzun yoldan gelince aracı bir süre rölantide çalıştır diyenler oldu turbonun yağlanmasıyla ilgili tam teknik bir bilgim yok ama bu konuda sizin düşünceniz nedir merak ediyorum teşekkürler şimdiden
Merhaba Yücel bey,
98 model PASSAT'ınızda yakıt püskürtmesi manifolddan yapılıyordu, bu araç Turbo Destekli Doğrudan Yakıt Püskürtmeli (TURBO - FSI = TSI) bir motora sahip olduğundan ve egzoz emisyonu için de katalitik konvertör hemen egzoz manifoldunun altında bulunduğu için motor çalışma sıcaklığına erken sürede ulaşması amacı ile ilk çalıştırmada bir süre yakıt fazla püskürtülmekte, bu fazla yakıt da yüksek devir olarak karşımıza çıkmakta ama esas amacı katalitik konvertörü ısıtmaktır. Gürültülü çalışması ilk etapta anormal olarak algılansa da sistemin çalışma tarzı bu yönde olduğu için yol bilgisayarında, gösterge panelinde ve yakıt tüketiminde uyarı, ikaz veya gözle görülür olumsuzluk olmadığı sürece herhangi bir sorun yoktur.
Bu benim de ikinci 1.4 TSI 122 aracım ve yoğunluklu şehiriçi kullanıyorum, ara sıra TEM'e çıkıp 180-200 km basıyorum, motoru sağır alıştırmamak için, herhangi bir sorun da yaşamadım, yakıtı daima aynı yerden alıyorum ve 1/4 deponun altına düşürmemeye gayret gösteriyorum. Uzun yolda dikkat edilmesi gereken su ile soğutulan turbonun kısa süreli beklemelerde hemen soğutulamayacağı için motoru çalıştırmaya devam ettirmek, yani birkaç dakika rölantide çalıştırmak daha faydalıdır.
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner Bey merhaba ben size birşey sormak istiyorum benim aracım 1.4 tsi exclusive yani sizin aracınızla aynı bu aracı almadan önce 98 model bir passat aracım vardı yanılıyormuyum bilmem ama sanki bu arabanın motoru daha gürültülü çalışıyor özellikle kaputu açtığında birde birkaç defa ilk çalıştığında çok fazla gürültülü çalıştı devir saati kendine gelinceye kadar bu normal mi sizce başka bir problem olabilir mi özellikle birinde İzmir'den Isparta'ya geldikten (ki 400 km civarı bir yol hava çok sıcaktı etkili olur mu bilmiyorum) sonra ertesi sabah arabayı çalıştırdığımda abartılı bir sesele çalıştı sizin fikrinizi almak istedim birde aklıma gelen bir başka soru tsi yani turbo motorlu araçta turbo ömrü için kullanım sırasında dikka edilmesi gereken özel birşey var mı mesela bana uzun yoldan gelince aracı bir süre rölantide çalıştır diyenler oldu turbonun yağlanmasıyla ilgili tam teknik bir bilgim yok ama bu konuda sizin düşünceniz nedir merak ediyorum teşekkürler şimdiden
9.437
Merhaba Yücel bey,
98 model PASSAT'ınızda yakıt püskürtmesi manifolddan yapılıyordu, bu araç Turbo Destekli Doğrudan Yakıt Püskürtmeli (TURBO - FSI = TSI) bir motora sahip olduğundan ve egzoz emisyonu için de katalitik konvertör hemen egzoz manifoldunun altında bulunduğu için motor çalışma sıcaklığına erken sürede ulaşması amacı ile ilk çalıştırmada bir süre yakıt fazla püskürtülmekte, bu fazla yakıt da yüksek devir olarak karşımıza çıkmakta ama esas amacı katalitik konvertörü ısıtmaktır. Gürültülü çalışması ilk etapta anormal olarak algılansa da sistemin çalışma tarzı bu yönde olduğu için yol bilgisayarında, gösterge panelinde ve yakıt tüketiminde uyarı, ikaz veya gözle görülür olumsuzluk olmadığı sürece herhangi bir sorun yoktur.
Bu benim de ikinci 1.4 TSI 122 aracım ve yoğunluklu şehiriçi kullanıyorum, ara sıra TEM'e çıkıp 180-200 km basıyorum, motoru sağır alıştırmamak için, herhangi bir sorun da yaşamadım, yakıtı daima aynı yerden alıyorum ve 1/4 deponun altına düşürmemeye gayret gösteriyorum. Uzun yolda dikkat edilmesi gereken su ile soğutulan turbonun kısa süreli beklemelerde hemen soğutulamayacağı için motoru çalıştırmaya devam ettirmek, yani birkaç dakika rölantide çalıştırmak daha faydalıdır.
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner Bey merhaba ben size birşey sormak istiyorum benim aracım 1.4 tsi exclusive yani sizin aracınızla aynı bu aracı almadan önce 98 model bir passat aracım vardı yanılıyormuyum bilmem ama sanki bu arabanın motoru daha gürültülü çalışıyor özellikle kaputu açtığında birde birkaç defa ilk çalıştığında çok fazla gürültülü çalıştı devir saati kendine gelinceye kadar bu normal mi sizce başka bir problem olabilir mi özellikle birinde İzmir'den Isparta'ya geldikten (ki 400 km civarı bir yol hava çok sıcaktı etkili olur mu bilmiyorum) sonra ertesi sabah arabayı çalıştırdığımda abartılı bir sesele çalıştı sizin fikrinizi almak istedim birde aklıma gelen bir başka soru tsi yani turbo motorlu araçta turbo ömrü için kullanım sırasında dikka edilmesi gereken özel birşey var mı mesela bana uzun yoldan gelince aracı bir süre rölantide çalıştır diyenler oldu turbonun yağlanmasıyla ilgili tam teknik bir bilgim yok ama bu konuda sizin düşünceniz nedir merak ediyorum teşekkürler şimdiden
Sevgili Taner Göde Izninizle size Abi diye hitap etmek istiyorum. Taner abi uzun zamandır forumun ve paylaşimlarınızın takipçisiydim ancak daha yeni nasip oldu aranıza katılmak. Hatta geçen sene ilk passatıma sahip olmadan ve sahip olduktan sonra çok faydanız dokundu,bunun için teşekkür ederim.
Taner abi aracımın üzerindeki lastiklerin değişim vakti gelmiş durumda. Aracım 2010 passat b6 1.4 TSİ 122hp comfortline,lastik ölçüleri ise; 215 55r 16. Herkes gibi Güvenlik ve konfor(sessizlik) benim için önplanda,sizden tavsiye rica edebilirmiyim? Birde taner abi aracım için 93v yada 97w xl tercihi ne kadar farkeder?
45
Sevgili Taner Göde Izninizle size Abi diye hitap etmek istiyorum. Taner abi uzun zamandır forumun ve paylaşimlarınızın takipçisiydim ancak daha yeni nasip oldu aranıza katılmak. Hatta geçen sene ilk passatıma sahip olmadan ve sahip olduktan sonra çok faydanız dokundu,bunun için teşekkür ederim.
Taner abi aracımın üzerindeki lastiklerin değişim vakti gelmiş durumda. Aracım 2010 passat b6 1.4 TSİ 122hp comfortline,lastik ölçüleri ise; 215 55r 16. Herkes gibi Güvenlik ve konfor(sessizlik) benim için önplanda,sizden tavsiye rica edebilirmiyim? Birde taner abi aracım için 93v yada 97w xl tercihi ne kadar farkeder?
Merhaba sevgili kardeşim,
Güzel sözler için teşekkür ederim, amacım her zaman ve herkese yardımcı olmaya çalışmak. Yeni lastik hususunda biraz da bulunduğun şehir ve oradaki yol şartları önemli. Adana'da konfor ve sessizlik için MICHELIN diyorlar fakat ben en memnun kaldığım lastik DUNLOP'tu, 93V ve 97W ile XL (Extra Load) lastiklerin yük endeksi, fabrika her ikisini de takabiliyor, daha ağır kasaya sahip olan VARIANT ve daha ağır motorlara sahip olan 2.0 TDI ve DSG/4MOTION araçlarda ise fabrika çıkışı daha yüksek yük endeksi olan lastikler takılabiliyor, bunlar yanakları güçlendirilmiş olan lastikler, esneme payı biraz daha az, ama bunu konfor farkı olarak hissedebilmek için insan duygusundan ziyade elektronik laboratuvar araçları gerekir.
Aracı İstanbul'da kullanacaksan forumdaki diğer arkadaşlardan da aldığım yorumların değerlendirmesi çerçevesinde MICHELIN marka lastik daha avantajlı duruyor, fiyat bakımından ziyade konfor ve sessizlik olarak.
Forumlardan ve Internetten bir haber olan çok sayıda piyasa müdaviminin kullanılmış aldığı PASSAT aracına piyasadaki en ucuz lastiği taktığı ve ortaya çıkan artan fren mesafesi ve azalan konforu da aracın bir arızası veya özelliği olarak algıladığını da belirtmek isterdim. Lastik bir otomobilin ayakkabısıdır, tabanının sana verdiği duygu kadar içinin de ayağına verdiği rahatlık da önemli, bazı (ucuz) ayakkabılar nasıl rahatsız ediyorsa, ayağını kaydırıp düşmene sebep oluyorsa lastik de öyledir, ucuzu genelde iyi değildir ama en pahalısı da amacına hizmet etmeyebilir, önemli olan ekonomik ve kullanışlı olması, ama herşeyden önce fren ve yol tutuştan ödün vermemesi, bilhassa yağmurlu havalarda. MICHELIN lastikleri bu konuda en iyi lastik üreticilerinin arasındadır, daha iyi bir lastik belki yoktur, onun kadar iyi vardır fakat tercih edilen bu marka olmuştur.
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
Sevgili Taner Göde Izninizle size Abi diye hitap etmek istiyorum. Taner abi uzun zamandır forumun ve paylaşimlarınızın takipçisiydim ancak daha yeni nasip oldu aranıza katılmak. Hatta geçen sene ilk passatıma sahip olmadan ve sahip olduktan sonra çok faydanız dokundu,bunun için teşekkür ederim.
Taner abi aracımın üzerindeki lastiklerin değişim vakti gelmiş durumda. Aracım 2010 passat b6 1.4 TSİ 122hp comfortline,lastik ölçüleri ise; 215 55r 16. Herkes gibi Güvenlik ve konfor(sessizlik) benim için önplanda,sizden tavsiye rica edebilirmiyim? Birde taner abi aracım için 93v yada 97w xl tercihi ne kadar farkeder?
9.437
Merhaba sevgili kardeşim,
Güzel sözler için teşekkür ederim, amacım her zaman ve herkese yardımcı olmaya çalışmak. Yeni lastik hususunda biraz da bulunduğun şehir ve oradaki yol şartları önemli. Adana'da konfor ve sessizlik için MICHELIN diyorlar fakat ben en memnun kaldığım lastik DUNLOP'tu, 93V ve 97W ile XL (Extra Load) lastiklerin yük endeksi, fabrika her ikisini de takabiliyor, daha ağır kasaya sahip olan VARIANT ve daha ağır motorlara sahip olan 2.0 TDI ve DSG/4MOTION araçlarda ise fabrika çıkışı daha yüksek yük endeksi olan lastikler takılabiliyor, bunlar yanakları güçlendirilmiş olan lastikler, esneme payı biraz daha az, ama bunu konfor farkı olarak hissedebilmek için insan duygusundan ziyade elektronik laboratuvar araçları gerekir.
Aracı İstanbul'da kullanacaksan forumdaki diğer arkadaşlardan da aldığım yorumların değerlendirmesi çerçevesinde MICHELIN marka lastik daha avantajlı duruyor, fiyat bakımından ziyade konfor ve sessizlik olarak.
Forumlardan ve Internetten bir haber olan çok sayıda piyasa müdaviminin kullanılmış aldığı PASSAT aracına piyasadaki en ucuz lastiği taktığı ve ortaya çıkan artan fren mesafesi ve azalan konforu da aracın bir arızası veya özelliği olarak algıladığını da belirtmek isterdim. Lastik bir otomobilin ayakkabısıdır, tabanının sana verdiği duygu kadar içinin de ayağına verdiği rahatlık da önemli, bazı (ucuz) ayakkabılar nasıl rahatsız ediyorsa, ayağını kaydırıp düşmene sebep oluyorsa lastik de öyledir, ucuzu genelde iyi değildir ama en pahalısı da amacına hizmet etmeyebilir, önemli olan ekonomik ve kullanışlı olması, ama herşeyden önce fren ve yol tutuştan ödün vermemesi, bilhassa yağmurlu havalarda. MICHELIN lastikleri bu konuda en iyi lastik üreticilerinin arasındadır, daha iyi bir lastik belki yoktur, onun kadar iyi vardır fakat tercih edilen bu marka olmuştur.
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
Sevgili Taner Göde Izninizle size Abi diye hitap etmek istiyorum. Taner abi uzun zamandır forumun ve paylaşimlarınızın takipçisiydim ancak daha yeni nasip oldu aranıza katılmak. Hatta geçen sene ilk passatıma sahip olmadan ve sahip olduktan sonra çok faydanız dokundu,bunun için teşekkür ederim.
Taner abi aracımın üzerindeki lastiklerin değişim vakti gelmiş durumda. Aracım 2010 passat b6 1.4 TSİ 122hp comfortline,lastik ölçüleri ise; 215 55r 16. Herkes gibi Güvenlik ve konfor(sessizlik) benim için önplanda,sizden tavsiye rica edebilirmiyim? Birde taner abi aracım için 93v yada 97w xl tercihi ne kadar farkeder?
- 2014 MODEL
- VOLKSWAGEN PASSAT
- EXCLUSIVE
- BEYAZ
- SEDAN
- 1.6 TDI 105 HP 250 NM
- 7-DSG
+ XENON
+ SUNROOF
+ BEJ DERİ DÖŞEME
+ ALARM
+ ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA
+ KATLANIR YAN AYNA
Bu araçtan Adana'ya 2 adet geliyor, ikisi de özel sipariş, opsiyonlu ve kaporası alınmış, 1 adedi boşa düşmüş ama hemen geri opsiyonlanmış. Eylül'de geliyor. Alıcıların araçların birisinden vazgeçmeleri durumunda bana haber verecekler, kendim de alabilirim bir tanesini.
9.437
- 2014 MODEL
- VOLKSWAGEN PASSAT
- EXCLUSIVE
- BEYAZ
- SEDAN
- 1.6 TDI 105 HP 250 NM
- 7-DSG
+ XENON
+ SUNROOF
+ BEJ DERİ DÖŞEME
+ ALARM
+ ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA
+ KATLANIR YAN AYNA
Bu araçtan Adana'ya 2 adet geliyor, ikisi de özel sipariş, opsiyonlu ve kaporası alınmış, 1 adedi boşa düşmüş ama hemen geri opsiyonlanmış. Eylül'de geliyor. Alıcıların araçların birisinden vazgeçmeleri durumunda bana haber verecekler, kendim de alabilirim bir tanesini.
Gerçekten güzel bir araç. Zamanında çok aradım böyle bir aracı. Hatta DSG'sizini bile bulamamıştım.
- 2014 MODEL
- VOLKSWAGEN PASSAT
- EXCLUSIVE
- BEYAZ
- SEDAN
- 1.6 TDI 105 HP 250 NM
- 7-DSG
+ XENON
+ SUNROOF
+ BEJ DERİ DÖŞEME
+ ALARM
+ ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA
+ KATLANIR YAN AYNA
Bu araçtan Adana'ya 2 adet geliyor, ikisi de özel sipariş, opsiyonlu ve kaporası alınmış, 1 adedi boşa düşmüş ama hemen geri opsiyonlanmış. Eylül'de geliyor. Alıcıların araçların birisinden vazgeçmeleri durumunda bana haber verecekler, kendim de alabilirim bir tanesini.
Doğuş böyle araçları maalesef sipariş üzerine getiriyor. Kendileri getiriyor olsa en az comfortline kadar satacağına eminim
326
Gerçekten güzel bir araç. Zamanında çok aradım böyle bir aracı. Hatta DSG'sizini bile bulamamıştım.
- 2014 MODEL
- VOLKSWAGEN PASSAT
- EXCLUSIVE
- BEYAZ
- SEDAN
- 1.6 TDI 105 HP 250 NM
- 7-DSG
+ XENON
+ SUNROOF
+ BEJ DERİ DÖŞEME
+ ALARM
+ ANAHTARSIZ ÇALIŞTIRMA
+ KATLANIR YAN AYNA
Bu araçtan Adana'ya 2 adet geliyor, ikisi de özel sipariş, opsiyonlu ve kaporası alınmış, 1 adedi boşa düşmüş ama hemen geri opsiyonlanmış. Eylül'de geliyor. Alıcıların araçların birisinden vazgeçmeleri durumunda bana haber verecekler, kendim de alabilirim bir tanesini.
Doğuş böyle araçları maalesef sipariş üzerine getiriyor. Kendileri getiriyor olsa en az comfortline kadar satacağına eminim
taner abi böyle bir araca ne fiyat biçiyorlar . şu an için konuşuyorum. bilgin varmı
birde beim 42000 deki kara şövalye ne eder acaba. boya yok araçta 1.4 tsı dsg
2.486
taner abi böyle bir araca ne fiyat biçiyorlar . şu an için konuşuyorum. bilgin varmı
birde beim 42000 deki kara şövalye ne eder acaba. boya yok araçta 1.4 tsı dsg
Bana "120 civarı" dedi satış temsilcisi arkadaşım ama bu aracın boşa düşmesi bile mucize olur. Ancak alacak kişinin kredi başvurusu reddedilecek de bana telefon açacaklar. Ama bu kadar dolu bir PASSAT da her zaman gelmez, HIGHLINE'dan da dolu. Senin araç için mecburen piyasaya bakmak ve en iyisi Sahibinden.Com'da satmak gerek, sıfır fiyatı ne ise 2 yıl model farkını düşmek gerek, benzer ilanlar bir fikir verebilir diye düşünüyorum, benim geçenlerde yaptığım hesaplama kuruşu kuruşu tuttu, (her yıl için 3.000 TL ve kasa için 10.000 TL) ama acil satan ve rahat satan arasında da fark var, kilometre normal sayılır, ama boyasız araç arayanlar kilometreye pek fazla bakmıyor. Bence ilanı aç, istediğin fiyata en yakın sorana da vermeyi düşün, şu bir gerçek ki parayı otomobile çevirmek kolay, otomobili paraya çevirmek o kadar kolay değil.
9.437
Bana "120 civarı" dedi satış temsilcisi arkadaşım ama bu aracın boşa düşmesi bile mucize olur. Ancak alacak kişinin kredi başvurusu reddedilecek de bana telefon açacaklar. Ama bu kadar dolu bir PASSAT da her zaman gelmez, HIGHLINE'dan da dolu. Senin araç için mecburen piyasaya bakmak ve en iyisi Sahibinden.Com'da satmak gerek, sıfır fiyatı ne ise 2 yıl model farkını düşmek gerek, benzer ilanlar bir fikir verebilir diye düşünüyorum, benim geçenlerde yaptığım hesaplama kuruşu kuruşu tuttu, (her yıl için 3.000 TL ve kasa için 10.000 TL) ama acil satan ve rahat satan arasında da fark var, kilometre normal sayılır, ama boyasız araç arayanlar kilometreye pek fazla bakmıyor. Bence ilanı aç, istediğin fiyata en yakın sorana da vermeyi düşün, şu bir gerçek ki parayı otomobile çevirmek kolay, otomobili paraya çevirmek o kadar kolay değil.
ooo fiyat çokmuş ama.
taner aabi. ben birazda meraktan sordum.
araba değiştirecek durumda değilim. allah cc.oturmayı nasip ederse yeni ev aldım. 6 ay öncede yatırım amaçlı bir ev almıştım. bunlar biraz belimi büktü açıkçası.
içimden dolu bir passat almak geliyor ama bu saatten sonra 7 kasa almam galiba.
2.486
araba değiştirecek durumda değilim. allah cc.oturmayı nasip ederse yeni ev aldım. 6 ay öncede yatırım amaçlı bir ev almıştım. bunlar biraz belimi büktü açıkçası.
içimden dolu bir passat almak geliyor ama bu saatten sonra 7 kasa almam galiba.
Taner abime saygılar
9.437
120 çok bee.2.0 tdı highline+sunroof alınır tertemiz ikinci el şeklinde.Hatta para bile kalabilir.
431
120 çok bee.2.0 tdı highline+sunroof alınır tertemiz ikinci el şeklinde.Hatta para bile kalabilir.
Doğrudur, ancak ben araç değiştirdiğimde bayiden ÖTV ve KDV dahil sıfır araç almak zorundayım. Ayrıca sıfır almak da benim tercih sebebimdir, zaten alıp sattığım araçlar da hepsi sıfırdan farksızdı.
9.437
Doğrudur, ancak ben araç değiştirdiğimde bayiden ÖTV ve KDV dahil sıfır araç almak zorundayım. Ayrıca sıfır almak da benim tercih sebebimdir, zaten alıp sattığım araçlar da hepsi sıfırdan farksızdı.
Taner Bey,Doğrudur, ancak ben araç değiştirdiğimde bayiden ÖTV ve KDV dahil sıfır araç almak zorundayım. Ayrıca sıfır almak da benim tercih sebebimdir, zaten alıp sattığım araçlar da hepsi sıfırdan farksızdı.
Merhabalar, sizi şahsen tanımasam da forumdaki yazılarınızı okudukça tanımış kadar oldum, samimiyetinize güvenerek bazı suallerim olacak. Öncelikle Eylül ayında gelecek bir passat 1.6 tdi exclusive beyaz, bej nappa deri + sunroof araç için kapora yatırdım ve beklemedeyim. Ancak bir takım çekincelerim mevcut, sizde de aynı araç olduğundan danışmak istedim.Şöyle ki;
1- Nappa deri döşeme terletme ve kirlenme açısından kullanışlı mı? Adana sıcağında sırtı terletmiyorsa Ankara da sorun olmaz herhalde.
2-17 jantların yakıt tüketimine menfi etkisi bulunuyor mu acaba?
3-Malum kasa değişiminden ötürü bu aracı liste fiyatı üzerinden % kaç indirimle almak ekonomik olacaktır? Satıcı sadece %2 diyor bu da bana yeni kasa arifesinde az geldi açıkcası.
Ayrıca yukarıdaki mesajınıza istinaden envantere kayıtlı mevcut aracı satıp yenisinin ÖTV+KDV'sini gelir vergisi matrahından düştüğünüzde, sattığınız aracın bedeli gelir vergisi matrahına eklenmiyor mu ki, sıfır araç almanın bu aşamada sizin için ekonomik olarak daha avantajlı olduğunu düşünüyorsunuz?
Biraz uzun oldu ama yazdıklarıma, müsait bir vaktinizde cevap yazabilirseniz çok sevinirim. İyi günler dilerim.
16
Taner Bey,Doğrudur, ancak ben araç değiştirdiğimde bayiden ÖTV ve KDV dahil sıfır araç almak zorundayım. Ayrıca sıfır almak da benim tercih sebebimdir, zaten alıp sattığım araçlar da hepsi sıfırdan farksızdı.
Merhabalar, sizi şahsen tanımasam da forumdaki yazılarınızı okudukça tanımış kadar oldum, samimiyetinize güvenerek bazı suallerim olacak. Öncelikle Eylül ayında gelecek bir passat 1.6 tdi exclusive beyaz, bej nappa deri + sunroof araç için kapora yatırdım ve beklemedeyim. Ancak bir takım çekincelerim mevcut, sizde de aynı araç olduğundan danışmak istedim.Şöyle ki;
1- Nappa deri döşeme terletme ve kirlenme açısından kullanışlı mı? Adana sıcağında sırtı terletmiyorsa Ankara da sorun olmaz herhalde.
2-17 jantların yakıt tüketimine menfi etkisi bulunuyor mu acaba?
3-Malum kasa değişiminden ötürü bu aracı liste fiyatı üzerinden % kaç indirimle almak ekonomik olacaktır? Satıcı sadece %2 diyor bu da bana yeni kasa arifesinde az geldi açıkcası.
Ayrıca yukarıdaki mesajınıza istinaden envantere kayıtlı mevcut aracı satıp yenisinin ÖTV+KDV'sini gelir vergisi matrahından düştüğünüzde, sattığınız aracın bedeli gelir vergisi matrahına eklenmiyor mu ki, sıfır araç almanın bu aşamada sizin için ekonomik olarak daha avantajlı olduğunu düşünüyorsunuz?
Biraz uzun oldu ama yazdıklarıma, müsait bir vaktinizde cevap yazabilirseniz çok sevinirim. İyi günler dilerim.
Merhaba Sayın C. Bahar,
Öncelikle aracınız şimdiden hayırlı olsun. Güle güle kullanın.
1. Nappa Deri Döşeme çok yumuşak, kadife kadar da rahat, dün işyerimden çıktım ve 45 derecelik Adana sıcağında 100 km şehiriçi yolculuk yaptım, müşterilere uğradım, hiçbir terleme vb. olmadı, doğal deri olduğundan nefes alan bir malzeme, CC'deki Alcantara-Deri döşemeden daha kaliteli ve rahat diyebilirim. Kirlenme vb. de olmadı, ki Alcantara buna biraz hassas ama Nappa öyle değil.
2. Jantların 17" olmasından ziyade lastiklerin 235 taban olmasının çok az bir etkisi olabilir fakat araçta spor süspansiyon var ve yere daha yakın, duruş ve kullanım açısından çok az bir yüzdelik dilimi olarak ifade edilebilecek bir yakıt artışı yıllık bazda birkaç litreyi geçmeyecektir. Dün Adana-Karataş arasında 100 km/h sabit hız, klima açık ve 6. viteste araç Cruise Control devrede iken 5.1 litre yaktı.
3. Kasa değişikliği Doğuş için bir şey ifade etmiyor, model değişikliği de öyle, çünkü PASSAT'a talep fazla ve gelen HER araç istisnasız satılıyor, renk-motor-donanım fark etmeden araç satılmakta, zaten Yeni Kasa PASSAT reklamı da yapma ihtiyacı duymuyor Doğuş çünkü yenisini de, eskisini de çok iyi satıyor, yenisi çıksa bile eskisinin elinde kalma korkusu yok. Kendi aracımı bugün yarın satışa çıkarabilir ve imkan varsa full bir araç da sipariş edebilirim mesela, yine B7, yine EXCLUSIVE tabi. Size verilecek %2 indirim uygun olacaktır ama daha fazlasını da beklemeyin derim.
Satğıım araca %30 iskontolu fatura kesebiliyorum, bana avantaj sağlıyor.
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner Bey,
Merhabalar, sizi şahsen tanımasam da forumdaki yazılarınızı okudukça tanımış kadar oldum, samimiyetinize güvenerek bazı suallerim olacak. Öncelikle Eylül ayında gelecek bir passat 1.6 tdi exclusive beyaz, bej nappa deri + sunroof araç için kapora yatırdım ve beklemedeyim. Ancak bir takım çekincelerim mevcut, sizde de aynı araç olduğundan danışmak istedim.Şöyle ki;
1- Nappa deri döşeme terletme ve kirlenme açısından kullanışlı mı? Adana sıcağında sırtı terletmiyorsa Ankara da sorun olmaz herhalde.
2-17 jantların yakıt tüketimine menfi etkisi bulunuyor mu acaba?
3-Malum kasa değişiminden ötürü bu aracı liste fiyatı üzerinden % kaç indirimle almak ekonomik olacaktır? Satıcı sadece %2 diyor bu da bana yeni kasa arifesinde az geldi açıkcası.
Ayrıca yukarıdaki mesajınıza istinaden envantere kayıtlı mevcut aracı satıp yenisinin ÖTV+KDV'sini gelir vergisi matrahından düştüğünüzde, sattığınız aracın bedeli gelir vergisi matrahına eklenmiyor mu ki, sıfır araç almanın bu aşamada sizin için ekonomik olarak daha avantajlı olduğunu düşünüyorsunuz?
Biraz uzun oldu ama yazdıklarıma, müsait bir vaktinizde cevap yazabilirseniz çok sevinirim. İyi günler dilerim.
9.437
Merhaba Sayın C. Bahar,
Öncelikle aracınız şimdiden hayırlı olsun. Güle güle kullanın.
1. Nappa Deri Döşeme çok yumuşak, kadife kadar da rahat, dün işyerimden çıktım ve 45 derecelik Adana sıcağında 100 km şehiriçi yolculuk yaptım, müşterilere uğradım, hiçbir terleme vb. olmadı, doğal deri olduğundan nefes alan bir malzeme, CC'deki Alcantara-Deri döşemeden daha kaliteli ve rahat diyebilirim. Kirlenme vb. de olmadı, ki Alcantara buna biraz hassas ama Nappa öyle değil.
2. Jantların 17" olmasından ziyade lastiklerin 235 taban olmasının çok az bir etkisi olabilir fakat araçta spor süspansiyon var ve yere daha yakın, duruş ve kullanım açısından çok az bir yüzdelik dilimi olarak ifade edilebilecek bir yakıt artışı yıllık bazda birkaç litreyi geçmeyecektir. Dün Adana-Karataş arasında 100 km/h sabit hız, klima açık ve 6. viteste araç Cruise Control devrede iken 5.1 litre yaktı.
3. Kasa değişikliği Doğuş için bir şey ifade etmiyor, model değişikliği de öyle, çünkü PASSAT'a talep fazla ve gelen HER araç istisnasız satılıyor, renk-motor-donanım fark etmeden araç satılmakta, zaten Yeni Kasa PASSAT reklamı da yapma ihtiyacı duymuyor Doğuş çünkü yenisini de, eskisini de çok iyi satıyor, yenisi çıksa bile eskisinin elinde kalma korkusu yok. Kendi aracımı bugün yarın satışa çıkarabilir ve imkan varsa full bir araç da sipariş edebilirim mesela, yine B7, yine EXCLUSIVE tabi. Size verilecek %2 indirim uygun olacaktır ama daha fazlasını da beklemeyin derim.
Satğıım araca %30 iskontolu fatura kesebiliyorum, bana avantaj sağlıyor.
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
Taner Bey,
Merhabalar, sizi şahsen tanımasam da forumdaki yazılarınızı okudukça tanımış kadar oldum, samimiyetinize güvenerek bazı suallerim olacak. Öncelikle Eylül ayında gelecek bir passat 1.6 tdi exclusive beyaz, bej nappa deri + sunroof araç için kapora yatırdım ve beklemedeyim. Ancak bir takım çekincelerim mevcut, sizde de aynı araç olduğundan danışmak istedim.Şöyle ki;
1- Nappa deri döşeme terletme ve kirlenme açısından kullanışlı mı? Adana sıcağında sırtı terletmiyorsa Ankara da sorun olmaz herhalde.
2-17 jantların yakıt tüketimine menfi etkisi bulunuyor mu acaba?
3-Malum kasa değişiminden ötürü bu aracı liste fiyatı üzerinden % kaç indirimle almak ekonomik olacaktır? Satıcı sadece %2 diyor bu da bana yeni kasa arifesinde az geldi açıkcası.
Ayrıca yukarıdaki mesajınıza istinaden envantere kayıtlı mevcut aracı satıp yenisinin ÖTV+KDV'sini gelir vergisi matrahından düştüğünüzde, sattığınız aracın bedeli gelir vergisi matrahına eklenmiyor mu ki, sıfır araç almanın bu aşamada sizin için ekonomik olarak daha avantajlı olduğunu düşünüyorsunuz?
Biraz uzun oldu ama yazdıklarıma, müsait bir vaktinizde cevap yazabilirseniz çok sevinirim. İyi günler dilerim.
Taner Abi merhaba,
Bu ara yatırıma dönüştürmek için aracımı satmayı düşünüyorum. Fiyat açısından değerlendirebilir misin abi?
Bayiye mi versem yoksa ne dersin?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...66449979/detay
Konu der Meister tarafından (24 07 2014 Saat 16:24 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: link eklendi
44
Taner Abi merhaba,
Bu ara yatırıma dönüştürmek için aracımı satmayı düşünüyorum. Fiyat açısından değerlendirebilir misin abi?
Bayiye mi versem yoksa ne dersin?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...66449979/detay
Taner Bey,
Vakit ayırıp cevap verme nezaketini gösterdiğiniz için teşekkür ederim.
16
Taner Bey,
Vakit ayırıp cevap verme nezaketini gösterdiğiniz için teşekkür ederim.
Değerli dostlar,
Aracım için şöyle bir ilan verdim. Şimdi AYKAN'a gidip özel sipariş alıp almadıklarını soracağım. Almazlarsa ilanı kaldırırım.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 86.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 173228556
9.437
Değerli dostlar,
Aracım için şöyle bir ilan verdim. Şimdi AYKAN'a gidip özel sipariş alıp almadıklarını soracağım. Almazlarsa ilanı kaldırırım.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 86.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 173228556
Taner abi Allah pişman etmesin dizel'e geri dönüyorsun her halde
Benim için artık aracın siyah ya da beyaz, içi bej ya da gri, TDI veya TSI, manüel ya da otomatik fark etmiyor, her yıl araç değiştirmek bana avantaj sağlıyor, onu da sıfır araç alarak gerçekleştirebiliyorum. Araçları düşük kilometre satmak da kolay. Bugün AYKAN'a gittim, özel sipariş B7 kasa için olmaz dediler, ben de yeni kasa için özel siparişin açılması halinde bana haber vermelerini istedim, ayrıca yukarıda belirttiğim araçladan herhangi birisinin boşa düşmesi halinde de bilgilendirileceğim.
Showroom'da iki PASSAT vardı, birisi EE (2014) kodlu diğeri FE (2015) kodlu, VARIANT 1.6 TDI ve SEDAN 1.4 TSI, Variant'ın cam tavanı vardı, ikisi de siyah ve ikisinin de içi bej. Yolda gelecek bir araç var, 1.6 TDI manüel ve KANSAS (!!!) jantlı ve SUNROOFLU ... Dışı siyah, içi bej. Onu mu alsam acaba???
9.437
Benim için artık aracın siyah ya da beyaz, içi bej ya da gri, TDI veya TSI, manüel ya da otomatik fark etmiyor, her yıl araç değiştirmek bana avantaj sağlıyor, onu da sıfır araç alarak gerçekleştirebiliyorum. Araçları düşük kilometre satmak da kolay. Bugün AYKAN'a gittim, özel sipariş B7 kasa için olmaz dediler, ben de yeni kasa için özel siparişin açılması halinde bana haber vermelerini istedim, ayrıca yukarıda belirttiğim araçladan herhangi birisinin boşa düşmesi halinde de bilgilendirileceğim.
Showroom'da iki PASSAT vardı, birisi EE (2014) kodlu diğeri FE (2015) kodlu, VARIANT 1.6 TDI ve SEDAN 1.4 TSI, Variant'ın cam tavanı vardı, ikisi de siyah ve ikisinin de içi bej. Yolda gelecek bir araç var, 1.6 TDI manüel ve KANSAS (!!!) jantlı ve SUNROOFLU ... Dışı siyah, içi bej. Onu mu alsam acaba???
Babamda sizin gibi düşündüğünden hep sıfır alıyoruz hocamDoğrudur, ancak ben araç değiştirdiğimde bayiden ÖTV ve KDV dahil sıfır araç almak zorundayım. Ayrıca sıfır almak da benim tercih sebebimdir, zaten alıp sattığım araçlar da hepsi sıfırdan farksızdı.Tabi ben öyle düşünmüyorum.Dediğiniz gibi kişisel nedenlerde çok önemli.Sizin için böyle iyiyse gerisi önemsizdir.
Peki sizce 2013 1.4 TSI Highline Manuel Metalik Gri 7000kmde aracımız ne eder?Kaza boya yok.
431
Babamda sizin gibi düşündüğünden hep sıfır alıyoruz hocamDoğrudur, ancak ben araç değiştirdiğimde bayiden ÖTV ve KDV dahil sıfır araç almak zorundayım. Ayrıca sıfır almak da benim tercih sebebimdir, zaten alıp sattığım araçlar da hepsi sıfırdan farksızdı.
Peki sizce 2013 1.4 TSI Highline Manuel Metalik Gri 7000kmde aracımız ne eder?Kaza boya yok.
biraaz yüksek değilmi abi bu da var Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 84.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 170047848Değerli dostlar,
Aracım için şöyle bir ilan verdim. Şimdi AYKAN'a gidip özel sipariş alıp almadıklarını soracağım. Almazlarsa ilanı kaldırırım.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 86.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 173228556
506
biraaz yüksek değilmi abi bu da var Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 84.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 170047848Değerli dostlar,
Aracım için şöyle bir ilan verdim. Şimdi AYKAN'a gidip özel sipariş alıp almadıklarını soracağım. Almazlarsa ilanı kaldırırım.
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 86.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 173228556
Taner abinin sirf kartel koruyucusu 1850 lirabiraaz yüksek değilmi abi bu da var Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 84.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 170047848
Onu sokup satsa zaten ayniua gelir fiyati...
444
Taner abinin sirf kartel koruyucusu 1850 lirabiraaz yüksek değilmi abi bu da var Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 84.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 170047848
Onu sokup satsa zaten ayniua gelir fiyati...
Merhaba Furkan arkadaşım,
Senin ilanın benimkine ne kadar da çok benziyor
Fiyatı epey düşük yazmışsın. Aracında hatırladığım kadar ile hava yastıkları açılmıştı ve TRAMER'de kayıt çıkmıştı. Araç yetkili serviste onarılmış ve fabrika spesifikasyonlarına göre tamir edilmiş ise bu durumda TRAMER kaydının yarısı ve tümü arası kadar piyasa değerinin altında bir fiyat vermen uygun olacak. Örnek: TRAMER'de 15.000 TL hasar kaydı varsa ve aracın piyasa değeri 85.000 TL ise kazanın araçta meydana getirdiği hasarın oluş şeklinde göre 7.500 TL ile 15.000 TL arasında düşük fiyat istemek gerekir.
Pert kaydı varsa bu konuya girmiyorum bile çünkü pert kayıtlı araçların onarılıp trafiğe çıkmasına karşıyım.
Taner Abi merhaba,
Bu ara yatırıma dönüştürmek için aracımı satmayı düşünüyorum. Fiyat açısından değerlendirebilir misin abi?
Bayiye mi versem yoksa ne dersin?
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 77.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Kahverengi renk - 166449979
9.437
Merhaba Furkan arkadaşım,
Senin ilanın benimkine ne kadar da çok benziyor
Fiyatı epey düşük yazmışsın. Aracında hatırladığım kadar ile hava yastıkları açılmıştı ve TRAMER'de kayıt çıkmıştı. Araç yetkili serviste onarılmış ve fabrika spesifikasyonlarına göre tamir edilmiş ise bu durumda TRAMER kaydının yarısı ve tümü arası kadar piyasa değerinin altında bir fiyat vermen uygun olacak. Örnek: TRAMER'de 15.000 TL hasar kaydı varsa ve aracın piyasa değeri 85.000 TL ise kazanın araçta meydana getirdiği hasarın oluş şeklinde göre 7.500 TL ile 15.000 TL arasında düşük fiyat istemek gerekir.
Pert kaydı varsa bu konuya girmiyorum bile çünkü pert kayıtlı araçların onarılıp trafiğe çıkmasına karşıyım.
Taner Abi merhaba,
Bu ara yatırıma dönüştürmek için aracımı satmayı düşünüyorum. Fiyat açısından değerlendirebilir misin abi?
Bayiye mi versem yoksa ne dersin?
Volkswagen Passat 1.4 TSi BlueMotion Exclusive 2013 Model 77.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Kahverengi renk - 166449979
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Aracınızı güzel günlerde kullanın. Ben r direksiyonu sormak istiyorum. Maliyeti hakkında ve nerden alabileceğimiz konusunda bilgi verirseniz sevinirim.
Alıntı ile Cevapla
