Alıntı ile CevaplaLeasing demi ???
Abicim Leasing de sen 39.400 € ödemiyorsun ki. Sadece O fiyattan kullanim bedelini ödüyorsun, bunun icinde deger kayibida var. Tabi arac seninde olmuyor ama 48 ay sürenin sonunda satin alabiliyorsun.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
yasin bu 39.400€ bittiginde arac senin oluyormu, olmuyormu?
Leasing demi ???
Abicim Leasing de sen 39.400 € ödemiyorsun ki
29.155
Leasing demi ???
Abicim Leasing de sen 39.400 € ödemiyorsun ki
511
Leasing demi ???
Abicim Leasing de sen 39.400 € ödemiyorsun ki
Yasin 10.000€ pesinattan sonra aylik 395€ ya kendi arabani al alacaksan kardesim,
leasing falan ne ugrasiyon,
yani bi nevi kiralik araba kullaniyorsun
13.797
Leasing demi ???
Abicim Leasing de sen 39.400 € ödemiyorsun ki
Yasin 10.000€ pesinattan sonra aylik 395€ ya kendi arabani al alacaksan kardesim,
leasing falan ne ugrasiyon,
yani bi nevi kiralik araba kullaniyorsun
DSG nin prensibi avantajida budur,benim bildiğim kadarıyla ortalama veri en sağlıklısıdır.tabi sizin takdiriniz.
Vitesi hizli ve güc kaybi yasatmadan degistirdigi icin (cift sanziman düsünün 1. sanziman 1-3-5-R vitesi icindir ve 2. sanziman 2-4-6 vites icindir yani 1. vites de giderken 2. vites hazirda bekliyor) yakit da kar ediyor. Ayrica yüksek Vites de düsük devirde gidebildigi icin Sehir ici ortalama yakit tüketimi düsüyor.
29.155
DSG nin prensibi avantajida budur,benim bildiğim kadarıyla ortalama veri en sağlıklısıdır.tabi sizin takdiriniz.
Vitesi hizli ve güc kaybi yasatmadan degistirdigi icin (cift sanziman düsünün 1. sanziman 1-3-5-R vitesi icindir ve 2. sanziman 2-4-6 vites icindir yani 1. vites de giderken 2. vites hazirda bekliyor) yakit da kar ediyor. Ayrica yüksek Vites de düsük devirde gidebildigi icin Sehir ici ortalama yakit tüketimi düsüyor.
511
bu arada benim dsg şanzımana karşı olduğumu sakın düşünmeyin 10 bin tl m olsa bgn siparişimi değişir dsg şanzıman isterim
511
bu arada benim dsg şanzımana karşı olduğumu sakın düşünmeyin 10 bin tl m olsa bgn siparişimi değişir dsg şanzıman isterim
Bakalim abicim, Haziran ayina kadar vaktim varmis sonra VW Banka cagiracak kredi bitimi icinYasin 10.000€ pesinattan sonra aylik 395€ ya kendi arabani al alacaksan kardesim,
leasing falan ne ugrasiyon,
yani bi nevi kiralik araba kullaniyorsun.
Ayrica Agustos ayinda da 48 Aylik Garanti sürecim bitmis oluyor, simdiye kadar cok ama cok sükür tahtaya vurayim Motor dan yana hic bir SIKINTIM olmadi. Motor tas gibi masallah nazar degmesin. Bir tek geri cagirim haric VW tarafindan Motor icin hic Servise gitmedim. Tek sikinti DSG sanziman (Soguk iken biraz sarsintili calismaya basladi artik, takirti sesleri geliyor bozuk yollarda). Abicim Almanya da bozulsun ragziyim ama Izin yolunda bu Sanziman basima is acarsa biliyorsun durumu sende Sirbistan ve Bulgaristanda rezil olmak var. Allah korusun benim icin ölüm senaryolari bunlar! Tek korkum bu, cünkü gecen sene bana bir oyun yapti Sanziman arac teklemeye basladi Motor devir ibresi 200-300 devir inip cikiyordu. Sorun bulunamadi.
29.155
Bakalim abicim, Haziran ayina kadar vaktim varmis sonra VW Banka cagiracak kredi bitimi icinYasin 10.000€ pesinattan sonra aylik 395€ ya kendi arabani al alacaksan kardesim,
leasing falan ne ugrasiyon,
yani bi nevi kiralik araba kullaniyorsun
Ayrica Agustos ayinda da 48 Aylik Garanti sürecim bitmis oluyor, simdiye kadar cok ama cok sükür tahtaya vurayim Motor dan yana hic bir SIKINTIM olmadi. Motor tas gibi masallah nazar degmesin. Bir tek geri cagirim haric VW tarafindan Motor icin hic Servise gitmedim. Tek sikinti DSG sanziman (Soguk iken biraz sarsintili calismaya basladi artik, takirti sesleri geliyor bozuk yollarda). Abicim Almanya da bozulsun ragziyim ama Izin yolunda bu Sanziman basima is acarsa biliyorsun durumu sende Sirbistan ve Bulgaristanda rezil olmak var. Allah korusun benim icin ölüm senaryolari bunlar! Tek korkum bu, cünkü gecen sene bana bir oyun yapti Sanziman arac teklemeye basladi Motor devir ibresi 200-300 devir inip cikiyordu
yasin senin adac uyeligin yokmu??Bakalim abicim, Haziran ayina kadar vaktim varmis sonra VW Banka cagiracak kredi bitimi icin
Ayrica Agustos ayinda da 48 Aylik Garanti sürecim bitmis oluyor, simdiye kadar cok ama cok sükür tahtaya vurayim Motor dan yana hic bir SIKINTIM olmadi. Motor tas gibi masallah nazar degmesin. Bir tek geri cagirim haric VW tarafindan Motor icin hic Servise gitmedim. Tek sikinti DSG sanziman (Soguk iken biraz sarsintili calismaya basladi artik, takirti sesleri geliyor bozuk yollarda). Abicim Almanya da bozulsun ragziyim ama Izin yolunda bu Sanziman basima is acarsa biliyorsun durumu sende Sirbistan ve Bulgaristanda rezil olmak var. Allah korusun benim icin ölüm senaryolari bunlar! Tek korkum bu, cünkü gecen sene bana bir oyun yapti Sanziman arac teklemeye basladi Motor devir ibresi 200-300 devir inip cikiyordu
ben turing'i sigortamdan yaptirdim, yolda kalma durumunda veya kaza durumunda aracin istedigin yere cekiliyor (turkiye, brelcika) ayrica yol masraflari ve konaklamada sigortaya ayit
birde, olacaga care yok malesef,
madem boyle dusunuyorsun ucakla gideceksin kardesim, manuel olsada ayni DSG olsada ayni, hepsi kul yapisi, bu araba sadece sanzumandan ibaret degil sonucta
13.797
yasin senin adac uyeligin yokmu??Bakalim abicim, Haziran ayina kadar vaktim varmis sonra VW Banka cagiracak kredi bitimi icin
Ayrica Agustos ayinda da 48 Aylik Garanti sürecim bitmis oluyor, simdiye kadar cok ama cok sükür tahtaya vurayim Motor dan yana hic bir SIKINTIM olmadi. Motor tas gibi masallah nazar degmesin. Bir tek geri cagirim haric VW tarafindan Motor icin hic Servise gitmedim. Tek sikinti DSG sanziman (Soguk iken biraz sarsintili calismaya basladi artik, takirti sesleri geliyor bozuk yollarda). Abicim Almanya da bozulsun ragziyim ama Izin yolunda bu Sanziman basima is acarsa biliyorsun durumu sende Sirbistan ve Bulgaristanda rezil olmak var. Allah korusun benim icin ölüm senaryolari bunlar! Tek korkum bu, cünkü gecen sene bana bir oyun yapti Sanziman arac teklemeye basladi Motor devir ibresi 200-300 devir inip cikiyordu
ben turing'i sigortamdan yaptirdim, yolda kalma durumunda veya kaza durumunda aracin istedigin yere cekiliyor (turkiye, brelcika) ayrica yol masraflari ve konaklamada sigortaya ayit
birde, olacaga care yok malesef,
madem boyle dusunuyorsun ucakla gideceksin kardesim, manuel olsada ayni DSG olsada ayni, hepsi kul yapisi, bu araba sadece sanzumandan ibaret degil sonucta
Hemde Full üyelik var ADAC Plus üyelikyasin senin adac uyeligin yokmu??
ben turing'i sigortamdan yaptirdim, yolda kalma durumunda veya kaza durumunda aracin istedigin yere cekiliyor (turkiye, brelcika) ayrica yol masraflari ve konaklamada sigortaya ayit
birde, olacaga care yok malesef,
madem boyle dusunuyorsun ucakla gideceksin kardesim, manuel olsada ayni DSG olsada ayni, hepsi kul yapisi, bu araba sadece sanzumandan ibaret degil sonucta
DSG degisimi 3-4 gün sürüyor, (ADAC araci VW ye cekecek, hafta sonu oldugu icin Servisler kapali 2 gün kayip ediyorsun, sonra DSG Sanziman gelecek takilmasida 1-2 gün aliyor
Olmus ile olacaga cagre yok haklisin, düsünmek bile cok kötü isin icinden cikamiyorum düsününce
29.155
Hemde Full üyelik var ADAC Plus üyelikyasin senin adac uyeligin yokmu??
ben turing'i sigortamdan yaptirdim, yolda kalma durumunda veya kaza durumunda aracin istedigin yere cekiliyor (turkiye, brelcika) ayrica yol masraflari ve konaklamada sigortaya ayit
birde, olacaga care yok malesef,
madem boyle dusunuyorsun ucakla gideceksin kardesim, manuel olsada ayni DSG olsada ayni, hepsi kul yapisi, bu araba sadece sanzumandan ibaret degil sonucta
DSG degisimi 3-4 gün sürüyor, (ADAC araci VW ye cekecek, hafta sonu oldugu icin Servisler kapali 2 gün kayip ediyorsun, sonra DSG Sanziman gelecek takilmasida 1-2 gün aliyor
Olmus ile olacaga cagre yok haklisin, düsünmek bile cok kötü isin icinden cikamiyorum düsününce
Hemde Full üyelik var ADAC Plus üyelik
DSG degisimi 3-4 gün sürüyor, (ADAC araci VW ye cekecek, hafta sonu oldugu icin Servisler kapali 2 gün kayip ediyorsun, sonra DSG Sanziman gelecek takilmasida 1-2 gün aliyor
Olmus ile olacaga cagre yok haklisin, düsünmek bile cok kötü isin icinden cikamiyorum düsününce
amin kardesim,
is yeri sana cikis falan veremez yasinim, elinde belgelerin var, sen keyif yapmiyorsun, aracin bozuldu tamirini beklyiorsun
13.797
Hemde Full üyelik var ADAC Plus üyelik
DSG degisimi 3-4 gün sürüyor, (ADAC araci VW ye cekecek, hafta sonu oldugu icin Servisler kapali 2 gün kayip ediyorsun, sonra DSG Sanziman gelecek takilmasida 1-2 gün aliyor
Olmus ile olacaga cagre yok haklisin, düsünmek bile cok kötü isin icinden cikamiyorum düsününce
amin kardesim,
is yeri sana cikis falan veremez yasinim, elinde belgelerin var, sen keyif yapmiyorsun, aracin bozuldu tamirini beklyiorsun
Vallahi bilmiyorum abicim, su DSG beni cok sogutuyor. Bak senin araci sürdüm gecende Kölnde Park yerine park ediverdigimde, Yag gibi mübarek hic birsey hisetmiyorsun.amin kardesim,
is yeri sana cikis falan veremez yasinim, elinde belgelerin var, sen keyif yapmiyorsun, aracin bozuldu tamirini beklyiorsun
Bir dahaki bulusmada benim araci bir sür lütfen, Test yapalim hatta 2.0 TDI 140PS PD Motoru deneyelim, sonra benim CBAB + 6-Vites DSG ve sonra senin Motor ve Sanzimani. Göreceksin ki arada büyük fark var !
29.155
Vallahi bilmiyorum abicim, su DSG beni cok sogutuyor. Bak senin araci sürdüm gecende Kölnde Park yerine park ediverdigimde, Yag gibi mübarek hic birsey hisetmiyorsun.amin kardesim,
is yeri sana cikis falan veremez yasinim, elinde belgelerin var, sen keyif yapmiyorsun, aracin bozuldu tamirini beklyiorsun
Bir dahaki bulusmada benim araci bir sür lütfen, Test yapalim hatta 2.0 TDI 140PS PD Motoru deneyelim, sonra benim CBAB + 6-Vites DSG ve sonra senin Motor ve Sanzimani. Göreceksin ki arada büyük fark var !
DSG az yakiyor Manuel e göre (B6 icin yaziyorum) cünkü Sehir icinde 5. Vites de 1.100 devirde gidip azami 3,8l/100km yakiyor arac. Ama B7 icin birsey yazamayacagim
b7 için konuşursak yakıt tüketim değerleri almanya ve TR için farklı biliyorsun yasin.
daha önce konuşmuştuk bunu
9.680
DSG az yakiyor Manuel e göre (B6 icin yaziyorum) cünkü Sehir icinde 5. Vites de 1.100 devirde gidip azami 3,8l/100km yakiyor arac. Ama B7 icin birsey yazamayacagim
b7 için konuşursak yakıt tüketim değerleri almanya ve TR için farklı biliyorsun yasin.
daha önce konuşmuştuk bunu
Yasin sen Almanya da 3.8 yakıyorsun o güzelim yollarda ben Şile yolunda benzinli araçla 4.4 LT yakıyorum hemide dağlık yollar Almanya 'da olsam 3.0 Lt yakarsa şaşırmam :D düz yolda anlık 1.7-2.0 arası değişiyor 85 ile giderken TSI teknolojisi diyorum TDI hikaye
19.615
Yasin sen Almanya da 3.8 yakıyorsun o güzelim yollarda ben Şile yolunda benzinli araçla 4.4 LT yakıyorum hemide dağlık yollar Almanya 'da olsam 3.0 Lt yakarsa şaşırmam :D düz yolda anlık 1.7-2.0 arası değişiyor 85 ile giderken TSI teknolojisi diyorum TDI hikaye
Merhabalar aranıza yeni katıldım geçen gün tanışma bölümünde tanıtmıştım kendimi gerçekten Vw kendini DSG geliştirmesi lazım ...
SAYGILAR
121
Merhabalar aranıza yeni katıldım geçen gün tanışma bölümünde tanıtmıştım kendimi gerçekten Vw kendini DSG geliştirmesi lazım ...
SAYGILAR
Bir servis ustasının görüşünü açıklayayım.
"Passatların 2012 nisan öncesi üretilenlerde dsglerde problem şikayeti geldi ama nisan 2012 sonrası modellerde volksvagen güncelleme yaptı ve sorun belirten olmadı. Hatta 50 bin bakımına gelen şirket aracı bile oldu onda da dsg hatası çıkmadı"
bu düşünceye ne diyorsunuz?
817
Bir servis ustasının görüşünü açıklayayım.
"Passatların 2012 nisan öncesi üretilenlerde dsglerde problem şikayeti geldi ama nisan 2012 sonrası modellerde volksvagen güncelleme yaptı ve sorun belirten olmadı. Hatta 50 bin bakımına gelen şirket aracı bile oldu onda da dsg hatası çıkmadı"
bu düşünceye ne diyorsunuz?
sercan kiyasladigin motorlara bak, sen yapma bari kardesimYasin sen Almanya da 3.8 yakıyorsun o güzelim yollarda ben Şile yolunda benzinli araçla 4.4 LT yakıyorum hemide dağlık yollar Almanya 'da olsam 3.0 Lt yakarsa şaşırmam :D düz yolda anlık 1.7-2.0 arası değişiyor 85 ile giderken TSI teknolojisi diyorum TDI hikaye
1.2 TSI vs 2.0 TDI..
13.797
sercan kiyasladigin motorlara bak, sen yapma bari kardesimYasin sen Almanya da 3.8 yakıyorsun o güzelim yollarda ben Şile yolunda benzinli araçla 4.4 LT yakıyorum hemide dağlık yollar Almanya 'da olsam 3.0 Lt yakarsa şaşırmam :D düz yolda anlık 1.7-2.0 arası değişiyor 85 ile giderken TSI teknolojisi diyorum TDI hikaye
1.2 TSI vs 2.0 TDI..
günün en sevindirici haberi desem ....Bir servis ustasının görüşünü açıklayayım.
"Passatların 2012 nisan öncesi üretilenlerde dsglerde problem şikayeti geldi ama nisan 2012 sonrası modellerde volksvagen güncelleme yaptı ve sorun belirten olmadı. Hatta 50 bin bakımına gelen şirket aracı bile oldu onda da dsg hatası çıkmadı"
bu düşünceye ne diyorsunuz?
513
günün en sevindirici haberi desem ....Bir servis ustasının görüşünü açıklayayım.
"Passatların 2012 nisan öncesi üretilenlerde dsglerde problem şikayeti geldi ama nisan 2012 sonrası modellerde volksvagen güncelleme yaptı ve sorun belirten olmadı. Hatta 50 bin bakımına gelen şirket aracı bile oldu onda da dsg hatası çıkmadı"
bu düşünceye ne diyorsunuz?
19.615
Bahseliden C kodlu kavrama olmasın bu? Onun dışında DSG 'de farklı bir değişim olmadıBir servis ustasının görüşünü açıklayayım.
"Passatların 2012 nisan öncesi üretilenlerde dsglerde problem şikayeti geldi ama nisan 2012 sonrası modellerde volksvagen güncelleme yaptı ve sorun belirten olmadı. Hatta 50 bin bakımına gelen şirket aracı bile oldu onda da dsg hatası çıkmadı"
bu düşünceye ne diyorsunuz?
19.615
Bahseliden C kodlu kavrama olmasın bu? Onun dışında DSG 'de farklı bir değişim olmadıBir servis ustasının görüşünü açıklayayım.
"Passatların 2012 nisan öncesi üretilenlerde dsglerde problem şikayeti geldi ama nisan 2012 sonrası modellerde volksvagen güncelleme yaptı ve sorun belirten olmadı. Hatta 50 bin bakımına gelen şirket aracı bile oldu onda da dsg hatası çıkmadı"
bu düşünceye ne diyorsunuz?
13.797
19.615
Bir servis ustasının görüşünü açıklayayım.
"Passatların 2012 nisan öncesi üretilenlerde dsglerde problem şikayeti geldi ama nisan 2012 sonrası modellerde volksvagen güncelleme yaptı ve sorun belirten olmadı. Hatta 50 bin bakımına gelen şirket aracı bile oldu onda da dsg hatası çıkmadı"
bu düşünceye ne diyorsunuz?
50.000 km istanbul içinde kullanmak var
50.000 km otobanda git gel yapmak var
kesin konuşmak doğru olmaz
9.680
Bir servis ustasının görüşünü açıklayayım.
"Passatların 2012 nisan öncesi üretilenlerde dsglerde problem şikayeti geldi ama nisan 2012 sonrası modellerde volksvagen güncelleme yaptı ve sorun belirten olmadı. Hatta 50 bin bakımına gelen şirket aracı bile oldu onda da dsg hatası çıkmadı"
bu düşünceye ne diyorsunuz?
50.000 km istanbul içinde kullanmak var
50.000 km otobanda git gel yapmak var
kesin konuşmak doğru olmaz
Merhabalar Turhan kardeş,,,DSG bir otomatik şanzıman türü dür...Manuel se normal klasik mekanik şanzıman türü olarak geçer...Ben bir otomatik şanzımanla,,manuel (otomatik olmayan) şanzıman türü arasındaki ortalama 1.5 litrelik yakıt tasarrufundan bahsediyorum...DSG vitesleri nasıl 70,80 le giderken 4.,,,5. vitese atıyorsa ve az yakmak için tasarruf etmeye çalışıyorsa,,,manueldede vitesi 4,veya 5 e alıp yakıttan tasarruf edersiniz...(İnsanların kullanış tarzıylada alakalıdır.) Ama bir manuel şanzıman,, otomatikten (ne olursa olsun) küçük motorlarda 1.5 litre büyük motorlarda 2 litre civarı yakıt tasarrufu demektir...Sevgiler...Cem bey biz DSG şanzımanın manuelden daha az yaktığını biliyoruz bilgide bir yanlışlık olmasın.Klasik şanzımandan bahsediyorsanız orası doğrudur her zaman için manuelden fazla yakar ama dsg ise manuelden az yakıyor.Bir manuel şanzıman ile dsg kadar çabuk vites büyütülemez , dsg inanılmaz şekilde gidebileceği en üst viteste gidiyor sürat düşük bile olsa.
751
Merhabalar Turhan kardeş,,,DSG bir otomatik şanzıman türü dür...Manuel se normal klasik mekanik şanzıman türü olarak geçer...Ben bir otomatik şanzımanla,,manuel (otomatik olmayan) şanzıman türü arasındaki ortalama 1.5 litrelik yakıt tasarrufundan bahsediyorum...DSG vitesleri nasıl 70,80 le giderken 4.,,,5. vitese atıyorsa ve az yakmak için tasarruf etmeye çalışıyorsa,,,manueldede vitesi 4,veya 5 e alıp yakıttan tasarruf edersiniz...(İnsanların kullanış tarzıylada alakalıdır.) Ama bir manuel şanzıman,, otomatikten (ne olursa olsun) küçük motorlarda 1.5 litre büyük motorlarda 2 litre civarı yakıt tasarrufu demektir...Sevgiler...Cem bey biz DSG şanzımanın manuelden daha az yaktığını biliyoruz bilgide bir yanlışlık olmasın.Klasik şanzımandan bahsediyorsanız orası doğrudur her zaman için manuelden fazla yakar ama dsg ise manuelden az yakıyor.Bir manuel şanzıman ile dsg kadar çabuk vites büyütülemez , dsg inanılmaz şekilde gidebileceği en üst viteste gidiyor sürat düşük bile olsa.
817
bahsini ettiğiniz şanzıman türü tam otomatik şanzıman (klasik konvektörlü) bir şanzıman ise dediğiniz doğru, otomatik ile manuel arasında minimum 1,5-2 litre yakıt farkı oluyor. ancak dsg, edc, dct vs. gibi robotize otomatik şanzımanlarda manuel ile aralarında çok az fark var. (aktarma ve azaltılmış ağırlık nedeniyle)hatta bazı durumlarda dsg tarzı robotize otomatik şanzımanlar manuelden daha az yakar.Merhabalar Turhan kardeş,,,DSG bir otomatik şanzıman türü dür...Manuel se normal klasik mekanik şanzıman türü olarak geçer...Ben bir otomatik şanzımanla,,manuel (otomatik olmayan) şanzıman türü arasındaki ortalama 1.5 litrelik yakıt tasarrufundan bahsediyorum...DSG vitesleri nasıl 70,80 le giderken 4.,,,5. vitese atıyorsa ve az yakmak için tasarruf etmeye çalışıyorsa,,,manueldede vitesi 4,veya 5 e alıp yakıttan tasarruf edersiniz...(İnsanların kullanış tarzıylada alakalıdır.) Ama bir manuel şanzıman,, otomatikten (ne olursa olsun) küçük motorlarda 1.5 litre büyük motorlarda 2 litre civarı yakıt tasarrufu demektir...Sevgiler...
160
bahsini ettiğiniz şanzıman türü tam otomatik şanzıman (klasik konvektörlü) bir şanzıman ise dediğiniz doğru, otomatik ile manuel arasında minimum 1,5-2 litre yakıt farkı oluyor. ancak dsg, edc, dct vs. gibi robotize otomatik şanzımanlarda manuel ile aralarında çok az fark var. (aktarma ve azaltılmış ağırlık nedeniyle)hatta bazı durumlarda dsg tarzı robotize otomatik şanzımanlar manuelden daha az yakar.Merhabalar Turhan kardeş,,,DSG bir otomatik şanzıman türü dür...Manuel se normal klasik mekanik şanzıman türü olarak geçer...Ben bir otomatik şanzımanla,,manuel (otomatik olmayan) şanzıman türü arasındaki ortalama 1.5 litrelik yakıt tasarrufundan bahsediyorum...DSG vitesleri nasıl 70,80 le giderken 4.,,,5. vitese atıyorsa ve az yakmak için tasarruf etmeye çalışıyorsa,,,manueldede vitesi 4,veya 5 e alıp yakıttan tasarruf edersiniz...(İnsanların kullanış tarzıylada alakalıdır.) Ama bir manuel şanzıman,, otomatikten (ne olursa olsun) küçük motorlarda 1.5 litre büyük motorlarda 2 litre civarı yakıt tasarrufu demektir...Sevgiler...
Benim Kareşimde Sıfır Scırokko 1.4 tsı DSG 160 hp vardı.Sanırım 2009 yılında almıştık..Şehir içi 9,5 litreden (istanbul) aşağı kesinlikle düşmedi.Aynı motor gücünden babamda 1.4 fiat Grande Punto vardı..onuda 2009 da sıfır almıştık...Mekanik vitesti ve istanbul şehir içinde 8 litreyide bir gram geçmezdi...Biz bunları ailemiz olarak kullanmış bir insan olarak söylüyoruz...
751
Benim Kareşimde Sıfır Scırokko 1.4 tsı DSG 160 hp vardı.Sanırım 2009 yılında almıştık..Şehir içi 9,5 litreden (istanbul) aşağı kesinlikle düşmedi.Aynı motor gücünden babamda 1.4 fiat Grande Punto vardı..onuda 2009 da sıfır almıştık...Mekanik vitesti ve istanbul şehir içinde 8 litreyide bir gram geçmezdi...Biz bunları ailemiz olarak kullanmış bir insan olarak söylüyoruz...
hocam gerçekten şaka yapıyor olmalısınız. manuel ile otomatik vitesin yakıt farkı aynı motorda test edilir. siz tam anlamıyla elma ile armutu kıyaslamışsınız. grande punto 1.4 motoru 77 hpdir. 160hp ile 77hpyi kıyaslıyorsunuz. bilhassa benzinlide 7 ileri dsg şehiriçinde manuelden daha az yakıyor.Benim Kareşimde Sıfır Scırokko 1.4 tsı DSG 160 hp vardı.Sanırım 2009 yılında almıştık..Şehir içi 9,5 litreden (istanbul) aşağı kesinlikle düşmedi.Aynı motor gücünden babamda 1.4 fiat Grande Punto vardı..onuda 2009 da sıfır almıştık...Mekanik vitesti ve istanbul şehir içinde 8 litreyide bir gram geçmezdi...Biz bunları ailemiz olarak kullanmış bir insan olarak söylüyoruz...
160
hocam gerçekten şaka yapıyor olmalısınız. manuel ile otomatik vitesin yakıt farkı aynı motorda test edilir. siz tam anlamıyla elma ile armutu kıyaslamışsınız. grande punto 1.4 motoru 77 hpdir. 160hp ile 77hpyi kıyaslıyorsunuz. bilhassa benzinlide 7 ileri dsg şehiriçinde manuelden daha az yakıyor.Benim Kareşimde Sıfır Scırokko 1.4 tsı DSG 160 hp vardı.Sanırım 2009 yılında almıştık..Şehir içi 9,5 litreden (istanbul) aşağı kesinlikle düşmedi.Aynı motor gücünden babamda 1.4 fiat Grande Punto vardı..onuda 2009 da sıfır almıştık...Mekanik vitesti ve istanbul şehir içinde 8 litreyide bir gram geçmezdi...Biz bunları ailemiz olarak kullanmış bir insan olarak söylüyoruz...
Arkadaşım işte 1.4 turbo olduğu için 160 hp ye çıkıyor...Yoksa 1.4 hacmindeki motor başka türlü 160 hp (turbo yoksa)zaten olmaz...Neyi kıyaslarsanız kıyaslayın bir otomatik şanzıman ne olursa olsun,yeterki kıyasladığınız motor hacimleri eşit olsun,bir mekanik şanzımandan her zaman daha fazla yakar....İsterse aynı hp gücünde olsun...hocam gerçekten şaka yapıyor olmalısınız. manuel ile otomatik vitesin yakıt farkı aynı motorda test edilir. siz tam anlamıyla elma ile armutu kıyaslamışsınız. grande punto 1.4 motoru 77 hpdir. 160hp ile 77hpyi kıyaslıyorsunuz. bilhassa benzinlide 7 ileri dsg şehiriçinde manuelden daha az yakıyor.
Konu beyaz güvercin tarafından (01 03 2013 Saat 00:26 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: ekleme
751
Arkadaşım işte 1.4 turbo olduğu için 160 hp ye çıkıyor...Yoksa 1.4 hacmindeki motor başka türlü 160 hp (turbo yoksa)zaten olmaz...Neyi kıyaslarsanız kıyaslayın bir otomatik şanzıman ne olursa olsun,yeterki kıyasladığınız motor hacimleri eşit olsun,bir mekanik şanzımandan her zaman daha fazla yakar....İsterse aynı hp gücünde olsun...hocam gerçekten şaka yapıyor olmalısınız. manuel ile otomatik vitesin yakıt farkı aynı motorda test edilir. siz tam anlamıyla elma ile armutu kıyaslamışsınız. grande punto 1.4 motoru 77 hpdir. 160hp ile 77hpyi kıyaslıyorsunuz. bilhassa benzinlide 7 ileri dsg şehiriçinde manuelden daha az yakıyor.
opelin 140hplik manuel astrası da tsi dsg passattan fazla yakıyor. böyle bir genelleme olur mu? yapmayın Allahaşkına. zaten vwnin sitesindeki değerlere bakarsanız şehiriçinde dsg tsi versiyonunun manuelden daha az yaktığınıArkadaşım işte 1.4 turbo olduğu için 160 hp ye çıkıyor...Yoksa 1.4 hacmindeki motor başka türlü 160 hp (turbo yoksa)zaten olmaz...Neyi kıyaslarsanız kıyaslayın bir otomatik şanzıman ne olursa olsun,yeterki kıyasladığınız motor hacimleri eşit olsun,bir mekanik şanzımandan her zaman daha fazla yakar....
görebilirsiniz.
zaten dsgnin bu kadar tutulmasının sebebi de ezber bozmasıdır. artık otomatik ile manuel arasındaki fark değil 1,5-2 litre 0,5 litreyi bile bulmuyor. zira otomatik araçların çok yakmasının sebebi yağ basıncı ile çalışan konvektörlü sistemin verim kaybıydı. dsg türevi robotize şanzımanlarda bu teknoloji yerine bildiğimiz debriyajlı sistem bulunuyor. manuel sistemin vitesi bir robot tarafından değiştirileni olarak düşünebilirsiniz. artık yakıt farkı oluşmuyor.
160
opelin 140hplik manuel astrası da tsi dsg passattan fazla yakıyor. böyle bir genelleme olur mu? yapmayın Allahaşkına. zaten vwnin sitesindeki değerlere bakarsanız şehiriçinde dsg tsi versiyonunun manuelden daha az yaktığınıArkadaşım işte 1.4 turbo olduğu için 160 hp ye çıkıyor...Yoksa 1.4 hacmindeki motor başka türlü 160 hp (turbo yoksa)zaten olmaz...Neyi kıyaslarsanız kıyaslayın bir otomatik şanzıman ne olursa olsun,yeterki kıyasladığınız motor hacimleri eşit olsun,bir mekanik şanzımandan her zaman daha fazla yakar....
görebilirsiniz.
zaten dsgnin bu kadar tutulmasının sebebi de ezber bozmasıdır. artık otomatik ile manuel arasındaki fark değil 1,5-2 litre 0,5 litreyi bile bulmuyor. zira otomatik araçların çok yakmasının sebebi yağ basıncı ile çalışan konvektörlü sistemin verim kaybıydı. dsg türevi robotize şanzımanlarda bu teknoloji yerine bildiğimiz debriyajlı sistem bulunuyor. manuel sistemin vitesi bir robot tarafından değiştirileni olarak düşünebilirsiniz. artık yakıt farkı oluşmuyor.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
