Alıntı ile CevaplaTaner abi hic silinmemis gibi islak bezle mi sildin ?
*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Bugün Yılbaşında aldığım PASSAT'ımın motorunu sildim, aldığımdan bu yana İLK defa.
9.437
Bugün Yılbaşında aldığım PASSAT'ımın motorunu sildim, aldığımdan bu yana İLK defa.
Taner abi hic silinmemis gibi islak bezle mi sildin ?
*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*
1.897
Taner abi hic silinmemis gibi islak bezle mi sildin ?
*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*
Başınız sağolson Taner bey.
Bildiğiniz gibi evde bebek var, oğlum 11 aylık, önceki araçlarla ilgilendiğim kadar bu PASSAT'ımla çok fazla yakından ve uzun süre ile ilgilenemiyorum. Normalde her haftasonu motoru en az 1 saat süreyle silerdim ama 5 ayda ilk defa siliyorum. Hafif deterjanlı bezle sildim, bezi durulayıp tekrar sildim. Aldığımda da motor biraz tozluydu, bazı su izi gibi lekeler var, kurumuş beyaz boya gibi, onlar geçmedi, SONAX'a götürmeyi düşünüyorum, eminim onlar icabna bakarlar.
Araçtan son derece memnunum. Benim için her yönü ile çok çok uygun, fiyatı, yakıtı, motoru, ısınması, kliması, yolda gidişi, konforu ve ayrıca da ses sistemi (InstaGram'a kısa video yükledim).
9.437
Bildiğiniz gibi evde bebek var, oğlum 11 aylık, önceki araçlarla ilgilendiğim kadar bu PASSAT'ımla çok fazla yakından ve uzun süre ile ilgilenemiyorum. Normalde her haftasonu motoru en az 1 saat süreyle silerdim ama 5 ayda ilk defa siliyorum. Hafif deterjanlı bezle sildim, bezi durulayıp tekrar sildim. Aldığımda da motor biraz tozluydu, bazı su izi gibi lekeler var, kurumuş beyaz boya gibi, onlar geçmedi, SONAX'a götürmeyi düşünüyorum, eminim onlar icabna bakarlar.
Araçtan son derece memnunum. Benim için her yönü ile çok çok uygun, fiyatı, yakıtı, motoru, ısınması, kliması, yolda gidişi, konforu ve ayrıca da ses sistemi (InstaGram'a kısa video yükledim).
Oğlumu aldım, aşağıya indim.Şimdiden alışsın VOLKSWAGEN ve PASSAT görmeye ve binmeye.
9.437
Oğlumu aldım, aşağıya indim.
Allahım esirgesin, baya büyümüş
Doğduğunda evdeki 2 aracın ikisi de şimdi yok...
Ben "otomobil değiştirmek çok zor" dedikçe otomobiller jet hızıyla geliyor ve gidiyor. Doktorum drozia bile 2008'den bu yana inandığı ve güvendiği aynı 2.0 TDI 140 HP motorlu B6 kasa PASSAT'ına binerken benim çocuklar artık yeni bir araç aldığımızda (ya da daha doğru bir ifade ile "araç değiştirdiğimizde") artık heyecanlanmıyor, sıradan bir durum gibi bakıyorlar.
Büyük oğlum 2008'de ilk PASSAT'ı aldığımda fevkalade sevinmişti, yılbaşında eve EXCLUSIVE ile geldiğimde dönüp bakmadı bile...
9.437
Doğduğunda evdeki 2 aracın ikisi de şimdi yok...
Ben "otomobil değiştirmek çok zor" dedikçe otomobiller jet hızıyla geliyor ve gidiyor. Doktorum drozia bile 2008'den bu yana inandığı ve güvendiği aynı 2.0 TDI 140 HP motorlu B6 kasa PASSAT'ına binerken benim çocuklar artık yeni bir araç aldığımızda (ya da daha doğru bir ifade ile "araç değiştirdiğimizde") artık heyecanlanmıyor, sıradan bir durum gibi bakıyorlar.
Büyük oğlum 2008'de ilk PASSAT'ı aldığımda fevkalade sevinmişti, yılbaşında eve EXCLUSIVE ile geldiğimde dönüp bakmadı bile...
Önceki araçlarıma tam 70 litre almak zor oluyordu, yakıt deposu göstergesinin ibresi sıfırda olsa bile 67-68 litreyi çok zorluyordu. Bu defa aracımın deposunu doldurmak istediğimde pompacıya "alabildiği kadar yakıt almasını" söyledim, dikkatlice doldurdu, kırmızı ışık yandığı ve içinde 5-7 litre olduğu halde depo 70 litre aldı.
Cuma günü yakıt aldım, sonra 3 kuruş zam geldi, 2,10 TL kâr ettim,bu duygudan ne zaman kurtulacağım, bilmiyorum.
9.437
Önceki araçlarıma tam 70 litre almak zor oluyordu, yakıt deposu göstergesinin ibresi sıfırda olsa bile 67-68 litreyi çok zorluyordu. Bu defa aracımın deposunu doldurmak istediğimde pompacıya "alabildiği kadar yakıt almasını" söyledim, dikkatlice doldurdu, kırmızı ışık yandığı ve içinde 5-7 litre olduğu halde depo 70 litre aldı.
Cuma günü yakıt aldım, sonra 3 kuruş zam geldi, 2,10 TL kâr ettim,
Taner abim şu 97-95 olayina hala bi karar kilamadim baktim sen 97 kullaniyorsun bende dusunmeye basladim 97 icin ne diyorsun abi cc ye??Önceki araçlarıma tam 70 litre almak zor oluyordu, yakıt deposu göstergesinin ibresi sıfırda olsa bile 67-68 litreyi çok zorluyordu. Bu defa aracımın deposunu doldurmak istediğimde pompacıya "alabildiği kadar yakıt almasını" söyledim, dikkatlice doldurdu, kırmızı ışık yandığı ve içinde 5-7 litre olduğu halde depo 70 litre aldı.
Cuma günü yakıt aldım, sonra 3 kuruş zam geldi, 2,10 TL kâr ettim,
*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*
1.897
Taner abim şu 97-95 olayina hala bi karar kilamadim baktim sen 97 kullaniyorsun bende dusunmeye basladim 97 icin ne diyorsun abi cc ye??Önceki araçlarıma tam 70 litre almak zor oluyordu, yakıt deposu göstergesinin ibresi sıfırda olsa bile 67-68 litreyi çok zorluyordu. Bu defa aracımın deposunu doldurmak istediğimde pompacıya "alabildiği kadar yakıt almasını" söyledim, dikkatlice doldurdu, kırmızı ışık yandığı ve içinde 5-7 litre olduğu halde depo 70 litre aldı.
Cuma günü yakıt aldım, sonra 3 kuruş zam geldi, 2,10 TL kâr ettim,
*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*
Daima kurşunsuz 95 oktan alırım, zaten kurşunsuz 97 oktanın adı da "97 (95)" olarak geçiyor, içinde az da olsa katkı varmış, bu defa pompacı ikisinin de aynı fiyatı olması nedeni ile böyle vermek istedi, gerçek oktan sayısı 95, içinde sadece biraz katkı var, deterjan ve yanma arttırıcı, yoksa fazla bir esprisi yok, gaz pedalında da birşeyler hissetmedim doğrusu. Adı 97 ama kendisi 95, bence istersen bir dene, ama hissedilir bir fark olmayacaktır.
9.437
Daima kurşunsuz 95 oktan alırım, zaten kurşunsuz 97 oktanın adı da "97 (95)" olarak geçiyor, içinde az da olsa katkı varmış, bu defa pompacı ikisinin de aynı fiyatı olması nedeni ile böyle vermek istedi, gerçek oktan sayısı 95, içinde sadece biraz katkı var, deterjan ve yanma arttırıcı, yoksa fazla bir esprisi yok, gaz pedalında da birşeyler hissetmedim doğrusu. Adı 97 ama kendisi 95, bence istersen bir dene, ama hissedilir bir fark olmayacaktır.
Yok abi ben pek merak etmiyordum zaten fakat senin aldigin fiste gorunce taner abi kullaniyorsa vardir bisey edasıyla sordum 97 yiDaima kurşunsuz 95 oktan alırım, zaten kurşunsuz 97 oktanın adı da "97 (95)" olarak geçiyor, içinde az da olsa katkı varmış, bu defa pompacı ikisinin de aynı fiyatı olması nedeni ile böyle vermek istedi, gerçek oktan sayısı 95, içinde sadece biraz katkı var, deterjan ve yanma arttırıcı, yoksa fazla bir esprisi yok, gaz pedalında da birşeyler hissetmedim doğrusu. Adı 97 ama kendisi 95, bence istersen bir dene, ama hissedilir bir fark olmayacaktır.
*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*
1.897
Yok abi ben pek merak etmiyordum zaten fakat senin aldigin fiste gorunce taner abi kullaniyorsa vardir bisey edasıyla sordum 97 yiDaima kurşunsuz 95 oktan alırım, zaten kurşunsuz 97 oktanın adı da "97 (95)" olarak geçiyor, içinde az da olsa katkı varmış, bu defa pompacı ikisinin de aynı fiyatı olması nedeni ile böyle vermek istedi, gerçek oktan sayısı 95, içinde sadece biraz katkı var, deterjan ve yanma arttırıcı, yoksa fazla bir esprisi yok, gaz pedalında da birşeyler hissetmedim doğrusu. Adı 97 ama kendisi 95, bence istersen bir dene, ama hissedilir bir fark olmayacaktır.
*VW CC 1.4 TSI DSG 160HP*
1.4 TSI 160 HP 7-DSG motorlu ve şanzımanlı CC ile 10-11 litre yaktığım güzergahta 1.4 TSI 122 HP 6-MAN motorlu ve şanzımanlı EXCLUSIVE ile 8.3'e kadar düştüm, daha da düşeceğinden de eminim, ilginçtir ki araç 2.500 km'den sonra aniden kuş gibi hafifledi, daha önce araçta 750 kg yük varmış gibi ağır gidiyordu, şimdi tüy gibi.
9.437
1.4 TSI 160 HP 7-DSG motorlu ve şanzımanlı CC ile 10-11 litre yaktığım güzergahta 1.4 TSI 122 HP 6-MAN motorlu ve şanzımanlı EXCLUSIVE ile 8.3'e kadar düştüm, daha da düşeceğinden de eminim, ilginçtir ki araç 2.500 km'den sonra aniden kuş gibi hafifledi, daha önce araçta 750 kg yük varmış gibi ağır gidiyordu, şimdi tüy gibi.
Merhaba Taner Bey,
Öncelikle ellerinize sağlık. Tertemiz bir motor görüyoruz. Bende silmeyi planlıyorum. Hatta sabah benzin almak için durduğum istasyonda SONAX ın motor temizleyicisine rast geldim ve satın aldım. Bakalım nasıl bir temizlik elde edeceğiz... Sizin kadar başarılı olabilecekmiyim acaba? Benim yardımcım yok ama yanımda, sizin aslanlar gibi 11 ayını tamamlamış bir yiğit varmış
4.435
Merhaba Taner Bey,
Öncelikle ellerinize sağlık. Tertemiz bir motor görüyoruz. Bende silmeyi planlıyorum. Hatta sabah benzin almak için durduğum istasyonda SONAX ın motor temizleyicisine rast geldim ve satın aldım. Bakalım nasıl bir temizlik elde edeceğiz... Sizin kadar başarılı olabilecekmiyim acaba? Benim yardımcım yok ama yanımda, sizin aslanlar gibi 11 ayını tamamlamış bir yiğit varmış
Şimdiye kadar hiç SONAX, 3M ve WÜRTH gibi ürünleri kullanmadım, sadece SONAX'ın konsantre cam suyu aldım, ama PASSAT'ta henüz kullanma fırsatı/gereği olmadı. Evdeki çekmeceden bir tane kirlenmeye müsait bez alıyorum, bir de Cam-Sil. Bezi iyice ıslatıyorum ama sırılsıklam olacak kadar değil, fakat kuru yer de bırakmıyorum, çok iyi nemlendiriyorum. Sonra silmeye başlıyorum, parmaklarımın ulaştığı her yeri siliyorum, ara sıra da beze Cam-Sil takviyesi yapıyorum ama motorun hiçbir yerine sıkmıyorum, ne silikon, ne su, ne de başka bir şey.
Bazı lekeleri geçiremedim. Herhalde servisteki işlemde buraya pasta-poliş artıkları bulaşmış, plastik parçalara da işlemiş, geçiremedim ama şunun da farkındayım, motor karter muhafazası tam olmadığı ve yarım olduğu için çamurlu su motor bölümüne sıçrıyor ve kirletiyor. 1 yıl kullandığım 1.6 TDI PASSAT VARIANT aracımın motoru sattığımda tertemizdi çünkü altında fabrika çıkışlı karter kaplaması vardı ama 1.4 TSI 122 HP ve 1.4 TSI 160 HP motorlu araçlarımda bunlar o meşhur yarım ay muhafaza olduğundan sık sık tozlanıp kirleniyordu.
İlginçtir ki: Altında motor karter muhafaza kaplaması olan 1.6 TDI PASSAT VARIANT aracımın motoruna kedi girmiş, marşa bastığımda da vantilatör kayışına sıkışan kuyruğu kopmuş, her yeri kedi kılı kaplamıştı...
Merhaba Taner Bey,
Öncelikle ellerinize sağlık. Tertemiz bir motor görüyoruz. Bende silmeyi planlıyorum. Hatta sabah benzin almak için durduğum istasyonda SONAX ın motor temizleyicisine rast geldim ve satın aldım. Bakalım nasıl bir temizlik elde edeceğiz... Sizin kadar başarılı olabilecekmiyim acaba? Benim yardımcım yok ama yanımda, sizin aslanlar gibi 11 ayını tamamlamış bir yiğit varmış
9.437
Şimdiye kadar hiç SONAX, 3M ve WÜRTH gibi ürünleri kullanmadım, sadece SONAX'ın konsantre cam suyu aldım, ama PASSAT'ta henüz kullanma fırsatı/gereği olmadı. Evdeki çekmeceden bir tane kirlenmeye müsait bez alıyorum, bir de Cam-Sil. Bezi iyice ıslatıyorum ama sırılsıklam olacak kadar değil, fakat kuru yer de bırakmıyorum, çok iyi nemlendiriyorum. Sonra silmeye başlıyorum, parmaklarımın ulaştığı her yeri siliyorum, ara sıra da beze Cam-Sil takviyesi yapıyorum ama motorun hiçbir yerine sıkmıyorum, ne silikon, ne su, ne de başka bir şey.
Bazı lekeleri geçiremedim. Herhalde servisteki işlemde buraya pasta-poliş artıkları bulaşmış, plastik parçalara da işlemiş, geçiremedim ama şunun da farkındayım, motor karter muhafazası tam olmadığı ve yarım olduğu için çamurlu su motor bölümüne sıçrıyor ve kirletiyor. 1 yıl kullandığım 1.6 TDI PASSAT VARIANT aracımın motoru sattığımda tertemizdi çünkü altında fabrika çıkışlı karter kaplaması vardı ama 1.4 TSI 122 HP ve 1.4 TSI 160 HP motorlu araçlarımda bunlar o meşhur yarım ay muhafaza olduğundan sık sık tozlanıp kirleniyordu.
İlginçtir ki: Altında motor karter muhafaza kaplaması olan 1.6 TDI PASSAT VARIANT aracımın motoruna kedi girmiş, marşa bastığımda da vantilatör kayışına sıkışan kuyruğu kopmuş, her yeri kedi kılı kaplamıştı...
Merhaba Taner Bey,
Öncelikle ellerinize sağlık. Tertemiz bir motor görüyoruz. Bende silmeyi planlıyorum. Hatta sabah benzin almak için durduğum istasyonda SONAX ın motor temizleyicisine rast geldim ve satın aldım. Bakalım nasıl bir temizlik elde edeceğiz... Sizin kadar başarılı olabilecekmiyim acaba? Benim yardımcım yok ama yanımda, sizin aslanlar gibi 11 ayını tamamlamış bir yiğit varmış
Maşallah çiçek gibi olmuş. Geçen gün temizlik yaparken ben de şöyle bir yöntem denedim sonuçları da çok güzel oldu, tavsiye ederim. Elektrikli süpürgenin fırçalı ucuyla önce tozu kaldırarak süpürdüm sonra tozun güzelce kalaktığına kanaat getirince o ucu da söküp sadece vakum yaptıktan sonra nemli bezle sildim, en sonunda da o hafif cilalı olan ayakkabı süngeriyle plastik aksamları sildim, sanki daha bir parlak oldu gibi.
1.029
Maşallah çiçek gibi olmuş. Geçen gün temizlik yaparken ben de şöyle bir yöntem denedim sonuçları da çok güzel oldu, tavsiye ederim. Elektrikli süpürgenin fırçalı ucuyla önce tozu kaldırarak süpürdüm sonra tozun güzelce kalaktığına kanaat getirince o ucu da söküp sadece vakum yaptıktan sonra nemli bezle sildim, en sonunda da o hafif cilalı olan ayakkabı süngeriyle plastik aksamları sildim, sanki daha bir parlak oldu gibi.
1.4 TSI 160 HP 7-DSG motorlu ve şanzımanlı CC ile 10-11 litre yaktığım güzergahta 1.4 TSI 122 HP 6-MAN motorlu ve şanzımanlı EXCLUSIVE ile 8.3'e kadar düştüm, daha da düşeceğinden de eminim, ilginçtir ki araç 2.500 km'den sonra aniden kuş gibi hafifledi, daha önce araçta 750 kg yük varmış gibi ağır gidiyordu, şimdi tüy gibi.
240hp cc abi sakin kullanmıyorm bile
1.805
1.4 TSI 160 HP 7-DSG motorlu ve şanzımanlı CC ile 10-11 litre yaktığım güzergahta 1.4 TSI 122 HP 6-MAN motorlu ve şanzımanlı EXCLUSIVE ile 8.3'e kadar düştüm, daha da düşeceğinden de eminim, ilginçtir ki araç 2.500 km'den sonra aniden kuş gibi hafifledi, daha önce araçta 750 kg yük varmış gibi ağır gidiyordu, şimdi tüy gibi.
Değerli dostlar,
Ben rahat duramıyorum. Şu parçayı almayı aklıma koydum. Alman EBAY'de de buldum ama Türkiye'ye her türlü otomotiv parçasının ithali yasakmış, Volkswagen gibi Türkiye'de distribütörü olan bir markanın parçalarını getirmek de tamamen yasakmış, kaldı ki EBAY'de bulduğum parçanın kullanılmış olması da tuzu-biber, onlar yasaktan da öte, tamamen yasak.
Ben de 444 VW 44 info@vw.com.tr adresine mesaj yazdım, ilgileneceklerini belirttiler.
EBAY'deki satıcının linki: VW Passat 3C Triebwerksunterschutz metall verstärkt | eBay
Produktbeschreibung / Lagernummer: C2-061-226-9632
VW Passat 3C Triebwerksunterschutz metall verstärkt
9.437
Değerli dostlar,
Ben rahat duramıyorum. Şu parçayı almayı aklıma koydum. Alman EBAY'de de buldum ama Türkiye'ye her türlü otomotiv parçasının ithali yasakmış, Volkswagen gibi Türkiye'de distribütörü olan bir markanın parçalarını getirmek de tamamen yasakmış, kaldı ki EBAY'de bulduğum parçanın kullanılmış olması da tuzu-biber, onlar yasaktan da öte, tamamen yasak.
Ben de 444 VW 44 info@vw.com.tr adresine mesaj yazdım, ilgileneceklerini belirttiler.
EBAY'deki satıcının linki: VW Passat 3C Triebwerksunterschutz metall verstärkt | eBay
Produktbeschreibung / Lagernummer: C2-061-226-9632
VW Passat 3C Triebwerksunterschutz metall verstärkt
Taner abi yasam falan yok, ben Almanyadan oem, kutusunda ve acilmamis bir suru parca getirtiyorum.Bazi Alman saticilar gondermek istemiyor Turkiyeye ama israr edince yolluyorlar
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
444
Taner abi yasam falan yok, ben Almanyadan oem, kutusunda ve acilmamis bir suru parca getirtiyorum.Bazi Alman saticilar gondermek istemiyor Turkiyeye ama israr edince yolluyorlar
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bazi parcalar sans eaeri veya musamaha gosterilerek geciyor , ama kesinlikle yedek parca getirtmek yasak , yani gumruk vergisini odeyeyim verin desende yasak.
Ufak tefek seyler gecebilir ama bu karter muhafazanin gecmesi imkansiza yakin, bunu mecbur dhl vs ile yollayacaklar , ve direk cep tlf gibi geldigi gibi iade edilir benden soylemesi
Edit: bir alttaki mesaja gore duzenliyorum, 2.el yedek parca yasak , sifir olursa belli kaidelere tabiiymis.
™KGπ
Konu kagan06 tarafından (22 05 2014 Saat 12:04 ) değiştirilmiştir.
784
Bazi parcalar sans eaeri veya musamaha gosterilerek geciyor , ama kesinlikle yedek parca getirtmek yasak , yani gumruk vergisini odeyeyim verin desende yasak.
Ufak tefek seyler gecebilir ama bu karter muhafazanin gecmesi imkansiza yakin, bunu mecbur dhl vs ile yollayacaklar , ve direk cep tlf gibi geldigi gibi iade edilir benden soylemesi
Edit: bir alttaki mesaja gore duzenliyorum, 2.el yedek parca yasak , sifir olursa belli kaidelere tabiiymis.
™KGπ
Firmam adına birçok otomotiv parçası ithal ettiğim için şunu söyleyebilirim.
Gümrük mevzuatına göre kullanılmamış, sıfır parça getirmek yasak değil. Ancak ikinci el getirmek yasak. İkinci el getiren yedek parçacılar var. Artık onlar sıfır ürün diye gösterip ithalatını yaptırıyorlar sanırım. Bu gümrüklü gelen malzemeler için geçerli.
Bir de express kargo gönderileri var ki, TNT, DHL gibi firmaların yaptığı taşıma yöntemi oluyor Bunlar için ayrı bir mevzuat bulunuyor. Fatura bedeli 100USD (Ya da karşılığı Euro) ve üstü faturalar yük ebadı gözetmeksizin gümrük kontrolüne girer ve bunun için beyanname açtırıp, malı millileştirmeniz gerekmektedir.
Ancak fatura tutarı 100USD'nin altındaysa yükün ebatları göz önünde bulundurulur ve gümrüklenip gümrüklenmemesi oradaki gümrük memurunun insiyatifindedir. Burada elbette gelen malzemenin faturada açıkça belirtilmesi gerekiyor ki, gümrük memuru bunun kaçk köçek birşey olmadığına kanaat getirsin. Aliexpress veya ebaydan direk adresimize gelebilen kargolar bu şekilde gelmektedir. Pahada çok değerli olmayan ve ufak malzemeleri gümrüksüz getirebiliyorsunuz.
Taner Bey,
Getirtmek istediğiniz malzemenin gtip numarasını bildirebilirseniz, gümrükten sordurup yardımcı olabilirim. Gtip numarası ingilizcede custom commodity code diye geçer.
326
Firmam adına birçok otomotiv parçası ithal ettiğim için şunu söyleyebilirim.
Gümrük mevzuatına göre kullanılmamış, sıfır parça getirmek yasak değil. Ancak ikinci el getirmek yasak. İkinci el getiren yedek parçacılar var. Artık onlar sıfır ürün diye gösterip ithalatını yaptırıyorlar sanırım. Bu gümrüklü gelen malzemeler için geçerli.
Bir de express kargo gönderileri var ki, TNT, DHL gibi firmaların yaptığı taşıma yöntemi oluyor Bunlar için ayrı bir mevzuat bulunuyor. Fatura bedeli 100USD (Ya da karşılığı Euro) ve üstü faturalar yük ebadı gözetmeksizin gümrük kontrolüne girer ve bunun için beyanname açtırıp, malı millileştirmeniz gerekmektedir.
Ancak fatura tutarı 100USD'nin altındaysa yükün ebatları göz önünde bulundurulur ve gümrüklenip gümrüklenmemesi oradaki gümrük memurunun insiyatifindedir. Burada elbette gelen malzemenin faturada açıkça belirtilmesi gerekiyor ki, gümrük memuru bunun kaçk köçek birşey olmadığına kanaat getirsin. Aliexpress veya ebaydan direk adresimize gelebilen kargolar bu şekilde gelmektedir. Pahada çok değerli olmayan ve ufak malzemeleri gümrüksüz getirebiliyorsunuz.
Taner Bey,
Getirtmek istediğiniz malzemenin gtip numarasını bildirebilirseniz, gümrükten sordurup yardımcı olabilirim. Gtip numarası ingilizcede custom commodity code diye geçer.
Firmam adına birçok otomotiv parçası ithal ettiğim için şunu söyleyebilirim.
Gümrük mevzuatına göre kullanılmamış, sıfır parça getirmek yasak değil. Ancak ikinci el getirmek yasak. İkinci el getiren yedek parçacılar var. Artık onlar sıfır ürün diye gösterip ithalatını yaptırıyorlar sanırım. Bu gümrüklü gelen malzemeler için geçerli.
Bir de express kargo gönderileri var ki, TNT, DHL gibi firmaların yaptığı taşıma yöntemi oluyor Bunlar için ayrı bir mevzuat bulunuyor. Fatura bedeli 100USD (Ya da karşılığı Euro) ve üstü faturalar yük ebadı gözetmeksizin gümrük kontrolüne girer ve bunun için beyanname açtırıp, malı millileştirmeniz gerekmektedir.
Ancak fatura tutarı 100USD'nin altındaysa yükün ebatları göz önünde bulundurulur ve gümrüklenip gümrüklenmemesi oradaki gümrük memurunun insiyatifindedir. Burada elbette gelen malzemenin faturada açıkça belirtilmesi gerekiyor ki, gümrük memuru bunun kaçk köçek birşey olmadığına kanaat getirsin. Aliexpress veya ebaydan direk adresimize gelebilen kargolar bu şekilde gelmektedir. Pahada çok değerli olmayan ve ufak malzemeleri gümrüksüz getirebiliyorsunuz.
Taner Bey,
Getirtmek istediğiniz malzemenin gtip numarasını bildirebilirseniz, gümrükten sordurup yardımcı olabilirim. Gtip numarası ingilizcede custom commodity code diye geçer.
Yanlis bilgi vermisim ben , 2.el kesinlikle yasakti simdi hatitladim.
Ancak 100 usd uzerindeyse yapilan islemler nelerdir ? Yani mesela ayakkabi aldik 150 usd ben bildigim 150-100= 50 usd nin %20 gumruk vergisi odenir mal alinir , ayrica dhl vs gibi bir sirket getirdiyse ardiye masrafi gumrukleme masrafi vs talep ediyor ( bunuda cok pahali diye biliyorum, yani astari yuzunu asan bir meblag diye hayirliyorum )
Yani millilestirme vs islemleri nasildir?
™KGπ
784
Firmam adına birçok otomotiv parçası ithal ettiğim için şunu söyleyebilirim.
Gümrük mevzuatına göre kullanılmamış, sıfır parça getirmek yasak değil. Ancak ikinci el getirmek yasak. İkinci el getiren yedek parçacılar var. Artık onlar sıfır ürün diye gösterip ithalatını yaptırıyorlar sanırım. Bu gümrüklü gelen malzemeler için geçerli.
Bir de express kargo gönderileri var ki, TNT, DHL gibi firmaların yaptığı taşıma yöntemi oluyor Bunlar için ayrı bir mevzuat bulunuyor. Fatura bedeli 100USD (Ya da karşılığı Euro) ve üstü faturalar yük ebadı gözetmeksizin gümrük kontrolüne girer ve bunun için beyanname açtırıp, malı millileştirmeniz gerekmektedir.
Ancak fatura tutarı 100USD'nin altındaysa yükün ebatları göz önünde bulundurulur ve gümrüklenip gümrüklenmemesi oradaki gümrük memurunun insiyatifindedir. Burada elbette gelen malzemenin faturada açıkça belirtilmesi gerekiyor ki, gümrük memuru bunun kaçk köçek birşey olmadığına kanaat getirsin. Aliexpress veya ebaydan direk adresimize gelebilen kargolar bu şekilde gelmektedir. Pahada çok değerli olmayan ve ufak malzemeleri gümrüksüz getirebiliyorsunuz.
Taner Bey,
Getirtmek istediğiniz malzemenin gtip numarasını bildirebilirseniz, gümrükten sordurup yardımcı olabilirim. Gtip numarası ingilizcede custom commodity code diye geçer.
Yanlis bilgi vermisim ben , 2.el kesinlikle yasakti simdi hatitladim.
Ancak 100 usd uzerindeyse yapilan islemler nelerdir ? Yani mesela ayakkabi aldik 150 usd ben bildigim 150-100= 50 usd nin %20 gumruk vergisi odenir mal alinir , ayrica dhl vs gibi bir sirket getirdiyse ardiye masrafi gumrukleme masrafi vs talep ediyor ( bunuda cok pahali diye biliyorum, yani astari yuzunu asan bir meblag diye hayirliyorum )
Yani millilestirme vs islemleri nasildir?
™KGπ
Çok teşekkür ederim Gürcan bey,
1987'den bu yana Adana ve çevre illerindeki gümrük komisyoncuları ve müşavirleri ile birlikte çalışıyorum, bilhassa Adana Gümrüğündekiler yakın arkadaşım ve hepsi de müşterimdir. DHL'nin gümrük işlerini yapan müşavire sordum, anlattıkları zaten EBAY ve DHL ile getirmemin imkansıza yakın olduğuna işaret etti.
G.T.İ.P. Gümrük Tarifeleri İstatistiki Pozisyonu (H.S. Harmonized System) fakat parça numarasından başka bir şey bilmiyorum, gümrükçüme sordum, cevap verirse hemen yazarım. Ayrıca satıcı da haber gönderdi, DHL ücreti 64,- Euro dedi.
Der Versand für diesen Motorschutz in die Türkei per DHL kostet 64,- Euro.
Doğuş'dan olumlu haber almadım henüz, olumsuz haber de almadım ama.
9.437
Çok teşekkür ederim Gürcan bey,
1987'den bu yana Adana ve çevre illerindeki gümrük komisyoncuları ve müşavirleri ile birlikte çalışıyorum, bilhassa Adana Gümrüğündekiler yakın arkadaşım ve hepsi de müşterimdir. DHL'nin gümrük işlerini yapan müşavire sordum, anlattıkları zaten EBAY ve DHL ile getirmemin imkansıza yakın olduğuna işaret etti.
G.T.İ.P. Gümrük Tarifeleri İstatistiki Pozisyonu (H.S. Harmonized System) fakat parça numarasından başka bir şey bilmiyorum, gümrükçüme sordum, cevap verirse hemen yazarım. Ayrıca satıcı da haber gönderdi, DHL ücreti 64,- Euro dedi.
Der Versand für diesen Motorschutz in die Türkei per DHL kostet 64,- Euro.
Doğuş'dan olumlu haber almadım henüz, olumsuz haber de almadım ama.
Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.
Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.
Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.
Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.
Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.
Allah utandırmasın.
9.437
Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.
Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.
Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.
Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.
Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.
Allah utandırmasın.
Gerçi ürünü aldım ama gümrükçüden haber de geldi.
G.T.İ.P. : 8708.99.97. -- Diğerleri
Bu ürünü almak isteyenler ve DHL ile denemeyi isteyenlere yardımcı olabilir belki.
9.437
Gerçi ürünü aldım ama gümrükçüden haber de geldi.
G.T.İ.P. : 8708.99.97. -- Diğerleri
Bu ürünü almak isteyenler ve DHL ile denemeyi isteyenlere yardımcı olabilir belki.
taner abi benden sana bi tavsiye arabaya monte etmeden önce kalıbını alın, bir firmayla anlaş, CNC tezgahında matbaada gazete basar gibi basıp üretirsiniz. bayiler bile satın alır.. türkiye içi aynı malzeme kalitesinde satışını yap ilk müşterin de benimDoğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.
Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.
Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.
Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.
Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.
Allah utandırmasın.
1.850
taner abi benden sana bi tavsiye arabaya monte etmeden önce kalıbını alın, bir firmayla anlaş, CNC tezgahında matbaada gazete basar gibi basıp üretirsiniz. bayiler bile satın alır.. türkiye içi aynı malzeme kalitesinde satışını yap ilk müşterin de benimDoğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.
Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.
Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.
Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.
Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.
Allah utandırmasın.
Bu parçayı alma kararım aracı aldığımdan beri vardı, biliyorsun sevgili arkadaşım. Taner Göde olarak PASSAT'ı bu kadar araştıran ve 4. PASSAT'ına binen birisi olarak uyduruk yan sanayi ürünü almak bana yakışmazdı, ve ifade etmek, tekrarlamak isterim ki para ile çözülecek bir sorun, elde edilebilecek bir imkan varsa sorun bitmiş, imkan elde edilmiştir.
Exclusive donanımlı araçlar yere 15 mm daha yakın. PASSAT'ın yerden yüksekliği (ground clearance) 135 mm olduğu ve Adana'da yolda her türlü sert ve kırıcı nesne, madde ve malzeme bulunduğu için aracı kullandığımdan beri yüreğim ağzımdaydı, Orijinal motor karter muhafazası ile aracı daha da rahat kullanabileceğim, şehiriçi ve şehirlerarası.
Aramızda Yük. Mak. Müh. varsa ve bu parçanın kalıbını almak isterse beni Adana'da ziyaret edebilir. Seve seve yardımcı olurum.
9.437
Bu parçayı alma kararım aracı aldığımdan beri vardı, biliyorsun sevgili arkadaşım. Taner Göde olarak PASSAT'ı bu kadar araştıran ve 4. PASSAT'ına binen birisi olarak uyduruk yan sanayi ürünü almak bana yakışmazdı, ve ifade etmek, tekrarlamak isterim ki para ile çözülecek bir sorun, elde edilebilecek bir imkan varsa sorun bitmiş, imkan elde edilmiştir.
Exclusive donanımlı araçlar yere 15 mm daha yakın. PASSAT'ın yerden yüksekliği (ground clearance) 135 mm olduğu ve Adana'da yolda her türlü sert ve kırıcı nesne, madde ve malzeme bulunduğu için aracı kullandığımdan beri yüreğim ağzımdaydı, Orijinal motor karter muhafazası ile aracı daha da rahat kullanabileceğim, şehiriçi ve şehirlerarası.
Aramızda Yük. Mak. Müh. varsa ve bu parçanın kalıbını almak isterse beni Adana'da ziyaret edebilir. Seve seve yardımcı olurum.
İki paragrafın da senin neden "Özel Üye Taner Göde" olduğunu gösteriyor abicim---Bu parçayı alma kararım aracı aldığımdan beri vardı, biliyorsun sevgili arkadaşım. Taner Göde olarak PASSAT'ı bu kadar araştıran ve 4. PASSAT'ına binen birisi olarak uyduruk yan sanayi ürünü almak bana yakışmazdı, ve ifade etmek, tekrarlamak isterim ki para ile çözülecek bir sorun, elde edilebilecek bir imkan varsa sorun bitmiş, imkan elde edilmiştir.
---Aramızda Yük. Mak. Müh. varsa ve bu parçanın kalıbını almak isterse beni Adana'da ziyaret edebilir. Seve seve yardımcı olurum.
1.850
İki paragrafın da senin neden "Özel Üye Taner Göde" olduğunu gösteriyor abicim---Bu parçayı alma kararım aracı aldığımdan beri vardı, biliyorsun sevgili arkadaşım. Taner Göde olarak PASSAT'ı bu kadar araştıran ve 4. PASSAT'ına binen birisi olarak uyduruk yan sanayi ürünü almak bana yakışmazdı, ve ifade etmek, tekrarlamak isterim ki para ile çözülecek bir sorun, elde edilebilecek bir imkan varsa sorun bitmiş, imkan elde edilmiştir.
---Aramızda Yük. Mak. Müh. varsa ve bu parçanın kalıbını almak isterse beni Adana'da ziyaret edebilir. Seve seve yardımcı olurum.
Kaan Bey,Yanlis bilgi vermisim ben , 2.el kesinlikle yasakti simdi hatitladim.
Ancak 100 usd uzerindeyse yapilan islemler nelerdir ? Yani mesela ayakkabi aldik 150 usd ben bildigim 150-100= 50 usd nin %20 gumruk vergisi odenir mal alinir , ayrica dhl vs gibi bir sirket getirdiyse ardiye masrafi gumrukleme masrafi vs talep ediyor ( bunuda cok pahali diye biliyorum, yani astari yuzunu asan bir meblag diye hayirliyorum )
Yani millilestirme vs islemleri nasildir?
™KGπ
150USD'lik ayakkabı aldığınızda, mal gümrüğe takılırsa 150USD'nin %20sini vergi olarak ödersiniz. Yani toplam fatura tutarının. Burada ayrıca ardiye, gümrük müşavirlik ücreti gibi ilave ücretlerde olacaktır. Malzeme gümrüğe takıldıysa, TNT'de taşısa, DHL'de taşısa bu ücreti alırlar. Açıkçası bu tarz ürünlerde, akı bokunu geçer
Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.
Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.
Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.
Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.
Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.
Allah utandırmasın.
G.T.İ.P. : 8708.99.97. -- Diğerleri
Bu ürünü almak isteyenler ve DHL ile denemeyi isteyenlere yardımcı olabilir belki.Açıkçası bu parça VW'nin ürün gamında var ise, Doğuş Oto bunu seve seve getirmek zorunda. Maliyetleri bilmiyoruz demişler ama diğer getirdikleri ürünlerden bir farkı olacağını düşünmüyorum. Sonuçta biri adi plastik ve diğeri de harcıalem kaplamalı metalden oluşan bir parça.Bu parçayı alma kararım aracı aldığımdan beri vardı, biliyorsun sevgili arkadaşım. Taner Göde olarak PASSAT'ı bu kadar araştıran ve 4. PASSAT'ına binen birisi olarak uyduruk yan sanayi ürünü almak bana yakışmazdı, ve ifade etmek, tekrarlamak isterim ki para ile çözülecek bir sorun, elde edilebilecek bir imkan varsa sorun bitmiş, imkan elde edilmiştir.
Exclusive donanımlı araçlar yere 15 mm daha yakın. PASSAT'ın yerden yüksekliği (ground clearance) 135 mm olduğu ve Adana'da yolda her türlü sert ve kırıcı nesne, madde ve malzeme bulunduğu için aracı kullandığımdan beri yüreğim ağzımdaydı, Orijinal motor karter muhafazası ile aracı daha da rahat kullanabileceğim, şehiriçi ve şehirlerarası.
Aramızda Yük. Mak. Müh. varsa ve bu parçanın kalıbını almak isterse beni Adana'da ziyaret edebilir. Seve seve yardımcı olurum.
Taner Bey,
Gümrükçünüzle görüşüp ilgili GTİP numarasında herhangi bir ekstra vergi, izin vs var mı diye baktırabilirsiniz. Çünkü Doğuşta bu ürünü bu GTİP'le çekecek. Gümrükçünüzün söyleyeceği ekstra bir masraf var ise Doğuş bunun üzerine en az %20 koyup sizden alacaktır. Hazırlıklı olmakta fayda var diye düşünüyorum.
Bu parçaların üretimine gelirsek, çalıştığım firma anasanayi firmalara bu gibi parçalar imal ediyor. Proje döneminde kalıplarını da kendimiz yaptırıyoruz. O boyutta bir parçanın kalıbı inanın ucuz olmaz. Ve bir plastik parça üretecekseniz, üretim rakamlarınızın en azından 10-15bin adet olması gerekiyor. Yoksa yaptığınız yatırıma değmez. Bu işin malzeme maliyeti çok düşük. Özellikle motor koruma karterleri tüm araç üreticileri tarafından esnek olan ve PP denilen bir malzemeden yapılır ve kg fiyatı çok ucuz bir malzemedir. Ama kalıp yatırımı için 10-15bin euroları gözden çıkartmak gerekir.
Biraz reklam olacak ama istenirse karbon elyaf kumaştan imal edebiliriz.
326
Kaan Bey,Yanlis bilgi vermisim ben , 2.el kesinlikle yasakti simdi hatitladim.
Ancak 100 usd uzerindeyse yapilan islemler nelerdir ? Yani mesela ayakkabi aldik 150 usd ben bildigim 150-100= 50 usd nin %20 gumruk vergisi odenir mal alinir , ayrica dhl vs gibi bir sirket getirdiyse ardiye masrafi gumrukleme masrafi vs talep ediyor ( bunuda cok pahali diye biliyorum, yani astari yuzunu asan bir meblag diye hayirliyorum )
Yani millilestirme vs islemleri nasildir?
™KGπ
150USD'lik ayakkabı aldığınızda, mal gümrüğe takılırsa 150USD'nin %20sini vergi olarak ödersiniz. Yani toplam fatura tutarının. Burada ayrıca ardiye, gümrük müşavirlik ücreti gibi ilave ücretlerde olacaktır. Malzeme gümrüğe takıldıysa, TNT'de taşısa, DHL'de taşısa bu ücreti alırlar. Açıkçası bu tarz ürünlerde, akı bokunu geçer
Doğuş Otomotiv'den aradılar. Bu parça Türkiye'ye daha önce hiç ithal edilmemiş, daha önce de hiç kimse almamış.
Fiyatı yaklaşık 1.000 TL işçilik ve vergi hariç. Fiyatın biraz daha artabileceğini de söylediler, gümrük ve ithalat işlemlerinden ötürü. Sorun olmadığını söyledim.
Parça siparişini geçtim ve onayladım. Aracı uzun süre kullanmayı düşündüğüm ve orijinal parçaya önem verdiğim için orijinal Volkswagen PASSAT Motor Karter Muhafazasını (Güçlendirilmiş ve Sac, Montaj Demiri ile birlikte) aldım, 1 ay içerisinde burada olur. Resimleri paylaşırım.
Pahalı olduğunu kabul ediyorum, bu delilik gibi bir şey, ama ben böyleyim, Türkiye'de navigasyon cihazı yokken Çin'den bavul içinde getirmiştim, şimdi 650 TL'ye hemen satıyorlar, aradan 5 yıl geçti. Şu bir gerçek ki Türkiye'de orijinal Volkswagen parçası için her şeyi yapmaya hazırım. Parça bedeli belki 100 Euro'yu geçmez, onun da farkındayım, ama AB üyesi olmayan Türkiye'de olmanın ve ileri bir PASSAT hastalığının bedeli bu, pahalı, hem de çok pahalı, ama elimi taşın altına koydum bir defa, yapacak bir şey kalmadı, geri dönüş yok.
Olumlu eleştirileriniz kadar olumsuz olanları da dinlemeye hazırım.
Allah utandırmasın.
G.T.İ.P. : 8708.99.97. -- Diğerleri
Bu ürünü almak isteyenler ve DHL ile denemeyi isteyenlere yardımcı olabilir belki.Açıkçası bu parça VW'nin ürün gamında var ise, Doğuş Oto bunu seve seve getirmek zorunda. Maliyetleri bilmiyoruz demişler ama diğer getirdikleri ürünlerden bir farkı olacağını düşünmüyorum. Sonuçta biri adi plastik ve diğeri de harcıalem kaplamalı metalden oluşan bir parça.Bu parçayı alma kararım aracı aldığımdan beri vardı, biliyorsun sevgili arkadaşım. Taner Göde olarak PASSAT'ı bu kadar araştıran ve 4. PASSAT'ına binen birisi olarak uyduruk yan sanayi ürünü almak bana yakışmazdı, ve ifade etmek, tekrarlamak isterim ki para ile çözülecek bir sorun, elde edilebilecek bir imkan varsa sorun bitmiş, imkan elde edilmiştir.
Exclusive donanımlı araçlar yere 15 mm daha yakın. PASSAT'ın yerden yüksekliği (ground clearance) 135 mm olduğu ve Adana'da yolda her türlü sert ve kırıcı nesne, madde ve malzeme bulunduğu için aracı kullandığımdan beri yüreğim ağzımdaydı, Orijinal motor karter muhafazası ile aracı daha da rahat kullanabileceğim, şehiriçi ve şehirlerarası.
Aramızda Yük. Mak. Müh. varsa ve bu parçanın kalıbını almak isterse beni Adana'da ziyaret edebilir. Seve seve yardımcı olurum.
Taner Bey,
Gümrükçünüzle görüşüp ilgili GTİP numarasında herhangi bir ekstra vergi, izin vs var mı diye baktırabilirsiniz. Çünkü Doğuşta bu ürünü bu GTİP'le çekecek. Gümrükçünüzün söyleyeceği ekstra bir masraf var ise Doğuş bunun üzerine en az %20 koyup sizden alacaktır. Hazırlıklı olmakta fayda var diye düşünüyorum.
Bu parçaların üretimine gelirsek, çalıştığım firma anasanayi firmalara bu gibi parçalar imal ediyor. Proje döneminde kalıplarını da kendimiz yaptırıyoruz. O boyutta bir parçanın kalıbı inanın ucuz olmaz. Ve bir plastik parça üretecekseniz, üretim rakamlarınızın en azından 10-15bin adet olması gerekiyor. Yoksa yaptığınız yatırıma değmez. Bu işin malzeme maliyeti çok düşük. Özellikle motor koruma karterleri tüm araç üreticileri tarafından esnek olan ve PP denilen bir malzemeden yapılır ve kg fiyatı çok ucuz bir malzemedir. Ama kalıp yatırımı için 10-15bin euroları gözden çıkartmak gerekir.
Biraz reklam olacak ama istenirse karbon elyaf kumaştan imal edebiliriz.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
