Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Benim eski 2.0 TDI da çok sağlamdı.mert abi hic sorun cikarmamis senin passat ayni benimki gibi benimkide
ilk seferinde 3 tane pusuvar kirdi ama komple takimi degisti 16 tane oluyormus takimida
bi valf degisti
bide degismeme 1 hafta kala enjektor arizasi verdi iste bu kadarcik
insallah B7 lerimizde yuzumuz guler
4 enjektör 7000 TL
1 turbo 4500 TL
Klima sistemi 3500 TL
Kızdırma bujisi vb....
aklıma gelenler bunlar şimdilk........
36
Benim eski 2.0 TDI da çok sağlamdı.mert abi hic sorun cikarmamis senin passat ayni benimki gibi benimkide
ilk seferinde 3 tane pusuvar kirdi ama komple takimi degisti 16 tane oluyormus takimida
bi valf degisti
bide degismeme 1 hafta kala enjektor arizasi verdi iste bu kadarcik
insallah B7 lerimizde yuzumuz guler
4 enjektör 7000 TL
1 turbo 4500 TL
Klima sistemi 3500 TL
Kızdırma bujisi vb....
aklıma gelenler bunlar şimdilk........
Dün akşam 6. Vites'teki devirler baktım.Bugün eve dönerken 6 viteste devirlere bakıp buraya yazarım, bende merak ettim doğrusu
110 Km ile tam 2000 Devir
140 Km ile 2400-2500 devir arası ( orada çizgi olmadığı için tam ölçüm yapamadım)
Istanbul dönüş trafiğimde ancak bu hızlara çıkabildim. Daha sonra daha yüksek hızlarıda yazarım.
3.616
Dün akşam 6. Vites'teki devirler baktım.Bugün eve dönerken 6 viteste devirlere bakıp buraya yazarım, bende merak ettim doğrusu
110 Km ile tam 2000 Devir
140 Km ile 2400-2500 devir arası ( orada çizgi olmadığı için tam ölçüm yapamadım)
Istanbul dönüş trafiğimde ancak bu hızlara çıkabildim. Daha sonra daha yüksek hızlarıda yazarım.
Ben şahsen tavsiye ederim. Hatta bu kadar çok bozulan aracı bile ben eşime aldım.Eyvah eyvahh... Neler okuyorum??? Öncelikle geçmiş olsun herkese...
Hocam bu B6 kasa harbiden çok sık arızalanır mı? Benim gibi ikinci el
arayanlara tavsiye olunur mu?
Bir düşündüm de zaten bozulacak daha fazla parçası kalmamıştı.
3.616
Ben şahsen tavsiye ederim. Hatta bu kadar çok bozulan aracı bile ben eşime aldım.Eyvah eyvahh... Neler okuyorum??? Öncelikle geçmiş olsun herkese...
Hocam bu B6 kasa harbiden çok sık arızalanır mı? Benim gibi ikinci el
arayanlara tavsiye olunur mu?
Bir düşündüm de zaten bozulacak daha fazla parçası kalmamıştı.
mademki konu Kısmet'ten açıldı ben de belirteyim. Geçen perşembe ev ahalisi ile beraber 2 araç olarak gittik.. saat 13.00 gibi vardık doğrudan üst kata çıktık üst kat bomboş idi. pideleri söyledik 15 dakikada geldi. ondan sonra bir millet aktı resmen doldu üst kat bile..sonradan söylediğimiz tahinliler için ise en az 30 dak. beklemek zorunda kaldık..ben 1.5 porsiyon yarısı sebzeli (kapalı, biber, domates ve maydanoz) yarısı ise peynirli-yumurtalı aldım. sebzeli pide resmen 10 numara idi, tavsiye ederim..QUOTE=VW_Passat;42428]Lukunku ustam sila ya geldik
oturduğum yer, otopark olarak kullanılan boş arsaya bakıyordu oradan da variantın bir resmini çektim..[/QUOTE]
Lukunku ustamin dedigi gibi bir eksiklik var Ahmet abi. Ben bile daha gidemedim Kismete evime cok yakin oldugu halde
29.155
mademki konu Kısmet'ten açıldı ben de belirteyim. Geçen perşembe ev ahalisi ile beraber 2 araç olarak gittik.. saat 13.00 gibi vardık doğrudan üst kata çıktık üst kat bomboş idi. pideleri söyledik 15 dakikada geldi. ondan sonra bir millet aktı resmen doldu üst kat bile..sonradan söylediğimiz tahinliler için ise en az 30 dak. beklemek zorunda kaldık..ben 1.5 porsiyon yarısı sebzeli (kapalı, biber, domates ve maydanoz) yarısı ise peynirli-yumurtalı aldım. sebzeli pide resmen 10 numara idi, tavsiye ederim..QUOTE=VW_Passat;42428]Lukunku ustam sila ya geldik
oturduğum yer, otopark olarak kullanılan boş arsaya bakıyordu oradan da variantın bir resmini çektim..[/QUOTE]
Lukunku ustamin dedigi gibi bir eksiklik var Ahmet abi
ÜSTAT BU VERİLER YETERLİ DAHA YÜKSEĞE ÇIKMANA GEREK YOK BUNUN İÇİN.Dün akşam 6. Vites'teki devirler baktım.
110 Km ile tam 2000 Devir
140 Km ile 2400-2500 devir arası ( orada çizgi olmadığı için tam ölçüm yapamadım)
Istanbul dönüş trafiğimde ancak bu hızlara çıkabildim. Daha sonra daha yüksek hızlarıda yazarım.
Ne yazık ki bu konuda bir iyileştirme yapılmamış 2006 yılındaki tahvil oranları halen kullanılıyor.
1.6 cr tdiNİN EKONOMİ amaçlı yapılandırılmış UZUN tahvil oranları uzun süre A4 2.0 TDI de kullanılıyor..
2000 DEVİRDE 125 CİVARI GİTTİĞİNİ İBRAHİM SÖYLEMİŞTİ.
HATTA BU KONUDA 2.0 TDİ 143 HP SEAT EXEO DA BAŞARILI AUDİNİN AYNI ŞANZUMANINI KULLANIYOR
Konu drozia tarafından (07 09 2011 Saat 11:43 ) değiştirilmiştir.
18.017
ÜSTAT BU VERİLER YETERLİ DAHA YÜKSEĞE ÇIKMANA GEREK YOK BUNUN İÇİN.Dün akşam 6. Vites'teki devirler baktım.
110 Km ile tam 2000 Devir
140 Km ile 2400-2500 devir arası ( orada çizgi olmadığı için tam ölçüm yapamadım)
Istanbul dönüş trafiğimde ancak bu hızlara çıkabildim. Daha sonra daha yüksek hızlarıda yazarım.
Ne yazık ki bu konuda bir iyileştirme yapılmamış 2006 yılındaki tahvil oranları halen kullanılıyor.
1.6 cr tdiNİN EKONOMİ amaçlı yapılandırılmış UZUN tahvil oranları uzun süre A4 2.0 TDI de kullanılıyor..
2000 DEVİRDE 125 CİVARI GİTTİĞİNİ İBRAHİM SÖYLEMİŞTİ.
HATTA BU KONUDA 2.0 TDİ 143 HP SEAT EXEO DA BAŞARILI AUDİNİN AYNI ŞANZUMANINI KULLANIYOR
İşte passat b5'e egzos ucu aldırtan sebeb
Güzel duruyor...Keşke bi de yukarıdan nasıl göründüğünü görsek...
Daha marşpiyel alıcam krom hemde ben böyle adam edicem passat b5'i
bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.arkadaşlar o passat mı bu passat mı derken nasibimizde audi a3 almak varmış
normalde c sınıfı bir araç beniz cezbetmezdi, fakat doğuşun elinde kalan 2011 a3'lere verdiği fiyat o kadar cazipti ki kararımı a3'ten yana kullandım.
Eklenti 1832
bu aracı uzun pazarlıklar sonucu 49.000 tl'ye aldım.bilmiyorum iyi mi ettim kötü mü ettim.içimde hala passat sevdası var ama bu fiyatlara passat almak bana bir boy büyük gelirdi doğrusu...
ilk gelen passatları 8-10 bin tl ucuz alan arkadaşları tebrik ediyorum...
sizleri diğer forumdan beri takip ediyorum.bu forumda çok güzel paylaşımlar oluyor.
bu forumda emeği geçen herkesin eline yüreğine sağlık...
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
18
bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.arkadaşlar o passat mı bu passat mı derken nasibimizde audi a3 almak varmış
normalde c sınıfı bir araç beniz cezbetmezdi, fakat doğuşun elinde kalan 2011 a3'lere verdiği fiyat o kadar cazipti ki kararımı a3'ten yana kullandım.
Eklenti 1832
bu aracı uzun pazarlıklar sonucu 49.000 tl'ye aldım.bilmiyorum iyi mi ettim kötü mü ettim.içimde hala passat sevdası var ama bu fiyatlara passat almak bana bir boy büyük gelirdi doğrusu...
ilk gelen passatları 8-10 bin tl ucuz alan arkadaşları tebrik ediyorum...
sizleri diğer forumdan beri takip ediyorum.bu forumda çok güzel paylaşımlar oluyor.
bu forumda emeği geçen herkesin eline yüreğine sağlık...
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
A3 de bilgisayar yok mu hayır nolamaz..bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
18.017
A3 de bilgisayar yok mu hayır nolamaz..bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
http://www.sahibinden.com/ilan/alisv...387213/detay/? dışarıda yapan var mı bilmiyorum ama TR de öyle birşey yok heralde...bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
1.455
http://www.sahibinden.com/ilan/alisv...387213/detay/? dışarıda yapan var mı bilmiyorum ama TR de öyle birşey yok heralde...bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
TurboFSI'dan alıntıdır....bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
Bu ekran maalesef her attractionda olmuyor,tam 13 değişik tip var.Eğer arabanız stronicse muhtemel bu ekran renlidir ve açılacaktır.Eğer lamba tipi dediğimiz ekran varsa yazılımla maalesef açılamaz aynı araç bende var 3500 YTL öderseniz doğuşta ekran ve sensörler değişerek bu sistem gelir .
Eğer S-tronic varsa araçta ne mutlu size...
1.455
TurboFSI'dan alıntıdır....bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
Bu ekran maalesef her attractionda olmuyor,tam 13 değişik tip var.Eğer arabanız stronicse muhtemel bu ekran renlidir ve açılacaktır.Eğer lamba tipi dediğimiz ekran varsa yazılımla maalesef açılamaz aynı araç bende var 3500 YTL öderseniz doğuşta ekran ve sensörler değişerek bu sistem gelir .
Eğer S-tronic varsa araçta ne mutlu size...
Abi Passat 2.0 TDI'ın vites araları diğer dizellere göre kısa tutulmuş. Bunun sebebini anlamadım 2.viteste 75 zorla görüyor deli gibi bağırıyor araç. 2.000 devirde 110 km/h'de az. Golf TSI dizelden daha fazla devir çevirmesine rağmen 2.000 devirde 100 ile gidiyor.ÜSTAT BU VERİLER YETERLİ DAHA YÜKSEĞE ÇIKMANA GEREK YOK BUNUN İÇİN.
Ne yazık ki bu konuda bir iyileştirme yapılmamış 2006 yılındaki tahvil oranları halen kullanılıyor.
1.6 cr tdiNİN EKONOMİ amaçlı yapılandırılmış UZUN tahvil oranları uzun süre A4 2.0 TDI de kullanılıyor..
2000 DEVİRDE 125 CİVARI GİTTİĞİNİ İBRAHİM SÖYLEMİŞTİ.
HATTA BU KONUDA 2.0 TDİ 143 HP SEAT EXEO DA BAŞARILI AUDİNİN AYNI ŞANZUMANINI KULLANIYOR
1.197
Abi Passat 2.0 TDI'ın vites araları diğer dizellere göre kısa tutulmuş. Bunun sebebini anlamadım 2.viteste 75 zorla görüyor deli gibi bağırıyor araç. 2.000 devirde 110 km/h'de az. Golf TSI dizelden daha fazla devir çevirmesine rağmen 2.000 devirde 100 ile gidiyor.ÜSTAT BU VERİLER YETERLİ DAHA YÜKSEĞE ÇIKMANA GEREK YOK BUNUN İÇİN.
Ne yazık ki bu konuda bir iyileştirme yapılmamış 2006 yılındaki tahvil oranları halen kullanılıyor.
1.6 cr tdiNİN EKONOMİ amaçlı yapılandırılmış UZUN tahvil oranları uzun süre A4 2.0 TDI de kullanılıyor..
2000 DEVİRDE 125 CİVARI GİTTİĞİNİ İBRAHİM SÖYLEMİŞTİ.
HATTA BU KONUDA 2.0 TDİ 143 HP SEAT EXEO DA BAŞARILI AUDİNİN AYNI ŞANZUMANINI KULLANIYOR
Kısa tahvil oranları bence daha iyi...Eğer tüketim istiyorsan 7-DSG lazım o zaman.....Gerektiğinde uzun 7. viteste gidersin olur biter.....Hem kime yetmezki 2.0 TDI nin tasarrufu...O motor her yaktığını hak eden bir motor...
1.455
Kısa tahvil oranları bence daha iyi...Eğer tüketim istiyorsan 7-DSG lazım o zaman.....Gerektiğinde uzun 7. viteste gidersin olur biter.....Hem kime yetmezki 2.0 TDI nin tasarrufu...O motor her yaktığını hak eden bir motor...
az önce yazdım ama eğer ledse aracınızın gösterge panelini söktürmeniz ve arka tarafta bir kabloyu lehimlemeniz gerekiyor....Bu şekilde cam suyu sensörü hatası vermesi engelleniyo...bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
1.455
az önce yazdım ama eğer ledse aracınızın gösterge panelini söktürmeniz ve arka tarafta bir kabloyu lehimlemeniz gerekiyor....Bu şekilde cam suyu sensörü hatası vermesi engelleniyo...bu arada benim araçta yol bilgisayarı yok.
ender elektronikte metin abiyi aradım, göstergenin komple değişmesi gerektiğini söyledi.
diyorum ki bu araca passatlardaki gibi audi renkli premium mfa takabilir miyiz acaba?
yasin kadeşim bi baksa yabancı forumlardan bi zahmet yapan eden uygulayan olmuş mu hiç?malum almancamız yok
arkadaşlar var mı bu konuda bilgisi olan???
DİESEL temelde ekonomi aracıdır performans değil. Ayrıca küçümsenmeyecek çok ciddi bir torku var 2.0 ın 320 nm.Kısa tahvil oranları bence daha iyi...Eğer tüketim istiyorsan 7-DSG lazım o zaman.....Gerektiğinde uzun 7. viteste gidersin olur biter.....Hem kime yetmezki 2.0 TDI nin tasarrufu...O motor her yaktığını hak eden bir motor...
bu motor 1.6 nın uzun oranlı sanzumanıyla hem daha az yakardı hemde daha kısa sürede yüksek süratlara varırdı diye düşünüyorum 4000 devire 6. viteste bu araç çıkabiliyorsa limitör olmasa o sanzumanla hangi hızlara çıkardı artık bilmiyorum
18.017
DİESEL temelde ekonomi aracıdır performans değil. Ayrıca küçümsenmeyecek çok ciddi bir torku var 2.0 ın 320 nm.Kısa tahvil oranları bence daha iyi...Eğer tüketim istiyorsan 7-DSG lazım o zaman.....Gerektiğinde uzun 7. viteste gidersin olur biter.....Hem kime yetmezki 2.0 TDI nin tasarrufu...O motor her yaktığını hak eden bir motor...
bu motor 1.6 nın uzun oranlı sanzumanıyla hem daha az yakardı hemde daha kısa sürede yüksek süratlara varırdı diye düşünüyorum 4000 devire 6. viteste bu araç çıkabiliyorsa limitör olmasa o sanzumanla hangi hızlara çıkardı artık bilmiyorum
İzzet işin tuhaf tarafı b7 bluemotion 2012 model 2.0 140 hp dsg yeni bir motor olmasına rağmen tutmuşlar 2006 yılından kalma şanzumanı koymuşlar ayıptır..
18.017
İzzet işin tuhaf tarafı b7 bluemotion 2012 model 2.0 140 hp dsg yeni bir motor olmasına rağmen tutmuşlar 2006 yılından kalma şanzumanı koymuşlar ayıptır..
Çok doğru . Istanbul - Bodrum yarım depo , ortamala yakış 5.1, Hız 100 -110 , thavil oranları uzun olsa daha ne olurki ? yakmadan mı gideceğizKısa tahvil oranları bence daha iyi...Eğer tüketim istiyorsan 7-DSG lazım o zaman.....Gerektiğinde uzun 7. viteste gidersin olur biter.....Hem kime yetmezki 2.0 TDI nin tasarrufu...O motor her yaktığını hak eden bir motor...
Not : Araç 4 kişi , bagaj ağzına kadar dolu yukarıdaki değerler ölçüldüğünde....
3.616
Çok doğru . Istanbul - Bodrum yarım depo , ortamala yakış 5.1, Hız 100 -110 , thavil oranları uzun olsa daha ne olurki ? yakmadan mı gideceğizKısa tahvil oranları bence daha iyi...Eğer tüketim istiyorsan 7-DSG lazım o zaman.....Gerektiğinde uzun 7. viteste gidersin olur biter.....Hem kime yetmezki 2.0 TDI nin tasarrufu...O motor her yaktığını hak eden bir motor...
Not : Araç 4 kişi , bagaj ağzına kadar dolu yukarıdaki değerler ölçüldüğünde....
ben 2 yi hiç kullanmıyorum direkt 3 e atıyorumAbi Passat 2.0 TDI'ın vites araları diğer dizellere göre kısa tutulmuş. Bunun sebebini anlamadım 2.viteste 75 zorla görüyor deli gibi bağırıyor araç. 2.000 devirde 110 km/h'de az. Golf TSI dizelden daha fazla devir çevirmesine rağmen 2.000 devirde 100 ile gidiyor.
18.017
ben 2 yi hiç kullanmıyorum direkt 3 e atıyorumAbi Passat 2.0 TDI'ın vites araları diğer dizellere göre kısa tutulmuş. Bunun sebebini anlamadım 2.viteste 75 zorla görüyor deli gibi bağırıyor araç. 2.000 devirde 110 km/h'de az. Golf TSI dizelden daha fazla devir çevirmesine rağmen 2.000 devirde 100 ile gidiyor.
Bende biliyorum asıl amaç ekonomi...Ama olmazsa olmaz değil yani...Zaten kafadan 1000 devir kala kesiliyor.....Yani şanzıman motor uyumu gayet iyi gibi..Aslında 4500 civarı limiratör olsa daha iyi olurdu.....Hem öyle yapsaydı 170 bg liği kime satacaktı ki?DİESEL temelde ekonomi aracıdır performans değil. Ayrıca küçümsenmeyecek çok ciddi bir torku var 2.0 ın 320 nm.
bu motor 1.6 nın uzun oranlı sanzumanıyla hem daha az yakardı hemde daha kısa sürede yüksek süratlara varırdı diye düşünüyorum 4000 devire 6. viteste bu araç çıkabiliyorsa limitör olmasa o sanzumanla hangi hızlara çıkardı artık bilmiyorum
1.455
Bende biliyorum asıl amaç ekonomi...Ama olmazsa olmaz değil yani...Zaten kafadan 1000 devir kala kesiliyor.....Yani şanzıman motor uyumu gayet iyi gibi..Aslında 4500 civarı limiratör olsa daha iyi olurdu.....Hem öyle yapsaydı 170 bg liği kime satacaktı ki?DİESEL temelde ekonomi aracıdır performans değil. Ayrıca küçümsenmeyecek çok ciddi bir torku var 2.0 ın 320 nm.
bu motor 1.6 nın uzun oranlı sanzumanıyla hem daha az yakardı hemde daha kısa sürede yüksek süratlara varırdı diye düşünüyorum 4000 devire 6. viteste bu araç çıkabiliyorsa limitör olmasa o sanzumanla hangi hızlara çıkardı artık bilmiyorum
şöyle fark eder 2000 devir yerine 1800 devirle 110 yapardın aradaki 200 devir az giden motor da sana 5 litre altında kesin yaktırırdı 4.5 görebilirdin çok fark eder bence çünkü motor 320 nm ile o devri hiç zorlanmadan üfürerek götürür
18.017
şöyle fark eder 2000 devir yerine 1800 devirle 110 yapardın aradaki 200 devir az giden motor da sana 5 litre altında kesin yaktırırdı 4.5 görebilirdin çok fark eder bence çünkü motor 320 nm ile o devri hiç zorlanmadan üfürerek götürür
en son gücü 4200 devirde veriyor. 4000 devirde vereceği hızı 3600 larda verse fena olmazmıydı daha az yakıtla üstelik
18.017
en son gücü 4200 devirde veriyor. 4000 devirde vereceği hızı 3600 larda verse fena olmazmıydı daha az yakıtla üstelik
Belki daha az yakardı ama daha kısa sürede yüksek süratlere ulaşmazdı bence. Özellikle 140 HP'nin düşük deirlerde hızlanması 170 HP'ye göre oldukça yavaş....DİESEL temelde ekonomi aracıdır performans değil. Ayrıca küçümsenmeyecek çok ciddi bir torku var 2.0 ın 320 nm.
bu motor 1.6 nın uzun oranlı sanzumanıyla hem daha az yakardı hemde daha kısa sürede yüksek süratlara varırdı diye düşünüyorum 4000 devire 6. viteste bu araç çıkabiliyorsa limitör olmasa o sanzumanla hangi hızlara çıkardı artık bilmiyorum
3.616
Belki daha az yakardı ama daha kısa sürede yüksek süratlere ulaşmazdı bence. Özellikle 140 HP'nin düşük deirlerde hızlanması 170 HP'ye göre oldukça yavaş....DİESEL temelde ekonomi aracıdır performans değil. Ayrıca küçümsenmeyecek çok ciddi bir torku var 2.0 ın 320 nm.
bu motor 1.6 nın uzun oranlı sanzumanıyla hem daha az yakardı hemde daha kısa sürede yüksek süratlara varırdı diye düşünüyorum 4000 devire 6. viteste bu araç çıkabiliyorsa limitör olmasa o sanzumanla hangi hızlara çıkardı artık bilmiyorum
1.455
18.017
18.017
olabilir ama ara hızlanmalarda bu fark 1.6 için 15 sn ise 2.0 için 10 sn olurdu...Bu tahvil oranlarıyla 5 sn ulaşacağı hız....gelmez 250 nm nerde 320 nm tork nerde ayrıca biri 105 bg biri 140 bg eş mi tutuyorsun? dağlar kadar fark var..
1.455
olabilir ama ara hızlanmalarda bu fark 1.6 için 15 sn ise 2.0 için 10 sn olurdu...Bu tahvil oranlarıyla 5 sn ulaşacağı hız....gelmez 250 nm nerde 320 nm tork nerde ayrıca biri 105 bg biri 140 bg eş mi tutuyorsun? dağlar kadar fark var..
5 sn yi küçümseme sen örnek verdiğin için söylüyorum bence o fark daha fazla olur. Araba yarışlarını görmüyomsun adam neredeyse 1 sn ile arkada olduğu için aradaki farkı kapatamiyor ve kaybediyor..
18.017
5 sn yi küçümseme sen örnek verdiğin için söylüyorum bence o fark daha fazla olur. Araba yarışlarını görmüyomsun adam neredeyse 1 sn ile arkada olduğu için aradaki farkı kapatamiyor ve kaybediyor..
şöyle bir örnek vereyim motor gücü ne kadar önemli
140 motor 210 düz yol
170 motor 225 düz yol
kasa aynı tahvil aynı
ara hızlanmalar da farklı
bunu en iyi Mert bey söyleyebilir her iki aracı da kullandı.
18.017
şöyle bir örnek vereyim motor gücü ne kadar önemli
140 motor 210 düz yol
170 motor 225 düz yol
kasa aynı tahvil aynı
ara hızlanmalar da farklı
bunu en iyi Mert bey söyleyebilir her iki aracı da kullandı.
1.6 tdi için şu an 2.0 lerde kullanılan şanzuman daha iyi olurdu zaten jetta 1.6 tdi 7 dsg bu oranlarda gidiyor biraz fazla mı yakardı bilemiyorum orasını..
18.017
1.6 tdi için şu an 2.0 lerde kullanılan şanzuman daha iyi olurdu zaten jetta 1.6 tdi 7 dsg bu oranlarda gidiyor biraz fazla mı yakardı bilemiyorum orasını..
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla