Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Hocam şaşırdım inanınki sizin bu değerlere benim araç 125 tsi tek depo ile ş içi ş dışı karışık en az 900 km göryorum oda agresif kullanırsam eğer.Gerçekten 1200u görüyorsanız helal olsun hocam. Ben yozgat- eskişehir yaptım ve geri döndüm. Toplam yol 950km. Hepsi şehir dışı. Sadece eskisehirde universiteye girdim hepsi bu. Giderken fulledim. 890km de ışık yandı. Aracı hep 105 yada 110 a sabitledim. Hız da yapmadım. Arac 28500 km de . nasıl yapıyorsunuz 1200km ben anlamıyorum. Aracimda TDI manüel b8 comfort
588
Hocam şaşırdım inanınki sizin bu değerlere benim araç 125 tsi tek depo ile ş içi ş dışı karışık en az 900 km göryorum oda agresif kullanırsam eğer.Gerçekten 1200u görüyorsanız helal olsun hocam. Ben yozgat- eskişehir yaptım ve geri döndüm. Toplam yol 950km. Hepsi şehir dışı. Sadece eskisehirde universiteye girdim hepsi bu. Giderken fulledim. 890km de ışık yandı. Aracı hep 105 yada 110 a sabitledim. Hız da yapmadım. Arac 28500 km de . nasıl yapıyorsunuz 1200km ben anlamıyorum. Aracimda TDI manüel b8 comfort
506
Otomatik ewt ama hiç hesap yapmadım benzini ayda 1 defa fullerim depo tam 0 olur hatta ortalama 10 15 km felande fazladan giderim tam dip olsun diye sonra da tekrar fuller km ölçümü yaparım taki kalan mesafe 0 oluncaya kadar. Bu değerle gördüğüm en düşük değer 850 900 arasıdır. 1050 ye çıktığını bile hatırlarım.
588
Otomatik ewt ama hiç hesap yapmadım benzini ayda 1 defa fullerim depo tam 0 olur hatta ortalama 10 15 km felande fazladan giderim tam dip olsun diye sonra da tekrar fuller km ölçümü yaparım taki kalan mesafe 0 oluncaya kadar. Bu değerle gördüğüm en düşük değer 850 900 arasıdır. 1050 ye çıktığını bile hatırlarım.
Cok sifirlama Hocam birgun o benzin pompasini yakip yolda kalabilirsiniz.Otomatik ewt ama hiç hesap yapmadım benzini ayda 1 defa fullerim depo tam 0 olur hatta ortalama 10 15 km felande fazladan giderim tam dip olsun diye sonra da tekrar fuller km ölçümü yaparım taki kalan mesafe 0 oluncaya kadar. Bu değerle gördüğüm en düşük değer 850 900 arasıdır. 1050 ye çıktığını bile hatırlarım.
447
Cok sifirlama Hocam birgun o benzin pompasini yakip yolda kalabilirsiniz.Otomatik ewt ama hiç hesap yapmadım benzini ayda 1 defa fullerim depo tam 0 olur hatta ortalama 10 15 km felande fazladan giderim tam dip olsun diye sonra da tekrar fuller km ölçümü yaparım taki kalan mesafe 0 oluncaya kadar. Bu değerle gördüğüm en düşük değer 850 900 arasıdır. 1050 ye çıktığını bile hatırlarım.
Bilgi paylaşımı için teşekkür ederim. Auto hold mevcut şekli ile çok kullanışsız. Özellikle sıkışık trafikte dikkat etmezseniz kaza yapmanız kaçınılmaz. Bir kaç kullanımdan sonra hiç aktif etmiyorum. Bu anlattığınız yöntemin nasıl yapılması gerekiyor?Vag kablosu ve vcds programı yüklü bilgisayar ile yaptık. Mesajımda hangi menü ve nasıl yapılacağını yazdım. Ekstra bir soru olursa cevaplarım.Aynen dediklerinizi yasiyorum Soylediginiz ayarlar vag ile mi yapiliyor ??
Nasil yapabilirim ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
160
Bilgi paylaşımı için teşekkür ederim. Auto hold mevcut şekli ile çok kullanışsız. Özellikle sıkışık trafikte dikkat etmezseniz kaza yapmanız kaçınılmaz. Bir kaç kullanımdan sonra hiç aktif etmiyorum. Bu anlattığınız yöntemin nasıl yapılması gerekiyor?Vag kablosu ve vcds programı yüklü bilgisayar ile yaptık. Mesajımda hangi menü ve nasıl yapılacağını yazdım. Ekstra bir soru olursa cevaplarım.Aynen dediklerinizi yasiyorum Soylediginiz ayarlar vag ile mi yapiliyor ??
Nasil yapabilirim ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
evet forumlarda takip ediyordum süspansiyon konusunda haklısınız ben de konforlu araba isterim donanım listesinde konforlu agility control adaptif süspansiyon donanımı var zaten olmasaydı özellikle konforlu süspansiyon ekletirdim ama araçta mevcutmuhammet kardeşim. madem sipariş veriyorsan o araç çok sert. mercimek tanesindn bile geçsen içerde sallantı oluyor. muhakkak konforlu süspansüyon iste. ücret farkı yok. araç hala başarılı şekilde yol tutarken daha konforlu ilerliyorsun. yok paraya kıyarım dersen adaptif süspansüyon seç 5000 tl civarı olması lazım. ama dediklerimi kulak ardı etme.
20
evet forumlarda takip ediyordum süspansiyon konusunda haklısınız ben de konforlu araba isterim donanım listesinde konforlu agility control adaptif süspansiyon donanımı var zaten olmasaydı özellikle konforlu süspansiyon ekletirdim ama araçta mevcutmuhammet kardeşim. madem sipariş veriyorsan o araç çok sert. mercimek tanesindn bile geçsen içerde sallantı oluyor. muhakkak konforlu süspansüyon iste. ücret farkı yok. araç hala başarılı şekilde yol tutarken daha konforlu ilerliyorsun. yok paraya kıyarım dersen adaptif süspansüyon seç 5000 tl civarı olması lazım. ama dediklerimi kulak ardı etme.
Benimki Buda :D Yakıt düşmanı :D
2015 Polo 1.4 TDİ BMT DSG+ Sürüş Konfor
Bunun 450 kmsi Şehirdışı diğerleri şehiriçi dur kalklı trafik
Zaten sadece şehirici biniyorum
Konu Passatcıyız tarafından (18 02 2016 Saat 18:02 ) değiştirilmiştir.
54
Benimki Buda :D Yakıt düşmanı :D
2015 Polo 1.4 TDİ BMT DSG+ Sürüş Konfor
Bunun 450 kmsi Şehirdışı diğerleri şehiriçi dur kalklı trafik
Zaten sadece şehirici biniyorum
Cuma dersi:
SEKİZİNCİ KELİME
Yani, hayatı daimîdir, ezelî ve ebedîdir. Mevt ve fenâ, adem ve zeval Ona ârız olamaz.
Çünkü hayat, Ona zâtîdir. Zâtî olan, zâil olamaz. Evet, ezelî olan, elbette ebedîdir.
Kadîm olan, elbette bâkidir. Vâcibü'l-Vücud olan, elbette sermedîdir.
Evet, bir hayat ki, bütün vücut, bütün envârıyla onun gölgesidir; nasıl adem ona ârız olabilir?
Evet, bir hayat ki, vâcib bir vücut onun lâzımı ve ünvanıdır; elbette adem ve fenâ hiçbir cihetle ona ârız olamaz.
Evet, bir hayat ki, bütün hayatlar mütemadiyen onun cilvesiyle zuhura gelir ve bütün hakaik-i sabite-i kâinat ona istinad eder, onunla kaimdir.
Elbette, hiçbir cihetle fenâ ve zeval ona ârız olamaz.
Evet, bir hayat ki, onun bir lem'a-i cilvesi, mâruz-u fenâ ve zeval olan eşya-yı kesireye bir vahdet verip bekaya mazhar eder
ve dağılmaktan kurtarır ve vücudunu muhafaza eder ve bir nevi bekaya mazhar eder.
Yani, hayat, kesrete bir vahdet verir, ibka eder; hayat gitse dağılır, fenâya gider.
Elbette, öyle hadsiz lemeât-ı hayatiye bir cilvesi olan hayat-ı vâcibeye, zeval ve fenâ yanaşamaz.
Şu hakikate şahid-i kat'î, şu kâinatın zeval ve fenâsıdır.
Yani, mevcudat, vücutlarıyla, hayatlarıyla nasıl ki o Hayy-ı Lâyemûtun hayatına ve o hayatın vücub-u vücuduna delâlet ve şehadet ederler.
(haşiye:Hazret-i İbrahim Aleyhisselâmın Nemruda karşı imâte ve ihyâda güneşin tulû ve gurubuna intikali,
cüz'î imâte ve ihyâdan küllî imâte ve ihyâya intikaldir ve bir terakkidir; o delilin en parlak ve en geniş dairesini göstermektedir.
Yoksa, bir kısım ehl-i tefsirin dedikleri gibi hafî delili bırakıp zâhir delile çıkmak değildir.)
Öyle de, mevtleriyle, zevalleriyle o hayatın bekasına, sermediyetine delâlet eder ve şehadet ederler.
Çünkü, mevcudat zevâle gittikten sonra, arkalarında yine kendileri gibi hayata mazhar olup yerlerine geldiklerinden, gösteriyor ki,
daimî bir zîhayat var ki, mütemadiyen cilve-i hayatı tazelendiriyor.
Nasıl ki, güneşe karşı cereyan eden bir nehrin yüzünde kabarcıklar parlar, gider.
Gelenler aynı parlamayı gösterip, taife taife arkasında parlayıp, sönüp gider.
Bu sönmek, parlamak vaziyetiyle, yüksek, daimî bir güneşin devamına delâlet ederler.
Öyle de, şu mevcudat-ı seyyaredeki hayat ve mevtin değişmeleri ve münavebeleri, bir Hayy-ı Bâkînin beka ve devamına şehadet ederler.
Evet, şu mevcudat, aynalardır. Fakat zulmet nura ayna olduğu gibi,
hem karanlık ne derece şiddetliyse o derece nurun parlamasını gösterdiği gibi, çok cihetlerle zıddiyet noktasında aynadarlık ederler.
Meselâ, nasıl ki mevcudat acziyle kudret-i Sânie aynadarlık eder, fakrıyla gınâsına aynadar olur. Öyle de, fenâsıyla bekasına aynadarlık eder.
Evet, zeminin yüzü ve yüzündeki eşcârın kıştaki vaziyet-i fakirâneleri ve baharda şâşaa-pâş olan servet ve gınâları, gayet kat'î bir surette,
bir Kadîr-i Mutlak ve Ganiyy-i ale'l-Itlakın kudret ve rahmetine aynadarlık eder.
Evet, bütün mevcudat, güya lisan-ı hal ile, Veyse'l-Karanî gibi şöyle münâcât eder, derler ki:
- "Yâ İlâhenâ! Rabbimiz Sensin. Çünkü biz abdiz. Nefsimizin terbiyesinden âciziz. Demek bizi terbiye eden Sensin.
- "Hem Sensin Hâlık. Çünkü biz mahlûkuz, yapılıyoruz.
- "Hem Rezzak Sensin. Çünkü biz rızka muhtacız; elimiz yetişmiyor. Demek bizi yapan ve rızkımızı veren Sensin.
- "Hem Sensin Mâlik. Çünkü biz memlûküz. Bizden başkası bizde tasarruf ediyor. Demek Mâlikimiz Sensin.
- "Hem Sen Azizsin, izzet ve azamet sahibisin. Biz zilletimize bakıyoruz; üstümüzde bir izzet cilveleri var. Demek Senin izzetinin aynasıyız.
- "Hem Sensin Ganiyy-i Mutlak. Çünkü biz fakiriz; fakrımızın eline yetişmediği bir gınâ veriliyor. Demek Ganî Sensin, veren Sensin.
- "Hem Sen Hayy-ı Bâkîsin. Çünkü biz ölüyoruz; ölmemizde ve dirilmemizde bir daimî hayat verici cilvesini görüyoruz.
- "Hem Sen Bâkîsin. Çünkü biz, fenâ ve zevâlimizde, Senin devam ve bekanı görüyoruz.
- "Hem cevap veren, atiyye veren Sensin. Çünkü biz, umum mevcudat, kalî ve halî dillerimizle daimî bağırıp istiyoruz, niyaz edip yalvarıyoruz. Arzularımız yerine geliyor, maksudlarımız veriliyor. Demek bize cevap veren Sensin."
Ve hâkezâ, bütün mevcudatın, küllî ve cüz'î herbirisi birer Veyse'l-Karanî gibi, bir münâcât-ı mâneviye suretinde bir aynadarlıkları var.
Acz ve fakr ve kusurlarıyla kudret ve kemâl-i İlâhîyi ilân ediyorlar.
(mektubat, diyanet vakfı yayınları)
Konu lordford tarafından (19 02 2016 Saat 09:58 ) değiştirilmiştir.
344
Cuma dersi:
SEKİZİNCİ KELİME
Yani, hayatı daimîdir, ezelî ve ebedîdir. Mevt ve fenâ, adem ve zeval Ona ârız olamaz.
Çünkü hayat, Ona zâtîdir. Zâtî olan, zâil olamaz. Evet, ezelî olan, elbette ebedîdir.
Kadîm olan, elbette bâkidir. Vâcibü'l-Vücud olan, elbette sermedîdir.
Evet, bir hayat ki, bütün vücut, bütün envârıyla onun gölgesidir; nasıl adem ona ârız olabilir?
Evet, bir hayat ki, vâcib bir vücut onun lâzımı ve ünvanıdır; elbette adem ve fenâ hiçbir cihetle ona ârız olamaz.
Evet, bir hayat ki, bütün hayatlar mütemadiyen onun cilvesiyle zuhura gelir ve bütün hakaik-i sabite-i kâinat ona istinad eder, onunla kaimdir.
Elbette, hiçbir cihetle fenâ ve zeval ona ârız olamaz.
Evet, bir hayat ki, onun bir lem'a-i cilvesi, mâruz-u fenâ ve zeval olan eşya-yı kesireye bir vahdet verip bekaya mazhar eder
ve dağılmaktan kurtarır ve vücudunu muhafaza eder ve bir nevi bekaya mazhar eder.
Yani, hayat, kesrete bir vahdet verir, ibka eder; hayat gitse dağılır, fenâya gider.
Elbette, öyle hadsiz lemeât-ı hayatiye bir cilvesi olan hayat-ı vâcibeye, zeval ve fenâ yanaşamaz.
Şu hakikate şahid-i kat'î, şu kâinatın zeval ve fenâsıdır.
Yani, mevcudat, vücutlarıyla, hayatlarıyla nasıl ki o Hayy-ı Lâyemûtun hayatına ve o hayatın vücub-u vücuduna delâlet ve şehadet ederler.
(haşiye:Hazret-i İbrahim Aleyhisselâmın Nemruda karşı imâte ve ihyâda güneşin tulû ve gurubuna intikali,
cüz'î imâte ve ihyâdan küllî imâte ve ihyâya intikaldir ve bir terakkidir; o delilin en parlak ve en geniş dairesini göstermektedir.
Yoksa, bir kısım ehl-i tefsirin dedikleri gibi hafî delili bırakıp zâhir delile çıkmak değildir.)
Öyle de, mevtleriyle, zevalleriyle o hayatın bekasına, sermediyetine delâlet eder ve şehadet ederler.
Çünkü, mevcudat zevâle gittikten sonra, arkalarında yine kendileri gibi hayata mazhar olup yerlerine geldiklerinden, gösteriyor ki,
daimî bir zîhayat var ki, mütemadiyen cilve-i hayatı tazelendiriyor.
Nasıl ki, güneşe karşı cereyan eden bir nehrin yüzünde kabarcıklar parlar, gider.
Gelenler aynı parlamayı gösterip, taife taife arkasında parlayıp, sönüp gider.
Bu sönmek, parlamak vaziyetiyle, yüksek, daimî bir güneşin devamına delâlet ederler.
Öyle de, şu mevcudat-ı seyyaredeki hayat ve mevtin değişmeleri ve münavebeleri, bir Hayy-ı Bâkînin beka ve devamına şehadet ederler.
Evet, şu mevcudat, aynalardır. Fakat zulmet nura ayna olduğu gibi,
hem karanlık ne derece şiddetliyse o derece nurun parlamasını gösterdiği gibi, çok cihetlerle zıddiyet noktasında aynadarlık ederler.
Meselâ, nasıl ki mevcudat acziyle kudret-i Sânie aynadarlık eder, fakrıyla gınâsına aynadar olur. Öyle de, fenâsıyla bekasına aynadarlık eder.
Evet, zeminin yüzü ve yüzündeki eşcârın kıştaki vaziyet-i fakirâneleri ve baharda şâşaa-pâş olan servet ve gınâları, gayet kat'î bir surette,
bir Kadîr-i Mutlak ve Ganiyy-i ale'l-Itlakın kudret ve rahmetine aynadarlık eder.
Evet, bütün mevcudat, güya lisan-ı hal ile, Veyse'l-Karanî gibi şöyle münâcât eder, derler ki:
- "Yâ İlâhenâ! Rabbimiz Sensin. Çünkü biz abdiz. Nefsimizin terbiyesinden âciziz. Demek bizi terbiye eden Sensin.
- "Hem Sensin Hâlık. Çünkü biz mahlûkuz, yapılıyoruz.
- "Hem Rezzak Sensin. Çünkü biz rızka muhtacız; elimiz yetişmiyor. Demek bizi yapan ve rızkımızı veren Sensin.
- "Hem Sensin Mâlik. Çünkü biz memlûküz. Bizden başkası bizde tasarruf ediyor. Demek Mâlikimiz Sensin.
- "Hem Sen Azizsin, izzet ve azamet sahibisin. Biz zilletimize bakıyoruz; üstümüzde bir izzet cilveleri var. Demek Senin izzetinin aynasıyız.
- "Hem Sensin Ganiyy-i Mutlak. Çünkü biz fakiriz; fakrımızın eline yetişmediği bir gınâ veriliyor. Demek Ganî Sensin, veren Sensin.
- "Hem Sen Hayy-ı Bâkîsin. Çünkü biz ölüyoruz; ölmemizde ve dirilmemizde bir daimî hayat verici cilvesini görüyoruz.
- "Hem Sen Bâkîsin. Çünkü biz, fenâ ve zevâlimizde, Senin devam ve bekanı görüyoruz.
- "Hem cevap veren, atiyye veren Sensin. Çünkü biz, umum mevcudat, kalî ve halî dillerimizle daimî bağırıp istiyoruz, niyaz edip yalvarıyoruz. Arzularımız yerine geliyor, maksudlarımız veriliyor. Demek bize cevap veren Sensin."
Ve hâkezâ, bütün mevcudatın, küllî ve cüz'î herbirisi birer Veyse'l-Karanî gibi, bir münâcât-ı mâneviye suretinde bir aynadarlıkları var.
Acz ve fakr ve kusurlarıyla kudret ve kemâl-i İlâhîyi ilân ediyorlar.
(mektubat, diyanet vakfı yayınları)
Perugia jantlar Polo'ya bile yakışmamış. Neymiş bu perugia arkadaş? Volkswagen'in laneti galiba, kurtulamadık şu janttan.
79
Perugia jantlar Polo'ya bile yakışmamış. Neymiş bu perugia arkadaş? Volkswagen'in laneti galiba, kurtulamadık şu janttan.
Opsiyon listelerine zam gelmiş mi acaba?yeni opsiyon listesine ulaşan var mı acaba paylaşsa elinde olan varsa..eskisi burda paylaşıldı yeni 2016 çıktımı
168
Opsiyon listelerine zam gelmiş mi acaba?yeni opsiyon listesine ulaşan var mı acaba paylaşsa elinde olan varsa..eskisi burda paylaşıldı yeni 2016 çıktımı
2.170
588
Zorda kalmadikca ceyrek deponun altina inme, yil 2008 izmirde ozamanlar tabi gencligin vermis oldugu delilikle alfa romeo 156 vardi 2000 motor birgun marsa basiyom calismiyo meger benzin bitmis sonra pompayi yaktim yaklasik 1000tl olarak bana geri dondu.
447
Zorda kalmadikca ceyrek deponun altina inme, yil 2008 izmirde ozamanlar tabi gencligin vermis oldugu delilikle alfa romeo 156 vardi 2000 motor birgun marsa basiyom calismiyo meger benzin bitmis sonra pompayi yaktim yaklasik 1000tl olarak bana geri dondu.
Taner bey öncelikle merhabalar uzun bi aradan sonra tekrardan passat siparişimle foruma geri döndüm 1 senelik golf heyecanından sonra alışamayıp tekrardan passata dönüş yaptım aracımın siparişini 22 aralık günü vermiştim nihayet aşamaları tek tek atlayarak şu anda gemi ile sevkiyat aşamasında yazıyor tahmini olarak kaç gün sonra türkiyeye giriş yapar ve hangi gemi ile geliyor bunları nereden öğrenebilirim satış temsilcim kartalda ben gebzeden aldım aracı gitmeye üşeniyorum açıkçası
624
Taner bey öncelikle merhabalar uzun bi aradan sonra tekrardan passat siparişimle foruma geri döndüm 1 senelik golf heyecanından sonra alışamayıp tekrardan passata dönüş yaptım aracımın siparişini 22 aralık günü vermiştim nihayet aşamaları tek tek atlayarak şu anda gemi ile sevkiyat aşamasında yazıyor tahmini olarak kaç gün sonra türkiyeye giriş yapar ve hangi gemi ile geliyor bunları nereden öğrenebilirim satış temsilcim kartalda ben gebzeden aldım aracı gitmeye üşeniyorum açıkçası
Taner bey Auto Hold'un sarsıntılı çalışmasını giderme konusunda siz ne düşünüyorsunuz? Bir haftadır bu şekilde kullanıyorum çok memnunum.Auto hold'un çalışmasını çok sert ve sarsıntılı buluyorsanız, Ender Elektroniğin bile yapmadığı bu ayarı diğer Vcds ayarları ile birlikte uygun kablo ve program ile yaptık.
Alman motor talk sitesinde okuyup öğrendiklerim sonucunda ;
STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamischer Anfahrassistent ayarını Führ yapmak gerekiyor. İngilizce programda ise STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamic Starting Assist ayarını Early yapın.
Az gaz vermekle hiç sarsıntı yapmadan fren devre dışı kalacaktır.
İyi sürüşler...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
160
Taner bey Auto Hold'un sarsıntılı çalışmasını giderme konusunda siz ne düşünüyorsunuz? Bir haftadır bu şekilde kullanıyorum çok memnunum.Auto hold'un çalışmasını çok sert ve sarsıntılı buluyorsanız, Ender Elektroniğin bile yapmadığı bu ayarı diğer Vcds ayarları ile birlikte uygun kablo ve program ile yaptık.
Alman motor talk sitesinde okuyup öğrendiklerim sonucunda ;
STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamischer Anfahrassistent ayarını Führ yapmak gerekiyor. İngilizce programda ise STG03 menüsünde, 20103 kodu girildikten sonra, Dynamic Starting Assist ayarını Early yapın.
Az gaz vermekle hiç sarsıntı yapmadan fren devre dışı kalacaktır.
İyi sürüşler...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Merhabalar
Bugün aracımın yıllık bakımını yaptırdım üstüne servis danışmanının babamı ikna etmesiyle motor koruması (sözde koruma ama bence temizlik) ve klima ilgili bir şey yaptılar sağlık acısından iyi dedi ve klimadan çok güzel koku geliyor arabaya sindi baya. Bu 2 si 190 tl bakımıda 600 tl tuttu. Arabayı teslim alınca tekrardan aşık oldum diyebilirim. Bildiğin sıfır yeni alınmış arabadan farksızdı. Bazı sorunları vardı onlarıda düzelttirdik. Allaha şükür sıfır sorunsuz araçtan farksız şuan ama ileriki dönemleri düşündüğümde kafama takılan bir sorun var
Amortisörlerden ses geliyordu özellikle yağmurlu ve soğuk havalarda önlerden ve azda arka amortisorlerden. Bu kronik sorunmuş diye belirttim servise. Aracı teslim alırken sorduğumda servisin cevabı bu amortisör burclarından gelen ses mi neymiş buna gress yağı sürdük bir sorun yok amortisörlerde dedi. Bu burçlar bazı arabalarda yan bazılarında dikmiş (passatta dik) ve bu burçlar açıkta olduğu için bu ses sorunu bir süre sonra tekrardan meydana gelicekmiş kir toz biriktikce ses olucakmış ve kesin çözümü yokmuş bu benim canımı baya sıktı.
Bu sorunu yaşayan arkadaşlar yok mu ne yapmam gerekiyor bu ses sorunu tekrardan ortaya çıkarsa iyice arabadan soğucam. O kadar para verip aldığımız arabada böyle bir sorun çıkması canımı sıkıyor. Servisin dediğine göre zamanla tekrarlanıcakmış ama inşallah tekrarlanmaz..
Konu ranegade95 tarafından (20 02 2016 Saat 21:23 ) değiştirilmiştir.
39
Merhabalar
Bugün aracımın yıllık bakımını yaptırdım üstüne servis danışmanının babamı ikna etmesiyle motor koruması (sözde koruma ama bence temizlik) ve klima ilgili bir şey yaptılar sağlık acısından iyi dedi ve klimadan çok güzel koku geliyor arabaya sindi baya. Bu 2 si 190 tl bakımıda 600 tl tuttu. Arabayı teslim alınca tekrardan aşık oldum diyebilirim. Bildiğin sıfır yeni alınmış arabadan farksızdı. Bazı sorunları vardı onlarıda düzelttirdik. Allaha şükür sıfır sorunsuz araçtan farksız şuan ama ileriki dönemleri düşündüğümde kafama takılan bir sorun var
Amortisörlerden ses geliyordu özellikle yağmurlu ve soğuk havalarda önlerden ve azda arka amortisorlerden. Bu kronik sorunmuş diye belirttim servise. Aracı teslim alırken sorduğumda servisin cevabı bu amortisör burclarından gelen ses mi neymiş buna gress yağı sürdük bir sorun yok amortisörlerde dedi. Bu burçlar bazı arabalarda yan bazılarında dikmiş (passatta dik) ve bu burçlar açıkta olduğu için bu ses sorunu bir süre sonra tekrardan meydana gelicekmiş kir toz biriktikce ses olucakmış ve kesin çözümü yokmuş bu benim canımı baya sıktı.
Bu sorunu yaşayan arkadaşlar yok mu ne yapmam gerekiyor bu ses sorunu tekrardan ortaya çıkarsa iyice arabadan soğucam. O kadar para verip aldığımız arabada böyle bir sorun çıkması canımı sıkıyor. Servisin dediğine göre zamanla tekrarlanıcakmış ama inşallah tekrarlanmaz..
Kronik sorun passatlarda her taraftan ses gelmesi :,(Merhabalar
Bugün aracımın yıllık bakımını yaptırdım üstüne servis danışmanının babamı ikna etmesiyle motor koruması (sözde koruma ama bence temizlik) ve klima ilgili bir şey yaptılar sağlık acısından iyi dedi ve klimadan çok güzel koku geliyor arabaya sindi baya. Bu 2 si 190 tl bakımıda 600 tl tuttu. Arabayı teslim alınca tekrardan aşık oldum diyebilirim. Bildiğin sıfır yeni alınmış arabadan farksızdı. Bazı sorunları vardı onlarıda düzelttirdik. Allaha şükür sıfır sorunsuz araçtan farksız şuan ama ileriki dönemleri düşündüğümde kafama takılan bir sorun var
Amortisörlerden ses geliyordu özellikle yağmurlu ve soğuk havalarda önlerden ve azda arka amortisorlerden. Bu kronik sorunmuş diye belirttim servise. Aracı teslim alırken sorduğumda servisin cevabı bu amortisör burclarından gelen ses mi neymiş buna gress yağı sürdük bir sorun yok amortisörlerde dedi. Bu burçlar bazı arabalarda yan bazılarında dikmiş (passatta dik) ve bu burçlar açıkta olduğu için bu ses sorunu bir süre sonra tekrardan meydana gelicekmiş kir toz biriktikce ses olucakmış ve kesin çözümü yokmuş bu benim canımı baya sıktı.
Bu sorunu yaşayan arkadaşlar yok mu ne yapmam gerekiyor bu ses sorunu tekrardan ortaya çıkarsa iyice arabadan soğucam. O kadar para verip aldığımız arabada böyle bir sorun çıkması canımı sıkıyor. Servisin dediğine göre zamanla tekrarlanıcakmış ama inşallah tekrarlanmaz..
360
Kronik sorun passatlarda her taraftan ses gelmesi :,(Merhabalar
Bugün aracımın yıllık bakımını yaptırdım üstüne servis danışmanının babamı ikna etmesiyle motor koruması (sözde koruma ama bence temizlik) ve klima ilgili bir şey yaptılar sağlık acısından iyi dedi ve klimadan çok güzel koku geliyor arabaya sindi baya. Bu 2 si 190 tl bakımıda 600 tl tuttu. Arabayı teslim alınca tekrardan aşık oldum diyebilirim. Bildiğin sıfır yeni alınmış arabadan farksızdı. Bazı sorunları vardı onlarıda düzelttirdik. Allaha şükür sıfır sorunsuz araçtan farksız şuan ama ileriki dönemleri düşündüğümde kafama takılan bir sorun var
Amortisörlerden ses geliyordu özellikle yağmurlu ve soğuk havalarda önlerden ve azda arka amortisorlerden. Bu kronik sorunmuş diye belirttim servise. Aracı teslim alırken sorduğumda servisin cevabı bu amortisör burclarından gelen ses mi neymiş buna gress yağı sürdük bir sorun yok amortisörlerde dedi. Bu burçlar bazı arabalarda yan bazılarında dikmiş (passatta dik) ve bu burçlar açıkta olduğu için bu ses sorunu bir süre sonra tekrardan meydana gelicekmiş kir toz biriktikce ses olucakmış ve kesin çözümü yokmuş bu benim canımı baya sıktı.
Bu sorunu yaşayan arkadaşlar yok mu ne yapmam gerekiyor bu ses sorunu tekrardan ortaya çıkarsa iyice arabadan soğucam. O kadar para verip aldığımız arabada böyle bir sorun çıkması canımı sıkıyor. Servisin dediğine göre zamanla tekrarlanıcakmış ama inşallah tekrarlanmaz..
24
Passatın kusurlarının bir önemi yok. Mesele Passatsa gerisi teferruattır. 100 km den sonra rüzgar sesi varmış süspansiyon bir aile otomobiline nazaran sertmiş kimin umrunda.Aynı fikirdeyim Özellikle esneme sesleri rahatsız edici
Sent from my iPhone using Tapatalk
İkinci el kaygısı vs nedenlerle passat için sıraya yazılmaya devam edeceğiz.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
200
Passatın kusurlarının bir önemi yok. Mesele Passatsa gerisi teferruattır. 100 km den sonra rüzgar sesi varmış süspansiyon bir aile otomobiline nazaran sertmiş kimin umrunda.Aynı fikirdeyim Özellikle esneme sesleri rahatsız edici
Sent from my iPhone using Tapatalk
İkinci el kaygısı vs nedenlerle passat için sıraya yazılmaya devam edeceğiz.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
o kadarda değil açıkcası 3-5 kaybederim ama bindiğim zaman sessizlik ve dirilik isterim herşey 2.el demek değil...Passatın kusurlarının bir önemi yok. Mesele Passatsa gerisi teferruattır. 100 km den sonra rüzgar sesi varmış süspansiyon bir aile otomobiline nazaran sertmiş kimin umrunda.
İkinci el kaygısı vs nedenlerle passat için sıraya yazılmaya devam edeceğiz.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
220
o kadarda değil açıkcası 3-5 kaybederim ama bindiğim zaman sessizlik ve dirilik isterim herşey 2.el demek değil...Passatın kusurlarının bir önemi yok. Mesele Passatsa gerisi teferruattır. 100 km den sonra rüzgar sesi varmış süspansiyon bir aile otomobiline nazaran sertmiş kimin umrunda.
İkinci el kaygısı vs nedenlerle passat için sıraya yazılmaya devam edeceğiz.
SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
daha ucuz arabalarda en azından belli bir km yapıncaya kadar bazı sorunlar ortaya çıkmıyor....en azından pişkinlik yapıp servisten kronik sorundur diye göndermiyorlar....bu arabanın plastik aksamından gelen kronik sorun,amartisör sesleri kronik sorun, yan krom çitaların uyumsuzluğu yada yerinden çıkması kronik sorun, dsg şanzıman kronik sorun, b8 dci lerin beklentilerin üstündeki yakıt tüketimi kronik sorun,rüzgar sesi kronik sorun vs vs aklıma gelenler ama yinede hamd olsun passat sahibiyiz
Konu kürşatmurat tarafından (21 02 2016 Saat 19:44 ) değiştirilmiştir.
162
daha ucuz arabalarda en azından belli bir km yapıncaya kadar bazı sorunlar ortaya çıkmıyor....en azından pişkinlik yapıp servisten kronik sorundur diye göndermiyorlar....bu arabanın plastik aksamından gelen kronik sorun,amartisör sesleri kronik sorun, yan krom çitaların uyumsuzluğu yada yerinden çıkması kronik sorun, dsg şanzıman kronik sorun, b8 dci lerin beklentilerin üstündeki yakıt tüketimi kronik sorun,rüzgar sesi kronik sorun vs vs aklıma gelenler ama yinede hamd olsun passat sahibiyiz
sene 91 de babamda bir reno 9 vardı tatile giderken aynı sesi yaptı kırşehirde bir usta arka aksların birleşim yerleri paslanmış dedi ve yağladıktan sonra bir daha gelmedi.....aynı sesi geçen yıl aldığım b8 de duymaya başlayınca aklıma o yıllar geldi evet bende de arkada amartisör lerden garç gurç şeklinde düşeklere düştüğünde ses geliyor ama inanın aldırmıyorum... çünki bu arabayı tercih ederken beklentilerim çok farklı idi...onca para ver sonra daha ucuz arabalarda bile olmayan sorunlar bu arabada olsun...benim bu almanlara bu konuda güvenim tamdı ama inacımı kaybettim...bu kadar sorunlu bir araba nasıl yapabilirler.... zaten bu forumada uzun zamandır takılmıyordum çünki sorunları okudukca moralim bozuluyordu...ne yazayım dci aldık mazotu su gibi içiyor, aslanı besleyen yediğine ses etmez deyip teselli aradık..adı passat ya...sizde bu sorunu yazınca bendede aynı sorun olduğu ve paslanmaya bağlı bir sorun olduğu aklıma geliyordu siz de bunu teyid ettiniz...
162
sene 91 de babamda bir reno 9 vardı tatile giderken aynı sesi yaptı kırşehirde bir usta arka aksların birleşim yerleri paslanmış dedi ve yağladıktan sonra bir daha gelmedi.....aynı sesi geçen yıl aldığım b8 de duymaya başlayınca aklıma o yıllar geldi evet bende de arkada amartisör lerden garç gurç şeklinde düşeklere düştüğünde ses geliyor ama inanın aldırmıyorum... çünki bu arabayı tercih ederken beklentilerim çok farklı idi...onca para ver sonra daha ucuz arabalarda bile olmayan sorunlar bu arabada olsun...benim bu almanlara bu konuda güvenim tamdı ama inacımı kaybettim...bu kadar sorunlu bir araba nasıl yapabilirler.... zaten bu forumada uzun zamandır takılmıyordum çünki sorunları okudukca moralim bozuluyordu...ne yazayım dci aldık mazotu su gibi içiyor, aslanı besleyen yediğine ses etmez deyip teselli aradık..adı passat ya...sizde bu sorunu yazınca bendede aynı sorun olduğu ve paslanmaya bağlı bir sorun olduğu aklıma geliyordu siz de bunu teyid ettiniz...
sene 91 de babamda bir reno 9 vardı tatile giderken aynı sesi yaptı kırşehirde bir usta arka aksların birleşim yerleri paslanmış dedi ve yağladıktan sonra bir daha gelmedi.....aynı sesi geçen yıl aldığım b8 de duymaya başlayınca aklıma o yıllar geldi evet bende de arkada amartisör lerden garç gurç şeklinde düşeklere düştüğünde ses geliyor ama inanın aldırmıyorum... çünki bu arabayı tercih ederken beklentilerim çok farklı idi...onca para ver sonra daha ucuz arabalarda bile olmayan sorunlar bu arabada olsun...benim bu almanlara bu konuda güvenim tamdı ama inacımı kaybettim...bu kadar sorunlu bir araba nasıl yapabilirler.... zaten bu forumada uzun zamandır takılmıyordum çünki sorunları okudukca moralim bozuluyordu...ne yazayım dci aldık mazotu su gibi içiyor, aslanı besleyen yediğine ses etmez deyip teselli aradık..adı passat ya...sizde bu sorunu yazınca bendede aynı sorun olduğu ve paslanmaya bağlı bir sorun olduğu aklıma geliyordu siz de bunu teyid ettiniz...Merhabalar
Bugün aracımın yıllık bakımını yaptırdım üstüne servis danışmanının babamı ikna etmesiyle motor koruması (sözde koruma ama bence temizlik) ve klima ilgili bir şey yaptılar sağlık acısından iyi dedi ve klimadan çok güzel koku geliyor arabaya sindi baya. Bu 2 si 190 tl bakımıda 600 tl tuttu. Arabayı teslim alınca tekrardan aşık oldum diyebilirim. Bildiğin sıfır yeni alınmış arabadan farksızdı. Bazı sorunları vardı onlarıda düzelttirdik. Allaha şükür sıfır sorunsuz araçtan farksız şuan ama ileriki dönemleri düşündüğümde kafama takılan bir sorun var
Amortisörlerden ses geliyordu özellikle yağmurlu ve soğuk havalarda önlerden ve azda arka amortisorlerden. Bu kronik sorunmuş diye belirttim servise. Aracı teslim alırken sorduğumda servisin cevabı bu amortisör burclarından gelen ses mi neymiş buna gress yağı sürdük bir sorun yok amortisörlerde dedi. Bu burçlar bazı arabalarda yan bazılarında dikmiş (passatta dik) ve bu burçlar açıkta olduğu için bu ses sorunu bir süre sonra tekrardan meydana gelicekmiş kir toz biriktikce ses olucakmış ve kesin çözümü yokmuş bu benim canımı baya sıktı.
Bu sorunu yaşayan arkadaşlar yok mu ne yapmam gerekiyor bu ses sorunu tekrardan ortaya çıkarsa iyice arabadan soğucam. O kadar para verip aldığımız arabada böyle bir sorun çıkması canımı sıkıyor. Servisin dediğine göre zamanla tekrarlanıcakmış ama inşallah tekrarlanmaz..
162
sene 91 de babamda bir reno 9 vardı tatile giderken aynı sesi yaptı kırşehirde bir usta arka aksların birleşim yerleri paslanmış dedi ve yağladıktan sonra bir daha gelmedi.....aynı sesi geçen yıl aldığım b8 de duymaya başlayınca aklıma o yıllar geldi evet bende de arkada amartisör lerden garç gurç şeklinde düşeklere düştüğünde ses geliyor ama inanın aldırmıyorum... çünki bu arabayı tercih ederken beklentilerim çok farklı idi...onca para ver sonra daha ucuz arabalarda bile olmayan sorunlar bu arabada olsun...benim bu almanlara bu konuda güvenim tamdı ama inacımı kaybettim...bu kadar sorunlu bir araba nasıl yapabilirler.... zaten bu forumada uzun zamandır takılmıyordum çünki sorunları okudukca moralim bozuluyordu...ne yazayım dci aldık mazotu su gibi içiyor, aslanı besleyen yediğine ses etmez deyip teselli aradık..adı passat ya...sizde bu sorunu yazınca bendede aynı sorun olduğu ve paslanmaya bağlı bir sorun olduğu aklıma geliyordu siz de bunu teyid ettiniz...Merhabalar
Bugün aracımın yıllık bakımını yaptırdım üstüne servis danışmanının babamı ikna etmesiyle motor koruması (sözde koruma ama bence temizlik) ve klima ilgili bir şey yaptılar sağlık acısından iyi dedi ve klimadan çok güzel koku geliyor arabaya sindi baya. Bu 2 si 190 tl bakımıda 600 tl tuttu. Arabayı teslim alınca tekrardan aşık oldum diyebilirim. Bildiğin sıfır yeni alınmış arabadan farksızdı. Bazı sorunları vardı onlarıda düzelttirdik. Allaha şükür sıfır sorunsuz araçtan farksız şuan ama ileriki dönemleri düşündüğümde kafama takılan bir sorun var
Amortisörlerden ses geliyordu özellikle yağmurlu ve soğuk havalarda önlerden ve azda arka amortisorlerden. Bu kronik sorunmuş diye belirttim servise. Aracı teslim alırken sorduğumda servisin cevabı bu amortisör burclarından gelen ses mi neymiş buna gress yağı sürdük bir sorun yok amortisörlerde dedi. Bu burçlar bazı arabalarda yan bazılarında dikmiş (passatta dik) ve bu burçlar açıkta olduğu için bu ses sorunu bir süre sonra tekrardan meydana gelicekmiş kir toz biriktikce ses olucakmış ve kesin çözümü yokmuş bu benim canımı baya sıktı.
Bu sorunu yaşayan arkadaşlar yok mu ne yapmam gerekiyor bu ses sorunu tekrardan ortaya çıkarsa iyice arabadan soğucam. O kadar para verip aldığımız arabada böyle bir sorun çıkması canımı sıkıyor. Servisin dediğine göre zamanla tekrarlanıcakmış ama inşallah tekrarlanmaz..
bak bu siteye yaklaşık altı aydır girmiyordum bu gün bi sorun dile getirmek için girdim iyice moralim bozuldu....başıma gelecekleri bilerek yaklaşık 6 aydır girmediğim siteye girdim ve ve.....milletin yakıt tüketimini gördükten sonra moralim iyice bozuldu, motorun uyum süreci filan hikaye ,ilk yağ değişiminden sonra yakıt tüketimi düşermiş yine hikaye çünki benim aracımda yukarıda yazılan değerlere ulaşmam çok güç hızlı ve agresifte kullanmam ama of of moralim bozuldu....dsg 1,6 dci ile 1000 km görmüş değilim uzun yolda..adam tsi ile 3,8 ortalama tutturmuş 1100 yapıyormuş yav kardeşim gaza basmak yerine siz gazı geriyemi çekiyorsunuz
Konu kürşatmurat tarafından (21 02 2016 Saat 21:46 ) değiştirilmiştir.
162
bak bu siteye yaklaşık altı aydır girmiyordum bu gün bi sorun dile getirmek için girdim iyice moralim bozuldu....başıma gelecekleri bilerek yaklaşık 6 aydır girmediğim siteye girdim ve ve.....milletin yakıt tüketimini gördükten sonra moralim iyice bozuldu, motorun uyum süreci filan hikaye ,ilk yağ değişiminden sonra yakıt tüketimi düşermiş yine hikaye çünki benim aracımda yukarıda yazılan değerlere ulaşmam çok güç hızlı ve agresifte kullanmam ama of of moralim bozuldu....dsg 1,6 dci ile 1000 km görmüş değilim uzun yolda..adam tsi ile 3,8 ortalama tutturmuş 1100 yapıyormuş yav kardeşim gaza basmak yerine siz gazı geriyemi çekiyorsunuz
Hocam bu yorumunuza katılmıyorum seramik kaplama araba sıfırken alinca direk yapılırsa butun cizik vs hicbirsey olmuyor ayrica yağmur yagarken sikecek bile açmaya pek gerek kalmıyor sular yag gibi kayarak tavana doğru çıkıyorSevgili İsmail arkadaşım,
Bildiğiniz gibi yeni ve sıfır bir otomobilde her türlü folyo, film, kaplama, koruma, kılıf, parlatma, solüsyon, silikon, kil, wax, gres, pasta, polish gibi kimyasal madde ve uygulamalara karşıyım. Bunun sebebi yeni ve sıfır aracın zaten boya kalınlığı ve parlaklığının yeni iken bu tür uygulamalara ihtiyacı olmaması ve atmosferik veya çevre etkilerine karşı dayanıklılığının maksimum seviyede olması. Bir defa zaten her türlü kaplama, folyo ve koruma filmine karşıyım, çünkü tertemiz ve taze boyaya tutunabilmesi için bir tutkal-zamk-yapıştırıcı kullanma zorunluluğu ve bunun da zamanla boyaya işlemesi, filmin de mercek etkisi görevini görerek boyanın renginin atmasına sebep olmasıdır.
Yapılması gereken aracı temiz ve titiz kullanmak, yağmur nedeni ile çamurla kirlendiğinde en geç 3. günün sonunda iyi/profesyonel bir yerde yıkatmak veya kendin yıkamak yoksa çamur/kir kuruyup boyaya zarar vermeye başlar, sürtme veya doğrudan temas neden ile.
SONAX, 3M, TURTLE WAX ve Meguiars gibi yerler ne zaman iyi ve işe yarar? 2-3 yaşında bir araç olur, 50 bin km yapmış olur, yoğun kar yağışı ve tuzlama nedeni ile altı asitli korozyon saldırısına uğramış olur, aracın içi dayanılmayacak kadar kirli ve pis olur, o zaman işe yarar. Yepyeni ve sıfır bir araç zaten "temiz", yani temizden daha temiz nasıl olur, nasıl olacak?
Tavsiyem araç yeni ve sıfır ise titiz kullanmak ve mütemadiyen temizletmek/yıkatmak.
İnsanlar ihtiyacı (talep) olmadığı halde sırf sunulduğu (arz) edildiği için bir ürüne, bir hizmete gereksinimlerinin olduğunu düşünüyorlar, bu da negatif pazarlamadır. SONAX, 3M, TURTLE WAX ve Meguiars da boş oturmamak için yenı ve sıfır araçlara "koruma" başlığı altında aracı terleyen yağlı sucuk haline getiren silikon, sprey, katman ve kaplama ile daha da kötü bir hale getiriyorlar, araç zaten temizken. Ben bunu anlamıyorum. Komşum veya arkadaşım yaptırdığı için ben de mi yaptırmak zorundayım. Bir de malzeme maliyeti 50-100 TL olan "Seramik Kaplama ve Boya Koruma" dedikleri uygulamayı bayiler sıfır araç alanlara 1800 TL değerinde diyerek "hediye" edip olmayan bir indirimi olmuş gibi göstermeleri daha da vahim.
Kısaca: Bence gerek yok
Ayrıca araca mükemmel bir parlaklık veriyor şu videoyu izlerseniz ne demek istediğimi anlayacaksınız yani o koydugumuz opsiyonlardan daha onemli olan çizilme sorunu kalkıyor
https://m.youtube.com/watch?v=Kd1PMXeYd6k
84
Hocam bu yorumunuza katılmıyorum seramik kaplama araba sıfırken alinca direk yapılırsa butun cizik vs hicbirsey olmuyor ayrica yağmur yagarken sikecek bile açmaya pek gerek kalmıyor sular yag gibi kayarak tavana doğru çıkıyorSevgili İsmail arkadaşım,
Bildiğiniz gibi yeni ve sıfır bir otomobilde her türlü folyo, film, kaplama, koruma, kılıf, parlatma, solüsyon, silikon, kil, wax, gres, pasta, polish gibi kimyasal madde ve uygulamalara karşıyım. Bunun sebebi yeni ve sıfır aracın zaten boya kalınlığı ve parlaklığının yeni iken bu tür uygulamalara ihtiyacı olmaması ve atmosferik veya çevre etkilerine karşı dayanıklılığının maksimum seviyede olması. Bir defa zaten her türlü kaplama, folyo ve koruma filmine karşıyım, çünkü tertemiz ve taze boyaya tutunabilmesi için bir tutkal-zamk-yapıştırıcı kullanma zorunluluğu ve bunun da zamanla boyaya işlemesi, filmin de mercek etkisi görevini görerek boyanın renginin atmasına sebep olmasıdır.
Yapılması gereken aracı temiz ve titiz kullanmak, yağmur nedeni ile çamurla kirlendiğinde en geç 3. günün sonunda iyi/profesyonel bir yerde yıkatmak veya kendin yıkamak yoksa çamur/kir kuruyup boyaya zarar vermeye başlar, sürtme veya doğrudan temas neden ile.
SONAX, 3M, TURTLE WAX ve Meguiars gibi yerler ne zaman iyi ve işe yarar? 2-3 yaşında bir araç olur, 50 bin km yapmış olur, yoğun kar yağışı ve tuzlama nedeni ile altı asitli korozyon saldırısına uğramış olur, aracın içi dayanılmayacak kadar kirli ve pis olur, o zaman işe yarar. Yepyeni ve sıfır bir araç zaten "temiz", yani temizden daha temiz nasıl olur, nasıl olacak?
Tavsiyem araç yeni ve sıfır ise titiz kullanmak ve mütemadiyen temizletmek/yıkatmak.
İnsanlar ihtiyacı (talep) olmadığı halde sırf sunulduğu (arz) edildiği için bir ürüne, bir hizmete gereksinimlerinin olduğunu düşünüyorlar, bu da negatif pazarlamadır. SONAX, 3M, TURTLE WAX ve Meguiars da boş oturmamak için yenı ve sıfır araçlara "koruma" başlığı altında aracı terleyen yağlı sucuk haline getiren silikon, sprey, katman ve kaplama ile daha da kötü bir hale getiriyorlar, araç zaten temizken. Ben bunu anlamıyorum. Komşum veya arkadaşım yaptırdığı için ben de mi yaptırmak zorundayım. Bir de malzeme maliyeti 50-100 TL olan "Seramik Kaplama ve Boya Koruma" dedikleri uygulamayı bayiler sıfır araç alanlara 1800 TL değerinde diyerek "hediye" edip olmayan bir indirimi olmuş gibi göstermeleri daha da vahim.
Kısaca: Bence gerek yok
Ayrıca araca mükemmel bir parlaklık veriyor şu videoyu izlerseniz ne demek istediğimi anlayacaksınız yani o koydugumuz opsiyonlardan daha onemli olan çizilme sorunu kalkıyor
https://m.youtube.com/watch?v=Kd1PMXeYd6k
Valla ben ikinci el için falan değil arabanın muhteşem oluşundan aldım. O kadar kusur kadı kızında da olur. Beğenmeyen almaz o kadar basit. Sırf ikinci el için araba mı alınır?
Galerici değilseniz tabi ki.
293
Valla ben ikinci el için falan değil arabanın muhteşem oluşundan aldım. O kadar kusur kadı kızında da olur. Beğenmeyen almaz o kadar basit. Sırf ikinci el için araba mı alınır?
Galerici değilseniz tabi ki.
Ama bu birtek akslardan gelen ses degilsene 91 de babamda bir reno 9 vardı tatile giderken aynı sesi yaptı kırşehirde bir usta arka aksların birleşim yerleri paslanmış dedi ve yağladıktan sonra bir daha gelmedi.....aynı sesi geçen yıl aldığım b8 de duymaya başlayınca aklıma o yıllar geldi evet bende de arkada amartisör lerden garç gurç şeklinde düşeklere düştüğünde ses geliyor ama inanın aldırmıyorum... çünki bu arabayı tercih ederken beklentilerim çok farklı idi...onca para ver sonra daha ucuz arabalarda bile olmayan sorunlar bu arabada olsun...benim bu almanlara bu konuda güvenim tamdı ama inacımı kaybettim...bu kadar sorunlu bir araba nasıl yapabilirler.... zaten bu forumada uzun zamandır takılmıyordum çünki sorunları okudukca moralim bozuluyordu...ne yazayım dci aldık mazotu su gibi içiyor, aslanı besleyen yediğine ses etmez deyip teselli aradık..adı passat ya...sizde bu sorunu yazınca bendede aynı sorun olduğu ve paslanmaya bağlı bir sorun olduğu aklıma geliyordu siz de bunu teyid ettiniz...
Gozluk cepliginden tutun kapi doseme gicirtilarina kadar her tarafndan sesler geliyor
Servise gotursem ,goturdugum anda o seslerin tumu kesilecek ! Ve yine ayni sorunla basbasa kalicam
Satsam olmaz ! Kullansam Dert !
360
Ama bu birtek akslardan gelen ses degilsene 91 de babamda bir reno 9 vardı tatile giderken aynı sesi yaptı kırşehirde bir usta arka aksların birleşim yerleri paslanmış dedi ve yağladıktan sonra bir daha gelmedi.....aynı sesi geçen yıl aldığım b8 de duymaya başlayınca aklıma o yıllar geldi evet bende de arkada amartisör lerden garç gurç şeklinde düşeklere düştüğünde ses geliyor ama inanın aldırmıyorum... çünki bu arabayı tercih ederken beklentilerim çok farklı idi...onca para ver sonra daha ucuz arabalarda bile olmayan sorunlar bu arabada olsun...benim bu almanlara bu konuda güvenim tamdı ama inacımı kaybettim...bu kadar sorunlu bir araba nasıl yapabilirler.... zaten bu forumada uzun zamandır takılmıyordum çünki sorunları okudukca moralim bozuluyordu...ne yazayım dci aldık mazotu su gibi içiyor, aslanı besleyen yediğine ses etmez deyip teselli aradık..adı passat ya...sizde bu sorunu yazınca bendede aynı sorun olduğu ve paslanmaya bağlı bir sorun olduğu aklıma geliyordu siz de bunu teyid ettiniz...
Gozluk cepliginden tutun kapi doseme gicirtilarina kadar her tarafndan sesler geliyor
Servise gotursem ,goturdugum anda o seslerin tumu kesilecek ! Ve yine ayni sorunla basbasa kalicam
Satsam olmaz ! Kullansam Dert !
Daha bu sabah depoyu fulledim:1135 km yapmışım 50,51 lt 163₺
Ort 4,45 lt
14,40 kuru/ km
Ş içi değeri: benim ş içi genelde açık trafik
Ankara
Aracım 19,000 km ye geldi
Çok çok memnunum
602
Daha bu sabah depoyu fulledim:1135 km yapmışım 50,51 lt 163₺
Ort 4,45 lt
14,40 kuru/ km
Ş içi değeri: benim ş içi genelde açık trafik
Ankara
Aracım 19,000 km ye geldi
Çok çok memnunum
Hocam merhaba, aracım Passat değil, jetta ama jettatürkiye ye pek uğramıyorsunuz galiba bu aralar. Geçen ay arabayı almadan önce forumda dolaşırken sıfır aracın rodajıyla ilgili yazınızı okumuştum ama şimdi bulamıyorumMerhaba değerli arkadaşlarım.
Dün EXCLUSIVE'in satışı ve devri gerçekleşti, bugün de sabahtan itibaren HIGHLINE'in plaka, sigorta ve teslimatı ile uğraştım. Herşey gayet iyi ve güzel gitti, ayrıntıları ve resimleri az sonra ekleyeceğim. Eve çok yorgun geldi ve misafir olduğundan fazla yazamadım. FaceBook'taki Otomobil Bilgi Payaşım Grubuna cep telefonumdan resimler yolladım, aynısını gece buraya yüklerim.
İlk gözlemim. Beyaz ve Highline ve St. Tropez Bej + 18" Dartfort Jantlar muheşem. Aracın tamamen farklı bir PASSAT olduğu gerçek, bilhassa beni gömülü oturma pozisyonu mest etti, aracın kullanımı ve yolda gidişi muhteşem, aradaki fiyat farkı minimaldi ve fazlası ile değdi diyebilirim.
Mesaj 7001
Biraz müsaade ederseniz az sonra döneceğim.
Selam ve sevgiler,
Taner Göde. Aracım 1100 km oldu ve ilk aldığımda 500 km uzun yol ve en fazla 130 km hız yaptım. daha sonra ise genelde şehir içinde sakin kullandım. Bir arkadaşın yazdığını dün okudum komşu forumda, kitapçığında şöyle yazıyormuş ; 1000 km ye kadar sakin kullanım, 1000 ile 1500 km arasında yüksek devir ve yüksek hızlarda kullanın diye yazıyormuş. 1000 ila 1500 devirde D yerine S modunda kullanın diyor arkadaş. Ben kitapçığı henüz okumadım, ama böyle birşey olabilirmi. Sizin tavsiyeleriniz nedir acaba ?yaavaş yavaş motoru açmanın zamanı geldi mi ? nasıl yapalım. Teşekkür ederim, hayırlı kazasız sürüşler.
Aracım 1.4 tsi bmt dsg comfortline
Konu veezy tarafından (22 02 2016 Saat 11:26 ) değiştirilmiştir.
4
Hocam merhaba, aracım Passat değil, jetta ama jettatürkiye ye pek uğramıyorsunuz galiba bu aralar. Geçen ay arabayı almadan önce forumda dolaşırken sıfır aracın rodajıyla ilgili yazınızı okumuştum ama şimdi bulamıyorumMerhaba değerli arkadaşlarım.
Dün EXCLUSIVE'in satışı ve devri gerçekleşti, bugün de sabahtan itibaren HIGHLINE'in plaka, sigorta ve teslimatı ile uğraştım. Herşey gayet iyi ve güzel gitti, ayrıntıları ve resimleri az sonra ekleyeceğim. Eve çok yorgun geldi ve misafir olduğundan fazla yazamadım. FaceBook'taki Otomobil Bilgi Payaşım Grubuna cep telefonumdan resimler yolladım, aynısını gece buraya yüklerim.
İlk gözlemim. Beyaz ve Highline ve St. Tropez Bej + 18" Dartfort Jantlar muheşem. Aracın tamamen farklı bir PASSAT olduğu gerçek, bilhassa beni gömülü oturma pozisyonu mest etti, aracın kullanımı ve yolda gidişi muhteşem, aradaki fiyat farkı minimaldi ve fazlası ile değdi diyebilirim.
Mesaj 7001
Biraz müsaade ederseniz az sonra döneceğim.
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
Aracım 1.4 tsi bmt dsg comfortline
Ama bu birtek akslardan gelen ses degil
Gozluk cepliginden tutun kapi doseme gicirtilarina kadar her tarafndan sesler geliyor
Servise gotursem ,goturdugum anda o seslerin tumu kesilecek ! Ve yine ayni sorunla basbasa kalicam
Satsam olmaz ! Kullansam Dert !
aynen ilk bakımda ön kolsaondan ses geliyor diye şikayetlerimi dile getirdim bazıları kesildi bazıları iyice arttı ,işte en can dıkıcıda bu diğer ucuz modellerin sıfırında pek ses olmuyor araba km yaptıkca ortaya çıkıyor lakin passatta hemen bu sesleri duymak mümkün
162
Ama bu birtek akslardan gelen ses degil
Gozluk cepliginden tutun kapi doseme gicirtilarina kadar her tarafndan sesler geliyor
Servise gotursem ,goturdugum anda o seslerin tumu kesilecek ! Ve yine ayni sorunla basbasa kalicam
Satsam olmaz ! Kullansam Dert !
aynen ilk bakımda ön kolsaondan ses geliyor diye şikayetlerimi dile getirdim bazıları kesildi bazıları iyice arttı ,işte en can dıkıcıda bu diğer ucuz modellerin sıfırında pek ses olmuyor araba km yaptıkca ortaya çıkıyor lakin passatta hemen bu sesleri duymak mümkün
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
