[fakıdayı]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Sabah termometre -5 °C'ye kadar düştü.

Adana için bu "çok kötü" demek. Narenciye zaten ilk donu yemişti, suyu çekilmiş, kabuk ve posa kalmıştı, bu ikinci don kalan sağlam narenciyelere de keskin kılıcın merhamet darbesi gibi oldu. 30 yılda narenciye %75 azaldı Adana'da, bahçeler sökülüp ağaçlar mangal kömürü yapıldı, araziye de lüks rezidanslar inşa edildi.

Soğuk havada 1.6 TDI oldukça zor ısındı. Sabah 06:45 ve 07:00 arasında yoldaydım, toplam 8 km süre 15 dakika, soğuk hava insanın eklem ve kemiklerini çatırdatması gibi arabanın da amortisörleri, helezonları, lastikleri ve süspansiyonu donmuş, ısınınca kendine geldi. İyi ki KOLTUK ISITMA var yoksa durum vahamet habercisi gibiydi. İlk defa (!) ısıtmalı direksiyon opsiyonunu ekletenleri anlıyorum, rezistansız ön cam ısıtmayı almanın ne kadar doğru olduğunu görüyorum, kar da yağsaydı Webasto Sabit Isıtma opsiyonunun aracın kendisi kadar önemli olduğuna kanaat getiriyorum.

Aracı işyerinin otoparkına yerleştirmek için TSI ve manüel vites + debriyaj ve dozaj yapabilme imkanını arıyorum. TDI ve DSG aranan, arzulanan, istenen ve fiyat farkı en yüksek kombinasyon, şartlar sağlandığında yakıt tüketiminde harikalar yaratıyor, fakat eski bir TSI ve manüel vites kullanıcısı olarak özlediğim, ya da aradığım diyelim, debriyaj ve dozaj yapabilme imkanı. Bazen 3-5 cm hareket etmek gerekiyor, 250 NM torku düşük devirde veren TDI ve çift kavramalı DSG ile gaz pedalı aracılığı ile komut verip bunu manüel vitesli TSI kadar kolay ve cerrah hassasiyetiyle yapamıyorsunuz.

Bu arada bu sabah ACİL ŞEHİR İÇİ FREN ASİSTANI "FRONT ASSIST" tam iki defa devreye girdi! Cep telefonu bağlantısı için ekrana bakarken önümdeki servis minibüsünün fren ışıkları yanmıyordu, birden hayalet ekranında kocaman kırmızı bir araba işareti belirdi, tiz ve yüksek bir uyarı sesi geldi, gemilerdeki Cehennem Düdüğü gibi, sonra bana soldan fazla yaklaşan bir aracın önüme kırmaya çalışması nedeni ile de aynı uyarıyı bir defa daha aldım ama acayip etkileyici ve önemli, araç ve hayat kurtaran, kaza önleyen bir sistem. Teşekkürler Volkswagen.

Herkese iyi çalışmalar, bol kazançlar diliyorum.

Sevgiler ve saygılar,

Taner Göde

Her paragrafınız mükemmel tespitler içeriyor Taner Bey! Bu kadar kaliteli yazılar ve yorumlar, nasıl desem biraz daha fazla değeri hak ediyor(belki bir dergi,tv programı?).

Öncelikle ilk paragraf dünü, bugünü ve yarınımızı özetlemiş, üç kuruş için geleceğimizi betona gömdük! Tarım arazilerimiz şantiyelere dönüştü! Beyaz adam çimentonun yenmeyen bir şey olduğunu anladığında umarım iş işten geçmiş olmaz.

Dün bütün gece boyunca yollardaydım, sırasıyla Bursa-Eskişehir-Ankara-Aksaray-Adana ve Kahramanmaraş, en yüksek ısı -7 derece ile tabii ki Adana En düşük ısı ise -23.5 derece ile Pozantı zirveleri. Bahsettiğiniz ön cam ısıtma opsiyonunu nasıl aradım anlatamam, -10 derecede camı temizlemek için sıktığım su yaklaşık 15-20 saniye cam yüzeyinde ince bir buz tabakası olarak kaldı ve görüşü ciddi manada baltaladı daha enteresan olanı ise far yıkama yüzünden kör gittim diyebilirim(würth cam yıkama şampuanı ile karışan su tabakası farların üzerinde donarak ışığı köreltti). -14 dereceden sonra fıskiyelerim cama su sıkmamaya başladı bizim arabalarda ısıtmalı ön cam suyu var bu ne işe yarıyor acaba?

Yine manuel vites hassasiyeti buyurduğunuz gibi hassas manevra isteyen dar alanlarda büyük nimet, biz park ederken ayağımızı frenden kaldırıp araba fırlamasın diye dua ediyoruz

Bursa'da iken bol bol yeni Hyundai Tucson kullanma imkanı buldum, gırtlak dolu bir passatın tüm donanımlarını 110 bin liraya 4x4 bir SUV ile sunmuş adamlar, şerit takip asistanı,kör nokta uyarı ve bahsettiğiniz fren asistanı çok hoşuma gitti özellikle sıkışık trafikte dikkatin dağıldığı durumlarda hayat kurtarıcı olabiliyor, ama bunun yanında bazen yapmaması gereken yerlerde fren yaparak zor duruma da sokabiliyor(bu sistem passatta daha düzgün çalışıyor olabilir).


Don olayı görülen Dondurmanın başkenti Kahramanmaraş'tan selam ve sevgiler

[Ali Dogukan]

   kagan ateş Nickli Üyeden Alıntı

kozanda bu konfigürasyonda bir araç var beyaz renkli ve ben bittim bu araca az daha sarılacaktı plaka 01 DRA 63 kesinlikle yanlış hatırlamıyorum.

Ben Kadirlide Üçgen Parkın karşısında Sucukçu Ali'nin dükkanının önünde park halindeyken gördüm,DRA 63'tü net hatırlıyorum

[PassatSahibi]

   CRaFTY Nickli Üyeden Alıntı

Hocam kontagi kapattiktan sonra arabadan inmeden bir selektor atın. Daha sonra cikip arabayi kitlediginizde leaving home devreye girmis olacaktir


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kontak açık mı kapalı mı olucak?

[doktoroktay]

kapalı olacak


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ersan kaya]

TANER BEY merhaba öncelikle bu passat işinin duayeni olarak size ve diğer forumdaki değerli kardeşlerime arkadaşlarıma bir iki bişeyler danışmak fikir akmak istedim....
şuan için 2015 passat Comfortline kullanıcısıyım.. 14-01-2016 tarihinde passat Highline R-Line kaporosunu yatırıp acizane birkaç opsiyon ekletip siparişini verdim..

TANER BEY arka yan manuel ve arka otomatik perde konusu .. listeye eklettim daha sonrası satış temsilcisi ve arkadaşım fikirleri doğrultusunda iptal ettim sebebi :%65 karartılmış arka ve yan camlar birde benim olmazsa olmazım şahsi zevkim 3M cam filim öncam ve sunroof dahil her aracıma yaptırıyor olmammm gereksiz bulduk perde konusunu Highline araca ... sizlerin düşünceleriniz nedir bu konuda??? perdelerden çok memnun olduğunuzu söylemişsiniz bir msj nızda ??? (yıllar öncesi 1973 mod 2002 bmw arka camı perdesiz kullanmıyan biri olarak )

ikinci sorum.. formda msj larda ya ben göremedim denk gelmedim yada yok... R-Line "Interior", leather "Nappa", Volkswagen R deri döşeme seçimim... bu konuda kararsızım bu deri döşemenin farklı bir bakımı temizliği kullanışlı olup olmadığı konusunda tavsiye ve düşünceleriniz öğrenmek isterim

üçüncü ve son sorum... (dynaudio confidence 16 kanal amplifikatör 10+1 hoparlör 700w ses çıkışı ) olan bir opsiyonel var bunun hakkında bilgi rica edecem daha öncesinde aracında bunu kullanan arkadaşlar varmı fikirleri nedir 2.160 tl +%45+%18 değermi?????

buarada benim ..... 2015 passat 1.6 TDI

BlueMotion Comfortline DSG




SATILIK ilgilen arkadaşlara duyurulur

[omega06]

   ersan kaya Nickli Üyeden Alıntı

TANER BEY merhaba öncelikle bu passat işinin duayeni olarak size ve diğer forumdaki değerli kardeşlerime arkadaşlarıma bir iki bişeyler danışmak fikir akmak istedim....
şuan için 2015 passat Comfortline kullanıcısıyım.. 14-01-2016 tarihinde passat Highline R-Line kaporosunu yatırıp acizane birkaç opsiyon ekletip siparişini verdim..

TANER BEY arka yan manuel ve arka otomatik perde konusu .. listeye eklettim daha sonrası satış temsilcisi ve arkadaşım fikirleri doğrultusunda iptal ettim sebebi :%65 karartılmış arka ve yan camlar birde benim olmazsa olmazım şahsi zevkim 3M cam filim öncam ve sunroof dahil her aracıma yaptırıyor olmammm gereksiz bulduk perde konusunu Highline araca ... sizlerin düşünceleriniz nedir bu konuda??? perdelerden çok memnun olduğunuzu söylemişsiniz bir msj nızda ??? (yıllar öncesi 1973 mod 2002 bmw arka camı perdesiz kullanmıyan biri olarak )

ikinci sorum.. formda msj larda ya ben göremedim denk gelmedim yada yok... R-Line "Interior", leather "Nappa", Volkswagen R deri döşeme seçimim... bu konuda kararsızım bu deri döşemenin farklı bir bakımı temizliği kullanışlı olup olmadığı konusunda tavsiye ve düşünceleriniz öğrenmek isterim

üçüncü ve son sorum... (dynaudio confidence 16 kanal amplifikatör 10+1 hoparlör 700w ses çıkışı ) olan bir opsiyonel var bunun hakkında bilgi rica edecem daha öncesinde aracında bunu kullanan arkadaşlar varmı fikirleri nedir 2.160 tl +%45+%18 değermi?????

buarada benim 2015 passat satılık ilgilen arkadaşlara duyurulur

Ersan bey selamlar
Bu forumda bazı şeyleri anlamıyorum
Yani araçta aktif güvenlik ile ilgili bir çok şey standart diilken neden %65 karartılan arka cama sahip passata perde alınır????
Hadi param var zaten aktif güvenlikle ilgili ops lar( lane Assist/front assist/ ACC/çarpışma önleyici sistem vs)
Alındı ise pekiala görsellik katan da alınabilir
Ş içindeki kazaların %40 ı dikkatsizlik ile arkadan çarpma şeklinde
Ş içi kazaları önlemede çok önemli
Taner bey bile daha bismillah 10 gün içinde 2 kez bu tür tehlike yaşadığını anlattı.
Benim olmazsa olmazım güvenlik
100 k üzeri para veren herkes perde/ cam tavan /ambiyans aydınlatma dan önce bu güvenlik donanımlarını alsınlar derim
Hayatta kalmak güvenle seyretmek için şart çünkü

[ersan kaya]

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Ersan bey selamlar
Bu forumda bazı şeyleri anlamıyorum
Yani araçta aktif güvenlik ile ilgili bir çok şey standart diilken neden %65 karartılan arka cama sahip passata perde alınır????
Hadi param var zaten aktif güvenlikle ilgili ops lar( lane Assist/front assist/ ACC/çarpışma önleyici sistem vs)
Alındı ise pekiala görsellik katan da alınabilir
Ş içindeki kazaların %40 ı dikkatsizlik ile arkadan çarpma şeklinde
Ş içi kazaları önlemede çok önemli
Taner bey bile daha bismillah 10 gün içinde 2 kez bu tür tehlike yaşadığını anlattı.
Benim olmazsa olmazım güvenlik
100 k üzeri para veren herkes perde/ cam tavan /ambiyans aydınlatma dan önce bu güvenlik donanımlarını alsınlar derim
Hayatta kalmak güvenle seyretmek için şart çünkü

çok haklısınız sizinle aynı düşüncede olduğum için sonradan sürüş ve güvenliğe önem verdim bende opsiyon seçiminde.... ama inkar etmiyelim passatta bazı görsel opsiyonlarıda atlamamak gerek...güzel duruyoooo

[ersan kaya]

mesala 19 verona jant görselliği çekiciliği konfordan feragat edilip bütün risklerine rağmen tercih sebebi ... panoramik cam tavan olmazsa olmazlardan bir aksesuar bütün kış ayı boyunca kullanmayız yazında toz duman girecek deriz açmayız şehirler arası yollarda sistem kapatın sunroof diye uyarı verir .... genede tercih ederiz malesef... ilginçtir

[doktoroktay]

%65 karartılmış arka camlara ek perde kullanımı Güneş'in yoğun ve yakıcı olduğu yaz ve Akdeniz günlerinde kurtarıcı olacaktır(Bir Adanalı olarak söylüyorum)..Sanırım böyle düşünmek daha doğru olacaktır


Sent from my iPhone using Tapatalk

[xanthos81]

Perde konusu.
%65 karartılmış cam da olsa gelen güneş arkada oturanları rahatsız edebiliyor.
Kullandığım araçta bende sizin gibi düşünüp karartılmış arka ve yan camlar var iken
perdeye ne gerek var diye düşünmüştüm ve opsiyona ekletmemiştim.
Uzun yaz seyahatlerinde arka ve yan perdeler karartılmış cama rağmen perde ihtiyacı
duyulmaktadır. Yaşanmış ve tecrübe edilmiştir.

[Hakan06]

   ersan kaya Nickli Üyeden Alıntı

TANER BEY merhaba öncelikle bu passat işinin duayeni olarak size ve diğer forumdaki değerli kardeşlerime arkadaşlarıma bir iki bişeyler danışmak fikir akmak istedim....
şuan için 2015 passat Comfortline kullanıcısıyım.. 14-01-2016 tarihinde passat Highline R-Line kaporosunu yatırıp acizane birkaç opsiyon ekletip siparişini verdim..

TANER BEY arka yan manuel ve arka otomatik perde konusu .. listeye eklettim daha sonrası satış temsilcisi ve arkadaşım fikirleri doğrultusunda iptal ettim sebebi :%65 karartılmış arka ve yan camlar birde benim olmazsa olmazım şahsi zevkim 3M cam filim öncam ve sunroof dahil her aracıma yaptırıyor olmammm gereksiz bulduk perde konusunu Highline araca ... sizlerin düşünceleriniz nedir bu konuda??? perdelerden çok memnun olduğunuzu söylemişsiniz bir msj nızda ??? (yıllar öncesi 1973 mod 2002 bmw arka camı perdesiz kullanmıyan biri olarak )

ikinci sorum.. formda msj larda ya ben göremedim denk gelmedim yada yok... R-Line "Interior", leather "Nappa", Volkswagen R deri döşeme seçimim... bu konuda kararsızım bu deri döşemenin farklı bir bakımı temizliği kullanışlı olup olmadığı konusunda tavsiye ve düşünceleriniz öğrenmek isterim

üçüncü ve son sorum... (dynaudio confidence 16 kanal amplifikatör 10+1 hoparlör 700w ses çıkışı ) olan bir opsiyonel var bunun hakkında bilgi rica edecem daha öncesinde aracında bunu kullanan arkadaşlar varmı fikirleri nedir 2.160 tl +%45+%18 değermi?????

buarada benim 2015 passat satılık ilgilen arkadaşlara duyurulur

Az önce Doğuş ile görüştüm highline siparişleri kapalı dedi.Ayrıca sand gold metallic rengi için 2016 yılında sipariş geçebilecekmiyiz dedim.Seçenekler arasında yok ama isterseniz yetkili satıcımız "özel sipariş" kapsamında yardımcı olacaktır dedi.Bu rengi sipariş geçsek Doğuş onaylar mı yani dedim yanıltıcı bilgi vermek istemem satıcıyla görüşün dedi.Siz highline siparişinizi oluşturdunuz mu ? sipariş numarası aldınız mı ? ve bu özel siparişin kapsamında istediğimiz rengi sipariş edebiliyormuyuz yoksa görüştüğüm personelin cehaletimi tamamen ?

[ersan kaya]

   Hakan06 Nickli Üyeden Alıntı

Az önce Doğuş ile görüştüm highline siparişleri kapalı dedi.Ayrıca sand gold metallic rengi için 2016 yılında sipariş geçebilecekmiyiz dedim.Seçenekler arasında yok ama isterseniz yetkili satıcımız "özel sipariş" kapsamında yardımcı olacaktır dedi.Bu rengi sipariş geçsek Doğuş onaylar mı yani dedim yanıltıcı bilgi vermek istemem satıcıyla görüşün dedi.Siz highline siparişinizi oluşturdunuz mu ? sipariş numarası aldınız mı ? ve bu özel siparişin kapsamında istediğimiz rengi sipariş edebiliyormuyuz yoksa görüştüğüm personelin cehaletimi tamamen ?

doğrudur Highline sipariş kapalı... yetkili bayiide oluşturduk özel sipariş bilgilerini kaporosunu yatırdım bir iki hafta içinde ( iki gün oldu görüşeli) konfigrasyonu oluşturabileceğini bu sürede de opsiyonlarda değişiklik yapabileceğimi söyledi satış temsilcisi... renk konusunda oryx beyazını sordum satış temsilcisine... onay aşamasında olup olmuyacağını sormamız gerekli demişti

[gokberks]

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Ersan bey selamlar
Bu forumda bazı şeyleri anlamıyorum
Yani araçta aktif güvenlik ile ilgili bir çok şey standart diilken neden %65 karartılan arka cama sahip passata perde alınır????
Hadi param var zaten aktif güvenlikle ilgili ops lar( lane Assist/front assist/ ACC/çarpışma önleyici sistem vs)
Alındı ise pekiala görsellik katan da alınabilir
Ş içindeki kazaların %40 ı dikkatsizlik ile arkadan çarpma şeklinde
Ş içi kazaları önlemede çok önemli
Taner bey bile daha bismillah 10 gün içinde 2 kez bu tür tehlike yaşadığını anlattı.
Benim olmazsa olmazım güvenlik
100 k üzeri para veren herkes perde/ cam tavan /ambiyans aydınlatma dan önce bu güvenlik donanımlarını alsınlar derim
Hayatta kalmak güvenle seyretmek için şart çünkü

Mehmet bey merhaba, ben bu asistan guvenlik opsiyonlarina para vermem. Araba kullanan kisinin, arabadayken dikkatsizlik yapmaya hakki yok. Her an tetikte olmak zorunda. Kendisi icin olmasa bile trafikte baskalarina zarar vermemek icin bu sistemlere gerek duymamali. Kurallara uyarak, dikkatini yoldan ayirmadan giden birisi icin bu guvenlik opsiyonlari yerine baska opsiyonlar tercih etmek daha ekonomik bir cozum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kagan ateş]

   Ali Dogukan Nickli Üyeden Alıntı

Ben Kadirlide Üçgen Parkın karşısında Sucukçu Ali'nin dükkanının önünde park halindeyken gördüm,DRA 63'tü net hatırlıyorum

aracın fotografını atsam bir sıkıntı çıkarmı Ali bey

[engn]

Arkadaşlar,car play bir tek sesli denetim etkin araçlarda mı kullanılabilir?

[Ali Dogukan]

   kagan ateş Nickli Üyeden Alıntı

aracın fotografını atsam bir sıkıntı çıkarmı Ali bey

Plakayı kapatırsanız bir sorun teşkil edeceğini sanmıyorum.Ben çekecektim ancak sahibi yanında olunca çekemedim

[omega06]

   gokberks Nickli Üyeden Alıntı

Mehmet bey merhaba, ben bu asistan guvenlik opsiyonlarina para vermem. Araba kullanan kisinin, arabadayken dikkatsizlik yapmaya hakki yok. Her an tetikte olmak zorunda. Kendisi icin olmasa bile trafikte baskalarina zarar vermemek icin bu sistemlere gerek duymamali. Kurallara uyarak, dikkatini yoldan ayirmadan giden birisi icin bu guvenlik opsiyonlari yerine baska opsiyonlar tercih etmek daha ekonomik bir cozum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Gökberk bey selam
Emin olun bugün ops olan güvenlik elemanları geleceğin otonom sürüşlü araçların ATA'sı olacak
Yani siz istemeseniz de 10 yıl sonra bu ve daha birçoğu standart olacak
Tıpkı bugün ABS si olmayan Passat alınamaması gibi
46 yaşımdayım hekimim
Hemen her gün 20 yaşında FTR kliniğinde yatan tüm vücudu felçli yatağa bağımlı sadece gözünü kapatıp açabilen trafik kazası sonucu yatağa bağlı kalmış hastaları görüyorum
Hatta bir kısmı solunum makinesine bağlı yaşıyor.
Emin olun güvenlik her şeyden ÖNCE gelir
Bunu 18 yaşında ehliyet almış bu güne dek 550,000 km sürüş deneyimi olan bir otomobil tutkunu ve mesleği insan sağlığı olan biri olarak söylüyorum
Forumdaşın bir hevesle opsiyonların arasından seçim yaparken bu gerçeği gözden kaçırılmamasını dilerim

[Knick45]

Taner abi hayırdır

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[godfather]

Merhabalar. Şu rline direksiyon çok hoşuma gidiyor. Normal direksiyonu hiç beğenmiyorum. Acaba r line paket almadan sadece direksiyonu alabiliyormuyuz arkadaşlar?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[engn]

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Gökberk bey selam
Emin olun bugün ops olan güvenlik elemanları geleceğin otonom sürüşlü araçların ATA'sı olacak
Yani siz istemeseniz de 10 yıl sonra bu ve daha birçoğu standart olacak
Tıpkı bugün ABS si olmayan Passat alınamaması gibi
46 yaşımdayım hekimim
Hemen her gün 20 yaşında FTR kliniğinde yatan tüm vücudu felçli yatağa bağımlı sadece gözünü kapatıp açabilen trafik kazası sonucu yatağa bağlı kalmış hastaları görüyorum
Hatta bir kısmı solunum makinesine bağlı yaşıyor.
Emin olun güvenlik her şeyden ÖNCE gelir
Bunu 18 yaşında ehliyet almış bu güne dek 550,000 km sürüş deneyimi olan bir otomobil tutkunu ve mesleği insan sağlığı olan biri olarak söylüyorum
Forumdaşın bir hevesle opsiyonların arasından seçim yaparken bu gerçeği gözden kaçırılmamasını dilerim

Ayrıca en dikkatli olan sürücü bile dikkatiyle 100 tehlikeyi bertaraf ederken ,1 tanesini gözden kaçırmış olması onu dikkatsiz yapmaz ve güvenlik donanımlarına işte tam burada ihtiyaç duyarız.Yani Taner Beyin karşılaştığı durum onu dikkatsiz bir sürücü yapmaz .Çok iyi bir sürücü de olsak,hiçbirimiz makina değiliz.Acc ve bilimum güvenlik ekipmanları yakın zamanda standart olacak.Amerika'da Esp standart.Yani esp'yi Amerika'da seçme-seçmeme hakkınız yok.İligi yazı;
Electronic Stability Control (ESC) | National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
Avrupa Birliği'nde Acil durum fren sistemi belirli tonajın üzerindeki yeni üretilecek kamyonlar için zorunlu.yakında tüm araçlar için zorunlu olacak.
The new generation of safety systems at MAN | MAN SE

[ekonomistt]

Aslında araçların teknolojik donanımları arttıkça, yeni nesil güvenlik ekipmanları da zorunla hale geliyor.

Örneğin Taner Bey bir ayar ile uğraşırken dikkatsizlik yaşamış. Arabalarda çok değil 10 yıl öncesine kadar cd-kaset dinlediğimiz oto teyp şu anda aracın her fonksiyonuna ulaşılabilen, mesaj yazılabilen, numara çevirilip arama yapılabilen, navigasyon vs. özellikleriyle adeta bir bilgisayara dönüştü. Orta konsolda ve direksiyon üzerinde onlarca tuşlar, dokunmatik paneller, kadranda onlarca görsel, ayar vs. Yani arabada kurcalayacak ve şoförün dikkatini dağıtacak o kadar fazla teknoloji var ki, öndeki arabayla mesafeyi ölçüp gerektiğinde fren yapabilecek bir özellik artık zaruri bir ihtiyaç haline dönüşüyor.

Bende zamanla, özellikle arabalarda alıp başını giden teknolojik yeniliklere paralel olarak bu tip güvenlik opsiyonlarının zaruri donanımlar haline geleceği kanaatindeyim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ali Dogukan]

Bu nasıl bir Highline ? Bixenon yok,cam tavan var.Highline dekor yok,RCD 510 olması gerekirken RCD 310 var.Ama renkli MFA var.Kombinasyona şaştım kaldım.

Volkswagen Passat Variant 1.6 TDi BlueMotion Highline 2011 Model 40.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 257092337

[ekonomistt]

   Ali Dogukan Nickli Üyeden Alıntı

Bu nasıl bir Highline ? Bixenon yok,cam tavan var.Highline dekor yok,RCD 510 olması gerekirken RCD 310 var.Ama renkli MFA var.Kombinasyona şaştım kaldım.

Volkswagen Passat Variant 1.6 TDi BlueMotion Highline 2011 Model 40.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 257092337

B7'lerin ilk partilerinde highline donanımlar bi-xenonsuz gelmişti. Onun yerine sunroof standart olarak sunulmuştu. Sanırım bunaraba da onlardan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SARICA]

   ekonomistt Nickli Üyeden Alıntı

Aslında araçların teknolojik donanımları arttıkça, yeni nesil güvenlik ekipmanları da zorunla hale geliyor.

Örneğin Taner Bey bir ayar ile uğraşırken dikkatsizlik yaşamış. Arabalarda çok değil 10 yıl öncesine kadar cd-kaset dinlediğimiz oto teyp şu anda aracın her fonksiyonuna ulaşılabilen, mesaj yazılabilen, numara çevirilip arama yapılabilen, navigasyon vs. özellikleriyle adeta bir bilgisayara dönüştü. Orta konsolda ve direksiyon üzerinde onlarca tuşlar, dokunmatik paneller, kadranda onlarca görsel, ayar vs. Yani arabada kurcalayacak ve şoförün dikkatini dağıtacak o kadar fazla teknoloji var ki, öndeki arabayla mesafeyi ölçüp gerektiğinde fren yapabilecek bir özellik artık zaruri bir ihtiyaç haline dönüşüyor.

Bende zamanla, özellikle arabalarda alıp başını giden teknolojik yeniliklere paralel olarak bu tip güvenlik opsiyonlarının zaruri donanımlar haline geleceği kanaatindeyim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

olayı tersinden düşünürsek bu tarz yardımcı sistemler insanı tembelliğe ve dikkatsizliğe de itiyor. geçen gün evin kapalı garajında geri geri manevra yaparken arabayı beton direğe çarptım

park sensörü beni aldattı. sol tarafımı kollarken aracın sağ tarafını çok güvendiğim ve daha çok yeni olan park sensörüne emanet etmiştim ama resmen hiç bir uyarı vermedi. Allah tan oluşan çarpma izi pasta cila ile giderildi de sinirim fazla bozulmadı.

benim şahsi görüşüm bu tarz güvenlik sistemleri çok güzel ama fazla güvenmemek lazım. bundan çok değil 15 sene önceki araçlarımın hiç birinde park sensörü yoktu ve ne park ederken zorlanıyor nede yukarıda anlattığım gibi ahmakça oraya buraya çarpmıyordum

bence sürücüler araçlarını özellikle kalabalık metropollerde hiç bir güvenlik önlemi yokmuş gibi azami dikkatle kullanıp Allaha tevekkül etmeli, bizden kaçan birşey olursa o zaman yardımcı sistemler devreye girmeli.

herkese kazasız sürüşler...

[omega06]

Son 5 yılda büyük şehirlerde /İstanbul Ankara ve İzmir / o kadar tehlikeli hale geldi ki araç kullanmak; artık çok çok dikkatli olsanız dahi bir dingile denk gelebilirsiniz ör kırmızı da beklerken arkadan dan diye size vurabilirler.
Bunda bir çok faktör var
- Trafikte çok fazla araç var
- artan trafik sıkışıklıkları
- son 5 yılda leasing sektörünün patlattığı kiralık araçlar: sayıları bugün 2.0000.000 u aşmış durumda. Pek çoğu da büyük şehirlerdeler. Bu araçları kullananlar o araçların sahibi değiller ve kaza falan da umurlarında diil. Hatta kaza sonrası kiralık yeni araçla tekrar trafiğe salınıyorlar
10 yıl gözüm gibi baktığım aracıma tali yoldan kontrolsüz çıkan Polo çarptı; inen varlık ilk olarak abi benim araç kiralık umurum olmaz dedi
-artık hemen her kesin büyük şehirde kasko sigortası var . Nasıl olsa .... diyen çok sürücü var.
Eskiden 10 yıl önce ben dikkatli olursam kazaya karışmam derdim
Kurallara harfiyen uyan 28 yıllık sürüş deneyimi olan son 3 yılda park cezası dahi yemeyen ben artık her an bir kazaya katılabileceğimden endişe ediyorum
Aktif güvenliğe dair opsiyonlara sahip değilim
Ama imkanım olsa kesinlikle alırdım .
Özellikle takip asistansı ve otomatik fren desteğini

[ekonomistt]

   SARICA Nickli Üyeden Alıntı

olayı tersinden düşünürsek bu tarz yardımcı sistemler insanı tembelliğe ve dikkatsizliğe de itiyor. geçen gün evin kapalı garajında geri geri manevra yaparken arabayı beton direğe çarptım

park sensörü beni aldattı. sol tarafımı kollarken aracın sağ tarafını çok güvendiğim ve daha çok yeni olan park sensörüne emanet etmiştim ama resmen hiç bir uyarı vermedi. Allah tan oluşan çarpma izi pasta cila ile giderildi de sinirim fazla bozulmadı.

benim şahsi görüşüm bu tarz güvenlik sistemleri çok güzel ama fazla güvenmemek lazım. bundan çok değil 15 sene önceki araçlarımın hiç birinde park sensörü yoktu ve ne park ederken zorlanıyor nede yukarıda anlattığım gibi ahmakça oraya buraya çarpmıyordum

bence sürücüler araçlarını özellikle kalabalık metropollerde hiç bir güvenlik önlemi yokmuş gibi azami dikkatle kullanıp Allaha tevekkül etmeli, bizden kaçan birşey olursa o zaman yardımcı sistemler devreye girmeli.

herkese kazasız sürüşler...

Hocam pilotluk eğitiminde "kör uçuş" olarak adlandırılan bir uçuş vardır. Uçağın dış dünyayla görsel teması kesilir, pilot hiçbir şekilde dış dünyayı görmeden tamamen uçuş kontrol bilgisayarlarına güvenerek uçar, manevra yapar hatta uçağı indirir.

Şimdi elbette araba trafiği bu duruma müsait değil ancak bu yardımcı sistemler sayesinde bizlerinde ara sıra "kör uçuş" yaptığımız doğrudur

Bahsettiğiniz gibi bazen o kadar alışıyoruz ki bunlara, örneğin benim hanımın arabada ön park sensörü yok, geçenlerde arabayla manevra yaparken neredeyse duvara toslayacaktım son anda durdum. Düşünün gözümün önü, duvara doğru gidiyor araba ben sesli uyarı bekliyorum

Dediğinize aynen katılıyorum, yardımcı sistemler adı üzerinde sadece yardımcı olmak için sunuluyor, onlara güvenip otomatik pilota almamak lazım


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mertandur]

   ekonomistt Nickli Üyeden Alıntı

Hocam pilotluk eğitiminde "kör uçuş" olarak adlandırılan bir uçuş vardır. Uçağın dış dünyayla görsel teması kesilir, pilot hiçbir şekilde dış dünyayı görmeden tamamen uçuş kontrol bilgisayarlarına güvenerek uçar, manevra yapar hatta uçağı indirir.

Şimdi elbette araba trafiği bu duruma müsait değil ancak bu yardımcı sistemler sayesinde bizlerinde ara sıra "kör uçuş" yaptığımız doğrudur

Bahsettiğiniz gibi bazen o kadar alışıyoruz ki bunlara, örneğin benim hanımın arabada ön park sensörü yok, geçenlerde arabayla manevra yaparken neredeyse duvara toslayacaktım son anda durdum. Düşünün gözümün önü, duvara doğru gidiyor araba ben sesli uyarı bekliyorum

Dediğinize aynen katılıyorum, yardımcı sistemler adı üzerinde sadece yardımcı olmak için sunuluyor, onlara güvenip otomatik pilota almamak lazım


Sent from my iPhone using Tapatalk

Çok doğru söylüyorsunuz.İnsan olarak hepimiz hatalara içinde bulunduğumuz ruh hali itibariyle ne kadar dikkat etsek de açık bir şekilde yaratılmışız.İSG kurallarıda bunun için var.Kişi hatasını min. indirmek hata yapılsa dahi tolere edebilmek.Otomobiller içinde durum farklı değil her zaman aynı dikkat edersek edelim hata bizler için

[çakalkasa]

   Ali Dogukan Nickli Üyeden Alıntı

Bu nasıl bir Highline ? Bixenon yok,cam tavan var.Highline dekor yok,RCD 510 olması gerekirken RCD 310 var.Ama renkli MFA var.Kombinasyona şaştım kaldım.

Volkswagen Passat Variant 1.6 TDi BlueMotion Highline 2011 Model 40.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 257092337

Araç misafir plaka.Yurt dışından getirilmiş.TR çıkışlı değil.

[doktoroktay]

   kksoylemez Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkürler sanırım en doğru cevap bu oldu. Çünkü kitaba göre sadece DAB yayınları için logolar otomatik (yayın üzerinden online) geliyor. Daha önce Ersin Bey'in gönderdiği ekran görüntüsünde logo için bölge seçimi vardı, sizin cevabı doğruluyor.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[doktoroktay]

Sent from my iPhone using Tapatalk