Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Öehhh, konuyu Nusret'e nasıl getirdiniz yahu? Ferit Şahenk'in ortağı diye mi?
Konu Olvido tarafından (15 06 2017 Saat 18:41 ) değiştirilmiştir.
306
Öehhh, konuyu Nusret'e nasıl getirdiniz yahu? Ferit Şahenk'in ortağı diye mi?
Konu Alper134 tarafından (15 06 2017 Saat 20:57 ) değiştirilmiştir.
837
passat kullananlar 1.6 dizel otomatiğe bayılıyoruz malum,
vw sitesinde şu an highline paket 163 yazmışlar,
muadiline bakalim 5 serisi hadi msport - rline olaylarına girmeden
luxury line denen paketle yapalım bu işi,
araç 400 bin TL.
400 > 163 evet gerçekten güzel karşılaştırma bencede.
yemişim kütüphane olmasını,
yemişim 180 giderken yolda gezinmemesini.
gereksiz karşılaştırmalar
240
passat kullananlar 1.6 dizel otomatiğe bayılıyoruz malum,
vw sitesinde şu an highline paket 163 yazmışlar,
muadiline bakalim 5 serisi hadi msport - rline olaylarına girmeden
luxury line denen paketle yapalım bu işi,
araç 400 bin TL.
400 > 163 evet gerçekten güzel karşılaştırma bencede.
yemişim kütüphane olmasını,
yemişim 180 giderken yolda gezinmemesini.
gereksiz karşılaştırmalar
2.0 dizel 190 hp araçla 1.6 dizel 120 hp bir aracı kıyaslıyorsunuz. Iki aracın bulunduğu vergi dilimleri bile alakasız.. Passat 1.6 tdi dsg high aracin fiyati 185 gözüküyor ayrıca..passat kullananlar 1.6 dizel otomatiğe bayılıyoruz malum,
vw sitesinde şu an highline paket 163 yazmışlar,
muadiline bakalim 5 serisi hadi msport - rline olaylarına girmeden
luxury line denen paketle yapalım bu işi,
araç 400 bin TL.
400 > 163 evet gerçekten güzel karşılaştırma bencede.
yemişim kütüphane olmasını,
yemişim 180 giderken yolda gezinmemesini.
gereksiz karşılaştırmalar
Konu Alper134 tarafından (15 06 2017 Saat 23:13 ) değiştirilmiştir.
837
2.0 dizel 190 hp araçla 1.6 dizel 120 hp bir aracı kıyaslıyorsunuz. Iki aracın bulunduğu vergi dilimleri bile alakasız.. Passat 1.6 tdi dsg high aracin fiyati 185 gözüküyor ayrıca..passat kullananlar 1.6 dizel otomatiğe bayılıyoruz malum,
vw sitesinde şu an highline paket 163 yazmışlar,
muadiline bakalim 5 serisi hadi msport - rline olaylarına girmeden
luxury line denen paketle yapalım bu işi,
araç 400 bin TL.
400 > 163 evet gerçekten güzel karşılaştırma bencede.
yemişim kütüphane olmasını,
yemişim 180 giderken yolda gezinmemesini.
gereksiz karşılaştırmalar
2,0 a bakalım2.0 dizel 190 hp araçla 1.6 dizel 120 hp bir aracı kıyaslıyorsunuz. Iki aracın bulunduğu vergi dilimleri bile alakasız.. Passat 1.6 tdi dsg high aracin fiyati 185 gözüküyor ayrıca..
bu kadar zor olmamalı bu ayırımı yapabilmek.
Passat 2.0 TDI SCR 190 PS DSG
400 nerede , bu rakam nerede diye soran yoksa,
evet ben hiç birşey anlamıyorum.
bir siz anlıyorsunuz.
insanlar araç alırken 3bin - 5bin fiyat farkından modern
güvenlik ekipmanları olan donanımlardan bile vazgeçebiliyorken
siz kalkıp arada 100k dan fazla fiyat farkı olan 2 aracı kıyaslamak için
canla başla yorum paylaşıyorsunuz,ve bazı yorumlar maksadını aşıyor artık.Highline 228.800,00 TL
oturup sürtünme katsayılarını paylaşabilirsiniz,ancak oralardan yürürsünüz.
240
2,0 a bakalım2.0 dizel 190 hp araçla 1.6 dizel 120 hp bir aracı kıyaslıyorsunuz. Iki aracın bulunduğu vergi dilimleri bile alakasız.. Passat 1.6 tdi dsg high aracin fiyati 185 gözüküyor ayrıca..
bu kadar zor olmamalı bu ayırımı yapabilmek.
Passat 2.0 TDI SCR 190 PS DSG
400 nerede , bu rakam nerede diye soran yoksa,
evet ben hiç birşey anlamıyorum.
bir siz anlıyorsunuz.
insanlar araç alırken 3bin - 5bin fiyat farkından modern
güvenlik ekipmanları olan donanımlardan bile vazgeçebiliyorken
siz kalkıp arada 100k dan fazla fiyat farkı olan 2 aracı kıyaslamak için
canla başla yorum paylaşıyorsunuz,ve bazı yorumlar maksadını aşıyor artık.Highline 228.800,00 TL
oturup sürtünme katsayılarını paylaşabilirsiniz,ancak oralardan yürürsünüz.
Bir araca 200 bin tl den fazla verebilecek maddi güce sahipseniz eğer,otomobil sizin için bir ihtiyaç değil tamamen tatmin,zevk,gösteriş unsuruna dönüşmüş demektir. Bu bağlamda 230 bin tl yi Bazzata verene kadar 400 bin tl E segmenti 520d ye verilir.. O kadar..2,0 a bakalım
bu kadar zor olmamalı bu ayırımı yapabilmek.
Passat 2.0 TDI SCR 190 PS DSG
400 nerede , bu rakam nerede diye soran yoksa,
evet ben hiç birşey anlamıyorum.
bir siz anlıyorsunuz.
insanlar araç alırken 3bin - 5bin fiyat farkından modern
güvenlik ekipmanları olan donanımlardan bile vazgeçebiliyorken
siz kalkıp arada 100k dan fazla fiyat farkı olan 2 aracı kıyaslamak için
canla başla yorum paylaşıyorsunuz,ve bazı yorumlar maksadını aşıyor artık.Highline 228.800,00 TL
oturup sürtünme katsayılarını paylaşabilirsiniz,ancak oralardan yürürsünüz.
837
Bir araca 200 bin tl den fazla verebilecek maddi güce sahipseniz eğer,otomobil sizin için bir ihtiyaç değil tamamen tatmin,zevk,gösteriş unsuruna dönüşmüş demektir. Bu bağlamda 230 bin tl yi Bazzata verene kadar 400 bin tl E segmenti 520d ye verilir.. O kadar..2,0 a bakalım
bu kadar zor olmamalı bu ayırımı yapabilmek.
Passat 2.0 TDI SCR 190 PS DSG
400 nerede , bu rakam nerede diye soran yoksa,
evet ben hiç birşey anlamıyorum.
bir siz anlıyorsunuz.
insanlar araç alırken 3bin - 5bin fiyat farkından modern
güvenlik ekipmanları olan donanımlardan bile vazgeçebiliyorken
siz kalkıp arada 100k dan fazla fiyat farkı olan 2 aracı kıyaslamak için
canla başla yorum paylaşıyorsunuz,ve bazı yorumlar maksadını aşıyor artık.Highline 228.800,00 TL
oturup sürtünme katsayılarını paylaşabilirsiniz,ancak oralardan yürürsünüz.
Passat, kendi fiyat aralığında en mantıklı araç fakat bu sınırların üzerinde ise anlamsız bir hale geliyor. Nasıl ki Arteon'da, VW tam anlamı ile saçmaladı ise, 200 bin üstü bir meblağı, passata vermekte aynı şekilde saçmalıktır. Almanya'da 2.0 TDI motor tabiri caizse fakir adamın motorudur, vergi düşük yakıt düşük birazda beygir, sonuç bu motor almanyada en çok satan tam halk tipi motordur. Gelelim buraya, burada bu motora 200 bin üstü vermek tek kelimeyle savurganlıktır, parayı ziyan etmektir. O paraya çıkılıyorsa tek alternatif E segmenttir.
1.012
Passat, kendi fiyat aralığında en mantıklı araç fakat bu sınırların üzerinde ise anlamsız bir hale geliyor. Nasıl ki Arteon'da, VW tam anlamı ile saçmaladı ise, 200 bin üstü bir meblağı, passata vermekte aynı şekilde saçmalıktır. Almanya'da 2.0 TDI motor tabiri caizse fakir adamın motorudur, vergi düşük yakıt düşük birazda beygir, sonuç bu motor almanyada en çok satan tam halk tipi motordur. Gelelim buraya, burada bu motora 200 bin üstü vermek tek kelimeyle savurganlıktır, parayı ziyan etmektir. O paraya çıkılıyorsa tek alternatif E segmenttir.
Volvo S90 için ne düşünüyorsunuz Hüseyin Bey. 430bin ama yıl sonu kampanyası ile 360-370 e alınabiliyor. Bana bugün kullandım ve hem E serisi hem de 5 serisinden daha güçlü, daha kaliteli ve görsel olarak çok çok daha ileri geldi
1.404
Volvo S90 için ne düşünüyorsunuz Hüseyin Bey. 430bin ama yıl sonu kampanyası ile 360-370 e alınabiliyor. Bana bugün kullandım ve hem E serisi hem de 5 serisinden daha güçlü, daha kaliteli ve görsel olarak çok çok daha ileri geldi
sen verirsin, gun gelir nasip olursa belki bende veririmBir araca 200 bin tl den fazla verebilecek maddi güce sahipseniz eğer,otomobil sizin için bir ihtiyaç değil tamamen tatmin,zevk,gösteriş unsuruna dönüşmüş demektir. Bu bağlamda 230 bin tl yi Bazzata verene kadar 400 bin tl E segmenti 520d ye verilir.. O kadar..
tam olarak seninde artik kabullendigin uzere bu kiyaslama ve bu fiyatlar
herkese gore meblaglar olmayabilir
bu baglamda alim gucu buna gore olan insanimizi dusununce
o gereksiz kilo hesaplarin bile anlamsiz kaliyor
senden sunu beklerdim ki engn kullanicisi arkadasimizda aynini yapti
5 serisi ile ilgili bilgisini paylasti
senin gibi kimse ile idrar torbasi yaristirmadi, evet O Kadar ...
240
sen verirsin, gun gelir nasip olursa belki bende veririmBir araca 200 bin tl den fazla verebilecek maddi güce sahipseniz eğer,otomobil sizin için bir ihtiyaç değil tamamen tatmin,zevk,gösteriş unsuruna dönüşmüş demektir. Bu bağlamda 230 bin tl yi Bazzata verene kadar 400 bin tl E segmenti 520d ye verilir.. O kadar..
tam olarak seninde artik kabullendigin uzere bu kiyaslama ve bu fiyatlar
herkese gore meblaglar olmayabilir
bu baglamda alim gucu buna gore olan insanimizi dusununce
o gereksiz kilo hesaplarin bile anlamsiz kaliyor
senden sunu beklerdim ki engn kullanicisi arkadasimizda aynini yapti
5 serisi ile ilgili bilgisini paylasti
senin gibi kimse ile idrar torbasi yaristirmadi, evet O Kadar ...
aynen katiliyorum, passat limitlerini zorlar halde, arteon ise parasutsuz bu piyasaya girdiPassat, kendi fiyat aralığında en mantıklı araç fakat bu sınırların üzerinde ise anlamsız bir hale geliyor. Nasıl ki Arteon'da, VW tam anlamı ile saçmaladı ise, 200 bin üstü bir meblağı, passata vermekte aynı şekilde saçmalıktır. Almanya'da 2.0 TDI motor tabiri caizse fakir adamın motorudur, vergi düşük yakıt düşük birazda beygir, sonuç bu motor almanyada en çok satan tam halk tipi motordur. Gelelim buraya, burada bu motora 200 bin üstü vermek tek kelimeyle savurganlıktır, parayı ziyan etmektir. O paraya çıkılıyorsa tek alternatif E segmenttir.
240
aynen katiliyorum, passat limitlerini zorlar halde, arteon ise parasutsuz bu piyasaya girdiPassat, kendi fiyat aralığında en mantıklı araç fakat bu sınırların üzerinde ise anlamsız bir hale geliyor. Nasıl ki Arteon'da, VW tam anlamı ile saçmaladı ise, 200 bin üstü bir meblağı, passata vermekte aynı şekilde saçmalıktır. Almanya'da 2.0 TDI motor tabiri caizse fakir adamın motorudur, vergi düşük yakıt düşük birazda beygir, sonuç bu motor almanyada en çok satan tam halk tipi motordur. Gelelim buraya, burada bu motora 200 bin üstü vermek tek kelimeyle savurganlıktır, parayı ziyan etmektir. O paraya çıkılıyorsa tek alternatif E segmenttir.
BMW 320d xDrive Sedan 190 beygirlik bir araca sırf bmw diye 294 bin tl vermek yerine passat 2.0 TDI 240 PS 4M DSG almak daha mantıklı geliyor bana bmw 3 serisini markadan ibaret buluyorum 5 serisi falan cidden çok hoş fakat 3 serisinin sadece bmw simgesinden başka hiç bir espirisi yok iç tasarımı senelerdir rezalet yapıyorlar kalite olarakta volkswagenin aşşağıda kalacağını düşünmüyorum. Ha şöyle bir durum olabilir illa prestige marka istiyorsan bmw yerine git mercedes veya audi al daha iyi şahsi fikrim.
45
BMW 320d xDrive Sedan 190 beygirlik bir araca sırf bmw diye 294 bin tl vermek yerine passat 2.0 TDI 240 PS 4M DSG almak daha mantıklı geliyor bana bmw 3 serisini markadan ibaret buluyorum 5 serisi falan cidden çok hoş fakat 3 serisinin sadece bmw simgesinden başka hiç bir espirisi yok iç tasarımı senelerdir rezalet yapıyorlar kalite olarakta volkswagenin aşşağıda kalacağını düşünmüyorum. Ha şöyle bir durum olabilir illa prestige marka istiyorsan bmw yerine git mercedes veya audi al daha iyi şahsi fikrim.
400 tl ye bmw ye gelene kadar alınacak birsürü araba var . Bmw vw'nin rakibi değil bunda bi anlaşalım . Bmw ile audi birbirine rakip. 230 bin demişsiniz bazzata bmw 400 bin . Bayiye gitsen iki tane passat alırsın o paraya . Ayrıca bizde bilirdik 1.6 motor boşline bmw almayı . Passatın kötü yanları var mı var ama gidip bmw ile kıyaslanmaz rakipleriyle kıyaslanır. Bmw ye binen insanlarıda görüyoruz ayrıca fanatikliğini yaparken ona göre yapın 5.20i ye gelene kadar e180 alınır bana göre. Kıyaslarken mantıklı kıyaslayın. Bmw fanatikliği yapmayınBir araca 200 bin tl den fazla verebilecek maddi güce sahipseniz eğer,otomobil sizin için bir ihtiyaç değil tamamen tatmin,zevk,gösteriş unsuruna dönüşmüş demektir. Bu bağlamda 230 bin tl yi Bazzata verene kadar 400 bin tl E segmenti 520d ye verilir.. O kadar..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
80
400 tl ye bmw ye gelene kadar alınacak birsürü araba var . Bmw vw'nin rakibi değil bunda bi anlaşalım . Bmw ile audi birbirine rakip. 230 bin demişsiniz bazzata bmw 400 bin . Bayiye gitsen iki tane passat alırsın o paraya . Ayrıca bizde bilirdik 1.6 motor boşline bmw almayı . Passatın kötü yanları var mı var ama gidip bmw ile kıyaslanmaz rakipleriyle kıyaslanır. Bmw ye binen insanlarıda görüyoruz ayrıca fanatikliğini yaparken ona göre yapın 5.20i ye gelene kadar e180 alınır bana göre. Kıyaslarken mantıklı kıyaslayın. Bmw fanatikliği yapmayınBir araca 200 bin tl den fazla verebilecek maddi güce sahipseniz eğer,otomobil sizin için bir ihtiyaç değil tamamen tatmin,zevk,gösteriş unsuruna dönüşmüş demektir. Bu bağlamda 230 bin tl yi Bazzata verene kadar 400 bin tl E segmenti 520d ye verilir.. O kadar..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hahaha fanatik benmi oldum şimdi tebrikler400 tl ye bmw ye gelene kadar alınacak birsürü araba var . Bmw vw'nin rakibi değil bunda bi anlaşalım . Bmw ile audi birbirine rakip. 230 bin demişsiniz bazzata bmw 400 bin . Bayiye gitsen iki tane passat alırsın o paraya . Ayrıca bizde bilirdik 1.6 motor boşline bmw almayı . Passatın kötü yanları var mı var ama gidip bmw ile kıyaslanmaz rakipleriyle kıyaslanır. Bmw ye binen insanlarıda görüyoruz ayrıca fanatikliğini yaparken ona göre yapın 5.20i ye gelene kadar e180 alınır bana göre. Kıyaslarken mantıklı kıyaslayın. Bmw fanatikliği yapmayın
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
837
Hahaha fanatik benmi oldum şimdi tebrikler400 tl ye bmw ye gelene kadar alınacak birsürü araba var . Bmw vw'nin rakibi değil bunda bi anlaşalım . Bmw ile audi birbirine rakip. 230 bin demişsiniz bazzata bmw 400 bin . Bayiye gitsen iki tane passat alırsın o paraya . Ayrıca bizde bilirdik 1.6 motor boşline bmw almayı . Passatın kötü yanları var mı var ama gidip bmw ile kıyaslanmaz rakipleriyle kıyaslanır. Bmw ye binen insanlarıda görüyoruz ayrıca fanatikliğini yaparken ona göre yapın 5.20i ye gelene kadar e180 alınır bana göre. Kıyaslarken mantıklı kıyaslayın. Bmw fanatikliği yapmayın
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Benim yaptığım bi fanatiklik yok eğrisiyle kötüsüyle eleştiririm passatı. Hem aynı klasman değiller ki . Biz de bilirdik passat parasına 5.20 i almayı ama almadık hangisi mantıklı geldiyse onu aldık. Bende bmw sevmiyorum mesela sizin konuşma tarzınıza göre en iyisi bmw. Ama biz gelip en iyisi passat demiyoruz. Bi de insignianın mondeonun yanına yaklaşamaz yazmışsınız galiba . Neyi yaklaşamaz merak ettim
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
80
Benim yaptığım bi fanatiklik yok eğrisiyle kötüsüyle eleştiririm passatı. Hem aynı klasman değiller ki . Biz de bilirdik passat parasına 5.20 i almayı ama almadık hangisi mantıklı geldiyse onu aldık. Bende bmw sevmiyorum mesela sizin konuşma tarzınıza göre en iyisi bmw. Ama biz gelip en iyisi passat demiyoruz. Bi de insignianın mondeonun yanına yaklaşamaz yazmışsınız galiba . Neyi yaklaşamaz merak ettim
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Benim yaptığım bi fanatiklik yok eğrisiyle kötüsüyle eleştiririm passatı. Hem aynı klasman değiller ki . Biz de bilirdik passat parasına 5.20 i almayı ama almadık hangisi mantıklı geldiyse onu aldık. Bende bmw sevmiyorum mesela sizin konuşma tarzınıza göre en iyisi bmw. Ama biz gelip en iyisi passat demiyoruz. Bi de insignianın mondeonun yanına yaklaşamaz yazmışsınız galiba . Neyi yaklaşamaz merak ettim
Edit: kıyaslama böyle olur mondeoyla insigniayla vs.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
80
Benim yaptığım bi fanatiklik yok eğrisiyle kötüsüyle eleştiririm passatı. Hem aynı klasman değiller ki . Biz de bilirdik passat parasına 5.20 i almayı ama almadık hangisi mantıklı geldiyse onu aldık. Bende bmw sevmiyorum mesela sizin konuşma tarzınıza göre en iyisi bmw. Ama biz gelip en iyisi passat demiyoruz. Bi de insignianın mondeonun yanına yaklaşamaz yazmışsınız galiba . Neyi yaklaşamaz merak ettim
Edit: kıyaslama böyle olur mondeoyla insigniayla vs.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Doksanlı yılları hatırlıyorum da, bir arabayla bir ev aynı fiyat derlerdi. Araba da bmw değil yani doğan filan.
O zamanlar fiyatlar ne derece şişkindi bilmiyorum ama şu anda her ikisi de aşırı derecede şişkin.
Eskiden bir evin fiyatı 10 yıllık kirasıdır derler ona göre fiyat biçerlerdi. Şimdi en az 22 yıla çıkmış.
Araba fiyatları için ise makul bir mukayese yapmak çok güç. 100 bin lira bile bir arabadan beklenen faydanın karşısında çok büyük bir meblağ gibi geliyor bana.
Kaldı ki 400 bin müthiş bir rakam. Bu tartışmayı anca mukayese kaldırır, zira mantık kaldırmıyor.
577
Doksanlı yılları hatırlıyorum da, bir arabayla bir ev aynı fiyat derlerdi. Araba da bmw değil yani doğan filan.
O zamanlar fiyatlar ne derece şişkindi bilmiyorum ama şu anda her ikisi de aşırı derecede şişkin.
Eskiden bir evin fiyatı 10 yıllık kirasıdır derler ona göre fiyat biçerlerdi. Şimdi en az 22 yıla çıkmış.
Araba fiyatları için ise makul bir mukayese yapmak çok güç. 100 bin lira bile bir arabadan beklenen faydanın karşısında çok büyük bir meblağ gibi geliyor bana.
Kaldı ki 400 bin müthiş bir rakam. Bu tartışmayı anca mukayese kaldırır, zira mantık kaldırmıyor.
Yasin bey, ben yeni S90'nı gördüğümde çok beğenmiştim. Aracın tasarımı, aynen sizin de dediğiniz gibi, çok dengeli, dinamik, ve son derece güçlü. Sıradışı olmasına rağmen o hilkat garibesi Lexus'lar gibi garip de durmuyor. Kendine has bir çekiciliği var.Volvo S90 için ne düşünüyorsunuz Hüseyin Bey. 430bin ama yıl sonu kampanyası ile 360-370 e alınabiliyor. Bana bugün kullandım ve hem E serisi hem de 5 serisinden daha güçlü, daha kaliteli ve görsel olarak çok çok daha ileri geldi
S90, Volvo'nun yeni tasarım anlayışı ile ürettiği ilk araçlardan biri. Çok rahat 5 serisi veya E serisine farklı bir alternatif olarak düşünülebilir. Benim kendi passatım harici, kardeşimle ortak kullandığımız bir Volvo S60'ımız var. Tasarım göreceli bir kavram fakat passatla aynı sınıfta olan bu aracın yapım kalitesi gerçekten iyi. Aracın hiç bir yerine hiç bir şey olmuyor, resmen kaya gibi. İsveçliler S60'ı gerçekten çok sağlam ve kaliteli olarak üretmişler. Bu bağlamda, kalite olarak S90'nın çok çok daha iyi olacağını tahmin edebiliriz.
S90'nın sürüş özelliklerini bilemeyeceğim fakat, geçen sene bir müddet kullandığı BMW 3 serisinden sonra, S60 bana kamyon gibi, kaba saba gelmişti, ki ikisi de aynı segmentte olmasına rağmen. BMW'nin tadını aldıktan sonra, bir anda volvoyu gözüm görmez olmuştu ve aniden bir BMW 3 serisi saplantısı başlamıştı bende, hatta ondan da ileri gidip 5 serisine sulandım ve az kalsın bir 5 serisi alıyordum.
Şimdi karşılaştırma yaparsak, aynı segmentte yer alan biri Volvo biri 3 serisi bu iki aracın sürüş özellikleri bu kadar farklıyken acaba aynı firmaların bir üst segmentinde durum nasıldır bilemiyorum. Eğer benzer durum varsa, tercihim kesin 5 serisi olurdu.
Volvo'nun sağlamlığından eminim fakat iş sürüş keyfine gelince, BMW gerçekten başka bir dünya. Adamlar bu konuda boşu boşuna isim yapmamışlar.
Benim diyebileceklerim bunlar, umarım bir nebze faydalı olmuştur.
1.012
Yasin bey, ben yeni S90'nı gördüğümde çok beğenmiştim. Aracın tasarımı, aynen sizin de dediğiniz gibi, çok dengeli, dinamik, ve son derece güçlü. Sıradışı olmasına rağmen o hilkat garibesi Lexus'lar gibi garip de durmuyor. Kendine has bir çekiciliği var.Volvo S90 için ne düşünüyorsunuz Hüseyin Bey. 430bin ama yıl sonu kampanyası ile 360-370 e alınabiliyor. Bana bugün kullandım ve hem E serisi hem de 5 serisinden daha güçlü, daha kaliteli ve görsel olarak çok çok daha ileri geldi
S90, Volvo'nun yeni tasarım anlayışı ile ürettiği ilk araçlardan biri. Çok rahat 5 serisi veya E serisine farklı bir alternatif olarak düşünülebilir. Benim kendi passatım harici, kardeşimle ortak kullandığımız bir Volvo S60'ımız var. Tasarım göreceli bir kavram fakat passatla aynı sınıfta olan bu aracın yapım kalitesi gerçekten iyi. Aracın hiç bir yerine hiç bir şey olmuyor, resmen kaya gibi. İsveçliler S60'ı gerçekten çok sağlam ve kaliteli olarak üretmişler. Bu bağlamda, kalite olarak S90'nın çok çok daha iyi olacağını tahmin edebiliriz.
S90'nın sürüş özelliklerini bilemeyeceğim fakat, geçen sene bir müddet kullandığı BMW 3 serisinden sonra, S60 bana kamyon gibi, kaba saba gelmişti, ki ikisi de aynı segmentte olmasına rağmen. BMW'nin tadını aldıktan sonra, bir anda volvoyu gözüm görmez olmuştu ve aniden bir BMW 3 serisi saplantısı başlamıştı bende, hatta ondan da ileri gidip 5 serisine sulandım ve az kalsın bir 5 serisi alıyordum.
Şimdi karşılaştırma yaparsak, aynı segmentte yer alan biri Volvo biri 3 serisi bu iki aracın sürüş özellikleri bu kadar farklıyken acaba aynı firmaların bir üst segmentinde durum nasıldır bilemiyorum. Eğer benzer durum varsa, tercihim kesin 5 serisi olurdu.
Volvo'nun sağlamlığından eminim fakat iş sürüş keyfine gelince, BMW gerçekten başka bir dünya. Adamlar bu konuda boşu boşuna isim yapmamışlar.
Benim diyebileceklerim bunlar, umarım bir nebze faydalı olmuştur.
Şunu atlıyorsunuz Bmw'ye 290 bin verdim dediğinizde normal karşılanır...Volkswagen orta sınıf halk arabasına 270-280 bin tl verdim dediğinizde Hele passata verdim diyin bakın ordan sizi kovmadıkları kalıyor...Kalite Demişsiniz Bende Şuan 320d xdrive 2016 Makyajlı Kasa var ikinci el aldım.Ve özel sipariş verdim 4 ay bekledim 2016 Vw Passat 1.6 Tdi Highline Dsg var yaklaşık 30 Bin tl'lik bi opsiyon var araçta adamlara araç uçuyor desem passat passattır der.. Bana göre benim izlenimlerime göre boş bir 3 serisi doldurduğum passatan daha iyi geliyor....3 serisinde tek tık yok Sadece Süspansiyonlar sert onun dışında bir sıkıntı yok...2015 C200d'de kullandım ama passatı ona değişmem mercedes o aracı sadece mercedesim var diyen adam için yapmış....Lok lok sesinden başka hiçbirşey yok c200d....BMW 320d xDrive Sedan 190 beygirlik bir araca sırf bmw diye 294 bin tl vermek yerine passat 2.0 TDI 240 PS 4M DSG almak daha mantıklı geliyor bana bmw 3 serisini markadan ibaret buluyorum 5 serisi falan cidden çok hoş fakat 3 serisinin sadece bmw simgesinden başka hiç bir espirisi yok iç tasarımı senelerdir rezalet yapıyorlar kalite olarakta volkswagenin aşşağıda kalacağını düşünmüyorum. Ha şöyle bir durum olabilir illa prestige marka istiyorsan bmw yerine git mercedes veya audi al daha iyi şahsi fikrim.
Konu Omer tarafından (17 06 2017 Saat 03:41 ) değiştirilmiştir.
865
Şunu atlıyorsunuz Bmw'ye 290 bin verdim dediğinizde normal karşılanır...Volkswagen orta sınıf halk arabasına 270-280 bin tl verdim dediğinizde Hele passata verdim diyin bakın ordan sizi kovmadıkları kalıyor...Kalite Demişsiniz Bende Şuan 320d xdrive 2016 Makyajlı Kasa var ikinci el aldım.Ve özel sipariş verdim 4 ay bekledim 2016 Vw Passat 1.6 Tdi Highline Dsg var yaklaşık 30 Bin tl'lik bi opsiyon var araçta adamlara araç uçuyor desem passat passattır der.. Bana göre benim izlenimlerime göre boş bir 3 serisi doldurduğum passatan daha iyi geliyor....3 serisinde tek tık yok Sadece Süspansiyonlar sert onun dışında bir sıkıntı yok...2015 C200d'de kullandım ama passatı ona değişmem mercedes o aracı sadece mercedesim var diyen adam için yapmış....Lok lok sesinden başka hiçbirşey yok c200d....BMW 320d xDrive Sedan 190 beygirlik bir araca sırf bmw diye 294 bin tl vermek yerine passat 2.0 TDI 240 PS 4M DSG almak daha mantıklı geliyor bana bmw 3 serisini markadan ibaret buluyorum 5 serisi falan cidden çok hoş fakat 3 serisinin sadece bmw simgesinden başka hiç bir espirisi yok iç tasarımı senelerdir rezalet yapıyorlar kalite olarakta volkswagenin aşşağıda kalacağını düşünmüyorum. Ha şöyle bir durum olabilir illa prestige marka istiyorsan bmw yerine git mercedes veya audi al daha iyi şahsi fikrim.
Şunu atlıyorsunuz Bmw'ye 290 bin verdim dediğinizde normal karşılanır...Volkswagen orta sınıf halk arabasına 270-280 bin tl verdim dediğinizde Hele passata verdim diyin bakın ordan sizi kovmadıkları kalıyor...Kalite Demişsiniz Bende Şuan 320d xdrive 2016 Makyajlı Kasa var ikinci el aldım.Ve özel sipariş verdim 4 ay bekledim 2016 Vw Passat 1.6 Tdi Highline Dsg var yaklaşık 30 Bin tl'lik bi opsiyon var araçta adamlara araç uçuyor desem passat passattır der.. Bana göre benim izlenimlerime göre boş bir 3 serisi doldurduğum passatan daha iyi geliyor....3 serisinde tek tık yok Sadece Süspansiyonlar sert onun dışında bir sıkıntı yok...2015 C200d'de kullandım ama passatı ona değişmem mercedes o aracı sadece mercedesim var diyen adam için yapmış....Lok lok sesinden başka hiçbirşey yok c200d....
Mercedes konusunda haklisiniz cok guzel tasarimlar aykiri tasarimlar ve cok guzel araclar yapiyordu fakat son donemlerde hep ayni cizgi uzerinden yuvarlak hatli tasarimlara gecti E-C-S birbirlerine cok yakin arac yapiyor ustelik C Serisinin bir espirisi kalmadi dizel renault motoru Passatin motordan daha yavas kaliyor fiyati ucuzlatmak icin kalite ve performansdan fedakarlik yaptilar cok ama Audi su donemde en iyi arac olabilir. Yeni cikardigi tasarimlar gercekten cok guzel hele o A5 asiri hosuma gidiyor.
45
Şunu atlıyorsunuz Bmw'ye 290 bin verdim dediğinizde normal karşılanır...Volkswagen orta sınıf halk arabasına 270-280 bin tl verdim dediğinizde Hele passata verdim diyin bakın ordan sizi kovmadıkları kalıyor...Kalite Demişsiniz Bende Şuan 320d xdrive 2016 Makyajlı Kasa var ikinci el aldım.Ve özel sipariş verdim 4 ay bekledim 2016 Vw Passat 1.6 Tdi Highline Dsg var yaklaşık 30 Bin tl'lik bi opsiyon var araçta adamlara araç uçuyor desem passat passattır der.. Bana göre benim izlenimlerime göre boş bir 3 serisi doldurduğum passatan daha iyi geliyor....3 serisinde tek tık yok Sadece Süspansiyonlar sert onun dışında bir sıkıntı yok...2015 C200d'de kullandım ama passatı ona değişmem mercedes o aracı sadece mercedesim var diyen adam için yapmış....Lok lok sesinden başka hiçbirşey yok c200d....
Mercedes konusunda haklisiniz cok guzel tasarimlar aykiri tasarimlar ve cok guzel araclar yapiyordu fakat son donemlerde hep ayni cizgi uzerinden yuvarlak hatli tasarimlara gecti E-C-S birbirlerine cok yakin arac yapiyor ustelik C Serisinin bir espirisi kalmadi dizel renault motoru Passatin motordan daha yavas kaliyor fiyati ucuzlatmak icin kalite ve performansdan fedakarlik yaptilar cok ama Audi su donemde en iyi arac olabilir. Yeni cikardigi tasarimlar gercekten cok guzel hele o A5 asiri hosuma gidiyor.
A5 bambaşka bir araba, Audi daha elit kesimin kullandığı araba. Mercedes ve BMW dan sırf kullanıcı profili yüzünden uzak duranlar var.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
823
A5 bambaşka bir araba, Audi daha elit kesimin kullandığı araba. Mercedes ve BMW dan sırf kullanıcı profili yüzünden uzak duranlar var.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
merhaba arkadaşlar ben 1.6 motor 520i modelini sipariş ettim. Ay sonu yetiştirmeye çalışıyorlar. Kur biraz sıkıntılı duruyor 3.90 iken sipariş verdim aracın 200.000 tl sini yatırdım şimdiden kur 3.95 oldu inşallah 4 olmadan teslim alırız.
aracım mineral beyaz luxury paket
19 jant style 633
adaptif led
next 100 navigasyon + hayalet gösterge
soft close kapılar
otomatik bagaj kapağı
extra siparişler
yan ve arka elektrikli perdeler
harman kardon
arka koltuk multimedia eğlence paketi
4 bölgeli klima
yaklaşık fiyat 374.000 tl olacak
fikirlerinizi almak isterim. Belirtmeliyimki daha önceki aracım f10 1.6 motordu ve gidiş yakıt vesaire beni çok mutlu etti. ( 530i benim için çok gereksiz bir araç fazla hızlı ,yüksek vergi vs.)
Konu gonsales tarafından (17 08 2017 Saat 00:50 ) değiştirilmiştir.
87
merhaba arkadaşlar ben 1.6 motor 520i modelini sipariş ettim. Ay sonu yetiştirmeye çalışıyorlar. Kur biraz sıkıntılı duruyor 3.90 iken sipariş verdim aracın 200.000 tl sini yatırdım şimdiden kur 3.95 oldu inşallah 4 olmadan teslim alırız.
aracım mineral beyaz luxury paket
19 jant style 633
adaptif led
next 100 navigasyon + hayalet gösterge
soft close kapılar
otomatik bagaj kapağı
extra siparişler
yan ve arka elektrikli perdeler
harman kardon
arka koltuk multimedia eğlence paketi
4 bölgeli klima
yaklaşık fiyat 374.000 tl olacak
fikirlerinizi almak isterim. Belirtmeliyimki daha önceki aracım f10 1.6 motordu ve gidiş yakıt vesaire beni çok mutlu etti. ( 530i benim için çok gereksiz bir araç fazla hızlı ,yüksek vergi vs.)
F10 ile yeni kasa 520i arasında dış görünüş açısından çok önemli bir fark yok gibi. Yeni 520 nin fiyatı çok yüksek. Umarım iyi günlerde kazasız belasız kullanın. Hayırlı olsun.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
823
F10 ile yeni kasa 520i arasında dış görünüş açısından çok önemli bir fark yok gibi. Yeni 520 nin fiyatı çok yüksek. Umarım iyi günlerde kazasız belasız kullanın. Hayırlı olsun.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
öncelikle teşekürlerF10 ile yeni kasa 520i arasında dış görünüş açısından çok önemli bir fark yok gibi. Yeni 520 nin fiyatı çok yüksek. Umarım iyi günlerde kazasız belasız kullanın. Hayırlı olsun.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ewet temelde çok büyük farklılıklar yok gibi yeni 5 serisi 7 serisinin biraz küçültülmüşü gibi duruyor daha çokk
ama f10 kullanıcısı olarak söylemeliyimki ön böbrek, far tasarımı ve arka stoplar çok daha çekici ve araç 90 kg daha hafif en dikkat çekici özellik ise 0,22 olan sürtünme katsayısı
87
öncelikle teşekürlerF10 ile yeni kasa 520i arasında dış görünüş açısından çok önemli bir fark yok gibi. Yeni 520 nin fiyatı çok yüksek. Umarım iyi günlerde kazasız belasız kullanın. Hayırlı olsun.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ewet temelde çok büyük farklılıklar yok gibi yeni 5 serisi 7 serisinin biraz küçültülmüşü gibi duruyor daha çokk
ama f10 kullanıcısı olarak söylemeliyimki ön böbrek, far tasarımı ve arka stoplar çok daha çekici ve araç 90 kg daha hafif en dikkat çekici özellik ise 0,22 olan sürtünme katsayısı
Hayırlı olsun,ağız tadıyla binilsin
87
Hayirli olsun gule gule kullanin...
Sipariste nbt varmi bilemiyorum ama sonradan bi nbt + yazilim arac tadindan yenmez olur.
2.036
Hayirli olsun gule gule kullanin...
Sipariste nbt varmi bilemiyorum ama sonradan bi nbt + yazilim arac tadindan yenmez olur.
Ben 520d ile test sürüşü yaptım, inanılmaz bir araç yapmışlar. Gerçekten kusursuzun evrimi olmuş. Allah hayırlı etsin...
192
Ben 520d ile test sürüşü yaptım, inanılmaz bir araç yapmışlar. Gerçekten kusursuzun evrimi olmuş. Allah hayırlı etsin...
jant seçimi çok başarılı hayırlı olsun kazasız belasız.
Aynı donanımdaki f10 aracı kasım 2016'da 192 bin'e almıştım...
Far konusunda size katılıyorum, LED dizaynı çok iyi olmuş yeni kasanın. Bir de platform değiştiği için sürüş dinamikleri daha iyi olabilir.öncelikle teşekürler
ewet temelde çok büyük farklılıklar yok gibi yeni 5 serisi 7 serisinin biraz küçültülmüşü gibi duruyor daha çokk
ama f10 kullanıcısı olarak söylemeliyimki ön böbrek, far tasarımı ve arka stoplar çok daha çekici ve araç 90 kg daha hafif en dikkat çekici özellik ise 0,22 olan sürtünme katsayısı
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
823
Far konusunda size katılıyorum, LED dizaynı çok iyi olmuş yeni kasanın. Bir de platform değiştiği için sürüş dinamikleri daha iyi olabilir.öncelikle teşekürler
ewet temelde çok büyük farklılıklar yok gibi yeni 5 serisi 7 serisinin biraz küçültülmüşü gibi duruyor daha çokk
ama f10 kullanıcısı olarak söylemeliyimki ön böbrek, far tasarımı ve arka stoplar çok daha çekici ve araç 90 kg daha hafif en dikkat çekici özellik ise 0,22 olan sürtünme katsayısı
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla
