Alıntı ile Cevapla1.4 160lıklarda piston kırma sorunu var
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba değerli arkadaşlarım,
Multifuel motora sahip CKM nolu 160 Hp bir aracın motoru hakkında yardımınıza ihtiyacım var daha önceki mesajlarım da size alacağım aracı danışmıştım ve aracın Bluemotion olmadığını öğrendim...
araç CKM motor serisi iskandinav ülkeleri için üretilen Multifuel bir motora sahip sizce bu aracı almak doğru bir karar mı? yakıt olarak Bluemotion bir 160 lık motora göre beni üzer mi ? yakıtta çok fark olur mu?
Multifuel 1,4 tsi 160 hp kullanan arkadaşlar tecrübelerinize ihtiyacım var.
Teşekkürler...
Konu Graphicer tarafından (21 01 2017 Saat 21:17 ) değiştirilmiştir.
41
Merhaba değerli arkadaşlarım,
Multifuel motora sahip CKM nolu 160 Hp bir aracın motoru hakkında yardımınıza ihtiyacım var daha önceki mesajlarım da size alacağım aracı danışmıştım ve aracın Bluemotion olmadığını öğrendim...
araç CKM motor serisi iskandinav ülkeleri için üretilen Multifuel bir motora sahip sizce bu aracı almak doğru bir karar mı? yakıt olarak Bluemotion bir 160 lık motora göre beni üzer mi ? yakıtta çok fark olur mu?
Multifuel 1,4 tsi 160 hp kullanan arkadaşlar tecrübelerinize ihtiyacım var.
Teşekkürler...
1.4 160lıklarda piston kırma sorunu var
Piston kırma sorunu eskiden fsi motorlarda olduğunu biliyorum, tsi 160 lıkda kronik olsa illaki herkesin aracı elinde kalır DSG de olduğu gibi.
benim öğrenmek istediğim CKM kodlu Multifuel motorda star stop olmadığı için Bluemotion olanlara göre 100km de kaç litre yakıt fazla tüketir.
41
Piston kırma sorunu eskiden fsi motorlarda olduğunu biliyorum, tsi 160 lıkda kronik olsa illaki herkesin aracı elinde kalır DSG de olduğu gibi.
benim öğrenmek istediğim CKM kodlu Multifuel motorda star stop olmadığı için Bluemotion olanlara göre 100km de kaç litre yakıt fazla tüketir.
Bende aralik ayinda ckm motora sahip 2012 1.4 160lik bir variant aldim. Ckm ile sorunlar olabilecegini bende sizin gibi arastirip korktum acikcasi. Ama eger bir sey olacaksa bu baska bir arac aldiginizda da olabilir diye dusunerek riske girdim ve aldim. Istanbul anadolu yakasindayim. Sehir ici ortalama 10 10.5 litre arasi yakiyor. Cok sakin kullanimda tabi bu degerler.
ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2.036
Bende aralik ayinda ckm motora sahip 2012 1.4 160lik bir variant aldim. Ckm ile sorunlar olabilecegini bende sizin gibi arastirip korktum acikcasi. Ama eger bir sey olacaksa bu baska bir arac aldiginizda da olabilir diye dusunerek riske girdim ve aldim. Istanbul anadolu yakasindayim. Sehir ici ortalama 10 10.5 litre arasi yakiyor. Cok sakin kullanimda tabi bu degerler.
ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Alper bey, yorumunuz için çok teşekkürler inşallah bende variantçı olacağım.Bende aralik ayinda ckm motora sahip 2012 1.4 160lik bir variant aldim. Ckm ile sorunlar olabilecegini bende sizin gibi arastirip korktum acikcasi. Ama eger bir sey olacaksa bu baska bir arac aldiginizda da olabilir diye dusunerek riske girdim ve aldim. Istanbul anadolu yakasindayim. Sehir ici ortalama 10 10.5 litre arasi yakiyor. Cok sakin kullanimda tabi bu degerler.
ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
benim baktığım aracım km si yüksek sadece 133bin de 2012 model Highline opsiyon olarak. cam tavan + ön cam rezistans + ön arka koltu ısıtma + park asist olmasından dolayı bu aracı premium seviyede dolu olmasından ötürü düşünüyorum. hayırlısı artık.
41
Alper bey, yorumunuz için çok teşekkürler inşallah bende variantçı olacağım.Bende aralik ayinda ckm motora sahip 2012 1.4 160lik bir variant aldim. Ckm ile sorunlar olabilecegini bende sizin gibi arastirip korktum acikcasi. Ama eger bir sey olacaksa bu baska bir arac aldiginizda da olabilir diye dusunerek riske girdim ve aldim. Istanbul anadolu yakasindayim. Sehir ici ortalama 10 10.5 litre arasi yakiyor. Cok sakin kullanimda tabi bu degerler.
ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
benim baktığım aracım km si yüksek sadece 133bin de 2012 model Highline opsiyon olarak. cam tavan + ön cam rezistans + ön arka koltu ısıtma + park asist olmasından dolayı bu aracı premium seviyede dolu olmasından ötürü düşünüyorum. hayırlısı artık.
Bahsettiginiz araci biliyorum, hem plakasi beni cekmisti hemde diger ozellikleri...Alper bey, yorumunuz için çok teşekkürler inşallah bende variantçı olacağım.
benim baktığım aracım km si yüksek sadece 133bin de 2012 model Highline opsiyon olarak. cam tavan + ön cam rezistans + ön arka koltu ısıtma + park asist olmasından dolayı bu aracı premium seviyede dolu olmasından ötürü düşünüyorum. hayırlısı artık.
Ayni renk ve dolulukta baska bir arac buldum aldim. Sizde harman kardon ses sistemi var bende dynaudio. Sizde arka koltuk isitma var bende arka koltuga gomulu cocuk koltugu.
Bende fark olarak rns510+premium bluetooth+geri gorus kamera var.
Daha onceki aracim 2.0 tdi jettaydi.
30-35 kurustan 50-55 kurusa cikmayi ben goze aldim, cunku bu arac gercekten cok keyifli.
Istanbul icinde 1 depo ile 650km yol yaptim. Dun depoyu doldurdum.
ilk etapta korkutucu duruyor ama araci kullanirken aldiginiz keyif korkunun onune geciyor.
Araci alacaginiz zaman ekspertiz olsun daha sonraki adimlarda olsun seve sever yardimci olmaya calisirim.
2.036
Bahsettiginiz araci biliyorum, hem plakasi beni cekmisti hemde diger ozellikleri...Alper bey, yorumunuz için çok teşekkürler inşallah bende variantçı olacağım.
benim baktığım aracım km si yüksek sadece 133bin de 2012 model Highline opsiyon olarak. cam tavan + ön cam rezistans + ön arka koltu ısıtma + park asist olmasından dolayı bu aracı premium seviyede dolu olmasından ötürü düşünüyorum. hayırlısı artık.
Ayni renk ve dolulukta baska bir arac buldum aldim. Sizde harman kardon ses sistemi var bende dynaudio. Sizde arka koltuk isitma var bende arka koltuga gomulu cocuk koltugu.
Bende fark olarak rns510+premium bluetooth+geri gorus kamera var.
Daha onceki aracim 2.0 tdi jettaydi.
30-35 kurustan 50-55 kurusa cikmayi ben goze aldim, cunku bu arac gercekten cok keyifli.
Istanbul icinde 1 depo ile 650km yol yaptim. Dun depoyu doldurdum.
ilk etapta korkutucu duruyor ama araci kullanirken aldiginiz keyif korkunun onune geciyor.
Araci alacaginiz zaman ekspertiz olsun daha sonraki adimlarda olsun seve sever yardimci olmaya calisirim.
Bahsettiginiz araci biliyorum, hem plakasi beni cekmisti hemde diger ozellikleri...
Ayni renk ve dolulukta baska bir arac buldum aldim. Sizde harman kardon ses sistemi var bende dynaudio. Sizde arka koltuk isitma var bende arka koltuga gomulu cocuk koltugu.
Bende fark olarak rns510+premium bluetooth+geri gorus kamera var.
Daha onceki aracim 2.0 tdi jettaydi.
30-35 kurustan 50-55 kurusa cikmayi ben goze aldim, cunku bu arac gercekten cok keyifli.
Istanbul icinde 1 depo ile 650km yol yaptim. Dun depoyu doldurdum.
ilk etapta korkutucu duruyor ama araci kullanirken aldiginiz keyif korkunun onune geciyor.
Araci alacaginiz zaman ekspertiz olsun daha sonraki adimlarda olsun seve sever yardimci olmaya calisirim.
Alper Abi,inşallah aracı alacağım zaman expertiz hakkında tecrübelerinizi isteyeceğim.
Samimi cevapların için çok teşekkür ederim.
41
Bahsettiginiz araci biliyorum, hem plakasi beni cekmisti hemde diger ozellikleri...
Ayni renk ve dolulukta baska bir arac buldum aldim. Sizde harman kardon ses sistemi var bende dynaudio. Sizde arka koltuk isitma var bende arka koltuga gomulu cocuk koltugu.
Bende fark olarak rns510+premium bluetooth+geri gorus kamera var.
Daha onceki aracim 2.0 tdi jettaydi.
30-35 kurustan 50-55 kurusa cikmayi ben goze aldim, cunku bu arac gercekten cok keyifli.
Istanbul icinde 1 depo ile 650km yol yaptim. Dun depoyu doldurdum.
ilk etapta korkutucu duruyor ama araci kullanirken aldiginiz keyif korkunun onune geciyor.
Araci alacaginiz zaman ekspertiz olsun daha sonraki adimlarda olsun seve sever yardimci olmaya calisirim.
Alper Abi,inşallah aracı alacağım zaman expertiz hakkında tecrübelerinizi isteyeceğim.
Samimi cevapların için çok teşekkür ederim.
Rica ederim ne demek...Alper Abi,inşallah aracı alacağım zaman expertiz hakkında tecrübelerinizi isteyeceğim.
Samimi cevapların için çok teşekkür ederim.
Yardimlasma olmayacaksa forum olmasinin da anlami kalmaz ki...
Benim konumu takip et, eminim orda aracina yapmak isteyecegin detaylar olacaktir...
ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2.036
Rica ederim ne demek...Alper Abi,inşallah aracı alacağım zaman expertiz hakkında tecrübelerinizi isteyeceğim.
Samimi cevapların için çok teşekkür ederim.
Yardimlasma olmayacaksa forum olmasinin da anlami kalmaz ki...
Benim konumu takip et, eminim orda aracina yapmak isteyecegin detaylar olacaktir...
ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
180
geçmiş olsun, artık bize de denk gelir mi bilemiyorum, nasip kısmet olursa da dünyanın sonu değil canımız sağolsun dicezBende de 30.000 KM de 4No:lu piston kırıldı.İyi niyetten yaptılar.
Bostancıda bir tamirciye gitmiştim.Bana bir sürü kırılmış piston gösterdi.Klasik arızası dedi.
iyi niyetten karşılanıyorsa sıkıntı olmayacağını düşünüyorum...
41
geçmiş olsun, artık bize de denk gelir mi bilemiyorum, nasip kısmet olursa da dünyanın sonu değil canımız sağolsun dicezBende de 30.000 KM de 4No:lu piston kırıldı.İyi niyetten yaptılar.
Bostancıda bir tamirciye gitmiştim.Bana bir sürü kırılmış piston gösterdi.Klasik arızası dedi.
iyi niyetten karşılanıyorsa sıkıntı olmayacağını düşünüyorum...
Iyi niyet aracin servis gecmisine bagli. Almis oldugumuz arackar garanti kapsam disinda. Servis ile aranizdaki iletisime bagli biraz...
ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2.036
Iyi niyet aracin servis gecmisine bagli. Almis oldugumuz arackar garanti kapsam disinda. Servis ile aranizdaki iletisime bagli biraz...
ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1.4 TSi DSG Multifuel CC aracımın serviste 30 binlerde su pompası 60 binlerdede aşağıdaki işlemler yapılmış, bundan sonrası yapılan işlemleri değerlendirip aracın geleceği parlakmı karanlıkmı bir fikir verecek tecrubeli arkadaşların görüşlerine ihtiyacım var. teşekkürler.
Konu karakurt03 tarafından (10 04 2017 Saat 20:23 ) değiştirilmiştir.
3
1.4 TSi DSG Multifuel CC aracımın serviste 30 binlerde su pompası 60 binlerdede aşağıdaki işlemler yapılmış, bundan sonrası yapılan işlemleri değerlendirip aracın geleceği parlakmı karanlıkmı bir fikir verecek tecrubeli arkadaşların görüşlerine ihtiyacım var. teşekkürler.
1.4 TSi DSG Multifuel CC aracımın serviste 30 binlerde su pompası 60 binlerdede aşağıdaki işlemler yapılmış, bundan sonrası yapılan işlemleri değerlendirip aracın geleceği parlakmı karanlıkmı bir fikir verecek tecrubeli arkadaşların görüşlerine ihtiyacım var. teşekkürler.
öncelikle aileye hosgeldiniz. sizleri bir tanisaydik.
hani ne bilim türk örf adet ve geleneklerinde vardir bir ortama girildiginde merhaba demek...
neyse...
yazdiklarinizdan anladigim kadari ile aracin ikinci sahibisiniz.
sizden önce araca sandik motor gelmis. normalde vw almanya sandik motor göndermek yerine
motor rektifiye islemi yaptirir serviste. motorun arizali parcalari yenisi ile degisir ve tamir edilir.
sizde sanirim piston kirilmis ve bu olay sonrasi motor ciddi anlamda hasar almiski almanya direk sandik motor yollamis.
bu islem sirasinda kavrama degismis. (dsg sifirlanmis oldu)
60.000 bin de motor degismis ise su an araciniz kac km de bilmiyorum ama o km'den 60bini düsün ve aracinizi o km'de gibi görün.
bundan sonrasi icin bir sey söylemek zordur. her sey olabilir - hic bir sey olmayabilir. ama bu sadece bu arac icin degil alacaginiz her arac icin aynidir.
sonucta bunlar mekanik parcalar.
2.036
1.4 TSi DSG Multifuel CC aracımın serviste 30 binlerde su pompası 60 binlerdede aşağıdaki işlemler yapılmış, bundan sonrası yapılan işlemleri değerlendirip aracın geleceği parlakmı karanlıkmı bir fikir verecek tecrubeli arkadaşların görüşlerine ihtiyacım var. teşekkürler.
öncelikle aileye hosgeldiniz. sizleri bir tanisaydik.
hani ne bilim türk örf adet ve geleneklerinde vardir bir ortama girildiginde merhaba demek...
neyse...
yazdiklarinizdan anladigim kadari ile aracin ikinci sahibisiniz.
sizden önce araca sandik motor gelmis. normalde vw almanya sandik motor göndermek yerine
motor rektifiye islemi yaptirir serviste. motorun arizali parcalari yenisi ile degisir ve tamir edilir.
sizde sanirim piston kirilmis ve bu olay sonrasi motor ciddi anlamda hasar almiski almanya direk sandik motor yollamis.
bu islem sirasinda kavrama degismis. (dsg sifirlanmis oldu)
60.000 bin de motor degismis ise su an araciniz kac km de bilmiyorum ama o km'den 60bini düsün ve aracinizi o km'de gibi görün.
bundan sonrasi icin bir sey söylemek zordur. her sey olabilir - hic bir sey olmayabilir. ama bu sadece bu arac icin degil alacaginiz her arac icin aynidir.
sonucta bunlar mekanik parcalar.
Hoşbulduk teşekkürler.
Haklısınız tanıtayım,ben Fatih 39 yaşında kamuda idareciyim Afyonluyum evli 4 çocuklu ve hobi olarak otomobille ilgili galerileri satış servislerini gezen haberleri vs. takip eden otomobilsever birisiyim. son 3 aracım jetta-passat ve cc , bundan sonrası için göze hoş gelen her marka model olabilir. Ayrıca yorumun için teşekkürler, araç 120 binlerde şuan, demek ki motor 60 binde diyebiliriz. Bu faturalardan sonrası rutin bakımlar olmuş,sanki sorun çözülmüş diyebiliriz. Bu motor ve şanzuman değişimleri ikinci el satış için dezavantaj gibi görünsede (sorunlu araç izlenimi versede) gerçekte kullanıcılar için daha avantajlı bir durum gibi değerlendirilebilir...
3
Hoşbulduk teşekkürler.
Haklısınız tanıtayım,ben Fatih 39 yaşında kamuda idareciyim Afyonluyum evli 4 çocuklu ve hobi olarak otomobille ilgili galerileri satış servislerini gezen haberleri vs. takip eden otomobilsever birisiyim. son 3 aracım jetta-passat ve cc , bundan sonrası için göze hoş gelen her marka model olabilir. Ayrıca yorumun için teşekkürler, araç 120 binlerde şuan, demek ki motor 60 binde diyebiliriz. Bu faturalardan sonrası rutin bakımlar olmuş,sanki sorun çözülmüş diyebiliriz. Bu motor ve şanzuman değişimleri ikinci el satış için dezavantaj gibi görünsede (sorunlu araç izlenimi versede) gerçekte kullanıcılar için daha avantajlı bir durum gibi değerlendirilebilir...
Tekrar hosbuldunuz Fatih Bey,Hoşbulduk teşekkürler.
Haklısınız tanıtayım,ben Fatih 39 yaşında kamuda idareciyim Afyonluyum evli 4 çocuklu ve hobi olarak otomobille ilgili galerileri satış servislerini gezen haberleri vs. takip eden otomobilsever birisiyim. son 3 aracım jetta-passat ve cc , bundan sonrası için göze hoş gelen her marka model olabilir. Ayrıca yorumun için teşekkürler, araç 120 binlerde şuan, demek ki motor 60 binde diyebiliriz. Bu faturalardan sonrası rutin bakımlar olmuş,sanki sorun çözülmüş diyebiliriz. Bu motor ve şanzuman değişimleri ikinci el satış için dezavantaj gibi görünsede (sorunlu araç izlenimi versede) gerçekte kullanıcılar için daha avantajlı bir durum gibi değerlendirilebilir...
1.4 TSI CKM motor kodlu araclarin daha önce de dedigim gibi maalesef kronik sorunu. arastirdigim ve edindigim bilgilere göre
bu motora sahip araclarin (ki bu sadece passat degil) %80 inde piston kirma sorunu var.
ben arac alacak olsam, özellikle bu motora sahip bir aracta, bu olayin benden önce olmasini tercih ederim.
en azindan kafam rahat olur acaba bir sey olacak mi diye. VW Almanya sorunun farkinda ve islemler sonrasi hatasini gideriyor.
edindigim bilgilere gore 122lik motorlarin pistonlarini kullanmislar 160larda ve bu sorunun en temel tasini olusturuyor.
kavrama degisimi ise zaten nerdeyse her dsg aracin basina gelen bir sey, VW yine bu olayin farkinda ve arac servis bakimli oldugu sürece
10 sene dsg nin arkasinda duruyor.
siz sadece bundan sonra araci servisten baska yere götürmeyin yeter...
2.036
Tekrar hosbuldunuz Fatih Bey,Hoşbulduk teşekkürler.
Haklısınız tanıtayım,ben Fatih 39 yaşında kamuda idareciyim Afyonluyum evli 4 çocuklu ve hobi olarak otomobille ilgili galerileri satış servislerini gezen haberleri vs. takip eden otomobilsever birisiyim. son 3 aracım jetta-passat ve cc , bundan sonrası için göze hoş gelen her marka model olabilir. Ayrıca yorumun için teşekkürler, araç 120 binlerde şuan, demek ki motor 60 binde diyebiliriz. Bu faturalardan sonrası rutin bakımlar olmuş,sanki sorun çözülmüş diyebiliriz. Bu motor ve şanzuman değişimleri ikinci el satış için dezavantaj gibi görünsede (sorunlu araç izlenimi versede) gerçekte kullanıcılar için daha avantajlı bir durum gibi değerlendirilebilir...
1.4 TSI CKM motor kodlu araclarin daha önce de dedigim gibi maalesef kronik sorunu. arastirdigim ve edindigim bilgilere göre
bu motora sahip araclarin (ki bu sadece passat degil) %80 inde piston kirma sorunu var.
ben arac alacak olsam, özellikle bu motora sahip bir aracta, bu olayin benden önce olmasini tercih ederim.
en azindan kafam rahat olur acaba bir sey olacak mi diye. VW Almanya sorunun farkinda ve islemler sonrasi hatasini gideriyor.
edindigim bilgilere gore 122lik motorlarin pistonlarini kullanmislar 160larda ve bu sorunun en temel tasini olusturuyor.
kavrama degisimi ise zaten nerdeyse her dsg aracin basina gelen bir sey, VW yine bu olayin farkinda ve arac servis bakimli oldugu sürece
10 sene dsg nin arkasinda duruyor.
siz sadece bundan sonra araci servisten baska yere götürmeyin yeter...
Evet Teşekkürler Alper bey, tüm servis faturalarını çıkarttım sonrasındada servisle görüşmemde aynı sizin dediğiniz gibi garantisi bitsede servise devam edildiği sürece iyi niyet yönünden yardımcı olacaklarını söylediler.Tekrar hosbuldunuz Fatih Bey,
1.4 TSI CKM motor kodlu araclarin daha önce de dedigim gibi maalesef kronik sorunu. arastirdigim ve edindigim bilgilere göre
bu motora sahip araclarin (ki bu sadece passat degil) %80 inde piston kirma sorunu var.
ben arac alacak olsam, özellikle bu motora sahip bir aracta, bu olayin benden önce olmasini tercih ederim.
en azindan kafam rahat olur acaba bir sey olacak mi diye. VW Almanya sorunun farkinda ve islemler sonrasi hatasini gideriyor.
edindigim bilgilere gore 122lik motorlarin pistonlarini kullanmislar 160larda ve bu sorunun en temel tasini olusturuyor.
kavrama degisimi ise zaten nerdeyse her dsg aracin basina gelen bir sey, VW yine bu olayin farkinda ve arac servis bakimli oldugu sürece
10 sene dsg nin arkasinda duruyor.
siz sadece bundan sonra araci servisten baska yere götürmeyin yeter...
3
Evet Teşekkürler Alper bey, tüm servis faturalarını çıkarttım sonrasındada servisle görüşmemde aynı sizin dediğiniz gibi garantisi bitsede servise devam edildiği sürece iyi niyet yönünden yardımcı olacaklarını söylediler.Tekrar hosbuldunuz Fatih Bey,
1.4 TSI CKM motor kodlu araclarin daha önce de dedigim gibi maalesef kronik sorunu. arastirdigim ve edindigim bilgilere göre
bu motora sahip araclarin (ki bu sadece passat degil) %80 inde piston kirma sorunu var.
ben arac alacak olsam, özellikle bu motora sahip bir aracta, bu olayin benden önce olmasini tercih ederim.
en azindan kafam rahat olur acaba bir sey olacak mi diye. VW Almanya sorunun farkinda ve islemler sonrasi hatasini gideriyor.
edindigim bilgilere gore 122lik motorlarin pistonlarini kullanmislar 160larda ve bu sorunun en temel tasini olusturuyor.
kavrama degisimi ise zaten nerdeyse her dsg aracin basina gelen bir sey, VW yine bu olayin farkinda ve arac servis bakimli oldugu sürece
10 sene dsg nin arkasinda duruyor.
siz sadece bundan sonra araci servisten baska yere götürmeyin yeter...
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
