[Ergin]

Arkadaşlar merhaba.

Gündüz karlı dağlara çıktı gezdik tozduk , sorun yoktu.Bu gece eşim fabrika servisini kaçırdığı için ben bırakayım dedim.Bindik araca marş basıyorum motor tar tar ediyor çalışmıyor.İlk aklıma gelen akü oldu , ancak marş basıyordu.3 kere denedim banamısın demedi.Son denememde MDF de "düşük yağ basıncı" gibi bir ibare belirdi.Bildiğim kadarıyla bu hata VW grubu araçlarda 4-5 sn çalışmassa otomatik olarak çıkan bir hata.Bırakıp taksi çağırdık.

-2008 model FSI motor.3 ay önce Castrol 5-30 konuldu.Öncesinde Mobil 1 esp vardı.Akü 2 aylık.
-Hava sıcaklığı -3 derece.
-Dağda karteri mi deldik diye düşündüm ama aksi sıradışı bir durum olmadı.
-Daha önceki kış ayları dahil sorun yaşamadım , vagcom ile taradığımda engine kısmında hata görünmüyor.

Bu aşamadan sonra ne yapmak gerekir sizce? Kar lapa lapa yağdığından motor yağ seviyesine bakamadım , hava ısınmasını mı beklemek gerek ki.

Teşekkür ederim.

[Siyah]

En öncelikli yapılacak şey motor yağı seviyesini kontrol etmek. Motor yağı tamamsa bile gerçekten motor yağ basıncı düşükse, motordaki yağ pompası vazifesini yapamıyordur ki; bu motor açısından hayati önem taşıyan bir problem. Motor yağlamayı tam yapamıyorsa en iyi ihtimalle yüksek aşınma ve hatta motorun tamamen elden çıkmasına kadar varabilir.

Şöyle de bir ihtimal var, doğru spesifikasyonlarda yağ kullanılmamış ise motorun da aşırı soğuk olması sebebiyle motordaki yağ viskozitesi soğuk sebebiyle oldukça yüksektir (yani soğuk yağ daha katılaşmıştır) ve bu sebeple yağ pompası yeterli basınç ile çalışamıyordur. Bu durumda hemen motor yağını doğru spesifikasyonlardaki kaliteli bir yağ ile değiştirmek gerekir. Şayet yağ doğru ve eksilmemiş ise soğukken bu hatayı veriyor ve motor azıcık ısındıktan sonra hata ortadan kalkıyorsa bile motordaki yağ pompası büyük hasarlara davetiye çıkarıyor olabilir, vakit kaybetmeden motor yağ pompasının sağlıklı çalışıp çalışmadığını ideal basıncı sağladığını kontrol etmek gerekir.

Bence oldukça önemli bir problem fazla kurcalamadan servise götürüp, çok daha ciddi masrafların önüne geçebilmek için titizlikle takip etmek gerekir.

[Burakim]

Aynı problem bendede var. 2. vitesde çıkıyor bu hata önce yağ ve filtre değişimi yapıp deneyecez. Olmazsa karteli söküp önce önündeki süzgeci temizleyecez. dahada olmazsa malesef Yağ pompasının değişimine kadar gider bu iş. İnşallah yağ kanallarında herhangibir tıkanıklık yoktur buda muhtemel sebeplerden biri.

[Ergin]

   Siyah Nickli Üyeden Alıntı

En öncelikli yapılacak şey motor yağı seviyesini kontrol etmek. Motor yağı tamamsa bile gerçekten motor yağ basıncı düşükse, motordaki yağ pompası vazifesini yapamıyordur ki; bu motor açısından hayati önem taşıyan bir problem. Motor yağlamayı tam yapamıyorsa en iyi ihtimalle yüksek aşınma ve hatta motorun tamamen elden çıkmasına kadar varabilir.

Şöyle de bir ihtimal var, doğru spesifikasyonlarda yağ kullanılmamış ise motorun da aşırı soğuk olması sebebiyle motordaki yağ viskozitesi soğuk sebebiyle oldukça yüksektir (yani soğuk yağ daha katılaşmıştır) ve bu sebeple yağ pompası yeterli basınç ile çalışamıyordur. Bu durumda hemen motor yağını doğru spesifikasyonlardaki kaliteli bir yağ ile değiştirmek gerekir. Şayet yağ doğru ve eksilmemiş ise soğukken bu hatayı veriyor ve motor azıcık ısındıktan sonra hata ortadan kalkıyorsa bile motordaki yağ pompası büyük hasarlara davetiye çıkarıyor olabilir, vakit kaybetmeden motor yağ pompasının sağlıklı çalışıp çalışmadığını ideal basıncı sağladığını kontrol etmek gerekir.

Bence oldukça önemli bir problem fazla kurcalamadan servise götürüp, çok daha ciddi masrafların önüne geçebilmek için titizlikle takip etmek gerekir.

Hocam "3-4 kez marş basıp almayınca bu hata standart olarak ekrana yansır" bilgisi tereddüt etmeme neden oluyor ,varmı böyle bişey, belkide yağ pompasında sorun yok.Yağ 3 ay önce değişti , dandik yağda değil 5-30 edge.

   Burakim Nickli Üyeden Alıntı

Aynı problem bendede var. 2. vitesde çıkıyor bu hata önce yağ ve filtre değişimi yapıp deneyecez. Olmazsa karteli söküp önce önündeki süzgeci temizleyecez. dahada olmazsa malesef Yağ pompasının değişimine kadar gider bu iş. İnşallah yağ kanallarında herhangibir tıkanıklık yoktur buda muhtemel sebeplerden biri.

Ben ilk kez böyle bir hata ve problemle karşılaşıyorum.Yanlız şöylede bişey var.Vagcom ile baktığımda aracın "Engine" arıza kısmında ABS fault hata kodları var.Dünde oldukça fazla bir şekilde ABSyi kullandım.Ciddi bir ABS arızası motorun çalışmasını engelliyor olabilir mi?

[Burakim]

   Ergin Nickli Üyeden Alıntı

Hocam "3-4 kez marş basıp almayınca bu hata standart olarak ekrana yansır" bilgisi tereddüt etmeme neden oluyor ,varmı böyle bişey, belkide yağ pompasında sorun yok.Yağ 3 ay önce değişti , dandik yağda değil 5-30 edge.





Ben ilk kez böyle bir hata ve problemle karşılaşıyorum.Yanlız şöylede bişey var.Vagcom ile baktığımda aracın "Engine" arıza kısmında ABS fault hata kodları var.Dünde oldukça fazla bir şekilde ABSyi kullandım.Ciddi bir ABS arızası motorun çalışmasını engelliyor olabilir mi?

Çok yorum yapamamakla beraber güvenlik gerekcesiyle mümkündür yapabilir. Kalter yarına kaldı artık sonucu yazarım size.

[Ergin]

Bende perşembe günü tekrar deniyecem bakalım , havalar ısınıyor.
Artık ne çıkarsa bahtıma..

[Burakim]

   Ergin Nickli Üyeden Alıntı

Bende perşembe günü tekrar deniyecem bakalım , havalar ısınıyor.
Artık ne çıkarsa bahtıma..

Ben sorunu çözdüm ama malesef bu sizin çok işinize yaramayacak gösterge değişimi yapmıştım aldığım göstergenin km saati yanlış gösteriyordu iade ettim eski göstergemi yeniden taktım şuan aracımda herhangibir uyarı yok çok şükür. Size yavsiyem önderdiğim yolu deneyin yağ müşürü sonra yağ ve filtresi sonra kalter pompa temizliği sonra pompa değişimi veya blok temizliği.

[Ergin]

Referans olması açısından yazayım ;

Bu olaydan 4 gün sonra araç gayet güzel çalıştı.İşimi gördüm.2 gün sonra seyir halinde giderken araç stop etti.Güç bela sağa çektim.Hiçbir arıza lambası vs yanmadı.Tekrar denedim bir seferde aldı ve yola devam ettim.Eve geldiğimde vagcomla hataya baktım."Benzin pompası düşük basınç" gibi bir hata düşmüş.Dün ise aracı özel servise götürdüm.Adam Autocom cdp cihazla laptopla birlikte teste çıktı.Rolantide ve redline de değerlerin normal olduğunu ,benzinden pislik gelebileceğini ,parça değişimi için erken olduğunu ,hatanın 10 küsür farklı nedenin olabileceğini eğer tekrarlarsa tekrar gelmemi anlattı.Kafama yattı , ilk kez Total kullandım ,nedenmidir bilinmez.Sonra gayet normal bir şekilde eve geldim.