[vtix]

Merhaba arkadaşlar,

Bundan tam bir yıl önce yıllardır hayalini kurduğum Passat aracımı almıştım. İyi ki de almışım..
Bu aracı almadan önce bu forumdan çok faydalanmıştım. Şimdi benden sonrakiler için bir fayda olur diye borcumu ödemek maksadı ile geçen süre zarfında tecrübelerimi aktarmak istiyorum.

1. Almadan önce:

Vites, renk, jant ve donanım seviyesinde kararımı vermiştim. Bu noktada 20'den fazla gerçekleşen bayi ziyaretinin dışında bu ve bir-iki site incelemesi ile bu kararı aldım. Ancak dizel-bezin kararı biraz zorladı beni. Zira geçen 12 senede kullanım koşullarımı gözönünde bulundurup 5-10 yıl arası bir kullanım öngörüsü ile bir hesap yaptım. Yaptım dediğim aslında kaç yıllık bir excel tablosu. Uzatmayayım, minimum 5 yıl ve ortalama 17.800 km kullanım ile dizel öne geçiyordu. Ben de bunu tercih ettim.

2. Satınalma:

Aracı Doğuş Kartal/İstanbul'dan satın aldım. Comf dizel DSG metalik gri. Ekstra donanım yok. Aslında niyetim Tungsten gri, cam tavan, hayalet gösterge ve Dartford (doğru değil mi?) jant ile almaktı ancak hem daha fazla para veremeyecek olmama hem de sipariş bekleme süresi beni standart bir donanıma sürükledi. Açıkçası şikayetim yok.

Neyse aracı kampanya + personel indrimi ile 112bin net rakam ile satın aldım (Kasım 2015), liste fiyatı yanlış hatırlamıyorsan 12binTL idi.

3. Görüşler:

a. Konfor: Açıkası çok memnumun. Araç oldukça sessiz. Süspansiyon benim istediğimden bir tık daha sert ama yine de sorun değil.
Ses sistemine çok önem veriyorum çünkü araçta müzik dinlemek neredeyse hayatta geri kalan az sayıda keyfimden birisi. Müzik sistemi özellikle iyi kodlanmış mp3 (veya kayıpsız flac) dosyaları ile ok güzel bir ses çıkışı veriyor. Güç biraz eksik ancak zaten bu kapalı alanda daha fazlasına ihityacım yok.
Ses sisteminin önemli bir özelliği de çok kolay kontrol edilebiiyor olması. Açıkçası çok kullanıcı dostu olarak görüyorum. Özellikle rakibi olan diğer markalardaki kullanım zorluğu beni bu yorumu yapmaya itiyor. Direksiyon kontrolü, ekranda temazsız kontrol son derece harika. Ayrıca 150km/s hızda bile çok rahat bir şekilde müzik dinleyebiliyorum. Dinlediğim müzik türünü düşününce bu aslında olduka iyi bir şey.
Aracın genel olarak ses yalıtımını iyi buluyorum. Rüzgar sesinden çok şikayet eden vardı biliyorum ancak bende yok.

b. Performans: 120bg lik motor ve ürettiği tork bana son derece yeterli geliyor (Rakip markalarda 130-180bg araçlar da kullandım). Benim zaten 160 sonrası gibi bir beklentim olmadığı için yeterli geliyor. Benim önem verdiğim nokta özellikle ilk kalkış ve sonrasında 60-100, 80-120 ve özelikle gerektiğinde 110-160 aralığında ivmelenme. Bu konuda da oldukça yeterli diyebilirim.

c. Yakıt: Aslında bu yazıyı yazmadan önce yıllık fişleri toplayacaktım ama fırsat bulamadım. Yine de yakıt işini çok yakından takip ediyorum. O yüzden net rakamlar verebilirim.
İstanbul'da yaşamama rağmen ağır şehir içi trafiğinde kullanmıyorum. %80 şehir dışı diyebilirim. Hatta şehir içi yakıt tüketimi karşılaştırmalarını da benzer şartlar sağlanamayacağı için anlamlı da bulmuyorum. Sonuç olarak tek kişi, araç boşken şehir dışı yakıt tüketimi 90km/s ile 3,9lt, 120km/s ile 5-5,4lt, 150km/s ile de net 6,5-7l yakıyor.
Bu rakamları özellikle son seyahatlerimde bu yazıya referans olması için özellikle test ettim.

4. Olumsuz noktalar: Bir kaç sene kalite mühendisliği tecrübesi olan bir mühendis olarak ifade edeyim, açıkçası malzeme kalitesi ve işçilik konusunda beni rahatsız eden herhangi bir şey görmedim. Tasarım zaten hoşuma gidiyor. Ancak comfortline donanımında bazı içerikleri mutlaka olması gerekir. Örneğin koltuk altı çekmece, örneğin farklı bir jant (bu İstanbul jantın araca hakaret olduğunu düşünüyorum). Karartılmış camlar vs. VW donanım konusunda oldukça gıcık olabiliyor biliyorsunuz.

5. Arızalar ve anlaşılmayan noktalar:

a. Sıfırlanan yol bilgisayarı. Yazılılımla düzeltildi.
b. Hata veren atık gaz işleme sistemi. 3 kez yaptı. Nedense farklı yerden yakıt alınca oluyor Kontrol ettirdim rejenerasyon gerekmiyordu. Arızaları sildirip devam ettik. Takip ediyoruz.
c. Klima kapalı iken ancak 26,5C'de ısıtmaya başıyor ısıtma sistemi. Oysaki ailemizdeki diğer VW araçları (benim eski Jetta dahil buna) 23-24C'de bile gayet iyi ısıtıyor. Problem mi, değil tabi ama o zamanında giyilen kaliteci gömleği adamı sürekli dürtüyor.
d. Örnek, ekranda şarkı listesi var, sanırım 8 şarkı alıyordu, tek tek ilerliyorsunuz, 8. şarkıdan 9.'ya geçtiğinizde ekran kaymıyor. Bu liste halinde böyle. Tek tek devam ettiğinizde sorun yok ama bu kadar basit bir yazılım hatasının farkedilip düzeltilmemesi beni çok şaşırtıyor (ha pardon, VW mühendisleri başka işlerle uğraşıyordu değil mi .
e. Bu hem güzel hem de yeri geldiğinde kötü: Araç çok büyük be kardeşim .. Nadir de olsa şehir içine girdiğimde zorlanıyorum vallahi.
Geçenlerde bagajda bir eşya en dibe gitmiş, almak için bagaja girdim vallahi .


Dikkat ederseniz çok ta matah konular değil..


6. Maliyetler: Tek bakım 625TL tuttu. Bunun dışında sigortamı 500TL ile yeniledim, kasko geliyor, sanırım 1.000TL civarı tutacaktır ama sigorta işinde kişi rakamı belirleyen en önemli faktör. MTV de yıllık biliyorsunuz 1.000TL.

Yakıt olarak ta (17.000km'deyim) ortalama 5-5,5lt arası yaktığımı düşünüyorum. Araca aldığım ilk mazot 3,73TL idi sanırım, sonrasında 3,3xTL'ye kadar düştü kısa bir süre ama şu anda 4,3TL'lerde ve bu gece de 17krş zam geliyormuş.

Son olarak son gelen kademeli ÖTV oranları hakkında br yorum yapayım. Açıkçası vergi adaletini desteklerim de hani devlet bunu ucuz ve gerekirse yerli aracın fiyatını düşürerek kodlasa idi bence çok şık olurdu. Ama rakamlar ne zaman düşmüş ki, değil mi?

Bizim araba ya da vurdu bu. Sıfır comf DSG passat net fiyatı 75bin, satış fiyatı 143binTL (VW internet sitesinde). Ancak benzinli 115bin TL. Neden, çünkü net fiyat 65binTL. Yani net te 10bin olan fark son kullanıcı da yaklaşık 30bin TL'ye kadar çıkmış oldu. Ben aldığımda bu fark 15bin civarı idi.
İşin enteresan tarafı ise aynı aracın manuel olanında benzin dizel farkı 10binTL'nin altında . Buyur burdan yak.

Neyse, o tarafta iş biraz karışık gibi.

Sonuç: Araç bene son derece kaliteli, konforlu. Ücret yüksek ama hakkını veriyor diyebilirdim son zamma kadar.. Şu an biraz aradayım zira 140bin çok büyük bir ücret. Artık herkesin kendi bütçesi tabi..

Görüşlerim bunlardır arkadaşlar. Umarım birilerine bir nebze faydam olur. Böylece borcumu da ödemiş olurum .

Sevgiler..

[REC]

Helal olsun.

Değerlendirme yapılacaksa böyle objektif ve nezaketli yapılır işte. Görgülü, kültürlü insanın hali başka. Ne sevdiği yanları göklere çıkarmış, ne de yaşadığı sorunlar yüzünden yerin dibine sokmuş aracı.

Tam olması gerektiği gibi. Tebrik ederim.

[AYKUT81]

Eski aracım 2008 seat leondu.Maalesef B8 passatımın ses sistemi leondan daha kalitesiz.Leonda ses çok net ve yüksekte bozulmadan geliyordu.Hatta binenler çok şaşırıyordu.O zamanda arkadaşımın passatına superbine bindiğimde söylüyordum benim arabanın ses sistemi daha iyi diye.Şimdi de beni en çok üzen şey passatın ses sistemi oldu.Daha kaliteli olmalıydı.Keşke dynaudio opsiyon alsamıydım diyorum.Sonradan Aftermarket ürünleri konusunda da hem cahilim hem güvenemiyorum işçiliklere bilmediğim için.

[Fatih69]

Vtix
Bilgilendirmeleriniz çok güzel
Teşekkürler bu davranışınız için gayet iyi yada kötü bi şekilde belirtmişsiniz artısını ve eksisini
Saygılar ...

[omega06]

Ben de 2015 Temmuz da
1,6 tdi comfort manuel aldım
Tek extra metalik gri farkı idi
101k ya maloldu.
O tarihte otomatik farkı 16.000 tl idi. Bu farkı vermek istemedim ihtiyacım da yoktu . Şuan aracım 31.000 km'de yılda ortalama 24.000 km yapıyorum
Ankara'da şehir içinde kullanmama rağmen çoğunlukla açık trafikte uzun yola gider gibi kullanıyorum . Şehir içinde ortalaması hızım 43 km ortalama tüketim 4.5-' 4.6 litre /100 km.Bir depoyla minimum 1200 km yapıyorum . Son zamlarla birlikte kilometrede 0,20 TL yakıyor bu mükemmel benim için .
Sürüşü konforlu uzun yolda mükemmel . Büyük boyut şehir içinde sıkıntı yaratabiliyor kalabalık şehirlerde daha küçük otomobiller daha pratik olabilir . 30.000 km boyunca hiçbir mekanik motor sorunu yaşamadım . Sadece composition medyada donma problemleriaralıklı devam ediyor . Çoğu kez aracı kapatıp açtığımda düzeliyor .
Kalbinin malzeme kalitesi premium değil ancak ortalamanın üzerinde .
Şimdi dönüp baktığımda sahibi olduğum aracın kıymetini daha iyi anlıyorum .
bugün söz edilen rakamlara araç almak imkansız gibi

[vtix]

[QUOTE=AYKUT81;431145]Eski arac

Merhaba,

Açıkçası pek katılmıyorum görüşünüze. Leon daki tabi ki daha iyi olabilir ama Passat'ta sesle ilgili çok test yaptım. Bence son derece yeterli bir sistem var.
Hatta, müzik endüstrisinin ses kayıtlarında maniplasyona gitmeye başladığı yıllardan daha evvel aldığım cd lerden yaptığım mp3lerde veya cd nin kendisinde dinlediğim şarkılarda en yüksek ses seviyesinde dahi en ufak bir ses bozulması yok. Ayrıca tiz ve orta sesleri çok iyi verior. Araçta bas hoparlör olmadığı için tabi burada belli ölçüde kaybımız var ama ona zaten yapacak bir şeyimiz yok. Ama daha iyi, n azından bir-iki gömlek daha yş bşr hoprlör kullanılsa, çok masraf farkılmadan tabi ki çok ah iyi i perfomans alınabilirdi.

Sonradan baktım, sizin bahsettiğiniz Dynaudioyu br denemek lazım. Her zaman daha iyisi olabilir değil mi?

Selamlar.

[Alper134]

Hepsine eyvallah, aracın konforunu yeterli bulmanızı ve ses yalıtımını iyi bulmanızı daha iyi bir araç kullanmamış olmanıza veririmde , muzik sistemi benim için çok önemli,muzik olmazsa olmazım diyen biri için Passatın standart ses sistemi tek kelimeyle Rezalet. O fiyatların arabasının hak ettiği bir ses sistemi değil. Ne yazık ki yine yanlı yorumlar.. Güle güle kullanın.. Saygılar.

[rehber öğretmen]

Bu güne kadar çok araç kullandım mercedes bmw dahil (BMW yi halen kullanıyorum) standart ses sistemi en başarılı olan vw gurubu araçlardı. Hele BMW nin standart ses sistemi rezalet.

[italiany]

Yine rezaletler havada uçuşmuş Ses sistemleri rezalet olabilir mi hocam ? siz cep radyosundan müzik dinlediniz mi? neyi neyle kıyaslayıp rezalet dediğinizi çok merak ediyorum. hani bose pioneer gak guk markasının bilmemne modeli ile karşılaştırdım evet 80bin TL lik sistemin yanında vw bmw audi herneyse rezalet bir ses sistemi yapmış bunların yanında rezalet kalmış filan deseniz anlayacağızda neyle karşılaştırdıgı belli olmadan hemen rezalet hemen bitik hemen ölmüş hemen pis neyse yine yanlı yorumlar yine yanlı yorumlar

[Alper134]

   italiany Nickli Üyeden Alıntı

Yine rezaletler havada uçuşmuş Ses sistemleri rezalet olabilir mi hocam ? siz cep radyosundan müzik dinlediniz mi? neyi neyle kıyaslayıp rezalet dediğinizi çok merak ediyorum. hani bose pioneer gak guk markasının bilmemne modeli ile karşılaştırdım evet 80bin TL lik sistemin yanında vw bmw audi herneyse rezalet bir ses sistemi yapmış bunların yanında rezalet kalmış filan deseniz anlayacağızda neyle karşılaştırdıgı belli olmadan hemen rezalet hemen bitik hemen ölmüş hemen pis neyse yine yanlı yorumlar yine yanlı yorumlar

En basitinden B8 den önceki aracim 2008 model volvo s60 dı. 45 bin tl lik bir arabaydı. Standart ses sistemi b8 passattan kat be kat iyiydi. Passata geçince çok şaşırmıştım bende baya bi hayal kırıklığı olmuştu 120 bin tl lik bir aracın böyle kötü bir ses sistemi olmamalı demiştim. Çok pişman oldum dynaudio opsiyonlu almadığıma.. o yüzden başlıktaki arakadaşın ses sistemine ve muzik dinlemeye çok önem veriyorum diyip aracin ses sistemini beğenmiş olmasi çok garip geldi bana..

[italiany]

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

En basitinden B8 den önceki aracim 2008 model volvo s60 dı. 45 bin tl lik bir arabaydı. Standart ses sistemi b8 passattan kat be kat iyiydi. Passata geçince çok şaşırmıştım bende baya bi hayal kırıklığı olmuştu 120 bin tl lik bir aracın böyle kötü bir ses sistemi olmamalı demiştim. Çok pişman oldum dynaudio opsiyonlu almadığıma.. o yüzden başlıktaki arakadaşın ses sistemine ve muzik dinlemeye çok önem veriyorum diyip aracin ses sistemini beğenmiş olmasi çok garip geldi bana..

anladım hocam şimdi böyle yazınca benim için daha makul oluyor bende A5 den B8 passat a geçtim şansıma dynaudio lu modeli denk geldi. audi ile karsılastırınca daha bile iyi diyebileceğim bir ses sistemim oldu standart ses sistemini test etme sansım olmadı ancak dynaudio ile arada çok fark var mı ? yanlış anlamayın hani teknik incelemesine baktıgımda milyarlarca lira farka deyecek bir donanım özelliğine rastlayamadım ondan soruyorum.

[rehber öğretmen]

   italiany Nickli Üyeden Alıntı

Yine rezaletler havada uçuşmuş Ses sistemleri rezalet olabilir mi hocam ? siz cep radyosundan müzik dinlediniz mi? neyi neyle kıyaslayıp rezalet dediğinizi çok merak ediyorum. hani bose pioneer gak guk markasının bilmemne modeli ile karşılaştırdım evet 80bin TL lik sistemin yanında vw bmw audi herneyse rezalet bir ses sistemi yapmış bunların yanında rezalet kalmış filan deseniz anlayacağızda neyle karşılaştırdıgı belli olmadan hemen rezalet hemen bitik hemen ölmüş hemen pis neyse yine yanlı yorumlar yine yanlı yorumlar

Yanlış anladınız sanırım yanlı yorum yapmadım, sadece araçların standart ses sistemlerini karşılaştırdım bmw3,20 ve passat kullanıyorum passat daha üstün bence dedim.Hatta buna şirketin diğer aracını da ekleyebilirim Avensis. Passatın ki ondan da iyi. Bu araçlar benim sürekli kullanacağım araçlar değil şirket araçları 1 sene sonra gider başkası gelir merak etmeyin benden daha objektif karşılaştırma yapan bulamazsınız
Ayrıca BMW için rezalet kelimesini premium bir aracın standartta olsa ses sisteminin tatminkar olması gerektiğinden dolayı kullandım Herkes harmankardon alamaz ama o parayı o arabaya veriyorsan standart da tatmin edici olmalı.

[italiany]

ama bence yine de linea da egea da bile rezalet derecede bir ses donanımı yok. rezalet kelimesi ağır oluyor gerçekten neye göre kime göre rezalet? rezalet = el radyosundan çıkan ses bana göre mesela :D hani koskoca bmw 320 de bir el radyosu kadar ses donanımı mı yok Passatın donanım kalitesine bu ses sistemi yakışmamış bmw gibi premium araç üreten bir markaya bu standart ses sistemi olmamış, daha iyi olabilirdi gibi yorumları daha güzel buluyorum nedense şimdi size muhalefet oluyorum ama bazen bende siz değerli arkadaslarımı hafiften gülümsetmek birazda kızdırmak için bu tip yorumlar yazmış olabilirim kusura bakmayın

[reallist55]

Bende 2016 ocak sonunda B8 aldım. bi kaç ay sonra senesini dolduracak
benim yazacağım sizinki kadar poloyana bir yazı olmayacak. Başımdan geçenleri tüm çıplaklığıyla sergileyeceğim.

Az kaldı şu ilk bakıma hele bi gireyim

[etki]

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Hepsine eyvallah, aracın konforunu yeterli bulmanızı ve ses yalıtımını iyi bulmanızı daha iyi bir araç kullanmamış olmanıza veririmde , muzik sistemi benim için çok önemli,muzik olmazsa olmazım diyen biri için Passatın standart ses sistemi tek kelimeyle Rezalet. O fiyatların arabasının hak ettiği bir ses sistemi değil. Ne yazık ki yine yanlı yorumlar.. Güle güle kullanın.. Saygılar.

Provokatör işbaşında yine..
Arkadaş bu kadar da garez olmaz ya..Hiç alakası yok standart bir ses sistemine göre birçoğundan iyi ses sistemi var. Ses yalıtımı zayıf vs. desen tamam ona biraz katılırım ama ses sistemi rezalet yok artık yani... Sen iyisimi biraz daha ağırlık çalış spor salonunda...Passat filan boşver..

[italiany]

bence herkes basından geçenleri tüm cıplaklıgı ile yazsın mümkünse görüntülü sesli yazsın arabadan cok ses geliyor kime göre neye göre ? araba iyi ivmelenmiyor yine kime göre neye göre ? araba cok yakıyor kime göre neye göre arkadas? ferrari forumuna da girseniz maserati forumuna da girseniz birçok şikayet görebilirsiniz yok trim sesi geliyor yok gaz yemiyor araba kışın tekliyor vites geçişi çok sallıyor vb. vb. (isteyen girip bakabilir ) hani herkesi mutlu etmek mümkün değil dostlar söylenme şükret diye bir laf vardır bildiniz mi ? örneğin ben dişimden tırnağımdan biriktirip yıllarca sabrederek aylarca araştırarak onlarca arabayı test ederek ilk arabamı almış olsam, elemanın biri de gelip rezalet bir araba at arabası gibi linea alsam daha iyiydi keske 150 bin daha koyup mercedes E serisi alaydım bilemedim dese hiç hoşuma gitmezdi mesela araba çok ses alıyor derken bentley ile kıyasladığınızı yok efenim yokuşta ivmelenmiyor derken mclaren f1 ile kıyasladığınızı kalkışta çok sallıyor derken geçen bindiğim sivas uçağı böyle değildi diyerek uçak ile kıyasladığınızı da belirtirseniz bence makul ve güzel olur kimse de alınmaz

[Alper134]

   etki Nickli Üyeden Alıntı

Provokatör işbaşında yine..
Arkadaş bu kadar da garez olmaz ya..Hiç alakası yok standart bir ses sistemine göre birçoğundan iyi ses sistemi var. Ses yalıtımı zayıf vs. desen tamam ona biraz katılırım ama ses sistemi rezalet yok artık yani... Sen iyisimi biraz daha ağırlık çalış spor salonunda...Passat filan boşver..

Spor salonu,agirlik konumuzla ne alaka ? Provokatorluk filan yok ortada sadece standart ses sisteminin kötü oldugunu söyledim katılırsın katılmazsın sana kalmış..

[Alper134]

   italiany Nickli Üyeden Alıntı

anladım hocam şimdi böyle yazınca benim için daha makul oluyor bende A5 den B8 passat a geçtim şansıma dynaudio lu modeli denk geldi. audi ile karsılastırınca daha bile iyi diyebileceğim bir ses sistemim oldu standart ses sistemini test etme sansım olmadı ancak dynaudio ile arada çok fark var mı ? yanlış anlamayın hani teknik incelemesine baktıgımda milyarlarca lira farka deyecek bir donanım özelliğine rastlayamadım ondan soruyorum.

Dynaudio ile standart ses sistemi arasinda daglar kadar fark var. Dynauido tabiki değer almaya.. En iyisini yapmışsınız..

[italiany]

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Dynaudio ile standart ses sistemi arasinda daglar kadar fark var. Dynauido tabiki değer almaya.. En iyisini yapmışsınız..

valla bilerek almadım almaya karar verdiğim aracın üzerinde varmış. görünce aa bu da mı varmış tamam iyi iyi güzel güzel gibi laflar etmiştim

[decan3]

Arkadaşım ben ses konusu için app dan desibel ölçer indirdim bir denicem benim araçta birde sınıfındaki başka bir araçta aracım 2016 passat 1.4 tsi 125 tredline benimde kafama takıldı sizde indirip deneyebilirsiniz Google play veya app store dan paylaşalım deneyen olursaa .

[italiany]

   decan3 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşım ben ses konusu için app dan desibel ölçer indirdim bir denicem benim araçta birde sınıfındaki başka bir araçta aracım 2016 passat 1.4 tsi 125 tredline benimde kafama takıldı sizde indirip deneyebilirsiniz Google play veya app store dan paylaşalım deneyen olursaa .

Aslında daha önce paylaşmıştım web üzerinde tüm araçların standart donanımlarda desibel ölçümleri ve karşılastırmaları mevcut örneğin bir mercedes E serisi yada audi a6 yada bmw 520 de ölçüm yapabilirseniz bir bakalım kaç desibel fark olusuyor ve biz gerçekten bu olusan desibel farkını anlayacak kulak kapasitesine sahipmiyiz birlikte değerlendirelim.

[mordal]

slm arkadaşlar bende 1.4 comfort tungsten gri manule var. bende yazayım bari.
araç tasarım olarak mükeemmel.
içi bej olması arbaya ayrı bir hava katıyor.
ses sitemine gelince benim araç disko değil. nor mal ses seviyesinde gayet makul. hatta ses kısmına girip sesi istediğn yere yönlendirme olayı çok iyi.
yakıt olayı benzinli araç için 6,6-5 litre yakıyor. oda 10 km mesafelerde çio iyi. okulum 18 km giderken 5 litreye kadar geriledi.
bana görede bagaj kapağı kapama olayı çok kötü. içerden tutuyon sonra elini çekip dışarıdan kapatıyon . bu ne yaw
car play de film oynatmaması çok kötü.
araç kapıları kitlenince içerden seyir halinde iken kapıları açabiliyosun. bu olay berbat bir şey. 2. aracım getz de bile böyle şey yok. kapılar kitedimmi kmse açamaz. çocuk kilti ile anca oluyor.
arka koltukta orta kısım tümsek olması 3. bir kişinin oturmasına engel olabilir. oturtmadım ama öyle gözüküyor.
geri kalan herşey benim için çok güzel.

[vtix]

   Alper134 Nickli Üyeden Alıntı

Hepsine eyvallah, aracın konforunu yeterli bulmanızı ve ses yalıtımını iyi bulmanızı daha iyi bir araç kullanmamış olmanıza veririmde , muzik sistemi benim için çok önemli,muzik olmazsa olmazım diyen biri için Passatın standart ses sistemi tek kelimeyle Rezalet. O fiyatların arabasının hak ettiği bir ses sistemi değil. Ne yazık ki yine yanlı yorumlar.. Güle güle kullanın.. Saygılar.

Merhaba,

Açıkçası iyi niyetli bir yorum yazısından sonra bile tartışmanın bu noktaya gelmesine çok şaşırdım. Genel olarak internet otamında anlatmak istediklerimiz satırlara sığmadığı için bu oluyor diye düşünüyorum. Muhtemelen otursak konuşsak daha güzel bir noktaya varabiliriz. O yüzden çok ta yadıırgamıyorum.

Fakat..

Sanırım forumda taraflı tarafsız yorum gibi bir tartışma var. Ancak sizin söylediğiniz gibi yanlı bir yorum yapmadım. VW'yi genel olarak severim ama taraftarı değilim. Hatta kariyermi düşününce tam aksine karşısından olmam gerekirdi.
İkincisi ise daha iyi araç kullanmamış olma ithamı da enteresan. Bilemezsiniz ki..
Türkiye de premium denilen sınıftaki markalardan işim gereği çok kullandım. Ailemde biri ticari 3 VW bir Opel var. Eşim VAG nun daha iyi bir aracını kullanıyor. Kendime ait farklı marka araçlarım da oldu.. vs vs..

Dolayısıyla aracın ses sistemi ile ilgili sadece karşılaştırma yöntemi ile bir yorum yapacaksam sanırım yeterince tecrübem var.

Ancak ben zaten dikkat ederseniz şundan iyi bundan kötü demedim. Aksine son derece basit bir yaklaşım gösterdim hatta ses çıkış gücünün yeteriz olduğunu ama benim için önemli olan saf sesi bozmadan oldukça düzgün verebilmesi olduğunu söyledim. Bir adım ötesinde de kullanım kolaylığına vurgu yaptım:

"Müzik sistemi özellikle iyi kodlanmış mp3 (veya kayıpsız flac) dosyaları ile ok güzel bir ses çıkışı veriyor. Güç biraz eksik ancak zaten bu kapalı alanda daha fazlasına ihityacım yok.
Ses sisteminin önemli bir özelliği de çok kolay kontrol edilebiiyor olması. Açıkçası çok kullanıcı dostu olarak görüyorum. Özellikle rakibi olan diğer markalardaki kullanım zorluğu beni bu yorumu yapmaya itiyor. Direksiyon kontrolü, ekranda temazsız kontrol son derece harika. Ayrıca 150km/s hızda bile çok rahat bir şekilde müzik dinleyebiliyorum. Dinlediğim müzik türünü düşününce bu aslında olduka iyi bir şey."

İkinci yorumumda ise vurgu yaptığım nokta çok net: "..en yüksek ses seviyesinde dahi en ufak bir ses bozulması yok. Ayrıca tiz ve orta sesleri çok iyi veriyor." Buna itirazınız var mıdır bilmiyorum ama benim ses sisteminin kalitesinden anladığım verdiği tüm ses çıkış seviyelerinde müzik kaynağından aldığı sesi bozmadan tüm frekanslarda verebilmesidir.

Yoksa bu topicte de bahsi geçen ses seviyesi (desibel) bir kalite göstergesi değil teknik bi veridir. Anfinizin çıkışını ne kadar güçlü yaparsanız ve hoparlörünüz bu çıkışı verebilecek güç/kalitedeyse o kadar yüksek ses elde edersiniz ancak öyle anfiler var ki o çıkış yükseldikçe ses bozuldukça bozulur.

Daha teknik detaylara da girebilirim ancak gerek yok sanırım. Dediğim gibi benim beklentim ses bozulmadan istediğim şiddette, İstanbul-Ankara otobanında 120-160 aralığında hiç te rahatsızlık duymadan yolculuk edebiliyorsam benim için gayet yeterlidir.

Katılmayabilirsiniz, bu paraya yetersiz diyebilirsiniz ama tekrar söylüyorum yanlı bir yorum yapmadım, emin olun..

Herkese selamlar..

[decan3]

Indirdim ama çok hassas sağlikli değil bende kağit zerinde değerler buldum bütün markalar yakin birbirine 1 desibel ne kadar fark eder onu bilemem ama ortalama 1-2 desibel farklar

[italiany]

yine internette programlar var hocam. kulaklıklarınızı takın ses seviyesini örneğin 50 desibele cıkartın bir ugultu duyacaksınız. desibeli 51 yapın 49 yapın yavas yavas arttırın yada azaltın bakalım aradaki farkı kaç desibel sonra hissedebileceksiniz.

[FTL]

Aracımı seviyorum ve sadece ses sistemi üzerine bir yorum yapacak olursak; B8 in standart ses sistemi mi beklenenin gerçekten altında önceki aracım 2009 fiesta idi ve hiçbir farkı yok diyebilirim, sonra bakım için servisten ikame araç verdiler golf 7 midline, sd kartı çıkardım golfe taktım wauww dedim. e ikiside standart da , nasıl bir standart anlayamadım?

[act35]

Beni tanıyan olacaktır. 2015 yılında 0 km passat b8 trendline düz vites aldım ve yaklaşık 6 ay memnuniyetle kullandıktan sonra ev yatırımı dolayısıyla satmış birisiyim. O tarihten beri de 45.000 tl ye aldığım dizel otomatik Lancia Delta'yı kullanıyorum. Passat'ın neden Passat olduğunu ben Passatsız kaldığım aylarda çözdüm diyebilirim (şfndşlnk) Arkadaşlar kendime araç bakıyorum, Volvo s60 dizel otomatik çok hoşuma gidiyor. Premium mu değil mi? evet merso değil ama bence kıyısından premium açıkçası passattan daha premium. Açıyorum bagajını çocuk arabası sığmıyor! Ne yapayım ben bu arabayı? v60 diyorum iyi hoşta kime nasıl satarım? 3.20 veya C desen hem fiyatlar yüksek hem iç mekan daha dar. (fiyatını karşılaştırdığım araç trendline) fransız grubunu zaten kullanmak istemem onlara karşı önyargılıyım. Hocam yemin ederim piyasada passattan başka bu fiyata bu performansı verecek araç bulamadım. Şu anda 2 araç arasında kalmış durumdayım bir tanesi 1.4 cc diğeri ise 2010 - 2011 model a4 1.8 tfsi passata alternatif sadece bunları bulabildim. Düşündüğüm bütçe bugünün parasıyla 75.000 - 80.000 bandı.

[act35]

Gelelim zurnanın zırt dediği ve Alper Bey'e dert olmuş olan o kısma. Kendi şahsi görüşüm bu araca verilmesi gereken paranın max 100bin tl olduğudur. Hatta kendim yine b8 alacak olsam trendline manuel 1.4 tsi alırdım. 120.000 ve üzeri parayı araç görüntüsüyle hakeder gibi gözükse de aslında işin aslı öyle değil çünkü bugün 125.000 tl ye tertemiz 2012 5.20i ler mevcut piyasada. Alper Bey'in aracını satıp üstüne az bir para ekleyerek f10 aldığını düşünürsek gerçekten böyle bir durumda ben de öfkelenirdim. (Madem bu paraya böyle bir canavar alınabiliyordu ben neden boşuna passata para bağladım derdim.) tabii bu durumda sadece 0 araç takıntısı olmayan kişiler için geçerli. Yoksa 140.000 e yeni kasa C varken, 3 serisi varken hatta yeni kasa a4 1.4 tsi varken (ikinci eli 140 civarıydı) 120 130 hatta 140 bini passata saymanın da çok bi anlamı olduğuna inanmıyorum. İki açıdan da değerlendirirsek bence durum böyle arkadaşlar