Alıntı ile CevaplaBu foruma hiç yakışmayan cümleler okudum...
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Airbag in amacı nedir?? Kaza anında bizi korur... İyi o zaman vw araçlarına aitbag da koymasın kazalarda kurtuluruz ne de olsa ...Ne mutlu sizi guldurebildiysem,Gulmek kadar guzel bir sey yok .Aracin icindeki yolculara bir zarar gelmedigi takdirde airbaglerin acilmamasinin vw ovuculugu ile ilgisii ancak kisitlu dusunce ile olur.Yani kazalarda oncelik arac icindekilerinin sagligi ise airbag acilmadi diye buna direk kotu olmamis diyemeyiz.
Gecen sene esim 30 ile giderken carptigi aracda airbagler acildi ve malesef kolu yandi oysa o hizda aslinda emniyet kemeri de takili ve aracin kompartmaninda en ufak bir darbe yokdu .Yani bu kazadada aracin icine bakin lutfen en ufak bir sorun gozukmuyor acilmamasida bana yanlis gelmiyor ve dogru buluyorum bazen acilmamasi acilmasindan cok daha faydali..
950
Airbag in amacı nedir?? Kaza anında bizi korur... İyi o zaman vw araçlarına aitbag da koymasın kazalarda kurtuluruz ne de olsa ...Ne mutlu sizi guldurebildiysem,Gulmek kadar guzel bir sey yok .Aracin icindeki yolculara bir zarar gelmedigi takdirde airbaglerin acilmamasinin vw ovuculugu ile ilgisii ancak kisitlu dusunce ile olur.Yani kazalarda oncelik arac icindekilerinin sagligi ise airbag acilmadi diye buna direk kotu olmamis diyemeyiz.
Gecen sene esim 30 ile giderken carptigi aracda airbagler acildi ve malesef kolu yandi oysa o hizda aslinda emniyet kemeri de takili ve aracin kompartmaninda en ufak bir darbe yokdu .Yani bu kazadada aracin icine bakin lutfen en ufak bir sorun gozukmuyor acilmamasida bana yanlis gelmiyor ve dogru buluyorum bazen acilmamasi acilmasindan cok daha faydali..
Bu foruma hiç yakışmayan cümleler okudum...
Bir volkswagen forumunda herhangi bir volkswagen aracı olmayan birisinin aracını sat kurtul demesi mi önemlidir? Yoksa bu gibi kışkırtmalara neticesinde benim sinirlenerek yazdığım mesajdaki tavrım mı önemlidir? Lütfen birbirine karıştırmayın. Burada bambaşka bir olay var. Arkadaş aracını sattıktan sonra kaza yapan bir aracın konuşulduğu konuda satın aracınızı kurtulun diyorsa ben bunda art niyet ararım . Üstüme gelinirse ağzımı da bozarım kusura bakmayın. çocuk da değilim ben öyle laf cambazlığı filan da yapamam saatlerce.
Burada açık bir art niyet olduğunu düşünüyorum. Kazayı yapan arkadaşıma tekrar geçmiş olsun diyorum.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konu burakn tarafından (05 08 2016 Saat 00:38 ) değiştirilmiştir.
37
Bir volkswagen forumunda herhangi bir volkswagen aracı olmayan birisinin aracını sat kurtul demesi mi önemlidir? Yoksa bu gibi kışkırtmalara neticesinde benim sinirlenerek yazdığım mesajdaki tavrım mı önemlidir? Lütfen birbirine karıştırmayın. Burada bambaşka bir olay var. Arkadaş aracını sattıktan sonra kaza yapan bir aracın konuşulduğu konuda satın aracınızı kurtulun diyorsa ben bunda art niyet ararım . Üstüme gelinirse ağzımı da bozarım kusura bakmayın. çocuk da değilim ben öyle laf cambazlığı filan da yapamam saatlerce.
Burada açık bir art niyet olduğunu düşünüyorum. Kazayı yapan arkadaşıma tekrar geçmiş olsun diyorum.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Airbag ile ilgili olarak aydınlatıcı bir bilgi:
https://renaulttr.wordpress.com/2011...calisma-sekli/
1.599
Airbag ile ilgili olarak aydınlatıcı bir bilgi:
https://renaulttr.wordpress.com/2011...calisma-sekli/
Arkadaşlar merhaba,
Öncelikle tüm foruma konuşulanlara taraf olduğum için bir açıklama yapma gereği oluşmuştur. Konuyu ve mevzunun buralara nasıl geldiğini kısaca özetleyecek olur isek kazayı yapan arkadaşın en başından beri airbaglerin açılmaması üzerine bir soru işaretleri vardı, airbaglerin açılmamasını haklı bulan ya da benim gibi airbaglerin açılmamasını haksız bulan bireyler arasında gayet saygı sınırları çerçevesinde karşılıklı fikir alışverişi içerisinde geçen bir fikir telakkisi olmuştur. Burada tartışma yaşadığım arkadaş dışında gönül kırdığım birileri varsa affetsinler lakin olmaması lazım dikkat etmişimdir. Gelelim tartışma mevzuna. Yukarıda arkadaşın dediği gibi"VW araçları kötüdür satın kurtulun" gibi bir söylemim hiç bir şekilde yoktur olmamıştırda. Aksine Passat' ın dolayısı ile VW' in bir hatası olduğunu dile getiren benim gibi arkadaşlara tartışmaya taraf olan diğer arkadaş şu şekilde bir yorum yaparak konuya bodoslama dahil olmuştur:
Kaldı ki küfür eden ben de dahil kimse yokken...E madem bu arabayı beğenmiyorsunuz veya aldın beğenmedin sat arabayı. sat da kurtul yav mahkum musun esir misin bu arabaya?
Beğenmeyip küfredenlere....
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sonrasında ise ben:
şeklinde bir konuşmada bulundum. Diğer kişi ise şu şekilde bir sataşmada bulundu bakın bu bir cevap değil sataşmadır esasında konuya dahil olma mesajıda bir sataşmadır burada VW' i sorgulayanların yazılarını okuyup fütursuzca konuya saldırmıştır okuyalım yazısını:
Bende kendisine cevaben diğer üyeleri kapsamayan tüm VW kullanıcılarına atfedilemeyecek şekilde (bir kısım kullanıcıyı kastederek) kendisinin yazısını alıntılayarak yani şunu belirttim:Süper. Sattın ve sen vw'den kurtuldun vw'de senden kurtuldu. Süper.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sonrasında tartışma boyutuna taşıyan saygısız ve seviyesiz tutumu ve benim de bu tutuma mesajlarımı göreceksiniz aşağıda;Ben kurtuldum evet sen de çekmeye devam et o zaman. Sıkıntı yok devam.
Doğuş daha çok düdükler sizin gibileri...
Valla hiç uğraşamam senin gıygıyınla vırvırınla. Madem sattın ne halt yemeye bu forumdasın hala? Kalkmış bana akıl veriyorsun. Sırf laklak.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Cevaben;
bakın burada konuyu baltalamakta olduğunu, forumdaki üyeleri rahatsız edebilecek noktalara konunun geldiğini özelden devam edecekse özelden devam etmesini dile getirip adamın konusunu kaldırtmamak adına itidalli yaklaşım gösterip kapatmaya çalışıyorum. Lakin haddini de bildiriyorum. Sonrasında yukarıdaki seviyesiz ve saygısızlıklarını ceplerinden boşaltmış ve arınmış bir şekilde zeytinyağı misali şunu yazıyor:Kusura bakma senden izin almalıydım kardeş forumda yazmak için.
Saygı kurallarına asıl sen dikkat et, seviyesiz herif forum sahibi ya da yönetici misin? Saygı sınırları içersinde İfade özgürlüğü denen birşey var, istediğimi söylerim kimseye de saygısızlığım yok. Saygını takın. Forum kurallarını oku önce. Milletin konusunu da baltalama mesaj sayımı artıracam diye. Gıy gıy yapan da sensin ağzını doğru dürüst aç. Mevzuyu da uzatacaksan özelden yaz. Konuya kilit attırma. Hadi eyvallah.
Al buyur üsluba bak, terbiyesiz diyenin terbiyesini bak. Ne günlere kaldık.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben ise foruma saygısızlık yapmamak adına mevzuyu uzatmayan şu yayızı yazıyorum:
Sonrasında ise arkadaş seviyesizliği ve saygısızlığı iyice ele alıp tüm saygı merhalelerini aşarak bana yaptığı saygısızlığı geçiyorum forumu olmaması gereken bir noktaya taşıyarak şunları yazıyor:
Bende kendisine en son şunu yazıyorum:Şükret ki seninle uğraşacak zamanım yok. Biz senin gibi değiliz. Web fedaisi Delikanlı. Vw aracı olmayan vw'yi kötüleyen ....edit... Senin yaşın kadar araba eskştmişliğim var benim. Dua et ki uğraşacak zamanım yok senin gibi biriyle. Yoksa ....edit...(edit : msjı yazan arkadaşın editlediği kısım olması sebebiyle silinmiştir. forum ve toplum ahlak kurallarına uymayan sözcük kullanımı) sokup çıkarmayı bilirdim ben seni.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
...
Tüm mevzu mesajımda detaylı şekilde okuyacağınız üzere ortadadır. Tartışmaya taraf olan diğer kişinin belirttiği gibi bir kimseyi kışkırtmam ya da iğnelemem söz konusu değildir. Kendisi bu airbag açılmamasından mütevellit VW firmasını ve aracı sorgulama noktasında olan herkese bilenmiş bir şekilde konuya müdahil olmuş sonrasında ise göreceğiniz üzere tüm saygı unsurlarını yıkarak konuyu buraya taşımıştır.
Forum kurallarında belirtildiği üzere saygı sınırlarını aşmadan ifade özgürlüğüm uyarınca fikrimi beyan etme konusunda herkes gibi hakkımı kullandım bu konuda da.
Tartışmanın süregeldiği konunun sahibinden de tartışmaya taraf olan diğer kişi haricindeki tüm üyelerden de kendi adıma özür dilerim bu kadar seviyesizce bir muhabbete öyle ya da böyle bir şekilde müdahil olmak durumunda kaldığım ve forumun işleyişinde çirkin yorumların olduğu bir konuda kendince haklı da olsam bir taraf olduğum için.
Karar değerli forum üyelerinin ve benim gibi yöneticilerinindir.
Saygılarımla,
Fatih UÇAR.
Konu korn_17 tarafından (05 08 2016 Saat 14:01 ) değiştirilmiştir.
1.599
Arkadaşlar merhaba,
Öncelikle tüm foruma konuşulanlara taraf olduğum için bir açıklama yapma gereği oluşmuştur. Konuyu ve mevzunun buralara nasıl geldiğini kısaca özetleyecek olur isek kazayı yapan arkadaşın en başından beri airbaglerin açılmaması üzerine bir soru işaretleri vardı, airbaglerin açılmamasını haklı bulan ya da benim gibi airbaglerin açılmamasını haksız bulan bireyler arasında gayet saygı sınırları çerçevesinde karşılıklı fikir alışverişi içerisinde geçen bir fikir telakkisi olmuştur. Burada tartışma yaşadığım arkadaş dışında gönül kırdığım birileri varsa affetsinler lakin olmaması lazım dikkat etmişimdir. Gelelim tartışma mevzuna. Yukarıda arkadaşın dediği gibi"VW araçları kötüdür satın kurtulun" gibi bir söylemim hiç bir şekilde yoktur olmamıştırda. Aksine Passat' ın dolayısı ile VW' in bir hatası olduğunu dile getiren benim gibi arkadaşlara tartışmaya taraf olan diğer arkadaş şu şekilde bir yorum yaparak konuya bodoslama dahil olmuştur:
Kaldı ki küfür eden ben de dahil kimse yokken...E madem bu arabayı beğenmiyorsunuz veya aldın beğenmedin sat arabayı. sat da kurtul yav mahkum musun esir misin bu arabaya?
Beğenmeyip küfredenlere....
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sonrasında ise ben:
şeklinde bir konuşmada bulundum. Diğer kişi ise şu şekilde bir sataşmada bulundu bakın bu bir cevap değil sataşmadır esasında konuya dahil olma mesajıda bir sataşmadır burada VW' i sorgulayanların yazılarını okuyup fütursuzca konuya saldırmıştır okuyalım yazısını:
Bende kendisine cevaben diğer üyeleri kapsamayan tüm VW kullanıcılarına atfedilemeyecek şekilde (bir kısım kullanıcıyı kastederek) kendisinin yazısını alıntılayarak yani şunu belirttim:Süper. Sattın ve sen vw'den kurtuldun vw'de senden kurtuldu. Süper.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sonrasında tartışma boyutuna taşıyan saygısız ve seviyesiz tutumu ve benim de bu tutuma mesajlarımı göreceksiniz aşağıda;Ben kurtuldum evet sen de çekmeye devam et o zaman. Sıkıntı yok devam.
Doğuş daha çok düdükler sizin gibileri...
Valla hiç uğraşamam senin gıygıyınla vırvırınla. Madem sattın ne halt yemeye bu forumdasın hala? Kalkmış bana akıl veriyorsun. Sırf laklak.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Cevaben;
bakın burada konuyu baltalamakta olduğunu, forumdaki üyeleri rahatsız edebilecek noktalara konunun geldiğini özelden devam edecekse özelden devam etmesini dile getirip adamın konusunu kaldırtmamak adına itidalli yaklaşım gösterip kapatmaya çalışıyorum. Lakin haddini de bildiriyorum. Sonrasında yukarıdaki seviyesiz ve saygısızlıklarını ceplerinden boşaltmış ve arınmış bir şekilde zeytinyağı misali şunu yazıyor:Kusura bakma senden izin almalıydım kardeş forumda yazmak için.
Saygı kurallarına asıl sen dikkat et, seviyesiz herif forum sahibi ya da yönetici misin? Saygı sınırları içersinde İfade özgürlüğü denen birşey var, istediğimi söylerim kimseye de saygısızlığım yok. Saygını takın. Forum kurallarını oku önce. Milletin konusunu da baltalama mesaj sayımı artıracam diye. Gıy gıy yapan da sensin ağzını doğru dürüst aç. Mevzuyu da uzatacaksan özelden yaz. Konuya kilit attırma. Hadi eyvallah.
Al buyur üsluba bak, terbiyesiz diyenin terbiyesini bak. Ne günlere kaldık.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben ise foruma saygısızlık yapmamak adına mevzuyu uzatmayan şu yayızı yazıyorum:
Sonrasında ise arkadaş seviyesizliği ve saygısızlığı iyice ele alıp tüm saygı merhalelerini aşarak bana yaptığı saygısızlığı geçiyorum forumu olmaması gereken bir noktaya taşıyarak şunları yazıyor:
Bende kendisine en son şunu yazıyorum:Şükret ki seninle uğraşacak zamanım yok. Biz senin gibi değiliz. Web fedaisi Delikanlı. Vw aracı olmayan vw'yi kötüleyen ....edit... Senin yaşın kadar araba eskştmişliğim var benim. Dua et ki uğraşacak zamanım yok senin gibi biriyle. Yoksa ....edit...(edit : msjı yazan arkadaşın editlediği kısım olması sebebiyle silinmiştir. forum ve toplum ahlak kurallarına uymayan sözcük kullanımı) sokup çıkarmayı bilirdim ben seni.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
...
Tüm mevzu mesajımda detaylı şekilde okuyacağınız üzere ortadadır. Tartışmaya taraf olan diğer kişinin belirttiği gibi bir kimseyi kışkırtmam ya da iğnelemem söz konusu değildir. Kendisi bu airbag açılmamasından mütevellit VW firmasını ve aracı sorgulama noktasında olan herkese bilenmiş bir şekilde konuya müdahil olmuş sonrasında ise göreceğiniz üzere tüm saygı unsurlarını yıkarak konuyu buraya taşımıştır.
Forum kurallarında belirtildiği üzere saygı sınırlarını aşmadan ifade özgürlüğüm uyarınca fikrimi beyan etme konusunda herkes gibi hakkımı kullandım bu konuda da.
Tartışmanın süregeldiği konunun sahibinden de tartışmaya taraf olan diğer kişi haricindeki tüm üyelerden de kendi adıma özür dilerim bu kadar seviyesizce bir muhabbete öyle ya da böyle bir şekilde müdahil olmak durumunda kaldığım ve forumun işleyişinde çirkin yorumların olduğu bir konuda kendince haklı da olsam bir taraf olduğum için.
Karar değerli forum üyelerinin ve benim gibi yöneticilerinindir.
Saygılarımla,
Fatih UÇAR.
Sevgili Arkadaşlar,
Uzun zamandır foruma giremiyordum. Konuyu tesadüfen gördüm. Kaza yapan arkadaşa ve babasına büyük geçmiş olsun.
Allah tüm hepimize araçlarımızı kazasız belasız hep iyi günlerde kullanmayı ve tatlı anılar ile hatırlamayı nasip etsin.
Daha sonra malesef altına yapılan yorumları okudum,
Zaman zaman forumlarda yazdığım hoşgörü eksikliğimize ve fikrimizi, doğrularımızı başkalarına kabul ettirme çabamıza tekrar değineceğim.
Arkadaşlar, bizim öğrenmekte güçlük çektiğimiz, ama öğrenebilirsek başarıyı mutluluğu ve huzuru getirecek en önemli şey hoşgörülü olmak ve başkalarının fikirlerine saygılı olmak, onları dinlemek , kendi doğrularımızı kimseye kabul ettirmeye çalışmamak bence. Çoğu forumda , hatta sohbetlerde, biten arkadaşlıklarda, dostluklarda gördüğüm hep bu...
İnanın bana bunları yapabilmek hiç zor değil, biraz gayret yeterli, göreceksiniz hayat başta sizin için, daha sonra da sevdikeriniz için çok daha zevkli ve huzurlu olacak.
Airbag konusuna gelince, bana göre de böylesine sert bir darbede açılması lazımdı, açılmamasının sebebleri olabilir, hatalı üretim veya ters giden şeyler olabilir. Uzmanlar inceleyecekmiş. Merakla bekliyorum çıkacak raporu.
Sağlıcakla kalın.
Mert
3.616
Sevgili Arkadaşlar,
Uzun zamandır foruma giremiyordum. Konuyu tesadüfen gördüm. Kaza yapan arkadaşa ve babasına büyük geçmiş olsun.
Allah tüm hepimize araçlarımızı kazasız belasız hep iyi günlerde kullanmayı ve tatlı anılar ile hatırlamayı nasip etsin.
Daha sonra malesef altına yapılan yorumları okudum,
Zaman zaman forumlarda yazdığım hoşgörü eksikliğimize ve fikrimizi, doğrularımızı başkalarına kabul ettirme çabamıza tekrar değineceğim.
Arkadaşlar, bizim öğrenmekte güçlük çektiğimiz, ama öğrenebilirsek başarıyı mutluluğu ve huzuru getirecek en önemli şey hoşgörülü olmak ve başkalarının fikirlerine saygılı olmak, onları dinlemek , kendi doğrularımızı kimseye kabul ettirmeye çalışmamak bence. Çoğu forumda , hatta sohbetlerde, biten arkadaşlıklarda, dostluklarda gördüğüm hep bu...
İnanın bana bunları yapabilmek hiç zor değil, biraz gayret yeterli, göreceksiniz hayat başta sizin için, daha sonra da sevdikeriniz için çok daha zevkli ve huzurlu olacak.
Airbag konusuna gelince, bana göre de böylesine sert bir darbede açılması lazımdı, açılmamasının sebebleri olabilir, hatalı üretim veya ters giden şeyler olabilir. Uzmanlar inceleyecekmiş. Merakla bekliyorum çıkacak raporu.
Sağlıcakla kalın.
Mert
Bir dogus ajanligimiz kalmisdi oda oldu artik gozumuz acik gitmez herhaldeAyda bir foruma girip okumak eglenceli kafa dagitmak icin ancak ne zaman gelsem hep ayni kisiler malesef polemik ve vw olumsuz yanlarini yazar durumdalar .Takilmiyorum bu tarz seylere kimseyle anlamsiz aptalca seyler icinde tartismak istemem yorum yaptigimiz seyler hosunuza gitmiyorsa cok basit olarak kullanici adimi bloklarsiniz yazdiklarimi okumazsiniz olur biter.
160
Bir dogus ajanligimiz kalmisdi oda oldu artik gozumuz acik gitmez herhalde
B8 kasadan bahsediyoruz ve ben bu parayı hak etmediği ile ilgili söylenimde bulundum. Ben B6 kullanıcısıyım. Ayrıca yazdığınız yorumlara baktım 4 yıllık form geçmişim var bu kadar basit bu kadar kalitesiz bu kadar boş gazoz şişesi kadar değersiz bir yorum yapan görmedim.. Siz kimsiniz ki tanımadığınız birine TERBİYESİZ diyebiliyorsunuz. Bu ancak karakterinizdeki terbiye boşluğunu açığa çıkarmaktır. Siz öncelikle saygı nedir empati nedir bunları öğrenin. Milleti de deli saçması yorumlarınızla ayar etmeyin.E madem bu arabayı beğenmiyorsunuz veya aldın beğenmedin sat arabayı. sat da kurtul yav mahkum musun esir misin bu arabaya?
Beğenmeyip küfredenlere....
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bol bol kitap okuyun...
Saygılar...
http://www.passatturkiye.com/2-kullanim-ve-kurallar
Konu Stanced386 tarafından (03 08 2016 Saat 15:48 ) değiştirilmiştir.
1.124
B8 kasadan bahsediyoruz ve ben bu parayı hak etmediği ile ilgili söylenimde bulundum. Ben B6 kullanıcısıyım. Ayrıca yazdığınız yorumlara baktım 4 yıllık form geçmişim var bu kadar basit bu kadar kalitesiz bu kadar boş gazoz şişesi kadar değersiz bir yorum yapan görmedim.. Siz kimsiniz ki tanımadığınız birine TERBİYESİZ diyebiliyorsunuz. Bu ancak karakterinizdeki terbiye boşluğunu açığa çıkarmaktır. Siz öncelikle saygı nedir empati nedir bunları öğrenin. Milleti de deli saçması yorumlarınızla ayar etmeyin.E madem bu arabayı beğenmiyorsunuz veya aldın beğenmedin sat arabayı. sat da kurtul yav mahkum musun esir misin bu arabaya?
Beğenmeyip küfredenlere....
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bol bol kitap okuyun...
Saygılar...
http://www.passatturkiye.com/2-kullanim-ve-kurallar
Ya hocam arabanın şasisi yamulmuş sensörden bahsetmişsin daha fazla ne olabilir ki sensör devreye girsin röleyi tetiklesin hava yastığı açılsın. Euro Ncap testlerinde bundan daha küçük darbelerde bile hava yastığı açılırken arabanın şasisinin yamulup önden bu kadar darbe almasına rağmen hava yastığının açılmaması sence normal mi. Eğer normal diyorsan ben kombine bilet almış bir VW kötüleyicisiyim.Bazi arkadaslar var burda sanki kadrolu vw kotuleyicisi olarak duruyorlar,Her konuda bir sey bulup kotulemek yada dusuk profil gostermek icin .Her aracin airbag acilacak diye bir durum yok Darbe sensorune eger yeterince siddetli bir veri gitmediyse acilmiyor.Bu tarz sistemleri hemen hemen tum markalar ayni kullaniyor yani esp nin bosch olmasi nasil artik universal gibi olsada(her ne kadar conti tevez gibi markalarda esp uretsede)buda ayni sekilde.Size bir zarar gelmediyse vw isini iyi yapmis demekdir.Bu arada bencede arac pert olur.
https://www.youtube.com/watch?v=3vuoBJQiHFE
Linkte passatın crash testi var. Sürücü zarar görmüyor, araç içinde sıkışmıyor ve ön cam patlamıyor. Ama hava yastığı açılıyor. Passat uzun yıllardır bu testlerden 5 yıldız alıyor. Bazı araçlar aynı testlerde 1 yıldız alıyor onlarda hava yastığı açılmayanlar. 1 yıldız ve altına düşenlerin seri üretimi durduruluyor. Video dan sonra yorumunu bekliyorum
Selamlar.
Konu Stanced386 tarafından (03 08 2016 Saat 15:55 ) değiştirilmiştir.
1.124
Ya hocam arabanın şasisi yamulmuş sensörden bahsetmişsin daha fazla ne olabilir ki sensör devreye girsin röleyi tetiklesin hava yastığı açılsın. Euro Ncap testlerinde bundan daha küçük darbelerde bile hava yastığı açılırken arabanın şasisinin yamulup önden bu kadar darbe almasına rağmen hava yastığının açılmaması sence normal mi. Eğer normal diyorsan ben kombine bilet almış bir VW kötüleyicisiyim.Bazi arkadaslar var burda sanki kadrolu vw kotuleyicisi olarak duruyorlar,Her konuda bir sey bulup kotulemek yada dusuk profil gostermek icin .Her aracin airbag acilacak diye bir durum yok Darbe sensorune eger yeterince siddetli bir veri gitmediyse acilmiyor.Bu tarz sistemleri hemen hemen tum markalar ayni kullaniyor yani esp nin bosch olmasi nasil artik universal gibi olsada(her ne kadar conti tevez gibi markalarda esp uretsede)buda ayni sekilde.Size bir zarar gelmediyse vw isini iyi yapmis demekdir.Bu arada bencede arac pert olur.
https://www.youtube.com/watch?v=3vuoBJQiHFE
Linkte passatın crash testi var. Sürücü zarar görmüyor, araç içinde sıkışmıyor ve ön cam patlamıyor. Ama hava yastığı açılıyor. Passat uzun yıllardır bu testlerden 5 yıldız alıyor. Bazı araçlar aynı testlerde 1 yıldız alıyor onlarda hava yastığı açılmayanlar. 1 yıldız ve altına düşenlerin seri üretimi durduruluyor. Video dan sonra yorumunu bekliyorum
Selamlar.
aracın fotolarına baktım durum feci...eğer bu durumda da airbag açılmıyorsa suç vw ye aittir.hakkınızı adli yollardan arayın derim...
1.099
aracın fotolarına baktım durum feci...eğer bu durumda da airbag açılmıyorsa suç vw ye aittir.hakkınızı adli yollardan arayın derim...
Büyük geçmiş olsun.allah beterinden saklasın . Sonuç nedir , aracınızı perte cıkardılarmı ?
Bende airbag olayına takıldım. takipteyim. çoluğumuz çocuğumuz var. korktum açıkcası.
43
Büyük geçmiş olsun.allah beterinden saklasın . Sonuç nedir , aracınızı perte cıkardılarmı ?
Bende airbag olayına takıldım. takipteyim. çoluğumuz çocuğumuz var. korktum açıkcası.
Ferhat bey oncelikle buyuk gecmis olsun. Meshur sozumuz cana gelecegine mala gelsin diyorum.
Konuyu taradim da kazayi kac km hızla yaptiginizi bulamadim. Arac bu hale kac km hizda iken geldi.
Selamlar.
134
Ferhat bey oncelikle buyuk gecmis olsun. Meshur sozumuz cana gelecegine mala gelsin diyorum.
Konuyu taradim da kazayi kac km hızla yaptiginizi bulamadim. Arac bu hale kac km hizda iken geldi.
Selamlar.
Öncelikle çok büyük geçmiş olsun. Allah daha beterlerinden korusun.
Ya hocam arabanın şasisi yamulmuş sensörden bahsetmişsin daha fazla ne olabilir ki sensör devreye girsin röleyi tetiklesin hava yastığı açılsın. Euro Ncap testlerinde bundan daha küçük darbelerde bile hava yastığı açılırken arabanın şasisinin yamulup önden bu kadar darbe almasına rağmen hava yastığının açılmaması sence normal mi. Eğer normal diyorsan ben kombine bilet almış bir VW kötüleyicisiyim.
https://www.youtube.com/watch?v=3vuoBJQiHFE
Linkte passatın crash testi var. Sürücü zarar görmüyor, araç içinde sıkışmıyor ve ön cam patlamıyor. Ama hava yastığı açılıyor. Passat uzun yıllardır bu testlerden 5 yıldız alıyor. Bazı araçlar aynı testlerde 1 yıldız alıyor onlarda hava yastığı açılmayanlar. 1 yıldız ve altına düşenlerin seri üretimi durduruluyor. Video dan sonra yorumunu bekliyorum
Selamlar.
Merhaba, Anlasamadigimiz nokta aracin icinde bir darbenin olmayisi bu kazada surucu de dahil yasam alanina gelen bir sorun yok .Acikcasi benim icin cokda onemli degil yasam alaninda bir problem olsaydi sonuna kadar katilirdim.
160
Ya hocam arabanın şasisi yamulmuş sensörden bahsetmişsin daha fazla ne olabilir ki sensör devreye girsin röleyi tetiklesin hava yastığı açılsın. Euro Ncap testlerinde bundan daha küçük darbelerde bile hava yastığı açılırken arabanın şasisinin yamulup önden bu kadar darbe almasına rağmen hava yastığının açılmaması sence normal mi. Eğer normal diyorsan ben kombine bilet almış bir VW kötüleyicisiyim.
https://www.youtube.com/watch?v=3vuoBJQiHFE
Linkte passatın crash testi var. Sürücü zarar görmüyor, araç içinde sıkışmıyor ve ön cam patlamıyor. Ama hava yastığı açılıyor. Passat uzun yıllardır bu testlerden 5 yıldız alıyor. Bazı araçlar aynı testlerde 1 yıldız alıyor onlarda hava yastığı açılmayanlar. 1 yıldız ve altına düşenlerin seri üretimi durduruluyor. Video dan sonra yorumunu bekliyorum
Selamlar.
Merhaba, Anlasamadigimiz nokta aracin icinde bir darbenin olmayisi bu kazada surucu de dahil yasam alanina gelen bir sorun yok .Acikcasi benim icin cokda onemli degil yasam alaninda bir problem olsaydi sonuna kadar katilirdim.
Hocam.bu işler yaşam alanı ile olmuyo. Bn hava yastığı açılmadığı halde acile yuruyerek giren, sadece boynunun agriidigini belirten, çekilen tomografide c2 boyun omurgasında minimal kayma tespit edilen ve takibinde aniden solunum sikintisi gelişip vefat eden 32yasinda iki çocuk annesi kadın gordum. O hava yastığı 2yasinda ve 2aylik iki çocuğu yetim bıraktı. Olaya bu kadar basit bakmayın. Avrupa da olsa su kaza vosvosu kazığın üzerine oturturlar. Ha bizde araba pert olurda paramı alirmiyim olur muhabbet.
1.404
Hocam.bu işler yaşam alanı ile olmuyo. Bn hava yastığı açılmadığı halde acile yuruyerek giren, sadece boynunun agriidigini belirten, çekilen tomografide c2 boyun omurgasında minimal kayma tespit edilen ve takibinde aniden solunum sikintisi gelişip vefat eden 32yasinda iki çocuk annesi kadın gordum. O hava yastığı 2yasinda ve 2aylik iki çocuğu yetim bıraktı. Olaya bu kadar basit bakmayın. Avrupa da olsa su kaza vosvosu kazığın üzerine oturturlar. Ha bizde araba pert olurda paramı alirmiyim olur muhabbet.
Ferhat bey büyük geçmiş olsun.
80-90 km aralığında hızla oldu hocam
Çocuklar gibi tartisin birazdan kavga edersiniz
LUTFEN yaşımıza uygun aavranalaim
General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1.317
Çocuklar gibi tartisin birazdan kavga edersiniz
LUTFEN yaşımıza uygun aavranalaim
General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Öncelikle büyük geçmiş olsun.Arkadaşlar öyle yorumlar okudumki çok üzüldüm. Hiç birinizi yüzyüze tanımam forumda sonradan etkin olmaya başladım ben Passatımı sattığım halde bu foruma hergün giriyorsam inanınki forumdaki samimiyetten hoşgörüden. Fikir ayrılığımız elbette olabilir fakat bu konuşmalar tartışma boyutundan çıkmış.Herkesi hoşgörüye davet ediyorum
92
Öncelikle büyük geçmiş olsun.Arkadaşlar öyle yorumlar okudumki çok üzüldüm. Hiç birinizi yüzyüze tanımam forumda sonradan etkin olmaya başladım ben Passatımı sattığım halde bu foruma hergün giriyorsam inanınki forumdaki samimiyetten hoşgörüden. Fikir ayrılığımız elbette olabilir fakat bu konuşmalar tartışma boyutundan çıkmış.Herkesi hoşgörüye davet ediyorum
Euro NCAP testleri 64 KM hızla yapılıyor. Siz eğer 80-90 KM ile çarpmışsanız hava yastığı kesinlikle ve kesinlikle açılmalıydı. Paylaştığım passat crash testini izleyin orada da aracın güvenlik kafesi zarar görmüyor ama hava yastığı açılıyor.
1.124
Euro NCAP testleri 64 KM hızla yapılıyor. Siz eğer 80-90 KM ile çarpmışsanız hava yastığı kesinlikle ve kesinlikle açılmalıydı. Paylaştığım passat crash testini izleyin orada da aracın güvenlik kafesi zarar görmüyor ama hava yastığı açılıyor.
olayı iyi özetlemişsiniz, artık şundan çok eminim airbag açılmamasını normal karşılayanlar; otoyolda giderken tekerleğin birisi arabadan kopup gitse "tekerlek koptu ama araç 3 tekerlekle bile ilerlemeye devam etti" diye kendilerini goy goylayacaklar.Hocam.bu işler yaşam alanı ile olmuyo. Bn hava yastığı açılmadığı halde acile yuruyerek giren, sadece boynunun agriidigini belirten, çekilen tomografide c2 boyun omurgasında minimal kayma tespit edilen ve takibinde aniden solunum sikintisi gelişip vefat eden 32yasinda iki çocuk annesi kadın gordum. O hava yastığı 2yasinda ve 2aylik iki çocuğu yetim bıraktı. Olaya bu kadar basit bakmayın. Avrupa da olsa su kaza vosvosu kazığın üzerine oturturlar. Ha bizde araba pert olurda paramı alirmiyim olur muhabbet.
tekrar ediyorum o şiddetteki bir kaza ve akabinde oluşan hasarda tartışmasız airbaglarin açılıp yolcuların baş ve boyun bölgelerini koruması gerekirdi.
sizinde dediğiniz gibi olay avrupada olsa vw ni kazığa oturturlar,
ama bizde durum söyle seyreder;
doğuş herşeyin normal olduğu yolcuların araçtan yaralanmasız indiği için endişelecenek bir durum olmadığını söyler,
sigorta şirketi aracı perte çıkartır, araç sahibi parasını alıp "özel sipariş" passat sırasına girer,
araç ise pertçilere satılır, bi güzel toplandıktan sonra "ağbi önden ufak bi kazası var eyirbek bile açmamış o derece" denilerek satılır ve hiçbir zaman çalışmayacak o hatalı airbagleriyle yollarda dolaşmaya devam eder,
forumdaki passat fanboyları da "abi gördünmü vw bile airbaglarin açılmamasını normal demiş" diyerek haklı çıktıklarını ispat etmeye çalışırlar...
301
olayı iyi özetlemişsiniz, artık şundan çok eminim airbag açılmamasını normal karşılayanlar; otoyolda giderken tekerleğin birisi arabadan kopup gitse "tekerlek koptu ama araç 3 tekerlekle bile ilerlemeye devam etti" diye kendilerini goy goylayacaklar.Hocam.bu işler yaşam alanı ile olmuyo. Bn hava yastığı açılmadığı halde acile yuruyerek giren, sadece boynunun agriidigini belirten, çekilen tomografide c2 boyun omurgasında minimal kayma tespit edilen ve takibinde aniden solunum sikintisi gelişip vefat eden 32yasinda iki çocuk annesi kadın gordum. O hava yastığı 2yasinda ve 2aylik iki çocuğu yetim bıraktı. Olaya bu kadar basit bakmayın. Avrupa da olsa su kaza vosvosu kazığın üzerine oturturlar. Ha bizde araba pert olurda paramı alirmiyim olur muhabbet.
tekrar ediyorum o şiddetteki bir kaza ve akabinde oluşan hasarda tartışmasız airbaglarin açılıp yolcuların baş ve boyun bölgelerini koruması gerekirdi.
sizinde dediğiniz gibi olay avrupada olsa vw ni kazığa oturturlar,
ama bizde durum söyle seyreder;
doğuş herşeyin normal olduğu yolcuların araçtan yaralanmasız indiği için endişelecenek bir durum olmadığını söyler,
sigorta şirketi aracı perte çıkartır, araç sahibi parasını alıp "özel sipariş" passat sırasına girer,
araç ise pertçilere satılır, bi güzel toplandıktan sonra "ağbi önden ufak bi kazası var eyirbek bile açmamış o derece" denilerek satılır ve hiçbir zaman çalışmayacak o hatalı airbagleriyle yollarda dolaşmaya devam eder,
forumdaki passat fanboyları da "abi gördünmü vw bile airbaglarin açılmamasını normal demiş" diyerek haklı çıktıklarını ispat etmeye çalışırlar...
arkadasımın bmw sinde de ortada hiçbirsey yokken kaza bile yokken durduk yere acıldı. araştırıldı bir sonuca bağlanamadı. tabiki bu bir hata ve önemli bir hata. ama bir örnek yüzünden de bütün passatları yada vw grubunu yerin dibine sokmayada gerek yok diye düşünüyorum. münferit olaylar bunlar. genelleme yaptıramaz.
43
arkadasımın bmw sinde de ortada hiçbirsey yokken kaza bile yokken durduk yere acıldı. araştırıldı bir sonuca bağlanamadı. tabiki bu bir hata ve önemli bir hata. ama bir örnek yüzünden de bütün passatları yada vw grubunu yerin dibine sokmayada gerek yok diye düşünüyorum. münferit olaylar bunlar. genelleme yaptıramaz.
Hocam genellemeye nasıl tabi olmaz. Bakın "VW kötüdür" şekllinde bir genellemeye tabi olmaz belki evet lakin VW üretim bandı ve kalite kontrol departmanları hakkında genel bir soru işareti oluşmasına sebep olur bu durum. Yani örnek üretilip teste gönderilen araç ile seri üretimden çıkan aracın arasında kalite farklılıkları varsa bu hangi firma olursa olsun onun için inanılmaz bir prestij kaybıdır. Zaten VW büyük oranda şu emisyon mevzuunda prestij kaybettikten sonra çok büyük soru işareti ile bakar oldu insanlar. Sıfır araçlar üretim bandında standart olarak yapılır herşeyi. Çünkü herşeyi motor bile otomasyon sistemleri dahilinde montajlanıyor. Yani 1. araba neyse 2. araba da o olması lazım çıkarken. Lakin sıfır passatta bazı aynı renk araçlarda boya kalınlıkları bile farklı çıkabiliyor. Emden' de aynı robot boyuyor aynı yerde aynı renk bu arabaları. Fark neden o zaman? Yani bunlar, airbag mevzu vs. soru işareti yaratıyor özellikle kalite kontrol departmanında. Diyor ki insanlar Emden menşeli araçlarda bile böyle kusurlar olabiliyorsa, Meksika, Brezilya menşeli araçlar da nasıl sorunlar vardır Allah bilir?arkadasımın bmw sinde de ortada hiçbirsey yokken kaza bile yokken durduk yere acıldı. araştırıldı bir sonuca bağlanamadı. tabiki bu bir hata ve önemli bir hata. ama bir örnek yüzünden de bütün passatları yada vw grubunu yerin dibine sokmayada gerek yok diye düşünüyorum. münferit olaylar bunlar. genelleme yaptıramaz.
1.599
Hocam genellemeye nasıl tabi olmaz. Bakın "VW kötüdür" şekllinde bir genellemeye tabi olmaz belki evet lakin VW üretim bandı ve kalite kontrol departmanları hakkında genel bir soru işareti oluşmasına sebep olur bu durum. Yani örnek üretilip teste gönderilen araç ile seri üretimden çıkan aracın arasında kalite farklılıkları varsa bu hangi firma olursa olsun onun için inanılmaz bir prestij kaybıdır. Zaten VW büyük oranda şu emisyon mevzuunda prestij kaybettikten sonra çok büyük soru işareti ile bakar oldu insanlar. Sıfır araçlar üretim bandında standart olarak yapılır herşeyi. Çünkü herşeyi motor bile otomasyon sistemleri dahilinde montajlanıyor. Yani 1. araba neyse 2. araba da o olması lazım çıkarken. Lakin sıfır passatta bazı aynı renk araçlarda boya kalınlıkları bile farklı çıkabiliyor. Emden' de aynı robot boyuyor aynı yerde aynı renk bu arabaları. Fark neden o zaman? Yani bunlar, airbag mevzu vs. soru işareti yaratıyor özellikle kalite kontrol departmanında. Diyor ki insanlar Emden menşeli araçlarda bile böyle kusurlar olabiliyorsa, Meksika, Brezilya menşeli araçlar da nasıl sorunlar vardır Allah bilir?arkadasımın bmw sinde de ortada hiçbirsey yokken kaza bile yokken durduk yere acıldı. araştırıldı bir sonuca bağlanamadı. tabiki bu bir hata ve önemli bir hata. ama bir örnek yüzünden de bütün passatları yada vw grubunu yerin dibine sokmayada gerek yok diye düşünüyorum. münferit olaylar bunlar. genelleme yaptıramaz.
en güzeli yasal yollara başvurmak [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
515
en güzeli yasal yollara başvurmak [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hocam genellemeye nasıl tabi olmaz. Bakın "VW kötüdür" şekllinde bir genellemeye tabi olmaz belki evet lakin VW üretim bandı ve kalite kontrol departmanları hakkında genel bir soru işareti oluşmasına sebep olur bu durum. Yani örnek üretilip teste gönderilen araç ile seri üretimden çıkan aracın arasında kalite farklılıkları varsa bu hangi firma olursa olsun onun için inanılmaz bir prestij kaybıdır. Zaten VW büyük oranda şu emisyon mevzuunda prestij kaybettikten sonra çok büyük soru işareti ile bakar oldu insanlar. Sıfır araçlar üretim bandında standart olarak yapılır herşeyi. Çünkü herşeyi motor bile otomasyon sistemleri dahilinde montajlanıyor. Yani 1. araba neyse 2. araba da o olması lazım çıkarken. Lakin sıfır passatta bazı aynı renk araçlarda boya kalınlıkları bile farklı çıkabiliyor. Emden' de aynı robot boyuyor aynı yerde aynı renk bu arabaları. Fark neden o zaman? Yani bunlar, airbag mevzu vs. soru işareti yaratıyor özellikle kalite kontrol departmanında. Diyor ki insanlar Emden menşeli araçlarda bile böyle kusurlar olabiliyorsa, Meksika, Brezilya menşeli araçlar da nasıl sorunlar vardır Allah bilir?
Geneli kötüdür diyemeyiz. soru işaretleri bende de var ama TR piyasasında alınacak en mantıklı firma bu olduğundan bu araçları alıyoruz. yoksa bende isterim 80 000 TL verdikten sonra bir bmw ye bir mercedes e binmeyi. normal şartlarda da biniyor olmam lazım zaten. 80 000 TL dediğiniz nereden baksanız 27.000 USD yaparki bu çok ciddi bir para. o yğzden bari paramızın hakkını alalım derdindeyiz hepimiz. E durum bu oluncada genelleme yapmak istemiyor gönül. ki ben hala geneli böyledir diyemem. sonucta ortada bir kalite var o kadar da yermemek lazım. ha soru işaretleri tabiki olsun da olsa ne olacak ? ne yapacağız yani aracları satacakmıyız. satsak ne alacağız bu paralara ? kısır döngü anlayacağınız.
ben bu zamana kadar 2 golf 1 passat kullandım, 2 opel , 1 renault , 1 land rover Jeep kullandım.
inanın bana en sorunsuzu yine VW gurubu araçları. keza satarkende en hızlı satılan araçlar.
o yuzden alternatifi yok su an benım icin. Bu fanboy durumu falan değil. zaten anlatmak istediğimi anlattım net olarak.
43
Hocam genellemeye nasıl tabi olmaz. Bakın "VW kötüdür" şekllinde bir genellemeye tabi olmaz belki evet lakin VW üretim bandı ve kalite kontrol departmanları hakkında genel bir soru işareti oluşmasına sebep olur bu durum. Yani örnek üretilip teste gönderilen araç ile seri üretimden çıkan aracın arasında kalite farklılıkları varsa bu hangi firma olursa olsun onun için inanılmaz bir prestij kaybıdır. Zaten VW büyük oranda şu emisyon mevzuunda prestij kaybettikten sonra çok büyük soru işareti ile bakar oldu insanlar. Sıfır araçlar üretim bandında standart olarak yapılır herşeyi. Çünkü herşeyi motor bile otomasyon sistemleri dahilinde montajlanıyor. Yani 1. araba neyse 2. araba da o olması lazım çıkarken. Lakin sıfır passatta bazı aynı renk araçlarda boya kalınlıkları bile farklı çıkabiliyor. Emden' de aynı robot boyuyor aynı yerde aynı renk bu arabaları. Fark neden o zaman? Yani bunlar, airbag mevzu vs. soru işareti yaratıyor özellikle kalite kontrol departmanında. Diyor ki insanlar Emden menşeli araçlarda bile böyle kusurlar olabiliyorsa, Meksika, Brezilya menşeli araçlar da nasıl sorunlar vardır Allah bilir?
Geneli kötüdür diyemeyiz. soru işaretleri bende de var ama TR piyasasında alınacak en mantıklı firma bu olduğundan bu araçları alıyoruz. yoksa bende isterim 80 000 TL verdikten sonra bir bmw ye bir mercedes e binmeyi. normal şartlarda da biniyor olmam lazım zaten. 80 000 TL dediğiniz nereden baksanız 27.000 USD yaparki bu çok ciddi bir para. o yğzden bari paramızın hakkını alalım derdindeyiz hepimiz. E durum bu oluncada genelleme yapmak istemiyor gönül. ki ben hala geneli böyledir diyemem. sonucta ortada bir kalite var o kadar da yermemek lazım. ha soru işaretleri tabiki olsun da olsa ne olacak ? ne yapacağız yani aracları satacakmıyız. satsak ne alacağız bu paralara ? kısır döngü anlayacağınız.
ben bu zamana kadar 2 golf 1 passat kullandım, 2 opel , 1 renault , 1 land rover Jeep kullandım.
inanın bana en sorunsuzu yine VW gurubu araçları. keza satarkende en hızlı satılan araçlar.
o yuzden alternatifi yok su an benım icin. Bu fanboy durumu falan değil. zaten anlatmak istediğimi anlattım net olarak.
Arkadaşlar bence tartışmayı uzatmayın, insan canı taşınıyor araçlarda ve üretimde bir sıkıntı olduğu açık, kazayı yapan arkadaş mahkemeye verip hakkını arar umarım
3.743
Arkadaşlar bence tartışmayı uzatmayın, insan canı taşınıyor araçlarda ve üretimde bir sıkıntı olduğu açık, kazayı yapan arkadaş mahkemeye verip hakkını arar umarım
43
Tartismanin uzayacak bir tarafida yok aslen herkes objektif bakamayabilir,yanilgida olabilir ancak hatta taraf olunabiir ama on yargi yada bir baskasi farkli dusundugu icin yafta yapistiran insanlarla malesef tartisma ortamida olmaz.
Herkes bilmeden yasamadan yok orda olsaydi soyle olurdu yok oyle olsaydi boyle olurdu diyor bilirkisi araci incelememis bilinen tek data kazanin fotosu ve beyan iken atip tutmak serbest.
Ben yasam alaninda sorun gormedim airbag acilmasinin avantajlari ve dezavantajlari var hassas konu fikir beyan ediyoruz katilip katilmamak serbest ama empoze ve durmadan laf sokmaya calisan kendini akilli sananlar var onlarida blokluyorum cunku dedigim gibi tartisma ancak degicek insanlarla olur.
Herkese iyi forumlar kaza belasiz.
160
Tartismanin uzayacak bir tarafida yok aslen herkes objektif bakamayabilir,yanilgida olabilir ancak hatta taraf olunabiir ama on yargi yada bir baskasi farkli dusundugu icin yafta yapistiran insanlarla malesef tartisma ortamida olmaz.
Herkes bilmeden yasamadan yok orda olsaydi soyle olurdu yok oyle olsaydi boyle olurdu diyor bilirkisi araci incelememis bilinen tek data kazanin fotosu ve beyan iken atip tutmak serbest.
Ben yasam alaninda sorun gormedim airbag acilmasinin avantajlari ve dezavantajlari var hassas konu fikir beyan ediyoruz katilip katilmamak serbest ama empoze ve durmadan laf sokmaya calisan kendini akilli sananlar var onlarida blokluyorum cunku dedigim gibi tartisma ancak degicek insanlarla olur.
Herkese iyi forumlar kaza belasiz.
son durum nedir ?
Hocam çok geçmiş olsun.
Yazılanları tek tek okudum; açıkçası iki düşüncenin de haklı yanları var. Benim fikrimse, "80-90'la giderken kaza oldu." demenizden sonra şekillendi. Evet bu hızda yaşanan bir çarpışmada airbaglar açılmalıydı. Peki hızınızın gerçekten bu olduğundan emin misiniz? Zira kazanın trafik ışıklarında ışık ihlali yapan bir araca çarpmanızla meydana geldiğini söylüyorsunuz ve ışık yaklaşım yerlerinde yasal hız limiti 50 km/h'dır. Bu noktada raporda kusurlu olduğunuz yönünde bir ifade var mı? Tutanaktaki kusur oranınız belki pert durumunu etkileyebilir diye soruyorum.
Diğer konu, bir arkadaş çok güzel bir tespit yapmış: "Çarpma esnasında öne doğru düşen baş aynı hızla arkaya doğru kafalıklara çarpar ve boyun zedelenmelerinin çoğu ikinci hareket esnasında oluşur." gibisinden. Yolcu koltuğu kafalığına bakarsak yukarı kaldırılmış. Koltuğa oturulduğunda kafalık üst kenarının yolcunun göz seviyesinde olması gerektiği söz konusuyken, babanızdaki zedelenmenin yukarı kaldırılan kafalık nedeniyle oluştuğu düşünülebilir mi?
Tekrar çok geçmiş olsun.
306
Hocam çok geçmiş olsun.
Yazılanları tek tek okudum; açıkçası iki düşüncenin de haklı yanları var. Benim fikrimse, "80-90'la giderken kaza oldu." demenizden sonra şekillendi. Evet bu hızda yaşanan bir çarpışmada airbaglar açılmalıydı. Peki hızınızın gerçekten bu olduğundan emin misiniz? Zira kazanın trafik ışıklarında ışık ihlali yapan bir araca çarpmanızla meydana geldiğini söylüyorsunuz ve ışık yaklaşım yerlerinde yasal hız limiti 50 km/h'dır. Bu noktada raporda kusurlu olduğunuz yönünde bir ifade var mı? Tutanaktaki kusur oranınız belki pert durumunu etkileyebilir diye soruyorum.
Diğer konu, bir arkadaş çok güzel bir tespit yapmış: "Çarpma esnasında öne doğru düşen baş aynı hızla arkaya doğru kafalıklara çarpar ve boyun zedelenmelerinin çoğu ikinci hareket esnasında oluşur." gibisinden. Yolcu koltuğu kafalığına bakarsak yukarı kaldırılmış. Koltuğa oturulduğunda kafalık üst kenarının yolcunun göz seviyesinde olması gerektiği söz konusuyken, babanızdaki zedelenmenin yukarı kaldırılan kafalık nedeniyle oluştuğu düşünülebilir mi?
Tekrar çok geçmiş olsun.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 