[medemed]

   Ali Dogukan Nickli Üyeden Alıntı

Abi temiz bir CC için adım atıp bir yola çıkmış bulunmuş idim.Sahibindende bakmadığım ilan ve senin CC konunda okumadığım yer neredeyse kalmadı.Velhasıl kelam planımı hayata geçirmek üzere babama CC yi göstermek için bir tanıdığın (arkadaşımın arkadaşı) aracını rica üzerine aldım.Tek başıma binmeyeceğimi söyleyerek aracın sahibini de yanıma aldım.Hem yakıt tüketimini görmek için,hem de aracı babama göstermek,tanıtmak için.Gaz pedalını baya bir ezerek kullandım,agresif şekilde hızlanmalar yaptım tabiri caizse vurdum kırbacı ve gördüğüm manzara beni şok etti.18 litre/100 km.Neyse dedim sonuçta turbo benzinli bir araç,motor sıcakken sıfırladım tüketimi sakin kullanım tüketimi görmek için biraz da şehiriçinde dur kalklı şekilde bu sefer 12 litre/100 km oldu.CC kullanırken sürekli sırıttım yalan yok ama adamın ocağına incir ağacı diker abi bu CC.Ben 7 ila 8 litre bilemedin 9 litre bekliyordum,tam hayal kırıklığı oldu benim için.Sonra da babam binerken sırtını çarptı inerken kendini çekerek inmek zorunda kaldı (60 yaşında) zaten durumu görünce CC kalmadı kafamda.CC gerçekten muhteşem ancak o tüketim ve basık yapısıyla tipik Türk ailesine hitap etmiyor.Zaten sahibinden sitesinde CC lerin hep düşük kilometrede olmasına anlam veremiyordum,taşlar yenice oturdu.Böyle CC defteri açılmadan kapanmış oldu..

B7 1.6 TDI tüketim olarak çok güzel,çekişini zayıf buluyorum.1.4 TSI 122 nin çekişi gayet tatminkar ancak yine de Passata yakışmadığını düşünüyorum.2.0 TDI da vergisi ateş pahası.Aklımdan geçen bir düşünce var bakalım belki onu yaparım.B7 Variant Highline 1.6 TDI manuel ve yazılım uygulamasıyla çok lezzetli olur gibi görünüyor.

Belki yeni kasada basık yapisi degisir ayrica motor secenekleri degistirilip yakit konusundaki (-)ler (+) olur 😊

[Taner Göde]

BONUS nedense 20 TL daha puan verdi, ben de pompacı arkadaşlara selam verme mahiyetinde (malum TSI zamanında her hafta 80-90 TL yakıt alıyordum) akşam TOTAL'e geçtim ve 20 TL'lik dizel aldim. Hesap kesim tarihi olduğundan doldurmadım, depoya 7 litreden az yakıt aldı ama ibre 2 çizgi arttı. Hakikaten yakıttan ödü kopacak kadar korkanların neden dizel aldığı ortada. Yakıt fiyatı düşük; 3,19 TL ve tüketim de düşük; sabah işe 4.5 l/100 km ile gittim. Neredeyse 1 TL. 170 milyarlık arabayla 1 TL mukabilinde işe gidebiliyorum! Yani bunun adı tasarrufun zirvesi değillse de ne? Tabi Doğuş bunu anladı, fark etti, kokusunu aldı, TSI-TDI farkını bir de DSG ekleyince en ucuz POLO kadar yaptı. Ama şu da var. Şehiriçi sıkışık trafikte anladım ki dizel otomatik insan hayatında israf yoluyla kaybedilen kıymetli zamanın değerini az da olsa telafi ediyor. Akşam 8 km yolu 45 dakikada debriyaj ve benzini boşa harcayarak eve pimi çekilmiş el bombası gibi gelmek nerede, otomatik ve dizelin opsiyonu aşırı pahalı da olsa sunduğu imkani kullanarak gelmek nerede.

[Omer]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

BONUS nedense 20 TL daha puan verdi, ben de pompacı arkadaşlara selam verme mahiyetinde (malum TSI zamanında her hafta 80-90 TL yakıt alıyordum) akşam TOTAL'e geçtim ve 20 TL'lik dizel aldim. Hesap kesim tarihi olduğundan doldurmadım, depoya 7 litreden az yakıt aldı ama ibre 2 çizgi arttı. Hakikaten yakıttan ödü kopacak kadar korkanların neden dizel aldığı ortada. Yakıt fiyatı düşük; 3,19 TL ve tüketim de düşük; sabah işe 4.5 l/100 km ile gittim. Neredeyse 1 TL. 170 milyarlık arabayla 1 TL mukabilinde işe gidebiliyorum! Yani bunun adı tasarrufun zirvesi değillse de ne? Tabi Doğuş bunu anladı, fark etti, kokusunu aldı, TSI-TDI farkını bir de DSG ekleyince en ucuz POLO kadar yaptı. Ama şu da var. Şehiriçi sıkışık trafikte anladım ki dizel otomatik insan hayatında israf yoluyla kaybedilen kıymetli zamanın değerini az da olsa telafi ediyor. Akşam 8 km yolu 45 dakikada debriyaj ve benzini boşa harcayarak eve pimi çekilmiş el bombası gibi gelmek nerede, otomatik ve dizelin opsiyonu aşırı pahalı da olsa sunduğu imkani kullanarak gelmek nerede.

Taner abi,Bu Yeni Nesil Motorlara ne diyorsun 1.5 Tdi Çıkıyormuş 2017'de. .Passat'ın Değişecekmi Merak konusu

[brave75]

   Tamer Levent Nickli Üyeden Alıntı

Dogrudur abi. Sakin kullanimda cok farkli bi motor. Diesel gibi. bende 4. Levent civarindayim burasi trafikte son nokta. O yüzden bu kadar yakiyor. Senin de icinde ukde kaldi bu motor. Farkindayim abisen ne kadar diesel e gecsende tsi ci kalacaksin. Bu arada fakidayi arabasini satiyor. Ilanda gordum. Sen farkettinmi abi. Cok da severek almisti.

ilan no yada link atar mısınız .teşekkürler...

[Taner Göde]

   Omer Nickli Üyeden Alıntı

Taner abi,Bu Yeni Nesil Motorlara ne diyorsun 1.5 Tdi Çıkıyormuş 2017'de. .Passat'ın Değişecekmi Merak konusu

Haberler ortalıkta dolaşıyor ama somut bir kaynak yok. Detroit Motor Show fuarinda Volkswagen grubu yetkilisi konuşmuş, o da bazi sitelerde haber yapılmış. Kredibilitesi yüksek bir bilgi fakat Alman kaynaklarında görmeden bir şey söylemek zor.

Motorların karakteristikleri, HP güç ve NM tork eğrileri, iç yapıları, valf ve eksantrik sayısı, ağırlığı, ACT uygulaması, hedeflenen tüketim gibi veriler ortaya çıksın.

Bu arada 1.6 TDI 7-DSG aracımdan da son derece memnunum. Akşam BlueTooth ile telefonu bağladım. SIM kartı alana kadar. Gaz pedalı ve DSG tepkimesine de alıştım. Yavaş yavaş parçalar yerine oturuyor.

[Taner Göde]

   Tamer Levent Nickli Üyeden Alıntı

Dogrudur abi. Sakin kullanimda cok farkli bi motor. Diesel gibi. bende 4. Levent civarindayim burasi trafikte son nokta. O yüzden bu kadar yakiyor. Senin de icinde ukde kaldi bu motor. Farkindayim abisen ne kadar diesel e gecsende tsi ci kalacaksin. Bu arada fakidayi arabasini satiyor. Ilanda gordum. Sen farkettinmi abi. Cok da severek almisti.

Fakıdayı kardeşimin büyük heyecan ve hevesle aldığı aracını satmasının kendi açısından muhakkak bir nedeni vardır. Takdir kendisinin elbette. Bize saygı göstermek düşer. Bizimle bilgi paylaşacağından eminim.

[Tamer Levent]

   brave75 Nickli Üyeden Alıntı

ilan no yada link atar mısınız .teşekkürler...

Malum sitede 1.4 tsi motorlara girin 2015 model 139 binli siyah arac.

[fakıdayı]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Fakıdayı kardeşimin büyük heyecan ve hevesle aldığı aracını satmasının kendi açısından muhakkak bir nedeni vardır. Takdir kendisinin elbette. Bize saygı göstermek düşer. Bizimle bilgi paylaşacağından eminim.

Aracım satılık değil dostlarım, sadece merakımdan ilana koydum bakalım nasıl teklifler gelecek kabilinden. Zaten fiyatı da saçma sapan yazdım satılmasın diye Arabamı seviyorum Allah'a şükür bırakın satmayı durmadan masraf ediyorum kapı kollarına, kapı eşiklerine, bagaj eşiğine, kapı uçlarına 3m film çektirdim en son bir takım kışlık lastik(michelin alpin pilot) bir takım jant aldım şimdi üzerinde onlar var.

[Caddy_Cik]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

BONUS nedense 20 TL daha puan verdi, ben de pompacı arkadaşlara selam verme mahiyetinde (malum TSI zamanında her hafta 80-90 TL yakıt alıyordum) akşam TOTAL'e geçtim ve 20 TL'lik dizel aldim. Hesap kesim tarihi olduğundan doldurmadım, depoya 7 litreden az yakıt aldı ama ibre 2 çizgi arttı. Hakikaten yakıttan ödü kopacak kadar korkanların neden dizel aldığı ortada. Yakıt fiyatı düşük; 3,19 TL ve tüketim de düşük; sabah işe 4.5 l/100 km ile gittim. Neredeyse 1 TL. 170 milyarlık arabayla 1 TL mukabilinde işe gidebiliyorum! Yani bunun adı tasarrufun zirvesi değillse de ne? Tabi Doğuş bunu anladı, fark etti, kokusunu aldı, TSI-TDI farkını bir de DSG ekleyince en ucuz POLO kadar yaptı. Ama şu da var. Şehiriçi sıkışık trafikte anladım ki dizel otomatik insan hayatında israf yoluyla kaybedilen kıymetli zamanın değerini az da olsa telafi ediyor. Akşam 8 km yolu 45 dakikada debriyaj ve benzini boşa harcayarak eve pimi çekilmiş el bombası gibi gelmek nerede, otomatik ve dizelin opsiyonu aşırı pahalı da olsa sunduğu imkani kullanarak gelmek nerede.

Heh şimdi anladın bizi abi.

İstanbul'da neler çektiğimizi [emoji1]


Whitey

[guney11790]

Taner abi kaç km oldu passat Benim 4 Ocaktan bu yana 950 km civarı oldu, ortalama yakıt tüketimim 100 km 5 lt civarı dolanıyor, biraz aşağı biraz yukarı fakat 6 lt geçtiğini görmedim.

Bursa'da yaşıyorum, işe giderken neyse de iş çıkış saati Bursa tam manasıyla küçük istanbul ona rağmen yakıt beni hiç üzmüyor. Bu arada 1.6 tdı man. benim araç

[fakıdayı]

   guney11790 Nickli Üyeden Alıntı

Taner abi kaç km oldu passat Benim 4 Ocaktan bu yana 950 km civarı oldu, ortalama yakıt tüketimim 100 km 5 lt civarı dolanıyor, biraz aşağı biraz yukarı fakat 6 lt geçtiğini görmedim.

Bursa'da yaşıyorum, işe giderken neyse de iş çıkış saati Bursa tam manasıyla küçük istanbul ona rağmen yakıt beni hiç üzmüyor. Bu arada 1.6 tdı man. benim araç

Bu aralar bende Bursa'dayım, 1.4 act dsg sabah beşevler-buttim akşam buttim-beşevler git gel yapıyorum arada da yine şehiriçi kısa mesafe yapıyorum 450 km ortalamam 7.2, sizin değerler nasıl?

[guney11790]

   fakıdayı Nickli Üyeden Alıntı

Bu aralar bende Bursa'dayım, 1.4 act dsg sabah beşevler-buttim akşam buttim-beşevler git gel yapıyorum arada da yine şehiriçi kısa mesafe yapıyorum 450 km ortalamam 7.2, sizin değerler nasıl?

Hocam benim 4 Ocak çıkışlı araç toplamda 950 km civarı yaptım, şimdi markete gidip geleceğim araçla değerlerin hepsine bakıp buraya görsel olarak da atarım. Çünkü başlangıçtan bu yana ortalamaya bakmam gerek 10 15 dk sonra görüşmek üzere diyorum


Hocam tüketim değerleri şimdi çektim,

[Mahmut Volkan]

   fakıdayı Nickli Üyeden Alıntı

Bu aralar bende Bursa'dayım, 1.4 act dsg sabah beşevler-buttim akşam buttim-beşevler git gel yapıyorum arada da yine şehiriçi kısa mesafe yapıyorum 450 km ortalamam 7.2, sizin değerler nasıl?

Benim evle iş arası beş km, arabam act İstanbul trafiği bu soğukta yolun yarısında araba anca ısınıyor dur kalk gidiyorum ve 10 lt yakıyorum.

[engn]

   medemed Nickli Üyeden Alıntı

Belki yeni kasada basık yapisi degisir ayrica motor secenekleri degistirilip yakit konusundaki (-)ler (+) olur 

CC comfort Coupe olduğu için tavan -arka cam -bagaj Kapağı balık sırtı gibi olmak zorunda ,olmazsa Comfort Coupe olmaz.Sözün özü,yeni kasa da basık olmak zorunda...

[fakıdayı]

   Mahmut Volkan Nickli Üyeden Alıntı

Benim evle iş arası beş km, arabam act İstanbul trafiği bu soğukta yolun yarısında araba anca ısınıyor dur kalk gidiyorum ve 10 lt yakıyorum.

Burada da dur-kalk oluyor özellikle akşam dönüş çok yoğun ama İstanbul gibi kontak kapattıracak kadar tıkanmıyor. Kendi gözlemim act motor dur-kalk trafikten çok rampalı yollarda tüketim artışı gösteriyor. Kahramanmaraş'ta neredeyse Bursa'nın yarısından az yoğunlukta 8 litre yakıyor, orada bayır çok.

[Taner Göde]

Günaydın değerli arkadaşlar. Bildiğiniz gibi aracımda rezistansız ön cam ısıtma ve kameralı Dinamik Far Asistanı var. Fakat literatürde gördüğüm aynı ön cam özellikli B8 kasa Passat'ların resimlerinde ön camdaki kızılötesi yansıtıcı tabakayı kendi aracımda görememiştim... bu sabaha kadar.

[Taner Göde]

Head-Up Display (Ek Bilgilendirme Ekranı) kuvvetli/doğrudan güneş ışığında plastik ön cama yansıtma yapıyor.

[medemed]

   engn Nickli Üyeden Alıntı

CC comfort Coupe olduğu için tavan -arka cam -bagaj Kapağı balık sırtı gibi olmak zorunda ,olmazsa Comfort Coupe olmaz.Sözün özü,yeni kasa da basık olmak zorunda...

Basık olsa dahi insanin nefes darligi cekecegi sekilde olmas inş
Eskisine nazaran basığı biraz daha genis yapilabilir (belki)

[omega06]

   Knick45 Nickli Üyeden Alıntı

İyimiş
Yüzde kaç indirim yaptılar

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

%0
[emoji80]

[serhat yaşar]

   Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı

Hemşerim ve arkadaşım Ali, 1.4 TSI TwinCharger motor 1.4 litre hacimden 10 yıl önceki teknoloji ile 160 HP güç ve 240 NM torku ancak yakıtı silindirlere fazla basarak çıkartabiliyor.

Bugün bir Volkswagen Yetkili Bayine git, 1.4 TSI 150 HP 250 NM yeni motoru gör, gerekirse veya bulabilirsen bir kullan. İlginç forumda bu motoru alan yok mu aramızda? Olmamasına şaşırdım sanki. Bu motor B8 kasadakinin aynısı ama ACT yok, o da 0,5-1 litre fark eder ve 2015 ortasından itibaren de sunuluyor, yani 6 aylık bir geçmişi var. En çok yakan CC 1.4 TSI 160 HP MultiFuel (benimki), sonra 1.4 TSI 160 HP BlueMotion, arada %10-15 gibi bir fark var, ama en az yakan da işte yeni motor, EURO 6 ve yapısı tamamen farklı, tek büyük bir turbo, hafifletilmiş iç yapı ve optimize edilmiş çalışma karakteristikleri.

Ayrıca: B7 Variant Highline 1.6 TDI manuel ve yazılım uygulamasıyla çok lezzetli olur, buna katılıyorum, Halil Can Acar arkadaşımın aracı muhteşemdi, Mersin'e gidersen bir ziyaret et, araca da bak derim.

merhaba taner bey.benim aracım 1.4 125 tsi 2015 nisan da aldım.benim aracımın motoru ile şimdi ki euro 6 motor farklı mı.bizim passat euro 5 mi acaba.sağolun..

[Taner Göde]

   serhat yaşar Nickli Üyeden Alıntı

merhaba taner bey.benim aracım 1.4 125 tsi 2015 nisan da aldım.benim aracımın motoru ile şimdi ki euro 6 motor farklı mı.bizim passat euro 5 mi acaba.sağolun..

Merhaba. 1.4 TSI 125 HP 200 NM ve CZCA motor EURO 6 seviyesindedir.

[guney11790]

Taner abi CES Las Vegas 2016 da görücüye çıkan bir teknoloji

Geçen yıl CES’te gösterilen Golf R Touch’ın, çoğunlukla üretime hazır olmayan teknolojilerle donatılmış herhangi bir üretim konseptinin takipçisi olan e-Golf Touch’ın üretim hattına daha yakın bir otomobil olduğunu söyleyebiliriz. Bu yıl sergilenen e-Golf Touch’ta 9.2 inç’lik büyük bir dokunmatik ekran yer alıyor. Hareket kontrolleri sayesinde ses ve benzeri basit kontrolleri yerine getirmek mümkün olurken ön ve arka koltuklarda kablosuz telefon şarj noktaları bulunuyor. Hatta Volkswagen USB Type-C portu bile eklemeyi ihmal etmemiş.
Ancak diğer özelliklerin yanında yukarıda saydıklarımız bir hayli sıkıcı özelliklere dönüşüyor. Sürücü ve ön yolcu etrafına yerleştirilmiş mikrofonlar ve arkadaki sürücü bölümüne yerleştirilmiş hoparlörler sayesinde araç içinde sohbet etmek daha kolay hâle geliyor. Ayrıca otomobilin birçok işlevini Wi-Fi ile bağlı bir tabletten yönetmek mümkün oluyor, böylelikle arkada oturan yolcular istedikleri radyo kanalını önde oturandan rica etmeden açabilecektir. Ayrıca Personalization 2.0 olarak adlandırılan bir özellik sayesinde, otomobili ödünç olarak kullanan bir sürücü ayarlarını buluttan çekebiliyor.
e-Golf Touch’ın yeni nesil, sesle etkinleştirme özellikli ses tanıma sistemi de bulunuyor. Böylelikle bir komut vermek için herhangi bir düğmeye basmanız da gerekmiyor, sadece “Hello Volkswagen” demek yeterli oluyor, tıpkı iPhone’a “Hey Siri” ya da Android telefonuna “OK Google” şeklinde seslenmek gibi.
Yukarıda saydığımız işlevlerin büyük bir kısmı bu yıl içinde Volkswagen’in üretimine başlayacağı elektrikli otomobillerde yer alacak.

[engn]

Bej arabada sorun koltuklar değil,leke tutmuyor ve kolayca temizleniyor.Sorun emniyet kemerleri,yeni farkettim kirlenmiş.Sağlam temizlik istiyor ve zor çıkıyor.

[prodrv]

hayırlı olsun

[prodrv]

kazasız belasız kullanman dileği ile

[prodrv]

halı şanpuanı kullan

[prodrv]

çok iyi temizleyicidir

[omega06]

   engn Nickli Üyeden Alıntı

Bej arabada sorun koltuklar değil,leke tutmuyor ve kolayca temizleniyor.Sorun emniyet kemerleri,yeni farkettim kirlenmiş.Sağlam temizlik istiyor ve zor çıkıyor.

Ooof of
Vallahi ben daraldım
Hassas yapılı titiz biri için her leke kır stres kaynağı
Elimde 3 kutu förch var
Nerede leke görsem çıkarasım gelir
Size kolay gelsin

[IlterA]

Abi 1.4 tsi b8 manuel comfortline, start stop her durdugumda calismiyor. Bazen durup, yeniden calisiyor. Hava sicaklarindan motoru sicak tutmak icin filan mi boyle? Arkadasin mercedesi her durdugunda stopa geciyor.

Son 2gundur ekran arada siyah olmaya basladi. Reset atinca geliyor.

Not ekimde aldim arabami

[Taner Göde]

   omega06 Nickli Üyeden Alıntı

Ooof of
Vallahi ben daraldım
Hassas yapılı titiz biri için her leke kır stres kaynağı
Elimde 3 kutu förch var
Nerede leke görsem çıkarasım gelir
Size kolay gelsin