Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Ben de beklemedeyim
08.10.2015 tarihinde sipariş numaramı aldım, Volkswagenim'de sipariş numaramı ve soyadımı girdiğimde sorgulama sonucu "Siparişiniz üreticiye iletildi" cevabını alıyorum. Aracım "ORDERED" konumundaydı ve opsiyon ekleyerek sipariş ettim.
Canlı Destek ile de görüştüm, 8-12 hafta arasında teslimat yapılacağını söyledi. Forumda sevdiğim ve konuya vakıf değerli bir arkadaşım da 100 günlük bir süreden söz etti. 1 ay sipariş hazırlığı, 1 ay üretim, 1 ay da taşıma = 3 ay / 90-100 gün.
2012'de full donanım CC almıştım, aracımı Haziran'da sipariş etmiş, Ağustos'ta binmiştim, 8 hafta sürmüştü, son etap gemi ile teslimat o kadar hızlı oldu ki, Cumartesi gemiden indi, Pazartesi sabah gümrüklendi, akşam TIR'a yüklendi, Salı gece Adana'daydı, Çarşamba sabah aracın geldiğini öğrendim, öğlen görmeye gittim, parasını havale ettim, Cuma günü öğlene doğru MNG kargo ile evrakları geldi, 01 SS 563 plakasını 1 ay önce ayırmıştım, aracı veya takipçi olmadan YARIM SAATTE (!) tescil ettirdim, plakası çıktı, bayiye gittim ve aracı teslim aldım.
Aracını bekleyen herkese sabır diler, uykusuz gecelerin acısının tez zamanda sona ermesini ümit ederim.
Yeni aracınıza bir an evvel kavuşmanız dileği ile Taner Bey. Ben de Passat düşünüyorum ancak, Kasım, Aralık indirimlerini görmem lazım. Şu anki fiyatlar yüksek gibi geliyor bana. Kurlar 3,42 den 3,20 ye kadar geriledi.
823
Ben de beklemedeyim
08.10.2015 tarihinde sipariş numaramı aldım, Volkswagenim'de sipariş numaramı ve soyadımı girdiğimde sorgulama sonucu "Siparişiniz üreticiye iletildi" cevabını alıyorum. Aracım "ORDERED" konumundaydı ve opsiyon ekleyerek sipariş ettim.
Canlı Destek ile de görüştüm, 8-12 hafta arasında teslimat yapılacağını söyledi. Forumda sevdiğim ve konuya vakıf değerli bir arkadaşım da 100 günlük bir süreden söz etti. 1 ay sipariş hazırlığı, 1 ay üretim, 1 ay da taşıma = 3 ay / 90-100 gün.
2012'de full donanım CC almıştım, aracımı Haziran'da sipariş etmiş, Ağustos'ta binmiştim, 8 hafta sürmüştü, son etap gemi ile teslimat o kadar hızlı oldu ki, Cumartesi gemiden indi, Pazartesi sabah gümrüklendi, akşam TIR'a yüklendi, Salı gece Adana'daydı, Çarşamba sabah aracın geldiğini öğrendim, öğlen görmeye gittim, parasını havale ettim, Cuma günü öğlene doğru MNG kargo ile evrakları geldi, 01 SS 563 plakasını 1 ay önce ayırmıştım, aracı veya takipçi olmadan YARIM SAATTE (!) tescil ettirdim, plakası çıktı, bayiye gittim ve aracı teslim aldım.
Aracını bekleyen herkese sabır diler, uykusuz gecelerin acısının tez zamanda sona ermesini ümit ederim.
Yeni aracınıza bir an evvel kavuşmanız dileği ile Taner Bey. Ben de Passat düşünüyorum ancak, Kasım, Aralık indirimlerini görmem lazım. Şu anki fiyatlar yüksek gibi geliyor bana. Kurlar 3,42 den 3,20 ye kadar geriledi.
Emisyon problemi dizel olanda haklısınız ama b8 lerde alan arkadaşlar yazılımsal bir hatadan müzdarip saatin geri kalması ekranın açılmaması vb dediğiniz gibi alternatifler çok ama piyasada bizde de vw daha çok rağbet görüyor artık hakkımızda hayırlısı
177
Emisyon problemi dizel olanda haklısınız ama b8 lerde alan arkadaşlar yazılımsal bir hatadan müzdarip saatin geri kalması ekranın açılmaması vb dediğiniz gibi alternatifler çok ama piyasada bizde de vw daha çok rağbet görüyor artık hakkımızda hayırlısı
168
177
Türkiye de araç kullanıcıları ne kadar da çok emisyon olayına hassasmış hayret Yollarda gezen kamyonlar minibüsler vs vs hangisi uygun..araç egzoz emisyonlarda bile cihazla oynayıp olması gereken degerleri yazıyorlar..ilk kez vw alacam nasipse ..görecez bakalım dedikleri gibi mi
168
Türkiye de araç kullanıcıları ne kadar da çok emisyon olayına hassasmış hayret Yollarda gezen kamyonlar minibüsler vs vs hangisi uygun..araç egzoz emisyonlarda bile cihazla oynayıp olması gereken degerleri yazıyorlar..ilk kez vw alacam nasipse ..görecez bakalım dedikleri gibi mi
Orhan bey bilmemiz gereken birşey var şimdiye kadar böyle olmuş yoksa yanlış anlamayın fiyatların düşmesini hepimiz isteriz ama doğuş oto kur yükselir yükselmez zamı yapar kur dibe de vursa fiyatı indirmez birde araç peynir ekmek gibi satılıyorsa 3 ay sıra bekliniyorsa hiç indirmez....
177
Orhan bey bilmemiz gereken birşey var şimdiye kadar böyle olmuş yoksa yanlış anlamayın fiyatların düşmesini hepimiz isteriz ama doğuş oto kur yükselir yükselmez zamı yapar kur dibe de vursa fiyatı indirmez birde araç peynir ekmek gibi satılıyorsa 3 ay sıra bekliniyorsa hiç indirmez....
Ben arabayı almamış olsam manüel Passat TDİ COMFORTLİNE 107 bin TL bu paraya insignia alirdim 1.6 CDTİ Tork konvertörlu en full u 110 civarı alabiliyorsunBenzinli modellerde sıkıntı yok aslında, dizel alacak olsam biraz tereddüt edebilirdim belki. Başka markadlarda ciddi kampanyalar var, Opel İnsignia 82.000 TL liste fiyatı olan aracı 73-74 e kadar iniyor. Ama VW'e alışmışız biz.
Ama o zaman 2.0 CDTİ vardı alamadım almadim ama şimdi Passat alacak olanlar içinde insignia ya kayacak olan çok olacaktır
Araba alacaklara hayırlı olsun
General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1.317
Ben arabayı almamış olsam manüel Passat TDİ COMFORTLİNE 107 bin TL bu paraya insignia alirdim 1.6 CDTİ Tork konvertörlu en full u 110 civarı alabiliyorsunBenzinli modellerde sıkıntı yok aslında, dizel alacak olsam biraz tereddüt edebilirdim belki. Başka markadlarda ciddi kampanyalar var, Opel İnsignia 82.000 TL liste fiyatı olan aracı 73-74 e kadar iniyor. Ama VW'e alışmışız biz.
Ama o zaman 2.0 CDTİ vardı alamadım almadim ama şimdi Passat alacak olanlar içinde insignia ya kayacak olan çok olacaktır
Araba alacaklara hayırlı olsun
General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
yok daha satamadımözhan bey bayiler genelde bir hafta sonrasını söylüyor herhangi bir aksilik olur da geçikebilir diye muhtemelen aynı gelecek araçlarımız siz sattınızmı c5 ibu ayın engec 3.haftası gelir gibi
168
yok daha satamadımözhan bey bayiler genelde bir hafta sonrasını söylüyor herhangi bir aksilik olur da geçikebilir diye muhtemelen aynı gelecek araçlarımız siz sattınızmı c5 i
Bizim ülkemizde maglesef böyle 10 numara yağ yakanı kimsenin gözü görmez ama vw herkes karalar mundar ciğer hikayesi bu başka birşey değil yanlış anlaşılmasın ben çevre kirliliğinden yana değilim ama gözü sadece vw de dikmek haksızlık muayene istasyonları görevini yapmıyor diyorlar o zaman piyasadaki araçların yarısını çöpe atmak gerekirTürkiye de araç kullanıcıları ne kadar da çok emisyon olayına hassasmış hayret Yollarda gezen kamyonlar minibüsler vs vs hangisi uygun..araç egzoz emisyonlarda bile cihazla oynayıp olması gereken degerleri yazıyorlar..ilk kez vw alacam nasipse ..görecez bakalım dedikleri gibi mi
177
Bizim ülkemizde maglesef böyle 10 numara yağ yakanı kimsenin gözü görmez ama vw herkes karalar mundar ciğer hikayesi bu başka birşey değil yanlış anlaşılmasın ben çevre kirliliğinden yana değilim ama gözü sadece vw de dikmek haksızlık muayene istasyonları görevini yapmıyor diyorlar o zaman piyasadaki araçların yarısını çöpe atmak gerekirTürkiye de araç kullanıcıları ne kadar da çok emisyon olayına hassasmış hayret Yollarda gezen kamyonlar minibüsler vs vs hangisi uygun..araç egzoz emisyonlarda bile cihazla oynayıp olması gereken degerleri yazıyorlar..ilk kez vw alacam nasipse ..görecez bakalım dedikleri gibi mi
bir an önce satın eğer parası lazımsa 3-5 aşağı verin satılır galeriye götürürseniz birde onlar sizin yangın satıcı olduğunuzu anlarsa öldü parasına alır hiç olmazsa biniciye yarasınyok daha satamadım
177
bir an önce satın eğer parası lazımsa 3-5 aşağı verin satılır galeriye götürürseniz birde onlar sizin yangın satıcı olduğunuzu anlarsa öldü parasına alır hiç olmazsa biniciye yarasınyok daha satamadım
haklısınız özgür bey hayırlı olsun aracınız
olması biraz peşinat verir kredi cekerim sonra satıldıgında krediyi kapatırım aracım kötü arac degil kibir an önce satın eğer parası lazımsa 3-5 aşağı verin satılır galeriye götürürseniz birde onlar sizin yangın satıcı olduğunuzu anlarsa öldü parasına alır hiç olmazsa biniciye yarasın
168
olması biraz peşinat verir kredi cekerim sonra satıldıgında krediyi kapatırım aracım kötü arac degil kibir an önce satın eğer parası lazımsa 3-5 aşağı verin satılır galeriye götürürseniz birde onlar sizin yangın satıcı olduğunuzu anlarsa öldü parasına alır hiç olmazsa biniciye yarasın
İlanda açıklamalara durumu belirtin şu zamana kadar satılırsa böyle olur araç başında da ufak bir pazarlık var deyin fiyatta az biraz daha indirim yapınki favori yapanlar görsün açıklamayı satılmazsa da fiyatı normale çekin satınca krediyi kapatırsınız yangın satıcı olmazsınız kolay gelsinolması biraz peşinat verir kredi cekerim sonra satıldıgında krediyi kapatırım aracım kötü arac degil ki
177
İlanda açıklamalara durumu belirtin şu zamana kadar satılırsa böyle olur araç başında da ufak bir pazarlık var deyin fiyatta az biraz daha indirim yapınki favori yapanlar görsün açıklamayı satılmazsa da fiyatı normale çekin satınca krediyi kapatırsınız yangın satıcı olmazsınız kolay gelsinolması biraz peşinat verir kredi cekerim sonra satıldıgında krediyi kapatırım aracım kötü arac degil ki
onların hepsi açıklamalarda mevcut..kısmet artık bakacaz ilerleyen zamanda
168
onların hepsi açıklamalarda mevcut..kısmet artık bakacaz ilerleyen zamanda
cengiz bey siz araca bişi eklettiniz mi ve fiyat nedemişlerdi
177
ben trend aldım donanım eklettim ben fazla km yapmıyrn diye dizel almadım şimdiki aracım dizel
neden indirim yokmuş yaparlar isteseler
168
ben trend aldım donanım eklettim ben fazla km yapmıyrn diye dizel almadım şimdiki aracım dizel
neden indirim yokmuş yaparlar isteseler
177
Değerli form üyeleri benim anlamadığım birşey var Almanya emden fabrikası ile koper limanı arası yaklaşık 1400 km bu trenler nasıl oluyor da bu mesafeyi 20 günde gidiyor bana saçma geldi. gemi koperden dilovasına 4 günde geliyor ama tren gidemiyor burada yanlışlık nerede arkadaşlar.
177
Değerli form üyeleri benim anlamadığım birşey var Almanya emden fabrikası ile koper limanı arası yaklaşık 1400 km bu trenler nasıl oluyor da bu mesafeyi 20 günde gidiyor bana saçma geldi. gemi koperden dilovasına 4 günde geliyor ama tren gidemiyor burada yanlışlık nerede arkadaşlar.
inş yapacaklar biz bastıracaz
bence fabrika çok fazla arac sevkiyatı yaptıgından 20günlük süre o trene yüklemeler ancak bittipinden olabilirDeğerli form üyeleri benim anlamadığım birşey var Almanya emden fabrikası ile koper limanı arası yaklaşık 1400 km bu trenler nasıl oluyor da bu mesafeyi 20 günde gidiyor bana saçma geldi. gemi koperden dilovasına 4 günde geliyor ama tren gidemiyor burada yanlışlık nerede arkadaşlar.
168
bence fabrika çok fazla arac sevkiyatı yaptıgından 20günlük süre o trene yüklemeler ancak bittipinden olabilirDeğerli form üyeleri benim anlamadığım birşey var Almanya emden fabrikası ile koper limanı arası yaklaşık 1400 km bu trenler nasıl oluyor da bu mesafeyi 20 günde gidiyor bana saçma geldi. gemi koperden dilovasına 4 günde geliyor ama tren gidemiyor burada yanlışlık nerede arkadaşlar.
Emden zaten liman, Passat fabrikası da orada, Emden'e yanaşan araç taşıyıcıları sıfır otomobilleri yükleyip Kuzey Denizi, Manş Denizi, Cebelitarık Boğazı, Akdeniz, Ege Denizi, Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi rotasını izliyor. Demiryolu ile yüklenen Passat'lar Avrupa ana kıtada satılacak olan araçlar. Türkiye'ye gelenler kesinlikle gemi ile geliyor. Lojistik ve maliyet olarak en kolayı budur.
Değerli form üyeleri benim anlamadığım birşey var Almanya emden fabrikası ile koper limanı arası yaklaşık 1400 km bu trenler nasıl oluyor da bu mesafeyi 20 günde gidiyor bana saçma geldi. gemi koperden dilovasına 4 günde geliyor ama tren gidemiyor burada yanlışlık nerede arkadaşlar.
9.437
Emden zaten liman, Passat fabrikası da orada, Emden'e yanaşan araç taşıyıcıları sıfır otomobilleri yükleyip Kuzey Denizi, Manş Denizi, Cebelitarık Boğazı, Akdeniz, Ege Denizi, Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi rotasını izliyor. Demiryolu ile yüklenen Passat'lar Avrupa ana kıtada satılacak olan araçlar. Türkiye'ye gelenler kesinlikle gemi ile geliyor. Lojistik ve maliyet olarak en kolayı budur.
Değerli form üyeleri benim anlamadığım birşey var Almanya emden fabrikası ile koper limanı arası yaklaşık 1400 km bu trenler nasıl oluyor da bu mesafeyi 20 günde gidiyor bana saçma geldi. gemi koperden dilovasına 4 günde geliyor ama tren gidemiyor burada yanlışlık nerede arkadaşlar.
Taner bey eğer ben yanlış araştırmadıysam hatta gemileride takip ettim (neptuneleri) koperden kalkıp dilovasına geliyor kopere kadarda trenle geliyor diye biliyorum ama tamda emin değilim.Emden zaten liman, Passat fabrikası da orada, Emden'e yanaşan araç taşıyıcıları sıfır otomobilleri yükleyip Kuzey Denizi, Manş Denizi, Cebelitarık Boğazı, Akdeniz, Ege Denizi, Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi rotasını izliyor. Demiryolu ile yüklenen Passat'lar Avrupa ana kıtada satılacak olan araçlar. Türkiye'ye gelenler kesinlikle gemi ile geliyor. Lojistik ve maliyet olarak en kolayı budur.
177
Taner bey eğer ben yanlış araştırmadıysam hatta gemileride takip ettim (neptuneleri) koperden kalkıp dilovasına geliyor kopere kadarda trenle geliyor diye biliyorum ama tamda emin değilim.Emden zaten liman, Passat fabrikası da orada, Emden'e yanaşan araç taşıyıcıları sıfır otomobilleri yükleyip Kuzey Denizi, Manş Denizi, Cebelitarık Boğazı, Akdeniz, Ege Denizi, Çanakkale Boğazı ve Marmara Denizi rotasını izliyor. Demiryolu ile yüklenen Passat'lar Avrupa ana kıtada satılacak olan araçlar. Türkiye'ye gelenler kesinlikle gemi ile geliyor. Lojistik ve maliyet olarak en kolayı budur.
olabilir özhan bey çünkü mapstan bakınca fabrikanın önü araç yığılı sırada bekliyor olabilir Türkiyeye 4 günde bir gemi geliyor. ama 4 günde fabrika tonla araba yapıyor muhtemelen öyle sıraya giriyorlar...
177
olabilir özhan bey çünkü mapstan bakınca fabrikanın önü araç yığılı sırada bekliyor olabilir Türkiyeye 4 günde bir gemi geliyor. ama 4 günde fabrika tonla araba yapıyor muhtemelen öyle sıraya giriyorlar...
Bir gemi 4500-6000 adet sıfır otomobil taşıyabiliyor. Bunlar platformları hareketli, yanı gemi içindeki katlar yukarı kalkabiliyor ve aşağı inebiliyor, böylece araçlar istiflenip gemi kapasitesi maksimum kullanılıyor. Bu kadar otomobili önce (Emden Limanında) vagonlara bindirdikten sonra demiryolu ile (Koper Limanına) taşıyıp orada tekrar indirip bu defa da gemiye yüklemek maliyetleri katlamak demek, kaldı ki Almanya'nın en kuzeyindeki bir liman ve üretim tesisinden Avrupa'nın güneyine Adriyatik denizine kıyısı bulunan bir liman kentine bu kadar çok sayıda sıfır otomobil taşımak akıllara zarar verecek bir uygulama olurdu, bir vagon 8 adet araç taşımakta, 4000 araç için 500 vagon gereklidir, her katar 25 vagon olsa 20 adet tren yüklemesi gerek. Çok ama çok sürreal bir durum olurdu. Kaybedilecek zaman, demiryolu riskleri, istasyonlardaki hırsızlık olayları, takip ve koruma sisteminin zorluğu, yani aşılması gereken sorunların sayısı o kadar fazla ki zaten sırf Emden bir liman olduğu için fabrikanın da orada kurulması amacına hizmet eden Volkswagen Passat fabrikasının inanıyorum ki bize gelen araçları mutlaka ve mutlaka denizyolu ile yüklediğidir.
Gemi Celebiltarık Boğazını geçtikten sonra doğrudan Derince Limanına gelmemekte, Piraeus, Koper ve diğer limanlara uğradıktan sonra Türkiye'ye varmaktadır.
9.437
Bir gemi 4500-6000 adet sıfır otomobil taşıyabiliyor. Bunlar platformları hareketli, yanı gemi içindeki katlar yukarı kalkabiliyor ve aşağı inebiliyor, böylece araçlar istiflenip gemi kapasitesi maksimum kullanılıyor. Bu kadar otomobili önce (Emden Limanında) vagonlara bindirdikten sonra demiryolu ile (Koper Limanına) taşıyıp orada tekrar indirip bu defa da gemiye yüklemek maliyetleri katlamak demek, kaldı ki Almanya'nın en kuzeyindeki bir liman ve üretim tesisinden Avrupa'nın güneyine Adriyatik denizine kıyısı bulunan bir liman kentine bu kadar çok sayıda sıfır otomobil taşımak akıllara zarar verecek bir uygulama olurdu, bir vagon 8 adet araç taşımakta, 4000 araç için 500 vagon gereklidir, her katar 25 vagon olsa 20 adet tren yüklemesi gerek. Çok ama çok sürreal bir durum olurdu. Kaybedilecek zaman, demiryolu riskleri, istasyonlardaki hırsızlık olayları, takip ve koruma sisteminin zorluğu, yani aşılması gereken sorunların sayısı o kadar fazla ki zaten sırf Emden bir liman olduğu için fabrikanın da orada kurulması amacına hizmet eden Volkswagen Passat fabrikasının inanıyorum ki bize gelen araçları mutlaka ve mutlaka denizyolu ile yüklediğidir.
Gemi Celebiltarık Boğazını geçtikten sonra doğrudan Derince Limanına gelmemekte, Piraeus, Koper ve diğer limanlara uğradıktan sonra Türkiye'ye varmaktadır.
Emden Otomobil Limanı İşletmesi
Autoport Emden GmbH
AVRUPA
taner abi sen bu vw işini çözmüşün artık
gelirken geminin koper limanına uğruyor olması benim kafamı karıştırdı dediğiniz gibiyse mantıklı taner beyBir gemi 4500-6000 adet sıfır otomobil taşıyabiliyor. Bunlar platformları hareketli, yanı gemi içindeki katlar yukarı kalkabiliyor ve aşağı inebiliyor, böylece araçlar istiflenip gemi kapasitesi maksimum kullanılıyor. Bu kadar otomobili önce (Emden Limanında) vagonlara bindirdikten sonra demiryolu ile (Koper Limanına) taşıyıp orada tekrar indirip bu defa da gemiye yüklemek maliyetleri katlamak demek, kaldı ki Almanya'nın en kuzeyindeki bir liman ve üretim tesisinden Avrupa'nın güneyine Adriyatik denizine kıyısı bulunan bir liman kentine bu kadar çok sayıda sıfır otomobil taşımak akıllara zarar verecek bir uygulama olurdu, bir vagon 8 adet araç taşımakta, 4000 araç için 500 vagon gereklidir, her katar 25 vagon olsa 20 adet tren yüklemesi gerek. Çok ama çok sürreal bir durum olurdu. Kaybedilecek zaman, demiryolu riskleri, istasyonlardaki hırsızlık olayları, takip ve koruma sisteminin zorluğu, yani aşılması gereken sorunların sayısı o kadar fazla ki zaten sırf Emden bir liman olduğu için fabrikanın da orada kurulması amacına hizmet eden Volkswagen Passat fabrikasının inanıyorum ki bize gelen araçları mutlaka ve mutlaka denizyolu ile yüklediğidir.
Gemi Celebiltarık Boğazını geçtikten sonra doğrudan Derince Limanına gelmemekte, Piraeus, Koper ve diğer limanlara uğradıktan sonra Türkiye'ye varmaktadır.
177
gelirken geminin koper limanına uğruyor olması benim kafamı karıştırdı dediğiniz gibiyse mantıklı taner beyBir gemi 4500-6000 adet sıfır otomobil taşıyabiliyor. Bunlar platformları hareketli, yanı gemi içindeki katlar yukarı kalkabiliyor ve aşağı inebiliyor, böylece araçlar istiflenip gemi kapasitesi maksimum kullanılıyor. Bu kadar otomobili önce (Emden Limanında) vagonlara bindirdikten sonra demiryolu ile (Koper Limanına) taşıyıp orada tekrar indirip bu defa da gemiye yüklemek maliyetleri katlamak demek, kaldı ki Almanya'nın en kuzeyindeki bir liman ve üretim tesisinden Avrupa'nın güneyine Adriyatik denizine kıyısı bulunan bir liman kentine bu kadar çok sayıda sıfır otomobil taşımak akıllara zarar verecek bir uygulama olurdu, bir vagon 8 adet araç taşımakta, 4000 araç için 500 vagon gereklidir, her katar 25 vagon olsa 20 adet tren yüklemesi gerek. Çok ama çok sürreal bir durum olurdu. Kaybedilecek zaman, demiryolu riskleri, istasyonlardaki hırsızlık olayları, takip ve koruma sisteminin zorluğu, yani aşılması gereken sorunların sayısı o kadar fazla ki zaten sırf Emden bir liman olduğu için fabrikanın da orada kurulması amacına hizmet eden Volkswagen Passat fabrikasının inanıyorum ki bize gelen araçları mutlaka ve mutlaka denizyolu ile yüklediğidir.
Gemi Celebiltarık Boğazını geçtikten sonra doğrudan Derince Limanına gelmemekte, Piraeus, Koper ve diğer limanlara uğradıktan sonra Türkiye'ye varmaktadır.
Bir diğer hususta voswagenim sitede takipte Aracınız Türkiye ye getirilmek üzere limana sevk ediliyor diyor ve yaklaşık 20 gün sürüyor daha sonraki aşamada gemi ile Türkiye ye geliyor diyor bu aşamada 60 saat falan sürüyor burada da bir çelişki var sizin dediğinizleBir gemi 4500-6000 adet sıfır otomobil taşıyabiliyor. Bunlar platformları hareketli, yanı gemi içindeki katlar yukarı kalkabiliyor ve aşağı inebiliyor, böylece araçlar istiflenip gemi kapasitesi maksimum kullanılıyor. Bu kadar otomobili önce (Emden Limanında) vagonlara bindirdikten sonra demiryolu ile (Koper Limanına) taşıyıp orada tekrar indirip bu defa da gemiye yüklemek maliyetleri katlamak demek, kaldı ki Almanya'nın en kuzeyindeki bir liman ve üretim tesisinden Avrupa'nın güneyine Adriyatik denizine kıyısı bulunan bir liman kentine bu kadar çok sayıda sıfır otomobil taşımak akıllara zarar verecek bir uygulama olurdu, bir vagon 8 adet araç taşımakta, 4000 araç için 500 vagon gereklidir, her katar 25 vagon olsa 20 adet tren yüklemesi gerek. Çok ama çok sürreal bir durum olurdu. Kaybedilecek zaman, demiryolu riskleri, istasyonlardaki hırsızlık olayları, takip ve koruma sisteminin zorluğu, yani aşılması gereken sorunların sayısı o kadar fazla ki zaten sırf Emden bir liman olduğu için fabrikanın da orada kurulması amacına hizmet eden Volkswagen Passat fabrikasının inanıyorum ki bize gelen araçları mutlaka ve mutlaka denizyolu ile yüklediğidir.
Gemi Celebiltarık Boğazını geçtikten sonra doğrudan Derince Limanına gelmemekte, Piraeus, Koper ve diğer limanlara uğradıktan sonra Türkiye'ye varmaktadır.
177
Bir diğer hususta voswagenim sitede takipte Aracınız Türkiye ye getirilmek üzere limana sevk ediliyor diyor ve yaklaşık 20 gün sürüyor daha sonraki aşamada gemi ile Türkiye ye geliyor diyor bu aşamada 60 saat falan sürüyor burada da bir çelişki var sizin dediğinizleBir gemi 4500-6000 adet sıfır otomobil taşıyabiliyor. Bunlar platformları hareketli, yanı gemi içindeki katlar yukarı kalkabiliyor ve aşağı inebiliyor, böylece araçlar istiflenip gemi kapasitesi maksimum kullanılıyor. Bu kadar otomobili önce (Emden Limanında) vagonlara bindirdikten sonra demiryolu ile (Koper Limanına) taşıyıp orada tekrar indirip bu defa da gemiye yüklemek maliyetleri katlamak demek, kaldı ki Almanya'nın en kuzeyindeki bir liman ve üretim tesisinden Avrupa'nın güneyine Adriyatik denizine kıyısı bulunan bir liman kentine bu kadar çok sayıda sıfır otomobil taşımak akıllara zarar verecek bir uygulama olurdu, bir vagon 8 adet araç taşımakta, 4000 araç için 500 vagon gereklidir, her katar 25 vagon olsa 20 adet tren yüklemesi gerek. Çok ama çok sürreal bir durum olurdu. Kaybedilecek zaman, demiryolu riskleri, istasyonlardaki hırsızlık olayları, takip ve koruma sisteminin zorluğu, yani aşılması gereken sorunların sayısı o kadar fazla ki zaten sırf Emden bir liman olduğu için fabrikanın da orada kurulması amacına hizmet eden Volkswagen Passat fabrikasının inanıyorum ki bize gelen araçları mutlaka ve mutlaka denizyolu ile yüklediğidir.
Gemi Celebiltarık Boğazını geçtikten sonra doğrudan Derince Limanına gelmemekte, Piraeus, Koper ve diğer limanlara uğradıktan sonra Türkiye'ye varmaktadır.
cengiz bey öyle yada böyle beklicez
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla