Alıntı ile Cevaplabujilerin değişince 60000 de gidecek ama 15-20000 km sonra tekrar yapacak
t
s
i ya da turboyu tam boşaltmadan stop ediyor da olabilirsin
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Merhaba arkadaşlar .2013 model sıfır passatımda motor soğukken ilk çalıştırmada gaza yüklendiğimde tekleme yada gaz yememe gibi bir sorunum var.Aracı alalı 1 yıl oldu.Aldığımda da vardı bu sorun belki benzindendir yada arac yeni belki ondandır geçer diyerek biraz ihmal ettim. Henüz garantisi dolmadı.Servise götürmeden önce bir danışayım dedim.Bakım zamanında ordaki görevliye söylemiştim bilgisayara bağladık herhangi bir sorun görünmüyor demişti.Sadece 20-30 sn sürüyor sonra düzeliyor . Garanti kapsamına girermi bu.cevaplarsanız sevinirim
3
Merhaba arkadaşlar .2013 model sıfır passatımda motor soğukken ilk çalıştırmada gaza yüklendiğimde tekleme yada gaz yememe gibi bir sorunum var.Aracı alalı 1 yıl oldu.Aldığımda da vardı bu sorun belki benzindendir yada arac yeni belki ondandır geçer diyerek biraz ihmal ettim. Henüz garantisi dolmadı.Servise götürmeden önce bir danışayım dedim.Bakım zamanında ordaki görevliye söylemiştim bilgisayara bağladık herhangi bir sorun görünmüyor demişti.Sadece 20-30 sn sürüyor sonra düzeliyor . Garanti kapsamına girermi bu.cevaplarsanız sevinirim
bujilerin değişince 60000 de gidecek ama 15-20000 km sonra tekrar yapacak
t
s
i ya da turboyu tam boşaltmadan stop ediyor da olabilirsin
46
bujilerin değişince 60000 de gidecek ama 15-20000 km sonra tekrar yapacak
t
s
i ya da turboyu tam boşaltmadan stop ediyor da olabilirsin
muhtemelen hava yakıt karışımını dengeleyemiyor
çok sıkıntı verecek bir şey değil ama moral bozar
boğaz kelebeği diyebilirler ama çok erken zannetmem.yine de servisle konuşursan gittiğinde ücretsiz kalibrasyon yaptırabilrisin
46
boğaz kelebeği diyebilirler ama çok erken zannetmem.yine de servisle konuşursan gittiğinde ücretsiz kalibrasyon yaptırabilrisin
özellikle bir kaç gün çalışmadığında tekrar çalıştırdığındayapıyorsa her zaman değil serviste hiç hata vermeyecektir.çünkü sen serviser gittiğinde ecu denilen kısa süreli bellekten aracın kendi beynine geçtiğinden tekrarlamaz.
46
özellikle bir kaç gün çalışmadığında tekrar çalıştırdığındayapıyorsa her zaman değil serviste hiç hata vermeyecektir.çünkü sen serviser gittiğinde ecu denilen kısa süreli bellekten aracın kendi beynine geçtiğinden tekrarlamaz.
mototrun hava yakıt karışmını dengeleyememesi denilen durum rolati,yüksek hafif sarsıntı basınca gaz yemez ama hemen geçer.
46
mototrun hava yakıt karışmını dengeleyememesi denilen durum rolati,yüksek hafif sarsıntı basınca gaz yemez ama hemen geçer.
mümkün olduğunca motoru stop etmeden 8-10 saniye kadar bekle .bujilerini de kontrol ettir.değişince kesinlikle çözülür,sorun buysa
46
mümkün olduğunca motoru stop etmeden 8-10 saniye kadar bekle .bujilerini de kontrol ettir.değişince kesinlikle çözülür,sorun buysa
motor 1.4tsi....tsi yi nasıl boşaltırız orayı anlayamadım
tsi yi değil turboyu boşaltın aracı hemen stop etmeyin stop etmeden 8-10 saniye kadar bekleyin
46
tsi yi değil turboyu boşaltın aracı hemen stop etmeyin stop etmeden 8-10 saniye kadar bekleyin
ilk çalıştırmada da yine 8-10 saniye 2000 deviri geçmeyin ardından normal kullanım
46
ilk çalıştırmada da yine 8-10 saniye 2000 deviri geçmeyin ardından normal kullanım
Daha önceki araçlarımda hiç böyle birşeyle karşılaşmadım yeni teknoloji araçların hepsindemi buna dikkat etmek lazım. sonuçta sıfır bir araç ve vw markası var ortada.Her zaman mı o dediğinize dikkat etmem lazım. teşekkür ederim cevabınız icin
3
Daha önceki araçlarımda hiç böyle birşeyle karşılaşmadım yeni teknoloji araçların hepsindemi buna dikkat etmek lazım. sonuçta sıfır bir araç ve vw markası var ortada.Her zaman mı o dediğinize dikkat etmem lazım. teşekkür ederim cevabınız icin
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 