Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
B8 passatlarda belli bir hızdan sonra çok rahatsız edici bir rüzgar sesinin olduğu söyleniyor. Bazı kullanıcılar bu sesin hiç olmadığını söylerken bazıları da bariz bir şekilde belli olduğunu söylüyor.
VW5 opsiyon kodlu Sound-insulating windows in tinted laminated safety glass. (Front, side and rear windows) opsiyonu var.
Bu opsiyon seçeneği kdv-ötv hariç 700 TL. Kdv-ötv dahil 1197 TL olarak gözüküyor.
Bu opsiyon ön cam, yan camlar, ve arka camın ses izolasyonlu olduğunu belirtmekte. Bu ses izolasyonlu cam özelliğini ekleten var mı? İşe yarayan bir şey gibi geliyor mu size de?
Benim bildiğim normal camı çift cam şeklinde yapıp iki camın arasına şeffaf bir film koyup iki camı birleştirip tek cam yapıyorlarmış. Yani kalın bir cam oluyormuş.
Sizce bu opsiyon sesi kesmeye yeter mi? Yoksa ses sadece camlardan değil başka yerlerden de mi geliyor?
Aşağıda aynı incelemeyi Mercedes C kasa için yapmışlar.
Konu gorunmez tarafından (04 04 2015 Saat 14:36 ) değiştirilmiştir.
51
B8 passatlarda belli bir hızdan sonra çok rahatsız edici bir rüzgar sesinin olduğu söyleniyor. Bazı kullanıcılar bu sesin hiç olmadığını söylerken bazıları da bariz bir şekilde belli olduğunu söylüyor.
VW5 opsiyon kodlu Sound-insulating windows in tinted laminated safety glass. (Front, side and rear windows) opsiyonu var.
Bu opsiyon seçeneği kdv-ötv hariç 700 TL. Kdv-ötv dahil 1197 TL olarak gözüküyor.
Bu opsiyon ön cam, yan camlar, ve arka camın ses izolasyonlu olduğunu belirtmekte. Bu ses izolasyonlu cam özelliğini ekleten var mı? İşe yarayan bir şey gibi geliyor mu size de?
Benim bildiğim normal camı çift cam şeklinde yapıp iki camın arasına şeffaf bir film koyup iki camı birleştirip tek cam yapıyorlarmış. Yani kalın bir cam oluyormuş.
Sizce bu opsiyon sesi kesmeye yeter mi? Yoksa ses sadece camlardan değil başka yerlerden de mi geliyor?
Aşağıda aynı incelemeyi Mercedes C kasa için yapmışlar.
Tam emin değilim ama normal camdan biraz daha kalın bir cam olabilir.. Kalınlık olarakta öyle çok kalın birşey beklemek doğru olmaz, çok kalın olursa bu sefer ağır olacağından mekanizmada farklı olacaktır.. Sanki zırhıymış gibi..
Rüzgar sesi geliyor diyen kullanıcılar kapı fitillerinden geliyor dediklerini okumuştum.. Ses izolasyonlu cam hakkında en doğru bilgiyi satış temsilcisi söyler bence..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
2.050
Tam emin değilim ama normal camdan biraz daha kalın bir cam olabilir.. Kalınlık olarakta öyle çok kalın birşey beklemek doğru olmaz, çok kalın olursa bu sefer ağır olacağından mekanizmada farklı olacaktır.. Sanki zırhıymış gibi..
Rüzgar sesi geliyor diyen kullanıcılar kapı fitillerinden geliyor dediklerini okumuştum.. Ses izolasyonlu cam hakkında en doğru bilgiyi satış temsilcisi söyler bence..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Evet cam 2 kat ağır olursa bu sefer mekanizma taşımayacaktır. Ama az da olsa kalın olacağı kanaatindeyim. Hal böyle iken eğer kapıda bir değişikliğe gidilmezse cam açılırken kapanırken zorlanabilir sanki.
Bu arada satış temsilcilerinin hiçbir haltı bildikleri yok..
Konuya video incelemesi ekledim.
51
Evet cam 2 kat ağır olursa bu sefer mekanizma taşımayacaktır. Ama az da olsa kalın olacağı kanaatindeyim. Hal böyle iken eğer kapıda bir değişikliğe gidilmezse cam açılırken kapanırken zorlanabilir sanki.
Bu arada satış temsilcilerinin hiçbir haltı bildikleri yok..
Konuya video incelemesi ekledim.
Satış temsilcisinin bilgisi yoksa istanbul doğuş oto merkezi arayıp bilgi isteyin, onların bu konuda belki bilgisi vardır..
Eklediğiniz videoları izledim ama videodaki konu olan araç markasının genel olarak heryeri izolasyonlu olduğundan bana göre normal..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
2.050
Satış temsilcisinin bilgisi yoksa istanbul doğuş oto merkezi arayıp bilgi isteyin, onların bu konuda belki bilgisi vardır..
Eklediğiniz videoları izledim ama videodaki konu olan araç markasının genel olarak heryeri izolasyonlu olduğundan bana göre normal..
Sent from my iPhone 6 Plus using Tapatalk
Ses izolasyonu için cam opsiyonu olması tam bir rezillik. Yaw zaten ses duymayalım diye 100K+ para ödüyoruz bi de kendi beceriksizliklerini çözmek için opsiyonel çözüm bulmuşlar ona ödeme yapıcaz. Yok öyle yağma...
Saygılarımla...
Aykut AKCA
827
Ses izolasyonu için cam opsiyonu olması tam bir rezillik. Yaw zaten ses duymayalım diye 100K+ para ödüyoruz bi de kendi beceriksizliklerini çözmek için opsiyonel çözüm bulmuşlar ona ödeme yapıcaz. Yok öyle yağma...
Saygılarımla...
Aykut AKCA
Ses izolasyonu için daha kalın bir cam kullanılması pek akla yatkın değil. Daha kalın bir cam kullanıldığında araçta zincirleme bir çok şey değişir. Değiştirilmesi gereken fitil, conta tasarımları, raylar, mekanizmalar, camın oturduğu saç bölge tasarımlarına ilk aklıma gelenler. Eğer VW standart dışı daha kalın cam opsiyonu sunabiliyorsa bile ciddi anlamda bir mühendislik başarısı bence. Bu tamamen olayın mekanik değerlendirmesi tabi. Sesi kesmek için böyle bir şey gerçekten sunuluyorsa da ayrıca VW nin beceriksizliğidir, ona katılıyorum.
1.012
Ses izolasyonu için daha kalın bir cam kullanılması pek akla yatkın değil. Daha kalın bir cam kullanıldığında araçta zincirleme bir çok şey değişir. Değiştirilmesi gereken fitil, conta tasarımları, raylar, mekanizmalar, camın oturduğu saç bölge tasarımlarına ilk aklıma gelenler. Eğer VW standart dışı daha kalın cam opsiyonu sunabiliyorsa bile ciddi anlamda bir mühendislik başarısı bence. Bu tamamen olayın mekanik değerlendirmesi tabi. Sesi kesmek için böyle bir şey gerçekten sunuluyorsa da ayrıca VW nin beceriksizliğidir, ona katılıyorum.
52
Ses fitillerden geliyor gibi, sol üst taraftan geliyor
Yani 1197 tl fark ile ben sadece camların değiştiğini düşünürüm. Sizce fitiller, mekanizma falan da değişiyor mudur?
51
Yani 1197 tl fark ile ben sadece camların değiştiğini düşünürüm. Sizce fitiller, mekanizma falan da değişiyor mudur?
fitil filan değişmiyor arkadaşlar. b7 kasalar da bu donanım standarttı. b6 - b7 farklılığını anlatan tanıtımlar da ön ve ön yan camlar da ses emici cam filmi var demişlerdi. hatta cc lerde opsiyon olarak sunuluyordu. . mercedes ler de bu ses emici filmler, e kasa da dahil opsiyon olarak sunuluyor.
ne kadar işe yaradığını ise bilmiyorum.
geçenler de 150 lik tsı ı denemiştim. 120 km hız sonrasında aynalardan ses geldiği doğru. bana göre b7 ye göre daha fazla ses geliyor. satış temsilcisi bu ses sorununu merkeze danıştıklarını ve aracın genel gürültüsü azaldığından rüzgar sesi daha fazla dikkat çekiyor demişler ,,, yol sesi olarak kullandığım confortline b7 den daha sessiz geldi ban .ama yol sesi kullanılan lastiklede alakalıdır.
2.486
fitil filan değişmiyor arkadaşlar. b7 kasalar da bu donanım standarttı. b6 - b7 farklılığını anlatan tanıtımlar da ön ve ön yan camlar da ses emici cam filmi var demişlerdi. hatta cc lerde opsiyon olarak sunuluyordu. . mercedes ler de bu ses emici filmler, e kasa da dahil opsiyon olarak sunuluyor.
ne kadar işe yaradığını ise bilmiyorum.
geçenler de 150 lik tsı ı denemiştim. 120 km hız sonrasında aynalardan ses geldiği doğru. bana göre b7 ye göre daha fazla ses geliyor. satış temsilcisi bu ses sorununu merkeze danıştıklarını ve aracın genel gürültüsü azaldığından rüzgar sesi daha fazla dikkat çekiyor demişler ,,, yol sesi olarak kullandığım confortline b7 den daha sessiz geldi ban .ama yol sesi kullanılan lastiklede alakalıdır.
Kardeş b6 b7 hatta b8 camları aynı. Standart donanımda izolasyonlu camlar yok. Opsiyonel olarak alınıyor.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C
18.017
Kardeş b6 b7 hatta b8 camları aynı. Standart donanımda izolasyonlu camlar yok. Opsiyonel olarak alınıyor.
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C
izolasyon demişken; Araç Ses Yalıtım, Oto Ses Yalıtımı, Oto Ses Yalıtım Fiyatları, Oto Ses İzolasyonu - Ziebart şunu yaptıran ya da hakkında detaylı bilgisi olan var mı? işe yarar birşey mi acaba
676
izolasyon demişken; Araç Ses Yalıtım, Oto Ses Yalıtımı, Oto Ses Yalıtım Fiyatları, Oto Ses İzolasyonu - Ziebart şunu yaptıran ya da hakkında detaylı bilgisi olan var mı? işe yarar birşey mi acaba
merhabalar ben opsiyon listesinde böyle bir opsiyona rastlamadim acaba b8 passatta böyle bir opsiyon olduğuna emin misiniz??b8 passatlarda belli bir hızdan sonra çok rahatsız edici bir rüzgar sesinin olduğu söyleniyor. Bazı kullanıcılar bu sesin hiç olmadığını söylerken bazıları da bariz bir şekilde belli olduğunu söylüyor.
vw5 opsiyon kodlu sound-insulating windows in tinted laminated safety glass. (front, side and rear windows) opsiyonu var.
bu opsiyon seçeneği kdv-ötv hariç 700 tl. Kdv-ötv dahil 1197 tl olarak gözüküyor.
Bu opsiyon ön cam, yan camlar, ve arka camın ses izolasyonlu olduğunu belirtmekte. Bu ses izolasyonlu cam özelliğini ekleten var mı? Işe yarayan bir şey gibi geliyor mu size de?
Benim bildiğim normal camı çift cam şeklinde yapıp iki camın arasına şeffaf bir film koyup iki camı birleştirip tek cam yapıyorlarmış. Yani kalın bir cam oluyormuş.
Sizce bu opsiyon sesi kesmeye yeter mi? Yoksa ses sadece camlardan değil başka yerlerden de mi geliyor?
Aşağıda aynı incelemeyi mercedes c kasa için yapmışlar.
63
merhabalar ben opsiyon listesinde böyle bir opsiyona rastlamadim acaba b8 passatta böyle bir opsiyon olduğuna emin misiniz??b8 passatlarda belli bir hızdan sonra çok rahatsız edici bir rüzgar sesinin olduğu söyleniyor. Bazı kullanıcılar bu sesin hiç olmadığını söylerken bazıları da bariz bir şekilde belli olduğunu söylüyor.
vw5 opsiyon kodlu sound-insulating windows in tinted laminated safety glass. (front, side and rear windows) opsiyonu var.
bu opsiyon seçeneği kdv-ötv hariç 700 tl. Kdv-ötv dahil 1197 tl olarak gözüküyor.
Bu opsiyon ön cam, yan camlar, ve arka camın ses izolasyonlu olduğunu belirtmekte. Bu ses izolasyonlu cam özelliğini ekleten var mı? Işe yarayan bir şey gibi geliyor mu size de?
Benim bildiğim normal camı çift cam şeklinde yapıp iki camın arasına şeffaf bir film koyup iki camı birleştirip tek cam yapıyorlarmış. Yani kalın bir cam oluyormuş.
Sizce bu opsiyon sesi kesmeye yeter mi? Yoksa ses sadece camlardan değil başka yerlerden de mi geliyor?
Aşağıda aynı incelemeyi mercedes c kasa için yapmışlar.
Pdf dosyası olarak sunulan opsiyon listesindeki opsiyonlar Doğuş çalışanları tarafından, eğer daha önce başka birisi o opsiyonu sipariş etmişse elle ekleniyor.merhabalar ben opsiyon listesinde böyle bir opsiyona rastlamadim acaba b8 passatta böyle bir opsiyon olduğuna emin misiniz??
Yani bu ses izolasyonlu camı şimdiye kadar kimse seçmemiş olacak ki listeye eklenmemiş. Ancak bayinin sipariş girdiği ekranda ingilizce olarak bu opsiyon yer almakta.
Örneğin PW9 Park ısıtıcısı (zamanlayıcı ayarlı) opsiyonu mevcut. Kdv ötv dahil 4300 TL ama kimse seçmediği için pdf dosyasına koymamış adamlar.
51
Pdf dosyası olarak sunulan opsiyon listesindeki opsiyonlar Doğuş çalışanları tarafından, eğer daha önce başka birisi o opsiyonu sipariş etmişse elle ekleniyor.merhabalar ben opsiyon listesinde böyle bir opsiyona rastlamadim acaba b8 passatta böyle bir opsiyon olduğuna emin misiniz??
Yani bu ses izolasyonlu camı şimdiye kadar kimse seçmemiş olacak ki listeye eklenmemiş. Ancak bayinin sipariş girdiği ekranda ingilizce olarak bu opsiyon yer almakta.
Örneğin PW9 Park ısıtıcısı (zamanlayıcı ayarlı) opsiyonu mevcut. Kdv ötv dahil 4300 TL ama kimse seçmediği için pdf dosyasına koymamış adamlar.
Yeni mondeoda arka cam 0.4 mm daha kalınlaştırılmış izolasyon amaçlı olarak ve bu standart sunuluyor. Çok zor birşey mi passat gibi bir arabada bunu standart sunmak..
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C
18.017
Yeni mondeoda arka cam 0.4 mm daha kalınlaştırılmış izolasyon amaçlı olarak ve bu standart sunuluyor. Çok zor birşey mi passat gibi bir arabada bunu standart sunmak..
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C
pw9 bendeki listede yer aliyor ancak onuda highline dsg 1.6 tdi için açmamişlar sistemde yalniz o ses izolasyonunu ilk defa duydum bunu st lerden mi öğrenmek gerekiyor bu konuda aramizda bilen bir arkadaş yok mu acaba??pdf dosyası olarak sunulan opsiyon listesindeki opsiyonlar doğuş çalışanları tarafından, eğer daha önce başka birisi o opsiyonu sipariş etmişse elle ekleniyor.
Yani bu ses izolasyonlu camı şimdiye kadar kimse seçmemiş olacak ki listeye eklenmemiş. Ancak bayinin sipariş girdiği ekranda ingilizce olarak bu opsiyon yer almakta.
örneğin pw9 park ısıtıcısı (zamanlayıcı ayarlı) opsiyonu mevcut. Kdv ötv dahil 4300 tl ama kimse seçmediği için pdf dosyasına koymamış adamlar.
63
pw9 bendeki listede yer aliyor ancak onuda highline dsg 1.6 tdi için açmamişlar sistemde yalniz o ses izolasyonunu ilk defa duydum bunu st lerden mi öğrenmek gerekiyor bu konuda aramizda bilen bir arkadaş yok mu acaba??pdf dosyası olarak sunulan opsiyon listesindeki opsiyonlar doğuş çalışanları tarafından, eğer daha önce başka birisi o opsiyonu sipariş etmişse elle ekleniyor.
Yani bu ses izolasyonlu camı şimdiye kadar kimse seçmemiş olacak ki listeye eklenmemiş. Ancak bayinin sipariş girdiği ekranda ingilizce olarak bu opsiyon yer almakta.
örneğin pw9 park ısıtıcısı (zamanlayıcı ayarlı) opsiyonu mevcut. Kdv ötv dahil 4300 tl ama kimse seçmediği için pdf dosyasına koymamış adamlar.
2.486
Bu kadar sert çizginin bi götürüsü mutlaka olacaktı oda sesten olmuş ilk. 100+ para verip rüzgar sesi dinle. Al güzel bi 1.8 TSI CC . Üste kalanlada sıfır 1.4 TDI polo. Şehir içinde polo bin keyf için CC. Passat bu paraları haketmiyor.
1.549
Bu kadar sert çizginin bi götürüsü mutlaka olacaktı oda sesten olmuş ilk. 100+ para verip rüzgar sesi dinle. Al güzel bi 1.8 TSI CC . Üste kalanlada sıfır 1.4 TDI polo. Şehir içinde polo bin keyf için CC. Passat bu paraları haketmiyor.
arkadaşlar geçen hafta adana aykan yetkili bayinde 1.4 tsi 150 hp act li passat ı test ettim.forumda özellikle rüzgar sesinden bahsediliyor ve satış elemanına müzik sistemini ve klimayı kapattırdım ortalama yakıt tüketimini sıfırladım araç manuel ve satış temsilcisi Emre bey e otobana çıkalım ve aracı performanslı kullanacağımı söyledim. ençok da ses yalıtımına dikkat ettim. araçla 150 km hıza kadar çıktım ve en son 4. vitese kadar çıktım.özellikle üstüne basa basa söylüyorum en çok sese dikkat ettim ki bende forumda araştırırsanız manyak derecede ses hastasıyım yorumlara gelince arkadaşlar rüzgar sesi var diyor saygı duyuyorum belki benim kullandığım araç ta izolasyonlu camda kullanılmış olabilir ama 150 km ye kadar çıktım rahatsız edici bi ses duymadım motor ve yol sesi bence çok iyi hale gelmiş rüzgar seside rahatsız edici değildi ben bu rüzgar sesi var diyen arkadaşlar acaba hangi araçları kullanıyorlar ben b6 kasa kullandım üç yıl fakat b8 su gibi akıyor yolda çok beğendim bence ses yalıtımıda sürüş özellikleride çok iyi ben beğendim.
46
arkadaşlar geçen hafta adana aykan yetkili bayinde 1.4 tsi 150 hp act li passat ı test ettim.forumda özellikle rüzgar sesinden bahsediliyor ve satış elemanına müzik sistemini ve klimayı kapattırdım ortalama yakıt tüketimini sıfırladım araç manuel ve satış temsilcisi Emre bey e otobana çıkalım ve aracı performanslı kullanacağımı söyledim. ençok da ses yalıtımına dikkat ettim. araçla 150 km hıza kadar çıktım ve en son 4. vitese kadar çıktım.özellikle üstüne basa basa söylüyorum en çok sese dikkat ettim ki bende forumda araştırırsanız manyak derecede ses hastasıyım yorumlara gelince arkadaşlar rüzgar sesi var diyor saygı duyuyorum belki benim kullandığım araç ta izolasyonlu camda kullanılmış olabilir ama 150 km ye kadar çıktım rahatsız edici bi ses duymadım motor ve yol sesi bence çok iyi hale gelmiş rüzgar seside rahatsız edici değildi ben bu rüzgar sesi var diyen arkadaşlar acaba hangi araçları kullanıyorlar ben b6 kasa kullandım üç yıl fakat b8 su gibi akıyor yolda çok beğendim bence ses yalıtımıda sürüş özellikleride çok iyi ben beğendim.
Test araçlarında bu opsiyonun olacağını hiç zannetmiyorum..
18.017
Opsiyon listesinde bu seçenek olmadığına göre demek ki hiçkimse bu opsiyonu ekletmemiş. Kimsede olmadığı için aradaki farkı anlayamayacağız gibi görünüyor
51
Opsiyon listesinde bu seçenek olmadığına göre demek ki hiçkimse bu opsiyonu ekletmemiş. Kimsede olmadığı için aradaki farkı anlayamayacağız gibi görünüyor
Bence hatalı yorum. Birincisi siz 100k+ parayı araca değil devlete veriyorsunuz. Vergisiz haliyle bu aracın olduğu olacağı bu kadardır! Ses izolasyonlu camları tüm premium markalarda opsiyon olarak görebilirsiniz. ister sürtünme azaltıcı bir "film" ile kaplayarak, ister hava boşluklu çift cam olarak ya da arasına ön camda olduğu gibi polimer bir malzeme ile (halk arasında mikalı cam denen...) kalınlığı arttırarak yapılmış izolasyonlu camlar vardır. benim merak ettiğim B6, B7 ve B8 in cam kalınlıkları karşılaştırmalı olarak ne durumda? belkide B8'in camları B7 ye göre daha incedir? bir bakmak lazım...
63
Bence hatalı yorum. Birincisi siz 100k+ parayı araca değil devlete veriyorsunuz. Vergisiz haliyle bu aracın olduğu olacağı bu kadardır! Ses izolasyonlu camları tüm premium markalarda opsiyon olarak görebilirsiniz. ister sürtünme azaltıcı bir "film" ile kaplayarak, ister hava boşluklu çift cam olarak ya da arasına ön camda olduğu gibi polimer bir malzeme ile (halk arasında mikalı cam denen...) kalınlığı arttırarak yapılmış izolasyonlu camlar vardır. benim merak ettiğim B6, B7 ve B8 in cam kalınlıkları karşılaştırmalı olarak ne durumda? belkide B8'in camları B7 ye göre daha incedir? bir bakmak lazım...
Bence hatalı yorum. Birincisi siz 100k+ parayı araca değil devlete veriyorsunuz. Vergisiz haliyle bu aracın olduğu olacağı bu kadardır! Ses izolasyonlu camları tüm premium markalarda opsiyon olarak görebilirsiniz. ister sürtünme azaltıcı bir "film" ile kaplayarak, ister hava boşluklu çift cam olarak ya da arasına ön camda olduğu gibi polimer bir malzeme ile (halk arasında mikalı cam denen...) kalınlığı arttırarak yapılmış izolasyonlu camlar vardır. benim merak ettiğim B6, B7 ve B8 in cam kalınlıkları karşılaştırmalı olarak ne durumda? belkide B8'in camları B7 ye göre daha incedir? bir bakmak lazım...
Baz versiyon aracın fabrikadan çıkış mâliyeti tahmini 10k€ civarı... Onun üzerine nakliye+ vergi+ doğuş kârı+ bayii kârı+ Türkiye'de ki vergiler eklenince araç bu fiyatlara geliyor. Passattan bu beklentiye sokan da bu maliyetler zaten, ama dediğiniz gibi vw bu aracı kaç tl'ye mâl edip buraya gönderiyor ona bakmak lazım önce.
9
Bence hatalı yorum. Birincisi siz 100k+ parayı araca değil devlete veriyorsunuz. Vergisiz haliyle bu aracın olduğu olacağı bu kadardır! Ses izolasyonlu camları tüm premium markalarda opsiyon olarak görebilirsiniz. ister sürtünme azaltıcı bir "film" ile kaplayarak, ister hava boşluklu çift cam olarak ya da arasına ön camda olduğu gibi polimer bir malzeme ile (halk arasında mikalı cam denen...) kalınlığı arttırarak yapılmış izolasyonlu camlar vardır. benim merak ettiğim B6, B7 ve B8 in cam kalınlıkları karşılaştırmalı olarak ne durumda? belkide B8'in camları B7 ye göre daha incedir? bir bakmak lazım...
Baz versiyon aracın fabrikadan çıkış mâliyeti tahmini 10k€ civarı... Onun üzerine nakliye+ vergi+ doğuş kârı+ bayii kârı+ Türkiye'de ki vergiler eklenince araç bu fiyatlara geliyor. Passattan bu beklentiye sokan da bu maliyetler zaten, ama dediğiniz gibi vw bu aracı kaç tl'ye mâl edip buraya gönderiyor ona bakmak lazım önce.
Eğer ses yalıtımı için çift cam kullanılıyorsa bu opsiyonla, kesinlikle yaptırmayın derim. 1. O camlar çok daha ağır olacağından hem arabaya ek yük bindiricek hemde cam açıp kapama mekanızmasına. Bununla paralel olarak yakıt konusunda oynamalar olabilir. 2. Olarakta çift camların arasında kullanılan maddenin sıcaklık, nem gibi faktörlerden dolayı özelliğini yitirip hava girişi mümkün. Bunun sonucunda camda yer yer sürekli buğulanma kirlenme toz kaplama olması çok muhtemel. Fiyat olarak normalde Türkiye'de yaptırıcak olsanız yaklaşık 5.5 6 bin tl gibi masrafı olur çift camın. Bu yüzden uygulanabilir araç 0 alınırken fakat dediğim gibi riskleri bulunmakta. Bunun yerine kapı ve cam fitillerini değiştirebilirsiniz. Araç altına zift kaplaması yaptırabilirsiniz. Daha sağlıklı ve daha uzun ömürlü olacağı kesindir.
85
Eğer ses yalıtımı için çift cam kullanılıyorsa bu opsiyonla, kesinlikle yaptırmayın derim. 1. O camlar çok daha ağır olacağından hem arabaya ek yük bindiricek hemde cam açıp kapama mekanızmasına. Bununla paralel olarak yakıt konusunda oynamalar olabilir. 2. Olarakta çift camların arasında kullanılan maddenin sıcaklık, nem gibi faktörlerden dolayı özelliğini yitirip hava girişi mümkün. Bunun sonucunda camda yer yer sürekli buğulanma kirlenme toz kaplama olması çok muhtemel. Fiyat olarak normalde Türkiye'de yaptırıcak olsanız yaklaşık 5.5 6 bin tl gibi masrafı olur çift camın. Bu yüzden uygulanabilir araç 0 alınırken fakat dediğim gibi riskleri bulunmakta. Bunun yerine kapı ve cam fitillerini değiştirebilirsiniz. Araç altına zift kaplaması yaptırabilirsiniz. Daha sağlıklı ve daha uzun ömürlü olacağı kesindir.
Ya zaten baktığınız zaman bu rüzgar sesi muhabbetinin camla alakasının olması mümkün değil. Camın rüzgar geçirmesi gibi bir durum söz konusu bile olamaz çünkü cam delikli bir cisim değildir. Ancak ve ancak fitillerle alakalı bir şeydir rüzgar sesi. Camın kalınlığıyla inceliğiyle hiçbir ilgisi olamaz.
Camın kalınlığı dışarıdaki çevre sesinin az veya çok duyulmasında etkilidir.
Volkswagen kendi fitilinin ayıbını kalın cam vererek örtmeye çalışıyorsa bu da başka bir konu. Yap güzel bir fitil, her yerini sımsıkı saran.. Fitille cam arasındaki milimetrik mesafeyi kapatmak için camı kalınlaştırıyorlar galiba ve buna da ses izolasyonu diyorlar.
Tamam cam ne kadar kalın olursa çevre sesleri o kadar azalır ama belli bir hızdan sonra aracın içine gelen rüzgar sesinin camın kalınlığıyla hiçbir ilgisi olamaz diye düşünüyorum.
51
Ya zaten baktığınız zaman bu rüzgar sesi muhabbetinin camla alakasının olması mümkün değil. Camın rüzgar geçirmesi gibi bir durum söz konusu bile olamaz çünkü cam delikli bir cisim değildir. Ancak ve ancak fitillerle alakalı bir şeydir rüzgar sesi. Camın kalınlığıyla inceliğiyle hiçbir ilgisi olamaz.
Camın kalınlığı dışarıdaki çevre sesinin az veya çok duyulmasında etkilidir.
Volkswagen kendi fitilinin ayıbını kalın cam vererek örtmeye çalışıyorsa bu da başka bir konu. Yap güzel bir fitil, her yerini sımsıkı saran.. Fitille cam arasındaki milimetrik mesafeyi kapatmak için camı kalınlaştırıyorlar galiba ve buna da ses izolasyonu diyorlar.
Tamam cam ne kadar kalın olursa çevre sesleri o kadar azalır ama belli bir hızdan sonra aracın içine gelen rüzgar sesinin camın kalınlığıyla hiçbir ilgisi olamaz diye düşünüyorum.
Bu devlete ödenen meblağlar sadece Vw'demi var? Çok enteresan bir yaklaşım. O zaman benzin de normal fiyat. Ne de olsa devlet alıyor parayı.Bence hatalı yorum. Birincisi siz 100k+ parayı araca değil devlete veriyorsunuz. Vergisiz haliyle bu aracın olduğu olacağı bu kadardır! Ses izolasyonlu camları tüm premium markalarda opsiyon olarak görebilirsiniz. ister sürtünme azaltıcı bir "film" ile kaplayarak, ister hava boşluklu çift cam olarak ya da arasına ön camda olduğu gibi polimer bir malzeme ile (halk arasında mikalı cam denen...) kalınlığı arttırarak yapılmış izolasyonlu camlar vardır. benim merak ettiğim B6, B7 ve B8 in cam kalınlıkları karşılaştırmalı olarak ne durumda? belkide B8'in camları B7 ye göre daha incedir? bir bakmak lazım...
Vallahi şaşırtıyorsunuz beni. O zaman Dacia Duster alınca hiçbir beklenti içine girilmemeli. Zira vergiyi çıkınca geriye pek bişey kalmıyor zaten...
Saygılarımla...
Aykut AKCA
827
Bu devlete ödenen meblağlar sadece Vw'demi var? Çok enteresan bir yaklaşım. O zaman benzin de normal fiyat. Ne de olsa devlet alıyor parayı.Bence hatalı yorum. Birincisi siz 100k+ parayı araca değil devlete veriyorsunuz. Vergisiz haliyle bu aracın olduğu olacağı bu kadardır! Ses izolasyonlu camları tüm premium markalarda opsiyon olarak görebilirsiniz. ister sürtünme azaltıcı bir "film" ile kaplayarak, ister hava boşluklu çift cam olarak ya da arasına ön camda olduğu gibi polimer bir malzeme ile (halk arasında mikalı cam denen...) kalınlığı arttırarak yapılmış izolasyonlu camlar vardır. benim merak ettiğim B6, B7 ve B8 in cam kalınlıkları karşılaştırmalı olarak ne durumda? belkide B8'in camları B7 ye göre daha incedir? bir bakmak lazım...
Vallahi şaşırtıyorsunuz beni. O zaman Dacia Duster alınca hiçbir beklenti içine girilmemeli. Zira vergiyi çıkınca geriye pek bişey kalmıyor zaten...
Saygılarımla...
Aykut AKCA
arkadaşlar merhaba ben şuna şaşırıyorum forumda şöyle bir eksiklik var sanırım bir konu açılıyor ve herkes kendi fikrini sunuyor ama kimse bir bilene soramıyor burada tartışma yaratmaya gerek yok ki ben bugün mail attım ve cevap bekliyorum gelirse sizinle buradan paylaşıcam herkes şundandır bundandır diyeceğine volkswagenin danışma hattına başvursa bu problemde çözülürdü arkadaşlar lütfen tartışılacak konuları tartışalım bu konu çözümü yorum yaparak çözülemez
63
arkadaşlar merhaba ben şuna şaşırıyorum forumda şöyle bir eksiklik var sanırım bir konu açılıyor ve herkes kendi fikrini sunuyor ama kimse bir bilene soramıyor burada tartışma yaratmaya gerek yok ki ben bugün mail attım ve cevap bekliyorum gelirse sizinle buradan paylaşıcam herkes şundandır bundandır diyeceğine volkswagenin danışma hattına başvursa bu problemde çözülürdü arkadaşlar lütfen tartışılacak konuları tartışalım bu konu çözümü yorum yaparak çözülemez
Wolkswagen müşteri danışma bize rüzgar sesiyle ilgili gelen şikayet yok diyor B8 ile ilgili.Forumda bir arkadaş yazmıştı rüzgar sesinin arabanın genel olarak sessiz bir araç olduğu için
dahada fazla hissedildiği ile ilgili.Mesela B8 ile ilgili bugüne kadar torpidodan gelen çıtırtılar ile ilgili yoruma raslamadım.Halbuki B7'nin kronik hastalığıdır çıtırtılar.
104
Wolkswagen müşteri danışma bize rüzgar sesiyle ilgili gelen şikayet yok diyor B8 ile ilgili.Forumda bir arkadaş yazmıştı rüzgar sesinin arabanın genel olarak sessiz bir araç olduğu için
dahada fazla hissedildiği ile ilgili.Mesela B8 ile ilgili bugüne kadar torpidodan gelen çıtırtılar ile ilgili yoruma raslamadım.Halbuki B7'nin kronik hastalığıdır çıtırtılar.
Burada çift cam diye anlatılan camın üretimdeki ismi lamine camdır ve ortasında PVB denen plastik türevi bir tabaka vardır. Fakat bu camların ses yalıtımıyla uzaktan yakından alakası yoktur. Yapılma amacı güvenliktir. Kırıldığında parçalara ayrılıp dağılmadığı için kişi ve alan güvenliği sağlar.
Ses yalıtımı cam da ancak şu şartla mümkün olur; iki cam kullanılacak ve camların arasında kesinlikle hava boşluğu olacak ( bildiğiniz ısıcam örneği ) , fiziken bu böyledir.
Buradaki opsiyon büyük olasılıkla yanlış yorumlanmış diye tahmin ediyorum.
Sent from my iPhone using Tapatalk
139
Burada çift cam diye anlatılan camın üretimdeki ismi lamine camdır ve ortasında PVB denen plastik türevi bir tabaka vardır. Fakat bu camların ses yalıtımıyla uzaktan yakından alakası yoktur. Yapılma amacı güvenliktir. Kırıldığında parçalara ayrılıp dağılmadığı için kişi ve alan güvenliği sağlar.
Ses yalıtımı cam da ancak şu şartla mümkün olur; iki cam kullanılacak ve camların arasında kesinlikle hava boşluğu olacak ( bildiğiniz ısıcam örneği ) , fiziken bu böyledir.
Buradaki opsiyon büyük olasılıkla yanlış yorumlanmış diye tahmin ediyorum.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla