Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
konusurken bile calisan ve eleman diye bahsediyoruz bunun için gerçek usta lazım. işiniz bu noktada zor.Peki bunun ayarını bu elemanlar yapamayacaksa kim yapacak ki? Sorun bu noktada daha farklı bir boyut alıyor sanırım..
ben sahsen sıkışık trafikte manuel kullanıyordum. D'de kullanım rahatsiz ediyor zaten. 2ye alıyor tekrar 1e düşürüyor vs. sıkıntı olmaya bilir D de kullanımda sadece konfor açısından manuel +/- öneririm.
104
konusurken bile calisan ve eleman diye bahsediyoruz bunun için gerçek usta lazım. işiniz bu noktada zor.Peki bunun ayarını bu elemanlar yapamayacaksa kim yapacak ki? Sorun bu noktada daha farklı bir boyut alıyor sanırım..
ben sahsen sıkışık trafikte manuel kullanıyordum. D'de kullanım rahatsiz ediyor zaten. 2ye alıyor tekrar 1e düşürüyor vs. sıkıntı olmaya bilir D de kullanımda sadece konfor açısından manuel +/- öneririm.
konusurken bile calisan ve eleman diye bahsediyoruz bunun için gerçek usta lazım. işiniz bu noktada zor.
ben sahsen sıkışık trafikte manuel kullanıyordum. D'de kullanım rahatsiz ediyor zaten. 2ye alıyor tekrar 1e düşürüyor vs. sıkıntı olmaya bilir D de kullanımda sadece konfor açısından manuel +/- öneririm.
Haklısınız bu hususlara da dikkat etmek gerekir..
115
konusurken bile calisan ve eleman diye bahsediyoruz bunun için gerçek usta lazım. işiniz bu noktada zor.
ben sahsen sıkışık trafikte manuel kullanıyordum. D'de kullanım rahatsiz ediyor zaten. 2ye alıyor tekrar 1e düşürüyor vs. sıkıntı olmaya bilir D de kullanımda sadece konfor açısından manuel +/- öneririm.
Haklısınız bu hususlara da dikkat etmek gerekir..
Bizim passatında garantisi bittikten sonra iyi niyet garantisi üzerinden kavrama + mekatronik değişmişti çok cuzi bir fiyat ödemiştik sırf bir sonra ki sorunda garantiye girsin diye
3 kere kavrama değiştirenleri biliyorum aynı sorundan 3 kere servise girmesi bize hak sunuyor ancak çok uğraşmak lazım diye biliyorum
19.615
Bizim passatında garantisi bittikten sonra iyi niyet garantisi üzerinden kavrama + mekatronik değişmişti çok cuzi bir fiyat ödemiştik sırf bir sonra ki sorunda garantiye girsin diye
3 kere kavrama değiştirenleri biliyorum aynı sorundan 3 kere servise girmesi bize hak sunuyor ancak çok uğraşmak lazım diye biliyorum
Dediğiniz gibi uğraştırıcı bir süreç. Peki sizin önereceğiniz bir husus var mı kullanım açısından?Bizim passatında garantisi bittikten sonra iyi niyet garantisi üzerinden kavrama + mekatronik değişmişti çok cuzi bir fiyat ödemiştik sırf bir sonra ki sorunda garantiye girsin diye
3 kere kavrama değiştirenleri biliyorum aynı sorundan 3 kere servise girmesi bize hak sunuyor ancak çok uğraşmak lazım diye biliyorum
115
Dediğiniz gibi uğraştırıcı bir süreç. Peki sizin önereceğiniz bir husus var mı kullanım açısından?Bizim passatında garantisi bittikten sonra iyi niyet garantisi üzerinden kavrama + mekatronik değişmişti çok cuzi bir fiyat ödemiştik sırf bir sonra ki sorunda garantiye girsin diye
3 kere kavrama değiştirenleri biliyorum aynı sorundan 3 kere servise girmesi bize hak sunuyor ancak çok uğraşmak lazım diye biliyorum
Son aldığımız haberlere göre uzun zamandır yeni kavramalarda bir sıkıntı görülmedi yani değişim yapıldıysa eğer uzun bir süre başınız ağrımazDediğiniz gibi uğraştırıcı bir süreç. Peki sizin önereceğiniz bir husus var mı kullanım açısından?Ancak DSG 'yi çoğu kişi söyle düşünmüyor nasıl manuel araçta baskı-balata değişimi yapılıyor yeri geliyor kullanıma göre 5 binde bile değiştiren tanıdıklarım var ama adam öyle bir kullanıyor ki 170.000 km 'de değiştirende var ama bu illa ki değişcek zamanla yıpranan bir parça DSG 'de ki kavrama da manuelde ki baskı-balata sistemi ile birebir aynıdır
O yüzden aracı sürekli sıkıştırıp sürekli dip gaz yapıp ayağı çekerek veya yokuşlarda geri kaymasın diye yarım gazda tutarak , yokuşlarda park ettiğimizde şanzımana yük bindirerek bu ömründen yeriz normal şekilde siz kullanın arada tabi tadını çıkarmak lazım 40-50 ile giderken dip gaz yapmanın keyfi başkadır
Garantiniz varsa da korkmayın zaten tadını çıkarın her an ne olur diyip yaklaşıp bu sefer keyif alamazsınız
19.615
Son aldığımız haberlere göre uzun zamandır yeni kavramalarda bir sıkıntı görülmedi yani değişim yapıldıysa eğer uzun bir süre başınız ağrımazDediğiniz gibi uğraştırıcı bir süreç. Peki sizin önereceğiniz bir husus var mı kullanım açısından?
O yüzden aracı sürekli sıkıştırıp sürekli dip gaz yapıp ayağı çekerek veya yokuşlarda geri kaymasın diye yarım gazda tutarak , yokuşlarda park ettiğimizde şanzımana yük bindirerek bu ömründen yeriz normal şekilde siz kullanın arada tabi tadını çıkarmak lazım 40-50 ile giderken dip gaz yapmanın keyfi başkadır
Garantiniz varsa da korkmayın zaten tadını çıkarın her an ne olur diyip yaklaşıp bu sefer keyif alamazsınız
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla