[Taner Göde]

Hayır riski yüksek değil çünkü bu metalik bir renk ve fevkalade parlıyor, bir Amerikalı askerin Adana'ya getirdiği Passat NMS'de gördüm, çok ağır ve asil duruyordu, Doğuş Otomoıtiv'in 10 yıl önce kakalamaya çalıştığı 2.0 TDI TRENDLINE (!) PASSAT B6'de bu rengin farklı bir tonunun opak olanını satmaya çalıştı ve ne yazık ki alanlar da oldu. Bu iki renk de bence Türkiye'de tutar, Beyaz hastalığını B8 yenecek ama B8'in biraz daha "rafine" olmasına ihtiyaç var.

   konan4206 Nickli Üyeden Alıntı

şowromda çok güzel duruyor yalnız 2.ele çıkınca itici bir renk olma riski yüksek.

[gh912]

   Aşkın AKPULAT Nickli Üyeden Alıntı

Kimseye esip gürlemiyorum. Kibarca söyledim. Almanlar yapmışlar yani kimse zorla satmıyor yerli araba yok diğer lüxs arabalar Pahalı şu yada bu nedende tek Passat kalıyor ülkemizde maalesef rakipsiz. O Yüzden adamlar ne yaptıysa alınıyor

Emin olun passatın çok satması diğer firmaların acizliğinden.Yıl oldu 2015 hala insigniaya,mondeoya,mazda6'ya......vs 1.6 dizel dsg tarzı bir çift kavrama koymayı akıl edemiyorlar.Opel daha yeni İnsignia'nın 1.6 170 hp turbo benzinlisine otomatik şanzıman koymayı akıl etti,o da dsg tarzı çift kavrama değil.Arabada performans adına hiç bir şey bırakmayan eski tip şanzıman.170 beygirin 50 sini şanzıman almış götürmüş.0-100 ü passatın 1.4 tsi 125 liğiyle aynı.Yakıt tüketimi desen 11 litrelerde geziyor.Peugeot desen 508'in dizeline tek kavrama bir otomatik şanzıman koymuş,Allah selamet.Her vites değişiminde öne doğru yığılıyoruz.Belediye otobüsü daha konforlu Vallahi.Mondeo da zaten bu saydıklarım bile yok.Mazda desen her şeyiyle şimşek gibi bir 6 serisi yapmış,canım sıkıldımı showrooma gidip inceliyorum ancak 2.0 litre benzinliden aşağısı yok.Hiç ülkeye getirme daha iyi.Hal böyle olunca vw ülkede istediği gibi at koşturuyor.Karşısında Türk milletinin ne istediğini bilen,beklentilerini karşılayacak rekabetçi bir firma yok.İstediği liste fiyatını korkmadan yazıyor.Ben,o nedenle yeni çıkacak Mondeo'dan çok ümitliyim.Artık birilerinin "bende varım"demesi şart.Yoksa 2,3 seneye kalmaz 110.000 liralık araba 130.000 lira olacak,bizde burda passat yerine jetta konuşur olacağız.

[gh912]

   hakan1981 Nickli Üyeden Alıntı

Passat b8 i rakipleriyle karşilaştirslim arkadaşlar insigna mondeo latitud elentra hangisi passatin yanina yaklasabilir passat b8 hepsinden önde rakipleri bomboş o yuzden haksizlik etmeyelim paramiz olsa mercedes bmw aliriz ama elimizdeki 80 -90 binle bu kadar

İnsigniaya bomboş demek biraz haksızlık olmuş.Aracın içinde 8 inçlik sürücü göstergesinden,tam fonksiyonlu touchpadli yine 8 inçlik dokunmatik ekranına,adaptif xenon farından bose sistemine kadar herşey var.Fiyat olarakta 20.000 lira fark var benzinli passat highline dsg ve benzinli insignia cosmo otomatik arasında.

[zgbayraktar]

   cemo Nickli Üyeden Alıntı

Erken geliyor bana da 52. Hafta demişlerdi gemi şimdi Diliskelesi ne yanaştı St bu hafta faturayı keseriz diyor kısmetse cumaya kadar alırım


Sent from my iPhone using Tapatalk

Manüel comfort TDI mi? Aracin acaba

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

[zgbayraktar]

   CNGZ Nickli Üyeden Alıntı

Herkese iyi geceler B7 kasa 1.6 TDI DSG 0 KM Highline araçtan bildiğiniz herhangi bir bayide var mı ?

Bütün bayileri aramalisin bir bayide vardi ama unuttum
USAK VW bayi olabilir satilmadi ise

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

[gh912]

   engn Nickli Üyeden Alıntı

Vites etrafının boş olduğu konusunda eleştiriler var .Ancak tablet teknolojisine paralel olarak ,artık araçlarda daha az tuş var.Araçlarda bulunan dokunmatik ekranlar daha da büyüyor ve fonksiyon tuşları (Dörtlü flaşlar gibi çabuk ulaşılması gerekenler hariç)yavaş yavaş buraya taşınıyor.

Dediğiniz doğru ancak benim eleştirim şu yönde olacak.Madem o bölgedeki tuşları ekrana taşıdılar,orada tuş varmışta aracın sahibi dolusunu almamış gibi boş tuş yeri koymasınlar.Vitesin etrafı dümdüz plastik kaplama gelsin.Bu şekilde highline araçta bile araç sanki boşmuş gibi bir izlenim veriyor.Mesela benimle birlikte aracı inceleyen kardeşim,"bu vites kenarında ne fonksiyonlar varda bu araca koyulmamış"diye sordu.Tabi b7 ve cc deki gibi sonradan tam dolu tuş takımı satılırmı orasını bilmem.

[zgbayraktar]

   EFEBADO Nickli Üyeden Alıntı

Eklenti 17454Eklenti 17455Eklenti 17456
Trendline olan ilk resimdeki araç HARVARD MAVİ ise diğer iki resimdeki aracın rengi nedir arkadaşlar . Varmı böyle Passat rengi Türkiyede? Taner abi sende bi bakarmısınbu ne renk?

Uranüs gri muhtemelen opak renk

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

[gh912]

   derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı

Benim arabamda da sabaha karşı yorgun olduğum bir sırada uyardı.

Nasıl anlıyor acaba,göz bebeklerine falanmı bakan bir sistem var,yoksa aracı yanlışlıkla şeritten çıkarıncamı anlıyor.Çok ilginç anlaması?

[@uiksilver]

   EFEBADO Nickli Üyeden Alıntı

Eklenti 17454Eklenti 17455Eklenti 17456
Trendline olan ilk resimdeki araç HARVARD MAVİ ise diğer iki resimdeki aracın rengi nedir arkadaşlar . Varmı böyle Passat rengi Türkiyede? Taner abi sende bi bakarmısınbu ne renk?

Hocam bu 3 'nün rengi aynı.Isıksız ortam oldugu ıcın bıraz daha koyu cıkmıs.Gece mavisini canlı gördüm.Çok çok daha fazla koyu

[gh912]

   EFEBADO Nickli Üyeden Alıntı

Eklenti 17454Eklenti 17455Eklenti 17456
Trendline olan ilk resimdeki araç HARVARD MAVİ ise diğer iki resimdeki aracın rengi nedir arkadaşlar . Varmı böyle Passat rengi Türkiyede? Taner abi sende bi bakarmısınbu ne renk?

Bence bu araçların renkleri aynı ancak üstteki spotların araca vurma açıları rengi koyu veyahut açık göstermiş.Zaten bu rengin özelliğide çok yanar döner bir renk olması.Babamda e 36 3.18 is bmw vardı,bu rengin aynısıydı ve günün her saatinde araç farklı görünürdü.En çok sevdiğim halide güneşin tam batmaya yakın olduğu zamandı.Aslında çok keyifli bir renktir.Açık mavinin her tonunu sahibine yaşatır.

[cemo]

   zgbayraktar Nickli Üyeden Alıntı

Manüel comfort TDI mi? Aracin acaba

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

1.6 tdi dsg hıglıne


Sent from my iPhone using Tapatalk

[canek]

Cengiz Bey b7 comfort dizel Balıkesir Yağcı'da varmış.Bir bakın isterseniz

[lewent]

   Bulent Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaslar,

benim hala su opsiyon listesinde aklima takilan ve cozemedigim seyler var.

Ornegin: 7X5 Park assist. Confort Manuel ve Hihline Manuel e fiyat koymuslar. Diherlerinde "-" var. Yani ben bu opsiyonu Highline DSG ye ekletemeyecekmiyim? Ne alaka?

Sstış temsilcilerinin çoğu böyle forumları okuyup gidenlerden öğreniyor liste ile beraber pdf katasloğa bakın bence

[beyaz güvercin]

   gh912 Nickli Üyeden Alıntı

Emin olun passatın çok satması diğer firmaların acizliğinden.Yıl oldu 2015 hala insigniaya,mondeoya,mazda6'ya......vs 1.6 dizel dsg tarzı bir çift kavrama koymayı akıl edemiyorlar.Opel daha yeni İnsignia'nın 1.6 170 hp turbo benzinlisine otomatik şanzıman koymayı akıl etti,o da dsg tarzı çift kavrama değil.Arabada performans adına hiç bir şey bırakmayan eski tip şanzıman.170 beygirin 50 sini şanzıman almış götürmüş.0-100 ü passatın 1.4 tsi 125 liğiyle aynı.Yakıt tüketimi desen 11 litrelerde geziyor.Peugeot desen 508'in dizeline tek kavrama bir otomatik şanzıman koymuş,Allah selamet.Her vites değişiminde öne doğru yığılıyoruz.Belediye otobüsü daha konforlu Vallahi.Mondeo da zaten bu saydıklarım bile yok.Mazda desen her şeyiyle şimşek gibi bir 6 serisi yapmış,canım sıkıldımı showrooma gidip inceliyorum ancak 2.0 litre benzinliden aşağısı yok.Hiç ülkeye getirme daha iyi.Hal böyle olunca vw ülkede istediği gibi at koşturuyor.Karşısında Türk milletinin ne istediğini bilen,beklentilerini karşılayacak rekabetçi bir firma yok.İstediği liste fiyatını korkmadan yazıyor.Ben,o nedenle yeni çıkacak Mondeo'dan çok ümitliyim.Artık birilerinin "bende varım"demesi şart.Yoksa 2,3 seneye kalmaz 110.000 liralık araba 130.000 lira olacak,bizde burda passat yerine jetta konuşur olacağız.

Sevgili Gökhan Arkadaşım! Dediklerinizin çoğuna katılıyorum...Doğru İnsignia,da çift kavrama yok...Ama sağlam ve sürtünme katsayıları revize edilmiş
bir şanzıman var...Keşke çift kavrama olsa,,,belki,de zamanla olabilir...Ama bunu daha öncede bir kere yazmıştım...Yine Almanya,da DSG ile bu Aktive Selecht
arasında sadece 600 euro fark var...Yani çift kavrama değil ama sorunsuz şanzıman olarak geçiyor...Bu şanzıman burda 3.000 tl,,,DSG 12.700 tl...
Yalnız lütfen şu önemli bilgiyi unutmayın....Dediğiniz Passat 1388 kilo,,,aynı İnsignia mekanik 1538 kilo...
Yani aralarında 150 kg gibi önemli bir kilo farkı var....Opel yıllardır yol tutuştan ödün vermeden büyük kasalarında, kilo su hep ağır arabalar üretti..(Genelde)
Yani bu önemli kilo farkından dolayı,,tabiki 0_100 arası geride kalıyor....Ama bu sadece 100 km ye kadar,,,2 boy farkı yaratır...(Takriben)...
Ama yüzden sonra bu arabayı kolay kolay bir otomobil (hepsini kasdetmiyorum), yakalıyamaz....Yani 3. ve 4. vites oranları ağır kalmıyor..
Bu sadece otomobilin ağır olmasından dolayı baya fark ediyor...Tüketim olarakta, bir Passat,a göre 1.5 litre bir fark tabiki yaratabilir...(Aynı şehir şartlarında)...
Ama ağırlığından dolayı yüksek hızlarda vermiş olduğu güven bence bu otomobili bu yönde ve fiyat ve donanım zenginliği ile harika yapıyor diyebilirim...Ağırlık+Motor hacmi farkı..+PS farkı.+Fiyat farkı......1.6 T ile kıyaslama....
Bu kilo farkını genelde hepimiz unutabiliyoruz...Açıkca,sı ben seviyor ve beğeniyorum...Ama her zaman dediğim gibi,,,herkesin kendi kararıdır...Sevgiler....

[drozia]

   engn Nickli Üyeden Alıntı

Vites etrafının boş olduğu konusunda eleştiriler var .Ancak tablet teknolojisine paralel olarak ,artık araçlarda daha az tuş var.Araçlarda bulunan dokunmatik ekranlar daha da büyüyor ve fonksiyon tuşları (Dörtlü flaşlar gibi çabuk ulaşılması gerekenler hariç)yavaş yavaş buraya taşınıyor.

Doğru ancak bunu yapıyosa oraya özgün bir şey yapıcaklar dolduramayacakları hayalet düğmeler çok absürt ve ucuz duruyor

Sent from Note 2 using Tapatalk

[drozia]

   Osmny Nickli Üyeden Alıntı

Yorgunluk tespit sistemi benim arabamda bir yılda 3 defa çalıştı. Nasıl çalıştı bilmiyorum ama gerçekten uzun seyahat sonrası yorgunum ve doğru tespit etti. Yılda 40.000 üstü km yapıyorum. Bana lazım bir sistem.

Naptı düdük mü çalıyor

Sent from Note 2 using Tapatalk

[engn]

   gh912 Nickli Üyeden Alıntı

Dediğiniz doğru ancak benim eleştirim şu yönde olacak.Madem o bölgedeki tuşları ekrana taşıdılar,orada tuş varmışta aracın sahibi dolusunu almamış gibi boş tuş yeri koymasınlar.Vitesin etrafı dümdüz plastik kaplama gelsin.Bu şekilde highline araçta bile araç sanki boşmuş gibi bir izlenim veriyor.Mesela benimle birlikte aracı inceleyen kardeşim,"bu vites kenarında ne fonksiyonlar varda bu araca koyulmamış"diye sordu.Tabi b7 ve cc deki gibi sonradan tam dolu tuş takımı satılırmı orasını bilmem.

Evet,siz de bu konuda haklısınız.Vites etrafı farklı tasarlanabilirdi.

[engn]

   gh912 Nickli Üyeden Alıntı

Nasıl anlıyor acaba,göz bebeklerine falanmı bakan bir sistem var,yoksa aracı yanlışlıkla şeritten çıkarıncamı anlıyor.Çok ilginç anlaması?

Bende bir kere uyarı verdi.O gün hiç molasız 600 km. yaptım.Gündüz vaktiydi ve reflexlerim yerindeydi .Ben o gün şöyle yorumladım ;araç molasız uzun süre kullanılınca yorgunluk tespit sistemi çalışıyor.Yani sistem yapılan km'ye göre uyarı veriyor.Bilmem ,belki de yanılıyorum.

[drozia]

   engn Nickli Üyeden Alıntı

Bende bir kere uyarı verdi.O gün hiç molasız 600 km. yaptım.Gündüz vaktiydi ve reflexlerim yerindeydi .Ben o gün şöyle yorumladım ;araç molasız uzun süre kullanılınca yorgunluk tespit sistemi çalışıyor.Yani sistem yapılan km'ye göre uyarı veriyor.Bilmem ,belki de yanılıyorum.

Mantıklı;olabilir mola verdirmeye zorluyor olabilir peki mola vermedin devam ettin napıyor uyarmaya devam ediyor mu

Sent from Note 2 using Tapatalk

[Burockth]

Yorgunluk tespit sistemi, Sürücünün direksiyon kullanış şeklinden bir algılama yapıyor. Aracın yolda sağa sola hareketi Anlamsız ve Sürücünün genel Kullanım haliyle uyumsuz ise uyarı veriyor.

[Ersen]

Yorgunluk tespit (Fatigue detection) sisteminin birkaç çeşidi var. Golf , Jetta ve Passat'ta bulunan kahve molası tavsiyesi menüden aktif hale getirlidiğinde sürücünün direksiyon ve gaz pedalı tepkilerini kaydediyor. Bu veriyi bir algoritma değerlendirip normal sürücü tepkilerden farklılaştığına karar verdiğinde sesli bir uyarı ile kahve molası verilmesini öneriyor. Daha üst sınıfta bunlara ek olarak A sütunu içine gizlenmiş kamera da bu sisteme entegre edilebiliyor.

[drozia]

   Burockth Nickli Üyeden Alıntı

Yorgunluk tespit sistemi, Sürücünün direksiyon kullanış şeklinden bir algılama yapıyor. Aracın yolda sağa sola hareketi Anlamsız ve Sürücünün genel Kullanım haliyle uyumsuz ise uyarı veriyor.

Yolun durumunu nereden bilebilir?

Sent from Note 2 using Tapatalk

[drozia]

   Ersen Nickli Üyeden Alıntı

Yorgunluk tespit (Fatigue detection) sisteminin birkaç çeşidi var. Golf , Jetta ve Passat'ta bulunan kahve molası tavsiyesi menüden aktif hale getirlidiğinde sürücünün direksiyon ve gaz pedalı tepkilerini kaydediyor. Bu veriyi bir algoritma değerlendirip normal sürücü tepkilerden farklılaştığına karar verdiğinde sesli bir uyarı ile kahve molası verilmesini öneriyor. Daha üst sınıfta bunlara ek olarak A sütunu içine gizlenmiş kamera da bu sisteme entegre edilebiliyor.

ACC de gidiyosun sürücü deaktif lane assist de açık neye göre değerlendirecek? Bence molasız yapılan km uzunluğuyla korele çalışıyor olabilir

Sent from Note 2 using Tapatalk

[warmengel20]

tamam da diğer markaların çift kavrama koymaması akıl edemediklerinden değilki ben endüstri mühendisiyim maliyet kaygılarından ve daha güvenli teknolojilerden dolayı çift kavrama koymuyorlar. bizim suberpde 6 ileri yağlı dsg var. yağlılarda sıkıntı olmuyor çok fazla ama 7 ileri kuru şanzumanın saatli bomba misali olduğunu reddeden pek çıkmaz diye düşünüyorum. civic aracımızda kara düzen 5 ileri manuel. otomatikleride 5 ileri zaten kara düzen. şuan en iyi şanzuman kullanan marka bmw o da zf şirketinden alıyor şanzumanları bildiğim bir alman şirketi.

[Ersen]

VW bu konuda uzun süredir araştırma yapıyor. ACC ve diğer assistance sistemlerin ne kadar süreyle devrede olduğu dikkate alınarak veriler analiz ediliyor. Ben de sizin dediğiniz gibi katedilen mesafenin bir rolü olduğunu düşünüyorum. Uzun yol yaptığımda beni uyardığını biliyorum. Bazen yanlış değerlendiriyor. Mesela düz yolda yakıt tasarrufu odaklı kullanımda gaz pedalına zayıf bastığımda beni yorgun zannettiği oluyor. Ama yorgun olduğumda da hiç affetmedi, doğru bildi. Konuyla ilgi bir makale de var : http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/ESV...Print%2007.pdf

[Burockth]

   drozia Nickli Üyeden Alıntı

Yolun durumunu nereden bilebilir?

Sent from Note 2 using Tapatalk

Yolun durumuyla ilgisi yok. Direksiyon hareketinden bahsediyorum.

[warmengel20]

yorgunluk tesbit sistemide üst klas araçlarda a sütununa koyulan kamera sürücünün göz hareketlerini takip eder ve bunu kendi beynindeki verilerle karşılaştırır. passat veya golfte bulunan aracın uzun süre stopsuz kalma saatini ölçer 9 saat rölantide çalıştırsanızda 9. saatin sonunda öter yorgunluk tesbit sistemi o kadar komplike değil yani.... ama dediğim gibi premium araçlardaki sistem a sütununda ve kadran da kamera olmasına dayalı göz kapaklarını izleyen sistem.

[drozia]

   Burockth Nickli Üyeden Alıntı

Yolun durumuyla ilgisi yok. Direksiyon hareketinden bahsediyorum.

Yolun durumuna göre direksiyon kullanıyosun anlamında söyledim zaten; yani direksiyonu surekli sabit tutamazsın veya yolun düzdür bir süre hareketsiz gidebilirsin anlık uyuyup dalsan zaten kaza yaparsın bunu önlemesine yönelik bir sistem değil bu kadar komplike bir algılaması yok arkadaşın dediği gibi bu sistem kateilen yola endeksli çalışıyor olmalı

Sent from Note 2 using Tapatalk

[Taner Göde]

3 aracımda da Yorgunluk Tespit Sistemi var(dı), en son Exclusive ile 1000 km Adana-Ankara-Adana yaptım, tık yok. Ne kahve, ne mola.

   derin siyah passat b7 Nickli Üyeden Alıntı

Benim arabamda da sabaha karşı yorgun olduğum bir sırada uyardı.

[engn]

Bugünkü tecrübelerim;
1-Şehirler arası yakıtım 5.5 oldu
2- Virajlarda yol tutuş B7 den başarılı
3-Cruise Kontrole alışmak zaman alacak .Extra bir özellik koymuşlar,vites değişimlerinde Cruise kontrol devreden çıkmayacak şekilde ayarlanabiliyor.
4-6. Viteste 70 ile giderken araç Hız kaybetmiyor,motor bayılmıyor.Dolayısıyla vites düşürmek gerekmiyor .Bu viteste gaz verdiğinde motor bayılmadan çabuk toparlıyor.Bu söylediğim diğer vitesler içinde geçerli .