Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Doğrudur olabilir tabiki Ali kardeş...Ama O kasalarda benim bildiğim en değerli motorlar ,M52TU ve M54 motorlar ve bu motor kasa kodlu,,E39...Motorda sıkıntı yoktu abi [emoji4] aldigim adam 7.000tl küsür masraf yapmis. ben elekronik hatalari demek istedim
Yani senin aldığın M52 çok değerli değil...Bunu BMW yan servisleri bile söyler..Sorsaydın alma, derlerdi muhakkak...Otomobil, birazcıkta şans işi, buda var işin içinde...
751
Doğrudur olabilir tabiki Ali kardeş...Ama O kasalarda benim bildiğim en değerli motorlar ,M52TU ve M54 motorlar ve bu motor kasa kodlu,,E39...Motorda sıkıntı yoktu abi [emoji4] aldigim adam 7.000tl küsür masraf yapmis. ben elekronik hatalari demek istedim
Yani senin aldığın M52 çok değerli değil...Bunu BMW yan servisleri bile söyler..Sorsaydın alma, derlerdi muhakkak...Otomobil, birazcıkta şans işi, buda var işin içinde...
Aynen abi o motorlar sikintiliymis ama bizim motorda sıkıntı yoktu. Her marka aracta sıkıntı çeken oluyo size degisiklik şartDoğrudur olabilir tabiki Ali kardeş...Ama O kasalarda benim bildiğim en değerli motorlar ,M52TU ve M54 motorlar ve bu motor kasa kodlu,,E39...
Yani senin aldığın M52 çok değerli değil...Bunu BMW yan servisleri bile söyler..Sorsaydın alma, derlerdi muhakkak...Otomobil, birazcıkta şans işi, buda var işin içinde...
1.340
Aynen abi o motorlar sikintiliymis ama bizim motorda sıkıntı yoktu. Her marka aracta sıkıntı çeken oluyo size degisiklik şartDoğrudur olabilir tabiki Ali kardeş...Ama O kasalarda benim bildiğim en değerli motorlar ,M52TU ve M54 motorlar ve bu motor kasa kodlu,,E39...
Yani senin aldığın M52 çok değerli değil...Bunu BMW yan servisleri bile söyler..Sorsaydın alma, derlerdi muhakkak...Otomobil, birazcıkta şans işi, buda var işin içinde...
Teşekkür,ler Genç arkadaşım Ali.Aynen abi o motorlar sikintiliymis ama bizim motorda sıkıntı yoktu. Her marka aracta sıkıntı çeken oluyo size degisiklik şart
Sana,da otomobilinle mutlu,huzurlu,,,ve kazasız belasız,sürüşler diliyorum...
751
Teşekkür,ler Genç arkadaşım Ali.Aynen abi o motorlar sikintiliymis ama bizim motorda sıkıntı yoktu. Her marka aracta sıkıntı çeken oluyo size degisiklik şart
Sana,da otomobilinle mutlu,huzurlu,,,ve kazasız belasız,sürüşler diliyorum...
1.025
İnşallah alırsınız
1.340
İnşallah alırsınız
Normal standart comfort partisi sadece stepne
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
1.317
Normal standart comfort partisi sadece stepne
BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR
Herkese selamlar,yeni kasada highline donanım olacak reflex gümüş mü saf beyaz mı hangisi alınmalı açıklamalı nedenleri ile yazınız buyurun arkadaşlar.
67
Herkese selamlar,yeni kasada highline donanım olacak reflex gümüş mü saf beyaz mı hangisi alınmalı açıklamalı nedenleri ile yazınız buyurun arkadaşlar.
1.025
147
1.025
147
Led'i sonradan takmak demek, far yıkama da olması demek, far yıkama demek yeni tampon demek.
Yeni tamponsuz led demek, muayeneden çakmak demek.
194
Led'i sonradan takmak demek, far yıkama da olması demek, far yıkama demek yeni tampon demek.
Yeni tamponsuz led demek, muayeneden çakmak demek.
Cem abi ben sana zamaninda aslinda anlatmaya calismistim Amerikadan arac alinmaz helede 5 yas uzeri cok tehlikeli.. Amerikalilarin araclara genel bir bakisi vardir garantisi oldugu surece ucretsiz bakim ve bakim indirimi haklarini kullanip arabayi yetkili servislere gotururler fakat garantisi bittikten sonra is degisir orada burada en ucuz nasil tamir edilebilecekse arac masrafi giderilir yag degisimi bile eksiltip uyari verince yapilir sen de ayni yag ile 20.000 mil ben diyeyim 25.000 mil bazen calisir o motor.. Sanzman bakimi ancak yolda birakirsa yapilir. Yetkili servis disinda hic bir yerde orjinal yedek parca kullanilmaz otomotiv sektorunun onemi sayesinde de aklina gelebilecek her arabaya uygun yan sanayi amerikan mali ya da cogunlukla cinde uretilmis ama amerikan firmasi etiketini uzerine basmis yedek parcalar bulunur.. Baktilar ki cok sorun cikariyor ya da yuklu bir tamir masrafi cikti (ki tek sebebi bakimsizlik) arac yurur hale minimum tutarda getirilip satilir. Zaten neredeyse yetkili servisleri disinda Alman arabasindan anlayan hic bir ozel servis yoktur eger sorun yagini degistirmek degilde azicik daha komplike ise arabayi daha cok bozup geri verirler.Ali kardeşim eğer bütün yorumları okumuşsan,,,yanlış değerlendirme yapmışsın...Çünkü bu arabayı 2012 de aldığım zamanki yorumlarımı
okumuş olsaydın,,ne kadar güzel yorumlar yaptığımıda görmüş olurdun....Çünkü gerçekten performansı ile çok iyi idi...
Ayrıca yorumlarımı okumuşsan,da daha 1 ay önce satılığa çıkardığımı,da bu forumda yazmıştım...
Sonra önümüz kış,,arabasız kalmıyalım düşüncesi ile satışı(galeri,ye bırakmıştım) durdurduğumu,da okumuş olman gerekir...
Yani kısacası bu otomobili kullandıkça ne olduğunu anladım....Sizde bir ülke standartlarına göre bir otomobil parasının üçte birini sahip olduğunuz otomobile
harcamış olsaydınız,,,sizin yorumunuz ne olurdu çok merak ediyorum doğrusu...Ayrıca birçok kişininde sorunlarını okudukça her şey daha,da netleşti...
Ben bu otomobili 9.000 euro,ya (2012) aldım..Ama şimdiye kadar, 3.000 euro,dan fazla para harcadım....(şanzıman,,ön takım,benzin pompası 2 adet)...
Benimle beraber hemen ,hemen aynı paraya 2003 model 525 BMW alan arkadaşımın arabasında bu türlü sorunlar asla olmadı...
O zaman için şimdi,,keşke bende 525 bmw alsaydım diye düşündüğüm çok zaman olmuştur....
Zaten kış geçer,geçmez,de tekrar satışta olacak...şubat,mart sonu gibi....
Sana soyle soyleyeyim en basiti gecen sene Goodyear dan 4 lastik aldim f1 asymmetric 2 modeli 235/45-R17 amerikan uretimi degilde alman uretimi goodyear serisi diye siparis gectiler 2 haftada geldi o da yetmedi Goodyear bolge bayisi servisinde montaji yapti balans tutturamadi 3 kez lastikler yeniden balanslandi en son lastikler hatali heralde deyip yeni 4 adet lastik siparis ettiler onlarinda gelmesi 2 hafta surdu yenileri geldi onlar takildi yine balans tutmadi ki eski lastiklerde de sorun yoktu.. Neredeyse 1.5 ay boyunca her hafta ugramak zorunda kaldim en sonunda pes ettim yetkili servisime goturup cebimden verip sifir lastikle birlikte ucretsiz yapilamayan/tutmayan balansimi duzelttirdim hatta yaptiklari rot ayarindan da killandim onuda duzelttirdim araba eski haline dondu. Al sana en basit ornek o titresimle 15-20 bin mil kullansam arabayi on takim bozulacak. Hic bir amerikali da o rot/balansi para harcayarak duzelttirmez.
Bu arada bir rot balans ucretinden ne olacak diye dusunenler icin eklemede yapalim $250-300 arasi bir fiyat odedim yetkili servise ki satin aldigim lastigin tekinin fiyatindan fazlaydi.
Konu VWfromFL tarafından (13 11 2014 Saat 05:59 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: ekleme
639
Cem abi ben sana zamaninda aslinda anlatmaya calismistim Amerikadan arac alinmaz helede 5 yas uzeri cok tehlikeli.. Amerikalilarin araclara genel bir bakisi vardir garantisi oldugu surece ucretsiz bakim ve bakim indirimi haklarini kullanip arabayi yetkili servislere gotururler fakat garantisi bittikten sonra is degisir orada burada en ucuz nasil tamir edilebilecekse arac masrafi giderilir yag degisimi bile eksiltip uyari verince yapilir sen de ayni yag ile 20.000 mil ben diyeyim 25.000 mil bazen calisir o motor.. Sanzman bakimi ancak yolda birakirsa yapilir. Yetkili servis disinda hic bir yerde orjinal yedek parca kullanilmaz otomotiv sektorunun onemi sayesinde de aklina gelebilecek her arabaya uygun yan sanayi amerikan mali ya da cogunlukla cinde uretilmis ama amerikan firmasi etiketini uzerine basmis yedek parcalar bulunur.. Baktilar ki cok sorun cikariyor ya da yuklu bir tamir masrafi cikti (ki tek sebebi bakimsizlik) arac yurur hale minimum tutarda getirilip satilir. Zaten neredeyse yetkili servisleri disinda Alman arabasindan anlayan hic bir ozel servis yoktur eger sorun yagini degistirmek degilde azicik daha komplike ise arabayi daha cok bozup geri verirler.Ali kardeşim eğer bütün yorumları okumuşsan,,,yanlış değerlendirme yapmışsın...Çünkü bu arabayı 2012 de aldığım zamanki yorumlarımı
okumuş olsaydın,,ne kadar güzel yorumlar yaptığımıda görmüş olurdun....Çünkü gerçekten performansı ile çok iyi idi...
Ayrıca yorumlarımı okumuşsan,da daha 1 ay önce satılığa çıkardığımı,da bu forumda yazmıştım...
Sonra önümüz kış,,arabasız kalmıyalım düşüncesi ile satışı(galeri,ye bırakmıştım) durdurduğumu,da okumuş olman gerekir...
Yani kısacası bu otomobili kullandıkça ne olduğunu anladım....Sizde bir ülke standartlarına göre bir otomobil parasının üçte birini sahip olduğunuz otomobile
harcamış olsaydınız,,,sizin yorumunuz ne olurdu çok merak ediyorum doğrusu...Ayrıca birçok kişininde sorunlarını okudukça her şey daha,da netleşti...
Ben bu otomobili 9.000 euro,ya (2012) aldım..Ama şimdiye kadar, 3.000 euro,dan fazla para harcadım....(şanzıman,,ön takım,benzin pompası 2 adet)...
Benimle beraber hemen ,hemen aynı paraya 2003 model 525 BMW alan arkadaşımın arabasında bu türlü sorunlar asla olmadı...
O zaman için şimdi,,keşke bende 525 bmw alsaydım diye düşündüğüm çok zaman olmuştur....
Zaten kış geçer,geçmez,de tekrar satışta olacak...şubat,mart sonu gibi....
Sana soyle soyleyeyim en basiti gecen sene Goodyear dan 4 lastik aldim f1 asymmetric 2 modeli 235/45-R17 amerikan uretimi degilde alman uretimi goodyear serisi diye siparis gectiler 2 haftada geldi o da yetmedi Goodyear bolge bayisi servisinde montaji yapti balans tutturamadi 3 kez lastikler yeniden balanslandi en son lastikler hatali heralde deyip yeni 4 adet lastik siparis ettiler onlarinda gelmesi 2 hafta surdu yenileri geldi onlar takildi yine balans tutmadi ki eski lastiklerde de sorun yoktu.. Neredeyse 1.5 ay boyunca her hafta ugramak zorunda kaldim en sonunda pes ettim yetkili servisime goturup cebimden verip sifir lastikle birlikte ucretsiz yapilamayan/tutmayan balansimi duzelttirdim hatta yaptiklari rot ayarindan da killandim onuda duzelttirdim araba eski haline dondu. Al sana en basit ornek o titresimle 15-20 bin mil kullansam arabayi on takim bozulacak. Hic bir amerikali da o rot/balansi para harcayarak duzelttirmez.
Bu arada bir rot balans ucretinden ne olacak diye dusunenler icin eklemede yapalim $250-300 arasi bir fiyat odedim yetkili servise ki satin aldigim lastigin tekinin fiyatindan fazlaydi.
64
üstadım; bir otomobil markasının distribütör şirketinin avukatlığını yapıyoruz onlar toplantıda söylediler.ömer kardeşim şimdi nereden çıktı ötv zammı yeniden. nereden duyuyorsunuz böyle şeyleri
Ayrıca arkadaşıma 320i ed almaya gittiğimiz borusan da aynı şeyi söyledi.
Doğru mu yanlış mı bilemiyorum. Ama bilgilerim ve kaynaklarım bunlar
64
üstadım; bir otomobil markasının distribütör şirketinin avukatlığını yapıyoruz onlar toplantıda söylediler.ömer kardeşim şimdi nereden çıktı ötv zammı yeniden. nereden duyuyorsunuz böyle şeyleri
Ayrıca arkadaşıma 320i ed almaya gittiğimiz borusan da aynı şeyi söyledi.
Doğru mu yanlış mı bilemiyorum. Ama bilgilerim ve kaynaklarım bunlar
Benim otomobil sektöründe herhangi bir tanıdığım olmamasına rağmen , ülkemizin bulunduğu konum ve durum itibari ile her şeye zam geleceğini ve bunun da en güzel yılbaşında yapılacağını bildiğimden , zam kesin gelecek diyorum .
305
Benim otomobil sektöründe herhangi bir tanıdığım olmamasına rağmen , ülkemizin bulunduğu konum ve durum itibari ile her şeye zam geleceğini ve bunun da en güzel yılbaşında yapılacağını bildiğimden , zam kesin gelecek diyorum .
45
9.437
45
1.317
alman sitesinde confort donanım seçtiğinizde farlar trendline na göre değişiyor. sinyaller led oluyor ve üste krom aksesuar geliyor. sitede böyle ama türkiye de böyle olumu bilmiyorum. 114 bin tl lik siyah b8 ilannındaki iç confortline içi sadece deri koltuklar yok.
tarsus ta bayie araç gelirsen cumartesi giderim. araç varsa bol bol resimde çekerim.
2.486
alman sitesinde confort donanım seçtiğinizde farlar trendline na göre değişiyor. sinyaller led oluyor ve üste krom aksesuar geliyor. sitede böyle ama türkiye de böyle olumu bilmiyorum. 114 bin tl lik siyah b8 ilannındaki iç confortline içi sadece deri koltuklar yok.
tarsus ta bayie araç gelirsen cumartesi giderim. araç varsa bol bol resimde çekerim.
LED gündüz farları standart değil, Almanya'daki HIGHLINE'da bile LED gündüz farları standart değil, ayrıca eklenmesi gerekiyor.
1. Standart farlar = Halojen Ampullü Ayna Yansıtmalı Basit Far ve Ampullü Basit Gündüz Farı (Trend ve Comfort)
2. Opsiyon 1 = LED Far ve Ampullü Basit Gündüz Farı (Almanya fiyatı 1.070,00 €) (High'da standart, diğerleri opsiyonel)
3. Opsiyon 2 = LED Far ve Viraj Farı + LED Gündüz Farı (Almanya fiyatı 1.630,00 €) (Hepsinde opsiyonel) (High fiyatı 560,00 €)
4. Sis Farı ve Dönüş Farı = Comfortline ve Highline'de Standart, Trendline'da Opsiyon
5. LED Stoplar Standart, Koyu Kırmızı LED Stoplar Opsiyon (Almanya fiyatı 225,00 €) (Trend'de yok, Comfort ve High'da opsiyonel)
Scheinwerfer (HIGHLINE)
- LED-Scheinwerfer Serie
- LED-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht 560,00
- Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromeinfassung Serie
- Rückleuchten in LED-Technik, dunkelrot Serie
Konu Taner Göde tarafından (13 11 2014 Saat 10:50 ) değiştirilmiştir.
9.437
LED gündüz farları standart değil, Almanya'daki HIGHLINE'da bile LED gündüz farları standart değil, ayrıca eklenmesi gerekiyor.
1. Standart farlar = Halojen Ampullü Ayna Yansıtmalı Basit Far ve Ampullü Basit Gündüz Farı (Trend ve Comfort)
2. Opsiyon 1 = LED Far ve Ampullü Basit Gündüz Farı (Almanya fiyatı 1.070,00 €) (High'da standart, diğerleri opsiyonel)
3. Opsiyon 2 = LED Far ve Viraj Farı + LED Gündüz Farı (Almanya fiyatı 1.630,00 €) (Hepsinde opsiyonel) (High fiyatı 560,00 €)
4. Sis Farı ve Dönüş Farı = Comfortline ve Highline'de Standart, Trendline'da Opsiyon
5. LED Stoplar Standart, Koyu Kırmızı LED Stoplar Opsiyon (Almanya fiyatı 225,00 €) (Trend'de yok, Comfort ve High'da opsiyonel)
Scheinwerfer (HIGHLINE)
- LED-Scheinwerfer Serie
- LED-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht 560,00
- Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromeinfassung Serie
- Rückleuchten in LED-Technik, dunkelrot Serie
Almanya'dai konfgüratörde:
TRENDLINE = Önlerde hiç LED yok, normal farlar ve gündüz sürüş farları halojen ampullü basit, sadece stoplar LED, onlar da normal kırmızı.
COMORTINE = Önlerde hiç LED yok, normal farlar ve gündüz sürüş farları halojen ampullü basit, sadece stoplar LED, onlar da normal kırmızı.
HIGHLINE = Önlerde LED var, normal farlar LED, gündüz sürüş farları halojen ampullü basit, stoplar LED, onlar da normal kırmızı.
Bu Almanya için geçerli.
alman sitesinde confort donanım seçtiğinizde farlar trendline na göre değişiyor. sinyaller led oluyor ve üste krom aksesuar geliyor. sitede böyle ama türkiye de böyle olumu bilmiyorum. 114 bin tl lik siyah b8 ilannındaki iç confortline içi sadece deri koltuklar yok.
tarsus ta bayie araç gelirsen cumartesi giderim. araç varsa bol bol resimde çekerim.
9.437
Almanya'dai konfgüratörde:
TRENDLINE = Önlerde hiç LED yok, normal farlar ve gündüz sürüş farları halojen ampullü basit, sadece stoplar LED, onlar da normal kırmızı.
COMORTINE = Önlerde hiç LED yok, normal farlar ve gündüz sürüş farları halojen ampullü basit, sadece stoplar LED, onlar da normal kırmızı.
HIGHLINE = Önlerde LED var, normal farlar LED, gündüz sürüş farları halojen ampullü basit, stoplar LED, onlar da normal kırmızı.
Bu Almanya için geçerli.
alman sitesinde confort donanım seçtiğinizde farlar trendline na göre değişiyor. sinyaller led oluyor ve üste krom aksesuar geliyor. sitede böyle ama türkiye de böyle olumu bilmiyorum. 114 bin tl lik siyah b8 ilannındaki iç confortline içi sadece deri koltuklar yok.
tarsus ta bayie araç gelirsen cumartesi giderim. araç varsa bol bol resimde çekerim.
1.340
Bir de "Dynamic Light Assist" fonksiyonu var. 475 euro Almanya fiyatı var. Bizde de 1500TL gibi bir fiyatı olur. Onu da alınca gece uzun farlarla rahat rahat gezilebilir.
38
Bir de "Dynamic Light Assist" fonksiyonu var. 475 euro Almanya fiyatı var. Bizde de 1500TL gibi bir fiyatı olur. Onu da alınca gece uzun farlarla rahat rahat gezilebilir.
Merhaba Emir Kardeşim! Nasılsın,ne yapıyorsun,,Okul nasıl gidiyor? Tabi,ki Amerika,da yaşadığından dolayı, orda olan servis proğramlarını,,kişilerin otomobile bakış açısınıCem abi ben sana zamaninda aslinda anlatmaya calismistim Amerikadan arac alinmaz helede 5 yas uzeri cok tehlikeli.. Amerikalilarin araclara genel bir bakisi vardir garantisi oldugu surece ucretsiz bakim ve bakim indirimi haklarini kullanip arabayi yetkili servislere gotururler fakat garantisi bittikten sonra is degisir orada burada en ucuz nasil tamir edilebilecekse arac masrafi giderilir yag degisimi bile eksiltip uyari verince yapilir sen de ayni yag ile 20.000 mil ben diyeyim 25.000 mil bazen calisir o motor.. Sanzman bakimi ancak yolda birakirsa yapilir. Yetkili servis disinda hic bir yerde orjinal yedek parca kullanilmaz otomotiv sektorunun onemi sayesinde de aklina gelebilecek her arabaya uygun yan sanayi amerikan mali ya da cogunlukla cinde uretilmis ama amerikan firmasi etiketini uzerine basmis yedek parcalar bulunur.. Baktilar ki cok sorun cikariyor ya da yuklu bir tamir masrafi cikti (ki tek sebebi bakimsizlik) arac yurur hale minimum tutarda getirilip satilir. Zaten neredeyse yetkili servisleri disinda Alman arabasindan anlayan hic bir ozel servis yoktur eger sorun yagini degistirmek degilde azicik daha komplike ise arabayi daha cok bozup geri verirler.
Sana soyle soyleyeyim en basiti gecen sene Goodyear dan 4 lastik aldim f1 asymmetric 2 modeli 235/45-R17 amerikan uretimi degilde alman uretimi goodyear serisi diye siparis gectiler 2 haftada geldi o da yetmedi Goodyear bolge bayisi servisinde montaji yapti balans tutturamadi 3 kez lastikler yeniden balanslandi en son lastikler hatali heralde deyip yeni 4 adet lastik siparis ettiler onlarinda gelmesi 2 hafta surdu yenileri geldi onlar takildi yine balans tutmadi ki eski lastiklerde de sorun yoktu.. Neredeyse 1.5 ay boyunca her hafta ugramak zorunda kaldim en sonunda pes ettim yetkili servisime goturup cebimden verip sifir lastikle birlikte ucretsiz yapilamayan/tutmayan balansimi duzelttirdim hatta yaptiklari rot ayarindan da killandim onuda duzelttirdim araba eski haline dondu. Al sana en basit ornek o titresimle 15-20 bin mil kullansam arabayi on takim bozulacak. Hic bir amerikali da o rot/balansi para harcayarak duzelttirmez.
Bu arada bir rot balans ucretinden ne olacak diye dusunenler icin eklemede yapalim $250-300 arasi bir fiyat odedim yetkili servise ki satin aldigim lastigin tekinin fiyatindan fazlaydi.
ve bunun gibi, bir çok şeyleri bizden daha iyi yorumlarsın ve bilirsin...Doğru ben arabayı bur,da taktim ettikten sonra, senle tanışmıştık ve Sen Amerikadan yurt dışına giden araçlarda en çok km bazında oynamalar yapıldığını,,kazalı arabalarında yurt dışına satıldığını anlatmıştın...Hatta bu işle,de uğraşıyoruz abi demiştin..
Bende bunu çok iyi tanıdığımız (amerika,da fransızca öğretmeni) kaliteli,,dürüst bir bayandan, burda bir villa yaptırırken,,sıkıştığından dolayı bana sattığını anlatmıştım...
Biz üstüne gittik,,defalarca bize sat işte,,,sen kendine yine getirirsin diyerek 4,5 ay içinde 6,7 kere üstüne giderek ikna etmiştik...
Kaldı,ki otomobilde ne bir kaza (vuruk vs) nede km oynaması saptanamamış,,Moldova,ya gelebilecek temiz,nadir arabalardan bir tanesi teşhisi konulmuştu...
Hatırlarsan senin bir sözün vardı....Cem Abi dedin,,,,'' Sen vw nin ürettiği en sağlam otomatik vitesi almışsın demiştin''...Ama buda sorun çıkardı..
Yaa neyse sorun değil,,Ben bunlara kafamı takmam...Her şeyini zaten çoktan yaptırdım,,,Sorunum yok şu anda...(Ara sıra motor arıza ışığı yakması haricinde)...
Otomobilin duruşuna,,güzelliğine lafım yok zaten...Ben sadece çıkardığı sorunlar çerçecesinde bu Parayı hak etmiyor,bu otomobiller,diyorum...
Şimdi bazı zaman insanların otomatik vites sorunlarında garantisi bitmiş araçlara çıkartılan rakamları burdan okuyunca şok oluyorum...
Yeni sayılacak düzeydeki 2,,3 yaşındaki araçların, ne problemleri olduğunu okuyunca,da hakikaten şaşırıyorum...
Şimdi sana sadece şunu sormak isterim,,merak ettiğim için...Benim arabam şu an bir Amerikalı,nın elinde olsaydı ve bu sorunları yaşamış olsaydı,,,
Acaba herhangi bir, üye olduğu forumda,bu otomobil için ne yazardı...(Ama ,,gerçekleri yazan, dürüst yorumcu olacak)...
Neyse önemli değil...Ben kimseye,,şunu al,bunu yap,,zaten demem kolay,kolay...Sadece fikrimi söylerim..(eğer bir şey biliyorsam tabiki)..
Herkes istediğini almakta özgürdür ve kendi seçimidir...Her insanın mutlu oluş şekli değişiktir...Kimi insan 30.bin tl lik otomobille mutlu olur,,,Kimi insan 100.bin tl lik
otomobille mutlu olamaz...Kimi insan güzel yaşamayı otomobille kıyaslar,,kimi tam tersi değişik düşünür...Onun için, insanların yaşam tarzı seçimleri,de farklı olur elbette,ki...
Neyse uzun oldu,,,Sevgiler.
751
Merhaba Emir Kardeşim! Nasılsın,ne yapıyorsun,,Okul nasıl gidiyor? Tabi,ki Amerika,da yaşadığından dolayı, orda olan servis proğramlarını,,kişilerin otomobile bakış açısınıCem abi ben sana zamaninda aslinda anlatmaya calismistim Amerikadan arac alinmaz helede 5 yas uzeri cok tehlikeli.. Amerikalilarin araclara genel bir bakisi vardir garantisi oldugu surece ucretsiz bakim ve bakim indirimi haklarini kullanip arabayi yetkili servislere gotururler fakat garantisi bittikten sonra is degisir orada burada en ucuz nasil tamir edilebilecekse arac masrafi giderilir yag degisimi bile eksiltip uyari verince yapilir sen de ayni yag ile 20.000 mil ben diyeyim 25.000 mil bazen calisir o motor.. Sanzman bakimi ancak yolda birakirsa yapilir. Yetkili servis disinda hic bir yerde orjinal yedek parca kullanilmaz otomotiv sektorunun onemi sayesinde de aklina gelebilecek her arabaya uygun yan sanayi amerikan mali ya da cogunlukla cinde uretilmis ama amerikan firmasi etiketini uzerine basmis yedek parcalar bulunur.. Baktilar ki cok sorun cikariyor ya da yuklu bir tamir masrafi cikti (ki tek sebebi bakimsizlik) arac yurur hale minimum tutarda getirilip satilir. Zaten neredeyse yetkili servisleri disinda Alman arabasindan anlayan hic bir ozel servis yoktur eger sorun yagini degistirmek degilde azicik daha komplike ise arabayi daha cok bozup geri verirler.
Sana soyle soyleyeyim en basiti gecen sene Goodyear dan 4 lastik aldim f1 asymmetric 2 modeli 235/45-R17 amerikan uretimi degilde alman uretimi goodyear serisi diye siparis gectiler 2 haftada geldi o da yetmedi Goodyear bolge bayisi servisinde montaji yapti balans tutturamadi 3 kez lastikler yeniden balanslandi en son lastikler hatali heralde deyip yeni 4 adet lastik siparis ettiler onlarinda gelmesi 2 hafta surdu yenileri geldi onlar takildi yine balans tutmadi ki eski lastiklerde de sorun yoktu.. Neredeyse 1.5 ay boyunca her hafta ugramak zorunda kaldim en sonunda pes ettim yetkili servisime goturup cebimden verip sifir lastikle birlikte ucretsiz yapilamayan/tutmayan balansimi duzelttirdim hatta yaptiklari rot ayarindan da killandim onuda duzelttirdim araba eski haline dondu. Al sana en basit ornek o titresimle 15-20 bin mil kullansam arabayi on takim bozulacak. Hic bir amerikali da o rot/balansi para harcayarak duzelttirmez.
Bu arada bir rot balans ucretinden ne olacak diye dusunenler icin eklemede yapalim $250-300 arasi bir fiyat odedim yetkili servise ki satin aldigim lastigin tekinin fiyatindan fazlaydi.
ve bunun gibi, bir çok şeyleri bizden daha iyi yorumlarsın ve bilirsin...Doğru ben arabayı bur,da taktim ettikten sonra, senle tanışmıştık ve Sen Amerikadan yurt dışına giden araçlarda en çok km bazında oynamalar yapıldığını,,kazalı arabalarında yurt dışına satıldığını anlatmıştın...Hatta bu işle,de uğraşıyoruz abi demiştin..
Bende bunu çok iyi tanıdığımız (amerika,da fransızca öğretmeni) kaliteli,,dürüst bir bayandan, burda bir villa yaptırırken,,sıkıştığından dolayı bana sattığını anlatmıştım...
Biz üstüne gittik,,defalarca bize sat işte,,,sen kendine yine getirirsin diyerek 4,5 ay içinde 6,7 kere üstüne giderek ikna etmiştik...
Kaldı,ki otomobilde ne bir kaza (vuruk vs) nede km oynaması saptanamamış,,Moldova,ya gelebilecek temiz,nadir arabalardan bir tanesi teşhisi konulmuştu...
Hatırlarsan senin bir sözün vardı....Cem Abi dedin,,,,'' Sen vw nin ürettiği en sağlam otomatik vitesi almışsın demiştin''...Ama buda sorun çıkardı..
Yaa neyse sorun değil,,Ben bunlara kafamı takmam...Her şeyini zaten çoktan yaptırdım,,,Sorunum yok şu anda...(Ara sıra motor arıza ışığı yakması haricinde)...
Otomobilin duruşuna,,güzelliğine lafım yok zaten...Ben sadece çıkardığı sorunlar çerçecesinde bu Parayı hak etmiyor,bu otomobiller,diyorum...
Şimdi bazı zaman insanların otomatik vites sorunlarında garantisi bitmiş araçlara çıkartılan rakamları burdan okuyunca şok oluyorum...
Yeni sayılacak düzeydeki 2,,3 yaşındaki araçların, ne problemleri olduğunu okuyunca,da hakikaten şaşırıyorum...
Şimdi sana sadece şunu sormak isterim,,merak ettiğim için...Benim arabam şu an bir Amerikalı,nın elinde olsaydı ve bu sorunları yaşamış olsaydı,,,
Acaba herhangi bir, üye olduğu forumda,bu otomobil için ne yazardı...(Ama ,,gerçekleri yazan, dürüst yorumcu olacak)...
Neyse önemli değil...Ben kimseye,,şunu al,bunu yap,,zaten demem kolay,kolay...Sadece fikrimi söylerim..(eğer bir şey biliyorsam tabiki)..
Herkes istediğini almakta özgürdür ve kendi seçimidir...Her insanın mutlu oluş şekli değişiktir...Kimi insan 30.bin tl lik otomobille mutlu olur,,,Kimi insan 100.bin tl lik
otomobille mutlu olamaz...Kimi insan güzel yaşamayı otomobille kıyaslar,,kimi tam tersi değişik düşünür...Onun için, insanların yaşam tarzı seçimleri,de farklı olur elbette,ki...
Neyse uzun oldu,,,Sevgiler.
Ctesi günü başka hangi bayilere gelecek,bilgisi olan var mı?
1.489
Ctesi günü başka hangi bayilere gelecek,bilgisi olan var mı?
yok taner abi led gündüz farı var demedim. sadece confort seçtiğinde resimde trendline na göre farlar değişiyor. üste krom çıta geliyor. yine sinyaller led oluyor . resimde gözüken o gerçekte öylemi bilmemLED gündüz farları standart değil, Almanya'daki HIGHLINE'da bile LED gündüz farları standart değil, ayrıca eklenmesi gerekiyor.
1. Standart farlar = Halojen Ampullü Ayna Yansıtmalı Basit Far ve Ampullü Basit Gündüz Farı (Trend ve Comfort)
2. Opsiyon 1 = LED Far ve Ampullü Basit Gündüz Farı (Almanya fiyatı 1.070,00 €) (High'da standart, diğerleri opsiyonel)
3. Opsiyon 2 = LED Far ve Viraj Farı + LED Gündüz Farı (Almanya fiyatı 1.630,00 €) (Hepsinde opsiyonel) (High fiyatı 560,00 €)
4. Sis Farı ve Dönüş Farı = Comfortline ve Highline'de Standart, Trendline'da Opsiyon
5. LED Stoplar Standart, Koyu Kırmızı LED Stoplar Opsiyon (Almanya fiyatı 225,00 €) (Trend'de yok, Comfort ve High'da opsiyonel)
Scheinwerfer (HIGHLINE)
- LED-Scheinwerfer Serie
- LED-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht 560,00
- Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromeinfassung Serie
- Rückleuchten in LED-Technik, dunkelrot Serie
2.486
yok taner abi led gündüz farı var demedim. sadece confort seçtiğinde resimde trendline na göre farlar değişiyor. üste krom çıta geliyor. yine sinyaller led oluyor . resimde gözüken o gerçekte öylemi bilmemLED gündüz farları standart değil, Almanya'daki HIGHLINE'da bile LED gündüz farları standart değil, ayrıca eklenmesi gerekiyor.
1. Standart farlar = Halojen Ampullü Ayna Yansıtmalı Basit Far ve Ampullü Basit Gündüz Farı (Trend ve Comfort)
2. Opsiyon 1 = LED Far ve Ampullü Basit Gündüz Farı (Almanya fiyatı 1.070,00 €) (High'da standart, diğerleri opsiyonel)
3. Opsiyon 2 = LED Far ve Viraj Farı + LED Gündüz Farı (Almanya fiyatı 1.630,00 €) (Hepsinde opsiyonel) (High fiyatı 560,00 €)
4. Sis Farı ve Dönüş Farı = Comfortline ve Highline'de Standart, Trendline'da Opsiyon
5. LED Stoplar Standart, Koyu Kırmızı LED Stoplar Opsiyon (Almanya fiyatı 225,00 €) (Trend'de yok, Comfort ve High'da opsiyonel)
Scheinwerfer (HIGHLINE)
- LED-Scheinwerfer Serie
- LED-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht 560,00
- Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromeinfassung Serie
- Rückleuchten in LED-Technik, dunkelrot Serie
Almanya sitesinde Trend ile comford arasında fark sadece sis farı geliyor ve altta ince krom bir şerit geliyor.yani farları üstüne krom gelmiyor
1.025
Almanya sitesinde Trend ile comford arasında fark sadece sis farı geliyor ve altta ince krom bir şerit geliyor.yani farları üstüne krom gelmiyor
az önce bende bakım . evet değişmiş. eskiden confort seçildiğinde farlar değişiyordu. şuan trendle aynı farı gösteriyor.
2.486
az önce bende bakım . evet değişmiş. eskiden confort seçildiğinde farlar değişiyordu. şuan trendle aynı farı gösteriyor.
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
(